Tour du monde sur le Queen Victoria

Magnifique voyage, même si on reste sur sa faim pour certaines destinations où on aimerait rester plus longtemps.Périple sur 3 mois et 20 jours:Southampton départ le 2 Janvier pour New York arrivée le 10 janvier.
8 jours de navigation, ballotté pas mal, avec des creux de 9 à 10 mètres.1O janvier New York...............13 Janvier Fort Lauderdale Floride16 Janvier Williamstad Curaçao.18.........Passage du Canal de Panama (77 kms en 10 heures).21..........Puerto Quetzal Guatémala24..........Puerto Vallarta Mexique
25...... Cabo San Lucas Mexique........27............Los Angelès Californie1er Février............Honolulu Oahu Hawaï6...............Apia Samoa Occidentales7...............Passage de la ligne de changement de date, un jour en moins.9................Nuku'Alofa Tonga12..................Aukland Nlle Zélande14..................Lyttelton (Christchirch) Nlel Zélande17..................Hobart Tasmanie19 et 20..........Sydney23.....................Yorkeys Knob pour la grande barrière Australie26....................Rabaul en Papouasie Nouvelle Guinée.Premier Mars.........Saïpan Iles Marianne5...........................Nagazaki Japon6.......................Pusan Corée du Sud8........................Shanghaï Chine11........................Hong Kong, Chine13..........................Nha Trang Vietnam14...........................Vung Tau (Ho Chi Minh City), l'ancienne Saïgon16............................Laëm Chabang (Bangkok) Thaïlande19............................Singapour21..............................Phuket Thaïlande25...............................Mormugao (Goa) en Inde26.............................Mumbaï en Inde29..............................Dubaï Emirats Arabes unis.Quatre Avril..................Aqaba Jordanie6.................................Navigation dans le canal de Suez7................................Alexandrie (Le Caire Giza). Egypte9.................................Kusadasi (Ephèse) Turquie10................................Istanbul Turquie10................................Mykonos Grèce
11.................................Le Pirée Athènes Grèce12...............................;Civitavecchia Italie14................................Barcelone Espagne20.................................Southampton Grande Bretagne, puis Londres pour retour Nice British Airrways.Un aperçu général qui permet de choisir une prochaine destination pour visiter un pays minimum 3 semaines pour connaître.J'aimerais assez l'Australie.Plus tard, je vous ferai une description plus complète, avec photos à l'appui, je vous laisse le choix pour ce que vous voulez connaître.
Donc, il suffit de demander.
Nous avions la veille la géopolitique du pays que nous allions visiter, ce qui nous permettait de mieux comprendre, les explications au cours des excursions étant toutes en Anglais.A bientôt, bonne journée à tous.

Un petit tour aux îles Tonga ?

Oui, à nuku'alofa;
je vais essayer de trouver quelques photos

et aussi les Iles Mariannes.Là, où les Japonais se précipitèrent avec femmes et enfants dans la mer, du haut d'une falaise, refusant l'occupation de l'Amérique.Mémorial Japonais et Américain, et vues de l'ile.

Hello Mister Arrawak! Je me demandais où tu étais passé et te revoilà débarqué fraîchement sur le quai VF
Apparement ta croisière s'est bien passée et je vois que tu as vu plusieurs pays et fait escale dans plusieurs ports. Sacré moussaillon va !
Moi ce que j'aimerais voir c'est la Papouasie...Et au fait, pas le mal de mer ?? Moi j'aime pas les gros bateaux pour ça et même si sur un voilier ça va mieux, une fois pieds à quai je suis bourrée à jeun!

Zut et zut, je viens d'en faire toute une page, et le message s'est volatilié, c'était l'historique de Rabaul Nouvelle Guinée en Papouasie.
Donc, il faudra se contenter des photos des volcans le Vulcan et le Tavurvur qui ont envahi 80% sous les cendres, de la ville, lors de la dernière éruption en 1994.
Des populations vivent sur ce lieu apocalyptique, artisanat et tourisme sont leur seule source de revenu.Photos ci-jointes.Etant têtu, je reviendrai pour l'historique de Rabaul, très intéressant.
Donc, à bientôt.

chère Choucarde fidèle
Vos désirs sont des ordres, donc, je m'empresse de vous faire un cours sur la Papouasie.
Et si notre prof Aristomakos conteste, je tiens ces infos du commandant Anglais qui nous les faisait imprimer avant chaque escale, donc, il devra s'adresser à lui.
Un petit tour géographique avant les photos.
De Rabaul.Rabaul 12 OOO habitants, était jusqu'en 1994 la capitale de la partie de l'ile de Nouvelle-Bretagne, une ile de la Papouasie Nouvelle Guinée.
La nouvelle capitale est Kapoko, située à 20 kms de Rabaul.
Rabaul signifie mangrove en Kuana (la langue locale), car la ville a été construite sur une ancienne mangrove.
Ce pays est rattaché à l'Australie.
il a été bombardé par le Japon en Janvier 42.
Après l'occupation, les Japonais installèrent à Rabaul une base importante, des kilomètres de tunnel furent creusés pour protèger les installations, et, en 1943, il y avait 110000 soldats Japonais à Rabaul.
Les Américains qui avaient décrypté les codes japonais ont abattu l'avion de l'amiral Isoruku Yamamoto, architecte de l'attaque Japonaise sur Pearl Harbor.
La ville fut reconstruite après le départ des Japonais, et les Australiens s'y réinstallèrent.
La ville set construite au fond d'un golfe qui est l'ancienne caldeira d'un grand volcan préhistorique, des cônes et cratères secondaires l'encadrent.En 1878, une éruption provoqua la naissance d'un volcan dans le port.
En 1937, deux volcans, le tavurvur et le vulcanentrèrent en éruption et tuèrent 507 personnes.
Après les alertes de 1983 et 84, le Tarvuvur et Vulcan entrèrent de nouveau en éruption en 1994, détruisant l'aéroport et ensevelissant 80% de la ville sous les cendres, c'est pourquoi la capitale du district fut transférée à KokopoPhotos jointes du volcan.
Des populations vivent sur ce désert apocalyptique, l'artisant est leur principale source de revenu avec les touristes.
Vu l'état des leiux, nombreux sont ceux qui achètent.

je continue, pour une VFISTE qui m'a dit être allée à Kusadasi en Turquie, il y a 18 ans, pour quelques photos.
J'ai aimé cette petite ville, plus propre que chez nous, plein de chiens, mais aucune déjections nulle part.
Joli port, magasins supers de souvenirs, et commerçants très agréables.
On pourrait faire entrer Kusadasi en Europe, mais rien qu'elle....................MDR
Alexandrie, très sale, seuls le jardin et le palais de Farouk sont au top, pour les visites, mais bien sûr quand on connait l'histoire de ce roi dictateur, qui en a fait massacrer pas mal dans sa prison, on relativise.
Le Caire, je connaissais déjàà, donc pas d'escale pour moi.quelques photos de KusadasiEt pour l'Egypte, Alexandrie

bonjour arrawak,ce qui m'interesse le plus, bien sûr, les superbes photos (1800) collectées tout au long de ton voyage au long cours, mais surtout les notes d'ambiance concernant l'intimité à bord, la vie quotidienne d'un bateau de croisière pendant trois long mois, les contacts avec les populations rencontrées, les phénomènes dont nous entendons parlés en fin de journal télévisé entre deux noyades françaises (cataclysmes, éruptions, guerres, déplacement de population, famines...)
n'y vois aucune malice, j'exige la restitution complète de ton voyage autour d'une nappe avec un petit tissu à fleurs, après un tour chez le boucher, seul Michel est à même de comprendre...allez courage, tu n'es pas encore au bout de ton carnet.

Cher Arrawak,Merci pour ces explications et pour les photos...pauvres papous voir tous ces gens venir faire le souk chez eux !
Moi aussi je suis assez curieuse de la vie au long cours pendant 3 mois!

chère madame Choucarde.............
chouchou pour les intimes dont je ne fais pas partie, car je craindrais les foudres de votre mari.!!!!!!
Donc, je vous a vais envoyé pas mal de photos de Rabaul, et je vois qu'une seule s'est affichée, je recommencerai.Oui, la vie sur un bateau durant presque 4 mois..............
Comme me l'avait demandé également Tomas3, je vous en fqaitg le récit.Le Queen Victoria, navire de croisière, mis en service en 20007
Pavillon BritanniquVitesse, 23, 7 noeuds
Ton nage brut, 90 000 tonnes.
nombre de passagers, 1990
Membres d'équipage, 1003
Longueur 294 mètres
Largeur 32M30
tirant d'eau, 7, 9 mètresEmbarquement à Southampton le 2 janvier
Débarquement à Southampton le 20 Avril.
En passant par lme périple cité en haut de mon carnet de voyage.Dès la montée sur le bateau, la prise en charge, bagages, carte servant à la fois de clé et de carte de crédit pour toutes les dépenses à bord, aucune monnaie n'est admise.
Donc, on démarre pour une navigation de 8 jours de traversée de l'Atlantique Nord, pour destination New York.Je dois dire que le bateau a été secoué et nous avec !!!!
New York sous la neige, je n'ai pris aucune photo, y étaqnt déjà allé.
Je suis allé à Ground Zéro, en métro, mais tout est en travaux, donc, on ne voit que les barricades.
Mais attention de ne pas se perdre dans une garnde ville et de ne pas rater le départ du bateau, sinon c'est la galère, il faut le rejoindre à l'escale suivante, qui se trouvait être Miami. (Fort Lauderdale).
Toutefois, comme nos passeports sont gardé à bord, par le commandant, si on rate le départ, heureusement, un agent portuaire nous attend sur le quai, avec nos papiers d'identité, et nous prête de l'argent pour rejoindre la prochaine escale.
Ceci, je ne l'ai su qu'en fin de parcours, c'est le coiffeur qui me l'a indiqué, dommage, que Cunard ne nous fasse aucune info à ce sujet, car c'est le stress lorsque nous visitons par nos propres moyens.
Pour les excursions, aucun problême.
Nous avons toujours eu un shuttel qui nous emmenait au centre ville, mais en général pas intéressant en Asie surtout, car c'étaient toujours des centres commerciaux luxueux avec Dior, Armani, etc................
Suf à Phukett, bonnes affaires dans des commerces abordables.La vie à bord:
Un restaurant le soir avec tenue costume cravate et robe cocktail obligatoire.
Sinon, possiblité d'aller au buffet.
Ce que nous avons fait au bout d'un mois et demi, marre du protocole British.
Salle de sport, SPA, piscine, parcours jogging, de quoi s'occuper durant les jours de navigation.
Un centre internet, trop cher, 50 cents la minute, et très difficile de se connecter, trop long.
Une très bonne bibliothèque avec des livres français, j'ai eu le temps d'en lire 10, dont "Les Bienveillantes, 500 pages, Une vraie Parisienne, Le Fantôme de Munich, l'élégance du hérisson, venge moi, et cinq autres dont je ne me souviens plus.En journée, nombreux orchestres violons, pianos, harpes, pour les mélomanes et adeptes de la musique classique.
Le soir spectacle avec une troupe de danseurs classiques Russes, ou théâtre, humoristes.
Aucune traduction en Français, tout en Anglais.Le top, c'est lheure du thé, serveurs en gants blancs, orchestre, de 15heures30 à 16 heuires trente, là, on voit les Britanniques, et leur culture, manière de parler à voix basse, de prendre délicatement leur tasse, de se régaler de scones servis avec de la chantilly et de la gelée de fruits, de tartelettes, etc..............Ave l'hôtesse Française, nous avions des réunions francophones, donc, nos amis Québécois, nous autres, participions à des Quizz, (questions sur tous les sujets), là, bons points à gagner, donnant droit à des prix.Maintenant, je v ous joins quelques photos du QV, avec les magnifiques tableaux qui ornent tous les murs, couloirs, salles de repos, etc....La suite pour plus tard.Première photo, celle de la moquette. motif super.Pour les quatre dernières, 1°) Vue du Queens Room où se déroulent les principales manifestations
2°) Le Queen Victoria
3°) Nouvelle vue sur le Queens room, squelette de pirate.
4°)Grand escalier d'honneur avec l'Emblême de Cunard.
A bientôt pour des amusantes histoires au cours du périple.

ciao, arrawak,à part la date de lancement de ton navire (20.007), je trouve ton compte-rendu d'ambiance réussi...je te vois évolué entre les vieilles dames anglaises à l'heure du thé, entre deux cookies et deux single malt de 21 ans d'âge.
T'es-tu bien tenu? pas comme avec Michel...
j'ai bien compris qu'au bout d'un mois, tu as eu marre de toutes ses simagrées d'avant la crise et de ces concours de statuts sociaux qui n'ont plus de sens.
tu es donc retourné à tes quizz préférés, sacré nature, j'espère que les québécoises ne t'ont pas trop allumé, dans cette ambiance confinée de la croisière au long cours...
tu ne nous parles pas trop des salles de musculation, piscines, joggings sur le pont, et autres plaisir du corps.
Pour ceux de l'esprit, très bon compte-rendu...
maintenant, on veut connaître le réseau de tes amis au bout de trois mois, l'ambiance des horribles parties de poker que tu passais les soirs sur le troisième pont,
les jeux d'argent dont tu ne nous as parlés, les paris (book-makers) des différents capitales traversées, les ambiances portuaires comparées, les tenues vestimentaires portées selon les évenements et les pays traversés, les peurs et les craintes devant certains pays ravagés par des conflits tribaux, les conséquences de ces mêmes conflits sur les ramis des vieilles anglaises...
la consommation captive à l'intérieur du navire par l'intermédiaire des cartes de crédit de bord obligatoire, enfin, tu as encore du travail...à ton clavier, Conrad...

tu m'en demandes des choses!!!!Bon, pour les dames Anglaises, je te dirai que j'ai failli rentrer dans le lard pour une, très grosse, tellement elle considérait le serveur du matin au breakfeast comme un larbin, pas un sourire, elle mettait 5 minutes avant de choisir son thé, et aux ordres de Madame.
Il faut dire que les serveurs et divers camaréros sont Philippins et Mauriciens, ces derniers parlent le Français, (ce qui nous arrangeait bien, nous les 17 pauvres perdus dans cette galère Anglophone.), donc, ce personnel est embauché pour un contrat de 6 mois, pour 10 heures par jour de travail, mais plus souvent 14.
Les plus malheureux sont les camaréros (cabiniers), car ils ne quittent pas de leur couloir éclairé jour et nuit par l'électricité, juste pour faire les chambres, et ne sortent jamais durant les escales, car c 'est lorsque les passagers ne sont pas là, qu'ils font le ménage à fond, balcons, etc............Les serveurs et cuisiniers, moins occupés ces jours là, ' (d'escale), peuvent sortir en demi journée, et visiter une ville, en contrepartie, ils sont moins gâtés côté pourboires, car trop nombreux, donc, le cabinier, que l'on a durant tout le séjour, (le même), est récompensé, du moins je l'espère, le mien en tout cas, j'ai du lui tripler son salaire. (normal).
Nous avons le choix d'une fiche à remplir, intitulée STAR, où l'on peut citer un employé pour son professionnalisme, donc, selon le nombre de bulletins obtenus, il peut monter en grade (simple serveur devient chef de table).
j'en ai rempli pas mal.
Voilà pour le personnel dont nous n'avions pas parlé.
Après leur Six mois de service, ils ont deux mois de vacances, et ensuite, contrat renouvelé ou pas.Non, les Québécoises ne m'ont pas allumé, vu le grand choix de très beaux hommes exotiques, Brésiliens, Mexicains, Mauriciens, etc..................pour le personnel.Mais, je me suis introduit dans le clan des Espagnols, marre de voir les valses de Vienne de ces Dames Anglaises en robe cocktail, la guide Française nous réservait durant une heure le soir, la salle boite de nuit (l'Hémisphère), et là, on nous diffusait les derniers tubes Ibériques.
Une Pure Andalouse nous a appris à danser le flamenco.
J'ai emmené quelques adresses.Des amis du Québec, certes, avec eux on ne s'ennuie pas non plus.
Je me souviens d'un, qui passait au premier service au restau, donc à 18 heures 30, vite fait car il faut réinstaller pour le Deuxième service à 20heures30
Il arrive à la réunion Francophone, et dit à la guide, avec son accent inimitable à la Céline Dion, : "Est-ce nécessaire de se déguiser en pingouin tous les soirs (costume noeud papillon) pour faire l'atmosphère pour 30 minutes."...........no coment.Pour les passagers, Cunard accepte tout le monde, surtout les Anglais prioritaires, sous pavillon Britannique oblige, donc, moyenne d'âge jusqu'à 94 ans, (certains achètent une cabine à vie pour venir mourir sur le bateau)
Il y a pas mal d'handicapés, mais quand ils te foncent dessus avec leur nouvelle voiture électrique, intérêt à les laisser passer.
Je ne te raconte pas quand on doit débarquer en chaloupe pour une escale, (par exemple, Cabo san Lucas au Mexique, ou Phuket, nous restons dans la baie de Patong, pas de port prévu pour les gros bateaux,)tu attends patiemment que le gros de la troupe en fauteuils roulants soit passé, et çà traine pas mal.
Et souvent, dans les bus d'excursions, une seule grosse Américaine tient deux places.
il y a un service médical à bord et une morgue. (Petit hopital tout de même).
Voilà pour les passagers.
Pour les changements climatiques, il est bien évident qu'entre New York et le Mexique c'est de Charybde en Scylla, ensuite traversée du canal de Panama (magique), et remontée sur Los angelès, (plus froid).
Le pire est le Japon, on s'y gèle.
Pour le décalage horaire, on ne recule d'une heure que selon les fuseaux horaires, et en croisière, c'est au top, on ne s'en aperçoit pas.Voilà, je continuerai plus tard la suite du récit, en relevant tes points de demande pour y répondre, merci de t'intéresser à mon carnet, pour ta récompense, je joins quelques photos de Cabo San Lucas, que j'ai trouvée superbe comme escale,........ et sur le rocher, de peur d'être envahi par les investisseurs, ils ont gravé: NO SE VENDE.............En n°1, photo prise du bateau, lever du soleil sur Cabo San Lucasisite d'une verrerie artisanale, magnifique vase, j'en ai vu la réalisation, superbe. Art Mexicain.
en dernier, v

arrawak world tour,voilà que tu nous fais du chatwin mâtiné de bukowski. Ton carnet est savoureux comme je les aime, je déteste les paysages de cartes postales avec des grues cendrées... au moins, le tien commence à vivre sérieusement...Il faut dire que dix sept francophones ne pèsent pas lourds dans une atmosphère à la "cunard" pour spéculateurs oisifs et retraités... (je me trompe?) je ne parle pas de toi, qui as gagné le prix de ta croisière à la sueur de ton front...j'ai beaucoup aimé la description à la zola de tes" camareros", comme en Toscane dans les cuisines, les pakos et les mauriciens sont sous-payés pour des métiers d'esclaves dans ces grandes compagnies (as-tu l'idée du montant de leur salaire, toi qui as triplé le leur?très bien d'ailleurs ton geste pour les camereros...et puis voilà que tu regardes les hommes maintenant, j'espère que ta langue ou ta plume a fourché. Enfin, tu vas pouvoir nous donner des cours de flamenco à la terrasse du C'dans l'heure...J'ai beaucoup moins apprécié l'ambiance Roux et Combaluzier, voire PFG, même si tu es très réaliste pour décrire ta "fat company".....la chaloupe des fauteuils roulants vaut le détour, ainsi que l'allusion à la morgue au long cours...tu sais, que sur d'autres forums, certains se félicitent de ton retour.
De notre côté, sur le forum franciscain, nous avons perdu un de tes amis fidèles, tu sais, celui qui délirait ouvertement sur ce forum et qui passait son temps, de façon insidieuse, à nous raconter sa polygamie...
ses débordements l'ont fait exclure de ce forum... heureusement qu'il est encore en vie sur le tien...je ne crois pas d'ailleurs qu'il ait trouvé le bonheur, poursuivi toujours par son bout de tissu à fleurs, ses insomnies et ses débordements hormonaux, mais tu le connais, on l'aimait bien, à les bouffes qu'on a fait chez Michel, quand il nous racontait sa vie affective...

Merci pour ton commentaire, n'ayant pas trop de temps ce soir, pour c ontinuer mon récit, je continuerai dans la rubrique Personnel, pour les cuisiniers, afin d'afficher les images de leur grand talent.
Concours qui a été primé, c'est un Philippin qui a eu le premier prix.Les deux premières, sont celles de Pâques, toute en chocolat et en bonbons divers, sujets en pâtisserie, réalisation qui trônait dans la salle de la réception au RdCYa de quoi saliver comme le chien de Pavlov

ciao, georges,je t'ai reconnu sous une des photos. Le troll n'en revenait pas hier de découvrir ton déguisement lors du bal de la Cunard, il faut dire qu'il est un peu perturbé, Venezia parlait pudiquement de "transi".. enfin, on va pouvoir enfin lire l'intégralité de nos posts...tu te souviens quand on les avait perdus au matin, mais c'était avant le 23 février...Tu devrais mettre plus de commentaires à tes photos, les faire vivre, pour nous et notre plus grand plaisir: tu as en deux jours, dépasser les cinq cents lecteurs, c'est dire si ton sujet vaut de l'or....à ton clavier, georges a. fais nous rêver...

Dès que possible, avec plus de détails géopolitiques, je referai des reportages.
Choisis dans la liste des pays visités, en haut de ma page, celui qui t'intéresse, pour les photos et l'historique.
Pour les Iles Mariannes, j'ai égaré le journal explicatif, je me souviens seulement que l'ile, occupée par les Japonais, durant la seconde guerre mondiale, a été attaquée par les Américains, suite au bombardement des 50 navires coulés à Pearl Harbor.
Les Japonais refusant l'occupation, se précipitèrent avce femmes et enfants du haut de la falaise.
Je pense que ce doit être sur la troisième photo, celle derrière le mausolée
Je joins quelques photos, même si j'ai déjà dû le faire sur une autre discu.
Mémorial japonais et américain, et vue de l'ile, j'ai adoré les paysages.Oui, mes déguisements de carnaval furent démentiels.On parle toujours de troll, comme si c'était des Sataniques !!!
En fait ce ne sont jamais que des petits lutins farceurs nordiques inoffensifs

Arrawak,
plus le temps passe, plus je pense que tu es de bon conseil, un véritable ami. Mais je ne désespère pas de lire tes compte-rendus "à la Conrad" ou à "l'Albert-Londres" (l'humour en plus) sur les contrées, les fleuves, les baies, les îles, les peuples découverts par notre héroîne Vfiste (la plus voyageuse du peuple étrange...)alors, moi, je choisis dans l'ordre:
1) Hyeres, chez Michel,
2) Alexandrie (Egypte)
3) Aquaba (Jordanie)
4) Mumbai (Inde)
5) le passage de la ligne
6) le canal de Panama
7) Shangaî
8) Hong-Kongje milite au peuple étrange pour que l'on te décerne en reblochon (ton poids) le prix Albert Londres...ciao bellissimo ou bellissima (il n'y a que les trolls qui s'y perdent)