Tour des Annapurnas en mars (trek)

Bonjour à tous,Nous sommes 5 amis de 29 à 37 ans qui partons pour un tour des annapurnas en mars 2019.
Nous en sommes au tout début de l’organisation, alors nous avons besoin d'un peu d'aide.Tout d'abord, ayant 11 jours complets que nous pouvons consacrer à la marche, quelle portion conseilleriez-vous ?Après concertation de notre petit groupe, nous souhaiterions partir avec un guide, et des porteurs. Auriez-vous un guide en particulier à nous recommander ?
Nous avons contacté, sur recommandations, Pyrénées Népal et Kusang Sherpa.
Certains d'entre vous ont-ils déjà eu l'occasion de voyager avec eux ?Enfin, une de mes craintes est d'être contraints de loger dans une guesthouse imposée, pas forcément la plus sympa.Par avance, merci pour vos précieuses informations !

Oui, c'est un problème avec de nombreux guides. Ils mentent du genre 'c'est plein' ou 'la dernière fois la nourriture était mauvaise ' pour vous emmener à leur lodge préfère, soit parce qu'ils y touchent une commission, soit pour passer la soirée avec leurs amis qui y séjournent.

Namasté,Délire gastronomique ou bien ? Vous pensez que nos honnête hôtes jonglent chaque soirs avec les petits produits des Amap locales ?! On ne va pas en trek au Népal pour faire jouer les étoiles sur chaque Guest House...
La nourriture est identique et idem pour le couchage (à moins que notre guide avait un don mais j'en doute)Le Belu

Bonjour
Attention le trek des Annapurna a perdu de sa superbe. En effet sur la plupart des journées on marche sur la nouvelle route avec les 4x4. Sympa pour les habitants. Pas pour nous.
Préférez donc les circuits du manaslu ou du lantang.

bonjour Sophie,
je ne sais pas si votre choix est définitif sur les annapurnas mais j'etais fin novembre au nepal pour faire EBC+gokyo, j'ai discuté avec pas mal de monde (guides et autres touristes) et c'est vrai que la zone des annapurnas est beaucoup moins bien qu'avant parait il (a cause de la construction de la route). donc beaucoup sont dessus si ils comparent avec d'autres zones de trek.
concernant les lodges, comme certains ont dit, je ne pense pas qu'il y ait une grande difference de qualité entre les lodges, de meme que la nourriture. Et oui, les guides vont où ils ont leur habitude, leur connaissance. De notre coté les lodges etaient plutot bien, et notre guide nous mettaient toujours dans les meilleurs chambres par rapport aux touristes individuels (meilleur orientation, meilleur étage... afin de gagner un peu en confort malgré le grand froid))

Bonjour,Merci à tous pour vos réponses.Bien que le tour des annapurnas ait perdu de sa superbe suite à la construction de la route, pensez-vous tout de même que nous puissions en prendre plein les yeux ?Nous avons demander plusieurs devis auprès d'agences. Un devis sort du lot, c'est celui de l'agence francophone sunshine trekking. Ce n'est pas le moins cher, mais le prix est attractif et le programme semble complet. Avez-vous déjà eu l’occasion de randonner avec cette agence ?Par avance, merci !

Les opinions sont partagées entre ceux qui aiment encore et ceux qui le trouvent vraiment gâché.

en prendre plein les yeux est un sentiment different pour chacun. Vous emerveillez vous facilement ou etes vous exigeante ?))
Etant allé recemment sur la zone everest/gokyo, j'ai croisé des personnes qui ont fait plusieurs zones et m'ont dit que les annapurnas avaient perdu de leur beauté a cause de cette route donc il y a d'autres plus beaux à présent. Si vous n'etes jamais allé au Nepal (donc n'avez pas de comparaison) et si vous n'etes pas trop difficile = peut etre serez vous emerveillée ;-)quand aux agents française ou francophone, on sait bien qu'ils s'en mettent souvent plein les poches sous pretexte que le guide est francais.
par exemple j'ai payé 600 euros pour mon vol international + 1200 euros le trek de 15 jours sur place everest/gokyo 15 jours de marche (vol interieur + nourri, logé, guide et porteur).... soit 1800 euros au total alors que les agences francaises facturent dans les 3500 euros !
Et annapurnas, je crois que c'est en bus et pas d'avion local, donc cela devrait etre moins cher.
Donc à vous de comparer suivant vos besoins car pour les avis sur les forums on ne saura jamais qui repond et si ce n'est pas une réponse commerciale ;-)

La piste pour les 4x4 est-elle construite sur tout le circuit du tour, ou seulement sur une partie ?Ça commence à me faire douter cette histoire...

Il ne reste plus qu'une petite partie du circuit sans route. Mais là où il y a la route on peut souvent utiliser des sentiers alternatifs. Par contre, l'ambiance générale n'a plus rien a voir avec les années 1980, et ceci est valable sur les autres treks touristiques aussi. Ce n'est plus que du business, point final. Ou alors, il faur sortir des chemins battus.

de memoire, d'apres ce que j'ai entendu c'est la 1ere partie du trek qui longe la route (mais je ne l'ai pas fait donc je ne garantis rien et ce n'est pas du vécu, juste de l'entendu).
bien entendu en mode sans agence, il y a sans doute des routes alternatives, mais par agence ils longeront sans doute comme la plupart.
et il y en a qui utilisent la voiture pour raccourcir le trek au lieu de marcher a coté.

Ok, merci pour ces informations.Nous étions aussi intéressés par le trek du Gokyo Peak.
Savez-vous s'il est possible d'adapter le circuit afin de pouvoir le faire en 12 jours ?

moi j'ai fait everest base camp + lacs gokyo = 15 jours (depart le 1er jour tot de KTM et retour à KTM le 15eme jour au matin).
Attention, il faut toujours prévoir au moins 2/3 jours de marge à la fin car souvent les avions ne redecollent pas de Lukla a cause de la météo donc on reste bloqué la bas en attendant que la météo s'ameliore le ou les jours suivants (50% de chance on va dire) ou bien payer l'hélico (je crois 500 euros par personne pour un retour plus rapide, ils volent plus facilement sauf météo tres mauvaise).
l'avantage du circuit que j'ai fait c'est une boucle donc cela evite de faire un aller retour pour ceux qui ont uniquement gokyo ou everest base camp.
en faisant un aller retour, je pense que les agences économisent 2 jours environ. Il faut consulter le programme des agences

Bonjour,Sachant que depuis des lustres, le Népal est un pays de marcheurs, de nombreuses alternatives existent à celle ci et pour cause !
Il y a 2 ans nous avons remonté le torrent en rive gauche sur la partie basse de cette piste et bien en dessous de celle ci nous ne la voyons même pas. Ceux qui voudraient l'emprunter font un choix personnel car il n'y a aucune obligation de le faire. De plus nous avions quitté cet axe pour aller dans la vallée de Phu qui est encore très enclavée. Nous avions rejoint l'autoroute à Ngawal par le col de Kang La (5310 m) avant de remonter au lac de Tilicho.
En fait ce n'est en aucune manière une question d'agence car certains randonneurs afin d'atteindre leur graal (Thorong La) au plus vite se font monter au plus haut en 4x4 !A++
Le Belu

Merci pour ce témoignage rassurant.
Je vais demander des précisions aux agences contactées, afin de s'assurer d'un itinéraire agréable !

Bonjour à tous,Bon, vraiment, on se pose pas mal de question sur le tour des annapurnas.En fouillant un peu, il y a une panoplie de treks alléchants au Népal.Avez-vous déjà fait le tour du Manalsu ?
J'ai lu que c'était préservé. Par contre, pas mal de conséquences du tremblement de terre sont encore visibles.

Hello,J'ai pas mal écumé le secteur des Annapurnas, et je peux te confirmer qu'il est (encore) très possible de se faire plaisir.
La route est là, certes, mais on peut aisément l'éviter en passant par les sentiers qui passent sur l'autre rive. Bref, je te conseille franchement d'éviter d'accorder un crédit quelconque sur les "on-dits", "j'ai entendu que", "on m'a raconté que"... sans l'avoir vécu en vrai.Le point de départ du Tour des Annapurnas est à Besi Sahar, la "vraie" route s'arrête là. Ensuite une piste/route (secteurs plus ou moins pavé ou dallé) serpente jusqu'à Chame (localité où la plupart des trekkeurs qui font le circuit en 10 jours descendent des jeeps). La route continue jusqu'à Manang et même au-delà, jusqu'à Khangsar (en direction du Tilicho BC).
Certains louent des motos à Manang pour s'offrir des "sensations fortes" avec un A/R jusqu'à Khangsar.
De l'autre côté, la "route/piste" relie Jomsom à Beni, puis Pokhara.
Ceux qui stoppent à Jomsom prennent soit l'avion (direct Pokhara pour 20 minutes), soit le bus (prévoir éventuel changement de bus à mi-parcours si route bloquée), soit des jeeps qui te déposent au centre de Pokhara. De gros travaux sont en cours entre Jomsom et Marpha (sans doute pour construire une vraie route, comme celle qui existe maintenant entre Muktinath et Jomsom).Voilà pour les infos routières. :)Maintenant, la route, on peut totalement l'éviter (ou presque). Il y a les NATT (New Annapurnas Trekking Trails) qui sont en fait les chemins secondaires qui permettent de vivre une expérience de trek très complète sans être "pollué" par les véhicules divers et variés qui empruntent la route.De plus, le secteurs des Annapurnas permet différentes options que tu n'aurais pas forcément sur d'autres treks, par exemple :- vallées de Nar-Phu (on bifurque à Koto, juste avant Chame pour explorer 2 vallées, dans un monde totalement tibétain, les sentiers sont encore assez peu empruntés même si le développement commence sérieusement à s'y faire) - Camp de base de l'Himlung Himal et passage du Kang La (col à 5300m) sont les 2 points d'orgue.- Tilicho BC et lac Tilicho (au lieu de suivre le circuit classique vers le Thorung La, on peut prendre 2 ou 3 jours pour visiter ce superbe endroit)- Mesokanto La (col sauvage et difficile si mauvaise météo), il permet de relier le fond de vallée où se situe le Tilicho BC (vallée de Manang) à Jomsom. A mon sens, il vaut 100x mieux que le Thorung La, la vue est magnifique sur le lac Tilicho, les Nilgiris, le Dhaulagiri, etc...- le Namun La (col sauvage également qui est une option superbe entre Sikles et Timang, voire même entre Syange et Timang si tu veux en faire un détour), tu n'y verras quasiment personne, car il est encore très peu connu et pas emprunté.- Autour de Jomsom, possibilité encore de "monter" vers Kagbeni, les portes du Mustang en visitant Lupra (village 100% de confession Bön) et/ou Phalyak. La visite du Mustang est aussi une superbe option si tu as l'argent (permis à 500$/10 jours).- au Sud de l'itinéraire classique, possibilité d'embrayer vers l'Annapurna BC, via Khopra et donc se faire 3-4 semaines de trek autour des Annapurnas.Bref... il y a de quoi faire. Sinon, le Manaslu est également un super trek.

Bonjour,
C’est sur que le manaslu est moins courru que l’anapurna... 70$ de permis par personne et guide obligatoire.
Question chemin, c’est plus physique que l’anapurna, beaucoup de montée et descentes en suivant la rivière. Oui le séisme à touché cette région mais le tourisme a dû permettre que certaines réparations se fassent rapidement.
Le col, même s’il est moins haut que le thorung, est plus technique, essentiellement à la descente. Le vent est mortel. Les conditions de vie (repas et hébergements) sont plus basiques que l’annapurna et la veille du col, hébergement sous tentes.
L’acclimatation est aussi plus difficile, les dénivelés plus importants. Il est donc important de faire une petite balade les après-midis et prendre un peu d’altitude au dessus de Samagon.
Dominique