Vélo Giant Expedition 27 Gts

quelqu'un connait il le poids de ce vélo ? et le prix qu'il vaut.www.giant-bicycles.com/....000.asp?model=10171merci, Vic

salutje pense que ce velo vaut 1200 euros par contre le poids je ne sais pas mais bon sans doute 12 kilos enfin peut importe si il est solide de toute façon au final que le velo et les bagages pése 35 ou 36 kilos peu importe. aller tchao et bon voyage

Tu peux peut être les appeler...En tout cas il ne doit pas être tres lourd avec un cadre allu.

je sais juste que le poids est un de ses points forts (dans la catégorie)...on m'a dit bcp de bien de ce vélo en tout cas !j'avais écrit à specialized pour qu'il me donnent le poids d'un vtt, ça avait marche, tu peux tjs essayer... (en fait ils ne l'affichent pas pour ne pas avoir des pb de procès aux USA et ne pas à avoir de donner de marche de tolérance)

www.cyco-sport.com/...p?plid=m4b0s163p1194donc approximativement 254 €bon courage pour le voyage o faite vous pensez quoi de ce genre de vélowww.optima-cycles.com/gamme/condor.html (ça presse pa prenez !! un peu cher ptet??) ++ merci davance

Bonjour,Concernant le GIANT Expé, sur le papier il est très bien équipé en LX / XT, des jantes double parois en 36T, des Schwalbe. Par contre la tige de selle suspendue doit être de la camelotte, ainsi que la potente réglable. Quand au système d'éclairage par dynamo, c'est du poids et de la sueur en plus.Pour le poids et à vue de nez tout équipé, je dis dans les 15/16 kg.1200 Euros ?C'est quand même relativement cher...Pour ma part et pour moitié moins, je roule depuis bientôt 1 an avec ça : www.veloland.com/produit.php?id=16Un vrai cadre de VTT super costaud, composants hyper fiables, des roues de 700c pour la facilité de roulement, jantes double parois Mach 36T, fourche blocable en roulant (pour les montées) et prévu pour visser un porte-bagages à l'arrière (pour l'avant, il faut un Tubus spécial fourche téléscopique). Pour reprendre une expression très "show business" : que du bonheur pour 12, 5 kg ! Et dans quelques jours, une belle remorque accrochée derrière ...En ce qui concerne le second modèle (GIANT "Expression") c'est du vélo de petite rando à la journée, sur du plat à peu vallonné. Tout est made in China "générique" donc sans aucune garantie de solidité ni fiabilité. A ce prix, pourquoi acheter Giant ? Go Sport / Nakamura font des vélos semblables sans doute un peu mieux équipés et immédiatement disponibles à côté de chez vous...Pour les vélos couchés, j'en ai essayé un pour la première fois il y a 15 jours. Super expérience, je comprends pourquoi tous les utilisateurs parlent de confort ! Il faut effectivement une dizaine de minutes avant de se "lacher" en confiance avec l'impression à 30 ans passés de réapprendre à faire du vélo  !Par contre, je ne suis pas convaincu par les propos du vendeur qui me certifie que ça passe sans problème en montagne (je ne demande qu'à essayer...) mais surtout, je considère que c'est un vélo très exclusif pas du tout pratique pour un usage au quotidien, en ville par exemple (je me doute que certains vont dire le contraire ). Par contre pour la ballade au long cours, ça doit être le pied ! Toujours selon les propos du vendeur, la clientèle "type" sont des gens de 45-55 ans, souvent anciens cyclo avec des problèmes de dos, qui retrouvent là le plaisir de rouler en oubliant leurs douleurs.Pourquoi si cher ? Petites séries souvent conçues et assemblées en Europe de façon artisanale, techniquement très pointus.B&R

merci pour les infos mais aufaite, je croyais que c 'étais 254 euro--> (t sur des 1200??)mais à propos du bent c vraie que meme si ça a lair bien, 1- ça coute cher, et 2 faut voir ce que ça donne et si ça vaut vraiment les " 1500 euro" voir plusmerci et di moi si je me trompe pour le prix++ pierre

en faite je cherche un vélo pour environ 400 € quel modèle ? et ou l'acheter ?je me suis renseigné pour le bent auprés de RandoCycle, c'est bien en France mais, moi je pars en Amerique du Sud et en cas de problème, je ne trouverais aucune pièce de rechange, et effectivement, en montagne c'est pas top, les prix commencent à 2500 €Vic.

moi je suis pas encore assez vieux mais dès que la majorité est atteinte je me lance au faite si je mets des liens c pa pour rien

254 euro c bien nan?,

alelz ++

j'avais vu ton lien merci. mais c'est un vélo pas assés costo je pense, un VTC c'est pas vraiment ce que j'ai besoin.

A OUAI je suis désoler, hem j'ai confondu bah hop je vais chercher et sinon tu va prendr quoi dauter comme equipement c que ça minteresse moi!! si ça te derange pa !! merci davance ++

bah là je cherche, je suis sur ce site www.veloland.com/frame.php?fam=2et je regarde la gamme de prix à moins de 500€

en tout cas voilà le prix du giant ça me donnerai presque envei de passer directement au bent ou alors de booster mon vieux vtt surtout que moi ce serai que pour un mois et en france et ptet a deux alors bonne chance pour le choix surtout que c bientot, tu t preparé comment?www.optima-cycles.com/infos/infos.html ça c pour les bent enfin bon faudra tester bon a +merci
"Sur les modèles de voyage de hauteur moyenne il est facile d'embarquer un nombre de litres impressinant calé ergonomiquement derriere vous. Vous y mettez autant de bagages que sur une vélo droit tout en libérant le guidon et les placant avantageusement sur le plan aerodynamique. La maniabilité reste donc excellente.
La bagagerie spécial recumbent habille toute l'espace derriere vous efficacement, 110litres minimum, " enfin ça me tante surtout que si tu va sur les sites de cyclo tourisme tu verra que yen a quand meme un certain nombre qui ne jure plus que par ça et meme en monter etrange mai interessant!!!
et "Pour le tout chemin le bilan du vélo recumbent est plus que positif avec l'équipement adéquat et égale le vélo droit.
Le poids ne repose plus principalement sur la roue avant et on peut très souvent continuer à pédaler là où en vélo droit vous ne le pouvez plus (ou que vous heurtez
des cailloux, branches etc avec le pédalier plus bas. Enfin les 2 types se valent et ont chacun leurs avantages. On ne va pas renter en détail : il y a de nombreux sites dans les liens de ce site pour se rendre compte des possibilités dans toutes les conditions. Des sites de voyages où l'on passe partout où l'on passe en vélo droit, le mal aux fesses en moins... "a ttoute

je te recommanderai de l'occasion, ayant moi-mm cherché longtemps pour un vtt pour faire une rando d'un mois, et du vtt sportif. j'ai finalement trouvé
www.langsettcycles.co.uk/...p;tbv=SCOTT_Tampico_
pour 440€. j'en suis satisfait; je l'ai aussi pris car scott est réputé avoir des cadres costauds. dans le neuf, tu ne trouveras jamais qqch comme ça ! (enfin je pense)ATTENTION
vérifie bien que tu peux fixer un porte-baggage, si tu veux faire de la rando !!!! ça réduit bcp le choix !
(pour info, je sais que scott, trek, vario par exemple en ont, mais pas certains décathlon)

bonjour,J'ai été à un festival du voyage près de chez moi et j'ai rencontré un type qu'a fait le tour du monde en vélo couché. En montagne c'est possible avec le bent mais la vitesse est plus faible car on ne peut pas se mettre en denseuse.Moi je souhaite faire de grande distance en vélo mais je ne sais pas uoi acheté. Des personnes me recomande le vélo couché qu'on appelle bent (enfin je crois qu'on l'apelle come sa) et d'autre me conseille giant expédition ou le t 400. Et toi tu me conseille koi?
Bon courage pour tes prochains voyage

salutje rcherche egalement un velo de voyage"trekking "ou "touring"**

• a ptit budget, on m'a conseillé le "cambridge" de chez BH (monter, equipé, verifier par le mec :800€)
• mais j'hesite avec deux autres :

1. Giant expedition 27 : 1399€
2. cANNONDALE Trekking ultra ou....: 1299 €

mais, meme probleme, jn'arrive pas a trouver les poids

Il se fait encore, le Giant? Je ne l'ai pas vu sur le site du constructeur?Une question: le Giant a déjà fait le tour du monde avec Serge Leret (il me semble). Qu'en est-il du Cannondale? Ca tiens sur des gros projets comme ça (quitte à changer des éléments)?Bonne journée!