Photo trip dans le SouthWest - Acte 9...

Bonjour à tous,me voici rentré samedi de mon 9ème voyage dans l'Ouest...
Ce trip, essentiellement basé sur l'envie de prendre des photos, s'est déroulé du 22 avril au 5 mai 2017.
Un carnet de plus, me direz-vous... bah oui... il y aura du connu, du moins connu, du pas connu du tout, de l'aventure, du sexe (non j'rigole).. du spaghetti, du rebondissement... enfin un peu de tout...Je vais commencer par remercier tout de suite tous ceux qui m'ont aidé de près ou de loin... que ça soit avant ou PENDANT le trip.
Philippe, Vincent, Valérie, Laetitia, Thierry, Pierre, Olivier, Gilles, j'en oublie une demi-tonne...
Je remercie aussi Christophe Colomb, avant de me faire incendier par vous-savez-qui... lol...Cette fois-ci j'étais seul, Valérie est restée @ home, boulot, enfants... etc... le dernier trip ne datait que d'octobre, mais il fallait que j'y aille, envie d'explorer plus à fond certains endroits, et d'en découvrir d'autres. Je la remercie de me laisser partir comme ça, tout seul, chez les cowboys et les indiens...
J'avais quand-même un certain nombres d'objectifs bien précis. Tous les hôtels/motels étaient réservés depuis un certain temps, certain annulables, d'autres pas...
Le programme était ambitieux, mais je préférais en prévoir trop que pas assez. J'avais déjà créé un post sur VF pour glaner quelques infos quelques mois auparavant...
J'ai toujours la crainte de ne pas trouver d'hôtel au dernier moment, la saison battant son plein et la région étant de plus en plus médiatisée... d'où mes réservations.
3 nuits en tente étaient prévues : Reflection Canyon en backpacking, White Pocket (la dernière fois, le sunrise n'était pas ensoleillé), et les Whites Domes...
Ayant l'intention d'emprunter de nombreuses pistes, dont certaines pas piquées des vers, il me fallait un 4x4 digne de ce nom. Marre de compter sur la "chance" chez Alamo, et surtout d'emprunter des "unpaved roads" en toute illégalité par rapport au contrat de location.
Après pas mal de recherches, un ami, qui habitait précédemment à SLC, puis à Moab et maintenant à Sedona, m'a renseigné Rugged Rental à SLC.
Le gros avantage est que vous recevez ce que vous avez demandé comme véhicule : Grand Cherokee, Tahoe, Wrangler Rubicon, Dodge Ram, etc... Le deuxième est que les Unpaved roads sont permises, seul le "Off road" est interdit.
Les inconvénients : franchise assez élevée en CDW, prix de location un peu plus cher que chez les loueurs habituels, mileage 1400 miles/semaine (ce qui me convenait d'après mes calculs) et situation un peu excentrée par rapport à la région visée de Kanab/Page etc...
Mais bon, je me suis décidé à essayer. Finalement SLC n'est qu'à 1h30 de route en plus de Kanab par rapport à LV...
Rien que pour White Pocket, je dois être certain de mon véhicule, ceux qui ont déjà emprunté la piste le savent...
Ayant moi-même un Grand Cherokee et connaissant ses capacités de franchissement, j'ai décidé de louer ce véhicule. Avec une assurance à part sur assurancelocationvoiture.fr, spéciale USA et Canada.
Me voilà donc le samedi 22 avril à 3h du matin, à me faire accompagner par ami à l'aéroport de Zaventem. Aéroport dont la rénovation suite aux attentats est enfin terminée. Elle ne l'était pas en octobre dernier.
Vol sans histoire, gros avantage d'avoir choisi BXL/AMS puis AMS/SLC, je n'ai pas du réenregistrer mes bagages à l'escale.
J'arrive à SLC, et pas de borne automatique à la Border Line comme j'ai déjà eu. Deux files, une pour les résidents, l'autre pour les non-résidents, donc pas non plus de Re-ESTA. Zut...
C'est un petit terminal, 2 avions viennent d'arriver, et seulement 2 guichets ouverts... Mwouais, ça va traîner....
Après 5 minutes, le douanier du deuxième guichet se barre on-ne-sait-pas-où et laisse son collègue seul avec cette horde d'arrivants... mouarf les gens deviennent fous...
J'arrive au guichet, il scanne mon passeport, et là... problème... Il ne comprend pas, donne mon passeport à un "garde", et je suis mis sur le côté, avec un couple d'Africains, comme un terroriste... Le garde part avec mon passeport dans un bureau, m'interdit de téléphoner, et me voilà à attendre... Bon je ne suis pas vraiment pressé, je suis seul, ce n'est pas trop grave. Je suis un peu crevé quand-même... limite de m'endormir sur ma chaise...
Après 30 minutes, j'interroge le garde, il part, revient, m'emmène au deuxième guichet, re-scanne le passeport, et me dit "bah, problème informatique", enfin, en Anglais... Pfff, il aurait pu faire ça tout de suite. Les guichets sont juste avant la récupération des valises, donc je vois la mienne qui tourne depuis un bout de temps...
J'appelle Rugged Rental, qui ne se trouve pas avec les autres loueurs, et ils m'envoient une shuttle qui arrive 10 minutes plus tard.
10 minutes de route, me voilà au centre Rugged : une multitude de véhicules bien beaux et flambant neufs. Je remplis les papiers, je vérifie les pneus, que le véhicule est bien équipé du Select-Terrain et du 4WD Low, et me voilà parti pour Cedar City, première étape de mon trip.
En passant, j'avais mémorisé dans le GPS routier un grand Wallmart, et un Autozone pour le compresseur. J'achète la glacière (erreur, je n'avais pas vu que Rugged propose GRATUITEMENT une glacière selon disponibilité, je ne l'apprendrai qu'en rendant le véhicule), de quoi la remplir, du trail mix, barres de céréales, des Special K, du lait etc etc... Me voilà prêt.
A Cedar City je me rends dans un centre AT&T pour acheter une Sim card qui me permettra d'avoir du réseau tout au long de mon trip, de pouvoir joindre et me faire joindre, sans être enquiquiné par mes clients la nuit à cause du décalage horaire...
Avant d'arriver à l’hôtel, je vois un petit meeting d'old cars, et je m'arrête pour discuter un peu... ça reste dans les trucs qui m'intéressent beaucoup, les 50ties...
Un petit Tacobell en vitesse, je suis trop fatigué maintenant pour chercher autre chose, et direction l’hôtel...Dimanche 23 avril.La nuit est courte, réveil 3h, décalage horaire...
Direction Yant Flat, que je n'avais pas exploité suffisamment la dernière fois, à cause d'un manque de préparation, et d'un vent à décorner les boeufs...
Je me presse pour arriver au sunrise, mais le ciel est bouché...
Mon humeur n'est pas super positive, on annonce une météo pas terrible pour toute la semaine...
Je démarre le GPS, je démarre la balise satellite, et j'attaque mon hike sans soleil, en espérant que ça se débouche un peu...
Le soleil perce juste un peu parfois, mais reste voilé, pour donner une lumière non vive. Ca devrait être un beau sunrise, mais non...
J'espère aller jusqu'à la "Turtle", et j'avais créé pour ce faire une boucle sur Basecamp, sans vraiment connaître l'endroit. Je suis le GPS, je découvre...
Bon, je fais la boucle dans l'autre sens, et du coup je peine à la trouver, je fais même appel à l'équipe par Messenger, n'ayant pas indiqué les coordonnées sur ma boucle, mais finalement j'arrive à trouver cette butte avant la réponse de l' "équipe"... N'empêche que vive la 4G !...
Je suis resté presque 5h en tout de la voiture à la voiture.
Je pense que si je devais y retourner, ça serait au sunset, et plus au sunrise. Enfin certains spots sont bons au sunrise, d'autres au sunset... il faut choisir, une longue journée sur place serait de trop.
500m avant la voiture, je réfléchis en marchant, quand un truc attire mon regard à 50cm du trail : un Rattle Snake de 1m50 ! Vindjuu à 10 secondes je marchais presque dessus...
Vindedjousse, le premier de mon trip... (ça restera le seul heureusement...)
La piste d'accès à Yant Flat est très roulante, sauf les 800m les plus proches du parking de YF.
Pour le reste, ça roule à 60 km/h, voir même 80...
Evidemment, 30 minutes après avoir pris la route vers Kanab, le soleil apparaît... pfff frustrant...
Comme il est tôt, j'avais prévu de faire le "Red Canyon" au nord de Kanab.
Je me suis renseigné, très peu de personnes y ont été avec leur véhicule. Uniquement avec des outfitters. La piste est très sablonneuse, Sedonax ne l'a d'ailleurs jamais essayée car il connait des gens qui se sont ensablés.
Qu'à cela ne tienne, il faut que j'essaye..
Le trailhead est bien indiqué, il y a un grand parking. Des gars préparent leur quad, d'autres reviennent d'une balade.
Effectivement, on voit tout de suite aux 100 premiers m que la piste est plus que sablonneuse ! White Pocket à côté c'est de la bibine...
Bon, je dégonfle mes pneus à 1.5-1.8 bars, mode 4wd low, et me voilà engagé. Effectivement, j'ai l'impression de faire le Paris-Dakar. J'adore ça donc ça ne m'effraie pas du tout, mais ça descend tout du long, et parfois très fort... Aïe aïe le retour... La piste arrive dans un wash, dans lequel il faut rouler jusqu'à l'entrée du slot canyon...
Mouarf c'est ludique... J'arrive sur place et deux véhicules y sont garés : un Rubicon hyper équipé, et un Hummer avec des pneus monstrueux... Je dénote un peu avec ma Jeep...
Je m'engage dans le canyon, et c'est vraiment très beau. Il n'y a que moi, je n'entends personne pour le moment. La roche est super rouge, très saturée, à un point que je devrai désaturer un peu mes photos pour ne pas que cela paraisse surréaliste... Je balade le trépied de méandre en méandre. Je vois enfin des gens qui sont sur le retour. Je comprends que l'un d'entre eux est un guide. Je discute un moment, et il me demande pourquoi j'ai l'air d'aller vite...
"heuh, parce que je veux redémarrer AVANT vous, pour le cas où je m'ensablerais". Mort de rire il m'annonce qu'il m'aiderait le cas échéant. Donc je vais un peu plus plus loin dans le canyon, fais quelques photos, puis je fais demi-tour et je les dépasse pour reprendre le véhicule.
C'est super chouette comme endroit, car il n'y a personne ou presque. Certes, ça n'a pas l'envergure d'Antelope Lower ou Upper, mais ce monde en moins, ça vaut la peine...
Je redémarre, et je me réengage sur la piste... Et ça monte, ça monte. Pas fort, mais tout le temps. Je garde ma vitesse, parfois même peut-être trop vite, mais j'arrive au parking sans avoir zippé nulle part, le tout est de garder de la vitesse. Il y a quand-même +/- 3.5 kms dans le sable en permanence.
Il me faudra +/- 20 petites minutes pour regonfler mes pneus...
Il n'est pas trop tard pour me rendre à Johnson Canyon, vu dans le dernier trip de Complètement à L'ouest. J'ai rapidement trouvé les infos dans PTSW. Zut, le temps que j'arrive, le soleil se planque. Je fais tant bien que mal avec la luminosité que j'ai. Je reviendrai quand j'aurai plus de soleil...
Direction Kanab, Pour le second hôtel. J'ai choisi pour cette nuit le Aikens Lodge, que je ne connais pas. Ce n'est pas trop mal, le wifi est bon, la déco un peu vieillotte, et le petit dej (continental, laissez-moi rire) quasi inexistant. De toute façon, vu l'heure de mon départ la nuit prochaine, ça sera petit déj dans la chambre.
En effet, demain matin, sunrise prévu aux Wahwheap Hoodoos. 1 heure de route, 1 bonne heure de piste (par le nord), 30 minutes de marche, et sunrise prévu à 6h30, il faut donc que je parte avant 4h...
Lotsa Motsa Pizza est fermé, c'est dimanche... donc ça sera Rocking V café en mode "Wrap" en cette fin d'après-midi... J'adore l'Utah, souper tôt c'est mon truc...Quelques photos de cette première journée.
Le suite à plus tard. Je vais traiter mes photos au fur et à mesure...P.S. Le logo "SouthWest Pictures" sur les photos correspond à une Page sur Facebook que j'ai créée il n'y a pas très longtemps pour montrer quelques photos du Southwest... C'est un peu "pompeux", mais il fallait bien trouver un nom accrocheur...

Bravo pour ce phototrip détaillé, avec des tests inédits qui donnent envie, tant pout la logistique que pour les trips.

Wahoou, voilà un carnet qu'on attendait tous avec impatience Merci Yves, ton descriptif de la première journée en jette déjà plein aux yeux!

Merci Viny,ce n'est que le début...
Va y avoir du rebondissement ! lol...

Merci Daniel,embarque, mais prends rien avec toi, j'ai déjà les pneus dégonflés... lol

Un peu que j'embarque aussi (j'ai mis un lien automatique )
Bien joué pour le Red Canyon ! C'est la 1ère fois que je lis qu'une personne a été au bout de la piste avec son véhicule.
Pour l'Aïkens Lodge, en 2015, ils n'offraient que le café le matin, auraient-ils (un peu) évolué ?

Come on Jean-Phi, mais c'est moi qui conduits hein... Oui ils ont évolué, tu as un croissant en plus maintenant...
Et juste parce que le mot "croissant" est français, c'est considéré comme un ptdj "Continental"... lolFranchement c'est très chaud quand-même cette piste pour Red Canyon. C'est vraiment parce que j'aime ça...

Hello Yves,J'embarque aussi. On est surcharge?
Je te suis avec intérêt.
Nouveau trip pour nous dans 10 jours, impatients.Julien

Lundi 24 avril.3h30. Je me réveille avant mon réveil.
Petite aparté : cette année, j'ai une montre Garmin Fenix 3. Ce qui est génial, c'est que l'alarme vibre, ce qui me permet de mettre des bouchons dans les oreilles, et dans les hôtels c'est indispensable pour qui a le sommeil léger, comme moi... En plus d'être un "GPS de secours" et d'enregistrer mes traces...
Un petit coup de Viber à ma compagne, qui m'apprend qu'ils ont pris beaucoup de plaisir la veille à suivre mes déplacements à Yant Flat. C'est un autre avantage de la balise Inreach. Hors le fait de pouvoir envoyer et recevoir des messages texte, elle permet un tracking et envoie un point toutes les 10 minutes. Sur n'importe quel PC, l'accès au site Inreach.garmin.com permet de visualiser en temps réel les déplacements. C'est assez bien foutu... Bref, j'ai un mouchard au cul... lol...
Donc, grâce aux bouchons et à la mélatonine, sommeil profond bien réparateur, même court...
Quelques Special K en vitesse, et je pars vers Page.
Je m'arrête sur la route, bien loin de Kanab pour éviter la "pollution lumineuse" pour faire quelques photos de la Milky Way. C'est la première fois que je tente ça, et j'essaye quelques réglages. Difficile de me rendre compte sur place si c'est bon, on verra ce soir. Puis je n'ai pas envie de rater le sunrise. Puis il fait -2° et c'est assez statique... Je verrai ce soir-là que mes réglages n'étaient pas vraiment top, surtout que j'avais oublié de shooter en RAW pour ces photos-là, ce qui est indispensable pour en tirer quelque chose de valable. Je me rattraperai plus tard.
Je m'engage sur la Cottonwood, et je suis la piste enregistrée dans mon GPS, pour accéder aux Wahwheap Hoodoos par le Nord.
De nuit, c'est assez perturbant. La piste est assez difficile, pas mal de ditches (fossés) parfois assez difficiles à passer, mais je n'ai jamais engagé le 4WD low. Beaucoup de caillasse, peu de sable. Des lapins courent partout, j'en ai vu sans exagérer une bonne centaine. J'ai d'ailleurs suivi un lapin qui courait... à 40 km/h... pendant 200m, z'ont de sacrés coeurs ces lapins !
J'ai vu les poteaux verticaux "Administrative Road", mais dans le noir hein, j'aurai une excuse si je me fais prendre...
J'ai passé 3 ou 4 clôtures à refermer. Je verrai d'ailleurs au retour que sur un des poteaux d'une de ces clôtures il y a un panneau bien explicite à présent, qui interdit d'accéder par cette route aux Hoodoos. En toute honnêteté, je ne l'ai pas vu à l'aller, concentré sur les fils barbelés...
Arrivé au parking, l'aube est presque là, mais même si le ciel était hyper dégagé avant l'aube, je sens bien que la bande de nuages qui se pointe va masquer le sunrise. Oh flûte zut proute... Ca commence à me brouter cette météo capricieuse ! Bon, on verra bien, un peu d'espoir. Au dessus de cette bande, ça a l'air dégagé...et je démarre à la frontale.
Moins de 30 minutes de marche dans le wash, au milieu de nulle part. C'est géant cette sensation de solitude...
Puis au détour d'une falaise je la vois au loin, Tower of Silence ! Ah j'en rêvais depuis que j'ai eu mon premier PTSW en mains... Je regarde un peu le terrain, trouve un bon angle, et installe le tripod. Pffff, le soleil tarde à arriver. J'essaye du HDR, mais ça ne donne pas grand chose. Une lumière voilée, d'ailleurs excellente pour photographier des champignons hors forêt, gâche un peu le bazar...
Puis ça y est ! Il est là, le sun ! Clac clac clac, vite changer d'angle, vite changer d'endroit... toujours vite, car je vois que d'autres nuages vont venir gâcher la fête ! Fait un peu chier de devoir me dépêcher, mais je les ai mes tofs de Tower of Silence au sunrise... in the box je vous dis...
Je profite des derniers rayons disponibles pour explorer les autres Hoodoos un peu plus loin, les Twins, les Ghosts et compagnie. On voit aux traces qui se créent au sol que de nombreuses personnes passent par là. Mais apparemment, du moins à cet endroit, ils respectent relativement le bas des Hoodoos avec ces cannelures blanches assez particulières. Tant mieux.
Je peux vous assurer, pour ceux qui n'y sont pas encore allés, que ça vaut la peine de venir par le sud également, même si la marche est plus longue, elle est facile, à plat, et à la frontale ça ne pose aucun problème. Je pense que j'y retournerai montrer ça aux enfants et à ma compagne...
De retour à la voiture je pars vers le Colorfull Canyon. Il faut emprunter une autre piste, avec 2 zones un peu plus difficiles, mais ça passe bien. Malheureusement il n'y a plus de soleil, et je ne vais pas voir le Camel Hoodoo et les autres joyeusetés proches. Sans soleil, c'est pas cool...
en plus le vent se lève et ça souffle sévère...
Je dois dire que là tout de suite, cette météo médiocre et qui ne s'annonce pas top pour les jours à venir me mine un peu. Je viens POUR les photos, et sans de bonnes conditions, j'ai l'impression que je n'ai rien à faire là... Je sais, certains trouveront cela débile, mais c'est comme ça. D'ailleurs ça a toujours été comme ça. Chaque chose que je fais je la fais dans un but bien précis. La montagne pour les sommets, le VTT pour la descente, les USA pour les photos... Bon, on verra comment ça va tourner...Revenons à ma journée...
A la Cottonwood, je pars à droite, je ne suis jamais remonté jusqu'aux Narrows et au Candyland, dont j'ai vu quelques chouettes images. Effectivement c'est très beau. J'attends désespérément le soleil, qui n'arrivera pas. Mais je sais que je repasserai plus tard dans mon trip à cet endroit, donc je n'attends pas une heure non plus... j'en profite pour faire un bout du trail qui traverse les Narrows. C'est très haut et relativement large, avec de la roche assez anguleuse. C'est pas mal, mais après le Red Canyon de la veille, ça ne m'émeut pas trop. Mais bon, il faut voir d'abord pour se faire une idée...Demi-tour et route vers Page, demain je descends vers Tuba City.
J'aurais du organiser mon trip différemment pour les jours, car le lundi le Blue Buddha est fermé. Ca sera un Tacobell, pas vraiment de bonnes pâtes à Page. Le restaurant dans lequel j'avais mangé de bons spaghettis proche du Blue Buddha a changé...
Ah oui je ne vous ai pas dit : je n'ai pas envie de hamburger, et je vais essayer de ne pas changer ça sur mes 2 semaines. Marre d'entendre certains ignares clamer qu'aux USA on ne mange que des Hamburgers... Bon un Tacobell c'est un fastfood, mais des tacos ce n'est pas calorique...En 2014 j'avais été voir une zone proche de page avec de jolis "trous" et des belles stries, et Philippe m'a indiqué un joli Hoodoo tout proche de cette zone, à voir en fin d'aprème. D'ailleurs, il n'a jamais vu les trous que j'ai photographiés... Assez amusant, on a exploré des zones situées à 200m l'une de l'autre...
Je rejoins ce Hoodoo, avec un vent démentiel, et un ciel menaçant. On prévoit un peu de pluie et quelques micro gouttes arrivent effectivement sur le pare-brise juste à mon retour à la voiture. Donc photo médiocre.Check-in à l’hôtel, copie des photos sur le PC, vidage-nettoyage-remplissage du camelback avec 3 sachets de 3-action, 2 épisodes de la série en cours sur la tablette, une douche et au dodo.
Demain, un autre rêve : Blue Canyon. La météo devrait être un peu mieux au sud. Enfin je l'espère... Là où je suis certain que ça va pas être top, c'est à Escalante pour Reflection Canyon.Tout au long de mon trip, je ne ferai pas vraiment de repas à midi. Du trail mix, une Cliff bar, une barre protéinée, et parfois une banane, me suffiront sur ma journée. Je mange en marchant, je ne fais jamais de pause.
Un bon repas en fin d'aprème, disons entre 14h30 et 18h selon la journée, et ça me convient parfaitement...
Par contre la boîte de Special K dégage en 3 petits déjeuners. Je prends des "Almond - Vanilla" qu'on ne trouve pas chez nous, et ces boîtes sont assez petites... on va dire...Quelques photos de cette journéeQuand-même une image de la Milky Way, je ferai mieux en fin de trip...On ne peut plus dire qu'on a pas compris le "Administrative Road". Mais pas vu en pleine nuit...Sans sun, ça ne donne rien du tout... : (

Très belles photos de Wahweap hoodoos, vraiment réussies.
Après avoir mis puis enlever puis remis et enfin enlever ce spot au profit d'une exploration Colorful / sidestep depuis churchwells, je me (re) pose à nouveau la question "à cause" de tes photos.
Mais ce serait par l'accès sud, aussi au Sunrise et la marche en aller retour (+ que la distance en elle même) n'est pas ma tasse de thé. D'où ce questionnement...

Welcome on board...
Non ça va, il y a encore de la place.
Dans 10 jours ? Super ! Je devrais avoir fini mon carnet juste avant...
Quel est ton programme ?

si tu es certain d'avoir u beau sunrise, vas-y sans hésiter. C'est une marche facile dans un wash presque sec partout. Du moins pour le moment...
Ca a plus d'intérêt, du moins pour moi, que Colorfull.

Hello Yves,
Je découvre ton carnet, suite au mot que tu as mis dans la discussion concernant ta préparation. Je me régale en voyant tes photos, je rêve (parce que, oui, les sites que tu as visités resteront un rêve pour moi, trop difficile à atteindre pour nous, pauvres "citadins"). Quel plaisir de pouvoir prendre ton temps partout pour prendre les clichés que tu désires (il n'y a plus que la météo qui peut venir gâcher tout ça). Merci pour ces palettes de couleurs.
A bientôt.

Merci Françoise pour ton intérêt.oui j'ai "fait" quelques sites pas évidents d'accès, tant en voiture qu'à pieds, tu découvriras ça...
Bon ça m'a valu quelques "coups de chaud"...

Bonjour Yves,Moi aussi je découvre ton carnet suite au mot que tu as mis dans ta discussion de préparation...
Mais comment fais-tu pour être déjà au taquet pour ton carnet de voyage à peine 3 jours après être rentré ??? Tu m'impressionnes, vraiment...Tu as bien raison de venir aux USA pour la photo, parce que tes photos sont magnifiques ! Alors qu'est-ce que ce serais si tu avais eu la météo de tes rêves...!!A + pour la suite

Salut Yves,
C'est du chaud/bouillant ce carnet j'en rate pas une miette !
Pas trop de chance avec la météo qui n'est pas idéale, mais pas cata non plus. Les photos sont chouettes en tout cas.
Rien qu'à te lire, je suis déjà crevée, ça va dans tous les sens, levé avant l'aube, déjeuner en marchant, pistes infernales, ça palpite, ça trépide, ça chauffe dur. Un vrai-faux aventurier, un faux-vrai aventurier, je sais pas, je sais plus L'aéroport de SLC, moi qui me disais que plus petit, ça irait plus vite, c'est pas gagné ! A confirmer dans une quinzaine...
Tu as testé la mélatonine ? Quelle dose ? Efficace ? J'aime pas trop avaler des médocs mais j'ai le m^me problème que toi, réveil hyper précoce Bon, j'attends la suite, ça me met dans l'ambiance...

Mardi 25 avril.Réveil 3h... Pfff c'est tôt... le seul avantage c'est de pouvoir communiquer avec la famille en Europe..
Le petit déjeuner est à 6h00 si je me souviens bien. Un des meilleurs et plus complets petit déj depuis que je vais aux USA. Du chaud, du froid, des pancakes... Un prépose vérifie le nom sur une liste, à mon avis ils ont eu des visiteurs venus d'autres hôtels dans le passé...Au départ il était prévu que j'aille à Blue Canyon plus en début d'après-midi, mais je suis prêt, donc allons-y...
Le ciel est dégagé pour le moment. Et comme je vois que la météo est souvent bonne plus tôt dans la journée, autant profiter du soleil tant qu'il y en a. Ca sera d'ailleurs comme ça une bonne partie du trip. De toute façon, en tant que féru de montagne, je pars toujours tôt le matin, poru arrêter tôt dans l'après-midi. Sauf si il faut être spécialement au sunset quelque part.
Démarrer à la frontale ne m'a jamais dérangé...
En route donc vers Tuba City, en passant par Kaibito.
Quelques jolis paysages sur la route, avec ce beau ciel dégagé.
Cela va relativement vite, et j'arrive à la jonction avec la piste nord.
Je me rends compte au début de la piste que de nombreuses habitations indiennes sont assez proches. C'est la seule raison pour laquelle je conseillerais de prendre par le sud. Il est plus facile de se faire repérer par le nord par les autochtones. N'oublions pas que, pour reprendre l'expression de Sedonax, c'est du "pas vu pas pris". Ce n'est pas de la mauvaise volonté, j'ai envoyé des mails à 2 sociétés qui guident, pour essayer d'avoir un permis, sans avoir reçu de réponse. La communication selon les indiens...
Je roule sur cette piste donc, qui assez sablonneuse, mais sans présenter de réel risque de s'ensabler. Au retour l'après-midi, le vent terrible aura déposé par endroit plus de 20 cm de sable... Impressionnant en quelques heures.
J'arrive donc dans le canyon en prenant vers la fin une descente assez raide, qui ne doit pas être évidente à remonter en cas de forte pluie...
Des paysages différents s'offrent à ma vue : de la roche verdâtre, grisâtre, bleuâtre au loin, puis j'aperçois enfin cette bande de rochers rouges et blancs. Ca y est j'y suis !
Je gare la Jeep derrière une butte de sédiments, de façon à ce qu'elle ne soit pas visible de la piste principale, ni en venant dans un sens ni en venant dans l'autre. Je pense que l'idée est bonne...
GPS en route, balise, montre, tout le brol électronique, et je découvre le site. C'est super grand en fait. J'ai en tête certaines vues que je voudrais bien retrouver. Le 5D chauffe bien... IL y a des nuages au loin, mais rien de méchant, au contraire ça donne du relief au ciel. Par contre, les heures avançant, le vent monte...
Après 2h de marche, j'ai vu le principal je pense. La lumière est assez verticale, il est maintenant passé midi. J'avais prévu de passer l'après-midi ici, mais ce vent...
Je reprends la Jeep vers le nord, vers Red Lake. Je n'avais pas pensé à ce spot, c'est Vincent qui me l'a indiqué la veille sur Facebook. J'ai juste un point GPS, je me are au plus près et vais jeter un oeil. En fait il fallait aller un peu plus au nord de ce point pour avoir une vue intéressante. De toute façon, le vent est vraiment piquant.
Go vers le sud, je passe le Wash et je me dirige vers Coal Mine Canyon. Là, je ne savais pas que la piste vers la rim était "ouverte" donc je me suis garé un peu plus à l'est, et j'ai marché le long de la rim. Il y a longtemps, très longtemps, que ma mâchoire ne s'était plus décrochée avec un "Wow !" émis en même temps. J'avais pourtant vu beaucoup de photos qui ne me disaient rien, et bien je peux vous dire qu'en vrai, c'est grandiose... Rien à voir avec la vision sur photo. C'est vraiment super impressionnant, surtout qu'il n'y a que moi, pas de barrières, rien... juste cet immense canyon et ma petite personne...
Oufti, quelle vue...
Je fais quelques centaines de m sur la rim, mais le vent est vraiment terrible, des pics à 70 km/h, juste au bord, c'est vraiment impressionnant aussi !
D'ailleurs ma casquette s'envole et se retrouve sur une petite terrasse, 3m en contrebas. J'enlève le sac, et je désescalade pour aller la chercher... Si Valérie me voyait, je me ferait encore gronder... lol
Retour à la voiture, et retour vers Blue Canyon, pour avoir une lumière différente...
Je me gare au même endroit, puis j'attends. Le soleil tape fort, donc impossible de laisser les fenêtres fermées. Et avec les fenêtres ouvertes ou le toit ouvrant, le sable s'engouffre dans le véhicule de partout... Je regarde le début d'un film sur la tablette, mais ou le vent ou la chaleur me gênent... Donc re-sac à dos, et re-photos. Avant midi, le "château" n'était pas bien éclairé, maintenant c'est le cas, mais il ne ressemble plus du tout à la version de l'ancienne photo de profil de Sedonax. L'érosion continue, et des parties tombent petit à petit.
Finalement je n'attendrai pas le sunset, les conditions climatiques sont chiantes, et disons le franchement, la patience ne fait pas vraiment partie de ma personnalité...
De plus, statistiquement, plus longtemps vous restez à un endroit où vous ne pouvez théoriquement pas être, plus de chance vous avez de vous faire gauler... non ?
Donc je reprends la montée vers le nord, direction Tuba City. Check In chez les indiens, et pour une fois je tombe sur un employé serviable, qui m'indiquera le Denny's pour trouver des spaghettis. Ca y est, je suis en manque de pâtes, et c'est le seul endroit de la ville où on peut en trouver. Assez bons, au demeurant....Une journée riche en photos, je suis super content, le moral remonte un peu...
Bon, ça s'annonce toujours aussi mauvais pour Reflection Canyon... Pfff va falloir planB-iser ou planC-iser...Alleye, les photos !P.S. on en a déjà beaucoup discuté, j'ai fait pas mal de photos avec et d'autres sans le polarisant circulaire, et franchement, j'ai du mal à choisir les photos faites sans...Juste en arrivant dans le canyonLa première "barre de rochers"Dans chaque crevasse pousse une petite plante. La moindre pluie est attendue...Wow quelle claque cet endroit...

Oui, je bouge beaucoup...
Et mon fils, c'est moi au ²...lolMerci pour ton appréciation des photos. Je fais ce que je peux...Je prends de la mélatonine à chaque fois, un cachet le soir juste avant d'aller dormir, pendant le voyage et une semaine au retour. Si tu calcules bien dans l'avion au retour pour le prendre juste au moment du coucher ici en Europe, c'est vraiment bien tu gagnes un jour facilement.
C'est de la 5 mg. Il y en a dans tous les Walmart.
Je n'ai jamais pris de somnifère de ma vie, uniquement ça et uniquement pour les USA.
Par contre, même avec ça, impossible de dormir en avion, même pour un vol de 12h. Et même avec mon casque Bose qui atténue le bruit... Sais pas, ça doit être la vibration intrinsèque de l'avion qui fait ça...De toute façon, un ami me dit toujours, "tu auras tout le temps de te reposer quand tu seras mort"... je crois que ça doit être ma devise, en fait...J'espère que tu auras une bonne météo, apparemment ça s'améliore dans une grosse semaine, c'est du tout bon pour toi !

Merci Peggy ! J'adooooooooooore faire des photos là-bas...Je pars du principe qu'il faut traiter les photos tant que les couleurs, contrastes, sont encore bien en mémoire.
J'ai pris cette habitude pour mes photos de champignons : si tu attends quelques jours, il est impossible de te rappeler les couleurs exactes de telle ou telle espèce, et comme c'est souvent en pause longue avec une altération des couleurs, il faut traiter tout de suite.
Puis, j'ai pris du boulot lundi matin tout de suite, pour ne pas, comme en octobre, passer une semaine dans le sofa, à me morfondre de ne pas habiter là-bas. Franchement en octobre c'était limite de la dépression. Cette fois je bouge tout de suite, d'ailleurs dimanche matin c'était tout de suite séance d'escalade, faut tout reprendre !Ah oui, j'ai fait 176 kms de rando sur les 11 jours sur le terrain. J'aurais du l'indiquer au début... Vais voir si je sais modifier...
Le dernier jour je l'ai passé à remonter à SLC, rendre la voiture, aller chez Kindig It, etc...

Waouh! Encore une magnifique série de photos ! Que dire de plus? Les couleurs sont superbes. Si je comprends bien, toutes les photos que tu postes sont faites avec polarisant ?