Parc Kruger début mai?

Nous avons le projet de nous rendre 10 J (début mai) en AFS - notre chois, rester dans le kruger.
La saison est-elle convenable ? la durée raisonnable ? ns louerions un véhicule depuis joh afin d'avoir une liberté de ballade mais envisageons tt de mm d'utiliser les sces les rangers pour leur compétences. parc ? réserves privées ? j'attends avis des connaisseurs merci

Le parc Kruger au début mai, c'est l'automne. De plus vu que vous êtes de France vous pouvez déscendre la bas en Airbus a 380.

Oui mai c'est bien; il y aura encore une végétation dense, d'autant que cette année il y a beaucoup plu.
Mais en dix jours et en utilisant les services du parc vous verrez beaucoup d'animaux.
Les réserves privées permettent d'être chouchoutés et de voir avec certitude (ou presque) les animaux mais dans votre cas, avec le temps dont vous disposez, ce ne me semble pas nécessaire. Et ce n'est pas le même prix.

Merci vraiment pour toutes les précisions - ce sera notre 1er voyage, aussi nous somme avides de conseils

Merci vraiment pour toutes les précisions - ce sera notre 1er voyage, aussi nous somme avides de conseils

Prenez vous l'Airbus a 380 d'Air France pour aller la bas en Afrique du sud?

C'est une obsession Félix, ou un rêve?
Le direct AF PAR-JNB coute le double d'un presque direct par Swiss Air via escale d'une heure trente à Zurich.

Il y a parfois des bons prix pour un vol direct en Airbus a 380 avec AF mais de chez moi AF avait une promotion à 1349$ aller-retour pour un YUL-JNB. Mais il ne faux pas oublier que Lufthansa utilise un Airbus a 380 sur JNB.

Hey mounemoune,
nous serons a kruger aussi du 10 au 18 mai ?
et toi?
as tu trouvé quelque chose de correct pour les véhicules,
je pense que c'est jouable avec voiture de location à la place de 4x4,

bj,début mai c'est fin d'automne - température agréable - dans la Zone du kruger.Seul vrai bémol le niveau dense de végétation qui peut "brider la vision" pour les animaux.. (hors grand maminfères) si vous faites un circuit classique dans le Kruger... vous pourrez privilégier les points d'eaux des camps qui eux sont tj dégagés..

bjMerci pour la réponse et pour le conseil. Nous profiterons de ce que le parc nous offrira sans exigence
Dans 8 jours ns y serons, ns avons hâte

À JNB, CDG ou n'impote où ailleurs surtout en Amérique du nord il doit y avoir une bousculade pour sortir d'un Airbus a 380.

Ce n'est pas la sortie...C'est qu'il n'y a pas assez de personnel à la douane pour écouler le flot.Je n'ose même pas imaginer la chose aux USA...

Je confirme, le vrai problème est à la douane, j'imagine surtout lors des arrivées à Roissy auxquelles je n'ai pas eu droit...
C'était à chaque fois sur Emirates et j'ai vraiment eu une impression de plus grand confort autant pour les jambes que pour la largeur des places, mais je n'ai pas sorti le mètre ruban...par contre j'ai avalé ces vols de 12 h sans problème et avec peu de fatigue.
Mais c'est du ressenti, il y a donc un biais, j'étais à priori content de prendre un A380, il y a peut-être eu effet placebo...

Il suffit d'aller sur Seat Guru pour voir la place que l'on a pour chaque siège ! Et là on voit tout de suite la différence entre les compagniesPar exemple sur l'A380 de Air France il y a 389 sièges en économies et 399 sièges sur Emirates et il est clairement indiqué la place pour les jambes des siègesPour avoir voyage sur Corsair et sur TAP sur un 787 je peux vous dire que la différence dans la place est énorme et pour moi qui suis grand c'est un vrai plus.....Le plus top c'était de pouvoir choisir ses places sur un long courrier comme AIR ASIA quand il faisait des vols depuis la franceDonc tout dépends des compagnies