Trois mois en Ouzbékistan - Kirghizistan - Tadjikistan: suggestion d'itinéraire?

Bonjour à tous,
On penserait partir vers le 10 avril en Asie centrale. En gros, l'idée serait de faire l'Ouzbékistan, le Kirghizstan et le Tadjikistan pendant un peu moins de trois mois, avant de regagner la Chine fin juin pour un tour au Sichuan (via Kashgar?).
Pour l'Ouzbékistan, le Kirghizstan et le Tadjikistan, toute suggestion d'itinéraire est bienvenue. Par lequel commencer? Peut on se débrouiller en transports locaux? Vos coups de coeur? Toute suggestion est bienvenue. A bientôt. Pascal
N'hésitez pas à aller faire un tour sur mon site :) www.parcheminsdailleurs.com. On espère en ramener de belles photos :)

l'Ouzbekistan en avril est agréable, après il fera chaud. Inversement, il fera bien frais dans les montagnes tadjikes ou kyrgyzes jusqu'en mai ; en juin ça deviendra agréable. Je ne peux pas vous renseigner précisément sur les transports locaux, j'étais moi-même à vélo. Mais il est facile de trouver des taxis collectifs un peu partout, sauf dans certaines vallées du Pamir où il ne passe pas grand monde.

Bonsoir Pascal,Mieux vaut débuter par l'Ouzbékistan. En juin il commence à y faire très chaud, ensuite le Kirghizistan et pour terminer le Tadjikistan. Au Pamir, certains cols peuvent être enneigés jusqu'à la mi-juin, or cette région vaut vraiment la peine.
Je n'ai pas encore visité l'Ouzbékistan mais bien les deux autres pays l'été dernier.
Au Kirghizistan, il y a des transports publics (marshroutka ou taxi collectif) un peu partout et plusieurs fois par jour. Même si le lac Issyk Kul est touristique, il vaut la peine. Le sud du lac est moins fréquenté et plus sauvage. La région de Kazerman moins fréquentée est aussi intéressante (moins de transports public mais il y en a). J'ai moins aimé le Song Kul, très fréquenté fin juillet, et pour l'accueil froid que l'on nous a réservé. Le caranvansérail de Tash Rabat (près de Naryn), bien conservé et restauré vaut aussi le détour (mais pas de transport public).
Je suis resté un mois au Tadjikistan, un coup de cœur pour la beauté des paysages et l'accueil chaleureux des habitants. Le Pamir est un incontournable. Il y a des transports public le long du Pamir highway mais parfois un seul par jour. De Murgab, des jeeps collectives se rendent à Osh (Kirghizistan) au moins une fois par jour (et vice versa). Ne pas croire ceux qui prétendent le contraire pour t'y emmener en taxi au prix fort. Par contre il n'y a pas de transport public entre la M41 au sud de Murgab et Langar (dans le couloir de Wakhan) via le col de Kargush. Il faut soit louer un 4x4 ou faire le détour via Ischkashin. Si tu loues un véhicule, il faut marchander sec!
Par contre, il y a des jeeps collectives, voire des minibus entre Ischkachin et Langar.
Actuellement la piste est coupée à plusieurs endroits dans la vallée de Bartang suite au séisme qui a eu lieu le 7 décembre 2015 (7,2 sur l'échelle de Richter) L'épicentre était situé près du lac Sarez. Je doute que la piste soit restaurée d'ici fin mai. Ce tremblement de terre aurait également endommagé la M41 aux environs de Murgab mais je n'en sais pas davantage.
Autre lieu incontournable à mon sens, les monts Fan et particulièrement la région des 7 lacs. Bcp de possibilités de trek. Des transports public desservent cette région journellement. (Info : Zarafshan tourist office à Penjikent). J'ai également bcp apprécié Istavarchan et Khujand pour l'ambiance (Nord du pays). Voilà en gros.
Bon voyage
Claude

Merci Meg2 et Claude pour vos réponses, c'est super. Petite question encore après avoir lu vos réponses >> On pense passer au Tadjik depuis l'Ouzbékistan, vers le 15 mai environ. Est ce que ce serait selon vous vraiment trop tôt à ce moment, question climat, pour les monts Fan et la route du Pamir au Tadjik? On pensait ensuite rejoindre le Kirghiz vers le 10 juin et y rester trois bonnes semaines, car on pensait idéalement et initialement finir par le Kirghiz. Mais on a pas non plus envie d'être limité ou bloqué sur la route du Pamir, naturellement. Qu'en pensez vous?
Pour la route du Pamir aussi, donc, a priori, y a moyen de trouver quelque chose à Khorog ou Mourgab sans trop de problèmes si je comprends? L'idéal serait évidemment de tomber sur quelques touristes de temps en temps pour partager les frais d'un véhicule (plus facile pour les excursions, les stops etc...).
Petite question aussi qui me trotte en tête pour la route du Pamir. Si on y reste 10-15 jours, quid des batteries d'appareil photo? Moyen de les charger de temps en temps quand même ou pas?
Un tout grand merci pour votre aide. A bientôt et belle journée à tous.
Pascal

en mai, les 2 cols entre Khudjand et Dushanbe (Shakhristan et Anzob) seront probablement encore fermés mais il y a maintenant les 2 tunnels, donc ça passera. Dans les monts Fan, ça ira si vous ne prévoyez pas de trek en haute altitude (il y aura encore de la neige vers 3000m), sinon il faut un équipement "hiver" et être très prudents quant aux risques d'avalanche. Entre Dushanbe et Khorog, la "route du nord" (M41 et col Khaburabot 3253m, beau mais piste difficile) sera, je pense, encore fermée ; le col de la "route du sud" monte moins haut, elle sera ouverte. Sauf ponctuellement quand il y a des effondrements ou des crues, mais ça, ça peut arriver même en été. La route Khorog - Murghab reste habituellement ouverte en hiver, sauf après une grosse chute de neige. Entre Murghab et le Kyrgyzstan, c'est le tronçon le plus élevé (col Ak Baïtal 4655m) mais la route reste généralement ouverte (il neige moins dans le Pamir que dans les Monts Fan)Si vous voyagez en taxi partagé, vous ferez halte dans des villages chaque soir. Le long de la M41 les guesthouses ont soit l'électricité secteur, soit des panneaux solaires, ou parfois un groupe électrogène. Toutes les maisons n'ont pas de quoi recharger des batteries 8V ou 12V, mais vous pourrez recharger vos batteries 5V régulièrement. Mais je vous conseille de prendre 2 batteries : dans les guesthouses, il y peut y avoir une file d'attente de chargeurs devant la prise électrique... Et si l'alim est un groupe électrogène, il ne fonctionnera que 2 ou 3 h par jour.

Bonjour Pascal,Vers le 15 mai, ce ne devrait pas être problématique pour les monts Fan (moins élevés en altitude) mais les cols du Pamir risquent d'être enneigés jusqu'à la mi-juin. Perso, je pense qu'il vaudrait mieux passer d'Ouzbékistan vers le Kirghizistan et ensuite le Tadjikistan pour terminer. Oui l'on peut trouver un 4x4 à Korog et à Murgab. C'est d'habitude moins cher à Murgab. Tu peux contacter Kubat (un chauffeur correct mais cela n'empêche pas d'un peu marchander) Il habite à Murgab mais voyage dans tout le pays Tél : 900 041681 ou 919 481252. Kubat ne baragouine que de rares mots d'anglais mais il parle russe couramment.
Pour la recharge des piles de ton appareil photo, il y a l'électricité dans les patelins traversés, parfois que quelques heures en soirée.