Trajet Tuléar-Morondava en fourgonnette à Madagascar

nous déplaçant toujours en 4L fourgonnette à mada sur les routes et les pistes (cool cool ou dur dur!!!), connaissez vous l'état des pistes pour le trajet de tulear a morondava, le temps qu'il faut mettre (on s'arrêtera bien sur), point carburant ? ou prévoir jerrican en plus ? et aussi vos conseils d'arrêts, lieux et hotels sympas, (le luxe on s'en fiche).la langue n'est pas un soucis.
merci a vous

piste en sable approvisonnement essence a maja moi je partirai en autonomie avec l essence
piste de sable donc il faut de la power ou de l'habileté.
L'avantage en voiture c est que tu t arrete ou tu le sens
je ne me rappel plus du nm mais il y a un passage de bac au sud de manja
la piste est tracé chaque année et ce déplace au gré des ornières infranchissable creusé par les camions.voici ici un peu le trajet que tu veux faireulmvasa.chez-alice.fr/...car2003/page/015.htm

vous déplaçant toujours en 4l à mada sur les pistes et les routes, la langue... !
je ne vois pas le souci, un fief Masikoro sur le parcours (qui n'en manquent pas) serait l'idéal.

merci Pierre
c'est sympa de ta part de répondre simplement, et pour le site photos, ca nous donne une idée du trajet a faire.du sable bien sur (pas bien l'habitude de rouler dessus longtemps) la piste ne semble pas s'enfoncer plus dans les terres, bref, ca changera de la latérite.et comme dit une citation Sakalava "le herisson qui s'enfouit dans la terre en prend la couleur".on s'y fera comme d'habitude.
cordialement

voilà en 4 l ça passe tout depend du niveau des gens ça reste une aventure
mais la 4 l a tournée autour du monde dans des piste et lieu improbable

bonjour,
tu es obtimiste pour une 4l;perso, en 4x4 c'est dejà sport, certain endroit...franchissement de riviere entre MOrondava et Manja...si le niveau est trop haut, gloups!!!!prevoir le carburant, et avoir du bol,.faire attention, les traces de charette à pneu peuvent vous conduire....dans des lieux totalement hors de la civilisation..evitez de tomber en panne là-bas, depannage impossible.mais j'ai bien aimé et nous avons fait la route de nuit entre Morondava et Manja...marrant après coup

j'ai fais cette piste en camion brousse
je dis avec une 4 l ça passe, la 4 l a bourlingué partout dans le monde
maintenant je dis que la 4 l passe je ne sais pas si les conducteurs sont capables
C'est la faiblesse d'un forum qui ne connait pas le niveau des membres.C'est comme quand on entend pour un premier voyage a mada ça peut s'adresser à une personne qui n a jamais voyagé et une autres qui fais mada en dernier pays apres les 200 autres... etc etc.Je pense, car je suis un positif né, qu'une personne qui pose ce type de question, sait quand même un minimum rouleret bien sur ça reste une aventure avec ce type de véhicule

la 4 l passe je n'ai pas dit que les gens passaient ça reste faisable... faut s'employéà 20 ans pas spécialement un as de la conduite je suis allé au népal en 2 cv parfois je revais d avoir une 4 l et on est passé dans des coins ou des lits de rivière sans problème majeurMais c est sur qu'un 4 * 4 c est mieux mais j'aime bien les cotés minimalistesur une vidéo sur dailymotion il y a une vidéo d une 2 cv faisant marontsetra tamatave...

Salut Pierre,
Tulear-Morondava il faut quand même être un as de la débrouille et du volant pour passer les écueuils divers et variés en 4L mais j'aime bien des voyageurs insolites. Avec des plaques de désensablage et assez de fric pour payer les gens qui poussent c'est peut être faisable.
Alors conduire de Tamatave à Maroansetra en 2CV, c'est à dire sur une piste aussi pourrie que certains 4X4 pourtant hauts sur patte démontent le parechoc et autres choses "inutiles" pour ne pas les fracasser dans les trous. Je ne vois pas comment ce type de voiture peut franchir les endroits de boue épaisse & collante, franchir les rivières qui n'ont plus de pont, etc.

parceque ça a été fait et refait depuis que l'automobile existe depuis le siecle dernier
Et que si mada a des pistes pourris d autre pays en on ezt la video de la deuche qui a fait tamatave marontsetra existe

bonjour claude... ah oui, j'aimerais voir ça, une 2cv ou 4L faisant tamatave maroantsetra.. bonjour le temps et le chauffeur, y en a qui ont des ces idées !!!!
lili vous envoie a tous deux le bonjour.....A + gégé

je ne dis pas que c est simple ni une bonne idée mais les 2 cv les 4 l on fait déjà des piste comme cela a travers le monde

salut, oui, pourquoi pas, mais connaissant bien celle là, elle empire chaque année, y a de quoi laisser le moteur par terre et en tout cas, le carter. et les cardans..

sur marontsetra il y a des chances
en faite le début du post etait sur morondava tulear qui demande plus de l habileté de conduite la piste n'est pas cassante mais sableuse
apres pour etayer mes propos, je parlais des 2 cv et 4 l qui on tournées hors piste de part le monde
moi même ayant fait en premier voyage apres un cap nord en mobylette un chamonix kathmandou en deuche et retour par les pistes sans problème majeur hormis la volonté de passer

Bonjour à tous.
Je prévois le trajet Tuléar-Morondava en mai parchain par plusieurs moyens de transport (terre et mer), et j'aimerais savoir si c'est possible en 10 jours avec étapes. Faites-moi part de vos expériences et bons plans. Merci d'avance.

Bonjourj'ai fait ce trajet en juin de cette année et uniquement en 4X4 donc voila les étapes mais des grosses étapes minimales c'est à dire de Tulear à Morombé et puis de Morombé à Manja avec la traversée du fleuve Mangoky à Bevoay mais le bac ne fonctionnait plus mais j'espère qu'il sera opérationnel en mai 2011 sinon et bien c'est un bac en amont de Bevoay et les passages se font sur des pirogues à peu près 6 reliées entre elles pour passer les petits véhicules dessus.
Puis de Manja à Belo sur mer et une dernière de Bélo sur mer à Morondava.Je ne peux pas te renseigner si tu veux faire une partie de cette route en pirogue vezo, c'est une excellente idée et sur la côte, il y a des villages intêressants comme Salary et Andavadoaka avant Morombé.Il faut aussi rester deux ou trois jours à Belo sur mer c'est un endroit super sympa et je te conseille un petit hôtel sympa dans cette ville c'est Chez Tantine.J'ai bien aimé aussi Morombé et une journée de farniente là aussi c'est sympa parcontre à Morondava, question plage pas terrible mais il y a la forêt de Kirindy pas loin et l'allée des baobabs mais si tu montes à ce niveau, il y a bien sur les grands Tsingy à faire aussi.En dix jours sans bateau c'est bon............avec bateau et bien, on ne peut pas savoir le temps que l'on peut mettre car ça dépend des vents et du sens du voyage dans le Canal du Mozambique.Voili voilà

Merci cher ami de la réponse.
Je déciderai à Tuléar pour faire des choix. Et puis un peu d'aventure... En même temps, je voulais savoir si tu connais l'hôtel "FLOMA" à Ambatomilo entre Manombo et Morombe près du Cap Saint-Vincent. Il parait que c'est un hotel sympa "au bout du monde" au bord de la mer. Pour se reposer en chemin.
Bonne prochaines futures vacances à Mada ou ailleurs.
Amicalement.
Francis.

salut, pile en saison des pluies, bon courage avec la 4L, comme tu dis "il faut le faire" tu découvriras ce que veut dire le mot "pluie" a Mada....