Qatar Airways affirme ne pas être concerné par la législation européenne, méfiez-vous!

Ce témoignage peut servir aux futurs voyageurs sur la compagnie QATAR AIRWAYS
Nous avons achetés deux billets d'avion aller retour à destination de Dubaï avec la compagnie QATAR AIRWAYS avec escale à DOHA.
Nous avons donc choisi la formule avec un voyage de jour un peu plus chère mais plus confortable.
Nous nous réjouissions d'avance d'emprunter cette compagnie malgré l'escale, le vol aller s'etant bien déroulé.
Le jour du vol retour, le vol QATAR AIRWAYS devant nous amener de Dubaï à Doha décolla avec 38 mns de retard et nous achemina à Doha avec donc ces 38 mns de retard. (l'escale devait durer 1h10).
A notre descente de l'avion a 13h40, une employée de la compagnie nous attend en nous tendant 2 autres cartes d'embarquement pour le vol suivant prévu à 1h40 le lendemain.
Nous lui indiquons donc qu'il nous reste 30 mns pour la correspondance et que nous souhaitons prendre ce vol de 14h10 et que nous possédons déjà nos cartes d'embarquement.
Confuse, elle nous conduit au bureau desk transfert, et revient quelques minutes plus tard nous expliquant ne pas avoir de plateaux repas embarqués pour nous sur ce vol pour justifier l'impossibilité pour nous d'embarquer.
Nous lui répondons accepter de voyager sans plateaux repas. Elle retourne donc dans les bureaux situés à l'arrière du comptoir en nous faisant volontairement perdre du temps et revient en nous disant que l'embarquement est fermé.
Nous lui montrons l'inscription sur l'écran en face de leur comptoir indiquant la mention "last call" (nous prenons en photo d'ailleurs pour éviter toute contestation); rien y fait, multipliant les aller-retours entre le comptoir et le bureau et superposant les mensonges les uns sur les autres tout en laissant s'écouler le temps nous permettant de rejoindre ce vol.
Au bout de nombreux mensonges et le ton commençant à monter, une personne se presentant comme la responsable fit son apparition nous expliquant qu'ils n'avaient pas le droit de nous embarquer sans repas et qu'ils étaient désolés et que devions prendre le vol suivant en dépit de nos obligations.
Pour nous calmer, elle nous promit un surclassement sur le vol suivant 11h30 plus tard.
Nous nous résignons donc à attendre le vol suivant n'ayant pas le choix et en dépit de nos obligations, et le vol du soir venu, l'agent au comptoir nous annonce ne pas avoir de places dans la classe supérieure et être desolé.
Le ton monte une fois de plus, mais rien y fera, ces gens se moquent totalement de leurs clients et mentent effrontément et n'hésitent pas à prendre des engagements qu'ils ne respecteront pas car peu leur importe, leur client n'est qu'une vulgaire marchandise pour une compagnie aussi riche.
Le voyage retour fut exécrable, mon mécontentement pourtant justifié a failli me coûter l'interdiction d'embarquer.
Je décide donc d'écrire au siège de la compagnie pour lui relater le déroulement des faits, les nombreux mensonges, les photos de l'écran de contrôle, le débarquement arbitraire du vol initialement prévu et mon mécontentement et de leur rappeler la législation dans la cas des retards supérieurs à 3 ou 4h.
Voici pour seule réponse ce qu'ils m'ont adressé:
"En vertu du règlement européen n 261/2004, aucune indemnité n'est due du fait que la législation s'appliquent aux vols au départ de la France pour toutes les compagnies ou aux vols à destination de la France pour les seules compagnies européennes. Qatar Airways n'en faisant pas partie, nous sommes au regret de ne pouvoir vous accorder l'indemnité prévue"
J'ai failli tomber de ma chaise, Qatar Airways n'entend pas appliquer la législation européenne tout en effectuant des vols à destination de l'Europe, se retranchant derrière le fait que cela ne concernerait que les compagnies Européennes!
Je pense donc utile que vous le sachiez tous, Qatar Airways ne respecte pas la législation sur ses vols et se retranche derrière sa qualité de compagnie étrangère!
Incroyable!
Voyageur fréquent, je n'ai jamais vu ça sur aucune compagnie régulière!
Je tiens à disposition pour ceux que ça intéresse une copie du courrier qu'ils m'ont adressé stipulant très clairement et dans ces termes leur défilement face à cette réglementation.
Ils sont donc libres d'arriver en retard à volonté, d'annuler leurs vols et vous ré acheminer à leur convenance, libres de mentir à leurs clients, libres de promettre et de prendre des engagements sans les respecter et ne rien encourir.
Le passager ne représente finalement pas grand chose à leurs yeux.
En âce qui me concerne, je vais me rapprocher de la DGCCRF et leur adresser une copie du courrier.
Je vous déconseille cette compagnie que je n'emprunterai plus jamais je pense...
Un voyageur trompé et abusé.

Bonsoir,Ce qu'écrit QATAR est exact :eur-lex.europa.eu/...004R0261&from=FRles règles (indemnitaires) CEE 261 / 2004 s'appliquent à tous les vols au départ de l'union Européenne (donc à tous les transporteurs y compris QATAR) et aux seules compagnies communautaires (AIR FRANCE, LUFTHANSA, et autres) pour les vols de retour vers l'union Européenne.C'est " choquant intellectuellement " pour un consommateur (passager et client) mais c'est malheureusement ainsi.L'attitude (de ce que vous décrivez) de QATAR semble plus que déplaisante et injustifiable mais, malheureusement aussi, c'est le fait également d'autres compagnies du moyen orient en des cas un peu similaires au votre.La D.G.C.C.R.F ne pourra que constater que ce que vous exposez ne relève pas de ses missions et n'est nullement en infraction avec le droit de la consommation Français.Je vous souhaite une bonne soirée.

Bonsoir,
Vous avez raison et je l'ai évidemment constaté, seulement, j'étais à mille lieues de penser que cette compagnie de renommée mondiale se réfugie derrière cette réglementation pour ne pas assumer ses responsabilités, je trouve ça affligeant !
Je le relate pour le faire savoir à la communauté de voyageurs que nous sommes, car moi, je n'aurai osé l'imaginer...

Bonjour,A quoi vous attendiez vous?Je suppose que votre voyage etait en classe economique.
Dans cette cabine la compagnie vous propose des tarifs tres attractifs.
Pour ce qui est du service, il faut monter dans les classes superieures de voyage.Si la compagnie est riche, c'est aussi parce qu'elle n'a pas les memes contraintes reglementaires que d'autres.
Beaucoup ici critiquent les compagnies europeenes.
Mais Air France par exemple doit supporter la taxe Chirac pour lutter contre le SIDA dans le monde.
Air France doit indemniser dans plus de cas les passagers avec la reglementation europeene.
Alors maintenant on favorise les compagnies du Golfe, les compagnies europeenes sont en grandes difficultes.Vous parlez egalement des recours, je doute que la justice Qatari soit tres impartiale et autorise beaucoup de recours des consommateurs surtout etrangers, contrairement a la justice francaise face a Air France.N'oubliez pas d'evoquer egalement le statut des salaries, cette compagnie ne cachait pas qu'elle licenciait les femmes enceintes et lors de recentes greves, a indique que dans sa compagnie les grevistes seraient en prison.
Cela n'a pas empeche le president de la compagnie d'etre decore par le president SOCIALISTE du pays des droits de l'homme qu'est la France.
(Grand progres... La compagnie en question a indique ne plus licencier les femmes enceintes désormais).Vous avez eu une dispute avec le personnel au sol au retour... Attention car je doute une tres forte tolerance de ces agents et un appel a la police vous aurait probablement rapidement conduit devant une justice avec des procedures pas assi laxistes que en France.Alors voila, vous avez voulu etre client de cette compagnie, vous avez vu comment cela fonctionnait en cas de perturbation. J'espere que cela vous servira, et a d'autres, de lecon.Ces compagnies revent un open skies mondial, ce qui viendrait a faire faillite toutes les compagnies nationales...
Et tout le monde leur deroule le tapis rouge.

C'est pareil sur toutes les compagnies, personne ne veut payer les indemnités dues que ce soit AF ou d'autres.
Moi maintenant je laisse tomber et j'accepte les bons de réduction etc. Ça ma coûté trop en LAR.

Nous avons eu exactement le même problème que vous pour un Paris - Doha - Doha - Yangon refus d'embarquement sur le Doha - Yangon avec 45 mm avant la fin de l'embarquement et inventant tous les prétextes possibles et une attente d'une journée complète car 1 vol par jour pour cette direction. Nous aussi surclassement mais mon mécontentement était tel que pas du tout profité... jamais avec contact service client paris nous n'avons eu gain de cause ils ne vont surtout pas contrée la direction à Doha

Si le billet initial était un Paris - Yangon via Doha alors cette fois le règlement européen s'applique puisqu'au départ de l'Union Européenne.A toi de voir si tu souhaites effectuer des démarches en vue d'une indemnisation.