Bonjour à tous
Je pars travailler chaque jour à vélo, j’habite Marseille, et je peux vous dire que cette ville n’est vraiment pas faite pour la circulation à vélo ! Très peu de pistes cyclables, des piétons peu respectueux des personnes à vélo, des automobilistes tout autant dépourvus de citoyenneté... et pourtant je préfère me déplacer à vélo plutôt que de prendre un transport en commun. Qu’en est - il de la ville dans laquelle vous habitez ?
Merci pour vos témoignages.
Le jour où vous verrez un cycliste laisser passer un piéton sur un passage protégé, faites-moi signe ... 🙂
Les cyclistes ont une fâcheuse tendance à bousculer les piétons, à oublier que les conducteurs de véhicule, ce sont eux.
Bonjour,
Voilà une question essentielle à mes yeux. Je suis actuellement en prospection pour acheter un logement et c'est justement un critère majeur. J'ai trouvé ce que je cherchais (je suis en banlieue parisienne). D'autant plus que pour mes enfants, avoir la possibilité de se déplacer en sites sécurisés est primordial.
On est encore loin de pays comme l'Allemagne mais je constate que des communes font des efforts à ce sujet.
Concernant les grandes villes, je ne sais pas trop.
Le seul véritable bout de piste cyclable s' y est d 'ailleurs fait au détriment des piétons qui, comme le souligne Tatra, ont de plus en plus de difficultés à arriver vivants au travail entre voitures et vélos pressés .
Faudrait déjà que cyclistes et automobilistes respectent et le code de la route et les autres ce qui n'est pas gagné...
Il faudrait également construire des centaines de kilomètres de réelles pistes cyclables et non pas ces espèces de morceaux de chaussées chevauchant soit le bitume soit le trottoir et uniquement délimités par quelques vagues pointillés blancs.
Tu te retrouves avec un demi trottoir ou une demi voie de circulation et des êtres revenus au temps des cavernes croyant que c'est le plus gros qui passe...
Ah, oui, là je suis bien de ton avis.
Par contre, je ne compte plus les expériences désagréables en Allemagne avec les cyclistes en tant que piéton ; typiquement, sur les voies piétonnes ou "mixtes".
Mais question infrastructures, en effet, cela n'a rien à voir.
Michel
Ne déménage pas à Clermont Ferrand...
Le seul véritable bout de piste cyclable s' y est d 'ailleurs fait au détriment des piétons qui, comme le souligne Tatra, ont de plus en plus de difficultés à arriver vivants au travail entre voitures et vélos pressés .
En tout cas , à Bruxelles , il ne fait pas bon être cycliste non plus .
A part dans quelques quartiers proches de la forêt par exemple , ils ont droit à des bouts de pistes cyclables par-ci par-là , qui s'arrêtent pile n'importe où .
Les cyclistes ont parfois un bout de trottoir à partager avec les piétons , ou un bout juste à côté des piétons , et aussi des pistes tellement étroites qu'ils risquent de s'y faire renverser .
Certaines "pistes cyclables" penchent tellement que personnes ne s'y risque .🤪
"La vie est un voyage qui se vit au présent ou jamais ...."
Strasbourg serait la ville idéale pour la circulation à vélo ; je n'en sais rien car j'y suis rarement allé, mais connaissant Grenoble je peux affirmer qu'on y trouve beaucoup de cyclistes et pas que des sportifs .On y trouve bien sûr pas mal de pistes cyclables... La pratique du vélo au quotidien y est encouragé par son maire qui donne l'exemple en utilisant chaque jour ce mode de déplacement.
transports.blog.lemonde.fr/...le-code-de-la-route/
Attention une fois sorti de la ville il vaut mieux avoir de bons mollets car où qu'on aille ça monte beaucoup!
J'habite à Paris. Je peux te dire que les vélos sont très peu respectueux des piétons...
Quand on est en voiture ce sont les piétons et les cyclistes qui font n'importe quoi Les cyclistes roulent de front les piétons traversent sans regarder.Quand on est à vélo c'est évident que ce sont d'abord les conducteurs de voitures qui ne respectent rien et accessoirement les piétons qui sont étourdis et ne font pas attention aux vélos.Quand on est piéton on maudit les voitures et accessoirement les vélos quand ceux ci empruntent les trottoirs!.
Quand on est en voiture ce sont les piétons et les cyclistes qui font n'importe quoi Les cyclistes roulent de front les piétons traversent sans regarder
Les piétons traversent n'importe comment certes (au piéton rouge, en dehors des passages-piétons...), mais toujours en regardant (sinon, ils se font écraser). Il ne sont par conséquent pas tellement une gêne pour les automobilistes (ce que je suis occasionnellement).
Quand on est à vélo c'est évident que ce sont d'abord les conducteurs de voitures qui ne respectent rien.
Non, globalement, les automobilistes ne font pas n'importe quoi. Ils respectent bien davantage le code de la route que les vélos qui sont au demeurant en général ceux qui râlent le plus si on ne daigne pas leur laisser le passage (que l'on soit piéton ou automobiliste). Ils considèrent que la ville est à eux, en témoigne les vélos en auto-partage en "free-floating" qui ont débarqué il y a quelques mois et qui stationnent absolument n'importe où, parfois en plein milieu des trottoirs.
Quand on est piéton on maudit les voitures et accessoirement les vélos quand ceux ci empruntent les trottoirs!.
On maudit surtout les vélos. Les voitures ne roulent pas sur les trottoirs, ne prennent pas les sens interdits, et passent infiniment moins souvent au feu rouge que les vélos.
Non, globalement, les automobilistes ne font pas n'importe quoi. Ils respectent bien davantage le code de la route que les vélos qui sont au demeurant en général ceux qui râlent le plus si on ne daigne pas leur laisser le passage (que l'on soit piéton ou automobiliste). Ils considèrent que la ville est à eux, en témoigne les vélos en auto-partage en "free-floating" qui ont débarqué il y a quelques mois et qui stationnent absolument n'importe où, parfois en plein milieu des trottoirs.
Je peux imaginer ( sans être devin) que tu ne roules pas trop à vélo.
Bonjour à tous
Je pars travailler chaque jour à vélo, j’habite Marseille, et je peux vous dire que cette ville n’est vraiment pas faite pour la circulation à vélo ! Très peu de pistes cyclables, des piétons peu respectueux des personnes à vélo, des automobilistes tout autant dépourvus de citoyenneté... et pourtant je préfère me déplacer à vélo plutôt que de prendre un transport en commun. Qu’en est - il de la ville dans laquelle vous habitez ?
Merci pour vos témoignages.
Comment ????????? des piétons peu respectueux des personnes à vélo ?????????????????????
MAIS CE SONT LES PERSONNES A VELOS QUI DOIVENT FAIRE ATTENTION AUX PIETONS.
Dès l'instant qu'un engin quel qu'il soit est utilisé pour se déplacer, le piéton est prioritaire.
L'incivilité des gens, surtout à vélos, est constatée, partout, tous les jours.
Piéton souvent dans les grandes villes, et souvent... en Allemagne, pays européen que l'aime arpenter, je n'ai pas de problème avec les voitures, très prévisibles, et canalisées.
Par contre, les cyclistes, oui, il y a un vrai souci, et un refus affirmé et militant de respecter les règles. J'ai maints souvenir de ce genre. Souvent, beaucoup d'agressivité de la part du cycliste, même sur des espaces piétons.
Michel
J'habite à Paris. Je peux te dire que les vélos sont très peu respectueux des piétons...
Quand on est en voiture ce sont les piétons et les cyclistes qui font n'importe quoi Les cyclistes roulent de front les piétons traversent sans regarder.Quand on est à vélo c'est évident que ce sont d'abord les conducteurs de voitures qui ne respectent rien.Quand on est piéton on maudit les voitures et accessoirement les vélos quand ceux ci empruntent les trottoirs!.
MAIS CE SONT LES PERSONNES A VELOS QUI DOIVENT FAIRE ATTENTION AUX PIETONS.
Oui mais à Marseille c'est tout le contraire!
Les voitures se garent sur les trottoirs . les vélos slaloment entre les piétons et les voitures, tandis que les piétons trop nombreux et faute de place sur les trottoirs occupent souvent la route pour discuter!
Et quand il y a grève des éboueurs les ordures sur les trottoirs prennent la place des voitures en stationnement et il y a moins de place pour circuler qu'on soit piéton cycliste ou conducteur de voiture.
ça ne change rien au fait que tous ceux qui sont motorisés ça comprend les vélos, trotinettes, patins, gyropodes etc...... doivent faire attention aux piétons. Cela personne ne le comprend vraiment.
Là où j'habite, il y a une voie verte, ouverte à tous sauf aux véhicules à moteur, à l'entrée de cette voie il est bien spécifié PRIORITE AUX PIETONS. les cyclistes s'en foutent royalement, il y en a qui prennent cette voie pour une piste d'entrainement et engueulent tout le monde.
Quelle drôle d'idée d'avoir ouvert une discussion sur ce sujet. Je pense que ça va faire réagir pas mal de personnes. Le but premier n'était pas la priorité des piétons, et pourtant.
ça ne change rien au fait que tous ceux qui sont motorisés ça comprend les vélos, trotinettes, patins, gyropodes etc...... doivent faire attention aux piétons. Cela personne ne le comprend vraiment.
C'est peut être écrit dans les textes(?) mais il faut savoir que cette règle n'est appliquée que pour une infime partie de la population mondiale.( Europe du nord et de l'ouest) Le reste de l'Europe, Les 4/5 de L'Asie, Toute l'Afrique, toute l'Amérique latine ne fonctionnent pas ainsi mais plutôt comme à Marseille!
Louxor...ça ne se passe pas pareillement en Egypte?
C'est peut être écrit dans les textes (?) mais il faut savoir que cette règle n'est appliquée que pour une infime partie de la population mondiale. (Europe du nord et de l'ouest) Le reste de l'Europe, Les 4/5 de L'Asie, Toute l'Afrique, toute l'Amérique latine ne fonctionnent pas ainsi mais plutôt comme à Marseille!
Ce n'est pas pour ça que ce sont de bons exemples...
Sur la route, dans une civilisation à peu près moderne et évoluée, il est logique que ce ne soit pas la loi du plus fort (comme en Inde, pays épouvantable dans ce domaine, où tu vois régulièrement des morts sur la route...) mais le respect du plus faible...
En l'occurence, en France, un piéton en cas d'accident profite d'emblée d'une tendance à être considéré comme non responsable. C'est aux plus rapides d'être attentifs aux plus lents (comme sur une piste de ski...).
En réponse à tous les messages précédents :
Merci à Pierre, Attila, Moushiska, Djalma qui ont pris cette discussion pour ce qu’elle était en parlant de Clermont Ferrand, Bruxelles, l’allemagne, etc , et en y répondant avec bienveillance. Le but était de savoir comment se passe la circulation à vélo dans les villes où vous résidez. Et au passage faire part de mon expérience. Je voudrais répondre à Kujila en la rassurant et lui dire qu’on peut faire du vélo et se cultiver par ailleurs ! Répondre aussi à Louxor 71, je n’ai jamais dit que les piétons n’etaient ps prioritaires. Vous dites aussi que les vélos sont motorisés.... le mien n’est pas motorisé. Vous pensez que c’est une drôle d’idee de poster un pareil sujet mais pourquoi y répondez vous alors ? Juste pour dire des choses très désagréables et complètement hors sujet ? Enfin je voudrais dire aussi que les personnes à vélo que je croise chaque matin à marseille (moi même à vélo), qui comme moi se rendent sur leur lieu de travail ou ailleurs, sont toutes très respectueuses des piétons. Par souci d’ecologie et aussi parce que nous aimons ce moyen de transport, nous prenons le vélo malgré le peu de pistes cyclables prévues par la ville . manque de chance il y a toujours des piétons grincheux et ronchons qui ne veulent pas partager l’espace même lorsqu’il y a une piste cyclable. je suis piéton moi même et je veille toujours à respecter les pistes cyclables lorsqu il y en a sur mon chemin. Je ne pensais pas que ma première discussion serait sujet à polémique, je suis déçue par le manque d’ouverture de certains qui n’ont absolument pas compris ma question... fin de la la discussion. ..bonsoir.
Je voudrais répondre à Kujila en la rassurant et lui dire qu’on peut faire du vélo et se cultiver par ailleurs !
Tu demandes comment ça se passe dans d'autres villes que la tienne, je te dis comment ça se passe à Paris.
Tu dis que les piétons ne respectent pas les vélos dans ta ville (qu'est-ce qu'il ne faut pas lire mais bon...), je te dis que c'est le contraire à Paris.
Enfin, c'est mathématique, le temps que tu passes en vélo à simplement te déplacer sans rien faire d'autre, je le passe à lire dans le métro...
la plupart des provinciaux ( mot qui n'existe qu'en france et qui en bon latin signifie vaincus ) n'ont pas de métro mais payent avec leurs impôts le déficit de la RATP et avec leurs billets de train la non rentabilité des trains de banlieue à, prix dérisoire
la plupart des provinciaux (mot qui n'existe qu'en france et qui en bon latin signifie vaincus) n'ont pas de métro mais payent avec leurs impôts le déficit de la RATP et avec leurs billets de train la non rentabilité des trains de banlieue à, prix dérisoire
Ce sont les habitants de Paris et de l'île-de -France qui paient le métro (75 euros par mois pour le pass Navigo...) et la région d'Île-de-France, et non l'ensemble de la France...
Le réseau de trains appartient à la SNCF et non à la RATP même s'ils sont, pour certains, accessibles avec le pass de la RATP.
Par ailleurs, il y a bien un métro à Marseille non ?
Je n'ai jamais rien dit de désagréable, il vous faut admettre qu'un propos du genre que celui que vous avez tenu soit choquant et que par conséquent, il méritait qu'on y fasse réponse.
Je constate que vous n'avez toujours pas compris le sens de mes propos, c'est là qu'on voit que certains puissent avoir des jugements monolithiques, ils sont certains d'avoir raison.
Alors, la prochaine fois, il faudrait vous y prendre autrement. Car il est intolérable de lire que les piétons ne sont pas respectueux des vélos. Là une révision de vos théories s'impose.
Je peux vous dire que si je me fais renverser par un vélo, ça sera dépôt de plainte immédiat, et j'ajoute que je n'ai rien contre les cyclistes, mais chacun à sa place avec les responsabilités qui lui incombe.
Si ma réponse ne vous plait, je n'y peux rien.
Car il est intolérable de lire que les piétons ne sont pas respectueux des vélos. Là une révision de vos théories s'impose.
Bien difficile de dire que c'est systématiquement aux cyclistes de céder la place aux piétons. Que penser des piétons qui utilisent systématiquement les pistes cyclables pour faire leur promenade dominicale en famille avec les gamins les chiens, les tricycles des enfants etc ça se voit partout où ces pistes cyclables sont proches des villes et traversent des zones boisées ou champêtres. Que prévoit le code de la route dans ce cas? que c'est aux cyclistes d'éviter les piétons et qu'ils seront responsables en cas d'accident?
Je n'ai jamais entendu dire que les pistes cyclables soient interdites aux piétons, ou alors il va falloir interdire les trottoirs aux vélos.
Souvent en Allemagne par exemple il y a deux pistes parallèles, de couleurs différentes.
Il y a quand même une chose qu'il serait bon de garder à l'esprit, c'est que le piéton ne se véhicule pas, qu'il est là sur ses jambes.
Le cycliste oublie souvent qu'il utilise un véhicule ; ne faudrait-il pas immatriculer les vélos à nouveau, et compter les infractions des cyclistes au titre de leur éventuel permis de conduire ?
Michel
Car il est intolérable de lire que les piétons ne sont pas respectueux des vélos. Là une révision de vos théories s'impose.
Bien difficile de dire que c'est systématiquement aux cyclistes de céder la place aux piétons. Que penser des piétons qui utilisent systématiquement les pistes cyclables pour faire leur promenade dominicale en famille avec les gamins les chiens, les tricycles des enfants etc ça se voit partout où ces pistes cyclables sont proches des villes et traversent des zones boisées ou champêtres. Que prévoit le code de la route dans ce cas? que c'est aux cyclistes d'éviter les piétons et qu'ils seront responsables en cas d'accident?
ou alors il va falloir interdire les trottoirs aux vélos.
Ben... c'est le cas, sauf pour les moins de 10 ans.
Le cycliste oublie souvent qu'il utilise un véhicule ; ne faudrait-il pas immatriculer les vélos à nouveau, et compter les infractions des cyclistes au titre de leur éventuel permis de conduire ?
Je veux dire vraiment interdire.
Actuellement dans les villes les vélos utilisent les trottoirs sans risquer quoi que ce soit, tu le sais très bien.
Michel
ou alors il va falloir interdire les trottoirs aux vélos.
Ben... c'est le cas, sauf pour les moins de 10 ans.
Le cycliste oublie souvent qu'il utilise un véhicule ; ne faudrait-il pas immatriculer les vélos à nouveau, et compter les infractions des cyclistes au titre de leur éventuel permis de conduire ?
Je n'ai jamais entendu dire que les pistes cyclables soient interdites aux piétons, ou alors il va falloir interdire les trottoirs aux vélos.
Je ne sais pas ce que dit la loi ou le code de la route à ce sujet mais il serait souhaitable , selon moi, que les vélos ne circulent pas sur les trottoirs ou alors quand ils le font qu'ils se déplacent à pied et poussent leur vélo. Dans le même esprit il ne devrait pas y avoir de piétons qui empruntent les pistes cyclables comme s'ils marchaient sur des chemins piétonniers pour faire leur ballade dominicale sans se soucier des vélos. Sinon pourquoi pas non plus sur les routes à plusieurs de front? Les voitures n'ont qu'à s'arrêter et attendre qu'ils se rangent sur le côté pourquoi pas?
A ce léger petit détail que les piétons sont à pied, et tous les autres conduisent des véhicules.
Michel
Dans le même esprit il ne devrait pas y avoir de piétons qui empruntent les pistes cyclables comme s'ils marchaient sur des chemins piétonniers pour faire leur ballade dominicale sans se soucier des vélos. Sinon pourquoi pas non plus sur les routes à plusieurs de front? Les voitures n'ont qu'à s'arrêter et attendre qu'ils se rangent sur le côté pourquoi pas?
Je ne sais pas ce que dit la loi ou le code de la route à ce sujet mais il serait souhaitable, selon moi, que les vélos ne circulent pas sur les trottoirs
Si tu avais passé ton code tu saurais qu'en France que les trottoirs sont interdits aux vélos, sauf aux enfants de moins de dix ans.
Si tu avais passé ton code tu saurais qu'en France que les trottoirs sont interdits aux vélos, sauf aux enfants de moins de dix ans.
Ben oui mais je ne l'ai jamais passé et c'est la raison pour laquelle je disais dans mon précédent message que j'ignorais ce que dit le code à ce sujet. Je me doutais quand même qu'étant un puits de connaissances tu ne pouvais ignorer ces détails du code de la route.
Ben oui mais je ne l'ai jamais passé et c'est la raison pour laquelle je disais dans mon précédent message que j'ignorais ce que dit le code à ce sujet. Je me doutais quand même qu'étant un puits de connaissances tu ne pouvais ignorer ces détails du code de la route.
Disons que si tu fais du vélo, je trouve assez incroyable que tu ne connaisses pas cette règle qui n'a rien d'un "détail" du code de la route...
A ce léger petit détail que les piétons sont à pied, et tous les autres conduisent des véhicules.
Ce qui voudrait dire qu'ils peuvent faire ce que bon leur semble comme par exemple traverser au feu rouge (pour les piétons) quand le feu est vert pour les véhicules et que ceux -ci sont tenus de les éviter et dans le cas contraire sont responsables en cas de collision avec le ou les piétons trop distraits?
Bon, souvent il est plus facile et plus sûr de traverser quand le feu piéton est rouge, mais au-delà de cela, je n'imagine pas que les pistes cyclables soient réservées aux cyclistes et petites motocyclettes.
C'est un équilibre à trouver, mais ce que je vois en Allemagne me donne des motifs de scepticisme - je crois d'ailleurs avoir lu qu'un sérieux tour de vis était prévu à ce sujet.
Michel
A ce léger petit détail que les piétons sont à pied, et tous les autres conduisent des véhicules.
Ce qui voudrait dire qu'ils peuvent faire ce que bon leur semble comme par exemple traverser au feu rouge (pour les piétons) quand le feu est vert pour les véhicules et que ceux -ci sont tenus de les éviter et dans le cas contraire sont responsables en cas de collision avec le ou les piétons trop distraits?
Bon, souvent il est plus facile et plus sûr de traverser quand le feu piéton est rouge, mais au-delà de cela,
Tu ne réponds pas à ma question.L'auteur du post vit à Marseille une ville que j'ai beaucoup fréquentée tout comme Aix ou Toulouse. Là bas les piétons ( pas tous) ont l'habitude de passer au rouge et ce sont obligatoirement les voitures qui doivent ralentir voire s'arrêter pour laisser passer les piétons... Marseille n'est pas une exception. Je me pose la question de la responsabilité de l'automobiliste qui faucherait un de ces piétons...Alors responsable ou pas? Doit-il dans ce cas être maitre de son véhicule et s'il de l'est pas être jugé et puni pour homicide involontaire?
Que dit le code de la route?
Si justement, les cyclistes sont priés de faire attention aux piétons, je trouve vraiment curieux que vous vouliez prétendre le contraire, celui ou celle qui utilise un engin quel qu'il soit dès lors qu'il ou elle ne se déplace plus seulement à l'aide de ces jambes doit faire obligatoirement attention aux piétons, cela relève non seulement du code de la route mais aussi du simple bon sens.
Que faites vous aussi des simples règles de courtoisie ????? elle vous passent au dessus comme pour beaucoup ?
Vous voulez tous avoir raison avec vos bécanes, mais non, si vous n'avez pas passer votre permis, ouvrez au moins un livre de code, il me semble que ce serait la moindre des choses.
Bon, souvent il est plus facile et plus sûr de traverser quand le feu piéton est rouge, mais au-delà de cela,
Tu ne réponds pas à ma question.L'auteur du post vit à Marseille une ville que j'ai beaucoup fréquentée tout comme Aix ou Toulouse. Là bas les piétons ( pas tous) ont l'habitude de passer au rouge et ce sont obligatoirement les voitures qui doivent ralentir voire s'arrêter pour laisser passer les piétons... Marseille n'est pas une exception. Je me pose la question de la responsabilité de l'automobiliste qui faucherait un de ces piétons...Alors responsable ou pas? Doit-il dans ce cas être maitre de son véhicule et s'il de l'est pas être jugé et puni pour homicide involontaire?
Que dit le code de la route?
Là, c'est du lourd et relève vraiment de la mauvaise fois.
Là, c'est du lourd et relève vraiment de la mauvaise fois.
Non pas vraiment Tu pourrais mieux t"expliquer?
Si justement, les cyclistes sont priés de faire attention aux piétons, je trouve vraiment curieux que vous vouliez prétendre le contraire,
Il faudrait apprendre à lire...Je n'ai jamais prétendu le contraire. J'ai dit qu'il serait SOUHAITABLE que les piétons n'utilisent pas les pistes cyclables comme des trottoirs pour faire leur balade dominicale.
Il me semble que l'automobiliste est responsable même si le piéton traverse alors que son feu est rouge. Le cycliste aussi d'ailleurs.
Lire ICI.
C'est bien possible et quel que soit le cas malheureusement. Toutefois s'il existe des feux ils sont faits pour être respectés aussi bien par les piétons que les automobilistes il me semble.
Dans le cas d'une collision il faudra certainement des témoins pour prouver que c'est le piéton qui n'a pas respecté le code de la route.Pas évident d'en trouver! Surtout si un seul automobiliste a face à lui une dizaine de piétons. Dans le cas où des témoignages seraient favorables à l'automobiliste je ne suis pas certain que celui-ci serait tenu pour responsable...
Si je parle de ce cas c'est que malheureusement j'y ai été confronté.J'ai évité de justesse ( A Aix en Provence) un piéton qui traversait au feu rouge!
PS: je n'ai rien lu dans ton lien en ce qui concerne le cas du feu non respecté par le piéton.
Bien sûr vous avez tout à fait raison, mais que voulez vous, quand on a à faire à des personnes qui sont sûres d'elles même quand elles sont dans l'erreur, qu'elles font mine de ne rien comprendre et que surtout elles espèrent tomber sur quelqu'un qui va leur donner raison, on en arrive à des discussions plus qu'interminables.
Même si le piéton passe au feu rouge (pour lui) vert pour la voiture, vous etes tenus de l'éviter, en clair feu rouge ou pas, VOUS DEVEZ ETRE MAITRE DE VOTRE VEHICULE.
INDISCUTABLE et cela même si vous trouvez un ou des témoins, vous aurez une part de responsabilité ce qui est tout à fait normal.
Dans ces conditions et puisque plusieurs personnes dont moi essaient de vous faire comprendre que vous avez tord de vouloir avoir absolument raison, je ne vois pas pourquoi vous persistez dans cette discussion.
Il m'est arrivé une fois de menacer d'appeler la police - die Polizei, en fait - devant une cycliste arrogante qui m'avait bousculé sur une place piétonne et persistait à m'en voir responsable.
Elle a préféré s'en aller. 🙂
Non, vous vous égarez ; les conducteurs de véhicules ont un statut différent des piétons.
Un peu de lecture supplémentaire ?
Ici alors.
Michel
Il me semble que l'automobiliste est responsable même si le piéton traverse alors que son feu est rouge. Le cycliste aussi d'ailleurs.
Lire ICI.
C'est bien possible et quel que soit le cas malheureusement. Toutefois s'il existe des feux ils sont faits pour être respectés aussi bien par les piétons que les automobilistes il me semble.
Dans le cas d'une collision il faudra certainement des témoins pour prouver que c'est le piéton qui n'a pas respecté le code de la route.Pas évident d'en trouver! Surtout si un seul automobiliste a face à lui une dizaine de piétons. Dans le cas où des témoignages seraient favorables à l'automobiliste je ne suis pas certain que celui-ci serait tenu pour responsable...
Si je parle de ce cas c'est que malheureusement j'y ai été confronté.J'ai évité de justesse ( A Aix en Provence) un piéton qui traversait au feu rouge!
PS: je n'ai rien lu dans ton lien en ce qui concerne le cas du feu non respecté par le piéton.
Je me pose la question de la responsabilité de l'automobiliste qui faucherait un de ces piétons...Alors responsable ou pas? Doit-il dans ce cas être maitre de son véhicule et s'il de l'est pas être jugé et puni pour homicide involontaire?
Que dit le code de la route?
Je l'ai évoqué plus haut...
Oui, il doit être maître de son véhicule, sauf si des témoins affirment que le piéton s'est volontairement jeté sous la voiture ou le camion. Il n'y a pas homicide ni mort d'homme systématique pour autant...
Tu poses des questions auxquelles tu devrais connaître les réponses.
Nul n'est censé ignorer la loi 😛...
Repose ton vélo et apprend peut-être quels sont tes droits et tes responsabilités avant de le reprendre. Tu es probablement un danger pour les autres compte tenu de ce que tu as l'air de savoir et de faire...
Pour rectifier le tir, il est vrai que la discussion a dévié de son but premier, mais c'est normal quand on lit des inepties de ce genre, on ne peut pas les cautionner, cela irait à l'encontre des règles les plus élémentaires.
Et quand on essaie de faire savoir à certains qu'ils se trompent, il faudrait qu'ils aient la décence de faire un effort pour comprendre, c'est la moindre des choses devant de telles évidences.
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Who’d like to share their best and worst travel memories in a few lines?
For me, it’s watching the TAJ MAHAL at sunrise and getting chased by dogs at the top of a mountain pass in GREECE on the way back from ISTANBUL.
THANKS GUYS
"It seems to me that poverty would be less painful in the sun" wrote Aznavour...
Not sure...😕 Who can prove that people in hot countries are happier than others?
What do you think?
Is it better to live in Montpellier than in Lille?
Are the Pygmies happier than the Inuit?
Are Canadians less happy than the people of Louisiana?
Are there more French expats in hot countries?
And your travels? Do you choose your destinations based on the climate?
Do you rejoice when a bit of sunshine appears?
Hi everyone, just this once I’m not posting for a travel story, but to share a thought for Venezuela.
If you didn’t know—since it’s not making headlines—the country was hit by two 7.5-magnitude earthquakes last week. Over 2,200 people have died, more than 50,000 are missing, and some coastal towns have been completely destroyed.
Maybe when the scale of the humanitarian crisis becomes clear, our media will cover it a bit more... especially since earthquakes with this many casualties usually make the front page, but there’s been nothing in France.
So here’s a thought for this country, which, whatever you think of its politics, is a true jewel of South America, both for its landscapes and its people.
hi there
I’d like to invite you to discover my coastal province in central Vietnam: Quang Ngai.
This year, my province has really improved its infrastructure—mountains, countryside, and sea are all authentic here.
No harassers or thieves, and no Russians either.
A local lunch costs around 1 €.
A *** hotel room is about 25 €, and you can find hotels right on My Khe Beach.
We have a specialty: *banh xeo*—10 crepes for just 1.5 €.
You can rent motorbikes to explore the province and maybe visit the many ethnic minorities.
I live here—I’m not selling anything, but I can help if needed (my father-in-law is a traditional Vietnamese doctor and he’s very skilled).
Hi everyone! 😉
I’m Typhaine, 35 years old. Five years ago, I left France for a solo round-the-world trip—no planes, just a van, hitchhiking, cycling, and even a canoe in the Amazon! Today, I work as a naturalist guide in Argentine Patagonia.
Wherever I go, my compass stays the same: observing and photographing wildlife, which I deeply admire and respect.
My project: I’d love to share this experience through a sustainable, authentic, and immersive nature tourism initiative. But to build something meaningful, I need to understand how other nature enthusiasts experience their own adventures.
If you:
Are over 20 years old
Have a true passion for Nature
Have already taken at least one trip lasting more than 3 nights (in your country or abroad) in your life
Promise: I’m not selling anything, this isn’t marketing. Your answers are 100% anonymous and will only help me shape this wild project.
A huge thank you to everyone for your help and kindness! Looking forward to chatting in this thread 😛
(Dear admins, this is purely a collaborative effort for my project study, with no commercial purpose. Thank you so much for your support!)
Photo: Grizzly Bear (Ursus arctos horribilis), female on the left and her cub on the right. Photo taken by me in Alaska, Denali National Park.
It’s something we often notice in this forum—and many others—this behavioral shift.
A long-time member, or even a new one, asks a question.
They get one or more answers, some brief, some detailed, and then... nothing???
Not even a simple thank you!!!
From what I’ve gathered, if the answers don’t align with what they wanted to hear, it seems natural for the asker to just disappear!! 😕
Unless—(and I fear this is the case)—basic politeness is no longer part of our society????
I spent 3 weeks in Bali last summer (+ 3 nights on Gili Meno and a day trip to Kawah Ijen in Java). So I wanted to see what ChatGPT could suggest for comparison...
Here’s the prompt I gave:
"You’re a local expert guide for Bali.
- Plan a 20-day itinerary for Bali with a side trip to Gili Meno and a day trip to Kawah Ijen in Java without staying overnight.
- I’m traveling with my wife, and I love visiting historical sites, hiking, relaxing at the beach, snorkeling, and exploring rice terraces...
- For the duration of the stay, I don’t want more than 8 places to sleep, and I’d like to stay at least 2 days at each stop to avoid unpacking too often. Except for the last night, where I’m okay with just one night near the airport.
- I prefer neighborhoods that are walkable and try to avoid typical tourist traps, though I don’t want to miss the must-see spots. So suggest a mix of iconic sites and hidden gems.
- Recommend hotels or guesthouses with a budget of 50 to 100 € per night, including breakfast. Make suggestions in areas popular with travelers, specifying the vibe (I prefer quiet), and consider safety and proximity to attractions.
- For lunch and dinner, suggest two to three restaurants that are well-rated by customers.
- Give me a day-by-day program with details on travel times, visiting times for each point of interest, and recommendations for transportation (taxi, train, bike, etc.).
Estimate the total cost of the trip, including accommodations, food, transportation, and activities, and suggest two tips for saving money in each category.
- Don’t make anything up—be realistic about travel times, take into account the opening dates and hours of sites, and give me the entry fees for places to visit.
- Ask me all the questions until you’re 95% sure you understand what’s being asked. Don’t generate your response until you’ve understood."
The AI asked for a few clarifications:
"Great request—I can build you a really optimized and enjoyable itinerary, but to be 95% sure I hit the mark, I need a few key clarifications (this will really influence the pace, areas, and accommodations)."
In the end, it proposed a program very close to what we actually did.
I’ll skip its accommodation and restaurant suggestions...
Its proposal:
"Ubud (4 nights) => we did 5 nights
Sidemen (2 nights)
Amed (3 nights) => we’d planned 2 nights
Gili Meno (3 nights) => we did Gili between Sidemen and Amed
Munduk (3 nights) => we did 2 nights before Pemuteran
Pemuteran (3 nights) with Ijen => we did 4 nights
Sanur (2 nights + 1 last night) => we chose Jatiluwih instead of Sanur
It suggested "activities" (and accommodations too):
IN UBUD:
- Walk around central Ubud (1–2h)
- Campuhan Ridge Walk
- Tegalalang Rice Terrace
- Tirta Empul
- Gunung Kawi
- Massage / market / slow café
IN SIDEMEN:
- Rice terrace hike (2–3h)
- Cooking class
IN AMED:
- Snorkeling
- Japanese Shipwreck
- Beach + relaxation
- Volcano sunset
ON GILI:
- Snorkeling at Gili Meno Turtle Point, Nest Underwater Statues
IN MUNDUK:
- Jungle & waterfall hike - Munduk Waterfall + Melanting Waterfall
- Loop: 3–4h (perfect for your level)
- Ulun Danu Bratan Temple
- Twin Lakes
IN PEMUTERAN
- Snorkeling: Menjangan Island
For Kawah Ijen, it detailed the day well:
👍 from Pemuteran = best possible option
12 PM: leave hotel (we left at 10 PM)
1 PM: ferry
3 PM: arrival in Java + transfer
11 PM: start ascent
2 AM–6 AM: volcano
Return to Bali around 11 AM–12 PM (we got back at 4 PM)
👍 still very intense, but doable with an agency
💰 ~80–120 €/person all-inclusive
IN SANUR:
- Relaxation
- Quiet beach
- Proximity to airport (30 min)"
I’ve kept the habit of blowing my nose in the sink and then washing my hands—a custom I picked up in India. Sometimes, non-travelers are shocked when they catch me in the act... 🤪
Also, when I run out of toilet paper, it doesn’t bother me—unless I’ve got company over... 🤪
Just got back from walking a friend’s dog (while they’re on vacation), wearing a djellaba and Tibetan boots... 😏😏😏 Oh, for sure, if I’d run into locals, I probably would’ve shocked them? 😏
Anyway, as long as I’m not spitting on the floor at a restaurant or squatting on the side of a highway with a water bottle in hand...
After taking a little trip around the world, I came back a few months ago with an idea in mind.
I mostly do diving, and I love observing animals in their natural habitat without disturbing them.
During the trip, I realized it was quite complicated to know where and when to see certain species.
For example:
where to dive with sharks or manta rays
where you might get a chance to swim with whales
I even discovered thresher sharks during my trip… I didn’t even know this species existed before, even though they’re incredible to see.
We spent a ton of time searching for info all over the place, especially on social media, without ever getting a clear picture.
So I started putting all this together on my own, in the form of a map, to make it easier to visualize where to go depending on the seasons.
I recently put a first version online (it’s called Fauneya).
There are probably mistakes, inconsistencies, or things to improve, and that’s partly why I’m posting here.
I’d really love to know how you all go about planning this kind of trip.
As part of my Master’s thesis, I’m currently conducting a public survey on a topic that concerns all of us when planning a trip: artificial intelligence and the role of human contact in travel planning.
These days, we’re using more and more digital tools to find ideas, compare options, and book trips... but is the role of human advisors still essential? At what moments? And for what types of trips?
The survey is anonymous and takes about 7 minutes.
It’s aimed at anyone who travels (or has traveled) for leisure, whether you plan everything yourself or go through an agency.
While browsing the forum to gather info for my upcoming trip to Thailand, I often see the terms "traveler," "great traveler," and also "tourist"—so what’s the nuance for you?
I've traveled quite a bit in Vietnam over the past few years—from the southern delta to bustling cities and even some small islands—but what really sticks with me is the north, the high mountains.
Up there, there's something different—maybe slower, more raw. The morning markets with ethnic groups, women in traditional clothes, the colors...
The stilt houses, kids following you and laughing for no reason, the terraced rice fields—it almost feels unreal at times, so vast and quiet, yet so human and simple.
You often hear that Sapa has become too touristy, and that's partly true, especially in the center. But as soon as you move a little farther away, everything changes quickly. The landscapes open up, encounters feel more natural, and you rediscover something truly authentic.
I think it's that contrast that struck me—the difference between what you imagine before going and what you actually discover when you take the time.
And you—what memory do you hold onto from Vietnam? A particular place that touched you more than others?
Hello,
We’re finalizing the plans for our upcoming trip to China in May 2025. The second-to-last stop will be in Zhangjiajie, where we’ve planned to stay for 2 full days before heading to Shanghai.
We’re traveling solo using local transport and have arranged to stay in the city of Zhangjiajie.
We’ve seen that there’s a lot to see:
Tianmen Mountain, the Grand Canyon and the glass bridge, Zhangjiajie National Park, and that the sites are quite far apart with fairly expensive entry fees.
We’re thinking of dedicating one day to the national park and the Grand Canyon (glass bridge) and one day to Tianmen Mountain.
But we’re not sure if this plan is realistic—any thoughts would be much appreciated!
I should be serving a warming drink to the participants in the discussion about gardens and parks that provide us with beautiful photos, I could mention the delicious buttery scent wafting from bakeries in the thread about returning to France, but my heart, its powerful pulse that nourishes my entire being, is elsewhere.
Dasht-e Lut, Yazd, Esfahan, Bam, Kerman, Qeshm, Hormuz—a melody, a prayer at the heart of desire.
A dream, an unattainable fantasy? No. Not anymore.
A very serious Italian travel agency is organizing this trip for 6 people this winter. I’m signed up, I’m going, I’m living. Maybe.
"But you’re completely crazy!!!!"
I know... I know that every civilization, every society has a vital need to create scapegoats to define and justify itself, pathetically. And Iran is one of them, top of the list. I laugh or sigh, and it doesn’t bother me.
But that unchanging red, deep red and garnet, so beautiful in itself, in all the Western chancelleries repeats, whispers, shouts: don’t go, don’t go, don’t go, you’re putting yourself in danger and we can’t do anything for you. You’ll be turned into mere bargaining chips, into arguments for endless negotiations. Fear must be instilled, its power absolutely preserved, no concessions made to the enemy. The information (how many French hostages, real or fake, compared to the number of travelers?) is always lacking.
Traveling becomes a merciless confrontation between desire, the vital pulse, and anxiety, its ghosts.
Hi everyone, here’s our itinerary. Arriving on the evening of December 13th. Departing on January 7th.
Thanks in advance for your tips and valuable feedback.
Manila – 1 night
Coron – 4 nights
Coron to El Nido cruise – 2 nights
El Nido – 4 nights
Port Barton – 5 nights
Flight from Puerto Princesa to Vigan
Vigan – 2 nights
Sagada – 2 nights
Banaue – 2 nights
Bagabag – 1 night
Manila – 1 night
I’ve only booked the flight to Manila and the Manila/Coron flight so far. Is it possible to book boat trips, accommodations, and the Puerto Princesa flight last-minute?
Really disappointed with Costa Rica! Pura vida? The scam of the century!
(Costa Rica pure emptiness).
The country where animals are free and people are in cages.
3 weeks in December in this country and never again. Imagine the trailer of a movie that seems interesting, and when you go see it, you realize it’s a flop and the best moments were in the trailer.
Well, that’s exactly how we felt with Costa Rica pure emptiness.
My wife and I have traveled quite a bit and didn’t expect to be so wrong about a place.
On the main routes, we visited:
San José
Alajuela
Limón, Cahuita, Puerto Viejo, Manzanillo (Caribbean side)
Jaco, Quepos, Manuel Antonio (Pacific side)
And a few short stops in intermediate towns.
Our dissatisfaction grew gradually like this:
When we arrived at the hotel, the taxi dropped us off on a small street in front of a white metal gate with ground-floor windows barred. We looked at it skeptically, but the sign matched.
He approached the gate, rang the bell, the buzzer sounded, and the door opened slightly. The hotel wasn’t bad for the price, a 10-minute walk from downtown, but with a "Fleury-Mérogis" vibe guaranteed.
So far, so good.
After showering and regaining our bearings, we headed downtown.
What started to unsettle us on the way was seeing houses with bars on the ground-floor windows and even on the second floor.
At first, we thought the hotel’s neighborhood wasn’t great.
Downtown San José:
It’s a generic city, not very exotic, with a pedestrian street and a small mercado where you can eat local food without frills. Very few tourists—if any—which let you blend in with the locals. We had lunch and struggled to make ourselves understood because, aside from one or two shops, English wasn’t spoken.
On the way back to the hotel, we took a different route, and while chatting and strolling, my wife pointed out a beautiful two-story white house completely barricaded like Fort Knox.
From that moment, we started noticing the facades of houses and buildings, and wow, it was creepy—most looked like prisons, some even with barbed wire.
Though put off, we told ourselves it was probably a big-city thing and the rest of the country couldn’t be like this.
So far, so good.
We relaxed at the hotel and had a drink at the bar. Night falls early, around 5:30 PM. By 7:30 PM, we headed back downtown for dinner. A bit unsettling for a capital—downtown was almost deserted, and aside from fast-food chains, very few restaurants were open, with hardly anyone on the streets.
Bars with security guards out front.
I won’t say we felt unsafe that night, but once it got dark, we realized the bars on the windows weren’t for nothing. First day in, and our impression was already mixed.
The next day, we explored the city and surroundings, and our feelings didn’t change.
So far, so good.
Off to Cahuita by bus—4 hours of travel.
The landscapes are very green but quickly become monotonous. The road runs alongside the forest and passes through a few towns and villages, and even in the countryside, there were just as many prison-like houses.
The bus dropped us off at Cahuita’s terminal station—only four of us got off. It’s a village, or rather, a small town. Cahuita is basically one straight road and a perpendicular one, and honestly, doubt started to creep in.
A few restaurants that add 13% tax and 10% service charge—so 23% extra. We dropped our stuff at the hotel and went to explore. In 20 minutes, we’d seen it all. We had lunch and planned to check out the famous park.
Entry is by donation—well, the "entry" is a joke. There’s a path along the forest by the sea, and that’s it.
Nothing’s going right anymore.
We thought it was a total scam, but since we hadn’t gone far, we decided to come back the next day to explore further.
We returned to the hotel, relaxed, and around 8:00 PM, we went out for dinner. Only two restaurants were open, and the streets were deserted.
Creepy!
The next day, we explored the so-called park more thoroughly and really got it.
A path along the forest by the sea—2 hours there and 2 hours back, where you see animals that feel like showing their faces.
A total joke—"all that for this?"
The beach was full of wood debris and coconut husks. We wondered if the photos online were edited because the sea, very rough, wasn’t the azure blue we’d seen in pictures.
But calling this a park is a joke—it’s like a new concept.
When we thought about the reviews online, we started to suspect that professionals with interests in the country were monitoring and countering any negative feedback that could harm their business.
Too bad we didn’t check the negative reviews beforehand—we did while we were there, and it helped. We wondered if we’d become too demanding after all our travels, but no—when something’s bad, it’s bad.
Manuel Antonio’s park is even more ridiculous—there’s a short path along the sea for about 500 meters, and then nothing. You have to climb through mud and hack your way through the forest. We ended up barefoot because the mud was up to our calves. All that to see a raccoon and a few parrots flying overhead.
We didn’t expect Noah’s Ark, but we’ve seen more animals in Bali, Mexico, and Thailand while visiting temples or just walking around than in these so-called parks!
Puerto Viejo, not far from Cahuita and supposedly livelier—well, it couldn’t be worse!
According to Lonely Planet, it had a Caribbean vibe and wild nights, but maybe that was a long time ago. The good reggae music playing everywhere isn’t enough.
In the evening, Puerto Viejo was a bit livelier than Cahuita, but that’s not saying much. Very few tourists—if any—no night market, just two or three shops open selling $20 T-shirts. Same vibe as San José.
No big deal—we enjoyed the beach and the sun, which was reliable.
Our itinerary was supposed to include Tortuguero Park, but after talking to other travelers who’d just been, we changed our minds, knowing we’d be visiting Manuel Antonio Park on the Pacific side.
To get back to the Pacific side, you have to take the bus and go through San José again—5 hours this time—then switch bus terminals and another 4.5 hours to Quepos.
A stopover town to get to Manuel Antonio’s beach and park!
A town just like the others we’d seen—deserted as soon as the sun sets, and not exactly bustling during the day either. (Where are all the tourists?)
Still as many bars on the windows and that feeling of being in the wrong place.
7 km later: Manuel Antonio beach and park.
The beach is very beautiful and quite large, but don’t expect turquoise blue water—the waves stir up the sand, giving the water a brownish color.
Along the beach, shops and restaurants for about 300 meters, and then nothing. At night, after sunset, the town shuts down too.
Manuel Antonio Park is highly praised for its wildlife, so we were eager to see it. When you express dissatisfaction with Cahuita or Manzanillo parks, the response is always, "But you should’ve gone to Monteverde or Manuel Antonio!" No matter what you do or say, they’ll tell you, "You should’ve gone there or here."
Back to our famous park—entry was about $16, and contrary to what we’d heard, it wasn’t crowded!
Guides at the entrance with spotting scopes offered their services for about $30.
The park: a mix of boardwalk and dirt paths through the forest, sometimes running alongside beautiful coves and beaches.
As soon as we entered, a crowd was taking photos of a deer eating leaves.
A little further on, a guide with a group of five stopped. The guide raised his arm and set up his spotting scope! He showed them, about 100 meters away, a hummingbird perched on a branch. Some, looking through the scope, exclaimed, "Oh my God! Amazing! Incredible!"
For a moment, we thought they’d discovered a unicorn or were in Jurassic Park and had just crossed paths with a T-Rex!
The concept is comical—looking at a bird or another animal through a spotting scope because it’s too far away. Isn’t that what TV is for?
For our part, we saw monkeys, ants, an armadillo, an iguana, and the backside of a sloth climbing a tree. Amazing, incredible!
We stayed a few days in Manuel Antonio to enjoy the beach, changing hotels often because prices varied wildly from one day to the next for shameful services. On top of that, they’d quote a price in dollars and convert it at their discretion—thieves!
Alajuela, a city near the airport, has a two-story mall and a local market downtown! No interest except its proximity to the airport.
What we liked:
The climate and, in hindsight, San José—the most authentic city we visited.
What we didn’t like, in addition to what we’ve already mentioned:
Costa Ricans aren’t very friendly or communicative. English is barely spoken, not even by doctors at Quepos Hospital, where my wife ended up with food poisoning (thanks, Google Translate). The widespread obesity among Costa Ricans, who eat like Americans. The insecurity. The eco-hipsters who leave their $150 lodges in minivans with guides to visit parks and other sites, then return to barricade themselves in their fortresses at nightfall (oh my God, amazing, incredible). The blue signs at the entrance of towns that accept this payment method: "We accept American Express." Parking lots that become paid just because a guy is watching your car. Prices displayed in dollars. The cost of living (hotels, restaurants, taxes). Landscapes that are too green and not flowery enough. Beaches—nothing exceptional. Pollution in cities where big American trucks rule. Sewage dumped directly into the sea. Aside from the jungle, there’s nothing to visit—no ruins, monuments, or anything worth seeing.
In short, my wife and I think the hype about this supposedly eco-friendly country is overrated. It’s just the trendy destination of the moment. There are much better, cheaper, and more authentic places.
In hindsight, we keep the good memories and our beautiful photos, but if we had to do it over...
Before signing off, a little message to those who don’t like hearing opinions different from theirs:
Well, some things aren’t up for debate. And to those who’d have us believe that in 3 weeks, we don’t have the right to criticize a country or express our feelings—how can you praise it in so little time? What a scam. Costa Rica is a money pit. Pura vida? Pure cosmic emptiness.
If you like spending your evenings barricaded in your cozy hotel after dark, this country is for you.
For everyone else: run!
Hello,
Since the war between Russia and Ukraine, nothing is simple anymore for traveling to Belarus due to sanctions.
No more direct flights from the EU to Minsk.
Driving is a huge hassle, especially crossing through Poland at the only open border in Brest—you can wait 2, 3, or even 4 days just to get through by car.
The least painful driving option is to come via Lithuania and cross at the only open border, with a minimum wait time of 8 hours, sometimes up to 20 hours or more!!
Controls are very strict and annoying on both the Lithuanian and Belarusian sides. Avoid bringing alcohol, food, or cigarettes—everything will end up in the trash, especially when leaving Belarus for Vilnius, where the Lithuanians are tough, even with EU citizens.
The joy I once knew when visiting my wife in Minsk is sadly over—it’s now a real ordeal.
The fastest solution is to fly. My wife travels to France by taking a bus to Kaunas in Lithuania, where you can catch a flight (though not daily) to Paris Beauvais or Charleroi in Belgium with Ryanair, for example.
For the return trip, it’s the same: a flight to Kaunas and then a direct bus from the airport to Minsk.
The bus crossing is quicker than driving—the 250 km journey, including border checks, takes about 6 to 8 hours for buses leaving Lithuania around midnight, but controls are still strict at the border.
The biggest challenge is finding flight schedules that align with the bus routes between the two countries, given the unpredictable border crossing times.
Now, my wife travels via Charleroi in Belgium (near Brussels), and you can take a train to Paris. Alternatively, you can fly into Beauvais and take a bus to Paris (Porte Maillot).
For those driving, note that EU insurance and assistance policies no longer work in Belarus or Russia. You’ll need to get local insurance, usually limited to third-party liability (I don’t think full coverage exists?), as well as mandatory medical insurance. This is available at the border.
You now have to pay highway tolls—no more BELTOLL boxes. Instead, you pay a flat fee for the duration of your stay. Stop at the first gas station after crossing from Lithuania to fill up on fuel and cigarettes.
From what I know, Lithuania bans carrying more than 60 € in cash, but there’s no limit for USD (though it’s capped at $10,000??).
With a Visa card, you can now withdraw 1,000 rubles per week (about 270 €)—two months ago, it was only 500 rubles!!
For now, you can still pay by card in shops and gas stations.
However, major retailers like KORONA (which may be Russian-owned??) no longer accept foreign Visa cards.
Unfortunately, the additional sanctions announced by the U.S. on August 5, 2025, against Russia—and possibly Belarus—aren’t promising for the future.
After 20 years of visiting Belarus, I’m truly saddened to see the joy of living in this country with my wonderful wife turn into such a bleak situation, all because of human folly.
Hi everyone!
I’m putting together our travel itinerary for Veneto at the end of April. And the more I look and research potential sites to visit, the more I find!
We’ll only be there for a week—my family and I—including 3 days in Venice. So we have to make some choices...
I plan to rent a car when we arrive in Venice and head straight to Bergamo, which would be our first stop. We’d leave the car at the airport when we return to Venice so we can explore the city at our leisure.
What do you think:
1 night in Bergamo (a 2h15 drive from Venice airport),
1 night in Garda,
1 night in Verona,
1 in Padua, and
3 in Venice—would that be doable?
Thanks in advance for your tips and experiences! :)
Now that the curtain has fallen on the past year, it’s time to see what’s happening around here.
It seems pretty quiet, but I’ll read more in detail later.
First, I need to tell you all an anecdote.
My eldest little girl, in her third year of law school, was really scared she wouldn’t pass the year.
I told her:
“Trust yourself, you’ve worked so hard, and worst case, if you fail, you’ll just redo the year.”
“But I don’t think I’ll make it—they changed the rules, and if I mess up even one unit, I have to start all over.”
I knew her grades weren’t exactly stellar, and with what I was about to say, I wasn’t taking much of a risk.
“Here’s the deal, sweetheart: if you pass, I promise I’ll take you to India, just the two of us.”
I have to admit, India is a country I’ve talked about so much to all my grandchildren that in their minds, it’s become a magical, mythical place (hmm).
July had barely begun when my phone rang, her name flashing on the screen.
“Mamido, I did it!”
My promise came rushing back—oh no, oh no, oh no!
“Congratulations, sweetheart!”
A little shyly, she said:
“Is the India trip still on?”
And me, replying:
“Of course it is!”
And that’s that—a promise is a promise, or you risk losing that precious trust that keeps hearts warm and at peace.
We’re leaving in February. Only 8 days—yikes, the carbon footprint!
But we can’t miss her tutorials, or she’ll be kicked out.
Personally, that works just fine for me.
Going to India has become a challenge for me. It’s far, it’s exhausting, I sweat, I hate mosquitoes, the spices bother my mouth when I used to love them. There’s noise all the time—at night, the dogs bark nonstop, and we almost get run over. I’ll get lost in the streets because my sense of direction has vanished. I don’t like rice anymore. All that chaos and those cultural differences that once enchanted me now just overwhelm me.
But I promised.
The upside—and it’s a big one—Raman, the same driver I’ve had forever, will be at the airport with a sign with our names. We’ll stop at the same little shop for chai (or tea, plain and simple) with that aroma that intoxicates me, halfway through the trip.
It’ll be a tiny trip—staying with friends, I’ll show her a few places I love: Chidambaram, Mamallapuram, and the clinic where I worked. Then we’ll head back.
My little girl will go home to her parents.
As for me, I’ll leave right away for our Scottish island with Homme for our chilly winter.
How can you love a country so much you want to live there, then suddenly reject it, no longer able to appreciate what once made it special?
That’s the mystery of love, I guess.
I’ve visited the U.S. four times myself, including two long road trips. The last one was just this past August...
I won’t be going back. I already felt guilty last August, but recent policies have finally convinced me: the humiliation of Zelensky, authoritarian excesses, Gestapo-like methods for detaining people of foreign origin, the murder of innocent people (a mother shot dead), corruption, insane "tariffs," skyrocketing healthcare costs for Americans, the abduction of foreign figures to secure oil, the requirement to disclose social media accounts, and now... threats and blackmail to forcibly take Greenland—a region that belongs to Denmark and thus the European Union!
The reality is that simply posting this could get me denied entry to the U.S.!
In this context, I just can’t keep spending money there. I loved my trips, but there are so many other countries with stunning landscapes to explore.
So I get why you’d want to travel there. I did, and I loved it. But once a country no longer respects any of the values that made us love it, why go?
How can we even consider traveling to a country that threatens to take one of our territories by force?
Hello everyone,
Controversial topic? Not necessarily—maybe just a reflection on a world to come.
I spent the last 15 days of August on a cruise in Greenland, from Kangerlussuaq to Tasiilaq.
I was utterly amazed by this unique world of rock and ice, the little houses in every color, a simple life that’s also complicated by isolation and climate, among other things...
I carry in my heart the kindness of the people I met, the raw and gentle majesty of the icebergs, the colors of the sky...
So, I can’t even imagine a massive presence of raw material prospectors, heavy machinery requiring roads to be built—if that’s even possible—changing their way of life... putting sled dogs out to pasture!
Do fast food and Greenland’s northern lights really mix?
I wouldn’t trade my memories for an ESTA!
All opinions are respectable, which is why this isn’t a controversy—but I’m sorry, I have a soft spot for *my* Greenland.
We’re a couple aged 58 and 63. We’ve just returned from a wonderful trip to South India in Tamil Nadu and a few days in Kerala. We traveled with a local French-speaking guide and his friend, the driver. They both live in Pondicherry. We spent 3 weeks with them in the most authentic way!
We covered just over 2,500 km and visited not only temples but also archaeological sites, museums, and small artisanal businesses making tiles, tea, sculptures, bronze, and silk spinning. We were lucky enough to visit a public school, attend a wedding, and even a death announcement in a small countryside village. We were fully immersed in the culture, food, noise, and colors—it was incredible!
The hotels and guesthouses we chose were very clean and mostly quiet. We’re returning from India with amazing discoveries!
We’re happy to share more info if you’d like!
M-Claire and Jean
This catchy and somewhat mysterious title comes from several questions I’ve been asking myself.
VF has been back open for a reasonable number of weeks and months now.
The number of visitors overall matches past averages, but the number of members online in the last 24 hours seems relatively lower than what we used to see.
Yet, to my surprise, I’m seeing fewer travel journals, way fewer messages, and way fewer questions.
I don’t see many new registered users online, and I notice a number of members who are logged in but either aren’t participating or have stopped participating.
Something’s not adding up for me because, in my opinion, VF is still appealing, and I don’t see which other sites could really compete.
Was there a real break between pre- and post-Covid?
Does it just take more time for some people to discover the site or learn that it’s active again?
Do people now prefer quick consumption on sites like FB or others I’m not familiar with?
Where have the site’s old-timers gone, and what are they doing with their time now?
What’s really going on here?
This isn’t exactly a traveler’s question... I’d like to know who handles the technical side of this forum?
I run a similar forum on a different topic (unrecognized children), and we’re dealing with a few technical issues that are slowly killing our forum... so I’d have one or two questions to ask 😊.
Also, I was wondering who created this forum... who the administrators or moderators are, etc.
I think this forum is great. Much better than Facebook, which I’ve been using since it shut down (so I’m happy to see it’s working again...)
Hi there, I’ve been traveling for 18 years now, at least 6 months a year, and as the years go by, I actually enjoy coming back to France more and more—a feeling I struggled with at first. I mean, we always think the grass is greener elsewhere.
But in the end, I find meaning in that saying about how there’s no place like home. I still love traveling just as much, but now my trips are shorter, and I enjoy spending more time in our beautiful country, even though I don’t hesitate to criticize it.
How about you? How do you handle coming back from your travels?
A few years ago, I went with a group of friends to lend a hand at a small rural school near Thiès, Senegal.
It was a relaxed but hardworking atmosphere—hands in the mortar, laughter, exchanges, and everything that a COOPERATION project can bring.
Today, the little project is flying on its own.
Wanting to explore Senegal’s riches, we set off for some tourism in the Siné Saloum. One girl in our group fell ill (a malaria attack), and we decided to take her to see a doctor at a large tourist complex nearby. Despite her condition, we had to "show our credentials" (if I may say so) just to get in. She was treated and has been fine since.
This "stop" at a Club Med-style resort with a Teutonic twist—resembling Le Grau-du-Roi but fancier—was a horror show for us: pools, massive artificial basins dyed blue, pink, or green (!!!!), animators shouting around wet T-shirt contests or coconut tree climbing, and sunburned (or sun-pinked) *toubabs*.
The entire hotel was surrounded by a huge wall, behind which a small souvenir-seller slum had sprung up, worthy of Dakar’s outer neighborhoods.
On leaving, we saw a minibus of guests returning from an "excursion," loaded with masks, fabrics, and djembés—African souvenirs?
Maybe those will be *theirs*?
What impression did the kids clustered at the hotel gates get?
What about the Black servers in "traditional African costumes," serving cocktails and ice cream nonstop?
For me, who experienced Africa very young and in the bush, this remains a haunting image.
On VF, this kind of vacation doesn’t seem to be the norm among users, and that’s exactly why I signed up.
Have you ever experienced this kind of interstellar travel?
Do you understand the Martians?
Are their motivations peaceful?
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