Bonjour,
Avant d'aller jusqu'à Ramabanta, arrête-toi au
Roma Trading Post, c'est sur ta route en venant de
Maseru, et demande leur s'il y a de la place au Ramabanta Trading Post. Une autre option, plus éloignée, est Semonkong pour les Maletsunyane Falls
Le détour jusqu'à Katse Dam vaut le coup, c'est assez spectaculaire, mais c'est un accès par une gravel road. Il faudra revenir à Thaba Tseka car les pistes de traverse vers l'est sont difficiles (voir photo). Sans compter que si c'est une voiture de location, les emprunter n'est peut-être pas autorisé.
Jusqu'à Thaba Tseka c'est du goudron en état moyen mais roulant. Ensuite, de
Mokhotlong au
Sani Pass c'est désormais goudronné et en très bon état.
La partie la plus longue, sans être difficile, est entre Thaba-Tseka et
Mokhotlong: C'est une gravel qui peut avoir été dégradée par les précipitations. Compte une demi-journée.
Le Suzuki sera un 4x4 ou un 4x2? (dans ce dernier cas, gare au ripage : le ravin est souvent proche).
Si le Sani Mountain Lodge est fermé, il y a depuis une dizaine d'années une alternative quelques kilomètres avant le col du
Sani Pass. C'est le Sani Stone Lodge composés de quelques rondavels; l'endroit est joli mais je n'y ai pas séjourné.
Une fois au
Sani Pass, vous descendez en
Afrique du Sud ou vous remontez par
Mokhotlong ?
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Voyajou.
