Namibie: trajet Palmwag-Epupa sur 1 jour?

Salut,En 2009 la route n'était pas bitumée alors. L'été dernier elle l'était.
Voici ce que je raconte dans mon carnet de voyage"Un peu plus loin, nous arrivons à Joubert Pass. La piste est bitumée. Nous comprenons rapidement pourquoi. La pente est si forte que le 4x4 perd de la vitesse au point de refuser d’avancer plus loin. Je stoppe, passe la première et essaye de démarrer au frein à main. Impossible. Je me questionne, chacun à bord se demande comment on peut monter une telle côte avec un tel pourcentage !! Au moment où je me dis que je vais faire une marche arrière pour essayer de prendre un peu de vitesse dans la descente précédente, je me ravise et pense à passer la première « low gear ». La puissance du couple permet au véhicule de grimper la déclivité et, au pas, d’arriver au sommet.Coup de chaud... "

Décidément ce vieux Nissan fatigue de plus en plus... En 2008, il était monté en première longue (de justesse !).
Mais le haut de la passe était déjà goudronné en 2008 (à moi de te contredire. )

Et de mémoire, juste avant cette fameuse montée qui laissa aussi notre 4x4 presque en équilibre sur la pente, passage très rude dans les roches d' un genre "oued" ou "wash" (en avril) sur quelques centaines de mètres.
De notre tour de Namibie programmé par Tourmaline, ce fut sans doute l' épisode le plus inattendu, et pendant quelques minutes assez déroutant... Je ne sais pas si le nom du col vient du Joubert du "Grand Trek" sud-africain, mais la rudesse de ce passage évoquerait bien les difficultés des pionniers découvrant les grands espaces de l' Afrique australe. Les chars à boeufs bâchés en moins, et le 4x4 et les pistes déjà tracées en +, tout de même...

Salut Jean-Michel,Effectivement. Un instant j'ai fait une marche arrière en me disant que j'avais manqué l'embranchement de la piste et roulé à travers une rivière .

Oui je confirme ce passage délicat quelques centaines de mètres avant la montée.
je me suis fait la réflexion que cela devait être coton en berlinePour la montée, je suis passé poussivement en 1ere longue mais c'était juste quand même.
En berline moins de souci à grimper car moins lourd

Salut Pierre,Oui. Avec 2 ans et 110.000 km de plus, il était essouflé pépère... mais pas autant que ma femme et mon fils qui ont fini à pied pour que le Nissan finisse de grimper les derniers 200m .you're welcome .