Vol Air Canada 884/885: appareil rénové?

Bonjour,
nous partons à Las vegas avec Air Canada via Montreal avec le vol AC884 à l'aller sur le CDG/YUL et AC885 YUL /CDG au retour
le vol aura lieu sur un 767 mais la question que je me pose c'est si j'ai une chance d'avoir un avion rénové avec PTV sachant que sur les 30 767 d'air canada on en est à 22 rénovés et 8 encore ancienne configuration, je regarde de temps en temps sur le site air canada pour voir l'avancement des rénovations, mais sur notre vol toujours pas d'appareil rénové
nous partons le 2 sept et revenons dans la nuit du 13/14 sept
Si quelqu'un a pris ce vol récemment merci de me dire si il a eu droit à un appareil rénové ou pas, parceque qq heures de vols avec un PTV passent quand même plus vite que sans, la batterie du pc portable tiendra pas tout le trajet!!

Je ne sais pas si ca peut marcher... mais tentes de simuler une reservation en super affaires : regardes le plan de cabine : si c'est en 1+2+2 ce sera une ancienne configuration, si c'est en 1+1+1 ce sera la nouvelle !! Apres ca veut pas dire grand chose... Mais je me demande si pour les B767 ils precisent quand c est un appareil renové... regardes sur d autres vols (internationnaux) en B767 si c'est précisé... peut etre qu'ils ne le mentionnent pas !!

Normalement sur YUL ce sont les vols AC 870 et 871 qui sont en appareils rénovés (B777). Etant donné qu'il y a plus de trafic l'été que l'hiver je pense que Air Canada ne va pas rénover ses appareils en plein été donc en septembre le risque de tomber sur un appareil sans PTV existe tout comme aujourdh'ui soit 8/30!

Non pas en plein été, donc il reste encore quelques semaines pour espérer!
Sinon 2ème question pour avoir un PTV, si on arrive assez tôt à CDG pouvons nous demander si il reste des places dans le 777 qui décole quelques temps avant notre vol d'être mis dans celui là? ou aucune chance (ce que je pense, mais je pose la question quand même!!)

Sachant que la rénovation d'un appareil demande pas mal de temps et que la saison d'été va bientôt commencer je ne vois pas Air Canada commencer à rénover d'autres appareils.Une fois j'avais pu avoir un avion qui partait avant le mien mais c'était sur Paris-Lisbonne avec TAP Portugal donc oui ça peut arriver mais il ne faut pas trop compter sur ça tout dépend du taux de remplissage, de la gentillesse des hôtesses....

Effectivement, cet été Montreal aura un vol quotidien en B777 et un en B767, Toronto passera en A330.Pour ce qui est de changer de vol, il faudra que tu arrives avant la cloture de l'enregistrement du B777, que le vol ne soit pas plein. Et dans l'idéal que ton vol soit tres chargé... En clair ca va etre un coup de chance, sans garantie, mais demandes toujours !!

Réactualisation de la proportion avion rénové/non-rénové on est passé à 24/6, alors encore 6 appareils à rénover, on se dépèche Air Canada!!!

Surtout que la PTV est mieux sur Air Canada que sur Air France (avis personnel)!

Merci pour ton avis, mais tu peux m'en dire un peu plus, ce qu'on trouve sur les PTV d'air canada?
On croise les doigts pour avoir droit aux PTV!! surtout pour un vol de plus de 7h c'est quand même mieux, et aussi sur l'appareil rénové il y des prises électriques pour brancher le pc portable et s'occuper tranquillement et aussi au retour pour trier les centaines de photos prises pendant les 2 semaines de voyage.

Tu trouves des films (pas tous de qualité mais bon) des séries, quelques reportages, de la musique. Elles sont surtout beaucoup plus agréables à regarder que les PTV d'Air France qui sont ridiculement petites!Pour les prises, il y en a sur la plupart des sièges (attention prises Nord Américaines, 110 volts, amenez un adaptateur), c'est à dire une pour deux sièges sur les rangées "mur" et deux pour trois sièges sur les rangées du milieu.

Bonjour,J'en avais parlé ici il y a quelques mois : voyageforum.com/v.f?post=1270982;

Bonjour,Ils ressemblent à ça les b767 d'Air Canada rénovés????www.jetphotos.net/...d=6097958&nseq=1www.jetphotos.net/...d=6067501&nseq=3

JE ne pourrais pas te répondre, car nous avons pas eu des avions rénovés, mais sur le vol intérieur Toronto / Las Vegas, sur un petit avion 2x2 nous avions des sièges comme ça avec le système de vidéo à la demande.
Donc je suppose que si Air Canada à fini de rénover ses avions, ils doivent ressembler à ça!!

Yup, c'est ça.