Paiement par carte de crédit: Air France va facturer des frais

Vu dans "Déplacements pros" : Air France facture les paiements par cartes de crédit... sauf en FranceSelon nos confrères suisses de Travel Inside, Air France KLM confirme la mise en place de frais pour les paiements par carte de crédit dès le 12 janvier prochain. En Suisse, le coût sera de 9 Francs (7,20 €) pour les vols européens et de 18 francs (14,40 €) pour les vols internationaux. Une décision déjà appliquée par d'autres compagnies européennes, comme la Lufthansa. Air France confirme que les tarifs issus des contrats corporate et les paiements effectués avec des cartes à débit immédiat ne sont pas concernés par cette mesure. Air France devrait développer cette initiative dans une grande partie des pays européens.Pour le moment la France ne serait pas concernée, mais pour combien de temps ? On trouve de l'argent où on peut !

Les frais de paiement par carte de crédit sont déjà monnaie courante : je citerai par exemple Aer Lingus, easyJet, Brussels Airlines, Ryanair...
Et quand il n'y a pas encore de frais de paiement, par exemple si on use une carte de débit, il peut y avoir des frais de dossier.
Ce qui est plus curieux, c'est qu'un pays en soit dispensé - la France, en l'occurrence. Comment cette dispense s'applique-t-elle, d'ailleurs ? Pour les billets achetés en France et par des Français ? quid des billets achetés par Internet ? et des étrangers habitant en France, ou des Français habitant à l'étranger ?
On peut ausssi se demander si cette faveur nationale n'est pas contraire aux règles de l'Union Européenne relatives à l'égalité de traitement de tous ses citoyens (les Suisses n'en étant pas, on peut les taxer sans problème).

Bonjour
Donc il va falloir se présenter à l'enregistrement avec une liasse de billets ?

Aer Lingus a clairement un positionnement low cost sur les vols court-courrier et moyen-courrier en Europe. Les repas et rafraichissements sont payants à bord, les bagages en soute sont en supplément, etc. Ce n'est pas parce qu'elle est détenue par l'Etat irlandais qu'elle n'est pas low cost. Avec la concurrence de Ryanair sur son sol, elle n'a pas vraiment eu le choix.Quant à Brussels Airlines, cette compagnie n'opère pas de transatlantique, son réseau est très tourné vers une seule zone: l'Afrique. Son niveau de prestation est un niveau en dessous d'AF, clairement. Toutefois, effectivement, ce n'est pas du low cost.Donc en résumé, sur les 4 compagnies que tu cites, 3 sont des low cost.PS: Je sais que Lufthansa fait payer également les paiements CB. Je dis simplement que c'est une pratique de low cost que malheureusement certaines majors reprennent. Et c'est détestable car la transaction CB ne leur coute certainement pas 7 euros. Si encore c'était les frais réels sans marge...

Les cartes bancaires à débit immédiat en france utilisent le systeme "carte bleue", un peu différent de ce qui se passe ailleurs.
C'est donc plus les paiement par "carte bleue" qui sont exonérés de frais.
Vous ne semblez pas choqué qu'une compagnie irlandaise dispense de frais les porteurs d'un type de carte.
Pourquoi etes vous choqués qu'une compagnie française fasse la même chose ?
Jusqu'il y a peu Easyjet dispensait également les carte bleue de frais de paiement, ces frais sont actuellement moins importants que pour d'autres carte.

"C'est la loi, il n'est pas possible de mettre des frais sur les paiements par carte en France."Je sens que tu vas donner des idées de nouvelles taxations à certains...

Tiens, encore une harmonisation...
C'est le mot à la mode chez Air France en ce moment.

J'ai deux questions :1) Quid des cartes françaises non CB (ie : Amex AF par exemple) ?
2) Si AF (ou toute autre compagnie) prélève des frais pour le paiement par CB, cela veut dire implicitement qu'elle autorise d'autres types de paiement (ou alors, elle inclut d'office ces frais dans le prix du billet vu que ce n'est plus une option). Comment fait-on donc pour payer en cash par exemple pour une vente à distance ?