Pourboires sur une croisière Celebrity

Vous avez raison Tauriers, nos façons de faire son très différentes. En Amérique du Nord, le personnel de restauration compte beaucoup sur les pourboires pour avoir un salaire décent car le salaire de base est très minime. Les touristes Européens en visite en sont avisés à leur arrivés car souvent, sans le savoir, ils ne laissaient rien au serveur, autres pratiques-autres moeurs. En ce qui concerne les compagnies de croisières, j'aimerais aussi beaucoup que le prix final inclus les pourboires, de cette façon il n'y aurait plus de confusions. La répartition se fait correctement selon les dires des employés concernés, aucun problème de ce côté.Martine, pour ce qui est de RCI, si vous avez payé d'avance vos pourboires, on vous remettra des coupons d'échange et des enveloppes pour les incérer dedans, le tout à remettre à la fin à votre personnel. Ce coupon sert de preuve de paiement. Si vous donnez vous-même vos pourboires vous n'aurez que les enveloppes qui sont clairement identifiées à qui elles vont. Je sait que c'est un peu compliqué à comprendre et je ne sais pas pourquoi RCI ne fait pas comme les autres en le débitant automatiquement du compte au lieu de continuer avec leur système d'enveloppe?

Vous n'avez pas à signaler à la réception que vous souhaitez voir les pourboires débités sur votre facture, vous aurez un formulaire à remplir simplement dans votre cabine. prépayer les pourboires donne en effet une facture
moins élevée à bord et satisfait les personnes qui veulent le prix incluant les pourboires
personnellement je n'ais jamais eu de probléme quelque soit la compagnie pour monter à bord des boissons non alcoolisées (soda, eau) mais cela a peut être changé
Par contre les boissons alcoolisées sont prises et rendues le dernier jour

Bonsoir. Je reviens d'une croisiere sur le Millenium de Celebrity (du 23 sept. au 7 oct. 2007) de 14 jours en Mediterranee. Nous avons paye par jour et par personne un montant de $10.25 pour le pourboire. Contrairement a Royal Carribean qui nous remet les enveloppes avec les pourboires prepayes a remettre a chacun des employes le dernier soir de croisiere eh bien Celebrity nous remet egalement des enveloppes avec le nom sur chaque enveloppe ex: Waiter, Maitre "D" etc... avec l'inscription Merci. Donc, la journee meme je remets l'enveloppe au valet qui s'occupe de la chambre et lui dit merci. Ce dernier me regarde drolement et repart. Finalement, c'est en ouvrant une desdites enveloppes que je me suis apercu de ma bevue. Cette enveloppe venait de chaque employe qui nous disait tout simplement merci. Donc je l'avais remercie de m'avoir remercie. On l'a bien rit le soir en racontant le tout a nos amis. Une petite chose m'a chicote sur les factures qu'on nous fait signer. Au debut, on ne lisait pas et on voyait ADDITIONNAL TIP donc on ajoutait 15% pour le pourboire pour finalement s'apercevoir qu'on venait de rajouter un 15% sur le 15% deja debite. Je n'ai pas aime non plus le long texte en bas de la signature qui se lit comme suit: "A 15% gratuity is currently included in your total, however an additionnal tip line has been provided to recognize an excellent service. Thank You". Comme le dit l'expression quebecoise "Faut pas ambitionner sur le pain benit". Bon voyage.

merci Est-ce qu'à bord de ses bateaux, il y a des membres du personnel qui parlent francais?. J'ai pas a pratiqué beaucoup mon anglais ici et je pense que j'aurai du mal à me faire comprendre...

Sur célébrity et rccl vous avez un ambassadeur international qui parle donc français et a des heures de permanence indiquées dans le journal de bord, à la demande vous pouvez avoir les menus en français au restaurant. Nous nous débrouillons en anglais sa, s plus et n'avons jamais été embété ; nous "zappons" par ex les spectacles d'humoristes car notre anglais est insuffisant pour comprendre les jeux de mots c'est tout. Nous choisissons nos parcours car les excursions sont en anglais ; nous avons fait plusieurs transat, plusieurs caraibes (des tour de l'ile ou journées à la plage pas de probléme en anglais), hawai, plusieurs amérique du sud (l'anglais des guides de langue espagnole ne nous posait aucun probléme), polynésie (on se méttait au 1er rang dans le bus et le guide polynésien nous parlait français) ; nous évitons les croisiéres trop "culturelles" avec beaucoup de musées par ex ou les explications historiques du guide sont indispensables et ou nous bloquerions avec notre anglais
princess cruise rien n'est traduit même les menus mais apparamment ils commencent à s'y mettre (tout était encore en anglais en aout)
ncl : menus en français, si vous tombez sur quelqu'un parlant français à la réception c'est le hasard

"Faut pas ambitionner sur le pain béni", en France, on dit tout simplement:" Faut pas pousser, " c'est beaucoup moins joli et moins imagé!!!
Mais le texte que vous citez correspond bien à ce que je pense: les Cies prélévent 15%de service forfaitaire sur tout ce que l'on consomme, plus un prélevement forfaitaire de service en fin de croisiere, et se permettent d'écrire que ce serait bien de laisser un service supplémentaire., ce que bien évidemment plus personne ne fait, et ce qui est bien sur au détriment du personnel.
Sur les Cies COSTA et MSC, ou j'ai pu intérroger le personnel, la répartition de ces sommes n'est pas évidente, et permet les récompenses " à la tete du personnel", c'est à dire que celui qui est plus obéissant aupres de son chef touche plus que celui qui est efficace aupres des clients!
C'est nous, les passagers, qui somment en partie responsables de cet état de fait, à chaque fois que nous ne disont rien,.
En ce qui concerne COSTA, le prélevement est devenu OBLIGATOIRE, dans ce cas, pourquoi n'est-il pas compris dans le prix affiché de la croisiere????
En ce qui concerne MSC, on peut toujours annuler ce prélevement, et donner directement au personnel, ce que je fais.

Bonsoir. Pour ma part, lorsque j'ai fait les pays scandinaves avec RCL sur le Jewell of The Seas il n'y avait qu'une personne au comptoir d'accueil qui parlait francais. Heureusement, nous etions un groupe de 74 quebecois et nous avons recu chaque jour le Compass (journal de bord des activites, etc...) en francais ce qui facilitait les choses. Sur un autre bateau de RCL le Brilliance of The Seas en route pour le Canal de Panama c'etait exactement la meme chose. Par contre, ma derniere croisiere avec le Millenium de Celebrity il y avait plusieurs personnes du personnel qui parlait francais et c'etait franchement agreable. Un quebecois du nom de Simon Belair jouait de la guitare et chantait pour nous tous les jours. Nous etions un groupe de 34 quebecois et il y avait egalement un autre groupe d'une cinquantaine de personnes de CAA-Quebec. Un stewart qui faisait les chambres nous parlait en francais tous les jours et un autre a la salle a manger egalement. Il faut dire que c'etait une croisiere en Mediterranee et il y avait beaucoup de francais a bord. Je me demande si l'itineraire n'entre pas en ligne de compte, pour les compagnies de croisieres, lorsqu'il s'agit d'affecter du personnel sur un bateau? Ce serait tout a leur avantage.