Refus d'embarquement

Bonjour
Vous avez enregistré sur quel site le Prague/Heathrow BA ou NZ?Je ne sais pas si l'enregistrement à Prague est fait par BA ou sous traité, des fois il y a des soucis avec le personnel de sous traitance qui ne sait pas forcer une peut le système.Il est possible que le serveur n'est pas voulu vous enregistrer jusqu'au bout devoir voyage pour de multiples raisons : manque de renseignement API, vérification passeport, vérification visa, ESTA non conforme....BA recommande 120 minutes pour un changement de terminal entre deux vols BA

En tous cas merci de signaler ce genre d'agissements ! C'est clairement une faute professionnelle du vendeur du billet (Air NZ / Bourse des Voyages) et ce billet devrait être remboursé pour la partie non effectuée !

Ou voyez vous une faute de Air NZ ou bourse des voyages?

Si notre cher ami avait été au comptoir transfert qui se trouve en zone internationale il aurait eu son vol sans aucun problème,
Donc pour moi il n'y a pas de faute de air NZ ou autre.

C'est totalement inadmissible de laisser le passager sans possibilité de s'enregistrer par internet, de ne pas lui signaler où exactement il doit le faire si le temps est tellement limité ! de ne pas lui octroyer une limite inférieure à 1 heure avant l'embarquement, et surtout de le laisser sans information à Londres (pour autant qu'il existe réellement une possibilité de s'enregistrer sans sortir de la zone de transit).Voila au moins 4 possibilités pour les vendeurs du billet de ne pas perdre des clients en traitant les passagers de façon aussi désinvolte !J'ai déjà vu des abus sur d'autre sites de vente de billets en ligne que je ne citerais pas, heureusement j'ai pu m'en échapper en faisant opposition au paiement par CC avant le départ !Merci encore à Didier pour attirer l'attention sur ce genre de subtilités qui peuvent gâcher tout un voyage !

Oui il existe un comptoir pour les connections en zone de transit et cela est bien indiqué.L'enregistrement est une facilité mais pas une obligation bien souvent c'est à l'enregistrement que les visas, l'API et d'autres choses sont vérifiés.Le passager avait 1,35heure de connections si je ne m'abuse et je le répète il ne devait pas sortir de la zone de transit ; tout est bien organisé à LHR.

Si il avait eu le temps de s'enregistrer normalement, pas de problème, mais ici il n'avait pas le temps, c'est évident, et la (les) compagnie qui vend le ticket doit faire attention à ce genre de détail ! Quand tu réserves toi même tes billets, tu t'organises pour avoir un intervalle suffisant entre les vols, mais là on te vend un package tout en un, qui en pratique est impossible à réaliser ! Pour moi c'est limite arnaque !!!!!!!!!!!!!!!!! (je mets quand même moins de ponctuation que toi !!!!!)Laissons leur le bénéfice du doute, ils n'ont sans doute pas pensé à ce genre de "détail", leur job c'est de vendre avant tout ?En passant, juste de sortir de l'avion prend parfois tellement de temps que si tu dois courir et te renseigner partout dans des kilomètres de couloirs d'aéroport, qui plus est en situation de stress, c'est pas gagné d'avance ! Personnellement j'ai jamais entendu parler de ce genre de comptoir d'enregistrement en zone transit, alors le client aurait du être informé de son (éventuelle) existence au départ, c'est la moindre des choses à mon avis.

Mais le passager avait suffisamment de temps, je ne comprend pas pourquoi il n'a pas suivi les panneaux " connections ".

Cher Didier,Vérification faite - il y a bien un tarif NZ (Air New Zealand) Prague - LHR - LAX - PPT.
C'est un Through-Ticket en classe G = tarif le moins cher - est env. 1400 Euros.En principe c'est Air New Zealand qui est RESPONSABLE.
Et donc les demandes de dédommagement doivent passer via eux (ils vont s'arranger avec British et Air Tahiti Nui).
Mais votre cas a un petit problème, car Air New Zealand peut vous dire que vous n'étiez pas enregistré sur le vol Londres - LAX, dont c'est votre faute (ils ne devaient pas "attendre").C'est embêtant. Le fait que les bagages ont étés enregistrés jusqu'à PPT (ou LAX), ceci ne veut pas dire que étiez "prévu" et enregistré COMME IL FAUT.Donc, je suis un peu sceptique que avez beaucoup de chances d'obtenir des compensations.
Est-ce que Air New Zealand vous a (au moins) transporté sur son prochain vol vers LAX?Merci Chris

J'ai enregistré le Prague-Londres sur le site de BA.
J'ai essayé d'enregistrer le Londres Lax sur sur BA et NZ sans succès.

Vous étes peut être un habitué des aéroports et de celui de Londres en particulier, de mon coté 1H35 pour aller du hall 3 au 2 cela ne posait aucun soucis sauf que c'est pas 1H35 que j'avais mais 35 minutes puisque l'enregistrement fermait 1H avant le départ. Par ailleurs je ne sais que depuis que cela était publié sur ce forum qu'il existait des bornes d'enregistrement en zone transit... et encore faut t il savoir à quoi cela ressemble et ou trouvez ceux-ci d'autant que mon anglais n'est pas fameux non plus.

C'est 35 minutes que j'avais avant fin de l'enregistrement et il a déjà fallu plus de 15 minutes pour sortir de l'avion, j'était au rang 23! Et personne ne m'a dit de trouver un terminal d'enregistrement en transit mais bien de me présenter à l'enregistrement NZ puisque l'enregistrement ne fonctionnait pas! Par ailleurs je vous rappelle que sur le vol que j'ai du repayer je me suis présenté au guichet NZ et encore une fois ils n'ont pas pu m'imprimer ma carte d'embarquement pour le vol Lax-Papeete j'ai du m'enregistrer à nouveau à Lax!... et ma valise a été enregistrée par NZ à Londres sur un vol inexistant, elle m'a été remise 2 jours plus tard! Alors je veux bien être un ignorant des aéroports mais pour l'incompétence chez NZ ils sont aussi à la hauteur.

Non, NZ m'a simplement proposé de racheter un billet NZ à plus de 4000 euros départ le 27 en classe affaires alors que j'ai trouvé moi même un billet à 2650 euros sur NZ départ le 26 et j'ai payé 4 nuits d’hôtel à Londres et les restos avec. Bonne affaire pour NZ, ils ont vendu un billet à 1500 euros, puis un billet à 2650 euros (après avoir essayé de m'en faire acheter un à plus de 4000 euros) et ont sans doute embarqué un passager sur liste d'attente à ma place. Avec le coût de l'ensemble j'aurais eu un billet en première chez Air France!Pour moi c'est le système informatique qui est à l'origine du problème, problème qui m'a suivi jusqu'à Papeete avec ma valise qui se perd sur un vol inexistant et l'impossibilité de NZ de me faire ma carte d'embarquement pour le Lax/Papeete comme BA qui n'a pas pu me faire la carte d'embarquement pour le Londres/Lax. Donc même la compagnie qui a vendu le billet n'a pas été capable de faire ma carte d'embarquement du vol suivant... Heureusement à Lax j'avais 4H30 pour trouver ou me faire imprimer ma carte d'embarquement.Après on peut me reprocher de ne pas connaitre les rouages des aéroports et les endroits ou il est possible de faire un enregistrement mais pour moi c'est mon premier vol avec escale alors même si tout est noté à Londres quand vous ne savez pas ce qui existe vous ne le cherchez pas. Je me demande même si l’hôtesse à Prague savait que cela était possible car elle m'a clairement dit d'aller au guichet NZ et pas un terminal informatique ou alors elle savait qu'il y avait un problème informatique et que l'enregistrement était possible que directement au guichet?Pour info 5 autres personnes, en provenance de Bruxelles, mais à destination de Papette sur les 2 mêmes vols que moi ont été refoulées comme moi ce jour là! Je ne suis donc pas le seul à ne pas connaître les rouages des aéroports. Et eux comme moi n'ont jamais été appelés au haut parleur comme souvent on entend dans les aéroports et dire qu'ils ne savaient pas que j'étais arrivé à Londres me parait un peu léger car ma valise ils l'ont bien sorti du circuit à Londres peut être cela les arrangeait de penser que j'arrêtais mon voyage payé 1500 euros à Londres?

Mais en vous enregistrant dans la zone de transat il n'y aurait pas eu des problème.

Ce que je ne comprend pas c'est que vous n'ayez pas suivi les panneaux connections.

J'ai suivi les consignes que l'on m' données: aller hall 2 au guichet NZ, bien sur si j'avais su j'aurais enregistré en zone transit, moi j'ai suivi les panneaux pour aller au hall 2. Et si on m'avait fourni mes cartes d'embarquement je n'aurais pas eu de problème non plus!

Merci pour vos commentaires, toutefois pour vous que dois-je faire? Aller en justice ou laisser tomber? Si je vais en justice:Je vois 2 options:- demander le remboursement du Londres-Papeete dont je n'ai pas profité
- demander le remboursement des frais engendrés par le refus d'embarquer:
- achat d'un nouveau billet 2690 euros
- frais d’hôtel et de restaurant sur 4 jours soit 500 euros
- perte de salaire de 3 jours dont je ne connais pas encore le montantJe ne vous cache pas que la deuxième option me parait plus juste, mais je préfère obtenir la première option plutôt que rien.Enfin reste la cruciale question de qui attaquer et ou?- Air New Zealand ou Au bout du Monde ?
- En France, en Nouvelle Zelande ou dans le pays de l'une des escales?Encore merci pour vos futurs commentaires.