Un tour du monde en première

Voilà il y a de cela 2 mois j'ai posté ce document sur le sujet Classes Affaires et Premièrela première partie de mon trip report sur la préparation de mon TDM en P. Comme il sera en plusieurs partie, j'ai trouvé plus pertinent de lui accorder un sujet à lui tout seul. Il sera plus aisé de lire les réactions ou commentaires que vous écrirez.Je profite de l'ouverture de ce sujet pour remercier publiquement et sincèrement ThoRi pour les corrections d'orthographe. MERCI A VOUS.Vous trouverez donc à CE LIEN le fichier PDF à télécharger. Je n'écrit pas directement sur le sujet pour pouvoir rester pleinement propriétaire du texte.Bonne lecture à vous tousFRWSTAR2

Bien que je me situe dans la case de de "ceux qui ne comprennent pas vraiment" j'ai hâte de lire le début du CR du vrai voyage ! Quand pars-tu ?
As-tu prévu quand même un peu de tourisme aux escales ? Combien de jours / escale ?Ce que je trouve malin en tous cas c'est que le fait de voyager dans ces conditions très haut de gamme te permettra sans doute de mieux gérer le décalage horaire en dormant correctement, et au final pour peut être pas beaucoup plus cher que le produit "tour du monde" de je ne sais plus quel TO, qu'avait fait mon grand-père et qui avait été épuisant.C'est la version moderne d'un voyage au long cours en cabine grand luxe en fait... c'est une démarche intéressante (même si comme dit plus haut à titre personnel pour un tel budget je ferais.. autre chose ! )

Bonjour,Je partirai début juillet pour une durée de 6 semaines. J'ai volontairement supprimé toute référence au date de départ pour des raison de confidentialité. Par la suite une fois que le vol aura été effectué je posterai la date avec photo et texte...Je suis pleinement conscient que le préambule peut choquer certaine personne. J'ai cependant laissé ce paragraphe pour "couper l'herbe sous le pied" à certaine personne qui se croirai investi d'un devoir moral ou éthique à me rappeler qu'avec cette somme il serai possible d'aider son prochain. C'est déjà arrivé donc je m'en prémunie.

Bonjour, je serai tres curieux de lire vos TR!En attendant je lis ceux-ci:www.flyertalk.com/...-tg-oz-nh-lh-cx.htmlMerci et a bientot

Je comprend tout à fait qu'il ne réponde pas à cette question, tant le risque de focaliser sur la somme au détriment du fond de l'affaire est grand.
Non, ce qui nous passionne, c'est l'itinéraire, le choix des alliances, le retour d'expérience... le prix n'est qu'un information qui ne devrait pas donner lieu à aucun commentaire.

l'ordre de grandeur n'est pas compliqué à trouver sur le site Star Alliance...

Exactement il vous suffit de faire une simulation sur le site et vous aurez la réponse à votre question au centime près.

Il n'est pas interdit de respecter le souhait du créateur du fil destiné à nous faire part de son expérience de ne donne que les détails qu'il souhaite !C'est pour ça que je n'ai pas donné l'info, mais juste la manière de la trouver. Il me semble que dès lors le sujet est clos : ceux que ça intéresse vont chercher, les autres non.Ceci dit, pour aller dans ton sens le prix du billet ne représente pas le prix du voyage : s'il se fait en 6 semaines soit 42 jours, si l'on compte 1 jour par segment soit 16 jours cela laisse une grosse vingtaine jours d'escale où il faut bien dormir, manger, etc.J'aimerais bien savoir si le choix du luxe a été "intégral" où si pour le plaisir de voler en première le budget escale a été réduit ? Ça aurait une certaine allure de voyager en First et de loger dans des auberges de jeunesse
A moins de squatter les "lonunge" entre deux vols

Je vais réponde à votre question. Les hôtels que je réserve sont des 3***+ ou des 4****. Ils sont tous bien situé centre ville à proximité des transport en commun. A titre personnel la vue depuis la chambre d'hôtel m'importe peu.
Pour la nourriture c'est clairement selon l'humeur du moment ça peut-être à l'emporté dans la rue comme un bon diner dans l'une des meilleur table de la ville.Quand a squatter les louges des aéroports ou je passerai assurément!!! Je me réjouris à l'avance d'essayer le Lufthansa First Class Terminal de Francfort ou The Private Room de Singapore airlines a Singapour.

L'image en dessous vous donnera les tarifs pour les 3 TDM de Star A. (29000,34000,39000 miles)
A rajouter les taxes d'aéroport.

.......bon, ben maintenant c'est bon.......on peut peut être arrêter les réflexions sur le cout du voyage........Ce n'est pas courant d'avoir ce genre de témoignage, alors souhaitons lui bon vol(s) !

Ca ressemble à mon concept d'experience P :)
premier vol en P que je prends, MEX CDG, billet prime, j'arrive en métro avec mon compagnon de voyage... heureusement il y avait une douche au salon!Ou alors une fois à l'arrivée à CDG, escorte "la première" AF et après la douane "une voiture vous attend? vous souhaitez que je m'occupe de vous commander un taxi?". "Non, on va prendre le RER". Panique pour cette pauvre hotesse un peu génée et prise au dépourvu, alors que le nouveau service P n'avait que 2-3 semaines. "je peux vous proposer un accompagnement en voiture vers la gare RER". C'était gentillement proposé, on a accepté...Ou encore attendre le bus super cheap à 30-50 centimes d'Euros à Buenos Aires, après un vol en première... j'aime bien ce contraste, ca permet de garder les pieds sur terre aussi et de rester en contact avec la vie réelle, après un vol agréable voire exceptionnel (oui, ca arrive aussi avec AF).Quant au squattage de lounge pour dormir, ca a l'air assez courant que les passagers P d'AF dorment sur les banquettes du salon de CDG, ils ont même des couvertures prévues pour ca. A Dubai j'ai fait aussi, au salon première... et j'étais très loin d'être le seul! Un peu comme des étudiants à Stansted entre deux vols ryanair :)

Bonjour à tous, je remonte ce topic car j'ai commance mon TDM. Mes première impression sur la première classe de Lufthansa.
Tres tres bon. Tres largement au dessus de ce que propose AF. Que cela soit en service sol ou air. Le dinner n'est absolument pas expedié en 4ème vitesse et un supo puis au lit.En ce moment je suis au SWISS Business lounge du T4 de JFK je vais embarquer sur le vol Asiana direction Seoul Incheon en première.Les trip report avec photos vont arriver sous peu il faut juste que je les optimiseent.Bonne fin de journée à tousFRWSTAR2

Je ne sais pas de quand date votre dernière experience d'AF La Première, mais depuis le 10 fevrier 2009, le service au sol de CDG est remarquable, bien meilleur que ce que j'ai pu apprécier au FCT de FRA chez LH en aout dernier. À bord je ne peux pas comparer n'ayant pas voler sur LH, mais il est vrai que la nouvelle F de LX est vraiment au dessus de la F d'AF.Vous n'avez pas accès à la section F du salon de LX à NYC? c'est plutôt honnête pour un salon en dehors d'un hub. Simple, loin de la qualité des salons de FRA ZRH... mais bien plus calme et confortable que des salons C pleins à craquer.La F de OZ est très agréable avec un service attentif, discret et très présent à la fois. Les sièges sont similaires à ceux d'AF avec un écran plus grand, mais être dans le nez du 747 donne une impression d'espace plus agréable.

........bons vols, alors..........

pas de nouvelles ??? comment se passe ce tour du monde, s'il n'est pas terminé ?edit : ah ben non 6 semaines donc pas encore terminé...