Vol en Boeing 777 de la compagnie aérienne Emirates en direction des Seychelles

Le problème c'est qu'Emirates le configure en 3-4-3, et que les sièges avec plus de place pour les jambes ont des accoudoirs fixes... Reste sur une place classique je dirais.En supposant que ce soit du triclasse, rangées 16 et 25 (toujours avec accoudoirs fixes)Un voyage atroce avec Emirates ? Faudra faire fort quand même (mais je peux te conseiller quelques compagnies si tu veux du voyage atroce)

Ça n'engage que moi, mais Iberia, ou n'importe quelle major US en vol intérieur peuvent de faire vivre de trèèèèèsss longs vols.

c'est un manque de respect total pour leurs clients ces méthodes !!!
Enfin je comprends les gens qui n'ont pas forcement de grands moyens financiers et qui acceptent de voyager dans ces conditions déplorables.Sinon concernant Emirates, les avions sont récents et les pilotes bien formés ?

Les compagnies en question s'appellent Air France, KLM, ANA, Emirates (sur 77W biclasse)...Globalement ouiQuand ils ne sont pas fatigués, oui. Sinon, ça touche au décollage, et ça coûte 80 millions pour réparer un avion presque neuf

Mais il n'y a plus de risque de retomber sur eux chez EK