Retour de croisière en Alaska avec NCL

ah oui ! bel itinéraire aussi

Salut Nat,
C'est exactement ça.😜

Hello Sylvie, je viens de rentrer tout juste de ma croisière tour des iles britanniques en 12 jours sur le Royal Princess au départ du Havre. Je viens de lire tout ton retour de croisière. Les photos sont toujours aussi magniques et ton compte-rendu, détaillé et personnel comme je les aime.
Je n'étais pas attirée par la destination mais ça donne envie.
En tout cas quelle belle aventure mère-fille !

coucou cathie je sais que tu m'as suivie sur Facebook,
je reprends la partie road trip plus en detail !!
j'espere que ta croisiere s'est bien passée, oui le trajet est interressant, il y a pleins de choses à découvrir !!
après, si tu ne fais pas de road trip avant, je te conseille vivement de prendre des excursions lors des escales, histoire de voir un minimum de ce que j'ai vu !!
mais pour cela, prends avec de grandes escales !!

Le road trip, ce n'est pas pour moi, ni mon mari donc, tu as raison, il faut trouver une croisière assez longue avec en effet de grandes escales et prendre des excursions. D'une manière générale, mises à part les grandes villes et capitales que très souvent on connais très bien, nous prenons des excursions et souvent celles du bateau. Je sais c'est plus cher mais c'est sécurisant. Et puis j'aime écouter les guides raconter leur pays.

c'est cool si tu parles anglais... lol
après tu peux faire un road trip sans faire de grandes marches !!
nous c'était un choix.. mais tu peux faire des choses vraiment sympa sans trop de fatigue
par exemple les ours
les sorties mer
etc etc

Heu pour l anglais c est surtout mon mari. Il traduit. En effet, j'ai retenu l île aux ours 🤗.
Pour la croisière îles britanniques je crois que Princess Cruise vient de faire un gros flop avec les français, ça ralait beaucoup parmi les francophones. A la sortie même le douanier m'a dit "dites donc les français n'ont pas l'air contents". En fait il y avait bien une référente qui tenait une permanence, des menus en français qu il fallait demander et un journal de bord en français à partir du 6ème jour de la croisière et deux excursions. Mais aucune annonce, et l' exercice de sécurité uniquement en américain. Moi je ne m'attendais pas à mieux, mais beaucoup ont été déçus.

Bonjour Sylvie,
C’est toujours un grand plaisir de lire tes CR si vivants.
Merci, ta description de NCL m’ouvre une porte supplémentaire et me donne envie d’essayer.
Magnifique ce Hubbard Glacier, nous l’avons vu aussi sous un soleil resplendissant c’est un très beau souvenir. C’est vrai qu’il est très impressionnant.
Quel festival de baleines ! Et quelles couleurs magnifiques pour l’eau et la glace malgré le temps couvert.
Si cela peut intéresser quelqu’un, l’escale de Ketchikan a le plus d’intérêt en septembre quand les saumons remontent la rivière, à condition de ne pas avoir le petit cœur trop sensible, c’est assez cruel.
Je me suis régalée à te lire, l’Alaska est magnifique. Merci.

OUI cash, pour la remonté des saumons c'est à Valdez que nous en avons vu le plus..
autour de la hatchery... c'était un véritable carnage, assez choquant...
je vais en parler bientot sur le long retour que je fais sur Facebook

en fait les ours ne sont pas sur une ile, mais bien perdus au milieu de nul part
sur NCL il y avait une référence francophone, une reunion le premier jour..
Ensuite je l'ai eu au téléphone suite au pb de bruit
on pouvait l'appeler à un numéro si pb
les menus en Français si on le demandait sans pb
les journal de bord en Français dès le premier jour
sinon, rien d'autre !!!
toutes les annonces ou autres infos étaient en anglais
bon ça ne me dérangeais pas, finalement on n'avait pas besoin de plus

Merci pour ce CR détaillé et riche en informations, il y en peu sur cette destination.
L'Alaska me tente depuis quelques temps, je regardais plutôt du coté de HAL mais NCL me tente bien (plus ?) également.
J'avais apprécié la compagnie et le bateau (sitership du Jewel, donc pas trop gros), donc repartir avec eux sur cette destination me dirais bien.
Au niveau organisation etc. je retrouve ce que j'avais connu et apprécié.
Ajouté à cela le forfait boisson inclus (pas le cas pour moi en 2016), cela fait du positif pour NCL.
Je suis par contre surpris que le français soit présent à bord, en Alaska sur une compagnie américaine j'imaginais du 100% anglophone.