Quelle marque de 4x4 acheter pour installer une cellule amovible?

Je suis camping cariste depuis 35 ans. Une des caractéristiques des camping car vendu aujourd'hui est de comporter une charge utile très faible. Je suis donc en surcharge permanente. J'ai d'aiileurs été contrôlé à la frontière suisse à plus de 4 tonnes alors que le poids total en charge de mon véhicule est de 3,5 tonnes (bien sûr il m'ont sympatiquement refoulé, m'évitant ainsi une amende !!!).
J'envisage donc d'acheter un pickup double cabine sur lequel je vais installer une cellule amovible. J'ai conscience que le confort sera moindre que sur un camping car, mais le zèle des forces de l'ordre ne me laisse aucun choix. Soit acheter un camping-car (poids lourd) mais les prix sont prohibitifs, soit amenager un pickup qui sera aussi utiliser hors vacances (sans la cellule).
J'ai décidé d'acheter un pickup puissant (3 litre de cylindrée). Je me pose une question : quel véhicule acheter. Pour l'instant je m'intéresse au ford ranger 3,2 l (il y a six mois d'attente pour l'avoir). La charge utile et de 1100 kg. Je m'intéresse également au nissan navara V6, mais la charge utile n'est que de 900 kg.
J'aimerais avoir l'avis avisé de pratiquants.
Merci d'avance.

Bonsoir, je ne suis pas pratiquant, mais si j'ai bien compris, tu recherche surtout une charge utile importante tu regarde les caractéristiques de tous les pick-up du marché de 3L ou plus de cylindrée et tu auras ta réponse Peut être des infos la www.casa-trotter.com/phpBB3/

Bonjour,
J'ai commencé le ccar en 1971 et je suis passé à la cellule amovible sur Pick-up depuis 1980.
Le problème de charge utile est hélas un peu identique car les charges utiles des Pick-up diminuent régulièrement au fil des ans et un ford ranger ou un D-max avec des charges utiles de 1050 à 1100 kg, une fois la cellule d'au moins 600 kg, les pleins, les 2 + 2 passagers... les accessoires et les bagages... on est aussi en surcharge ou du moins très limite si on n'est que deux passagers !
Mais il y a d'autres avantages par rapport au camping-car pour sortir des sentiers battus avec néanmoins un confort moindre.Comme indiqué sur le mail de Ghimi06, tu peux aller voir sur le forum Casatrotter
mais aussi sur latortuedefelix.fr/forum/ qui est le Forum des cellules amovibles sur pick-up
@micalement
Jean-Marie

salut,
regarde ça c'est efficace pour toi www.miticfrance.com/

bonjourLe choix du porteur est important
Soit le confort de conduite avec hi lux ou ford
ou l'efficacité avec le 130 charge acceptable 1,5 t
Enfin la cellule doit être la moins lourde possible, amovible, solide et discrète.
Plusieurs choix, à vous de choisir
Globe camper, sur chassis ou
Cap Lander, dans benne
à votre disposition

bonjour. je te conseille un vehicule avec chassi au lieux d une caisse auto porteuse. vu l experience sur les route et piste trop flexible.. et pliable.amitiées chris

Bonjour Pierre,
La aussi : www.pickup-mania.org
Hilux ou Ranger pour moi aussi.Ou bien un Toy 79, cher et difficile à trouver en version homologuée UE, peu puissant, mais indestructible.

salut je suis vaccine land rover et je viens d acheter 1land 130 puis passe a la concentration land rover en auvergne et la j ai craque pour la cellule de cap lander.J en serais proprietaire en 2013 et je rentre de 1 voyage sur les pistes d albanie avec le defender
C est pas facile de choisir car comme vous j ai beaucoup lu et aussi j ai lu qu il y avait le mercedes sprinter en 4x4 en 3.5t mais parait il tres cher et difficile a trouver alors cherchez ds les marqueset les marchands de vehicules utilitaires bon voyage maicob

salut,Bonne idée le sprinter mercédes ;
A partir d'un fourgon 2 roues motrices, Le préparateur Allemand Iglahaut Allrad le transforme en vrai 4x4 avec boite de transfert etc et HRZ Reisemobile fait l'aménagement intérieur. Pour en savoir plus www.adventure-equipment.ch
Bon choix.