Avis sur les selles Brooks?

@yvesq83 : Exact, mais le mot clé est "si son entretien ne cesse pas...", ce dont on n'est jamais certain concernant les objets ebay...

Je répondais juste au fait que ton vélociste te déconseille de prêter ton vélo alors que: soit c'est indéformable et l'autre aura mal au c.. pendant des milliers de km soit c'est déformable et ça se redéformera quand tu récupéreras ton véloDans les 2 cas tu peux le prêter.

c'est pas faux !

La durée de vie d'une selle Brooks est en grande partie liée à la course restante de l'écrou de tension du cuir. Une fois que l'écrou est en bout de course, tu ne peux plus la retendre.Quant aux prêts, c'est, je pense, essentiellement du au fait que tu auras mal le temps de la refaire à ton anatomie.

La durée de vie d'une selle Brooks est en grande partie liée à la course restante de l'écrou de tension du cuir. Une fois que l'écrou est en bout de course, tu ne peux plus la retendre.Je présume que le fait de l'entretenir correctement retarde ce moment?
D'ailleurs à ce moment on peut peut être changer le cuir?Quant aux prêts, c'est, je pense, essentiellement du au fait que tu auras mal le temps de la refaire à ton anatomie.Ce qui suppose que tu le prêtes longtemps.
Je présume également que mieux la selle est entretenu plus l'adaptation à des nouvelles fesses est rapide?

bonjourAprés avoir souffert le martyr avec la selle MBK d'origne, sensée être une selle confort (confort de qui on sait pas), j'ai acheté sur le net une Brooks B72.Fini le mal au cucu, je me demande meme si le cuissard garde une utilité...
seuls défauts : faire attention car le cuir s'abime en cas de choc (rayure si posé contre un mur), elle a aussi tendance à faire une beau couinement... on ne sait jamais trop quand la retendre ou pas.a refaire je prendrais sans doute un modèle avec un gros ressort dessous ça doit etre encore mieux, j'avais choisi la B72 parce qu'elle etait entre la selle de course et la selle de "tracteur ". Mon cul s'y est fait de suite, meme pas mal (enfin un petit peu quand meme ).Laurent
globe-reveur.over-blog.com
(AVIS : cherche équipiers pour cet été :voyageforum.com/...in_en_aout_D2432700/)

Le problème avec les selles brooks b17 par ex, c'est qu'il y a la b17 et la b17... Comme elles sont en cuir et qu'il n'y a pas deux vaches semblables, chacune est différente. Ca explique peut-être pourquoi certains en ont ravis et d'autres non.La mienne (b17) est très dure par ex, il est très difficile de faire bouger le cuir, même hors tension. Par contre celle d'un pote, exactement le même modèle et pourtant plus récente, est beaucoup plus souple, la sensation est complètement différente (on préfère tout les deux celle qui est la plus dure, du coup il a un peu les boules, c'est le cas de le dire !).Ma dulcinée a un modèle large et à ressort. Ca n'a pas l'air mal non plus, mais c'est très différent. Les ressorts servent principalement dans les coups durs par surprise genre nid de poule, en dehors de ça sur route en bon état on ne voit pas trop la différence je crois.

les selles IDEALE sont fabriquées par les ETS CASTRES l usine etait dans un premier temps a Ivry/seine ensuite l entreprise s agrandit et demenage a Lisieux dans le calvados
Fondée en 1926 par NOEL CASTRES Ingenieur Centralien l entreprise a basé son développement sur l avant garde technologique Aussi produit elle en 1937 les premieres selles recouvertes de tissu enduit. De meme en 1948 elle fera partie des toutes premieres entreprises mondiales a fabriquer des selles cyclomoteurs en caoutchouc double feuille.Et des 1956 les nouvelles selles en injection PVC sortent de ses ateliers.En 1970 l entreprise poursuit son avance en produisant des selles en mousse polyurethane injecté et des selles enfant monobloc. La politique de l entreprise basée sur la maitrise technologique en privilegiant la qualité et la recherche.L usine CASTRES sort de ses ateliers aussi la fameuse selle PRYMA TRANSAT pour les SOLEX un autre Mythe reconnaissable en autre pour son design revolutionnaire Rappelez Vous son gros ressort...Dont le confort etait legendaire.Les ETS CASTRES etaient tres respectés dans le monde du cycle aussi bien dans le design que sur l avant garde technologique.Alors un devoir de mémoire s impose et si vous possedez des selles CASTRES consevez Les

Bonjour
Tu peux nous dire d'où tu tiens ces informations ?
Les selles Idéale crées par Jean-François Tron en 1890 ont été fabriquées de 1900 jusqu'en 1980 (date de fermeture de l'usine et arrêt de la fabrication) dans l'usine Tron et Berthet à Pont St Pierre dans l'Eure (27).
@+
François

les selles ideale sont fabriquées par les ETS CASTRES c est un secret pour personne... je tiens ses infos par des personnes qui ont travaillés dans l etablissement et je peux t informer aussi que les ETS CASTRES en 1984 ont collaboré avec la societé REYDEL cette passion commune de l entreprise et des produits a abouti en 1986 a la creation de la premiére selle haut de gamme reydel :la selle GTI
Je sais pas d ou tu tiens ses infos mais je crois que l on t a induit en erreur
a+

Sont c'est au présent ? pourtant les Ets Castres n'existent plus
Je crois que tu confonds les selles Reydel à coques plastique avec les selles Idéales 100% cuir pour la plupart. Reydel et Idéale c'est complètement différent.
Tu peux lire ici que les Etablissements Tron et Berthet fabriquaient bien les fameuses selles Ideale à Pont St Pierre :www.cdc-andelle.com/...ne=pont_saint_pierre. Je suis passé à vélo des dizaines de fois devant cette usine lorsqu'elle était encore en activité. Les locaux (une ancienne filature), sont occupés maintenant par une entreprise de peinture époxy.
Sur ce site tu peux voir de belles selles idéale : www.classicrendezvous.com/France/Ideale_main.htm où tu peux remarquer que le cuir est estampillé du T et du B comme Tron et Berthet, on retrouve aussi ce T et B sur le nez chromé du bec de selle qui cache la vis de tension.
Ces selles Idéale se négocient à l'heure actuelle d'occasion environ 100€ sur Ebay US ou Ebay.fr, pas mal pour de l'occaze ! une selle Reydel GTI se négocie pour un" pet de lapin"
Trouve moi une selle Idéale neuve sortant de l'usine Castres et je te paye des prunes (fraiche) au mois de mars
à bon entendeur...salut !
François
Un autre lien pour la route (en anglais) www.ebykr.com/2006/08/ideale-saddles/

je suis tres étonné car je croyais réellement mes sources Mea coulpa existait il des selles pryma transat course dans les années 60 du style ideale
reydel je suis a peu pres sur mais Pryma j ai un doute bravo et encore merci pour ces infos