Il n'y a manifestement aucune différence significative de temps de parcours entre trains rapides et trains régionaux, soit entre 3 h et 3 h 30 de parcours.
Donc privilégie les seconds, bien moins onéreux et c'est le même tarif le jour même, contrairement aux trains longue distance vendus en "yield management" et pour lesquels mieux vaut bien anticiper. Payer le triple du prix pour gagner 15 mn, complètement théoriques en plus, bof...
Un changement en 6-7 mn, c'est en effet un peu "casse-gueule"... mais n'oublie pas de prendre en compte les retards, quasi-systématiques en
Italie, surtout pour les trains longue distance ! (frecciarossa...)
Les trois jours où j'ai pris le train à
Bologne en mars, TOUS les trains nationaux affichés avaient entre 10 mn et... 115 mn de retard !

Avec les grèves récurrentes, c'est un aspect dépaysant qui fait le "charme" d'un voyage en
Italie (comme en
France d'ailleurs)...