Voilà, on vient de nous annoncer que la croisière qui hantait nos rêves depuis un an est annulée....
Nous sommes à Buenos Aires depuis ce lundi, on devait prendre l'avion pour Ushuaia avant d'embarquer sur Le Soleal
pour une croisière inoubliable en Antarctique.
Ce lundi soir, on vient de nous lire un fax du Ponant annonçant un incident du Soleal au Chili. Il est bloqué à Punta Arena et le départ de ce 19 novembre est annulé....
On rentre à Paris mercredi.
Quelqu'un en sait plus sur la nature de cet "incident" ?
Vraiment désolé pour ce qui vous arrive😕. Pas de nouvelles récentes sur twitter et gg news notamment. Apparemment, tout allait bien le 16 au matin selon Kersauzon à bord alors qu'ils naviguaient dans le détroit de Magellan. Le navire est toujours à Punta Arenas.
Merci pour le lien.
Cela devait être quelques heures avant l'incident.
On nous a dit que l'incident était survenu dimanche... trop tard pour nous prévenir avant de prendre l'avion dimanche soir.
Si ça peut vous consoler, il m'est arrivé un peu la même chose pour mon premier voyage en Antarctique (avec Hurtigruten, et pa le jour du départ cependant, je n'ose pas imaginer comme ça doit être difficile). Voyage annulé quelques semaines avant le départ, et si Ponant est une compagnie sérieuse (ce qu'elle est, je pense), vous devriez avoir une compensation valable. Pour notre part, nous avions pu partir un peu plus tard dans la saison, sur un autre voyage plus long et une catégorie de cabine supérieure pour le même prix. Quelques années plus tard j'ai à nouveau eu un voyage annulé (au Spitzberg - je n'ai pas de bol il semble...) et j'ai pu choisir un autre voyage pour 50% du prix. Donc déception immense sur le moment, mais je vous souhaite de pouvoir rapidement repartir et dans de bonnes conditions (matérielles et financières).
Mais encore une fois, je comprends comme ça doit être vraiment très difficile à accepter, surtout quand le voyage est ainsi bien entamé et que l'excitation est à son comble. Tenez nous au courant?
bonjour !
eh bien tu as pris des billets d avion pour rien 😕 sais tu quelle compensation tu vas obtenir ? REMBOURSEMENT DE TES VOLS ?
sylvianne si tu me lis tu repenseras a une derniere conversation .. OU tu pensais que c'etait beaucoup plus sur de partir sur un petit bateau 😕
comme quoi les incidents n épargnent aucun type de paquebot ni aucune compagnie
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
APPAREMMENT, il y a eu un souci en route vers Ushuaia et on voit un demi-tour vers Punta Arenas entre 2 et 3H le 17/11 (image attachée si le lien ne fonctionne plus) alors que le navire était dans le Canal Cockburn. Bizarrement, pas de trace de la route nord-sud dans le Canal Magdalena alors que le retour à 10 nœuds vers Punta Arenas y figure. Le navire y est toujours, à quai, maintenant.
Comme nous vous l’avons annoncé lundi, nous sommes au regret de devoir annuler votre croisière en date du 19 novembre 2014 à bord du Soléal.
En effet, dans la journée du dimanche 16 novembre, LE SOLÉAL après avoir rencontré un problème technique au cours d’une navigation dans les fjords chiliens, a mis le cap sur le port de Punta Arenas où il se trouve actuellement.
La Direction de la compagnie PONANT a lancé des investigations pour évaluer, de manière complète et précise, les interventions techniques qui prendront quelques jours.
Compte tenu de cette contrainte, comme nous vous l’avons annoncé lundi, nous sommes donc au regret de devoir annuler votre croisière en date du 19 novembre 2014 à bord du Soléal. Il va de soi que votre croisière vous sera remboursée, nos équipes commerciales s’occupent du dossier.
Nous vous présentons une nouvelle fois toutes nos excuses pour cette annulation et vous prions de bien vouloir agréer nos meilleures salutations.
Merci pour votre intervention dans ce fil.
La frustration et les regrets sont bien entendu immense si proche du départ d'un voyage rêvé mille fois depuis un an...
Cela explique probablement la recherche d'informations, l'envie de savoir ce qui a brisé notre rêve.
Mais l'envie de trouver la possibilité de repartir va tout doucement prendre le dessus et nous espérons pouvoir recommencer à rêver d'un nouveau départ pour cette expédition
Même situation que vous. Nous devions être dans le même groupe.
Le message de la Compagnie du Ponant est rassurant mais, pour ce qui est des frais à rembourser, tout n'est probablement pas couvert par eux. En dehors des vols et du logement, il y a toute une série de frais annexes à prendre en compte. Croisons les doigts.
Nous aussi sommes très déçus de la tournure des évènements. C'était un voyage exceptionnel préparé de longue date. Espérons pouvoir le refaire assez vite une fois que celui-ci aura été réglé.
Nous avons beaucoup regretté d'avoir été remballés le plus vite possible par l'agence vers notre point d'origine.
C'est vraiment regrettable, Il est indéniable que l'on en rève pendant une année et une fois fait , pour ma part j'en rève toujours 9 mois après le retour !
L'info ci dessous dans le lien que tu as mis est surprenant ,
"Le trajet nécessitant cinq jours de mer entre les deux ports, la croisière du 19 novembre est annulée. À l'issue des travaux, le navire sera repositionné sur Ushuaïa alors que débute la saison antarctique et devrait assurer le départ de la croisière prévue le 29 novembre. "
En effet 5 jours pour revenir a Valparaiso , ce qui est normal , faire les travaux si petits soit-il et se repositionner a Ushuaia pour le 29 alors qu'il y à 5 jours de mer ( le bateau plafonne a 16noeuds a plein régime ), eh bien cela mène au 29 !!!!donc pas une heure de disponible a premiere vue pour les travaux ....., si on considère une navigation plein regime à 16 noeuds il faut 4.8 jours pour les 1800milles a parcourir !donc au mieux une demie journée pour réparer.....
j'espère que le bateau sera à quai le 29 pour la prochaine croisiere ....a suivre
Compris notre échange d'hier😉 , ici chez moi aujourd'hui 🙂 et sur mon PC habituel
De plus je n'avais pas, hier, fait le rapprochement😉
Vous êtes en vol vers PA ?
De retour à Bruxelles : 50 h de voyage pour deux jours à Buenos Aires... Super mini-trip que je vous recommande 😉
Et BA est vraiment pas mal, mieux que ce à quoi je m'attendais et on y mange très bien....
C'est vraiment regrettable, Il est indéniable que l'on en rève pendant une année et une fois fait , pour ma part j'en rève toujours 9 mois après le retour !
L'info ci dessous dans le lien que tu as mis est surprenant ,
"Le trajet nécessitant cinq jours de mer entre les deux ports, la croisière du 19 novembre est annulée. À l'issue des travaux, le navire sera repositionné sur Ushuaïa alors que débute la saison antarctique et devrait assurer le départ de la croisière prévue le 29 novembre. "
En effet 5 jours pour revenir a Valparaiso , ce qui est normal , faire les travaux si petits soit-il et se repositionner a Ushuaia pour le 29 alors qu'il y à 5 jours de mer ( le bateau plafonne a 16noeuds a plein régime ), eh bien cela mène au 29 !!!!donc pas une heure de disponible a premiere vue pour les travaux ....., si on considère une navigation plein regime à 16 noeuds il faut 4.8 jours pour les 1800milles a parcourir !donc au mieux une demie journée pour réparer.....
j'espère que le bateau sera à quai le 29 pour la prochaine croisiere ....a suivre
cdlt
D'après le site "Mer et Marine", Ponant a considéré que l'avarie (on ne sait toujours pas quelle est sa nature) était mineure et pouvait être réparée sur place, cad à Punta Arenas ...
jj
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
Bonjour Bruno,
Je viens de voir ton post, je suis vraiment désolée pour toi. J'imagine bien l'immense déception que tu as pu avoir lorsque tu as appris l'annulation de ce fabuleux voyage dont on rêve depuis longtemps, surtout que tu étais déjà en route pour ce voyage.
Il y a quelques années, nous avions eu, avec Hurtigruten, une annulation de notre croisière pour les Fjords Chiliens quelques temps avant notre départ, notre déception avait été immense, mais nous avions pu repartir un peu plus tard pour une destination encore plus merveilleuse avec un tarif très intéressant.
Je vois que Le Ponant rembourse ta croisière et qu'ils vont s'occuper de ton dossier.
Comme l'a dit Poupou, j'espère aussi qu'ils feront un geste commercial pour l'aérien.
J'espère que tu pourras repartir dans de bonnes conditions vers cette fabuleuse destination qu'est l'Antarctique.
Liliane
Je ne pense pas que vous risquez de retrouver ce week-end , ici , la qualité et la saveur du steak (argentin forcément) de Buenos -Aires et que vous êtes spécialement allé "déguster " sur place durant la semaine .😉 &😉
Mais certainement la fois prochaine , et pas seulement que le steack cette fois là😉😮😏
Eh bien ! Bonne initiative d' EagleTravel que d'intervenir ici ! ( qui m'intéresse aussi comme "Libreévadé" de croisières précédents. Si vous obtenez remplacement de cette croisière par une autre intéressante (par exemple la baie Marguerite) , avec éventuellement les Falklands et la Géorgie du Sud , faites le moi savoir. Serais intéressé --saison 2015-2016-- de retourner en Libre- Evadé " !
Bonjour David,
Merci de prendre part à ce fil de discussion.
Je vous remercie par avance pour toutes les démarches que vous avez entrepris et que vous allez entreprendre pour gérer au mieux ce dossier.
Comme Joska dans son intervention, nous serions ravi de vous redonner notre confiance pour partir l'an prochain vivre notre rêve avorté cette année.
Pour Joska, je confirme que la gestion du voyage par David a été parfaite : bonnes informations régulières avant le départ, de petites attentions sympa durant le transfert en car vers Paris, un bon choix d'hôtel à BA, de très très bons restaurants (la viande argentine est exceptionnelle et restera un souvenir inoubliable 😛), un bon guide (Carlos), ...
Même la mauvaise nouvelle n'a pas brisé la bonne ambiance du groupe, probablement aussi grâce à tous ces bons choix.
Et, à mon sens, la gestion de la crise sur place a été exemplaire et n'a vraiment pas dû être facile à vivre.
Je ne m'imagine pas annoncer à 50 personnes l'annulation d'un tel voyage exceptionnel rêvé par la plupart d'entre nous depuis près ou plus d'un an. Je trouve qu'il a très bien fait cela et géré au mieux de ses possibilités.
David, encore merci pour tout ce que vous avez déjà fait...
Et on attends la suite avec impatience... donc merci de nous informer régulièrement
Ca y est, Le Soleal est à quai à Ushuaia après être resté quelques jours là selon marinetraffic. J'espère qu'un jour, vous embarquerez pour le Grand Sud ;)
Oui Paul et il a fait, du quai des réparations, Punta Arenas , départ à 22 h 00 -local-hier soir , pour être à 15 heures-local-devant l'ile des Eclaireurs à l'entrée du Port d'Ushuaia , donc le tout en 17 heures !!! Tu te souviens certainement de nos passages dans les courbes serrées du canal de Cockburn… avec certes en "sightseeingant" , un peu à la Scandinave, j'avais tout de même mis 22 heures, à l'époque, pour faire Ushuaia <Punta Arenas !
Il se retrouve à quai derrière Le Boréal et l'Ocean Nova de l'autre côté du quai !! Autant dire que cela doit parler pas mal français sur le quai en ce moment , et avec des "mouvements" de vas et viens entre navires . (De plus il retrouve à Ushuaia le container de "victuailles" ou de "réserves stratégiques d'explorateurs" qu'il avait manqué lors de son premier passage le 13 à Punta Arenas <<cela doit "festoyer" dans le coin , ainsi qu'avec les pax embarquant (anglophones) sur Le Boréal et ceux (francophones) sur Le Soléal ! 😉😏
1:Quelques minutes avant l'"incident" du canal de Kirke -Notez la puissance du vent et la largueur du passage.
(Avec l'aimable autorisation de H.T. à bord, auteur de ces photos et prises sur les ponts)
Merci Jo pour ce partage :) On devait serrer les fesses à la passerelle en arrivant dans ce passage dans de telles conditions...
Merci Joska pour ces photos impressionnantes.
Quand j'ai passé le Kirke avec Le Boréal en 2011 tout semblait très paisible et on ne percevait pas la réelle difficulté de navigation.
Le Boréal et Le Soléal viennent de se croiser, ce 4 décembre aux environs de 19h/ 19h15 Heure Paris , au mileu du canal Lemaire en Antarctique . J'imagine des zodiacs des 2 à l'eau tournant autour des 2 navires , avec les photographes officiels des 2 navires et avec quelques officiers pilotes et naturalistes , expedition team-pour Les affréteurs du Boréal - .
Peu probable 🙁que le tour était "offert" aux passagers payants de l'un ou de l'autre , ou des deux navires - Mais sait-on jamais car jamais à l'abris d'une surprise inattendue . En tout cas de belles images promotionnelles - falaises de part et d'autre, avec de la banquise dérivante et quelques phoques habituels là - de croisières en Antarctique 😉
En 2011, nous étions sur le Boréal quand nous avons croisé l'Austral, tout neuf en Antarctique, un peu au nord de Cuverville (il me semble). Il y avait des zodiacs à l'eau, des échanges entre les deux navires, les photographes ... mais dans mon souvenir, peu de passagers se sentaient concernés, c'était surtout les équipages qui étaient sur les ponts.
Bonjour Marie-Claude
Excellente ta photo - Il me semble reconnaitre à l'arrière la montagne en forme de U étalée et inversée , caractéristique de la vue vers le sud du mouillage devant Port Lockroy, mais l'Austral avance assez vite , donc probablement dans le canal de Neumayer ?
C'est toujours sympa une photo de près d'un bateau en mouvement prise depuis un autre bateau !(Je retrouverai l'Austral en acier et peinture le 3 prochain)
Bonne journée
Il me semble que c'était vers midi, entre Cuverville et Neko.
Je pense que vous regardez sur Arte les 10 épisodes de Polar Sea sachant qu'en 360° sur internet c'est bluffant.
Sur TF1, hier soir il y a eu un court reportage à la fin du JT de 20 h sur les ours du Kamchatka (on voyait notre cher Nicolas et le Boréal en arrière plan) Je viens juste de le regarder en replay. Ce qui est plus intéressant, c'est que ce reportage était l' annonce d'une émission sur le Kamchatka qui passera sur Ushuaia nature demain à 20H45.
J'ai l'impression qu'ils ont vu plus d'ours que nous.
Je pense que vous regardez sur Arte les 10 épisodes de Polar Sea sachant qu'en 360° sur internet c'est bluffant.
Pour le moment, c'est l'épisode d'hier soir, + "ethnologique", que j'ai préféré mais j'ai aussi bien aimé le 1er avec notamment Nive Nielsen, super chanteuse, à la fin... je me passe et repasse en boucle "good for you" http://sco.lt/4oAhWL
on peut aussi voir ou revoir Nanook l'esquimau, de Flaherty sur Arte+7 actuellement http://sco.lt/8Tmsm9
Bonsoir MC et aussi Sylvia
Pour répondre ici à ta question posée ailleurs... : c'est via MarineTraffic , avec abonnement mensuel pour y compris les AIS -satellites , positions et itinéraires reportés sur soit terrain soit Google earth soit sur une carte marine détaillée : comme par exemple ici dessous : Le Soléal sort de la caldera de l'île de la Deception, après avoir mouillé à Telefon bay au fond de la caldera ( et pas à l'habituel Whalers bay de tout le monde), vers 22h 45 -(heure de Paris) ce 6 décembre , dans le passage entre les colonnes de Neptune qui n'est pas pas bien plus large que le passage - à oublier- du canal de Kirke d'il y a deux semaines,
Cordialement
Merci pour cette info, je te demandais ça parce que dans la Baie d'Halong le pilote a accepté que nous prenions une route différente et que nous passions là où aucun bateau ne passe alors j'aurais bien aimé savoir où nous étions passés, Je ne pense pas que cette partie de la navigation apparaisse sur la carte que tu m'as envoyée.
Bonjour,
Marine Traffic a bien amélioré sa couverture, même en version gratuite. Maintenant on peut suivre les navires jusqu'en Antarctique alors qu'en 2011 en dépassait à peine Valparaiso.
Mais en version gratuite on n'a pas accès aux archives( ou alors je ne sais pas faire).
bonjour,
quelqu'un a-t-il un lien pour regarder l'émission de Ushuaia sur le Kamtchatka nous sommes encore un peu décalés et j'ai oublié de l'enregistrer, alors que cette destination me tente beaucoup, juste un problème avec les vols que l'on doit prendre avec le Ponant donc AF pour la connexion.
Bonjour Sylvia
Oui j'ai pu regarder en partie hier soir Ushuaia-TV le documentaire sur les ours du Kamchatka depuis l'Austral 2014 < retrouvé quasi les mêmes lieux de débarquements de mon voyage de 2013 , mais l'équipe de télé à bénéficié de faveurs aucunement réservées aux passagers ...dont ils-les pax- sont mêmes carrément exclus ... exemple : à Nikolskoie aux Iles Kommander , l'équipe TV interview longuement des habitants alors que les pax sont envoyés dans la salle de spectacle de danse surchauffée et fermée et ensuite retour directe au bateau sans même avoir le temps de faire une ballade dans le village (Merci Serguei, Merci Isabelle V) . Donc ne pas croire que ce qui est montré dans le reportage d'Ushuaia-TV est globalement significatif de ce qui est "octroyé" aux autres passagers ! (Après suit un très intéressant débat entre Michel Rocard , Laurent Mayet et JE Sauvée ... vraiment très intéressante discussion <<< je suis aussi preneur du site/lien où on pourrait revoir tant le documentaire (Question ours , nous avons semble-t-il été plus gâtés en 2013-Soléal que ceux de l'Austral- 2014) que la discussion Rocard-Sauvée-Mayet !
(PS: Pour les vols : En 2013 on a eut droit à un vol directe Orly-Anadyr en 330 d'Air Caraibes ... oui oui Air ...Caraibes en Sibérie orientale !!!! ... , et en business, c'était tout à fait parfait sur tous les plans- Avec en + un passage du Nord-Est à 35000 pieds d'altitude .
En conclusion : très belles et intéressantes destinations et très beau voyage (Chukotka Kamchatka Kouriles-que j'ai le plus aimé- et visites de Sapporo etde Tokyo)
Je voulais vous faire part de notre expérience après une croisière en Antarctique avec Ponant en Decembre 2018. Ce fut un véritable enchantement. Nous avons…
De part votre expérience, auriez vous un conseil pour m'aider à choisir la bonne cabine avec balcon sur le Lyrial pour la grande boucle australe en expédition…
Une excursion en Antarctique me tenterait bien et j'y pense depuis longtemps, mais je ne sais pas comment orienter mes recherches. Déjà, est-il plus judicieux…
Quelle surprise, hier le "Roald Amundsen" de Hurtigruten, qui n'est pas un brise glace, atteint 70°10 Sud à l'Ouest de l'île Charcot et de la grande île…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!