Retour sur un beau voyage (Californie - Panama – Floride - Louisiane)

Jour 21 : croisière; Escale à Puerto Chiapas (Mexique)Puerto Chiapas est un port qui se situe à l'extrême sud du Mexique et à quelques kilomètres seulement de la frontière du Guatelama.L'excursion permet de découvrir le passé et le présent du Mexique et explore (rapidement) l'ancien site archéologique maya de Izapa dont le musée régional étale ses richesses aux abords des ruines antiques d'Izapa.De petit village autour de 1500 avant JC, Izapa a grandi afin de devenir le centre culturel et commercial le plus influent de la région.Izapa est un grand site mésoaméricain de l’état du Chiapas, il a été occupé au cours du Préclassique récent.
L’emprise d’Izapa s’étend sur plus de 4 km2, ce qui en fait le plus grand site de la région côtière du Chiapas au Préclassique. Le site a atteint son apogée entre 600 et 100 avant J.-C. Izapa était encore occupée pendant la période classique récente. La date de la fondation d’Izapa est encore inconnue en raison du peu de matériel disponible pour la datation au carbone. La question est donc encore largement débattue.
En raison de l'abondance des stèles et des monuments sculptés à Izapa, le terme "style d’Izapa" est utilisé pour décrire des ouvrages similaires réalisés dans les contreforts des collines du Pacifique et des montagnes situées au-delà.
Izapa est située sur des collines de terre volcanique, arrosées et fertiles, favorisant ainsi l'agriculture. Le climat est chaud et très humide. La région d’Izapa a été une grande zone de production de fève de cacao, déjà cultivée par les Aztèques.
Izapa est un grand site qui comprend des monuments à l'architecture grandiose. Il est composé de huit groupes de monticules, ce qui fait au total entre 80 et 130 monticules, dont la moitié seulement ont été restaurés. L’ensemble des monuments d’Izapa représente environ 250 000 m3 de matériaux. Le site inclut des pyramides, des places et des plateformes sculptées en pierre, peut être deux terrains de jeu de balles. Il existe deux longues aires ouvertes qui ressemblent aux terrains de jeux découverts sur d'autres sites mésoaméricains, mais il n'est pas certain que ces deux surfaces aient été utilisées à cet effet. (merci Wikipédia)La ville proche de Tapachula possède une histoire et un patrimoine qui ont été influencés non seulement par les Mayas, Mestizo et espagnol, mais aussi par les allemands, chinois, japonais et immigrants français.
Si le centre de la ville laisse apparaître les vestiges de richesse et d'aisance passée, les autres quartiers de la ville ainsi que les campagnes donnent l'image de la pauvreté et d'une vie difficile.
Cela n'empêche pas la population locale d'être très souriante et accueillante.Eh oui,... là aussi...Joseph

Jour 22 : croisière ; Jour de navigation en merJour 23 : croisière ; Escale à Puntarenas (Costa Rica)Notre journée commence par la découverte d'une route panoramique serpentant à travers le Palmares County.Une fois à Palmares, nous aurons l'occasion de voir de magnifiques arbres et une végétation luxuriante.Au détour d'un chemin, nous des iguanes nous surprendront... Ensuite, nous visitons l'église de Palmares.Notre arrêt suivant sera Doka Estate, situé à une altitude de 1.300 m au-dessus du niveau des mers. Cette belle propriété et plantation de café a été déclarée site historique et architectural par le gouvernement du Costa Rica. La visite guidée nous permettra d'en savoir plus sur la culture du café et les différentes étapes de transformation afin d'obtenir des grains de café d'arômes différents.Notre dernier arrêt sera La Garita, un magnifique jardin botanique, des orchidées splendides, une végétation tropicale et un espace où nous pouvons admirer des aras écarlates, des aras bleu et or et cacatoès (malheureusement, tout ce petit monde est en cage).La faune et la flore du Costa Rica nous ont paru extrêmement riches et attachants.Des paysages splendides ont été entr'aperçus.Manifestement le Costa Rica mérite d'être visité plus avant et l'avant goût que nous en avons eu nous conduit à souhaiter y retourner pour le visiter de manière plus approfondie.Joseph

Merci pour cet aperçu du Costa Rica !
Je ne suis pas très fort en géographie ,
et je me rends compte que vous tracez pas mal en bateau ! ça change un peu de la conduite en SUV sur les routes pleines de poussières rouges !...

Bonsoir,
J'ai découvert aujourd'hui ton carnet dont la lecture m'a fait passer un excellent moment. Merci C'est une excellente idée d'avoir combiné circuit classique et croisière. Et pour le Costa Rica, tu as raison de songer à y retourner. C'est un pays très beau avec une faune riche et facilement observable. Nous avions beaucoup aimé en tout cas.Bonne soirée

Bonsoir Joseph,Je te remercie pour ces précisions sur les excursions. Je pense qu'il fallait se dépêcher de s'inscrire parce qu'elles devaient intéresser beaucoup de personnes, et il ne devait pas y avoir de la place pour tout le monde dans un car.Ce voyage est varié et instructif. J'ai hâte de lire la suite.A très bientôt !

Bonjour Pierre,Bonne idée cette carte qui permet de visualiser l'itinéraire que Joseph a fait en bateau !A+

Jour 24 croisière Jour de navigation en merJour 25 croisière Passage du Canal de PanamaArrivé à l’entrée du canal au lever du jour, le NORWEGIAN STAR prendra toute la journée pour réaliser ce transfert de près de 80 km de long entre Océan Pacifique et Océan Atlantique.Comme l’indique Wikipédia :
Le canal consiste en deux lacs artificiels, plusieurs canaux améliorés et artificiels, et trois ensembles d’écluses. Un lac artificiel supplémentaire, le lac Alajuela, agit comme réservoir pour le canal.La navigation est ponctuée par le passage des écluses ; les bateaux grimpent jusqu’à 25 mètres au-dessus du niveau de la mer.Le parcours fait découvrir des paysages d’une grande richesse.L’entrée du canal débute à hauteur de Panama City par le passage du pont des Amériques et par les écluses situées près du lac Miraflores. Celles-ci sont suivies par un long tronçon canalisé et le Rio Chagres et qui mène vers l’immense lac artificiel Gatún perdu dans la forêt tropicale et enfin vers la sortie et les écluses « Atlantiques » près de la ville de Colon qui « redescendent » le navire au niveau Atlantique.
Le Canal de Panama est d’importance capitale pour l’économie mondiale et sa traversée par des navires de commerce est particulièrement sécurisée et surveillée.Pendant toute la traversée, un guide du Canal à largement évoqué la construction du Canal, commenté les passages spécifiques et l'économie lié au canal de panama.Les bateaux font la file au petit matin à l'entrée du Canal en attendant que leur tour vienne...Panama City se réveille...Le pont des Amériques à Panama relie Amérique du Nord et du SudDes remorqueurs surpuissants veillent et interviennent au besoin afin que les énormes navires n’endommagent pas les installations du canal et plus particulièrement les écluses, parties les plus sensibles du système.Des travaux gigantesques sont actuellement en cours pour la création de nouvelles écluses destinées à augmenter la taille des bateaux admissibles et la capacité du canal.Eh oui, là aussi...Tous les navires traversant les écluses sont haubanés à 4 ou 6 locomotives électriques circulant sur les voies de halages de part et d’autre de chaque écluse.La voie navigable traverse le lac Gatun au milieu d'une forêt luxurianteLa file des bateaux attendant le passage des écluses les amenant au niveau de l'océan AtlantiqueJoseph

cette traversée du canal de Panama, ça doit être une expérience extraordinaire !! merci pour le partage !

Merci Joseph pour ces explications détaillées et ces magnifiques photos du canal de Panama.
J'ai enfin une vision plus concrète de ce fameux canal.
Cette journée a dû être passionnante ! Sacrée expérience.A bientôt pour la suite de votre carnet!
Catherine

Grâce à ton témoignage, je me suis inscrit à la newsletter de NCL,
et déjà la formulation du mail de bienvenue est bien tournée:"Personal Cruise Consultant", s'il vous plaît !
ça donne envie de se laisser tenter...
Je vais aller voir sur le Forum des retours sur la croisière dans les fjords, pour commencer !

Merci à Stéphanie, Catherine et Pierre pour leur réaction

Jour 26 : croisière ; Escale à Carthagène des Indes (Colombie)La dernière escale de cette belle croisière nous conduira en Amérique du Sud maintenant que nous sommes revenus dans l'océan atlantiqueAmérique du Sud, puisqu'il s'agit de la Colombie.Nous n'avions guère (peut être à tort...) eu envie de visiter la ville de Carthagène des Indes (1 mio d'habitants) par nous même pour des aspects linguistiques, mais aussi pour des raisons de sécurité, ce pays nous étant totalement inconnu.L'excursion réservée vise à découvrir la magnifique ville de Cartagena.On commencera par San Felipe de Barajas situé en dehors de la ville fortifiée pour une vue panoramique de ce monumental fort considéré comme l'exploit le plus remarquable de génie militaire espagnol dans le Nouveau Monde.On continuera avec un arrêt au monastère de La Popa, construit au 17e siècle et dédiée à Nuestra Senora de la Candelaria, patronne de Cartagena et un musée colonial. La visite de la petite chapelle nous permettra de voir la célèbre statue en bois de la Vierge, et l'autel principal.Puis on se promènera à travers les rues et places pavées étroites à l'intérieur de la vieille ville fortifiée et sur la Plaza de Bolivar qui dispose d'une statue de son homonyme.Ensuite est prévue la visite du Palais Inquisition, créé en l'an 1610 et destiné à punir les crimes contre la foi catholique. On peut y voir les prisons et chambres de torture utilisées à l'époque. La visite se poursuit par le cloître de San Pedro Claver et le monastère construit en hommage au protecteur des esclaves.Si la ville ancienne et ses abords présentent des scènes qui peuvent apparaître comme assez pauvres,
étonnamment, la ville moderne est particulièrement dynamique et active...,Nous avons été conquis par l'ambiance colorée de la vieille ville.Les balcons fleuris de la plupart des maisons aux couleurs vives de la vielle ville engendrent une atmosphère chaleureuse.Les costumes des femmes portant leur panier rempli de vivres sur leur tête renforcent aussi le charme de Carthagène.Il nous reste deux journées de croisière en mer avant de clôturer la croisière au port de Miami...Joseph

Bonsoir Joseph,J'aime beaucoup les maisons colorées et les balcons fleuris de Cartagena.A bientôt !

Bonsoir
J'ai noté votre voyage dans mes discussions suivies depuis le début mais je ne suis pas encore intervenue. Le passage du Canal m'a décidé d'y participer.Merci pour ce récit original, instructif et coloré.
Continuez on vous suit.

Merci Joseph pour cette nouvelle moisson de photos et de couleurs !
Sympa également de nous rappeler le contexte historique qui a marqué cette région :
C'est un aspect qui parfois manque un peu aux US, notamment à Miami par ex...
cette région du Panama et alentours, comme point de contact entre 2 continents, 2 océans, plusieurs cultures, me semble passionnant à découvrir !...
Ma wish-list va encore augmenter...

Bonjour Agnès,Merci pour ce petit mot qui fait plaisir...Joseph

Salut à tous, A ce stade de notre récit, nous en sommes à l'arrivée de notre croisière à sa destination, à savoir MIAMI.Après nos deux semaines en Californie et la jonction Los Angeles-Miami assurée par le truchement de la croisière, nous allons attaquer notre programme de Floride et Louisiane.Si le récit de ce voyage est passionnant pour nous car il nous permet également de le "refaire" ce voyage, ce récit est également assez prenant.Nous méritons donc bien... un peu de repos,... un peu de vacances...Nous partons demain mercredi 27 mai pour trois semaines d'escapades dans le Sud-Ouest de la France afin d'explorer, avec ma tendre moitié, l'ensemble de la route des Cols des Pyrénées à moto (côtés français et espagnol). Cela représente un programme "moto" de plus de 4.000 km sur 3 semaines depuis notre domicile et couvre les Pyrénées d'Amélie-Les-Bains jusqu'au Pourtalet.A cet effet, nous séjournerons en "camps de base", une semaine en gîte près de Latour-de-Carol et une autre près de Bagnères de Luchon.Nous n'y disposerons malheureusement guère d'internet ni... du temps nécessaire pour y poursuivre à ce moment le récit USA.Je reprendrai donc le récit relatif à notre voyage en Floride et en Louisiane à notre retour at home mi-juin.Je remercie d'avance les lecteurs de ce carnet pour leur compréhension.Joseph

Bonne escapade !