La réduction de fréquences durant les périodes creuses ne m'étonne qu'à moitié.
Il faut en effet un volume régulier de passagers pour pouvoir remplir les avions deux fois par semaine.
Or le principal trafic sur cette ligne s'effectue au départ de la
Réunion.
Et les hausses de trafic sont constatées à chaque vacance scolaire.
Malheureusement, la
Réunion n'est pas une destination connue et intéressante pour les Asiatiques, donc peu de demande au départ de
Bangkok.
L' homme d'affaires contribue lui aussi à un volume régulier du trafic.
Or, cet homme d'affaires a aussi la possibilité de transiter par
Maurice avec MK qui propose des tarifs intéressants en classe Economique mais imbattables en classe Affaires.
En effet, MK propose un tarif A/R Affaires
Réunion-
Maurice-
Hong Kong à environ 2000 euros. Alors que UU propose un tarif A/R Affaires
Réunion-
Bangkok-
Hong Kong à environ 4000 euros, soit le double.
Avec la baisse de fréquences pendant la période creuse, Air Austral prouve qu'elle a ouvert cette ligne
Réunion-
Bangkok pour les vacanciers.
