Préparation de 3 semaines namibiennes en avril 2021

Hello la communauté,De retour sur VF, j'entame donc la préparation de notre retour en Namibie prévu pour l'année prochaine, à priori en Avril 2021.Après 2 voyages namibiens au mois d'Aout, nous avons maintenant hâte de découvrir la Namibie pendant la saison chaude et humide (enfin pas trop quand même hein ?!), c'est pourquoi nous voudrions partir au mois d'Avril, à la fin de la saison des pluies, pour pouvoir profiter des paysages verdoyants, des piscines des lodges et des soirées tempérées sous le ciel étoilé.Nous serons entre 2 et 6 (Dépend de la fiabilité des amis ) et l'idée serait de louer un (ou plusieurs) 4x4 équipé et d'alterner nuit en camping et nuit en lodge.Ayant déjà fait 2 séjours de 15 jours en Namibie nous voulons cette fois ci découvrir de nouvelles région (Kunene et Caprivi) et prendre un petit peu plus notre temps (mais ça on se le dit à chaque fois et au final on ne s'y tient jamais )Nous espérons disposer de 23 jours sur place.
Et voici l'ébauche de notre programme :J1 : Arrivée Windhoek tôt le matin -> Bagatelle Kalahari GR
J2 : Bagatelle Kalahari GR -> Namibrand Family Hideout
J3 : Namibrand Family Hideout
J4 : Namibrand Family Hiedout -> Sossus Dune Lodge
J5 : Sossus Dune Lodge
J6 : Sossus Dune Lodge -> Rostock Ritz
J7 : Rostock Ritz -> Swakopmund
J8 : Swakopmund -> Brandberg White Lady
J9 : Brandberg White Lady -> Palmwag
J10 : Palmwag -> Grootberg Lodge
J11: Grootberg Lodge
J12 : Grootberg Lodge -> Epupa
J13 : Epupa
J14 : Epupa -> Dolomite Camp
J15 : Dolomite Camp -> Okaukuejo
J16 : Okaukuejo -> Halali
J17 : Halali
J18 : Halali -> Mahango GR (Caprivi)
J19 : Mahango GR (Caprivi)
J20 : Caprivi ?
J21 : Caprivi ?
J22 : Victoria Falls ? Retour Windhoek ?
J23 : Remise du véhicule (Kasane ou Windhoek) et décollage (le soir de préférence)En gros... Ce qui fait quand même un bon 4000km en un peu plus de 3 semaines.
Sachant que les étapes incontournables de ce prochain voyage sont Epupa, Etosha et la bande de Caprivi.Alors, j'ai vu que beaucoup d'entre vous étiez allé, ou retourné, en Namibie ces dernières années.
J'ai lu la plupart des carnets récents concernant cet itinéraire (nombreux) et cette période de l'année (beaucoup moins nombreux ) et j'ouvre donc ce sujet pour regrouper un peu les informations et les conseils.J'ai déjà beaucoup de questions
Dans l'ordre,Quelle compagnie relie l’Europe (Paris ou Francfort) et Windhoek à cette période avec arrivée tôt le matin ? Sans escale si possible.Je voulais retourner à Bagatelle où nous avions dormi lors de notre premier voyage il y a 5 ans mais j'ai lu aussi beaucoup de retours positifs sur le Kalahari Anib Lodge, quelqu'un a t'il déjà comparé les deux ?Plutot Ameib Ranch ou Bagatelle White Lady ? Vous savez si il y a des éléphants du coté du Brandberg à cette période ?Pour la bande de Caprivi j'ai bien entendu noté la Mahango GR, et il nous resterait 2 jours. Y a t'il d'autre réserve sympa à visiter avec beaucoup de faune au bord du fleuve +/- balade en bateau ? Si vous avez des conseils coté botswanais je suis preneur aussi. Dans l'état actuel du programme j'envisage fortement un drop off à Kasane avec pourquoi pas une journée aux chutes Victoria mais ce n'est pas obligatoire.Merci par avance pour vos remarques, vos conseils et votre bonne humeur !

Salut Pierre,Super trip ! je reluque un peu sur le même type d'itinéraire pour plus tard, puisque j'espère encore (l'espoir fait vivre...) pouvoir retourner au Botswana fin juillet de cette année...
Donc, comme j'ai aussi commencé à étudier la chose, et que je rêve de revenir en Namibie (1 voyage en 2006...), au niveau aérien au départ de Paris, on a KLM (via Amsterdam et Luanda), Qatar Airways (via Doha) et Ethiopian Airlines (via Addis Abeba)... je privilégierais KLM qui part aussi de province. Faut voir les tarifs...
Au départ de Francfort, compagnies allemandes en plus, Condor et Eurowings qui sont des low cost de Lufthansa, et Air Namibia en vols directs. Sachant que Air Namibia n'est pas au top financièrement, et que le Covid pourrait finir par l'emporter...Bonnes cogitations de ton côté, et je vais suivre...

Bonjour Pierre,Quasiment le même circuit que le nôtre .Comme vous logez en lodge à Sossusvlei et vraisemblablement à Swakopmund, pourquoi ne pas faire une halte à Mirabib, en plein désert ; dépaysement assuré (voir mon cr).Nous avons fait un game drive avec le lodge et, le lendemain, la traversée (seuls) de la réserve (permis obligatoire) ; si c'était à refaire, je laisserais tomber le game drive. Mais c'est la nature qui commande .Malgré son nom, il n'y a pas de camping, sauf erreur de ma part ; le plus proche est à Olifantsrus.Quasiment 8h de route/piste !En plus de la piste dans Mahango réserve, nous avons fait Susuwe Triangle, pas inintéressant.Pourquoi pas Chobé puis un départ (aller retour ou aller simple) vers Vic Falls. Tu laisse ta voiture (one-way) à Kasane.

Salut Mathieu,KLM et Qatar ça fait des très gros voyages sachant que l'on viendra déja de Guyane.
Ethiopian j'ai pas super confiance j'avoue.
J'aimerais bien partir avec Air Namibia, petite escale en Europe et vol direct pour Windhoek, ça me plait bien. Mais il n'y a pas encore leur fréquence de vol pour 2021, d'ailleurs je ne sais meme pas si la ligne est assuré en basse saison...

Salut Alain-Pierre,
Je ne connais pas, je vais regarder ça. Dolomite est un lodge en effet, je crois pas qu'il y ait de camp.C'est l'idée, avec juste une pause ravitaillement à Rundu.Je vais regarder ça, les pistes étaient bonnes ?
Sinon j'ai cru lire qu'il y avait moyen de visiter Mudumu et Mamili avec des lodges, ça permet de ne pas se prendre la tete sur l'état des pistes, le risque d'embourbement, noyer le moteur... J'ai un très mauvais souvenir dans Moremi.Chobe est chouette mais on a déja fait donc à voir, mais oui je pense que la dernière journée sera pour un retour à Vic Falls avec probablement un passage coté zambie cette fois ci.

Salut Pierre,
Regarde Lufthansa sur leur site, vol direct Francfort Windhoek qui arrive le matin. C'est sûr que venant de Guyane... ça rallonge sérieux... et Air Namibia bat de l'aile...

Je peux comprendre que tu n'es pas une grande confiance en Ethiopian airlines, je pense pas que ça soit beaucoup mieux pour Air Namibia De plus je me demande si elle va pouvoir résister à la situation actuelle.

Comme dab, je vais faire le politiquement incorrect !!!
En 2018, Paris- Windhoek par la TAAG: compagnie angolaise: eh oui, cela existe. TAAG ne pouvait pas venir en Europe excepté Lisbonne (on sait pourquoi !!)
Le vol Paris Luanda est effectué par Air France- changement d'avion à Luanda, direct Wdh. : c'est le plus court chemin entre la France et la Namibie. Le vol arrive en début d'après midi à Wdh: peut être trop tard pour toi. Idem pour le retour avec vol tardif pour Luanda puis changement et vol direct Paris. A l'époque (achat octobre 17 pour juillet 18) prix 720 euros/pers. Ce vol existait encore, il y a 15 jours. Ce n'est pas un vol journalier (3 fois par semaine, les autres jours par KLM mais départ, Amsterdam)
Quant à Ethiopian, c'est la plus grosse compagnie africaine. Ces derniers jours, elle continuait ses vols, même sur Paris.Dpt CDG:21h15 arrivée AA 6h05

Hello Pierre,Ameib Ranch c'est un bon détour entre Swakopmund et Palmwag et Bagatelle White Lady... n'existe pas à ma connaissance. Anib n'est guère plus loin et pour camper, je préfère. Les emplacements sont assez espacés pour se croire seuls. Et la partie lodge et son bar font moins usine à touriste que Bagatelle.
Bonne préparation.

Merci encore pour votre participation Vu la situation je pense qu'il va me falloir attendre encore plusieurs mois pour réserver sereinement les billets d'avion.

Bonsoir?Ethiopian Airlines est une excellente compagnie aérienne, peut-être la meilleure d'Afrique et Addis Abeba un gros hub pour toute l'Afrique.

bonsoir,
en 2015 j'ai voyagé avec cette compagnie et je n'ai aucun reproche à lui faire. Au départ je l'avais choisie pour ses possibilités de 2x23kg de bagage.

Bonsoir Pierre,Chouette un nouveau voyage la pluie et les grandes chaleurs sont passées, pour moi c'est la plus belle saison là j'avoue ne pas comprendre parce que, au final, le circuit est très "primo voyageur", pas ou très peu d'excentricités . Même pas Kunene RIver Lodge, Puros, Messum Crater,...pour répondre il va falloir attendre pour voir celles qui restent .
Avant il y avait Lufthansa, Condor, SAA, Air Namibia. Tu n'aurais as intérêt à transiter par Londres venant de Guyane ?.j'étais dans les deux. Anib Lodge fait partie de Gondwana, il peuvent accueillir des groupes comme des individuels, leur positionnement se veut moyen de gamme. Bagatelle se positionne plus haut de gamme au milieu des dunes. Au nieau ambiance on avait bien aimé l'Anib Lodge, mais le cadre de Bagatelle est plus beau.sauf s'ils ont rouverts, le premier est fermé et le second n'existe pas, je pense que tu pensais au Brandberg White Lady Lodge. Lodge très moyen où on ne mange pas bien, mais c'est le seul dans un endroit enchanteur, ce qui fait que quoi qu'ils fassent ça marche.alors un crochet à Shakawe, au Drotsky Camp par exemple. Très différent niveau ambiance par rapport aux campings côté Namibiens (Ngepi et autres).ouiiii En partant de Mahango nous sommes arrivé à Namutoni à 16h30 et on n' pas fait beaucoup d'arrêt Bonne cogitation... je reprend plus loin

oui tout a fait, uniquement un lodge qui se veut assez "chic".oui les pistes sont très bonnes, un vrai billard, mais une journée complète de route ça fait rêver personne... et si vous tomber sur une super scène en quittant Halali vous faites quoi ? . Je te propose de dormir à Namutoni comme cela ça va mieux.Mamili s'appelle maintenant Nkasa Lupapa, j'y était en octobre et j'ai discuté avec le gérant. Avril n'est pas la bonne saison pour la bande de Caprivi, trop d'eau. Ou alors faut aimer voir les oiseaux avec une barque. Mais dans ce cas il me parait mieux de faire un stop à Shakawe au Botswana.
Certes vous ne ferez que traverser la bande de Caprivi, mais comme ça n'est pas la bonne période pas de regret... de plus la route y est très bonne et toute droite.
Si tu veux tout de même un stop regarde dans le coin de Camp Kwando.Dans ce cas vous pourriez repartir de Livingstone. Quitte à laisser la voiture à Kasane, prendre un transfert pour Vic Falls et finir le reste à pieds et/ou en taxi.

Ethiopian est une bonne commagnie. Pas de quoi stresser à la prendre. Le problème du 737Max ne change pas la donne.Michel

Quant à ta dernière phrase cela dépend de la compagnie: quand tu possèdes q'un seul avion et que c'est une 737 max comme Mauritanian Airlines, tu es obligé d'en louer un pour le remplacer et d'attendre gentiment que Boeing te rembourse les locations que tu dois faire !!

Ma remarque concernant le 737 Max d'Ethiopian, c'est suite au fait que l'initiateur de cette discussion est stressé de voler avec Ethiopian, peut-être suite au crash de cet avion.
C'est la faute de Boeing. Ethiopian est une compagnie tout à fait sérieuse.Michel

Bonjour tout le monde,Besoin de me projeter un peu dans un futur voyage, peu importe l'incertitude de la situation actuelle. Concernant la bande de Caprivi nous projetons d'y passer 4 nuits.
2 nuits vers Mahango GR pour visiter la réserve à la journée et faire un boat trip sur le Kavango le soir.
et 2 autres nuits vers Mudumu/Nkasa Rupara (Mamili) pour visiter chacune des réserves à la demi journées avant de reprendre la route vers le Botswana et Kasane.Des idées de lodges/camping sympa qui proposent boat trip sur le Kavango et un autre qui fait des game drive dans Mudumu et Mamili (nous ne souhaitons par particulièrement visiter cette région par nos propres moyens à cette période).Merci pour votre aide !

Bonjour Pierre,Tu as le Nkasa Lupapa Lodge qui est très bien, mais avril n’est pas la bonne période, sauf pour les oiseaux car il y a beaucoup d’eau

Salut Pierre,
J'ai peut-être zappé l'info, mais tu passerais par qui au niveau résa des campings et du 4x4 ?
Vu la durée de la non-ouverture des frontières, certaines Cies de location de 4x4 risquent fort d'être mal dans les prochains mois, si ce n'est déjà le cas.
Pour nous, le mal est fait puisqu'on a laissé des arrhes sur place, et qu'on va tenter d'y retourner en 2021. Mais si ce n'était pas le cas, dans le contexte actuel, toute destination où il faut obligatoirement laisser des arrhes serait notée tout en bas de la wish-list...
Perso, comme il faut actuellement 3 semaines à notre TO pour répondre à nos rares mails, je commence à m'inquiéter, et risque, à force, de ne pas franchir le cap de l'achat de billets et du paiement du solde du TO.
Je ne m'appelle pas AirOne, mais je ne voudrais pas suivre ses traces botswanaises en pire en me retrouvant sans 4x4 ni résa de logement sur place.