Salut
Une petite cylindrée ca à des avantages (poids...) par contre ca te demandera plus d'entretiens: vidange à faire plus souvent, piston et jeu aux soupapes qui tiendront certainement pas les + de 20000 km demandés pour un TDM. Tu vas me dire il y en a qui partent en 50 le faire...
Néanmoins une cylindrée supérieure et refroidie par air sera plus costaud et éloignera les intervalles d'entretiens. De plus le moteur fatiguera moins que si tu pars avec un 250, qui en plus sera chargé!
Quelque soit la moto choisie, une connaissance minimum en mécanique est utile pour: faire sa vidange, filtre à air, changer un pneu, retendre la chaine...
Bon courage pour la prépa