Bonjour à tous,
C'est certes un peu à la dernière minute... Je suis à la recherche d'un projet d'éco-volontariat ou autre projet associatif (ou voyage itinérant) portant sur des sujets de préservation de la biodiversité, éducation à l'environnement, écotourisme... pour la période d'avril à juin 2011. Le choix de la destination reste large, entre Méditerranée, Afrique et Europe de l'Est a priori. Donc si vous connaissez un projet de ce type en recherche de "petites mains" bénévoles, faites-moi signe !
Un grand merci
Julie
P.S. : je connais déjà les projets proposés par A pas de loup pour être partie 2 fois avec eux, à ma grande satisfaction d'ailleurs.
Salut,
Je suis aux Canaries en ce moment et souhaite me rendre au Sénégal en avril pour quelques mois mais sans prendre l'avion.🙂 Apparement, il n'existe de ferry ni pour le Sénégal, ni pour le Cap Vert, ni pour le Maroc. Plus précisément pour le Maroc, Naviera Armas affrète normalement un bâteau de Gran Canaria à Layyoun (Nord du Sahara occidental) mais ils l'ont interrompu récemment et attendent que les rapports entre gouvernements espagnols et marocains s'améliorent pour le relancer. Avez-vous des informations sur des bâteaux existants entre les Canaries et l'Afrique ? Ou des idées où chercher ?
Sinon il y aurait bien la solution de faire du bâteau-stop auprès des voiliers mais je ne l'ai jamais fait et ne sais pas faire de voile non plus. Des conseils ? Comment trouver un bâteau (sites d'annonces sur internet, journaux spécialisés, port...) ? Une chance d'être pris sans expérience ? Combien de temps pour trouver quelque chose ?
Merci de vos réponses
Je suis aux Canaries en ce moment et souhaite me rendre au Sénégal en avril pour quelques mois mais sans prendre l'avion.🙂 Apparement, il n'existe de ferry ni pour le Sénégal, ni pour le Cap Vert, ni pour le Maroc. Plus précisément pour le Maroc, Naviera Armas affrète normalement un bâteau de Gran Canaria à Layyoun (Nord du Sahara occidental) mais ils l'ont interrompu récemment et attendent que les rapports entre gouvernements espagnols et marocains s'améliorent pour le relancer. Avez-vous des informations sur des bâteaux existants entre les Canaries et l'Afrique ? Ou des idées où chercher ?
Sinon il y aurait bien la solution de faire du bâteau-stop auprès des voiliers mais je ne l'ai jamais fait et ne sais pas faire de voile non plus. Des conseils ? Comment trouver un bâteau (sites d'annonces sur internet, journaux spécialisés, port...) ? Une chance d'être pris sans expérience ? Combien de temps pour trouver quelque chose ?
Merci de vos réponses
Participant à la Croisière MSC LIRICA transatlantique à partir de Buenos Aires en direction de Gènes (9 mars - 5 avril), je relève l'absence de discussions à propos de ce voyage. J'en conclus très faible le nombre de mes compatriotes français y participant, les Espagnols me semblant être majoritaires.
Mon intention est d'organiser moi-même mes visites touristiques d'escale, à l'exception de celle de Rio-de-Janeiro pour des raisons évidentes de sécurité mais aussi de complexité. Les autres escales me paraissent sensiblement plus simples à organiser.
Je souhaiterais néanmoins entrer en contact avec les Français qui participeraient à ce voyage d'abord afin de faire connaissance et ensuite en vue d'échanger quelques informations utiles d'escale. Bien évidemment, l'expérience acquise par nos précédents croisiéristes sur ce trajet me serait précieuse. A bientôt.
Bonjour tout le monde ! 😄
Voilà je dois partir en Afrique du Sud dans un peu moins d'un mois pour faire du bénévolat dans une organisation http://volunteersa.com/ mais mes parents et leurs connaissances me déconseillent d'aller en Afrique à cause des enlèvements, du terrorisme en Afrique, Europe et Moyen-Orient. On t'ils raison de penser cela concernant l'Afrique du Sud?
En espérant des avis,
Biscotte12
Voilà je dois partir en Afrique du Sud dans un peu moins d'un mois pour faire du bénévolat dans une organisation http://volunteersa.com/ mais mes parents et leurs connaissances me déconseillent d'aller en Afrique à cause des enlèvements, du terrorisme en Afrique, Europe et Moyen-Orient. On t'ils raison de penser cela concernant l'Afrique du Sud?
En espérant des avis,
Biscotte12
Hello,
My husband and I are traveling to South Africa in April on an Ethiopian Airlines flight from Paris, which means a layover in Ethiopia!
Unless I'm mistaken, I just saw that Ethiopia is one of the countries affected by yellow fever.
My husband is turning 60, and I also read that the yellow fever vaccine isn't recommended after 60!
I was wondering if any of you have taken the risk of doing the layover without being vaccinated for yellow fever, or if you've been vaccinated after 60?
Thanks so much for all your replies
Bonjour à tous,
Je vous explique mon projet assez rapidement, car c'est encore du tout frais. À peine revenu d'un voyage à travers la France, je me décide à reprendre la route mais pour un voyage un peu plus long. L'idée est de descendre jusqu'à Malaga, la suite est encore assez floue. J'aimerais remonter par la Slovénie, Autriche, République Tchèque/Allemagne pour revenir au plat pays qu'est la Belgique :)
Je ne viens pas ici pour avoir des informations au niveau du matériel, j'ai déjà pu me tester pour ça. Mais plutôt au niveau des routes et des incontournables de ces pays. Notamment en Espagne/Portugal. Avez-vous des conseils à me donner ? Les gens sont-ils ouverts au dodo chez l'habitant ? Plutôt mer ou intérieur du pays ? (Les cols ne me font pas spécialement peur, suffit de prendre son temps!)
Pour la France, j'ai repéré la Vélodyssée. Avez-vous déjà eu l'occasion de la parcourir ? Est-elle bien indiquée ? Pas trop "redondant" avec des longues lignes droites sur du plat ?
Le départ serait idéalement début août, si jamais quelques-uns d'entre vous ont un projet similaire, même sur une petite portion, ça serait cool de rouler ensemble !
Merci d'avance pour vos retours, j'attends de vos nouvelles avec impatience !
Simon
Je vous explique mon projet assez rapidement, car c'est encore du tout frais. À peine revenu d'un voyage à travers la France, je me décide à reprendre la route mais pour un voyage un peu plus long. L'idée est de descendre jusqu'à Malaga, la suite est encore assez floue. J'aimerais remonter par la Slovénie, Autriche, République Tchèque/Allemagne pour revenir au plat pays qu'est la Belgique :)
Je ne viens pas ici pour avoir des informations au niveau du matériel, j'ai déjà pu me tester pour ça. Mais plutôt au niveau des routes et des incontournables de ces pays. Notamment en Espagne/Portugal. Avez-vous des conseils à me donner ? Les gens sont-ils ouverts au dodo chez l'habitant ? Plutôt mer ou intérieur du pays ? (Les cols ne me font pas spécialement peur, suffit de prendre son temps!)
Pour la France, j'ai repéré la Vélodyssée. Avez-vous déjà eu l'occasion de la parcourir ? Est-elle bien indiquée ? Pas trop "redondant" avec des longues lignes droites sur du plat ?
Le départ serait idéalement début août, si jamais quelques-uns d'entre vous ont un projet similaire, même sur une petite portion, ça serait cool de rouler ensemble !
Merci d'avance pour vos retours, j'attends de vos nouvelles avec impatience !
Simon
Salut a tous,
Je travaille au Ghana depuis 1 an et demi, je finis mon contrat fin aout prochain et je compte rentrer en France par la route avec une 504 achete ici. Mon trajet en gros sera le suivant: Togo, Benin, Niger, Burkina, Mali, Senegal, Mauritanie et Maroc.
Je me pose quelques questions:
faut il obligatoirement un carnet de passage en douane pour passer ces pays et rentrer dans l'union europeene, meme si la voiture est immatricule au Ghana?
Est il difficile de rentrer en Espagne avec une voiture immatricule au Ghana?
Depuis le Ghana, je peux faire assurer ma voiture jusqu'au senegal, y a t il des problemes apres pour la faire assurer pour la mauritanie, le maroc et ensuite l'europe?
Comment se passe la traverse de la mauritanie et du Sahara occidental, au niveau de l'etat de la route, la securite...?
Y a t'il des tares qui ont deja fait ce trajet avec une 504?
Si vous avez des conseils a me donner, je suis preneur de tout les bons plans.
Merci pour toutes vos infos et bon voyage a tous
Alexis
PS: Si vous avez des questions sur le Ghana, n'hesitez pas!
Je travaille au Ghana depuis 1 an et demi, je finis mon contrat fin aout prochain et je compte rentrer en France par la route avec une 504 achete ici. Mon trajet en gros sera le suivant: Togo, Benin, Niger, Burkina, Mali, Senegal, Mauritanie et Maroc.
Je me pose quelques questions:
faut il obligatoirement un carnet de passage en douane pour passer ces pays et rentrer dans l'union europeene, meme si la voiture est immatricule au Ghana?
Est il difficile de rentrer en Espagne avec une voiture immatricule au Ghana?
Depuis le Ghana, je peux faire assurer ma voiture jusqu'au senegal, y a t il des problemes apres pour la faire assurer pour la mauritanie, le maroc et ensuite l'europe?
Comment se passe la traverse de la mauritanie et du Sahara occidental, au niveau de l'etat de la route, la securite...?
Y a t'il des tares qui ont deja fait ce trajet avec une 504?
Si vous avez des conseils a me donner, je suis preneur de tout les bons plans.
Merci pour toutes vos infos et bon voyage a tous
Alexis
PS: Si vous avez des questions sur le Ghana, n'hesitez pas!
Bonjour, je viens de rentrer d'un séjour de 12 jours en Tanzanie (Tanganyka + Zanzibar) et j'ai attrapé le virus de l'Afrique subsaharienne! Un pays m'intéresse particulièrement, le Botswana.
On dit que les paysages, la faune sont sublimes. En plus le pays semble calme.
Pourriez-vous me dire quelle est la saison idéale pour visiter ce pays et celle à éviter absolument? En Tanzanie, c'était la saison des courtes averses, donc nous n'avons pas trop souffert, par contre Zanzibar a une chaleur humide, comme si on était dans une serre tropicale et je préfère les chaleurs sèches.
En Tanzanie, dès notre arrivée à l'aéroport de Kilimandjaro, puis au retour Zanzibar/Europe nous avons été pris en charge par une agence locale (Leopard Tours) qui s'est occupée de tout, avec sérieux, gentillesse et compétence aussi bien sur le continent qu'à Zanzibar. Ben oui, nous ne sommes plus très jeunes et c'est commode d'être accueilli de l'arrivée au départ.
Donc, seconde question: y aurait-il une agence locale (ou sud-africaine) qui s'occupe des hébergements et safaris? Il m'a semblé comprendre que pour se rendre au Botswana à partir de l'Europe, il faut prendre un vol pour Johannesbourg. Merci d'avance pour vos tuyaux!
Pourriez-vous me dire quelle est la saison idéale pour visiter ce pays et celle à éviter absolument? En Tanzanie, c'était la saison des courtes averses, donc nous n'avons pas trop souffert, par contre Zanzibar a une chaleur humide, comme si on était dans une serre tropicale et je préfère les chaleurs sèches.
En Tanzanie, dès notre arrivée à l'aéroport de Kilimandjaro, puis au retour Zanzibar/Europe nous avons été pris en charge par une agence locale (Leopard Tours) qui s'est occupée de tout, avec sérieux, gentillesse et compétence aussi bien sur le continent qu'à Zanzibar. Ben oui, nous ne sommes plus très jeunes et c'est commode d'être accueilli de l'arrivée au départ.
Donc, seconde question: y aurait-il une agence locale (ou sud-africaine) qui s'occupe des hébergements et safaris? Il m'a semblé comprendre que pour se rendre au Botswana à partir de l'Europe, il faut prendre un vol pour Johannesbourg. Merci d'avance pour vos tuyaux!
Bonjour,
je vais avoir 8h de transit à l'aéroport d'Alger, entre deux vols, un samedi après-midi.
A votre avis, est-ce possible/raisonnable de faire un a/r en taxi jusqu'à Alger, par exemple pour marcher un peu dans la Casbah ? On dit que la circulation est compliquée ...
merci, Damien
je vais avoir 8h de transit à l'aéroport d'Alger, entre deux vols, un samedi après-midi.
A votre avis, est-ce possible/raisonnable de faire un a/r en taxi jusqu'à Alger, par exemple pour marcher un peu dans la Casbah ? On dit que la circulation est compliquée ...
merci, Damien
Bonjour!
Nous sommes un groupe d'étudiantes et nous allons partir pour un stage cet été au Mali. Nous voulons bien sûr amener des cadeaux pour donner aux petits enfants là-bas et nous aimerions savoir ce qui leur ferait le plus plaisir et/ou ce qui pourrait être utile pour eux.
Merci pour vos conseils!!
Hélène
Hélène
Bonjour,
Voilà, je rentre de Turquie avec ONUR AIR et MARMARA.Circuit de 7 jrs. Compagnie avion ONUR AIR trés bien: Marseille - Bodrum. Bien entendu un peu serré mais c'est la régle avec les voyages pas chers. Avion Airbus 321 impeccable et personnel trés sympa. Aucun retard, tant à l'aller qu'au retour. Une ponctualité Suisse. Circuit MARAMA TGV: Effectivement c'est TGV, mais là encore, on savait avant de partir. A par l'hotel à ISTAMBUL qui était, bien qu'au coeur de la vielle ville, vraiment crade. Tout le reste impeccable. Un guide de trés haut niveau francophone et culturel. Un régal à écouter parler de son pays et de la France vue par lui.(Youssouf). Une organisation sans faille, et un bus assez correct pour ce type de route. La Turquie: Un pays trés grand (1.5 fois la France) mais avec des sites magnifiques. (Cappadoce, Istambul, Ephése, ...) J'en ai pris plein les yeux !! Dommage il a fait assez froid en Cappadoce (neige et pluie). Un conseil: Une bonne approche rapide (trés rapide) de la Turquie mais il restera à appronfondir par nos propres moyens. Un circuit à faire en 10 jrs minimum car trés longue distance ou alors faudrait attérir directement à istambul ce qui eviterait la route Bodrum - Istambul.
Voilà, je me suis, comme beaucoup, inquiété sur la compagnie avant de partir et je tenais à rectifier le tir. Salut à tous. lematin@hotmail.com
Voilà, je rentre de Turquie avec ONUR AIR et MARMARA.Circuit de 7 jrs. Compagnie avion ONUR AIR trés bien: Marseille - Bodrum. Bien entendu un peu serré mais c'est la régle avec les voyages pas chers. Avion Airbus 321 impeccable et personnel trés sympa. Aucun retard, tant à l'aller qu'au retour. Une ponctualité Suisse. Circuit MARAMA TGV: Effectivement c'est TGV, mais là encore, on savait avant de partir. A par l'hotel à ISTAMBUL qui était, bien qu'au coeur de la vielle ville, vraiment crade. Tout le reste impeccable. Un guide de trés haut niveau francophone et culturel. Un régal à écouter parler de son pays et de la France vue par lui.(Youssouf). Une organisation sans faille, et un bus assez correct pour ce type de route. La Turquie: Un pays trés grand (1.5 fois la France) mais avec des sites magnifiques. (Cappadoce, Istambul, Ephése, ...) J'en ai pris plein les yeux !! Dommage il a fait assez froid en Cappadoce (neige et pluie). Un conseil: Une bonne approche rapide (trés rapide) de la Turquie mais il restera à appronfondir par nos propres moyens. Un circuit à faire en 10 jrs minimum car trés longue distance ou alors faudrait attérir directement à istambul ce qui eviterait la route Bodrum - Istambul.
Voilà, je me suis, comme beaucoup, inquiété sur la compagnie avant de partir et je tenais à rectifier le tir. Salut à tous. lematin@hotmail.com
Bonjour à tous,
j'envisageai de passer mon réveillon du 31 décembre avec des amis dans le désert. Une cousine m'a parlé de tamanrasset en me disant que pas mal de touristes y allaient pour feter la nouvelle année... Est ce que quelqu'un a deja passé un 31 dans le désert en Algerie ?! Vos conseils sont les bienvenues ;) je mobilise mes reseaux un peu partout : FB, forum, etc ;)
j'envisageai de passer mon réveillon du 31 décembre avec des amis dans le désert. Une cousine m'a parlé de tamanrasset en me disant que pas mal de touristes y allaient pour feter la nouvelle année... Est ce que quelqu'un a deja passé un 31 dans le désert en Algerie ?! Vos conseils sont les bienvenues ;) je mobilise mes reseaux un peu partout : FB, forum, etc ;)
Bonjour,
J'ai la chance de partir 10 jours au Maroc début Février (nouvel an chinois), en voyageur solo. Ce sera pour moi la première fois en Afrique du Nord (hors de ma zone de confort en Asie) et j'ai vraiment hâte d'y être !!
J'arrive et repars de Marrakech avec pour objectif de me concentrer sur la partie Sud du Maroc seulement (palmeraies, zones arides, désert de sable, vieux villages, belles couleurs), pour un premier voyage à la découverte de ce pays avec une voiture de location pour circuler.
Problème... Il y a tellement d'endroits qui semblent superbes que je me retrouve un peu perdu ainsi je viens solliciter l'aide des spécialistes de la région ;-)
Pour le moment, je pensais directement rejoindre Aid Benhamou depuis l'aéroport de Marrakech, puis continuer sur Skoura (Palmeraie, Dades, Todra) avant de descendre vers M'Hamid (trek désert vers grandes dunes) puis de retourner vers Marrakech ou je resterai trois nuits.
Est ce que cet itinéraire vous semble cohérent d'un point de vue temps (7 jours sur la route et 3 jours à Marrakech) ?
Tafraoute semblait aussi un merveilleux endroit mais j'ai peur que cela ne rentre pas, et que l'aller retour soit long jusqu'à la bas.
En lisant les carnets du forum, j'ai l'impression que les routes de la région sont tout autant une attraction en elles même avec de superbes paysages à découvrir en bord de chemin, j'ai noté les routes du col de Tizi N'Tichka, mais aussi la route après le col vers Telouet pour Aid Benhamou, la route des Gorges du Dades, la route le long du Draa vers Zagora...
Pour M'Hamid, quelle est la meilleure formule pour faire un trek vers les grandes dunes de sable en évitant le 4x4 (j'ai envie de marcher) ? Que me conseilleriez vous pour cette période de l'année ou j'ai cru comprendre qu'il faut s'attendre à des températures très froides la nuit en bivouac ?
Je ne pensais pas réserver mes auberges à l'avance car je ne suis pas sur de faire exactement l'itinéraire, est ce que cela peut poser problème à cette époque ?
A propos des hébergements, les chambres sont elles chauffées dans cette région (pour des logements économiques) ? Utilise on des couvertures chauffantes sinon ? Ou alors faut il prévoir le sac de couchage adapté ?
Merci d'avance pour vos conseils avisés !!
J'ai la chance de partir 10 jours au Maroc début Février (nouvel an chinois), en voyageur solo. Ce sera pour moi la première fois en Afrique du Nord (hors de ma zone de confort en Asie) et j'ai vraiment hâte d'y être !!
J'arrive et repars de Marrakech avec pour objectif de me concentrer sur la partie Sud du Maroc seulement (palmeraies, zones arides, désert de sable, vieux villages, belles couleurs), pour un premier voyage à la découverte de ce pays avec une voiture de location pour circuler.
Problème... Il y a tellement d'endroits qui semblent superbes que je me retrouve un peu perdu ainsi je viens solliciter l'aide des spécialistes de la région ;-)
Pour le moment, je pensais directement rejoindre Aid Benhamou depuis l'aéroport de Marrakech, puis continuer sur Skoura (Palmeraie, Dades, Todra) avant de descendre vers M'Hamid (trek désert vers grandes dunes) puis de retourner vers Marrakech ou je resterai trois nuits.
Est ce que cet itinéraire vous semble cohérent d'un point de vue temps (7 jours sur la route et 3 jours à Marrakech) ?
Tafraoute semblait aussi un merveilleux endroit mais j'ai peur que cela ne rentre pas, et que l'aller retour soit long jusqu'à la bas.
En lisant les carnets du forum, j'ai l'impression que les routes de la région sont tout autant une attraction en elles même avec de superbes paysages à découvrir en bord de chemin, j'ai noté les routes du col de Tizi N'Tichka, mais aussi la route après le col vers Telouet pour Aid Benhamou, la route des Gorges du Dades, la route le long du Draa vers Zagora...
Pour M'Hamid, quelle est la meilleure formule pour faire un trek vers les grandes dunes de sable en évitant le 4x4 (j'ai envie de marcher) ? Que me conseilleriez vous pour cette période de l'année ou j'ai cru comprendre qu'il faut s'attendre à des températures très froides la nuit en bivouac ?
Je ne pensais pas réserver mes auberges à l'avance car je ne suis pas sur de faire exactement l'itinéraire, est ce que cela peut poser problème à cette époque ?
A propos des hébergements, les chambres sont elles chauffées dans cette région (pour des logements économiques) ? Utilise on des couvertures chauffantes sinon ? Ou alors faut il prévoir le sac de couchage adapté ?
Merci d'avance pour vos conseils avisés !!
bonjour, j'ai voyagé en vélo il y a 20 ans , 2 fois 2000km en France et Europe: pas de problèmes;
aujourd'hui, je voyage en camping car avec mon épouse: Afrique, Europe: pas de problème;
je souhaite partir en vélo une fois sur deux car mon épouse ne souhaite pas partir en vélo; donc je regarde pour un petit voyage en Europe de 2 mois environ, puis ensuite un voyage style "route de la soie";
j'ai acheté le guide du voyage à vélo de la CCI, qui est bien, et j'ai lu hier soir tout ce qui concerne la sécurité!!! je ne suis pas peureux, mais j'ai presque pris peur et j'ai failli renoncer à mes projets, ce qui serait dommage car l'âge avançant, il faut que je me décide;
les paragraphes sur la sécurité m'ont refroidi; alors je vous demande à vous qui avez voyagé "en vélo" dans des contrées lointaines, désertes ou des grandes villes, avez-vous eu des problèmes de sécurité?
tout d'abord, sur la route, vous est-il arrivé de vous faire agresser? en ville?
Ce qui m'intrigue également, le soir, j'aime dormir en auberge de jeunesse ou en camping, mais quelquefois c'est impossible, alors le bivouac sauvage s'impose ou l'habitant: y a-t-il des risques ou alors avec l'habitude on trouve un petit coin tranquille?
le fait d'être seul est -il un problème au niveau sécurité? c'est vrai que je préfèrerais être 2 pour faire un voyage hors Europe; alors si quelqu'un est intéressé, je suis preneur, mais hors europe, c'est pour fin 2010 ou début 2011;
voilà ce que je voulais exprimer, je veux partir, mais pas faire n'importe quoi, alors comme je sais que beaucoup d'entre vous ont vécu de belles aventures, donnez moi vos avis et merci;
Bonjour à tous!
Mon amoureux et moi partons faire le tour du monde en 4x4 en novembre 2011. Plein de questions se posent donc à nous :
1. Y a-t-il des bateaux effectuant les liaisons suivantes : Afrique-Inde ; Thaïlande-Indonésie ; Indonésie-Australie ; Australie-Amérique du sud ; Amérique du nord-Europe? et ces bateaux embarquent-ils aussi les voitures? On envisage l'option de revendre le 4x4 s'il devient trop encombrant pour certains trajets (traversée de l'Océan Pacifique, par exemple). Mais évidemment, si on peut le garder un maximum c'est mieux!
2. Peut-on passer d'Inde au Népal, puis du Népal en Chine et enfin de Chine au Kazakhstan en 4x4? J'ai regardé sur Google maps et la route est coupée sur une dizaine de mètres près de Naubise, au Népal. Je ne sais pas si c'est parce qu'il s'agit de 10m de piste au milieu d'une route ou si quelque chose empêche réellement le traversée (fossé). Sur la version satellite, on dirait que la route est continue. On préfère passer par le Népal dans la mesure du possible car on veut éviter le Pakistan.
Voilà. Merci beaucoup!
Mon amoureux et moi partons faire le tour du monde en 4x4 en novembre 2011. Plein de questions se posent donc à nous :
1. Y a-t-il des bateaux effectuant les liaisons suivantes : Afrique-Inde ; Thaïlande-Indonésie ; Indonésie-Australie ; Australie-Amérique du sud ; Amérique du nord-Europe? et ces bateaux embarquent-ils aussi les voitures? On envisage l'option de revendre le 4x4 s'il devient trop encombrant pour certains trajets (traversée de l'Océan Pacifique, par exemple). Mais évidemment, si on peut le garder un maximum c'est mieux!
2. Peut-on passer d'Inde au Népal, puis du Népal en Chine et enfin de Chine au Kazakhstan en 4x4? J'ai regardé sur Google maps et la route est coupée sur une dizaine de mètres près de Naubise, au Népal. Je ne sais pas si c'est parce qu'il s'agit de 10m de piste au milieu d'une route ou si quelque chose empêche réellement le traversée (fossé). Sur la version satellite, on dirait que la route est continue. On préfère passer par le Népal dans la mesure du possible car on veut éviter le Pakistan.
Voilà. Merci beaucoup!
Ola!
Je suis étudiant en premiere année de lettre moderne, et je sais que je n'aurai rien a faire pendant quelques temps lors de mes vacances d'été.
Donc je voudrais mettre ce temps à disposition d'une association humanitaire, afin d'aider pour n'importe quelle tache.Peu m'importe de où c'est(afrique, europe de l'est, amérique du sud....), et du travail que j'aurai a accomplir.
Seulement j'ai besoin d'informations :
Est-il possible déja de partir moins de deux mois(, c'est a dire un mois, un mois et demie)? Quel type de travail pourrait m'etre confié? Et comment se déroule en générale un séjour humanitaire?
Je suis ouvert a toute proposition, donc contactez moi au besoin.
Merci d'avance.
Seulement j'ai besoin d'informations :
Est-il possible déja de partir moins de deux mois(, c'est a dire un mois, un mois et demie)? Quel type de travail pourrait m'etre confié? Et comment se déroule en générale un séjour humanitaire?
Je suis ouvert a toute proposition, donc contactez moi au besoin.
Merci d'avance.
Bonsoir,
Dans ma folle envie de partir autour du monde (oui-oui notre envie 😉) règne un gros flou :
Quels papiers ai-je besoin pour voyager autour du monde ? (Amérique Nord/Sud; Australie; Asie; Afrique; Europe de l'est majoritairement; Russie)
J'ouïs et lis parler de Visa, mais au juste, c'est quoi, ça fonctionne comment, etc ? Savez-vous quelles sont les démarches à faire pour chopper un boulot à l'étranger et vivre de ce dernier pendant une période complètement aléatoire ? Passer les frontières est-il simple ?
Autant de questions qu'il me faudrait éclaircir au plus vite.
Vous remerciant.
Dans ma folle envie de partir autour du monde (oui-oui notre envie 😉) règne un gros flou :
Quels papiers ai-je besoin pour voyager autour du monde ? (Amérique Nord/Sud; Australie; Asie; Afrique; Europe de l'est majoritairement; Russie)
J'ouïs et lis parler de Visa, mais au juste, c'est quoi, ça fonctionne comment, etc ? Savez-vous quelles sont les démarches à faire pour chopper un boulot à l'étranger et vivre de ce dernier pendant une période complètement aléatoire ? Passer les frontières est-il simple ?
Autant de questions qu'il me faudrait éclaircir au plus vite.
Vous remerciant.
Je souhaite partir en novembre pour l'ile de railay. Qui peut m'en dire plus.... Merci
Catherine
Bonjour à tous,
Nous sommes en couple et souhaitons louer une voiture (3 semaines) pour faire le nord de la Thaïlande au mois de novembre. Nous atterrirons à l'aéroport de Chiang Mai et prendrons la voiture de l'aéroport. -Avez-vous un loueur à nous conseiller s'il vous plait. Soit sur place soit par internet? D'habitude je loue via Dégrifauto (Afrique, Europe, Asie) mais là d'après les forums il semblerait qu'il vaut mieux aller chez des grandes marques à cause du risque d'accidents et des problèmes de franchise. Qu'en pensez-vous? - Ma deuxième question: quelqu'un a t-il déjà passé la frontière pour aller au Laos avec une voiture de location? Est-ce possible?
Merci à vous.😉
Nous sommes en couple et souhaitons louer une voiture (3 semaines) pour faire le nord de la Thaïlande au mois de novembre. Nous atterrirons à l'aéroport de Chiang Mai et prendrons la voiture de l'aéroport. -Avez-vous un loueur à nous conseiller s'il vous plait. Soit sur place soit par internet? D'habitude je loue via Dégrifauto (Afrique, Europe, Asie) mais là d'après les forums il semblerait qu'il vaut mieux aller chez des grandes marques à cause du risque d'accidents et des problèmes de franchise. Qu'en pensez-vous? - Ma deuxième question: quelqu'un a t-il déjà passé la frontière pour aller au Laos avec une voiture de location? Est-ce possible?
Merci à vous.😉
Bonjour,
Ma copine et moi recherchons un hôtel tranquille sur le bord d'une plage où nous pourrions nous reposer et faire de l'apnée (snorkeling) pour observer la faune marine. Nous ne désirons pas aller dans un méga complexe touristique avec la discothèque et les animateurs. La tranquillité et le confort sont importants pour ce voyage. Nous avons beaucoup voyagé un peu partout dans le monde (Asie, Afrique, Europe, etc.), mais ce voyage-ci est avant tout dans le but de nous reposer. Cela dit, si l'hôtel se trouve près d'une ville, d'un village typique ou de lieux naturels à découvrir, ça serait merveilleux.
Nous partons seulement 10 jours au mois d'août. Pour éviter le décalage horaire, nous pensions aller quelque part dans les Antilles, en Amérique Centrale ou au Mexique, mais nous sommes ouvert à d'autres destinations. Auriez-vous des suggestions d'hôtels ou de tout-inclus qui riment avec tranquillité, confort, plage, vue sur la mer et bel endroit pour faire de l'apnée (snorkeling)?
Notre budget est d'environ 1 500$ (maximum 2 000$) pour les 10 jours par personne incluant l'avion.
Merci d'avance de vos suggestions! 🙂
Marc
Ma copine et moi recherchons un hôtel tranquille sur le bord d'une plage où nous pourrions nous reposer et faire de l'apnée (snorkeling) pour observer la faune marine. Nous ne désirons pas aller dans un méga complexe touristique avec la discothèque et les animateurs. La tranquillité et le confort sont importants pour ce voyage. Nous avons beaucoup voyagé un peu partout dans le monde (Asie, Afrique, Europe, etc.), mais ce voyage-ci est avant tout dans le but de nous reposer. Cela dit, si l'hôtel se trouve près d'une ville, d'un village typique ou de lieux naturels à découvrir, ça serait merveilleux.
Nous partons seulement 10 jours au mois d'août. Pour éviter le décalage horaire, nous pensions aller quelque part dans les Antilles, en Amérique Centrale ou au Mexique, mais nous sommes ouvert à d'autres destinations. Auriez-vous des suggestions d'hôtels ou de tout-inclus qui riment avec tranquillité, confort, plage, vue sur la mer et bel endroit pour faire de l'apnée (snorkeling)?
Notre budget est d'environ 1 500$ (maximum 2 000$) pour les 10 jours par personne incluant l'avion.
Merci d'avance de vos suggestions! 🙂
Marc
voici la mesaventure d un membre de couchsurfing. il a essaye de louer un appart via ce site. il faut savoir que le couchsurfing repose sur la confiance. chaque membre donne une reference positive a un autre membre afin que les membres puissent avoir confiance. Dans le cas present, tous les profils etaient des faux. ceci afin de tromper les membres qui voulaient louer un appart. a Rio.
Heureusement, la personne s'est rendu compte de la supercherie.
http://www.couchsurfing.org/group_read.html?gid=11110&post=10778468
http://www.couchsurfing.org/group_read.html?gid=11110&post=10778468
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une mission de bénévolat dans un contexte de soins aux animaux, de protection d'une espèce ou autre. J'aimerais travaillé bénévolement dans un sanctuaire, un refuge, une clinique vétérinaire, parc animalier etc.
Je voudrais partir a l'étranger cet été durant 2 ou trois semaines mais les offres que j'ai pu trouver étaient bien au dessus de mon budget.
Je suis étudiante en biologie, j'ai de bonnes connaissance dans le domaine des chevaux et je cotoie toute sorte d'animaux domestique depuis toujours. J'aspire a devenir vétérinaire donc si mon voyage me permet de faire des soins aux animaux, ce serait pour moi une espérience formidable. De plus je suis en formation d'ASA et j'ai mon diplome d'expérimentation animale de niveau 2 (j'ai donc deja fait de petites chirurgies).
Je n'ai pas de région précise o�� aller: Afrique, europe de l'est, asie peu m'importe!
Je suis francaise et j'ai de bonnes notion d'anglais (et suis très motivée pour progresser), en revanche je ne parle pas un mot d'espagnol
J'aimerai travailler avec des animaux domestiques ou sauvages tels que les felins, les primates, les ours, tous les animaux de la savane africaine, des loups, des éléphants etc mais je suis modérément interessée par la faune maritime ou les oiseaux.
Je sais travailler en équipe et ma motivation est grande pour ce projet.
Avez-vous des sites interessant, des tuyaux, des bon plans? Peut etre même des offres de volontariat? Merci a tous de votre aide
Avez-vous des sites interessant, des tuyaux, des bon plans? Peut etre même des offres de volontariat? Merci a tous de votre aide
Bonjour,
Je peux disposer de 2 semaines en Mai ( du 21/05 au 05/06/2010) pour me rendre utile, pourquoi pas au sein de votre association.
J'aime par dessus tout les personnes, et suis sensible au respect qui dû à tout être humain. Pour moi, l'aide se doit d'être pérenne par l'éducation, la formation... et non pas par un assistanat qui peut sonner creux très vite. L'aspect racial, social, culturel et religieux mérite davantage qu'un simple intérêt pour arriver à toucher du doigt le quotidien de ces personnes. Lieu désiré: Afrique, Europe de l'Est ...
Mon profil: Age: 43 ans Marié, 2 enfants.
Salarié dans un bureau de Méthodes dans l'industrie Chimique. Connaissances techniques en : Méthodes de travail, organisation d'équipes, mécanique générale dont pompes, sécurité (je fais parti des 3 membres élus du commité d'hygiène et de sécurité de mon entreprise), informatique, produits chimiques ... Bac +2 en Maintenance Industrielle. Langues étrangères: espagnol (correct), anglais (moyen).
J'ai de nombreuses expériences à l'étranger, par une organisation personnelle de ces voyages- voir blog ci-dessous- Je n'ai pas d'expérience dans l'aide humanitaire... mais la chose monte en moi. Je me contente d'un confort sommaire. Passeport en cours de validité, et vaccins à jours, dont fièvre jaune.
Je suis bricoleur chez moi (maçonnerie, menuiserie, carrelage, peinture, un peu d'électricité, isolation ...) et technicien au boulot. J'ai le sens des responsabilités, de la sécurité, et du travail bien fait. J'aime beaucoup le travail en équipe.
Vous pouvez me contacter, si besoin. Sincèrement, FRED!
NB: si l'un des lecteurs de ce message est partant à mes côtés, la chose peut s'envisager! Cool non?
Je peux disposer de 2 semaines en Mai ( du 21/05 au 05/06/2010) pour me rendre utile, pourquoi pas au sein de votre association.
J'aime par dessus tout les personnes, et suis sensible au respect qui dû à tout être humain. Pour moi, l'aide se doit d'être pérenne par l'éducation, la formation... et non pas par un assistanat qui peut sonner creux très vite. L'aspect racial, social, culturel et religieux mérite davantage qu'un simple intérêt pour arriver à toucher du doigt le quotidien de ces personnes. Lieu désiré: Afrique, Europe de l'Est ...
Mon profil: Age: 43 ans Marié, 2 enfants.
Salarié dans un bureau de Méthodes dans l'industrie Chimique. Connaissances techniques en : Méthodes de travail, organisation d'équipes, mécanique générale dont pompes, sécurité (je fais parti des 3 membres élus du commité d'hygiène et de sécurité de mon entreprise), informatique, produits chimiques ... Bac +2 en Maintenance Industrielle. Langues étrangères: espagnol (correct), anglais (moyen).
J'ai de nombreuses expériences à l'étranger, par une organisation personnelle de ces voyages- voir blog ci-dessous- Je n'ai pas d'expérience dans l'aide humanitaire... mais la chose monte en moi. Je me contente d'un confort sommaire. Passeport en cours de validité, et vaccins à jours, dont fièvre jaune.
Je suis bricoleur chez moi (maçonnerie, menuiserie, carrelage, peinture, un peu d'électricité, isolation ...) et technicien au boulot. J'ai le sens des responsabilités, de la sécurité, et du travail bien fait. J'aime beaucoup le travail en équipe.
Vous pouvez me contacter, si besoin. Sincèrement, FRED!
NB: si l'un des lecteurs de ce message est partant à mes côtés, la chose peut s'envisager! Cool non?
Bonjour
Je souhaite partir en Floride avec mes 2 enfants (6 et 10 ans) pour un circuit de 15.20 jours (organisé par moi-même)
Je désire avoir des commentaires de femmes voyageant seules avec enfants pour avoir des conseils.
J'ai déjà bcp voyagé mais avec ex mari et enfants.
Maintenant, je désire garder ma façon de voyager mais je suis seule avec 2 enfants.
Merci pour votre aide
Slts
Vath
Salut tout le monde,
je suis actuellement étudiant en France. Je pars en stage en Tunisie pendant 3 mois du 24 avril 2008 au 26 juillet 2008. Je cherche un moyen de me loger: chambres d'hôtes ou chez l'habitant. Merci d'avance pour votre aide et vos renseignements (adresse, sites internet à consulter...)
je suis actuellement étudiant en France. Je pars en stage en Tunisie pendant 3 mois du 24 avril 2008 au 26 juillet 2008. Je cherche un moyen de me loger: chambres d'hôtes ou chez l'habitant. Merci d'avance pour votre aide et vos renseignements (adresse, sites internet à consulter...)
j'aimerai tout savoir sur DUBAI. A ce qu'il parâit c'est une belle et riche ville. Merci pour les informations !!
Je suis curieux, quel aliment vous fait VRAIMENT perdre les pédales? Je ne parle pas nécessairement de cuisine exotique ou d’un petit plat de maman, ni d'un truc spécial que vous avez été assez "brave" pour avaler. Moi, j’aime tout ou presque, le gorgonzola et les choux à la crème et les chocolats belges et la cuisine thai et le sushi et la raclette (la liste est longue, et mon ventre grandit avec les années), etc. A la maison comme en voyage, je veux goutter à tout, de la baleine au harkla en passant par les curry, le foie gras et le mole negro, bien arrosé de St-Emilion, de chai ou d’eau pure d’un lac de l’Arctique. Délicieux ou dégueulasse (façon de parler, tout est question d’habitude), je dois l’essayer au moins une fois.
Mais rien, absolument rien n’arrive à la cheville de ce produit tellement simple mais combien magique, ou diabolique dans mon cas. Vous l’avez compris, je parle de quelque chose de profond, puissant, maladif, une « addiction » presqu’aussi forte que l’alcoolisme (avec des effets un peu moins dévastateurs tout de même…).
Ma drogue est toute simple, on en trouve partout dans toutes les épiceries ou supermarchés ou presque, à travers le monde, dans toutes les Amériques, Asie, Afrique, Europe. Je ne peux y résister. Si je sais qu’il y en a dans la maison, je ferai tous les placards et recoins pour le trouver, et quand je le tiendrai entre mes mains et que j’avalerai la première, puis la deuxième et la troisième cuillerée, je trouverai la force de caractère pour arréter, trouver un couvercle quelconque. Je le mettrai au frais dans le frigo, en espérant sincèrement que quelqu’un d’autre dans la famille finira tout avant moi, sachant très bien qu’une heure plus tard il sera toujours là. Et que je capitulerai, que je le finirai au complet comme un glouton, avec mes doigts glissant le long des parois de la boîte pour ne rien gaspiller, que je serais écoeuré et dégoûté de ma faiblesse de caractère, que j’aurai mal au ventre, et que j’aurai emmaganisé 3000 calories d’un coup!
Ce produit machiavélique qui me fait perdre toute retenue, c’est tout simplement du lait condensé sucré, du lait Nestlé comme on l’appelle encore dans quelques pays…Non, je vous en prie, ne me jugez pas trop sévèrement, je n’y peux rien…
Et vous? Partagez votre « addiction » avec moi!
Mais rien, absolument rien n’arrive à la cheville de ce produit tellement simple mais combien magique, ou diabolique dans mon cas. Vous l’avez compris, je parle de quelque chose de profond, puissant, maladif, une « addiction » presqu’aussi forte que l’alcoolisme (avec des effets un peu moins dévastateurs tout de même…).
Ma drogue est toute simple, on en trouve partout dans toutes les épiceries ou supermarchés ou presque, à travers le monde, dans toutes les Amériques, Asie, Afrique, Europe. Je ne peux y résister. Si je sais qu’il y en a dans la maison, je ferai tous les placards et recoins pour le trouver, et quand je le tiendrai entre mes mains et que j’avalerai la première, puis la deuxième et la troisième cuillerée, je trouverai la force de caractère pour arréter, trouver un couvercle quelconque. Je le mettrai au frais dans le frigo, en espérant sincèrement que quelqu’un d’autre dans la famille finira tout avant moi, sachant très bien qu’une heure plus tard il sera toujours là. Et que je capitulerai, que je le finirai au complet comme un glouton, avec mes doigts glissant le long des parois de la boîte pour ne rien gaspiller, que je serais écoeuré et dégoûté de ma faiblesse de caractère, que j’aurai mal au ventre, et que j’aurai emmaganisé 3000 calories d’un coup!
Ce produit machiavélique qui me fait perdre toute retenue, c’est tout simplement du lait condensé sucré, du lait Nestlé comme on l’appelle encore dans quelques pays…Non, je vous en prie, ne me jugez pas trop sévèrement, je n’y peux rien…
Et vous? Partagez votre « addiction » avec moi!
je suis en train de lire "Negrologie", un livre de stephen Smith. Lui, c'est le monsieur Afrique du journal Le Monde. Un livre tres pessimiste sur l'afrique, un livre d'un homme qui n'aime pas l'afrique, qui n'y voit QUE les guerres, les massacres, les maladies, les famines, etc. Un livre d'un afro-pessimiste.
Bref, je trouve ce livre assez abjecte, et je voulais savoir ce qu'en ont pensé ceux qui l'ont lu ?
Bref, je trouve ce livre assez abjecte, et je voulais savoir ce qu'en ont pensé ceux qui l'ont lu ?
comment effectuer le choix entre Tanger et Ceuta pour l'arrivée au Maroc
(premiere traversée en camping car)
merci pour les conseils
Je profite de l’apaisement général des passions pour lancer cette nouvelle discussion sur l’avenir du transport aérien mondial sur la période 2012-2020.
Ouvertures de lignes : Les deux grandes régions qui sont difficilement reliées entre elles sont l’Asie du sud est et l’Amérique du sud. Pour s’y rendre aujourd’hui, il faut soit passer pas l’Europe comme le fait depuis récemment SQ via BCN ou par les USA avec toutes les complications administrative que cela comporte. Les compagnies qui ont un intérêt majeur seront QF et NZ cela permettrait de drainer 3 flux de passagers simultanément. Ceux d’Asie, Océanie et Amérique du Sud.
L’ouverture de ligne directe est dans un début peut probable. L’unique appareil capable d’être exploité sur une telle distance dans les règles sera un A340-500 il y a sont conçurent de chez Boeing le 77L mais bimoteur se qui le contraindrait à suivre une route moins directe et donc passer au dessus de son rayon d’action. Seul SQ dans la région possède des A345 en configuration monoclasse (100 sièges affaire) mais la marché affaire reliant ces deux régions du monde est encor trop réduit.
Pour le reste du monde, je pense que l’on assistera à une augmentation des capacités au détriment des fréquences les aéroports actuels sont déjà à la limite de la saturation. Cela sera aux bénéfices des passagers dit haute contribution puisqu’ils pourront avoir un produit hard digne de se qui se fait en LC en CC et MC.
L’autre grande avancé sera vraisemblablement, l’implantation de hubs de compagnies du golf en Europe et en Asie. Il y a déjà un prémices à BKK ou SIN avec EK. Ces implémentations de hub se feront je pense sur des plate forme dite secondaire comme GVA, MUC ou VIE qui sont déjà bien connecté au marché européen.
Fusion Acquisition : Les principaux mouvements se feront en Europe. La concentration est déjà en marche. A terme il y aura trois acteurs. AF-KLM (Sky Team), Lufthansa (Star Alliance) et British Airways (One World). Les autres échanges capitalistiques seront réalisés entre membres d’une même alliance pour verrouiller les tentations de sortie.
Nouveaux appareils : Vers la fin de la décennie, l’annonce du remplacent de l’A320 et du 737. Ainsi que du 777 dans sa configuration 300ER, nouvelle avion ou nouvelle itération du 787 ? Pour terminer une part de rêve. Le lancement d’un avion supersonique doté de capacités similaire à celle du Concorde. L’hypersonique M3 et plus non viable en raison des contrainte d’horaire pour une exploitation rentable.
L’autre grande avancé sera vraisemblablement, l’implantation de hubs de compagnies du golf en Europe et en Asie. Il y a déjà un prémices à BKK ou SIN avec EK. Ces implémentations de hub se feront je pense sur des plate forme dite secondaire comme GVA, MUC ou VIE qui sont déjà bien connecté au marché européen.
Fusion Acquisition : Les principaux mouvements se feront en Europe. La concentration est déjà en marche. A terme il y aura trois acteurs. AF-KLM (Sky Team), Lufthansa (Star Alliance) et British Airways (One World). Les autres échanges capitalistiques seront réalisés entre membres d’une même alliance pour verrouiller les tentations de sortie.
Nouveaux appareils : Vers la fin de la décennie, l’annonce du remplacent de l’A320 et du 737. Ainsi que du 777 dans sa configuration 300ER, nouvelle avion ou nouvelle itération du 787 ? Pour terminer une part de rêve. Le lancement d’un avion supersonique doté de capacités similaire à celle du Concorde. L’hypersonique M3 et plus non viable en raison des contrainte d’horaire pour une exploitation rentable.










