Une nouvelle liaison low cost Paris/États-Unis - Canada au départ d'Orly

je vole la vedette à nos cousins une nouvelle compagnie (LEVEL) s'installe à Orly à compter du 2 juillet 2018 et proposera des tarifs " ultra low cost " vers les USA et Canadawww.tvanouvelles.ca/...rix-ridiculement-basune alternative à CDGPS : je donne juste l'info.....

Il y a Longtemps je prenait des vols pour les USA au départ d'Orly

Salut,
Info intéressante mais le seul ''hic'' c'est que pour le moment rien n'est confirmé à 100% du moins pour le ORY-YUL. Encore faut il que l'Agence Canadienne des Transports approuve la chose (si on se connecte pour acheter un billet, la chose est bien précisée). Reste que il y a de grandes chances pour que cela se fasse.
Dernier point : ce sera une vraie Low Cost (à l'européenne) donc le prix d'appel est intéressant mais reste à voir si une fois l'ajout du prix du bagage enregistré, du repas et du choix du siège on n'arrive pas au même prix que Corsair par exemple!!
En tout cas, personnellement je suis cela de très près car j'ai l'habitude de prendre Corsair donc....

pour moins de 400 $ aller-retour ??tu parles d'un prix LOW COST (auquel faut rajouter les bagages en soute, repas...)

C'était pas contre toi la remarque mais ce qui est écrit dans l'article...T'inquiètesBonne journée.

pas de soucis c'est vrai que je n'ai pas trouvé ça " ultra low cost " d'emblée...en plus à ce prix c'est sans bagage et si en plus on veut un peu de confort les prix..... s'envolentmais ils ont des lignes sur les US aussi, il faudrait simuler pour voir.mais c'est vrai que j'ai goûté à la classe ECO SUP de B.A et ça demande réflexion.j'ai commencé à regarder leur site et je trouve qu'il est bien fait, tout est clairement expliqué.bonne journée

l faut noter que pour profiter du plus bas prix, les voyageurs doivent se déplacer léger. Le billet d’avion de base n’inclut qu’un bagage en cabine, mais d’autres options sont aussi offertes, moyennant quelques dollars supplémentaires.

Bonjour,
Ce n'est pas valable du tout,
J'ai fait une simulation 324 € sans Bagage et 535€ avec 1 bagage en soute
Moi j'ai acheté mon vol AR 239 € Paris Los Angeles Via Toronto sur Air Canada pour mai 2018. En du 15 Aout au 3 septembre 2017 pour 2018 les tarifs pour SF, LAX, LAS, SLC étaient inférieur a 350€. Ce Week-end 25/26 Nov les tarifs AR Paris San Francisco étaient a 389€ et 397 € avec un vol direct a l'aller avec Air France pour Mai 2018.
Bon a savoir en ce moment FREE propose des forfaits tel illimités au lieu de 19,90 € a 0,99 € pendant 1 an sur Vente-privée.com et la Freebox a 1,99 €

salutj'aurai du mettre en gras ce que j'ai écrit :je n'ai jamais dit que c'était une bonne ou une mauvaise affaireje donne juste une infomaintenant chacun en fait ce qu'il veut ; j'ai remarqué aussi que cela ne valait pas vraiment le coup.maintenant pour FREE ça m’intéresse, je comptais justement retourner chez eux....j'ai regardé hier sur ventes privées au cas où et je n'ai rien vu....
j'y retourne
merci pour le partage

Tu as profité d'un error fare d'Air Canada qui a duré que très très peu de temps et il ne faut surtout pas faire espérer aux lecteurs qu'ils trouveront ce style de prix régulièrement. J'ai profité l'été dernier d'un error fare de Virgin Atlantic pour San Francisco et cela n'a duré que 2 heures le temps que la compagnie réajuste son prix comme elle le souhaitait initialement. C'était juste une question de chance et il ne fallait pas réfléchir pour le prendre.

LEVEL appartient à IAG (tout comme BA et OpenSkies). Cette compagnie opère déjà depuis Barcelone.
IAG va repositionner son personnel OpenSkies sur LEVEL et par conséquent, la liaison vers New York depuis Orly va disparaître à l’été prochain.

salut,
Concernant le ligne ORY-YUL, ça risque d'être intéressant vu que Corsair est la seule à proposer la même liaison!! Pour ceux qui vont vers l'Ouest de la région Parisienne, atterrir à Orly est quand même un ''plus''!
Par curiosité j'ai fait une simulation pour un aller retour en plein été. Et évidemment Level est ''meilleur marché'' (494 Euros en Level + incluant 1 bagage soute et 1 repas) / 638 Euros pour Corsair aux mêmes dates!!)
Bref on va suivre la chose de près, merci pour l'info (bon j'étais personnellement déjà au courant mais c'était une bonne idée de partager l'info (j'Attendais la confirmation de transport Canada pour ouvrir un sujet mais tu as été plus rapide )

salutle terme " ultra low cost " semble un peu exagéréles avis sont partagéspour les parisiens ou proches ça peut valoir le coup car CDG n'est pas le topmais ceux qui ouvrent ces lignes ne sont pas idiots.International Airline Group (B.A, Iberia, Aer Lingus et le low cost espagnol Vueling) est solide et gage de qualité.l'info vient de sortir également dans " les echos "www.lesechos.fr/...ris-orly-2133907.phples avis sont par contre beaucoup plus critiques sur JOON la nouvelle low cost d'Air France qui démarre également l'été 2018.à suivre....

L'arrivée de Level sera certainement plus ''intéressante'' sur Montréal - Orly (où Corsair a, pour l'instant ''l'exclusivité'') que sur New-York - Orly où les compagnies sont beaucoup plus nombreuses!
Enfin comme tu l'as si bien écrit plus haut '' A Suivre''

Ma question s'adresse aux ''pros'' de l'aérien : Comment une compagnie peut vendre des billets sur une liaison qui n'a pas encore reçu l'accord des autorités compétentes (Agence Canadienne des Transports en l'occurence)???
J'imagine mal (dans le cas où l'autorisation ne serait pas délivrée) le ''chaos'' qu'elle aura à gérer...

Elle annulera simplement les billets et rembourssera les passagers.Jusqu’a 2 semaines avant le départ une compagnie aérienne peut le faire sans faire payer de pénalités.Maintenant il y a peu de probabilités que les autorités Canadiennes n’autorisent pas cette liaison.