Réchaud à essence pour vélo

pour ce qui est des bornes automatiques à cartes pas de soucis je l'ai fait y pas longtemps pour mon rechaud à essence.
Pour les autres, je vois pas pourquoi ça ne marcherai pas.
je sais il est inscrit 5 L minimum, mais pour un scoot avec un resrevoir de 3 L ça marche bien, alors pourquoi pas pour mon réchaud.
Pour éviter les palabres, je ne poserai pas la question : je me sers.
la pompe s'arretera de compter des que tu auras raccroché, restera à payer moins d'1 euro .Laurent

Salut,J'utilise le réchaud Juwel quotidiennement depuis un peu plus d'un an maintenant. Je ne l'utilise pas avec de l'essence blanche mais avec de l'essence ordinaire. Pas de soucis d'utilisation. Une fois j'ai eu le droit au jet d'essence par le bouchon lorsque la pression était trop forte. Je l'ai utilisé dans des conditions allant de -20°C à +30°C. Il ne nécessite pratiquement pas d'entretien.
Pour le préchauffage... je n'ai jamais préchauffé en le tenant avec mes mains...
J'ai rencontré aux US un ancien propriétaire de la version primus évoquée, il m'a indiqué qu'il existait une pompe qui s'adapterait sur le bouchon. Celà pourrait être un bon moyen d'avoir le double système : le préchauffage classique + la pompe...Romain

Le top reste actuellement le dragonfly (prendre soin de la pompe en plastique), et encore mieux le omnifuel de chez primus,...Salut Cikawasay,j utilise actuellement un primus omnifuel. Sache que l axe qui relie le bruleur a son suport est extremement fragile. Le mien a casse au bout d un an en y faisant tres attention, mais j en ai vu plusieurs autres qui l ont casse des les premiers mois d'utilsation... ;- (En image; [/lien[url]]picasaweb.google.fr/lh/photo/7lau93...