Retour MSC Musica: capitales de la Baltique 2 au 9 juillet 2016

Nous sommes rentrés de notre première croisière en Europe du Nord.
Nous partions à 5 : mon mari et moi, nos deux filles de 24 et 15 ans, et l’ami de ma fille aînée.
C’est notre 5ème croisière, toutes avec MSC, toutes en suite Auréa. Nous apprécions le confort et les avantages liés à cette catégorie, et comme il nous reste encore des itinéraires à découvrir avec cette compagnie, nous ne ressentons pas pour l’instant l’envie d’aller voir ailleurs si l’herbe est plus verte.
Je précise cela après avoir lu un certain nombre de commentaires vantant les firmes américaines et critiquant ceux qui n’ont pas franchi le pas de les essayer. Je ne nie pas qu’il y ait parfois quelques inconvénients, mais globalement nous avons toujours été satisfaits de nos vacances et je n’ai pas trouvé ailleurs pour un prix similaire l’équivalent de la catégorie Auréa.
La croisière a été réservée en juillet 2015, au début du « nouveau club », largement critiqué lui aussi. Mais à ce moment-là, il était encore possible de cumuler les avantages et nous en avons largement profité : voucher de 300 euros de crédit de bord suite à l’utilisation d’un bon à 10 euros acheté sur une croisière précédente, réduction 5%+5% et encore 200 euros grâce à la date de départ qui faisait partie des « sélections », enfin réduction « young » de 20% pour la cabine occupée par le jeune couple. La benjamine payant un forfait assez modique.Jour 0En fait nous avons pris l’avion pour Roissy la veille du départ pour éviter d’avoir à nous lever aux aurores le 2 juillet (au départ de Lyon l’embarquement était à 6h15, avec un trajet par Amsterdam et une arrivée plus tardive). Les vols ont été achetés à MSC en même temps que la croisière, et ils ont accepté sans problème un pré-acheminement décalé.
Donc arrivée à Paris vers 16h30, navette automatique vers Roissy Pôle où nous avons réservé deux chambres au Novotel. Fille1 et son ami qui habitent en région parisienne nous y rejoignent un peu plus tard après avoir laissé leurs valises au dépose-bagages (possibilité que j’ai découverte récemment sur le site d’Air France); nous même voyageons « légers » aussi puisque nous avons pu enregistrer nos valises de soute à Saint-Exupéry jusqu’à Hambourg, bien que l’escale à Paris comporte une nuit; nous n’avons donc que nos bagages à main.
Au Novotel, nous avons vue sur l’aéroport et regardons passer les avions qui viennent se garer, nous assistons à des décollages en rafale au loin. Repas au restaurant de l’hôtel, au bord d’un petit patio verdoyant, pour un prix que nous trouvons raisonnable (nous n’avons pas l’habitude de fréquenter cette chaîne et nous nous attendions à plus).
Le lendemain nous décollerons à 8h30, l’enregistrement est fait et nous sommes à 20 mn du terminal 2, il n’y aura plus qu’à passer le contrôle de police, nous prévoyons de quitter l’hôtel à 6h45 et de déjeuner tranquillement en zone d’embarquement.
A plus tard pour la suite !

Jour 1Lever (pas trop) matinal comme prévu, navette retour vers le terminal 2F, passage du contrôle de police, arrivée dans l’immense hall d’embarquement, petit déjeuner rapide.
L’embarquement commence avec 15 mn de retard, mais nous serons quasi à l’heure à Hambourg.
Nous retrouvons tous nos bagages sur le tapis (ouf ! l’année dernière à Venise il manquait la valise de ma fille et nous ne l’avions récupérée que le dernier jour à l’aéroport faire toute une croisière sans ses affaires c’est assez galère). Séance d’agrafage des étiquettes MSC.
Nous avons atterri peu après 10h, à 10H45 le bus MSC démarre. Après 1h45 de route (beaucoup de travaux sur l’autoroute) nous sommes au port de Kiel. Nous descendons les valises du car et les laissons un peu plus loin au point de dépôt.
Comme d’habitude, nous filons à l’embarquement prioritaire Auréa, tout va très vite : contrôle des papiers, photo (qu’on a un peu honte de voir à chaque entrée et sortie du bateau, on n’est pas forcément à son avantage après le trajet avions-bus et le petit vent marin de l’arrivée...), délivrance des cartes. Nous avons (presque) tout le panel, de la Gold à la New.
On ignore au passage les vendeurs de forfaits boissons, spa, etc..., mais on n’échappera pas à la photo avec la pseudo-barre et les pseudo-valises, et hop à bord. Le papier qu’on nous a remis à l’accueil annonçait que les cabines seraient disponibles à 13h30, il est 13h, on décide de tenter notre chance bonne idée, elles sont déjà prêtes, côte à côte au pont 15 à babord. Trois heures seulement entre l’atterrissage à Hambourg et l’installation à bord, ça doit être un record. Le dernier jour au débarquement ça se passera beaucoup moins bien...
On fera ouvrir la séparation pour rendre les deux balcons communicants et passer de l’une à l’autre sans sortir dans le couloir. Pas de surprise, nous étions déjà sur le Musica en juillet 2015, au pont 15, mais à tribord. Les suites sont bien aménagées, avec assez de rangements pour 3, et spacieuses (tant que le canapé n’est pas déplié, mais même alors on peut encore atteindre le balcon sans faire d’acrobaties).
Repas à la cafétéria où nous trouvons sans peine une table pour 5 à cette heure-là, tour du bateau que nous connaissons déjà, réservation pour le soir au restaurant des Auréa la Maître d’hôtel a semblée soulagée d’avoir des clients pour 20h30. Avec une majorité d’Allemands à bord, le 1er service devait être surbooké.
Ensuite petit temps de farniente sur le balcon frôlé par des vols de goélands, en savourant la fraîcheur (20°C) après la canicule des derniers jours à Lyon.
Nous descendons pour l’exercice traditionnel de sécurité avant la neutralisation des ascenseurs. Presque tout le monde a déjà enfilé les gilets orange avant le début de la démonstration dont l’utilité paraît du coup très relative.
En remontant aux cabines on trouve un mot nous enjoignant de passer au bureau des excursions avant 19h, le tour de Copenhague que nous avions réservé n’ayant pas assez de participants francophones (nous seuls...) pour être maintenu. On nous donne le choix de rejoindre des anglophones ou des germanophones, de changer d’excursion, on d’être remboursés en crédit de bord. On n’est déjà pas sûrs de dépenser tout notre avoir, on choisit d’un commun accord la visite en anglais, un peu contrariés quand même. Mais comme le choix de ladite excursion avait donné lieu avant le départ à d’âpres discussions, on préfère s’en tenir à ce qu’on avait décidé.
C’était notre seule excursion pré-réservée, pour bénéficier d’un certain confort lors de la première escale : se laisser guider, ça présente certains avantages, même si on n’est pas fanas des déplacements en troupeau. J’avais vu en suivant le Musica sur Seascanner les semaines précédentes qu’il accostait très loin du centre-ville, et que le bus touristique ne venait pas jusqu’à ce terminal reculé. Nous apprendrons en lisant le journal de bord du 3 juillet que MSC proposait une navette pour 15 euros par personne.
Premier spectacle (assez moyen, des tubes d’opéra), premier cocktail au Tucano, pont 6. La liste des boissons incluses dans le forfait Allegrissimo s’est étriquée, certains de nos préférés sont devenus payants. On s’adaptera à ce qui subsiste...
On n’est pas dépaysés au restaurant où on retrouve les classiques de la carte. Les parts sont petites, mais cela permet de goûter à plus de plats...sans être de la grande cuisine, c’est le plus souvent bon voire très bon. On sait qu’on doit éviter la viande rouge (trop cuite) et les fromages, le reste est à notre goût. Notre serveur italien essaie de parler français, mais on a un peu de mal à se comprendre et finalement ça fonctionne mieux en anglais.
Un dernier tour par le pont piscine pour regagner nos cabines. Nous les vieux nous allons nous coucher, laissant les plus jeunes prolonger la soirée. A demain !

Présente pour la suite

Bonjour
Merci pour ce compte rendu
Je vais aussi passer une nuit dans cet hotel
Si je comprends bien, ta fille a laissé sa valise la veille ?
Ma croisière commence à Copenhague, du coup je vais voir ce que vous avez visité

J'ai trouvé cette possibilité sur le site d'Air France, je ne sais pas si ça concerne toutes les compagnies. En tout cas c'est bien pratique quand on est déjà sur place et qu'on part tôt le matin, ça permet d'arriver avec moins d'avance.

Merci pour les encouragements! C'est la première fois que je tente cet exercice

Bonjour Leia
Merci pour ce compte rendu très détaillé, que je vais suivre.
Je ne connaissais pas non plus cette possibilité d'enregistrer les valises la veille, ni de les faire suivre après une escale avec nuit d'hôtel.
Je vais regarder si ca existe sur d'autres aéroports et d'autres compagnies ça peut servir, en particulier à gagner quelques minutes de sommeil....même si ces nuits de transit sont rarement des nuits "de sommeil de bébé ".
Bien cordialement Claudine

Jour 2Arrivée à Copenhague sous un ciel nuageux, mais pas de pluie. Nous allons prendre notre petit déjeuner à la cafétéria. Première épreuve : trouver une table. Après avoir fait le tour, sans réussir à nous caser à l’intérieur, nous nous rabattons sur une table du côté du bar de la piscine et retournons nous servir au buffet. Ce sera le gros point noir de la croisière, cette galère du matin pour prendre le petit déjeuner. Moi j’aime bien aller au restaurant, plus calme, mais la majorité du groupe affectionne la liberté et le choix du buffet...
On se dirige ensuite vers le théâtre où se situe le rendez-vous pour l’excursion. En sortant du bateau nous apercevons les navettes MSC sur le parking qui se remplissent doucement. Notre guide Danoise parle l’anglais lentement et avec un peu d’hésitation, c’est parfait pour nous !
Elle nous fournit quelques explications sur la zone portuaire, et donne des prix en euros, ce qui laisse nos compagnons britanniques un peu perplexes. Nous avons changé une trentaine d’euros en couronnes danoises à l’aéroport de Lyon, mais en fait la carte de crédit est utilisable partout, même pour les petites sommes. Ce sera aussi le cas à Stockholm.
Premier arrêt, la Petite Sirène, très convoitée. De nombreux cars encombrent le parking, et les places sont chères pour prendre une photo. Miracle, Fille2 réussit à l’avoir sans aucun touriste dans le champ ! Elle n’est pas peu fière.On repart direction la fontaine de Gefion. Beaucoup de monde là-aussi. Une jolie église à côté.Notre destination suivante est le palais d’Amalienborg, et nous comprenons pourquoi notre guide nous a un peu pressés sur les deux premiers arrêts : nous arrivons juste pour assister à la relève de la garde.Ce qui est incroyable, c'est que nous sommes dans la cour du palais à deux pas des gardes. Pendant la cérémonie ils évoluent au milieu des touristes en se déplaçant d'un poste de garde à l'autre.En quittant le palais nous traversons un jardin pour avoir un coup d’œil sur l’Opéra de l’autre côté du canal. Au loin on voit le Musica. Bref arrêt dans un magasin de souvenirs et cartes postales.On reprend le car pour un tour panoramique qui nous mène vers le quartier de Nyhavn au centre ville avec les façades colorées et les nombreuses terrasses de bars et de restaurants le long du canal.Nous nous amusons devant les plaids posés sur les dossiers des chaises, témoins d’un climat plus rude que chez nous (où on réclamerait plutôt le brumisateur en cette saison !)L’étape suivant est le jardin de Tivoli où nous avons quartier libre pendant une heure et demie. Les jeunes avaient très envie de visiter ce lieu, plus ancien parc d’attraction d’Europe, et qui a paraît-il inspiré Disney. On a exaucé leur souhait, pas forcément enthousiastes. Eh bien, pas de regret, c’est un endroit charmant, on se croirait transportés dans une ancienne fête foraine, c’est très mignon, il y a de la végétation, un palais indien, des manèges, des restaurants, un lac avec un bateau pirate, etc...Même sans utiliser les attractions (notre billet était une entrée simple pour se promener, il en existe de plus complets, ou encore on peut prendre des tickets à l’unité) on peut flâner et se remplir les yeux de souvenirs.Re-car vers Christiansborg pour un dernier arrêt-photos, et retour au Musica. Au passage on longe un parking à vélos, impressionnant...L’excursion a duré 4 heures et nous a donné un aperçu des lieux les plus connus de la ville. C’est la loi du genre, pour une visite détaillée il faudrait rester 2-3 jours. Mais ça nous a donné envie de revenir, et comme beaucoup de croisières nordiques font escale à Copenhague nous en aurons sans doute l’occasion, quitte à visiter alors un ou deux lieux plus en profondeur. Pour un premier coup d’œil la formule nous a plu. En plus le groupe n’était pas trop important et les visites assez libres, on a donc évité l’aspect troupeau.
Nous rentrons juste après la fermeture du restaurant, mais avant la ruée sur le buffet, nous pouvons donc déjeuner tranquillement. Les jeunes chargent leurs assiettes et font des mélanges un peu improbables, je me décide pour une part de pizza et des crudités. Personne ne résiste ensuite aux présentoirs de fruits et de desserts ! J’ai remarqué moins de gâchis que d’autres fois, peut-être la différence de clientèle entre la Méditerranée l’été et le Nord ? Moins d’incivilités, plus de calme. Je ne vais pas rentrer dans les détails, je crois que les habitués comprendront.
Le temps était agréable le matin, soleil et nuages, mais en cours d’après-midi c’est devenu orageux, avec même une averse de grêle qui a blanchi le pont supérieur.On a pu observer un curieux phénomène optique, moitié arc-en-ciel destructuré, moitié mini aurore boréale :

Jour 2, finEn quittant Copenhague la navigation vers le sud nous a permis de voir de notre balcon à babord des champs d’éoliennes au large, et le pont de l’Oresund, qui plonge vers l’entrée d’un tunnel sur un île artificielle : très surprenant vu de la mer !Spectacle, cocktail, repas au restaurant où, notre table étant encore occupée au moment où nous arrivons, on nous change de place : nous nous retrouvons près d’une fenêtre à une grande table pour nous tous seuls, avec un serveur indonésien extrêmement sympathique et souriant : nous demanderons à le garder jusqu’à la fin. Il nous racontera plus tard qu’il en est à son 4ème contrat avec MSC, qu’il adore les gros bateaux (classe Fantasia). Il était déjà l’été dernier sur le Musica, comme nous. Dans un mois il rentre au pays, mais pour revenir ensuite.
Petit tour à la boutique photo, finalement la photo d’embarquement n’est pas si moche, on la prendra peut-être. Fin de la journée danoise.

Merci pour les renseignements sur les bagages, nous prenons AF mais n'arrivons à Roissy qu'à 22h, du coup trop tard, mais c'est bon à savoir pour une prochaine fois car nous partons toujours la veille.Je reste une journée avant la croisière à Copenhague, je vais m'inspirer de ce que tu as vu et rajouter d'autres sitesEn effet, rigolos ces plaids

Bonsoir,
Présents pour la suite également ; cela nous rappelle notre première croisière avec ces destinations.
Depuis, entre autres, nous avons fait la Norvège (2 fois) et le Spitzberg , je vous les recommande.
Dominique

Bonsoir,C'est désormais dans nos projets, mais pas avant 2018: nous avons réservé 2 croisières pour 2017...
Cordialement,Anne

Bonsoir,Nous étions sur la même croisière....
super de suivre votre compte rendu..
nous avons vécu les mêmes choses ! c'était chouette
--

Bonsoir,
Nous nous sommes sans doute croisés sans le savoir. J'ai trouvé qu'il y avait encore moins de francophones qu'en Méditerranée (voir notre excursion de Copenhague supprimée!).
Vous êtes-vous débrouillés par vous-mêmes?
Pour nous cette croisière a été une vraie découverte et nous retournerons sûrement vers l'Europe du Nord.
Si vous avez envie d'ajouter votre grain de sel à mon compte-rendu, n'hésitez pas!

Bonjour,
Il y avait 125 Francophone dont 96 Français l'avantage d'être arrivés la veille à KIEL c'est que nous sommes montés sur le bateau à11h.
Pour le débarquement çà été une autre histoire !!idem pour l'excursion à Copenhague...on l'a fait en allemand présent pour la suite
--

Bonjour,Nous avons zappé les réunions d'information, et c'est vrai que ç'aurait été un bon moyen de repérer les francophones...
Mais ayant organisé des visites avec des guides privés et connaissant bien le bateau et les procédures de débarquement, nous n'y sommes pas allés.
Je raconterai le débarquement à la fin ...

Bonjour Anne,Merci pour cet excellent carnet que je vais suivre avec grand plaisir

Bonjour et merci d'avance pour ce compte rendu.Nous envisageons une croisière similaire en 2017, et votre expérience nous sera très utile!
Nous étions nous-mêmes sur le Musica en juillet 2015 (Venise, Bari, Katakolon, Santorin, Athènes Corfou, Kotor), bateau que nous avons apprécié. Mais le débarquement le dernier jour à Venise a été folklorique et je sens que vous avez vécu quelque chose de similaire!