Bonjour à tous
Nous voici de retour de notre croisière sur le plus grand paquebot du monde : l'Allure
Je vous parlerai d'abord de lui, car les escales sont plutôt classiques, et le plus important est notre ressenti concernant cette expérience sur un paquebot de 362m.
Nous avons choisi d'embarquer à Civitavecchia.
Donc train depuis la gare Termini à
Rome...ensuite, comme d'habitude, à pieds jusqu'au port.
Mais là, changement d'emplacement de la navette : au lieu de la tour, c'est un peu plus loin sur la droite.
Ensuite arrêt sur une place pour prendre une 2° navette jusqu'au bateau.
Je précise, pour les passagers "en escale" : navette bateau - place (où l'on peut prendre un shuttle pour la gare 2€.)
Enregistrement rapide, malgré le monde, car nous avons repéré une pancarte indiquant que les passagers ayant la carte "Crown & anchor" avaient une file spéciale.
Accueil avec la traditionnelle flûte de Crémant de Bourgogne ou cocktail sans alcool.
Un escalator nous conduit au pont supérieur.
Notre cabine balcon est au 10° pont avec vue sur le Boardwalk et l'Aqua theater.
Comme il est midi, direction le Windjammer. Pas trop de monde, le bateau est en escale pour les passagers ayant embarqué à
Barcelone.
Nous en profitons pour faire une première visite, en attendant les bagages : magnifique !
La Royale promenade :
Déjà appréciée sur le Liberty...bordée de boutiques, cafés, pizzéria, et surtout le bar-ascenseur (Rising Tide)
Je n'en dis pas plus, pour laisser la surprise aux futurs passagers...et il y en aura des surprises !!!
Central park
12000plantations : arbres, fleurs...et bordé de restaurants et cafés au premier niveau, et cabines balcons jusqu'au 14° pont.
Le Boardwalk
Egalement rue à ciel ouvert, surtout destinée aux enfants : manège de chevaux de bois, boutiques de jouets, cafés...
et tout au bout du bateau : Aqua theater, murs d'escalade, et au sommet la Zip Line.
Cette rue est également bordée de cabines balcons jusqu'au 14°.
Les piscines :
De chaque côté du park et du boardwalk, des piscines adultes et enfants, avec parasols et transats en espaliers.
A l'avant "le solarium" avec bar, transats, et aussi des fauteuils et canapés avec coussins très confortables. Une petite piscine et des jacuzzis.
Le solarium est seulement autorisé aux adultes.
Comme sur tous les bateaux, de nombreux bars avec orchestres, pour écouter de la musique ou danser.
Les restaurants
Le restaurant principal est situé sur 3 niveaux...le premier étant réservé au Time dining.
Si vous avez choisi ceci, Ne pas oublier de réserver d'avance, pour éviter la queue !
Au restaurant américains (1° niveau), on peu parfois petit-déjeuner ou déjeuner (menu ou buffet)
D'autres restaurants à suppléments, avec une cuisine très variée.
Je peux vous dire que la cuisine du Restaurant principal est très variée aussi, et très bonne.
La meilleure que nous connaissions sur RCI.
Jeux et sports :
Une salle de sport immense, avec toutes sortes d'appareils jamais vus ailleurs.
Au pont 14 : jeux pour enfants
Au pont 15 : mini-golf, terrain de basket
Au pont 16 : flowrider, et départ de la tyrolienne
Les cabines
semblables à celles des autres unités de RCI, très confortables (lit de 180)
Le canapé est auprès de la porte-fenêtre une cabine sur deux.
Cabinet de toilette avec une douche à porte coulissante
Les passagers
Majorité d'Américains, mais beaucoup d'Asiatiques, d'Italiens (tien tien on fait des infidélités aux Cies italiennes !),
d'Espagnols...et les Français ???
Au jacuzzi, j'ai seulement rencontré 3 Français, faisant parti d'un groupe !
Etant en minorité, nous étions choyés comme des VIP.
Pas mal d'enfants, bébés avec poussettes !
La moyenne d'âge était assez jeune, certainement à cause des nombreux divertissements et spectacles (j'en parlerai plus loin)
Le personnel
le personnel parlant notre langue était vraiment présent : Mauriciens (une cinquantaine), Tunisiens, Dominicains
Donc pas de problèmes pour les échanges avec le personnel, charmant, aux petits soins pour nous.
Notre cabinière était Roumaine, mais faisait beaucoup d'efforts pour essayer de parler français...et puis il y avait l'Anglais, la langue commune à tous.
Pour les futurs passagers de Royal Caribbean, pas de problème pour se faire comprendre.
Se déplacer
Facile : 2 groupes d'ascenseurs, un à l'avant (forward) un à l'arrière (aft)
En plus des maquettes du bateau, il y a partout des tableaux tactiles pour trouver son chemin, les menus des repas...
les rues et Central park sont aussi des points de repère
L'organisation
l'organisation américaine est encore là au top : aux escales, dans les ascenseurs, appuyer sur le bouton "gangway",
en sortant des tableaux lumineux vous indiquent le chemin pour quitter le bateau.
Il y a toujours 2 passerelles : une à forward et une à aft.
Jamais la queue pour sortir...la durée des escales étant assez longue, donc pas de précipitation.
On n'a vraiment pas l'impression d'être dans le plus grand bateau du monde, avec des milliers de passagers.