Etant donné que le voyageur lambda n'a pas acces aux informations au sujet de l'entretien technique des avions, il faut prendre pour hypothèse, sauf information contraire, que les avions sont entretenus conformément aux standards en vigueur dans l'industrie et en particulier vis à vis des constructeurs.
Ce qui veut dire que pour Emirates, il n'y a pas à priori de problème, comme sur la quasi totalité des compagnies. Mais il n'y a pas non plus à souligner l'entretien des avions, ce qu'un passager ne voit pas. Ils doivent etre dans les standards, ni plus, ni moins.
Concernant Air Canada, je vous trouve un peu sévère. Rien n'indique que les avions de cette compagnie sont mal entretenus.
La flotte d'Air Canada est récente, mis à part les 767, composée d'appareils modernes et performants (Airbus A32s, A330, Boeing 77L, 77W, E-jet 175, 195). De plus, tous les avions, sauf 3, sont rénovés et bénéficient d'un programme de divertissement à bord de qualité.
Si Air Canada a un réseau moins développé, c'est également parce que cette compagnie travaille avec de nombreuses autres compagnies par l'intermédiaire de partage de code dans le cadre du programme Star Alliance. Ainsi, du
Canada, la grande majorité des destinations est accessibles soit sur Air Canada, soit en partage de code, soit avec une compagnie Star Alliance. Emirates n'a aucun accord avec les autres compagnies. De
Quebec ville ou de
Montreal, tu ne peux pas etre prise en charge par cette compagnie. Du
Canada c'est uniquement
Toronto, ce qui limite un peu...
De plus, Air Canada a obtenu cette année la distinction de meilleure compagnie aérienne nord américaine. Même si les standards sont en dessous des compagnies asiatiques et du golfe, ca n'en reste pas moins un gage de qualité. De plus, les compagnies du top 3 en europe sont toutes partenaires d'Air Canada.
