Pilotes d'Air France

Je me permets de répondre à votre post qui date de décembre 2010 concernant cette cigarette ! J'espère que vous plaisantez dans votre réponse ?!?! Un pilote qui fume une cigarette dans un avion ??? On se fout de la gueule de qui là ? Un pilote est censé être responsable. Pour moi un tel acte est extrêmement grave et fort heureusement que je n'étais pas sur ce vol... J'aurais contacté LA personne de la compagnie qui aurait pu mettre à pied ce pilote ! Je pense que vous n'avez pas idée de ce que vous avancez. Je sais de quoi je parle. Finalement, si un pilote a envie de boire un petit whiskey en vol de croisière eh bien pourquoi pas !!!!Steve

Huh.... Un scotch altère les facultés d'un pilote, pas une cigarette,.La solution était la cabine "Air Pur" d'AF. Cabines non fumeur, mais une zone avec des exhausteurs puissants au bar.Les non-fumeurs étaient contents, les petit fumeurs pouvaient aller fumer une cigarette après le dîner et les gros fumeurs fumer gros. Problème ; trop cher.... Dommage.Ceci étant, il faut se poser la question. Trop cher ou conformisme anti-tabac? Les aéroports ADP étaient 100% non fumeurs il y a peu. Pourquoi donc? Puis il: y a eu la pièce fumeur au 2G. Maintenant il y en a une au 2E. Mais pas de clim adéquate. Ce qu'il faut pour enfumer les fumeurs. Détestable. . non?

Bonjour,Non, j'étais très sérieux ; cela ne me gêne en rien de savoir que le pilote a fumé une cigarette ; ses capacités n'en sont pas altérées, peut-être même au contraire, donc...Michel

Je ne suis vraiment pas sûr que ce soit un pbleme de capacités au passage... je parlerais bien de mauvaise fois mais passons...Pour ma part, si j'avais acheté un billet en 1ere et que je sois assez méprisée ou maltraitée par le personnels pour avoir à subir leurs odeurs de cigarette  , pilote ou pas, il me serait impossible de rester dans cet espace car l' odeur m'incommoderait au point de me rendre malade...
je remercie celui qui l'a dit plus haut que tu sembles avoir feins de ne pas entendre...mais il s'agit evidemment d'un profond manque de savoir vivre et de respect...

Bonjour,Je n'ai pas relu la discussion.
Un manque de respect ?.... Ouais... Il ne va pas griller un paquet de cigarillos, il va fumer une ou deux cigarettes.
Je ne veux pas polémiquer outre mesure, mais si votre voisin sent la sueur ou votre voisine un parfumage excessif, vous n'allez pas supporter ?
Allons...Michel

Il me semblait qu'il y avait une résolution IATA à propos de l'utilisation de la cigarette à bord des avions, tant au niveau des passagers que du staff, mais je n'arrive pas à la retrouver, donc peut-être était elle le fruit de mon imagination.La cigarette représente un danger tout de même à mes yeux. Un mégot mal éteint ou qui tombe dans un endroit où il ne faut pas (surtout dans un cockpit) et cela peut représenter pas mal de problèmes. D'ailleurs sur les futurs avions de type 787 (utilisant beaucoup les matériaux composites), les risques de condensation liés à l'utilisation de composants électriques sont assez élevés. Il y a même eu un incident lors d'un vol de certification FAA avec feu en cabine.Mais bon, partout il y a des brebis galeuses pour qui fumer est un droit et qui se contrefoutent des consignes et de la loi. Et je doute que la fameuse "cigarette électrique" les attire en remplacement. Cependant, cela reste à mon avis mineur au niveau d'un panel de PNT/PNC assez important et respectueux des normes de sécurité.

Mis à part un seul, je ne vois pas vraiment les "plusieurs" VFistes qui on du mal à me suivre. Le commandant de bord est le seul maître à bord, il a la responsabilité de tous ses passagers et de tout son équipage. Il est STRICTEMENT INTERDIT de fumer à bord d'un avion. Le comportement d'un commandant de bord se doit d'être exemplaire et aucune discussion ne doit avoir lieu. Il ne DOIT pas fumer un point c'est tout. Je ne vais pas le plaindre de passer des heures et des heures en vol et de ne pouvoir griller sa cigarette... Pauvre homme ! De plus, il y a des règles et des lois très strictes. Fumer à bord d'un avion peut représenter un danger important. Ce qui est le plus redouté et à l'issue la plus catastrophique à bord d'un avion c'est l'incendie et l'eau. Le commandant de bord doit également montrer l'exemple et personnellement, je n'aurais aucune confiance à voler dans un avion dont le pilote viole une loi très stricte à bord. Si un tel cas devait survenir chez Swiss par exemple, commandant de bord ou pas, il serait immédiatement suspendu de vol ! Fin de l'histoire.

bonjour,il me semblait que fumer etait une mesure de confort et non de securité.

Il me semble que sur AF, peu après le décollage une annonce est faite "nous vous rappellons que fumer dans les toilettes (...) est passible de poursuites pénales". Il est dommage que l'équipage montre le mauvais exemple. Comment le faire ensuite respecter aux passagers ?Mis à part les peoples qui bénéficient d'un traitement de faveur, les passagers indisciplinés seront remis aux autorités à destinations et passibles de poursuites, parfois avec la qualification de crime.

Bonjour,Vous ne m'avez pas compris. Je m'interroge "arbre des causes" et vous répondez "règlement".
Je connais à titre professionnel des règles de sécurité dont le grand public ne sait pas qu'elles n'ont aucune justification technique.Nous sommes d'accord qu'un incendie à bord d'un avion est un danger extrême.
Maintenant, quel est l'enchaînement d'événements qui part d'une cigarette allumée dans le cockpit et aboutit à un incendie (même d'ampleur minime) ?
Pourquoi était-il autorisé de fumer dans les avions (jusqu'au début des années 90 ?) ?
A part le fait que le pilote pourrait acquitter ou désactiver une alarme incendie (qui utilise en fait un détecteur de fumée), se privant ainsi d'une alarme causée par un feu autre que celui de la cigarette, je ne vois pas.PS :
Je suis non-fumeur, et fortement incommodé par la fumée de tabac. J'ai un souvenir très pénible d'un vol au dernier rang non-fumeur, c'est-à-dire juste devant des fumeurs. Je ne cherche donc nullement à défendre le droit (???) d'une personne à fumer.