Quelle randonneuse avec mes spécifications?

Bonjour, je me mets doucement un quête d'une randonneuse, rien d'urgent ce sera pour le printemps, dans un premier temps pour des BRM et puis pour un voyage l'été prochain.
Je ne suis pas du tout geek matos et mécanique donc je cherche quelque chose à acheter au plus près de mes spécifications qui sont :
Cadre acier confortable
Cintre route
Transmission triple plateau avec petits braquets (pas de 50/39/30)
Moyeu avant dynamo
et puis le reste à voir...
Budget : 2000€ grand max
Pour le moment j'ai repéré les tour de fer chez Genesis mais pas grand chose d'autre
Qu'avez-vous comme autres références ?
Merci !

Bonjour,Des vélos de série typés rando avec un cintre route et un moyeu dynamo, à part le tour de fer de cette année effectivement, il n'y a pas l'air d'y avoir trop de choix.
Si tu fais une croix sur le moyeu dynamo, il y a déjà plus d'options : chez Kona, Ridgeback, Trek, Specialized, etc, il y a de belles randonneuses en acier avec un cintre route.
Ou alors il faut passer sur un cintre droit (pas terrible quand on est habitué au cintre route, ce qui semble être ton cas vu la photo de to profil) : VF Manufaktur, Cyclo-rando, etc.
Bonne chance,JM

Pour compléter ce qu'a dit Jmanupanta : tu peux tout à fait regarder des vélos sans moyeu dynamo (par exemple ceux que Jmanupanta a donnés) et demander à ton bouclard de te monter la roue avant avec un moyeu dynamo (c'est ce que j'ai fait pour mon Croix de Fer). Ça te laisse un peu plus de choix. Mais sinon le Tour de Fer est vraiment pas mal dans sa catégorie ! (certains le trouvent un peu cher, mais en comparant avec d'autres modèles, je trouve le prix ok).Par contre transformer un cintre droit en cintre route ça peut vite être un vrai casse-tête !

Voilà tu résumes assez bien la situation
Le moyeu dynamo est pour moi indispensable, je monterai un phare avec port USB
Le cintre plat je suis parti en rando 15 jours cet été avec un Trek, j'avais mis des bar ends dessus mais pas fan au final.
Même chez Genesis je trouve leur gamme 2019 mal foutue, le seul pédalier petits braquets est sur le modèle 20 qui est en cintre plat. Mais j'ai un revendeur près de chez moi à Bordeaux, gros avantage ! Possibilité de discuter d'une commande custom...
Après effectivement chez Kona, Ridgeback ça a l'air sympa, y'a tjs la possibilité de changer la roue après pour passer sur du moyeu dynamo j'imagine, mais ça gonfle la note.
Trek pas fan de leurs modèles, et chez Spe je suis allé voir mais j'ai rien trouvé, tu as quel modèle en tête ?

Je pensais à l'AWOL.
Il se décline en plusieurs versions et je crois qu'ils en font une en 3 plateaux. A vérifier.

Je viens d'aller voir, il y a 2 modèles, Elite et comp. Ce dernier est plutôt orienté cyclocross
Le Elite est double plateau avec plus petit braquet 34/34, c'est par expérience trop gros avec 20kg de bagages, une journée de vélo dans les pattes avec encore de la cote à grimper
Et pas de moyeu dynamo à priori

Salut
Tu devrais regarder du coté des Gravel acier. Certain on les œillets partout et des transmission adéquates.
Regarde le Fuji jari le 2.3 2019 (par ex) petit prix pour transmission bas de gamme mais en 46/30 et 12x36 là tu grimpe au arbres .Perso je roule sur Surly lht 26 avec cintre course.Pour changer et pour le quotidien je viens d'acquérir un gravel, mais alu et sans œillets avec une transmission Tiagra 46/30 et 11/32
Mais le Fugio de Génésis me fais de l'œil sans son prix, d'où l'achat d'un alu
Regarde aussi les "Substances" cadre cromo.

je n'ai pas de conseil de modèle précis en tête, mais je suggèrerais, comme Arom77, d'élargir le choix en cherchant une randonneuse avec cadre + cintre qui convient. Ce n'est pas difficile de faire changer ensuite la roue avant pour ajouter au besoin une dynamo de moyeu. Alors que changer de type de cintre n'est pas toujours une bonne idée, car il faut que la géométrie de l'ensemble cadre+cintre reste adaptée à la morphologie et à la pratique du pilote

Le gravel non j'ai pas mal regardé mais au niveau géométrie cadre ça reste très près d'un route, là où une randonneuse va notamment avoir un empâtement plus long pour la stabilité avec 20kg de sacoches, plus optimisé long cours

Je suis assez d'accord, priorité au cadre et au cintre.
Dans cet esprit il me faudrait le tour de fer 10 avec le pédalier et la roue avant du 20

.
Vu que tu ne trouvera pas a ton gout...
1) tu assure le montage
2.) tu fait des concessions
Sinon il y a ça
www.breezerbikes.com/...er#doppler-team-plus

Bonjour Denis, bonjour à tousEt ça? De beaux vélos distribué par Histoire Bike.

Il a l'air sympa ce breezer, et je n'ai rien contre les roues en 650
Par contre pédalier double avec trop gros braquets et puis ça n'a pas l'air d'être distribué par chez nous

Histoire, Victoire j'ai regardé, en plus faire travailler des artisans de chez nous ça me parle bien, mais hors budget

Oui ça reste une solution tout à fait envisageable, montage autour de leur cadre en reynolds 725.
En plus j'ai ce mag à 10 minutes de chez moi qui est spécialisé Genesis je vais bientôt aller y faire un saut discuter avec eux voir ce qu'il est possible de faire, commande usine custom ou montage à partir du cadre
musettebordeaux.com/
musettebordeaux.com/...lo-genesis-bordeaux/

bonjourune autre piste de réflexion:confreriedes650.org/randonneuse-aubrac/Les spécs. techniques:
confreriedes650.org/...fitech-Aubrac-II.pdf

C'est vrai qu'Histoire est plus abordable, mais je n'ai rien trouvé qui me corresponde vraiment, ou alors avec des options qui font exploser le budget