Bonjour,
Je ne pense pas que le placement des passagers soit motivé par une répartition des masses. Surtout pour le maigre changement que représente un surclassement.
C'est plutôt le rôle du placement fret et du remplissage de kérosène.
Se pourrait-il que ce soit surtout motivé par une répartition de masse un peu juste ??
Salut!
A en juger par le discours récurrent de certains PNT sur ce forum, j'ai l'impression qu'au final, pour les « seuls maîtres à bord après Dieu », que nous soyons assis en P, J, Y, M, S, C et j'en passe, nous ne représentons rien d’autre qu'une bonne répartition des masses pour équilibrer leur gros joujou...