Swiss International Air Lines: mépris des clients et non indemnisation en cas de retard ou annulation du vol

Bonjour mathieu,Je sais que Swiss a toujours un a deux avro en "ops reserve" sur leur lignes regionales.De mémoire, le dernier A340 reçu en leasing était aussi prévu pour palier a de potentiel AOG.Par contre, je ne peux ps répondre a ta question sur les A320 et A330.a+

Ah non je disais que MOL et STELIOS étaient mes dieux vivants...
Sincerement, je n'ai pas de compagnie preferée, j'essaye juste de défendre Ryanair qui est souvent attaqué et parfois injustement ce qui peut laisser croire au final que Rynair est ma compagnie preferée mais ce n'est pas le cas.
J'aime les low costs en general et quand je vois des compagnies "reputées "agir pire que les low costs ca me conforte dans mon idée...

1) Oui j'aime Ryanair.
2) Non, Ryanair n'est pas ma compagnie preferée.

Swiss est impardonnable !

Il est vrai que ta compagnie chérie est un modèle. Annuler tous ses vols 3 semaines avant, en plein programme hivernal au titre qu'ils n'ont pas réussi à récupérer des subventions.
Si pour toi il est impardonnable d'annuler un vol parce que l'avion a un soucis technique et de rerouter les passagers le jour suivant, il n'est pas choquant d'annuler purement et simplement les vols de passagers ayant déja reglé leurs billets, et pour certains leurs prestations hotelières, location de voitures et autres, souvent non annulables et non rembourssables, qui plus est en période de fêtes !
Et comble du mauvais gout, lancer une campagne de publicité à des tarifs imbattables dans la presse locale pour des vols qui ne seront jamais effectués, l'annulation de tous les vols ayant été annoncé le matin même !

en matière de reglement de compte tu excelles

Venant de toi, ca me blesse beaucoup.

Fin de la discussion pour moi, en particulier avec toi.

Madame bonsoir, je me permets de vous répondre.
Excusez-moi mais je trouve la première réponse de Viadi parfaite.On ne gère pas une compagnie, ni des avions comme on joue aux pompiers avec des camions minatures, madame.
On ne fait pas voler un appareil pour avoir un vol retour sans passagers. Mais quelles compagnies ont encore aujourd'hui plusieurs avions de remplacement?!!! pratiquement aucune AF certainement des avions en stock, mais vous allez tombé sur un viel avion!
Vous ne travaillez pas dans l'aérien et cela se voit immédiatement aux réfléxion que vous faites, le milieu aérien est très complexe et très dur à gerer, quand on prend l'avion il faut admettre avoir une part d'inconnue.Maintenant, je vous comprends parfaitement madame cela peut-être énervant.Viadi ne défend pas toujours LX déjà et ses réponses sont logiques et parfaitement recevables.

Bonsoir Mathieul8,J'ai horreur qu'on me prenne pour une vieille rabâcheuse sans mémoire et si ce n'était pas une perte de temps, je t'en aurais collé 10 fois plus:Pourquoi c'est si grave pour toi de dire oui, j'ai aimé MOL, mais il m'a cocufié et maintenant je ne l'aime plus ?Ça te rendrait peut-être un peu plus crédible...Danielle

bonsoir ! ou plutôt saluuut ! comme on dit chez Swiss
je suis étonné qu'on parle d' acceuil chaleureux, de collations de qualité, de confort particulier ;ancien voyageur fréquent de Swissair (Qualiflyer), je n'avais jamais pris Swiss jusqu'à l'été dernier.J'ai effectué quatre vols intra-europe et j'ai été très déçu ;
dès la réservation au call center, personnel très peu aimable ; réservation faite, j'ai du appeler 4 fois pour avoir mon billet électronique (36 heures plus tard) à bord, prestations très moyennes, voire médiocre pour la collation ; seul point positif :
la distribution de petits chocolats suisses à la fin, mais c'est bien peu au total. Je pense que je ne reprendrai pas Swiss

Je suis polytheiste aussi, j'ai plusieurs dieu
Regardez cette semaine j'en ai un nouveau