Thaïlande: compagnie d’hydravions «Destination Air Shuttle»

desole Kiti...si je suis daccord avec toi sur le fait que la pays ne peut pas rester eternellement au meme niveau, je ne peux pas te laisser dire que cette forme de developpement est positif!!!
Il ya biens d'autres moyens a trouver pour cela, a savoir des bateaux plus modernes et moins polluants...et je pense que tu ne te rend pas compte de l'impact d'une telle mesure sur ces iles deja "surchargees" et qui ne pourront bientot plus acceuillir les touristes que nou ssommes tous finalement (habitants en thailande ou pas) sans dque des consequences dramatiques et surtout irreversibles ne surviennent (je ne reparlerai pas de ce que j'ai dit plus haut a propos des fonds marins et des nuisances de ces avions mais en plus de la pollution que cela va entrainer sur les iles !! (evacuation des ordures, evacuation des eaux oucrants, des wc etc.....) deja que ce n'est pas tip top....Difficilement comparbale avec la depose sur les glaciers..... je te rappelle que les deposes sont formellement interdites et que cela est respectee (pour une fois) a la lettre ;
Il n'ya que nos amis et voisins suisses qui passent outre (mais en toute legalite) et qui continuent sur certains sommets de deposer des skieurs eux aussi peu scrupuleux....
mai sil ya des raisons egalement derriere tout cela (entre autre les secours qui grace a ces deposes continuent d'exister et de venir porter assistance a certains alpinistes/randonneurs, etc....)Bien amicalement

plutot amusant de voir vos petits cris indignés !!!pour info à Sidharta qui demande à quand les hélico !
il ya eu jusqu'à 3 compagnies charter d'hélico à Phuket ces dernières années; la dernière qui operait Helithai (, essentiellement reportages et autres services tres speciaux en charter) n'a pas reussi a renouveller sa licence en 2007concernant l'autre qui s'inquiétait des 12 vols quotidiens, il suffit de regarder leur tarif (à partir de 6000 bath le trajet) pour s'apercevoir que ca va rester u nservice tres confidentiel, et en tout cas pas un service régulier de 12 vols !par contre, pour moi qui traite ce type de demande (voyages speciaux, reportages, expeditions, yachting,..) c'est une tres bonne nouvelle - d'autant que ce n'est pas la première tentative d'hydravion sur Phuket - car c'est 100 fois préférable a la location d'un speedboat a 25 000 bath la journée !
et ca me permettra d'organiser des séjour de découverte du sud et des plages isoléesce n'est pas un vol hydravion arrivée le matin et retour le soir avant la nuit qui te perturvbera, en tous cas nettement moins que ces gros speedboat et encore moins tous les bateaux moteurs et jet-ski qui pululent maintenant dans la zoneCrois moi, une bonne majporité de ceux qui auront le désir d'affreter un petit hydravion 4 palces, sont ceux qui ont vraiement envie de voir la thailande inacessible et des coins reculés, et encore authentiques du fait de leur inacessibilitéCM

Pour ajouter de l'eau à ton moulin:www.thaivisa.com/...php?showtopic=100743PHUKET: -- The Phuket Tourist Association has urged the Tourism Authority of Thailand (TAT) to limit the number of travellers to the island to a maximum of 5 million a year, due to a lack of hotel rooms and services.Quand on lit l'article, on se demande où ils veulent en venir....
C'est vers la fin qu'on comprend mieux.Fini le tourisme de masse, place au touristes friqués:"Authorities said they would focus on higher-quality tourists this year. The ministry has a target of 14.8 million international tourists generating revenues of Bt547 billion, while domestic travel is expected to comprise 82 million trips and revenues of Bt377 billion."

Mieux vaut 14, 8 millions de nuitées de touristes à haut pouvoir d'achat (547 milliard de baht dépensés en 2006)
que 82 millions de nuités de touristes "intérieurs" y compris les touristes étrangers qui vivent en Thailande (celle-là, elle est excellente!) qui ne génèrent que 377 milliard de baht.
Pour comprendre le sens des touristes farang qui habitent en Thailande, il faut lire l'article en entier.En fin de compte, l'écologie a une nouvelle fois bon dos; car l'article démarre sur ce sujet en disant que trop de touristes ça va détruire l'île...Vous savez ce qu'il vous reste à faire si vous voulez dans un avenir proche continuer à aller en vacances à Koh Phuket:faudra gagner au loto

arrête phi phi était un paradis il y a 15 ans.mais ca fait un bout que c'est la zone, decharge de poubelle, hotel a gogo,
et a bloc bloc bloc de touristes.
Je pense qu' à partir du moment ou cette ile s'est retrouvée avec plus de touristes que de locaux ca a été foutu.
Sa balle de match fut la sortie du film "la plage". Et elle a perdu.et ils (vous) l'ont envahie.
je l'ai connue belle et sauvage puis aprés je ne l'ai plus reconnue.
On a pas tous cette chance.dommage.
Je suis pour limiter les accés à certains endroits par des permis de visite limiter en nombre dans l'année.c'est à cette condition que l'on pourra laisser sa chance à la terre de rester belle et à nos enfants de peut être avoir encore envie de voyager.
Mais on le sait tous, la thailande, c est palavas les flots aujoud'hui
C'est tellement trop tard

Tu as bien raison, ils n'iront pas sur les îles recouvertes d'hotels, de poubelles.....
Une question puisque bcp s'oofusque de la pollution: pour preserver un lieu, est il preferable de favoriser le tourisme de masse ou un tourisme choisit et controlé?
une autre question: est il mieux d'avoir un touriste qui depense 1000dol /JOUR ou 100 touristes a 10 DOL?
moi je connais la rep.
alors apres faut se regarder avnt de critiquer.
les seuls pays seront sauvegarder seront ce qui empecheront le tourisme de masse.
le grand malheur c'est que les vols soient devenus accessibles

Mais coco c'est la verité, c'est dur, d'accord, mais c'est la vérité.La masse detruit

Pourquoi commences-tu ta phrase par "mais...";
je ne fais que relater une information et au passage la traduire pour ceux qui ne comprennent pas l'anglais.C'est tout!Il y a deux mois, j'étais encore à Koh Samui et j'ai eu le malheur d'écrire sur ce même forum que voyant la bétonisation à vitesse grand V de l'île je ne lui donnais pas beaucoup de chances (j'ai pas osé écrire aucune chances) de rester belle.
Je terminais mon intervention en écrivant "Koh Samui, une île à fuir";je n'ai pas l'intention de remettre les pieds sur cette île ni sur aucune autre en Thailande;
Je vois bien que ça bétonne à tout va et surtout en dépit du bon sens non seulement sur les îles "à la mode" mais aussi à Bangkok ou à P.....a, la sulfureuse (pour les farang qui ne savent pas sortir du "circuit");
heureusement, il reste encore (pour combien de temps?) pas mal d'espaces vierges en Thailande et pas uniquement en I-san.Je ne vis pas avec "la masse"; je suis agoraphobe.

Non "LA THAILANDE" comme tu dis n'est pas Palavas les flots, en tous cas pas celle que je connaisMeme à Pattaya il suffit de rouler 10 mn en moto pour se retrouver dans LA THAILANDE,
Meme a Bangkok il suffit de prendre le bateau 10 mn pour voir des vergers de pamplemeousse et des gamins qui se baignent dans les klongset c'est ca "LA THAILANDE" qui n'a pas beaucoup changé en 20 ansPS: Le tourisme en Thailande - sur 12 millions officiellement annonces - donc en gros moins de 2 millions de "vrais" touristes, c'est vraiment peu par rapport aux 80 millions de touristes en France
et ca represente moins de 10 % du revenu en devise national thai (la meme proportion que les revenus du tourisme en France), moins que l'agriculture ou l'industrie de la joellerieAmicalement