Des paquebots en attente au large des États-Unis

Bsr,Si, il y en a un qui peut aider. Ses copains l'appelle Moïse...Par contre je suis déçu. Pas de croisiériste pour le fioul.
Peut-être la réponse leur a fait peur...Bonne soirée.

Le kérosène est composé d'hydrocarbures saturés, ce qui donne la valeur calorifique la plus élevée au kg. Sa combustion produit du CO2 et de l'eau, sauf qu'on y rajoute des additifs divers qui varient selon les fabricants.
Le fuel lourd est une coupe lourde de distillation qui varie selon l'origine du brut utilisé. Il est composé d'hydrocarbures dont le bilan énergétique est en moyenne un peu moins bon que le kérosène et surtout garde une partie des impuretés du brut de départ.
La principale impureté est le soufre, qui était responsable de certaines pollutions à proximité des côtes, mais en forte réduction avec le programme Sulfur 2020 qui vient d'imposer une réduction de 3.5% à 0.5% depuis janvier 2020. A noter que le soufre n'est pas l'objet du débat avec Lionel77, ses sources portant sur le CO2, pour lequel les deux carburants donnent des produits assez voisins.

Bonsoir Frederic,merci beaucoup pour votre intervention, il est toujours agréable de voir que ce que l'on publie intéresse des lecteurs..
Vous avez pu constater le peu de cas que je fais de ces atrabilaires quasi professionnels de la critique. Comme je l'écris plus haut, j'ai pour le moins un peu cherché ce qui m'est tombé dessus en provoquant par plaisirs ces zozos du dénigrement qui ne savent même pas ce qu'est un bateau de croisière !!
Rassurez vous je continuerai à publier mes C.R. il me reste des escales en réserve.
A votre disposition si vous cherchez non pas des conseils, c'est très délicat, mais des renseignements ou avis.Cordialement.

bonsoirje vois que ma réponse a été suppriméeon se demande bien par qui...si rageux derrière son clavier on se demande de quoi il a peur ? aucun argument valable qu'il en devient malpoli et ce malgré le ralliement d'un disciple.
une véritable épitaphe ; j'ai cru à un moment que quelqu'un était décédé et j'ai failli verser une larme en lisant ce vibrant plaidoyer.quand on se permet d'insulter quelqu'un dans une discussion c'est en général qu'on est trés limité.
mais on va laisser le papy flingueur rêver car à son age il croit encore au père Noel ; parce-que les croisières en 2020 et 2021...
on en reparle à la sortie du vaccin
en plus de son étalage de pseudo vécu que tu soulignes plus haut il continue de chercher de l'affection en persistant à penser qu'il a provoqué quelqu'un....
je lui ai pourtant dit plus haut que si mes journées étaient occupées par des vilains rebelles comme lui on mourrait d'ennui.
s'il savait ce que c'est que de la vraie provocation et formation à la maîtrise de soi il ne se ridiculiserait pas à ce point.
il n'a rien compris à la discussion ; il a pris le fil en route et n'a lu que ce qui l’intéressait.
en fait il a complètement pourri un sujet intéressant qui dépassait sa petite personne et ses petits plaisirs.
allez ; c'est fini pour moi.

Bjr Alain,D'accord, elle est un peu tiré par les cheveux, mais elle s'adressait à notre ami du 92 :... j'ai navigué sur un cargo des Messageries Maritimes et un pétrolier de la Shell...

Suite...www.shipmag.it/...mergenza-umanitaria/

Bonsoir Alain
Vous ne devriez pas perdre votre temps avec ces aigris et jaloux qui passent leur temps à critiquer les croisières, sans doute parce qu’ils n’en ont pas la possibilité et se réfugient derrière des grands principes écolos, qui de surcroît ne s’adressent sans doute qu’aux autres.