Retour sur un beau voyage (Californie - Panama – Floride - Louisiane)

Jour 33 Corkscrew – logement Fort MyersSur les conseils avisés d'un membre du forum, nous visitons Corkscrew Swamp Sanctuary au nord est de Naples. Splendide... voir corkscrew.audubon.org/Sur le chemin depuis Fort Myers vers notre hôtel, nous faisons un arrêt dans un Flea Market rencontré sur la route.Les Flea marketsNous sommes amateurs de brocantes...Pas des passionnés mais bien des amateurs, et donc nous ne manquons jamais l’occasion de découvrir les brocantes qui parsèment notre route.
Pour ceux, qui comme nous aiment cela, le calendrier et la description des brocantes américaines peuvent être trouvées là...
www.keysfleamarket.com/fleamarket/index.htm permet de les répertorier par état.Les « flea markets » se déroulent soit dans des structures fixes (anciens bâtiments industriels), dans des baraquements divers ou en plein air.On y vend de tout... du vendeur professionnel au vendeur privé occasionnel... des articles neufs, de la vraie brocante et des vraies antiquités et fonds de greniers familiaux...
On peut y faire de belles découvertes... ou ne rien y trouver d'intéressant.La plus grande que nous ayons visitée aux USA est celle du Rose bowl stadium de Los Angeles (Pasadena) (www.rgcshows.com/RoseBowl.aspx)Joseph

Bonjour Joseph,
je sous-marine votre récit depuis le debout et je voulais vous remercier pour tous les précieux conseils que vous partagez avec nous.Je prépare moi même un voyage en Floride pour Noël prochain et votre carnet est une source d'informations très utile.Merci de partager votre passion avec nous (d'ailleurs vos photos sont magnifiques)

Bonjour Joseph,Le centre historique de Naples a l'air vraiment joli. J'aime bien aussi les photos du Pier et des plages.A bientôt !

Bonjour Marina,
Merci pour votre intérêt.
Bonne préparation pour ce voyage programmé fin d'année.
Si vous avez des questions, je suis à votre disposition...
Joseph

Jour 34 : liaison Fort Myers - TallahasseeCe jour verra beaucoup de route (600 km) pour passer de Fort Myers à la capitale de la Floride ; à savoir Tallahassee via Arcadia, Lakeland, Ocala et Perry.De manière générale, on prend des autoroutes le moins possible et principalement afin d'arriver à l'étape à une heure raisonnable. En effet, si les autoroutes permettent "de faire du KM" rapidement, elles sont aseptisées et ne permettent pas de "sentir le pays" comme c'est le cas lors de l'utilisation des routes traversant les campagnes et agglomérations rencontrées.Jour 35 : Tallahassee – Pensacola: logement PensacolaLe but de la journée est de descendre de Tallahassee à la verticale et de rejoindre le golfe du Mexique pour suivre la côte (Panhandle Coast) et ses plages superbes pour rallier Pensacola en passant par Apalachicola, Panama City Beach et Destin.La côte est superbe, les plages immenses et splendides. Les stations balnéaires sont nombreuses et énormes.
Les énormes resorts se suivent et sont démesurés.Bref... le paradis pour les activités de loisir, les sports nautiques,... mais aussi le golf et le tennis.Ce qui nous a énormément interpellé ce sont les maisons construites sur pilotis. Elles sont construites au bord de l'océan à une altitude de 0 m et pour palier les fortes marées ou ouragans, elles sont surhaussées sur des pilotis.Nous arrivons à Pensacola, charmante ville de l'extrême ouest de la Floride avec son centre historique ravissant.Joseph

Bonjour Joseph,Je vous remercie pour ces très belles photos. Cela permet de voir comment sont les plages et les maisons.A bientôt !

Jour 36 ; Pensacola - New Orleans: logement New OrleansLa visite du musée de l’aviation navale de Pensacola (Floride) www.navalaviationmuseum.org/ est au programme du matin, c'est un musée extraordinaire tant dans la richesse de ses collections que par leur mise en valeur.La base militaire Naval Air Station Pensacola, Florida dans laquelle se trouve ce musée est également celle qui abrite la célèbre patrouille des BLUE ANGELS de la Navy.On y trouve aussi bien des avions "historiques" (Zero japonais, premier avion à réaction allemand, hélicoptère présidentiel,...) que des avions mythiques récentsLa base militaire borde le Golfe du Mexique, est d'une surface énorme et contient également le Fort Barrancas ainsi, entre autres, que la Pensacola lighthouse particulièrement appréciée par mon épouse.La suite de la journée comprend un petit passage par Mobile (Alabama) et Biloxi (Mississipi) pour rejoindre New Orleans et la Louisiane.A New Orleans, nous logeons pour deux nuits un peu en dehors du centre, au Super8 sur Chef Menteur Hwy.
Joseph

Jour 37 ; New OrleansComme signalé, nous logeons pour deux nuits un peu en dehors du centre, au Super8 au croisement entre US10 et Chef Menteur Hwy.Ce Super8 ne mérite, selon nous, qu'une note moyenne mais à l'avantage d'un prix raisonnable.. et d'un parking gratuit.L'accès au centre de New Orleans est également aisé et très rapide via les transports publics puisque les bus express "route 62" et "route 64" du RTA (New Orleans Regional Transit Authority) font le trajet direct en 15 minutes vers Canal Street (à 300 m du quartier français) depuis l'hôtel, le tout pour 1.5$ par personne et par trajet.Lorsque nous montons dans le bus près de l'hôtel à l'intersection Chef menteur/Downman Street, il est tôt et le bus largement rempli de travailleurs matinaux partant au boulot. Tiens, la conductrice est noire... et tous les passagers aussi.Je comprends l'étonnement de nos compagnons de voyage devant ces deux touristes, parlant une langue barbare, égarés dans leur bus à cette heure matinale.Comme toujours aux USA nos voisins s'inquiéteront sympathiquement de savoir s'ils peuvent nous aider d'une manière ou d'une autre.Le temps à New Orleans est (très, très) frisquet et de l'ordre de 5° en ce petit matin.nous descendons Canal Street pour rejoindre le Mississippi et en découvrir les berges.La visite de la cathédrale nous permettra un peu de nous abriter du vent glacial qui souffle sur la ville.
La cathédrale Saint-Louis, connue également sous le nom de « basilique Saint-Louis-roi-de-France », est une cathédrale-basilique catholique située au centre du quartier français de La Nouvelle-Orléans.C'est la plus ancienne cathédrale continuellement en activité aux États-Unis. Elle fut fondée en 1718 à l'époque de la Louisiane française quand le royaume de France possédait l'immense territoire de la Nouvelle-France. La cathédrale est située dans le quartier historique du Vieux carré et se dresse face à l'ancienne « place d'Armes » appelé aujourd'hui Jackson Square.Nous déambulons ensuite dans le quartier français qui conserve certains attributs du Mardi Gras fêté la semaine passée.La suite de New Orleans,... la prochaine fois.Joseph

Merci Joseph pour cet intéressant récit que je suis depuis le début., très sympa de voir la suite quotidiennement.La faune et la flore de Floride, le quartier français de La Nouvelle Orléans, tellement varié et fort intéressant, que de couleurs... les effets de Katerina sont ils encore visible et la reconstruction est bien avancée ?Anne

Bonjour Anne,Merci pour ton petit motNous ne connaissions pas la Louisiane et il est donc difficile pour nous de comparer l'avant de l'après Katerina.Katerina, c'était il y a 10 ans déjà...La seule remarque que nous puissions faire c'est que nous avons trouvé la Louisiane très pauvre, voire misérable pour certains coins, peut être défavorisés.Manifestement, la vie n'y est pas facile pour beaucoup et, comme nous l'avons assez largement sillonnée, je crois que cela est largement valable pour l'ensemble de l'état.Est ce la suite directe de Katerina, je n'en sais rien, mais c'est très possible.Un indice qui vaut ce qu'il vaut : Si, en Californie, les plus grosses BMW, les Porsche, Mercedes et... Maserati (jamais vu autant...) semblent constituer les voitures de base standard de la famille, il n'en est rien en Louisiane (en général bien sûr).Les villes moyennes et petites ne respirent pas l'aisance et beaucoup de faubourgs de ces villes sont misérables dans le sens où la vie n'y apparaît pas comme étant facile pour ceux qui y demeurent.Rien à voir avec "l'opulence" de beaucoup de (petites) villes de l'Ouest (voire de l'Est).Cela a vraiment été un choc pour nous. Il n'en demeure pas moins que certains ont plus facile que d'autres et que l'on y voit également de splendides propriétés.Joseph

Bonsoir Joseph,Je continue de lire votre très intéressant carnet de voyage. Je vous remercie pour ces informations et photos sur le musée de l'aviation navale de Pensacola et sur New Orleans.A bientôt !

New Orleans... suite1850 house est une maison Antebellum en rangée, meublée pour représenter la vie de la Nouvelle-Orléans, à la mi-dix-neuvième siècle. Elle est située au 523, rue St. Ann sur Jackson Square dans le quartier français.Les Pontalba buildings (moitié du 19 e s.), qui s'étendent des deux côtés de Jackson Square, sont les premiers bâtiments d'Amérique à avoir été divisés en appartements. Dans l'immeuble côté est, le Louisiana State Museum expose à la 1850 house, mobilier et objets de décoration caractéristiques de la vie des classes moyennes à l'âge d'or de la Nouvelle Orléans, à savoir le milieu du 19 e s.Le musée de la Pharmacie est installé dans une boutique fondée en 1823 par le premier pharmacien diplômé de la jeune nation. Il fournissait des pilules dorées à l'or fin aux riches habitants de la région et de l'opium, de l'alcool et du cannabis pour "lutter contre la douleur".
Si le globe de la vitrine contenait un liquide rouge, cela signifiait qu'une épidémie de fièvre jaune ou de choléra sévissait en ville.Le vent froid nous glaçant jusqu'aux os, nous visiterons par deux fois le Café du monde www.cafedumonde.com/ dont le café chaud et les célèbres beignets chauds noyés de sucre impalpable nous permettront de récupérer un peu avant de poursuivre.Animation en ville; le tournage d'un épisode de NCIS "New Orleans"...La fin de New Orleans,... la prochaine foisJoseph

Bonsoir Joseph,Je vous remercie pour les infos sur la "1850 house" et sur le musée de la Pharmacie.C'est marrant de vous retrouver là-bas précisément au moment du tournage d'un épisode de NCIS "New-Orleans"A bientôt pour la suite !

Bonjour Christine,Merci pour ton petit motNew Orleans ; suite et finNotre flânerie dans New Orleans se terminera fin de journée dans l'envoutement des notes de jazz (et autres succès actuels) se déversant à flots entiers des bars ouverts sur la rue.Ni la musique, ni l'alcool, ni les accortes serveuses en tenue étonnamment légères tenant compte de la température ne pourront nous réchauffer.Joseph

Bonjour Joseph,
Tu nous offres des photos vraiment magnifiques. Les enfants hésitent entre des ooooh, des aaaaah et des whouah
Donc, tu rajoutes de l'eau à notre moulin.
Nous partons dans 4 jours maintient et j'en suis à la liste qui résume les listes! Ne rien oublier, même si tout s'achète aux states ?!
Tu as donc choisi l'option du petit train aux glades. Nous avions opté pour la marche mais la chaleur risque de nous décourager.
A très bientôt

Jour 38 ; New Orleans - Houma; logement HoumaLe road book tracé nous conduit de New Orleans à Houma via Des Allemands, Larose, la 56 vers Cocodrie, puis la 57 et Dulac vers Houma.La région est à 0 m d'altitude, gorgée d'eau et entre ciel bas et gris et golfe du Mexique.Manifestement, la vie dans cette région de la Louisiane est rude entre les caprices de la météo et les déchainements marins.Quelques manoirs et vestiges de (petites) plantations témoignent toutefois de la grandeur passée.Nous longeons le Mississippi à la sortie de New Orleans en nous dirigeant vers Destrehan.Nous nous réjouissions de découvrir le Mississippi durant ces quelques jours à ses abords jusqu'à Vicksburg. Je ne cacherai pas que nous avons été assez déçus durant tout notre cheminement le long du fleuve. Le Mississippi est assez largement bordé de larges berges (interdites d'accès) fortement surélevées pour des raisons que l'on peut comprendre de risques d'inondation.Par ailleurs beaucoup d'industries bordent le fleuve dont le rôle économique est essentiel pour cette partie des USA.Il en résulte que notre projet de faire une croisière sur ce fleuve dans le futur a pris du plomb dans l'aile... et est oublié.Joseph

Génial, en plein dans le mil!!!! J'attends la suite avec impatience.
Que tes photos donnent envie!!! C'est juste superbe d'avoir tant de diversité ! Il nous tarde

Courage Stephanie, plus que 3 fois dormir....Jour 39 ; Houma - St Francisville ; logement St FrancisvilleLe long du Mississipi, les ponts métalliques se succèdent...Ces journées constituent un temps fort de notre balade en Louisiane puisque est à l'ordre du jour la rencontre avec les plantations "historiques".Nous commençons notre circuit des plantations par Oak Alley Plantation et son entrée imposante (une allée longue de 400 m bordée de 28 chênes verts).Cette façon de planter les arbres a une fonction bien particulière, celle de conduire la brise venant du Mississipi vers l'intérieur de la maison.Si nous n'aurons que le temps pour des visites assez superficielles d'un certain nombre de plantations, nous consacrerons toutefois le temps nécessaire à deux visites complètes: Laura Plantation à la Vacherie et Rosedown Plantation à St Francisville.Laura Plantation vaut vraiment que l'on s'y arrête le temps nécessaire pour "humer" l'atmosphère de cette plantation de cannes à sucre qui est le témoin, encore aujourd'hui, de la vie au début du 19°siècle dans cette plantation comportant plusieurs centaines d'esclaves à sa période faste.La visite guidée n'occulte pas le rôle joué par les esclaves, les cabanes de ceux-ci entourent la demeure des maîtres.Autre singularité, c'est une plantation créole par opposition aux anglo-saxonnes toujours de couleur blanche. Laura possède une façade colorée.Nous avons aimé visiter cette plantation et nous avons approfondi nos connaissances sur cette plantation de cannes à sucre au travers de la lecture des " mémoires de la vieille plantation familiale", livre TRES intéressant écrit par Laura et disponible au petit shop de la plantationLa suite de cette belle journée... la prochaine fois...Joseph

Hello Joseph,Merci pour ton carnet toujours passionant.
Je n'imaginais pas non plus les rives du Mississipi si décevantes.
Par contre les grandes Plantations paraissent magnifiques.
L'affiche avec la liste des esclaves donne vraiment froid dans le dos!A bientôt pour la suite.
Catherine

Jour 39 ; Houma - St Francisville : suiteNous passons devant Humas House qui est la plus ancienne plantation, car édifiée à la fin du 17 e siècle.puis notre périple nous fait découvrir Nottoway Plantation, bâtiment splendide de 64 pièces et 4.800 m2 de superficie, c'est devenu un Bed et Breakfast et restaurantNous arrivons à St Francisville, cette petite ville possède un centre historique charmant et de nombreuses demeures antebellum (antérieures à la guerre de Sécession)Nous logeons au nouveau Best Western de St Francisville, que nous ne pouvons que chaleureusement recommander.Jour 40 ; St Francisville - Lafayette ; logement LafayetteLe matin sera consacré à la visite de Rosedown Plantation, elle aussi possède sa large allée bordée de chênes. Elle conserve la plupart du mobilier d'origine (milieu du 19 e siècle) et un magnifique jardin à la française.Joseph