Le vélo Genesis Tour de Fer 30

Merci Doyouphil
J'ai posté ma reponse en même temps que toi juste au dessus !
André

C'est également ce que j'ai fait pour mon Awol. J'ai tout d'abord acheté un vélo complet modèle Elite puis comme j'étais très satisfait du vélo, je l'ai revendu et j'ai acheté un kit-cadre Awol que j'ai monté avec les composants qui correspondaient à mes attentes et à ma pratique.

Ha zut j'avais pas regardé les tailles !
Il me faut un S.je meserure 1 m 70.
Je n'ai plus qu'à continuer ma recherche.
Merci Wegg.
André

Bonjour
He bien voilà mon vélo intec est vendu.
Il est parti pour de nouvelles aventures vers le Havre.
Du coup, j'ai commandé un cadre Genesis tour de fer en Angleterre.www.biketrax.co.uk/...-Fer-725-Frameset-smIl est moins cher et la livraison est à seulement 20£.
La couleur est certes un peu voyante (bonjour la discrétion pour les bivouacs !) mais c'est la couleur de l'année 2018. Pas le choix.
André

Bonjour, ayant aussi en vue l'acquisition d'un Tour de fer, je suis naturellement tombé sur ce post.
J'ai attentivement lu le débat sur les braquets, cintre, équipement...
Il semble que Genesis ai revu sa copie pour la version 2018 du Tour de fer 20, modèle qui m'intéresse. En effet, on est maintenant sur un triple 44/32/24 K7 11/34 contre du 50/39/30 11/32 sur le modèle 2017, et je pense aussi que c'est une bonne évolution.
En revanche il a perdu son cintre route contre un plat, dommage à mon avis.Mais ce modèle 20 me tente bien.
Si je pars là dessus je pense envisager les changements suivants : retour au cintre route et phare avant avec port USB

Je pense que les 2 sont liés, changement de rapports et de modèle de cintre.
J'imagine que pour eux, cintre route égal groupe et rapport route.
mais on est sur un vélo de rando, pas équipé en mode bikepacking, pourtant je redécouvre ce type de cintre avec bonheur en rando où il ne démérite pas.par contre en terme de rééquipement, je ne suis pas sur que changer le cintre (et les leviers) soit meilleur marché que changer de pédalier, après tout dépends de la différence de prix entre les 2 modèles

Oui c'est un point à vérifier.
J'ai un distributeur Genesis à Bordeaux, j'irai les voir et leur demander si ça peut faire l'objet d'une commande spéciale montée cintre route directement en usine
J'ai longtemps hésité avec un papillon pour pouvoir un peu me redresser de temps en temps mais finalement un route sur un cadre adapté devrait très bien le faire.
Je fais quelques longues distances avec mon Willier (en avatar) et ça passe déjà bien
Je suis parti ce été 15 jours avec un Trek DS3 équipé flatbar avec cornes, je l'ai revendu pas adapté à la rando