Hello les amis,
Je sais que ce type de post sur les circuits organisés ne va pas séduire beaucoup de monde ici, mais parfois dans la vie, faut faire des choix. Alors je ne vous demande pas de juger ce type de voyages, car je suis le premier à reconnaître que les voyages qu'on organise de A à Z sont bien plus intéressants. Mais dans mon cas, je n'ai trouvé personne pour m'accompagner cette année, ceci pour différentes raisons.
Faire un voyage seul dans une ville pour un week end prolongé, pas de problème. Mais pour un trip de trois semaines aux Etats-Unis, c'est plus stressant pour moi. Je préfère être accompagner, surtout pour les longs trajets en voiture, les soirées aux restos, les marches dans les parcs, les photos…
J'ai posté plusieurs messages sur ce site, à la recherche d'un ou d'une partenaire de voyage pour ce trip prévu en septembre, sans succès. Alors il me reste deux possibilités:
1) Oublier les Etats-Unis pour cette année.
2) Réaliser un circuit organisé.
Le circuit organisé (car, hôtels, guide) est très souvent critiqué sur ce site. Mais pour moi, c'est mieux que rien ! De plus, dans le passé, j'ai déjà testé à deux reprises ce type de voyage et très franchement, je n'en garde aucun mauvais souvenir. Certes il y a de la route, les kilomètres, les visites rapides, les mêmes photos; mais aussi des rencontres qui peuvent être sympathiques avec des francophones provenant de Suisse, France, Belgique et Canada. Et puis on voit un maximum de choses dans un minimum de temps. Il y a du bon, comme du mauvais dans un circuit organisé. Mais à mon humble avis, c'est mieux que rien ! 😉
C'est pourquoi, cette année, je souhaite passer plusieurs jours en solo à Chicago, sans voiture et réaliser le circuit de l'Ouest Sauvage (voir ci-dessous). Ce qui me permettra de passer 3 semaines aux USA.
Circuit: Ouest Sauvage 13 jours / 12 nuits, boucle de - à Denver. Guide francophone.
Jour 1 : Denver. Arrivée à Denver dans la soirée. Accueil par notre guide et transfert à l'hôtel.
Jour 2 : Denver – Grand Junction (403 km – 3h55). Denver, Rocheuses... Nuit à Grand Junction.
Jour 3 : Grand Junction – Moab (200 km – 2h15). Canyonlands, Colorado River. Nuit à Moab.
Jour 4 : Moab. Journée consacrée à la visite et balade dans le parc d'Arches N.P. Nuit à Moab.
Jour 5 : Moab – Salt Lake City (608 km – 7h55). Capitol Reef… Nuit à Salt Lake City.
Jour 6 : Salt Lake City – Jackson (440 km – 5h40). Salt Lake City, Jackson… Nuit à Jackson.
Jour 7 : Jackson – Grand Teton – West Yellowstone (194 km – 3h55). Nuit à Yellowstone.
Jour 8 : West Yellowstone – Cody (236 km – 4h50). Yellowstone N.P. Nuit à Cody.
Jour 9 : Cody – Deadwood (574 km – 6h30). Bighorn, Devil’s Tower Hills... Nuit à Deadwood.
Jour 10 : Deadwood – Rapid City (329 km – 3h35). Badlands, Crazy Horse... Nuit à Rapid City.
Jour 11 : Rapid City – Cheyenne (513 km – 6h35). Mount Rushmore… Nuit à Cheyenne.
Jour 12 : Cheyenne – Denver (249 km – 3h). Rocky Mountains, Denver… Nuit à Denver.
Avec ce post, j'aimerais savoir si d'autres personnes ont testé ce circuit et avoir en retour leurs appréciations (bonnes ou mauvaises). Pas des attaques simplistes contre ce type de voyage, mais des avis constructifs.
Merci par avance pour vos réponses.
Si par hasard quelqu'un d'autre de solitaire serait dans la même situation que moi, n'hésitez pas à vous manifester.
A +
RV 😎
Bonjour on part du 11 juillet au 20 juillet arrivé à Vancouver on prévoit faire Whistler puis Seattle , portland et finir par Vancouver nous auront une voiture , avez-vous des idées d’hébergement soit hôtel ou airbnb nous seront 3 adultes et un ado de 15 ans .
Bonjour,
Etant en train de préparer mon voyage de 2020, j'ai réservé un véhicule chez AUTOESCAPE, après avoir fait le tour des loueurs et des comparateurs.
En effet, niveau tarif, ils étaient les plus compétitifs de 200 euros par rapport aux autres mandataires et 300 euros par rapport aux autres loueurs. (Environ 1600 euros pour 24 jours en SUV Premium). Pour information, nous louons le véhicule à Seattle avec un retour à Minneapolis. Les frais de One Way grèvent la plupart des devis. Chez AVIS, ils s'élèvent à 1000 euros. Je lis la totalité des clauses, des frais non pris en charge, RAS.
Je ne sais pourquoi mais ce matin, je me demande comment AUTOESCAPE arrive à me fournir un SUV PREMIUM chez AVIS avec autant de frais de One way quand je le réserve par moi même.
Je regarde de nouveau mon devis et je ne vois nul part apparaître ces frais, sachant que chez d'autres mandataires, ils apparaissaient. Je décide donc d'appeler AUTOESCAPE pour poser la question.
De prime abord, RAS, on me signale que cela est bien pris en compte car j'ai bien mentionné la ville de départ et de retour, que je n'ai pas à m’inquiéter, ... Bon très bien, je ne m'inquiète pas. Toutefois, je demande à ce que cela soit écrit quelque part afin d'éviter toute discussion auprès du prestataire, AVIS, lors de ma prise en charge du véhicule. Je suis mis en attente par la personne qui fini par me reprendre après avoir discuté avec un responsable. Et là surprise :)
En fait, les frais de One Way ne sont écrit nul part, même dans les prestations non fournis à payer sur place (2eme conducteur, jeune conducteur, ...) mais ... Ils sont bien à payer sur place au prestataire. Grosso modo, ma réservation à 1600 euros devient une réservation à ... 2600 euros que je n'aurais appris qu'en arrivant sur place si je ne m'en étais pas inquiété.
Je sais qu'Autoescape n'ont pas une super réputation ici, mais comme je les avaient déjà utilisés en Floride sans soucis, cela ne m'inquiétait pas spécialement.
Toutefois, je pense que ce post est nécessaire pour informer des futurs utilisateurs de ce mandataire.
Etant en train de préparer mon voyage de 2020, j'ai réservé un véhicule chez AUTOESCAPE, après avoir fait le tour des loueurs et des comparateurs.
En effet, niveau tarif, ils étaient les plus compétitifs de 200 euros par rapport aux autres mandataires et 300 euros par rapport aux autres loueurs. (Environ 1600 euros pour 24 jours en SUV Premium). Pour information, nous louons le véhicule à Seattle avec un retour à Minneapolis. Les frais de One Way grèvent la plupart des devis. Chez AVIS, ils s'élèvent à 1000 euros. Je lis la totalité des clauses, des frais non pris en charge, RAS.
Je ne sais pourquoi mais ce matin, je me demande comment AUTOESCAPE arrive à me fournir un SUV PREMIUM chez AVIS avec autant de frais de One way quand je le réserve par moi même.
Je regarde de nouveau mon devis et je ne vois nul part apparaître ces frais, sachant que chez d'autres mandataires, ils apparaissaient. Je décide donc d'appeler AUTOESCAPE pour poser la question.
De prime abord, RAS, on me signale que cela est bien pris en compte car j'ai bien mentionné la ville de départ et de retour, que je n'ai pas à m’inquiéter, ... Bon très bien, je ne m'inquiète pas. Toutefois, je demande à ce que cela soit écrit quelque part afin d'éviter toute discussion auprès du prestataire, AVIS, lors de ma prise en charge du véhicule. Je suis mis en attente par la personne qui fini par me reprendre après avoir discuté avec un responsable. Et là surprise :)
En fait, les frais de One Way ne sont écrit nul part, même dans les prestations non fournis à payer sur place (2eme conducteur, jeune conducteur, ...) mais ... Ils sont bien à payer sur place au prestataire. Grosso modo, ma réservation à 1600 euros devient une réservation à ... 2600 euros que je n'aurais appris qu'en arrivant sur place si je ne m'en étais pas inquiété.
Je sais qu'Autoescape n'ont pas une super réputation ici, mais comme je les avaient déjà utilisés en Floride sans soucis, cela ne m'inquiétait pas spécialement.
Toutefois, je pense que ce post est nécessaire pour informer des futurs utilisateurs de ce mandataire.
Bonjour,
Je me présente je m'appelle Florence, j'ai 25 ans, et depuis toujours je rêve de partir aux États Unis. Nous allons donc réaliser mon rêve avec mon compagnon, si tout se passe bien, d'ici 2 ans.
Jusqu'ici, je projetais d'utiliser un site spécialisé comme Marco Vasco, pour cela j'avais calculer une moyenne de 5000 € par personne (pour absolument tout, les trajets, location de véhicule, activités, restaurants, et cadeaux). Pour deux nous disposons donc de 10.000 €, pour 17 jours sur la côte Ouest. On m'a dit que cela faisait beaucoup et que nous pouvions nous en sortir pour moins cher si l'on faisait notre propre organisation à nous.
Seulement voilà, je ne suis jamais sortie de la France, mon chéri si mais très peu.
Donc, on se demande comment organiser notre voyage de A à Z.
J'aurai donc de multiples questions et si quelqu'un aurait la gentillesse de m'aider ce serait superbe !
Déjà, j'ai un gros livre le routard sur les Etats Unis, j’attends de finir de le lire pour noter ce que nous souhaitons à tout prix voir ou visiter avant de tracer un itinéraire.
Dans la formule que je devais choisir à la base, nous devions faire Los Angeles, Las Vegas, San Francisco. Entre cela il y avait le Grand Canyon, Death Valley, la route 66, les casinos, etc....Pour vous donner une idée 🙂
Donc voici les questions que je me pose, déjà, que faut t'il réserver en premier (hôtels, avion ?) et combien de temps à l'avance ? Pour la location de la voiture, comment cela fonctionne t'il ? Car je sais que dans notre formule, nous avions une voiture que l'on prenait à Los Angeles, et que l'on rendait à San Francisco. Mais une réservation de nous même, je ne sais pas du tout comment ça se passe 🤪
Le mieux est t'il de louer un camping car ou une voiture et des hôtels à côté ?
Ya t'il des choses importantes à savoir ? Je sais déjà qu'il faut remplir le formulaire ESTA, donner un pourboire à chaque repas, mais j'imagine qu'il y a encore plein d'autres choses à savoir.
Donc tout vos conseils, je prend !
En vous remerciant 🙂
Je me présente je m'appelle Florence, j'ai 25 ans, et depuis toujours je rêve de partir aux États Unis. Nous allons donc réaliser mon rêve avec mon compagnon, si tout se passe bien, d'ici 2 ans.
Jusqu'ici, je projetais d'utiliser un site spécialisé comme Marco Vasco, pour cela j'avais calculer une moyenne de 5000 € par personne (pour absolument tout, les trajets, location de véhicule, activités, restaurants, et cadeaux). Pour deux nous disposons donc de 10.000 €, pour 17 jours sur la côte Ouest. On m'a dit que cela faisait beaucoup et que nous pouvions nous en sortir pour moins cher si l'on faisait notre propre organisation à nous.
Seulement voilà, je ne suis jamais sortie de la France, mon chéri si mais très peu.
Donc, on se demande comment organiser notre voyage de A à Z.
J'aurai donc de multiples questions et si quelqu'un aurait la gentillesse de m'aider ce serait superbe !
Déjà, j'ai un gros livre le routard sur les Etats Unis, j’attends de finir de le lire pour noter ce que nous souhaitons à tout prix voir ou visiter avant de tracer un itinéraire.
Dans la formule que je devais choisir à la base, nous devions faire Los Angeles, Las Vegas, San Francisco. Entre cela il y avait le Grand Canyon, Death Valley, la route 66, les casinos, etc....Pour vous donner une idée 🙂
Donc voici les questions que je me pose, déjà, que faut t'il réserver en premier (hôtels, avion ?) et combien de temps à l'avance ? Pour la location de la voiture, comment cela fonctionne t'il ? Car je sais que dans notre formule, nous avions une voiture que l'on prenait à Los Angeles, et que l'on rendait à San Francisco. Mais une réservation de nous même, je ne sais pas du tout comment ça se passe 🤪
Le mieux est t'il de louer un camping car ou une voiture et des hôtels à côté ?
Ya t'il des choses importantes à savoir ? Je sais déjà qu'il faut remplir le formulaire ESTA, donner un pourboire à chaque repas, mais j'imagine qu'il y a encore plein d'autres choses à savoir.
Donc tout vos conseils, je prend !
En vous remerciant 🙂
Bonjour,
Nous avons réservé nos vols pour fin juin/ mi-juillet 2020 arrivée Montréal puis départ Chicago (en début d´année). Une chose en entrainant une autre, nous avons trainé pour préparer et réserver nos différentes étapes. Et aujourd'hui nous sommes plus ou moins au point "mort" (cf crise actuelle). Je commence un peu à étudier le parcours mais timidement.
Préparez-vous ou avez-vous déjà préparé vos vacances de cet été ?
Nous voulions faire un road-trip Montréal - Chicago.
Et vous ?
Nous avons réservé nos vols pour fin juin/ mi-juillet 2020 arrivée Montréal puis départ Chicago (en début d´année). Une chose en entrainant une autre, nous avons trainé pour préparer et réserver nos différentes étapes. Et aujourd'hui nous sommes plus ou moins au point "mort" (cf crise actuelle). Je commence un peu à étudier le parcours mais timidement.
Préparez-vous ou avez-vous déjà préparé vos vacances de cet été ?
Nous voulions faire un road-trip Montréal - Chicago.
Et vous ?
Bonjour à tous ,
Je ne sais pas si je pourrai visiter ces lieux , j'en rêve mais financièrement je ne sais pas si ce sera à ma portée . C'est pourquoi je fais appel à vous je n'ai pas d'itinéraire ni de durée pour le moment , pour cela il me faudrait savoir le budget approximatif à prévoir , je sais que les prix sont élevés aux USA .
Je pourrais louer une voiture et réserver un circuit style auto-tour , c'est la formule que j'envisage .
Merci pour vos infos .
Loïc
Je ne sais pas si je pourrai visiter ces lieux , j'en rêve mais financièrement je ne sais pas si ce sera à ma portée . C'est pourquoi je fais appel à vous je n'ai pas d'itinéraire ni de durée pour le moment , pour cela il me faudrait savoir le budget approximatif à prévoir , je sais que les prix sont élevés aux USA .
Je pourrais louer une voiture et réserver un circuit style auto-tour , c'est la formule que j'envisage .
Merci pour vos infos .
Loïc
Hello Tutti !
Encore assez éloignée mais la date approche.
En résumé,
Esta Check Tickets AF Check Parking Longue durée Montpellier Check Location Auto via Hertz BSP Check Arrosage du citronnier en notre absence check Plus de chats check Vérification niveau d'eau piscine check Régime alimentaire préparatoire en cours Check List finale en cours Matos photos, Z8 + 24/70+70/200 + Panasonic compact + DJI Pocket 3 + Dashcam voiture check Road Book, en cours. Analyse météo en cours. (Feux de Forêts à suivre) A prévoir : Levé tôt pour les photos sur place (5/6heures locales)
31 Juillet Montpellier-CDG-Dallas Hôtel Fort Worth et Walmart
1er Aout Stockyards, les vaches, les boutiques, les restos... Soir, Old Town si pas fatigués.
2 Aout Musée Medal of Honor Ranch JR pour Madame Soir, Old Town si pas fatigués.
3 Aout Vers Houston On prend l'air au bord de l'eau
4 Aout Space center + golfe du Mexique ou d'Amérique selon les gouts.
5 Aout Vers San Antonio Photos soir Alamo
6 Aout Le tour des missions en vélo (enfin on verra)
7 Aout Vers Fort Stockton pour nuit étape Soirée en ville ou apéro hôtel au frais
8 aout Vers El Paso via Guadalupe Mountains Old city le soir, apéro light
9 Aout White Sand aux aurores et Musée Espace Alamogordo Scénic drive El Paso le soir après ou avant apéro.
10 Aout Vers Tucson Old city le soir, apéro light
11 Aout Prima Air Museum Old Tucson Studios Old city le soir, apéro light
12 Aout Tombstone Bisbee
13 Aout Sagaro National Park Old city le soir, apéro light
14 Aout Vers Sedona par Apache Trail ou Roosevelt Dam par l'Est Old city le soir, apéro light
15 Aout Road Trip Sedona, Flagstaff, Williams et retour Couché de soleil Airport
16 Aout Une virée sur Grand Canyon déjà vu mais on y retourne. Une boucle de balade
17 Aout Anniversaire de mon épouse surnommée le Prime Minister. Si j'oublie, je suis mort. Vers Albuquerque. Ce n'est pas à coté. Old city le soir, apéro light
18 Aout Santa Fe et retour par Los Alamos à voir.
19 Aout Albuquerque City. Musée des Snakes !!! Au pays des Crotales !
20 Aout Vers Amarillo Old city le soir, apéro light 6th Street et apéro
21 Aout Musées et Big Texas Ranch Steak !!! Old city le soir, apéro light si digestion terminée
22 Aout Vers Dallas Old city le soir, apéro light
23 Aout Musée JFK Et divers
24 aout Dallas Downtown en cours d'évaluation
25 Aout Retour France
26 Aout Arrivée Montpellier.
Et de toute façon, tout est modulable au jour le jour.
Il va faire chaud, c'est sûr. Sieste prévue de tout façon. Nous n'avons plus vingt ans ...
Tchuuss.
Encore assez éloignée mais la date approche.
En résumé,
Esta Check Tickets AF Check Parking Longue durée Montpellier Check Location Auto via Hertz BSP Check Arrosage du citronnier en notre absence check Plus de chats check Vérification niveau d'eau piscine check Régime alimentaire préparatoire en cours Check List finale en cours Matos photos, Z8 + 24/70+70/200 + Panasonic compact + DJI Pocket 3 + Dashcam voiture check Road Book, en cours. Analyse météo en cours. (Feux de Forêts à suivre) A prévoir : Levé tôt pour les photos sur place (5/6heures locales)
31 Juillet Montpellier-CDG-Dallas Hôtel Fort Worth et Walmart
1er Aout Stockyards, les vaches, les boutiques, les restos... Soir, Old Town si pas fatigués.
2 Aout Musée Medal of Honor Ranch JR pour Madame Soir, Old Town si pas fatigués.
3 Aout Vers Houston On prend l'air au bord de l'eau
4 Aout Space center + golfe du Mexique ou d'Amérique selon les gouts.
5 Aout Vers San Antonio Photos soir Alamo
6 Aout Le tour des missions en vélo (enfin on verra)
7 Aout Vers Fort Stockton pour nuit étape Soirée en ville ou apéro hôtel au frais
8 aout Vers El Paso via Guadalupe Mountains Old city le soir, apéro light
9 Aout White Sand aux aurores et Musée Espace Alamogordo Scénic drive El Paso le soir après ou avant apéro.
10 Aout Vers Tucson Old city le soir, apéro light
11 Aout Prima Air Museum Old Tucson Studios Old city le soir, apéro light
12 Aout Tombstone Bisbee
13 Aout Sagaro National Park Old city le soir, apéro light
14 Aout Vers Sedona par Apache Trail ou Roosevelt Dam par l'Est Old city le soir, apéro light
15 Aout Road Trip Sedona, Flagstaff, Williams et retour Couché de soleil Airport
16 Aout Une virée sur Grand Canyon déjà vu mais on y retourne. Une boucle de balade
17 Aout Anniversaire de mon épouse surnommée le Prime Minister. Si j'oublie, je suis mort. Vers Albuquerque. Ce n'est pas à coté. Old city le soir, apéro light
18 Aout Santa Fe et retour par Los Alamos à voir.
19 Aout Albuquerque City. Musée des Snakes !!! Au pays des Crotales !
20 Aout Vers Amarillo Old city le soir, apéro light 6th Street et apéro
21 Aout Musées et Big Texas Ranch Steak !!! Old city le soir, apéro light si digestion terminée
22 Aout Vers Dallas Old city le soir, apéro light
23 Aout Musée JFK Et divers
24 aout Dallas Downtown en cours d'évaluation
25 Aout Retour France
26 Aout Arrivée Montpellier.
Et de toute façon, tout est modulable au jour le jour.
Il va faire chaud, c'est sûr. Sieste prévue de tout façon. Nous n'avons plus vingt ans ...
Tchuuss.
Hi everyone! 🙂
We’re on the Roswell–Tucumcari leg. We’ll go through Fort Sumner. After visiting, there are two ways to reach Tucumcari:
Take US 84 to Santa Rosa, see its Blue Hole, then the almost ghost towns on the historic Route 66 (Cuervo, Newkirk, and Montoya). We won’t visit the Route 66 auto museum (we’ll do the one in Tucumcari). The other option is to take 252 and then 209.
The next day, we plan to head to our next stop in Las Vegas (the one in NM) by going up the Mesalands Scenic Byway (104).
Is the detour to Santa Rosa worth it? Are the historic Route 66 sections drivable?
Thanks for your tips! Marcalamar 🙂
We’re on the Roswell–Tucumcari leg. We’ll go through Fort Sumner. After visiting, there are two ways to reach Tucumcari:
Take US 84 to Santa Rosa, see its Blue Hole, then the almost ghost towns on the historic Route 66 (Cuervo, Newkirk, and Montoya). We won’t visit the Route 66 auto museum (we’ll do the one in Tucumcari). The other option is to take 252 and then 209.
The next day, we plan to head to our next stop in Las Vegas (the one in NM) by going up the Mesalands Scenic Byway (104).
Is the detour to Santa Rosa worth it? Are the historic Route 66 sections drivable?
Thanks for your tips! Marcalamar 🙂
Hello,
I have the chance to visit Boston for the holidays and I'm looking for accommodation. Any neighborhoods you’d recommend?
We’ll be there for about ten days and can rent a car or use public transit if needed. What do you suggest in the area? For now, we’re sticking to the city and will decide based on the weather.
See you soon,
I have the chance to visit Boston for the holidays and I'm looking for accommodation. Any neighborhoods you’d recommend?
We’ll be there for about ten days and can rent a car or use public transit if needed. What do you suggest in the area? For now, we’re sticking to the city and will decide based on the weather.
See you soon,
Bonjour les amis,
En complément à mon post sur un circuit organisé, voir lien:
https://voyageforum.com/discussion/circuit-organise-ouest-sauvage-13-jours-12-nuits-d9697774/
Suite à ce tour, je souhaite rester une petite semaine à Denver (Hôtel + location d'une voiture).
Je prendrai une chambre dans un bon hôtel et je ferai des aller / retour durant la journée.
Pouvez-vous me conseiller les meilleurs sites à visiter dans la région de Denver, mais aussi de la ville. Egalement vos avis sur un bon hôtel, bien placé dans la ville. Eventuellement sur une bonne société de location de voitures que je louerai à l'aéroport de Denver.
Et puis vos bonnes adresses pour des restos et bars typiquement américains; des magasins de disques; whisky (Jack Daniel's) et bourbon; des outlets; pawn shops, musées et autres attractions. Aussi des parcs d'état ou nationaux, des villes cowboys, fantômes...
Bref, tout sur Denver et ses alentours... 😉
Merci pour vos réponses et très bon été à vous.
RV 😎
En complément à mon post sur un circuit organisé, voir lien:
https://voyageforum.com/discussion/circuit-organise-ouest-sauvage-13-jours-12-nuits-d9697774/
Suite à ce tour, je souhaite rester une petite semaine à Denver (Hôtel + location d'une voiture).
Je prendrai une chambre dans un bon hôtel et je ferai des aller / retour durant la journée.
Pouvez-vous me conseiller les meilleurs sites à visiter dans la région de Denver, mais aussi de la ville. Egalement vos avis sur un bon hôtel, bien placé dans la ville. Eventuellement sur une bonne société de location de voitures que je louerai à l'aéroport de Denver.
Et puis vos bonnes adresses pour des restos et bars typiquement américains; des magasins de disques; whisky (Jack Daniel's) et bourbon; des outlets; pawn shops, musées et autres attractions. Aussi des parcs d'état ou nationaux, des villes cowboys, fantômes...
Bref, tout sur Denver et ses alentours... 😉
Merci pour vos réponses et très bon été à vous.
RV 😎
Hey everyone!
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus. In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus. In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
Amoureux des grands espaces, de la randonnée et des États-Unis en particulier, bonjour!
Je me lance dans un grand projet de voyage au pays de l’Oncle Sam, qui semble compter de nombreux spécialistes sur ce forum, et suis friand de vos conseils et remarques sans doute avisés. Les préparatifs faisant (pour moi) partie du plaisir, j’ai déjà pas mal potassé le sujet.
A part l’Alaska et Hawaï, que je me garde au chaud pour de futurs séjours, mon projet couvre la grande majorité des sites qui éveillent mon intérêt dans ce gigantesque pays, où je n’ai passé que deux semaines de ma vie de quadra: c’était en 2007 à New York (8 jours) puis San Francisco (5 jours), en plein milieu d’un tour du monde d’une année principalement consacré à l’Amérique latine et l’Asie du Sud-est et du Sud. Il est donc grand temps d’y retourner! 😛
L’idée est de partir du 28 août au 8 décembre 2020, soit pour un total de 103 jours (vols compris). Ayant voyagé en Iran en 2011 puis 2017, je me vois dans l’obligation d’obtenir un visa touristique B-2 et ne serai donc pas limité par la durée de séjour maximale autorisée par l’ESTA, à savoir 90 jours. Comme je suis allergique aux grandes affluences et peu attiré par les grandes chaleurs (surtout pour randonner), les dates du voyage me paraissent relativement optimales (on en reparle ci-dessous).
Programme
On peut décomposer l’itinéraire de la façon suivante :
New York, Chicago & région de Winterset (Iowa), 10 jours, du 28 août au 6 septembre 2020 (838 miles/1349 km en 3J de voiture): après New York (5 jours, vol inclus… j’ai très envie d’y retourner! 🙂) et Chicago (2 jours), mon caprice de cinéphile romantique (😏) consisterait à louer une voiture pour trois jours en vue de visiter les fameux ponts couverts du Madison County, dans l’Iowa, en hommage au film de Clint (et au roman dont il est tiré). 😉 Ça fait pas mal de route, cela dit, et j’hésite encore… Fin août-début septembre, c’est la très haute saison touristique dans cette partie du pays, mais rien de trop rédhibitoire pour des villes de plusieurs millions d’habitants. Grand Teton & Yellowstone National Parks, 12 jours, du 7 au 18 septembre 2020 (environ 782 miles/1259 km en voiture): mon programme n’est pas encore précisément défini, mais entre la randonnée, les phénomènes géothermiques et l’observation de la faune, les options ne manquent pas. Yellowstone étant situé entre 1600 et 3400 m d’altitude, le moment paraît bien choisi pour crapahuter dans le coin (même si je ne serai pas tout seul). Boucle Los Angeles, Californie, Utah, Colorado, Arizona, retour à Los Angeles, 56 jours, du 19 septembre au 13 novembre 2020 (5762 miles/9273 km en voiture): le gros morceau du périple, avec une belle brochette d’incontournables (L.A., Sequoia NP, San Francisco, Yosemite, Death Valley, Grand Canyon North Rim, Antelope Canyon, Zion, Bryce Canyon, Canyonlands, Arches, Mesa Verde, Monument Valley, Grand Canyon South Rim, Las Vegas, Joshua Tree, etc.), mais aussi de nombreuses destinations moins connues et fréquentées (cf. détail de l’itinéraire). La période me semble idéale, avec le Tioga Pass (3031 m d’altitude) traversé avant fin septembre (pas de problème d’enneigement) et le Southwest visité entre début octobre et mi-novembre (moins de monde et pas trop chaud). Louisiane, 9 jours, du 14 au 22 novembre 2020 (442 miles/712 km en 5J de voiture): trois jours à la Nouvelle-Orléans, puis une location de voiture pour visiter la campagne et les marécages environnants. Épargné par les grandes chaleurs et les pics d’humidité, le mois de novembre me paraît tout à fait approprié. Floride, 15 jours, du 23 novembre au 7 décembre 2020 (1045 miles/1682 km en voiture): cinq jours dans les parcs à Orlando (principalement Disney’s Hollywood Studios et Universal Studios : deux jours chacun) et le reste pour faire le tour de la péninsule, avec arrêt de trois jours aux Everglades et détour jusqu’à Key West. Concernant le climat, même topo que pour la Louisiane.
C’est un voyage largement typé nature et randonnée (les parcs nationaux et d’État sont au cœur du projet), mais avec de belles incursions dans la culture américaine (quelques villes emblématiques, Hollywood, les parcs d’attraction, la musique afro-américaine à New Orleans, la conquête spatiale au Cape Canaveral, etc.).
Budget estimatif
Pour le budget, j’ai vu comme d’habitude assez large et j’aurai sans doute de bonnes surprises. A part à New York, Chicago, Las Vegas, New Orleans et éventuellement Los Angeles et Orlando (hébergement en dortoir ou au prix le plus bas), je vais largement privilégier le camping. Le plus souvent officiel, parfois sauvage quand l’environnement s’y prête. Question nourriture, je ferai le plus souvent l’impasse sur les restaurants: ma popote sur le réchaud ou nourriture sur le pouce (sandwichs, cuisine de rue ou de supermarché, etc.).
Pour les vols, j’ai déjà fait des simulations sur 2019 et c’est étonnamment bon marché (huit vols pour environ 1250 francs suisse ou 1152 euros). Pour l’empreinte environnementale, par contre, on repassera (même si je paie mes compensations, pas encore mises au budget)... 🤪 Reste l’inconnue des locations de voiture (simple citadine), le plus gros poste du budget. Il semblerait que les prix aient augmenté cette année, à confirmer. En ce qui concerne les visites et activités, mes sept jours prévus dans des parcs à thème vont peser lourd (plus de 100 dollars par jour en moyenne… aïe!), mais il faut savoir se faire plaisir. 😏 Au total, j’arrive à un maximum de 14'700 francs suisses, à savoir autant en dollars ou 13'536 euros au cours du jour. J’ai assez bon espoir de rester en deçà des 11’000-12'000 euros.
1300 Vols et transferts 200 Visa B-2 tourisme (visa 160 fr., extrait casier judiciaire 20 fr., transport 20 fr.) 3000 Hébergement (101 nuits à environ 30 fr./nuit) 2500 Nourriture (environ 25 fr./jour) 3600 Voiture locations (90 jours à environ 40 fr./jour) 1000 Voiture essence (environ 15'000 km, donc 1000 litres à environ 1 fr./litre) 400 Voiture parkings et frais divers 200 Transports publics 1900 Visites et activités (dont 7J parcs à thème) 80 Pass America The Beautiful 500 Divers (internet, lessive, achats hors nourriture, etc.)
Total: 14’700 francs (ou 13'536 euros)
Questions
Tous les conseils ou remarques spontanés sont les bienvenus, mais j’ai déjà quelques questions à poser :
Winterset (Iowa): selon vous, est-ce que ça vaut la peine de rouler 1400 kilomètres en trois jours pour admirer ces ponts couverts et essayer de retrouver l’atmosphère du film? A part le musée John Wayne, y a-t-il autre chose à visiter dans la région ou sur la route depuis Chicago? Camping: je dispose d’un bon équipement (tente, matelas, réchaud, etc.), mais j’ai l’impression que mon sac de couchage actuel (-3°C en température de confort) va être un peu juste pour le Southwest en novembre. Avec le Népal prévu pour cet automne, je pensais de toute façon investir dans un -10°C. Quelqu’un aurait-il des températures de référence en novembre au lever du soleil? Camping sauvage: qui a déjà testé? Dans les régions relativement isolées du Southwest (hors parcs nationaux), ça doit être assez facile, mais est-il par exemple possible/toléré de dormir dans sa voiture sur un parking de supermarché (dans les villes de taille réduite ou moyenne, par exemple)? Peut-on planquer facilement sa voiture et sortir la tente? 😇 L’auto-stop est-il un mode de transport régulièrement utilisé, tant par les locaux que par les backpackers? Pour l’avoir assidûment pratiqué jusqu’à 30-35 ans, j’aime bien prendre les « pouces levés » pour faire des rencontres et un brin de causette. 🙂 Carburant: comme j’aurai une citadine avec un petit réservoir, faut-il prévoir un ou deux jerricanes de réserve ou les stations-service sont-elles présentes en nombre suffisant? Dans un pays qui met la voiture sur un piédestal, j’aurais tendance à ne pas m’inquiéter. 😇 Yellowstone: si vous avez connaissance d’une belle rando incontournable de 2-3-4 jours, éventuellement dans le Wilderness, je suis preneur! Et de toute proposition à la journée également (hors grands classiques très courts et ultra populaires). A mon arrivée à Los Angeles, vaut-il mieux opter directement pour une location de voiture ou attendre 2-3 jours (après la visite des studios et des attractions les plus accessibles)? Niveau prix et/ou praticité, ne ferais-je pas mieux de loger un peu à l’extérieur du centre, mais avec un véhicule à disposition? Idem en Floride (Orlando): est-il nécessaire de louer un véhicule pour les cinq premiers jours dans les parcs à thème? Le coût de l’hébergement dans les parcs me semble rédhibitoire (surtout en solo), mais est-il possible d’y accéder en transports publics depuis des campings extérieurs? Avec une voiture, les parkings à la journée sont-ils hors de prix? Au premier abord, il paraît bien difficile de profiter de la région sans se ruiner. 🤪 Mon budget vous paraît-il réaliste?
Vous avez lu jusque là? Bravo et merci! 😮 Maintenant, n’hésitez pas à réagir. 😛
Frank-Olivier
Je me lance dans un grand projet de voyage au pays de l’Oncle Sam, qui semble compter de nombreux spécialistes sur ce forum, et suis friand de vos conseils et remarques sans doute avisés. Les préparatifs faisant (pour moi) partie du plaisir, j’ai déjà pas mal potassé le sujet.
A part l’Alaska et Hawaï, que je me garde au chaud pour de futurs séjours, mon projet couvre la grande majorité des sites qui éveillent mon intérêt dans ce gigantesque pays, où je n’ai passé que deux semaines de ma vie de quadra: c’était en 2007 à New York (8 jours) puis San Francisco (5 jours), en plein milieu d’un tour du monde d’une année principalement consacré à l’Amérique latine et l’Asie du Sud-est et du Sud. Il est donc grand temps d’y retourner! 😛
L’idée est de partir du 28 août au 8 décembre 2020, soit pour un total de 103 jours (vols compris). Ayant voyagé en Iran en 2011 puis 2017, je me vois dans l’obligation d’obtenir un visa touristique B-2 et ne serai donc pas limité par la durée de séjour maximale autorisée par l’ESTA, à savoir 90 jours. Comme je suis allergique aux grandes affluences et peu attiré par les grandes chaleurs (surtout pour randonner), les dates du voyage me paraissent relativement optimales (on en reparle ci-dessous).
Programme
On peut décomposer l’itinéraire de la façon suivante :
New York, Chicago & région de Winterset (Iowa), 10 jours, du 28 août au 6 septembre 2020 (838 miles/1349 km en 3J de voiture): après New York (5 jours, vol inclus… j’ai très envie d’y retourner! 🙂) et Chicago (2 jours), mon caprice de cinéphile romantique (😏) consisterait à louer une voiture pour trois jours en vue de visiter les fameux ponts couverts du Madison County, dans l’Iowa, en hommage au film de Clint (et au roman dont il est tiré). 😉 Ça fait pas mal de route, cela dit, et j’hésite encore… Fin août-début septembre, c’est la très haute saison touristique dans cette partie du pays, mais rien de trop rédhibitoire pour des villes de plusieurs millions d’habitants. Grand Teton & Yellowstone National Parks, 12 jours, du 7 au 18 septembre 2020 (environ 782 miles/1259 km en voiture): mon programme n’est pas encore précisément défini, mais entre la randonnée, les phénomènes géothermiques et l’observation de la faune, les options ne manquent pas. Yellowstone étant situé entre 1600 et 3400 m d’altitude, le moment paraît bien choisi pour crapahuter dans le coin (même si je ne serai pas tout seul). Boucle Los Angeles, Californie, Utah, Colorado, Arizona, retour à Los Angeles, 56 jours, du 19 septembre au 13 novembre 2020 (5762 miles/9273 km en voiture): le gros morceau du périple, avec une belle brochette d’incontournables (L.A., Sequoia NP, San Francisco, Yosemite, Death Valley, Grand Canyon North Rim, Antelope Canyon, Zion, Bryce Canyon, Canyonlands, Arches, Mesa Verde, Monument Valley, Grand Canyon South Rim, Las Vegas, Joshua Tree, etc.), mais aussi de nombreuses destinations moins connues et fréquentées (cf. détail de l’itinéraire). La période me semble idéale, avec le Tioga Pass (3031 m d’altitude) traversé avant fin septembre (pas de problème d’enneigement) et le Southwest visité entre début octobre et mi-novembre (moins de monde et pas trop chaud). Louisiane, 9 jours, du 14 au 22 novembre 2020 (442 miles/712 km en 5J de voiture): trois jours à la Nouvelle-Orléans, puis une location de voiture pour visiter la campagne et les marécages environnants. Épargné par les grandes chaleurs et les pics d’humidité, le mois de novembre me paraît tout à fait approprié. Floride, 15 jours, du 23 novembre au 7 décembre 2020 (1045 miles/1682 km en voiture): cinq jours dans les parcs à Orlando (principalement Disney’s Hollywood Studios et Universal Studios : deux jours chacun) et le reste pour faire le tour de la péninsule, avec arrêt de trois jours aux Everglades et détour jusqu’à Key West. Concernant le climat, même topo que pour la Louisiane.
C’est un voyage largement typé nature et randonnée (les parcs nationaux et d’État sont au cœur du projet), mais avec de belles incursions dans la culture américaine (quelques villes emblématiques, Hollywood, les parcs d’attraction, la musique afro-américaine à New Orleans, la conquête spatiale au Cape Canaveral, etc.).
Budget estimatif
Pour le budget, j’ai vu comme d’habitude assez large et j’aurai sans doute de bonnes surprises. A part à New York, Chicago, Las Vegas, New Orleans et éventuellement Los Angeles et Orlando (hébergement en dortoir ou au prix le plus bas), je vais largement privilégier le camping. Le plus souvent officiel, parfois sauvage quand l’environnement s’y prête. Question nourriture, je ferai le plus souvent l’impasse sur les restaurants: ma popote sur le réchaud ou nourriture sur le pouce (sandwichs, cuisine de rue ou de supermarché, etc.).
Pour les vols, j’ai déjà fait des simulations sur 2019 et c’est étonnamment bon marché (huit vols pour environ 1250 francs suisse ou 1152 euros). Pour l’empreinte environnementale, par contre, on repassera (même si je paie mes compensations, pas encore mises au budget)... 🤪 Reste l’inconnue des locations de voiture (simple citadine), le plus gros poste du budget. Il semblerait que les prix aient augmenté cette année, à confirmer. En ce qui concerne les visites et activités, mes sept jours prévus dans des parcs à thème vont peser lourd (plus de 100 dollars par jour en moyenne… aïe!), mais il faut savoir se faire plaisir. 😏 Au total, j’arrive à un maximum de 14'700 francs suisses, à savoir autant en dollars ou 13'536 euros au cours du jour. J’ai assez bon espoir de rester en deçà des 11’000-12'000 euros.
1300 Vols et transferts 200 Visa B-2 tourisme (visa 160 fr., extrait casier judiciaire 20 fr., transport 20 fr.) 3000 Hébergement (101 nuits à environ 30 fr./nuit) 2500 Nourriture (environ 25 fr./jour) 3600 Voiture locations (90 jours à environ 40 fr./jour) 1000 Voiture essence (environ 15'000 km, donc 1000 litres à environ 1 fr./litre) 400 Voiture parkings et frais divers 200 Transports publics 1900 Visites et activités (dont 7J parcs à thème) 80 Pass America The Beautiful 500 Divers (internet, lessive, achats hors nourriture, etc.)
Total: 14’700 francs (ou 13'536 euros)
Questions
Tous les conseils ou remarques spontanés sont les bienvenus, mais j’ai déjà quelques questions à poser :
Winterset (Iowa): selon vous, est-ce que ça vaut la peine de rouler 1400 kilomètres en trois jours pour admirer ces ponts couverts et essayer de retrouver l’atmosphère du film? A part le musée John Wayne, y a-t-il autre chose à visiter dans la région ou sur la route depuis Chicago? Camping: je dispose d’un bon équipement (tente, matelas, réchaud, etc.), mais j’ai l’impression que mon sac de couchage actuel (-3°C en température de confort) va être un peu juste pour le Southwest en novembre. Avec le Népal prévu pour cet automne, je pensais de toute façon investir dans un -10°C. Quelqu’un aurait-il des températures de référence en novembre au lever du soleil? Camping sauvage: qui a déjà testé? Dans les régions relativement isolées du Southwest (hors parcs nationaux), ça doit être assez facile, mais est-il par exemple possible/toléré de dormir dans sa voiture sur un parking de supermarché (dans les villes de taille réduite ou moyenne, par exemple)? Peut-on planquer facilement sa voiture et sortir la tente? 😇 L’auto-stop est-il un mode de transport régulièrement utilisé, tant par les locaux que par les backpackers? Pour l’avoir assidûment pratiqué jusqu’à 30-35 ans, j’aime bien prendre les « pouces levés » pour faire des rencontres et un brin de causette. 🙂 Carburant: comme j’aurai une citadine avec un petit réservoir, faut-il prévoir un ou deux jerricanes de réserve ou les stations-service sont-elles présentes en nombre suffisant? Dans un pays qui met la voiture sur un piédestal, j’aurais tendance à ne pas m’inquiéter. 😇 Yellowstone: si vous avez connaissance d’une belle rando incontournable de 2-3-4 jours, éventuellement dans le Wilderness, je suis preneur! Et de toute proposition à la journée également (hors grands classiques très courts et ultra populaires). A mon arrivée à Los Angeles, vaut-il mieux opter directement pour une location de voiture ou attendre 2-3 jours (après la visite des studios et des attractions les plus accessibles)? Niveau prix et/ou praticité, ne ferais-je pas mieux de loger un peu à l’extérieur du centre, mais avec un véhicule à disposition? Idem en Floride (Orlando): est-il nécessaire de louer un véhicule pour les cinq premiers jours dans les parcs à thème? Le coût de l’hébergement dans les parcs me semble rédhibitoire (surtout en solo), mais est-il possible d’y accéder en transports publics depuis des campings extérieurs? Avec une voiture, les parkings à la journée sont-ils hors de prix? Au premier abord, il paraît bien difficile de profiter de la région sans se ruiner. 🤪 Mon budget vous paraît-il réaliste?
Vous avez lu jusque là? Bravo et merci! 😮 Maintenant, n’hésitez pas à réagir. 😛
Frank-Olivier
Salut , à peine rentré que je pense déjà à repartir l'an prochain.
Avec madame on a tranché sa sera un trip de Chicago à la nouvelle Orléans de fin mai à fin juin 2020 , combiné avec 10 jours à las vegas dans la foulé ( on aime Vegas)
J'ai déjà pensé faire ce circuit il y'a quelques années et après avoir jeter un œil rapide je pensé qu'il y'avait pas des choses forcement intéressante à faire hormis quelques visites. Je me suis penché sur le peu de carnets dispo sur le sujet (je vous aient tous lu les amis mais je cite personne pour pas oublier de nom 😎) , équipé de google maps , TripAdvisor etc etc etc, et je me suis rendu compte qu'il y'a en réalité une tonne de chose sympas à voir/faire . Certes pas de paysage à couper le souffle comme dans l'ouest (ou je suis habitué) mais sa sera un voyage plus culturel que d'habitude. Pas question pour nous de visiter tout les musées possible et imaginable sur la musique , ni même toutes les plantations , mais s'offrir un panel de choses intéressantes à decouvrir (de mon point de vue 🙂 ) Je ne savais pas par quel sens commencer également : j'ai finalement decidé de commencer par Chicago
Voila le programme que j'ai prévu , pour l'instant je pars sur l'idée de ne pas louer la voiture immédiatement à Chicago
jour 1 Paris ou Bruxelles / chicago : vol pour Chicago , tour rapide en centre ville (loop) et petites courses
Jour 2 Chicago: Chicago history museum , Hanckock tower , magnificient mile , navy pier , chicago riverwalk (fontaine du centennaire/heald square monument/vietnam memorial etc)
Jour 3 Chicago: balade à velo du lincoln park en longeant le michigan jusqu’à jackson park , Money Museum at the Federal Reserve Bank , union station
Jour 4 Chicago : Field museum , Chicago Cultural Center , balade dans le loop ( croisiere sur chicago river en option)
Jour 5 Chicago / Indianapolis: visite muséee auto à indianapolis speedway, Indiana War Memorial , Indiana State Capitol
Jour 6 Indianapolis/ Louisville: Louisville Slugger Museum & Factory , Muhammad Ali Center et balade sur le waterfront park le long de l'Ohio
Jour 7 Louisville/Nashville : visite musée Corvette à Bowling green , route pour Nashville et balade sur broadway à Nashville
Jour 8 Nashville : Centennial Park , The Johnny Cash Museum , Country Music Hall of Fame and Museum
Jour 9 Nashville : Tennessee State Capitol et Tennessee State Museum
Jour 10 Nashville/Memphis : Casey Jones Village sur la route pour Memphis , direction dowtown : memphis welcome center et beale street
Jour 11 Memphis : Graceland , National Civil Rights Museum - Lorraine Motel , beale street
Jour 12 Memphis : sun studio , Memphis Rock 'n' Soul Museum
Jour 13 Memphis/Vicksburg : Passage par jackson pour voir Old Capitol Museum , Mississippi State Capitol , Mississippi Governor's Mansion
Jour 14 Vicksburg /Natchez : Vicksburg National Military Park , Emerald Mound sur la route pour Natchez
Jour 15 Natchez/Baton Rouge : St. Mary Basilica , Historic Natchez Cemetery , Frogmore Cotton Plantation , Longwood route vers Baton rouge.
Jour 16 Baton Rouge / Lafayette : Louisiana State Capitol , Capitol Park Museum , USS Kidd
Jour 17 Lafayette / Nouvelle Iberie : Swamp tour au lake martin , vermillionville , saint Martinville
Jour 18 Nouvelle Iberie / Thibodaux : visite de avery island (tabasco) et du jungle garden
Jour 19 Thibodaux / Nouvelle Orléans : visite plantation oak alley , laura plantation et whitney plantation
Jour 20 Nouvelle Orléans : Visite guidée quartier français avec le monde créole , poursuite dans l’après midi de la visite du vieux carré
Jour 21 Nouvelle Orléans : Visite du quartier Treme et retour au vieux carré
Jour 22 Nouvelle Orléans /Las Vegas : Vol pour las Vegas
Voila , je pense que s'est un circuit équilibré , forcement je n'ai pas mis certains détails pour pas surcharger la vision globale du programme.
N'hesité pas a me dire se que vous en pensé . Je reviendrais vers vous pour des questions plus tard . Tout est modifiable , pas d’hôtel ni de billet d'avion réservé ( j'ai même nos ESTA à refaire 😛 )
J'ai déjà pensé faire ce circuit il y'a quelques années et après avoir jeter un œil rapide je pensé qu'il y'avait pas des choses forcement intéressante à faire hormis quelques visites. Je me suis penché sur le peu de carnets dispo sur le sujet (je vous aient tous lu les amis mais je cite personne pour pas oublier de nom 😎) , équipé de google maps , TripAdvisor etc etc etc, et je me suis rendu compte qu'il y'a en réalité une tonne de chose sympas à voir/faire . Certes pas de paysage à couper le souffle comme dans l'ouest (ou je suis habitué) mais sa sera un voyage plus culturel que d'habitude. Pas question pour nous de visiter tout les musées possible et imaginable sur la musique , ni même toutes les plantations , mais s'offrir un panel de choses intéressantes à decouvrir (de mon point de vue 🙂 ) Je ne savais pas par quel sens commencer également : j'ai finalement decidé de commencer par Chicago
Voila le programme que j'ai prévu , pour l'instant je pars sur l'idée de ne pas louer la voiture immédiatement à Chicago
jour 1 Paris ou Bruxelles / chicago : vol pour Chicago , tour rapide en centre ville (loop) et petites courses
Jour 2 Chicago: Chicago history museum , Hanckock tower , magnificient mile , navy pier , chicago riverwalk (fontaine du centennaire/heald square monument/vietnam memorial etc)
Jour 3 Chicago: balade à velo du lincoln park en longeant le michigan jusqu’à jackson park , Money Museum at the Federal Reserve Bank , union station
Jour 4 Chicago : Field museum , Chicago Cultural Center , balade dans le loop ( croisiere sur chicago river en option)
Jour 5 Chicago / Indianapolis: visite muséee auto à indianapolis speedway, Indiana War Memorial , Indiana State Capitol
Jour 6 Indianapolis/ Louisville: Louisville Slugger Museum & Factory , Muhammad Ali Center et balade sur le waterfront park le long de l'Ohio
Jour 7 Louisville/Nashville : visite musée Corvette à Bowling green , route pour Nashville et balade sur broadway à Nashville
Jour 8 Nashville : Centennial Park , The Johnny Cash Museum , Country Music Hall of Fame and Museum
Jour 9 Nashville : Tennessee State Capitol et Tennessee State Museum
Jour 10 Nashville/Memphis : Casey Jones Village sur la route pour Memphis , direction dowtown : memphis welcome center et beale street
Jour 11 Memphis : Graceland , National Civil Rights Museum - Lorraine Motel , beale street
Jour 12 Memphis : sun studio , Memphis Rock 'n' Soul Museum
Jour 13 Memphis/Vicksburg : Passage par jackson pour voir Old Capitol Museum , Mississippi State Capitol , Mississippi Governor's Mansion
Jour 14 Vicksburg /Natchez : Vicksburg National Military Park , Emerald Mound sur la route pour Natchez
Jour 15 Natchez/Baton Rouge : St. Mary Basilica , Historic Natchez Cemetery , Frogmore Cotton Plantation , Longwood route vers Baton rouge.
Jour 16 Baton Rouge / Lafayette : Louisiana State Capitol , Capitol Park Museum , USS Kidd
Jour 17 Lafayette / Nouvelle Iberie : Swamp tour au lake martin , vermillionville , saint Martinville
Jour 18 Nouvelle Iberie / Thibodaux : visite de avery island (tabasco) et du jungle garden
Jour 19 Thibodaux / Nouvelle Orléans : visite plantation oak alley , laura plantation et whitney plantation
Jour 20 Nouvelle Orléans : Visite guidée quartier français avec le monde créole , poursuite dans l’après midi de la visite du vieux carré
Jour 21 Nouvelle Orléans : Visite du quartier Treme et retour au vieux carré
Jour 22 Nouvelle Orléans /Las Vegas : Vol pour las Vegas
Voila , je pense que s'est un circuit équilibré , forcement je n'ai pas mis certains détails pour pas surcharger la vision globale du programme.
N'hesité pas a me dire se que vous en pensé . Je reviendrais vers vous pour des questions plus tard . Tout est modifiable , pas d’hôtel ni de billet d'avion réservé ( j'ai même nos ESTA à refaire 😛 )
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026: Car rental – check, Hotels – check, Itinerary – almost check, Photo gear – check, Budget – check, 🤪 Meal planning – meh, we’ll see... Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth: The Longhorns and the Stockyards; JR’s ranch (for the missus); Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center: See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains: El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum: Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona: Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque: Santa Fe, Turquoise Trail, Los Alamos.
Amarillo via Route 66: Old Route 66 in the city; Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas: JFK Museum; Perot Museum; West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Return to France: Dallas-Montpellier via CDG.
Cheers!
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026: Car rental – check, Hotels – check, Itinerary – almost check, Photo gear – check, Budget – check, 🤪 Meal planning – meh, we’ll see... Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth: The Longhorns and the Stockyards; JR’s ranch (for the missus); Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center: See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains: El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum: Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona: Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque: Santa Fe, Turquoise Trail, Los Alamos.
Amarillo via Route 66: Old Route 66 in the city; Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas: JFK Museum; Perot Museum; West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Return to France: Dallas-Montpellier via CDG.
Cheers!
Hi everyone!
Let me introduce us quickly—I’m Matteo (21, originally from Paris, but I’ve been living near the Pyrenees and the Alps for the past 3 years), and my girlfriend Justine (21, grew up in the Alps). We’re starting to get really fed up with being cooped up and sitting in chairs (yep, we’re studying physics and geography at the École Normale Supérieure in Lyon). So, we’re taking a gap year to make a slightly crazy project happen: hitting the road, meeting people, and most importantly—climbing, skiing, and exploring the mountains!
We’ve always been into the mountains: •🧗♂️ 6c-7a/b sport climbing, 6b trad •❄️ Skiing and ice climbing (grade 4/5) •🏔️ Alpine climbing in the Alps (Chamonix, Écrins…) and the Pyrenees—I’m training to become a High Mountain Guide
Our project in a nutshell: •Buying a van (or 4x4) converted in British Columbia around September/October 2025. Ideally, we’d go straight to the US to buy the vehicle there (but reselling might be easier if we buy in Canada). •Heading down to the US to climb at legendary spots like Yosemite, Tuolumne (if it’s too hot), Indian Creek, Moab, and Joshua Tree. •Heading back up to the Canadian Rockies around December for skiing, ice climbing, and winter alpine climbing (might be easier to buy skis there). •Selling the vehicle in Canada at the end of the trip (we need to be back in France by early March 2026 because Justine is preparing for the AMM). I’ve already been to the Rockies, but I want to go back in winter for ice climbing. It’ll probably be too cold to sleep in the van, so we’re hoping to find a small cabin, lodge, or chalet (ideally alone or shared to cut costs). Otherwise, we could work for a month or two at a hostel or something to get free accommodation and earn money to rent a place another month just for climbing. •Visa-wise: we’re hoping to get our Working Holiday Visa (WHV) (still waiting for a response) so we can work there during the trip. For the US, we’ll stay as tourists (no work visa—too complicated and expensive). Any feedback on the WHV or differences from a regular work visa would be great. •With our savings (we’re working in mountain huts this summer), we should be able to buy the van. For daily expenses, I’m hoping to tutor online (math and physics). We live pretty simply and resourcefully: we plan to sleep mostly in the van, cook for ourselves, wash in rivers, and make the most of free nature spots. We’re super motivated, pretty well-rounded when it comes to mountain sports, and we’re not afraid to live simply for a year (we’ve got other projects too: biking to Greece with our climbing gear, a trip to Patagonia for alpine climbing).
Questions and advice: Of course, a road trip like this raises a lot of practical questions. This is our first time embarking on an adventure of this scale, so we’d love to hear your experiences and tips. If any of you have done a long van trip in North America or a WHV in Canada, your insights would be incredibly helpful! Here are some of the questions we’ve got: How do we buy (and later sell) a converted van in British Columbia? We’ll probably land in Vancouver. Is it better to look for a vehicle on online classifieds, Facebook groups, or used car dealerships? Are there any pitfalls to avoid when buying? And for selling it a year later, any tips to make it go smoothly (best time to sell, paperwork, etc.)? What budget should we plan for van life in North America and Canada? If you’ve got any info or feedback on the cost of living in a van in Canada/the US, we’d love to hear it. We’re thinking about expenses like gas (a big one, I imagine!), van maintenance, car insurance, possible tolls, campgrounds or paid spots, etc. We’d like to get an idea of a daily or monthly budget so we’re not too tight. In France, we never stay at campgrounds—we prefer being alone or going where we want. Is that possible in the US and Canada? Any tips for saving money (free camping spots, useful apps…) would be great! Visas, borders, and paperwork: We’re hoping to get a WHV for Canada, but in the US, we’ll be on a tourist visa (90 days max with ESTA, I think). Has anyone combined a WHV in Canada with a trip to the US on the same trip? Anything we should know about crossing the border in a van (insurance, customs, how long we’re allowed in the US, etc.)? We want to avoid any administrative hassles, so any advice on this would be super helpful. Route and seasonality for climbing and skiing: We’re thinking of starting climbing in the US around fall 2025 (probably September/October). Is that the right season for Yosemite, Indian Creek, and Moab? Any must-see spots along the way? For winter, we’re aiming for December to March in the Canadian Rockies (Banff, Jasper, Golden…) for skiing and ice climbing. Any tips on ice climbs or major backcountry skiing spots? We’ve got all our climbing, skiing, and alpine gear—should we bring it all or buy some stuff there? Is the “Wilderness Season Pass” for winter in the Rockies worth it? We came across this pass that offers 7 months of unlimited nights in HI mountain hostels in the Rockies. Has anyone here tried it? Are the dorms usually crowded? Working on the road: To fund the trip, we’re planning to work a bit along the way. Any tips for finding work in Canada while traveling (peak seasons at ski resorts, WWOOFing, odd jobs…)? That’s it for our (many) questions 😅! If you’ve done a similar trip—or even just parts of it (van life, climbing tour, winter in Canada…)—we’d love to hear your experiences, or even if you’re in the area and want to share a few days of climbing. All your contacts, advice, and tips will be a huge help.
Thanks in advance! We can’t wait to read your replies and refine our project with your help.
Matteo & Justine
PS: I’m looking for a summer job from August to September, preferably in a mountain hut (extra help, replacements, etc.). If you’ve got any contacts, don’t hesitate! I’ve also posted on another forum about this with my CV and cover letter (DEMANDE dxsdxsdsxdsx - Forum de www.refuges.info).
Let me introduce us quickly—I’m Matteo (21, originally from Paris, but I’ve been living near the Pyrenees and the Alps for the past 3 years), and my girlfriend Justine (21, grew up in the Alps). We’re starting to get really fed up with being cooped up and sitting in chairs (yep, we’re studying physics and geography at the École Normale Supérieure in Lyon). So, we’re taking a gap year to make a slightly crazy project happen: hitting the road, meeting people, and most importantly—climbing, skiing, and exploring the mountains!
We’ve always been into the mountains: •🧗♂️ 6c-7a/b sport climbing, 6b trad •❄️ Skiing and ice climbing (grade 4/5) •🏔️ Alpine climbing in the Alps (Chamonix, Écrins…) and the Pyrenees—I’m training to become a High Mountain Guide
Our project in a nutshell: •Buying a van (or 4x4) converted in British Columbia around September/October 2025. Ideally, we’d go straight to the US to buy the vehicle there (but reselling might be easier if we buy in Canada). •Heading down to the US to climb at legendary spots like Yosemite, Tuolumne (if it’s too hot), Indian Creek, Moab, and Joshua Tree. •Heading back up to the Canadian Rockies around December for skiing, ice climbing, and winter alpine climbing (might be easier to buy skis there). •Selling the vehicle in Canada at the end of the trip (we need to be back in France by early March 2026 because Justine is preparing for the AMM). I’ve already been to the Rockies, but I want to go back in winter for ice climbing. It’ll probably be too cold to sleep in the van, so we’re hoping to find a small cabin, lodge, or chalet (ideally alone or shared to cut costs). Otherwise, we could work for a month or two at a hostel or something to get free accommodation and earn money to rent a place another month just for climbing. •Visa-wise: we’re hoping to get our Working Holiday Visa (WHV) (still waiting for a response) so we can work there during the trip. For the US, we’ll stay as tourists (no work visa—too complicated and expensive). Any feedback on the WHV or differences from a regular work visa would be great. •With our savings (we’re working in mountain huts this summer), we should be able to buy the van. For daily expenses, I’m hoping to tutor online (math and physics). We live pretty simply and resourcefully: we plan to sleep mostly in the van, cook for ourselves, wash in rivers, and make the most of free nature spots. We’re super motivated, pretty well-rounded when it comes to mountain sports, and we’re not afraid to live simply for a year (we’ve got other projects too: biking to Greece with our climbing gear, a trip to Patagonia for alpine climbing).
Questions and advice: Of course, a road trip like this raises a lot of practical questions. This is our first time embarking on an adventure of this scale, so we’d love to hear your experiences and tips. If any of you have done a long van trip in North America or a WHV in Canada, your insights would be incredibly helpful! Here are some of the questions we’ve got: How do we buy (and later sell) a converted van in British Columbia? We’ll probably land in Vancouver. Is it better to look for a vehicle on online classifieds, Facebook groups, or used car dealerships? Are there any pitfalls to avoid when buying? And for selling it a year later, any tips to make it go smoothly (best time to sell, paperwork, etc.)? What budget should we plan for van life in North America and Canada? If you’ve got any info or feedback on the cost of living in a van in Canada/the US, we’d love to hear it. We’re thinking about expenses like gas (a big one, I imagine!), van maintenance, car insurance, possible tolls, campgrounds or paid spots, etc. We’d like to get an idea of a daily or monthly budget so we’re not too tight. In France, we never stay at campgrounds—we prefer being alone or going where we want. Is that possible in the US and Canada? Any tips for saving money (free camping spots, useful apps…) would be great! Visas, borders, and paperwork: We’re hoping to get a WHV for Canada, but in the US, we’ll be on a tourist visa (90 days max with ESTA, I think). Has anyone combined a WHV in Canada with a trip to the US on the same trip? Anything we should know about crossing the border in a van (insurance, customs, how long we’re allowed in the US, etc.)? We want to avoid any administrative hassles, so any advice on this would be super helpful. Route and seasonality for climbing and skiing: We’re thinking of starting climbing in the US around fall 2025 (probably September/October). Is that the right season for Yosemite, Indian Creek, and Moab? Any must-see spots along the way? For winter, we’re aiming for December to March in the Canadian Rockies (Banff, Jasper, Golden…) for skiing and ice climbing. Any tips on ice climbs or major backcountry skiing spots? We’ve got all our climbing, skiing, and alpine gear—should we bring it all or buy some stuff there? Is the “Wilderness Season Pass” for winter in the Rockies worth it? We came across this pass that offers 7 months of unlimited nights in HI mountain hostels in the Rockies. Has anyone here tried it? Are the dorms usually crowded? Working on the road: To fund the trip, we’re planning to work a bit along the way. Any tips for finding work in Canada while traveling (peak seasons at ski resorts, WWOOFing, odd jobs…)? That’s it for our (many) questions 😅! If you’ve done a similar trip—or even just parts of it (van life, climbing tour, winter in Canada…)—we’d love to hear your experiences, or even if you’re in the area and want to share a few days of climbing. All your contacts, advice, and tips will be a huge help.
Thanks in advance! We can’t wait to read your replies and refine our project with your help.
Matteo & Justine
PS: I’m looking for a summer job from August to September, preferably in a mountain hut (extra help, replacements, etc.). If you’ve got any contacts, don’t hesitate! I’ve also posted on another forum about this with my CV and cover letter (DEMANDE dxsdxsdsxdsx - Forum de www.refuges.info).
Bonjour à tous,
Je viens vous solliciter car j'ai du mal avec le début de mon planning...
Nous souhaitons partir 15 jours du 29 septembre au 14 octobre 2020 (départ le 15/10).
Voici les grandes lignes :
J0 : Arrivée Nuit à Sant Fransisco
J1 : San Fransisco (visite) Nuit à Sant Fransisco
J2 : San Fransisco (visite) Nuit à Sant Fransisco
J3 : San Fransisco (visite) Nuit à Sant Fransisco
J4 : MATIN : Route pour Yosémite
APRES MIDI : Visite Nuit Yosemite
J5 : MATIN : Visite Yosemite
APRES MIDI : Route pour Death Valley Nuit Death Valley (à quel endroit est-il plus judicieux de loger)
J6 : MATIN : Route pour Bryce Canyon
APRES MIDI : LAS VEGAS / Zion ? Nuit Las Vegas / Zion ?? (à quel endroit est-il plus judicieux de loger)
J7 : MATIN : Route pour Bryce Canyon
APRES MIDI : Visite Nuit Bryce Canyon
J7 : JOURNEE Bryce Canyon Nuit Bryce Canyon
J8 : MATIN : route pour Lower Antilope
MIDI : Visite guidée
APRES MIDI : visite Nuit Page
J9 : MATIN : Route pour Monument Valley
APRES MIDI : visite Nuit Monument Valley (The View)
J10 : MATIN : visite MV
APRES MIDI : Route pour Flagstaff Nuit à Flagstaff
J11 : MATIN : Route pour le Grand Canyon
APRES MIDI : visite Nuit Grand Canyon
J12 : JOURNEE Grand Canyon Nuit Grand Canyon
J13 : Route pour Las Vegas en passant par Seligman, Kindman
Nuit à Las Vegas
J14 : JOURNEE Las Vegas Nuit Las Vegas
J15 : à positionner
J16 : DEPART
Le début, aprés San Fransisco, me donne mal à la tête... :)
En vrac :
Si nous faisons la route le matin jusqu'au parc de Yosémite, où loger le soir ? Car si nous logeons par exemple à Mariposa, l'apres-midi, nous allons devoir faire de la route pour les points de vue, et revenir sur nos pas pour dormir. Et refaire donc la même route le lendemain. Idem si nous logeons à la sortie du parc. La Tioga road sera t'elle accessible à cette période ? Sachant que nous ne sommes pas fan de route de haute montagne, ne vaut-il pas mieux faire le parc de Sequoia ?
Ensuite, aprés avoir visité la vallée de la mort, où faut il mieux couper et loger ? Las Vegas, Zion ?
Est-ce que le reste du planning vous parait cohérent ?
Merci mille fois pour votre aide bien précieuse !
Flroence
Je viens vous solliciter car j'ai du mal avec le début de mon planning...
Nous souhaitons partir 15 jours du 29 septembre au 14 octobre 2020 (départ le 15/10).
Voici les grandes lignes :
J0 : Arrivée Nuit à Sant Fransisco
J1 : San Fransisco (visite) Nuit à Sant Fransisco
J2 : San Fransisco (visite) Nuit à Sant Fransisco
J3 : San Fransisco (visite) Nuit à Sant Fransisco
J4 : MATIN : Route pour Yosémite
APRES MIDI : Visite Nuit Yosemite
J5 : MATIN : Visite Yosemite
APRES MIDI : Route pour Death Valley Nuit Death Valley (à quel endroit est-il plus judicieux de loger)
J6 : MATIN : Route pour Bryce Canyon
APRES MIDI : LAS VEGAS / Zion ? Nuit Las Vegas / Zion ?? (à quel endroit est-il plus judicieux de loger)
J7 : MATIN : Route pour Bryce Canyon
APRES MIDI : Visite Nuit Bryce Canyon
J7 : JOURNEE Bryce Canyon Nuit Bryce Canyon
J8 : MATIN : route pour Lower Antilope
MIDI : Visite guidée
APRES MIDI : visite Nuit Page
J9 : MATIN : Route pour Monument Valley
APRES MIDI : visite Nuit Monument Valley (The View)
J10 : MATIN : visite MV
APRES MIDI : Route pour Flagstaff Nuit à Flagstaff
J11 : MATIN : Route pour le Grand Canyon
APRES MIDI : visite Nuit Grand Canyon
J12 : JOURNEE Grand Canyon Nuit Grand Canyon
J13 : Route pour Las Vegas en passant par Seligman, Kindman
Nuit à Las Vegas
J14 : JOURNEE Las Vegas Nuit Las Vegas
J15 : à positionner
J16 : DEPART
Le début, aprés San Fransisco, me donne mal à la tête... :)
En vrac :
Si nous faisons la route le matin jusqu'au parc de Yosémite, où loger le soir ? Car si nous logeons par exemple à Mariposa, l'apres-midi, nous allons devoir faire de la route pour les points de vue, et revenir sur nos pas pour dormir. Et refaire donc la même route le lendemain. Idem si nous logeons à la sortie du parc. La Tioga road sera t'elle accessible à cette période ? Sachant que nous ne sommes pas fan de route de haute montagne, ne vaut-il pas mieux faire le parc de Sequoia ?
Ensuite, aprés avoir visité la vallée de la mort, où faut il mieux couper et loger ? Las Vegas, Zion ?
Est-ce que le reste du planning vous parait cohérent ?
Merci mille fois pour votre aide bien précieuse !
Flroence
bonjour
je suis en train de préparer notre voyage aux US l'année prochaine (en fait je peux même dire que j'ai bien avancé 😉 )
Voilà le topo
nous allons fêter nos 20 ans de mariage l'année prochaine, l'idée de départ était donc de renouveller nos voeux à Las Vegas , puis tant qu'on y est pourquoi ne pas faire les parcs alentour ... De fil en aiguille je me suis concoté le circuit suivant :
Jour 1 : Luxembourg- Las Vegas
Jour 2 : Las Vegas
Jour 3 : Las Vegas : wedding day
Jour 4 : Las Vegas - Kingman
AM Car & Camping material PM Hoover Dam - Boulder
Jour 5 : Kingman - Sedona AM Selingman – William PM Sedona
Jour 6 : Sedona – Grand Canyon South AM Sedona , Slide rock State Park PM Grand Canyon Scenic Road
Jour 7 Grand Canyon AM Grand Canyon Trail PM Grand Canyon Helico
Jour 8 Grand Canyon - Lake Powell AM Grand Canyon Desert View PM Marble Canyon – Lee Ferry – Lac Powell
Jour 9 Lake Powell AM Horseshoe Bend PM Plage
Jour 10 Page – Monument Valley AM Antelope Canyon PM Navajo National Monument – Monument Valley
Jour 11 Monument Valley – Monticello AM Monument Valley Scenic Drive – Mexican Hat PM Valley of Gods - Goosenecks State Park
Jour 12 Monticello - Moab AM Mill Creek PM Corona Arch
Jour 13 Moab (Island in the Sky)
Jour 14 Moab (Arches) AM Scenic Drive & trails PM Delicate Arche & trails
Jour 15 Arches- Cairneville AM Grandstaff Canyon PM : Goblin SP -Little Wild Horse Canyon
Jour 16 Caineville – Boulder AM Capitol Reef : Fruita Area
Jour 17 Boulder – Kodachrome AM Scenic Drive 12
Jour 18 Kodachrome - Bryce AM Willis Creek Slot Canyon PM Bryce Canyon
Jour 19 Bryce – Red Canyon - Kolob AM Bryce Trails
PM Red Canyon & Cedar Breaks Jour 20 Kolob Canyon - Zion AM Kolob Canyon & Kolob Terrace Road PM Zion
Jour 21 Zion – Snow Canyon AM Zion Trails PM Snow Canyon
Jour 22 Snow Canyon – Valley of fire AM Snow Canyon Trails PM : Valley of fire , scenic road
Jour 23 Valley of fire - Las Vegas AM Valley of Fire , loop road PM Las Vegas
Jour 24– Las Vegas
Jour 25 Las Vegas - Frankfort
Nous partons avec nos deux ados , j'envisage d'alterner camping dans les parcs , hotel et Airbnb.
J'ai deux questions pour des champions ..
1- est ce que mon itinéraire est cohérent ?
2- l'aspect camping m'inquiète un peu ! EN effet nous ne sommes pas familiers du montage/démontage de tente mais cette formule m'apparait comme la plus simple pour dormir au coeur des parcs sans exploser le budget ... Je pensais prendre la tente que nous avons actuellement et acheter sac de couchage & Co au Wallmart , qu'en pensez-vous ?
un grand merci pour vos avis éclairés ..
ISa
je suis en train de préparer notre voyage aux US l'année prochaine (en fait je peux même dire que j'ai bien avancé 😉 )
Voilà le topo
nous allons fêter nos 20 ans de mariage l'année prochaine, l'idée de départ était donc de renouveller nos voeux à Las Vegas , puis tant qu'on y est pourquoi ne pas faire les parcs alentour ... De fil en aiguille je me suis concoté le circuit suivant :
Jour 1 : Luxembourg- Las Vegas
Jour 2 : Las Vegas
Jour 3 : Las Vegas : wedding day
Jour 4 : Las Vegas - Kingman
AM Car & Camping material PM Hoover Dam - Boulder
Jour 5 : Kingman - Sedona AM Selingman – William PM Sedona
Jour 6 : Sedona – Grand Canyon South AM Sedona , Slide rock State Park PM Grand Canyon Scenic Road
Jour 7 Grand Canyon AM Grand Canyon Trail PM Grand Canyon Helico
Jour 8 Grand Canyon - Lake Powell AM Grand Canyon Desert View PM Marble Canyon – Lee Ferry – Lac Powell
Jour 9 Lake Powell AM Horseshoe Bend PM Plage
Jour 10 Page – Monument Valley AM Antelope Canyon PM Navajo National Monument – Monument Valley
Jour 11 Monument Valley – Monticello AM Monument Valley Scenic Drive – Mexican Hat PM Valley of Gods - Goosenecks State Park
Jour 12 Monticello - Moab AM Mill Creek PM Corona Arch
Jour 13 Moab (Island in the Sky)
Jour 14 Moab (Arches) AM Scenic Drive & trails PM Delicate Arche & trails
Jour 15 Arches- Cairneville AM Grandstaff Canyon PM : Goblin SP -Little Wild Horse Canyon
Jour 16 Caineville – Boulder AM Capitol Reef : Fruita Area
Jour 17 Boulder – Kodachrome AM Scenic Drive 12
Jour 18 Kodachrome - Bryce AM Willis Creek Slot Canyon PM Bryce Canyon
Jour 19 Bryce – Red Canyon - Kolob AM Bryce Trails
PM Red Canyon & Cedar Breaks Jour 20 Kolob Canyon - Zion AM Kolob Canyon & Kolob Terrace Road PM Zion
Jour 21 Zion – Snow Canyon AM Zion Trails PM Snow Canyon
Jour 22 Snow Canyon – Valley of fire AM Snow Canyon Trails PM : Valley of fire , scenic road
Jour 23 Valley of fire - Las Vegas AM Valley of Fire , loop road PM Las Vegas
Jour 24– Las Vegas
Jour 25 Las Vegas - Frankfort
Nous partons avec nos deux ados , j'envisage d'alterner camping dans les parcs , hotel et Airbnb.
J'ai deux questions pour des champions ..
1- est ce que mon itinéraire est cohérent ?
2- l'aspect camping m'inquiète un peu ! EN effet nous ne sommes pas familiers du montage/démontage de tente mais cette formule m'apparait comme la plus simple pour dormir au coeur des parcs sans exploser le budget ... Je pensais prendre la tente que nous avons actuellement et acheter sac de couchage & Co au Wallmart , qu'en pensez-vous ?
un grand merci pour vos avis éclairés ..
ISa
tout est dans le titre ...
est-il facile de louer une voiture , pas forcément 4*4 avec une tente de toit aus States pour réduire le cout logement en hotel et toujours pouvoir se caser dans les zones en tension ? (pour 2 !)
merci !
Bonjour à tous
Cette semaine, j'ai été contacté par la gendarmerie locale suite à un accident que j'ai eu en août 2017 avec une voiture de location en Louisiane. Nous avons récupéré un dossier mal traduit en français laisse penser que l'autre personne demanderait réparation pour préjudice moral et physique. Lors de l'accident, pas de gros soucis, l'autre personne un peu sous le choc part en ambulance mais rien de grave, le shérif se charge de contacter notre agence de location pour signaler l'accident et quelques heures après nous voilà reparti avec une nouvelle voiture. Notre agence était AVIS et nous avions souscrit toutes les assurances, dont l'ALI à hauteur de 1 million de dollars. D'après le dossier récupéré à la gendarmerie, la partie opposée aurait fait une demande en justice suite à des préjudices physiques et moraux en juin 2018, soit un peu moins d'un an après les faits. Sur le dossier, il s'agit de la personne ayant eu l'accident contre AVIS location et moi-même (conducteur au moment des faits).
Quelqu'un a-t-il déjà vécu une expérience similaire ? S'agit-il uniquement d'une procédure entre assurances ? Qu'en est-il des suites à mon sujet ?
Nous étions passé par une agence de voyage française pour réserver la voiture par AVIS, nous les avons donc contacté pour avoir plus d'informations, et nous n'avons pas de nouvelles pour le moment.
Merci d'avance de vos réponses
Cette semaine, j'ai été contacté par la gendarmerie locale suite à un accident que j'ai eu en août 2017 avec une voiture de location en Louisiane. Nous avons récupéré un dossier mal traduit en français laisse penser que l'autre personne demanderait réparation pour préjudice moral et physique. Lors de l'accident, pas de gros soucis, l'autre personne un peu sous le choc part en ambulance mais rien de grave, le shérif se charge de contacter notre agence de location pour signaler l'accident et quelques heures après nous voilà reparti avec une nouvelle voiture. Notre agence était AVIS et nous avions souscrit toutes les assurances, dont l'ALI à hauteur de 1 million de dollars. D'après le dossier récupéré à la gendarmerie, la partie opposée aurait fait une demande en justice suite à des préjudices physiques et moraux en juin 2018, soit un peu moins d'un an après les faits. Sur le dossier, il s'agit de la personne ayant eu l'accident contre AVIS location et moi-même (conducteur au moment des faits).
Quelqu'un a-t-il déjà vécu une expérience similaire ? S'agit-il uniquement d'une procédure entre assurances ? Qu'en est-il des suites à mon sujet ?
Nous étions passé par une agence de voyage française pour réserver la voiture par AVIS, nous les avons donc contacté pour avoir plus d'informations, et nous n'avons pas de nouvelles pour le moment.
Merci d'avance de vos réponses
Bonjour à tous,
Je désire partir avec mon fils de 15 ans aux Etats-Unis, découvrir les parcs de l'Ouest américain. J'hésite entre l'organiser toute seule ou passer par une agence. Je serai la seule à conduire et je ne suis pas super bonne en anglais. J'ai déjà obtenu un devis par une agence et j'ai essayé de comparer le tarif si je réserve moi-même, je pense qu'il y a au moins 2000-2500 Euros que je pourrai économiser en l'organisant moi-même !!! Donc ma question : est-ce qu'un voyage aux Etats-Unis, à deux (1 adulte et un ado) peut s'organiser tout seul ou vaut-il mieux passer par une agence qui propose en cas de problème des aides locales ? Est-ce que quelqu'un parmi vous est parti ainsi à 2, avec un ado ?
Merci pour vos réponses. Laetidjee
Je désire partir avec mon fils de 15 ans aux Etats-Unis, découvrir les parcs de l'Ouest américain. J'hésite entre l'organiser toute seule ou passer par une agence. Je serai la seule à conduire et je ne suis pas super bonne en anglais. J'ai déjà obtenu un devis par une agence et j'ai essayé de comparer le tarif si je réserve moi-même, je pense qu'il y a au moins 2000-2500 Euros que je pourrai économiser en l'organisant moi-même !!! Donc ma question : est-ce qu'un voyage aux Etats-Unis, à deux (1 adulte et un ado) peut s'organiser tout seul ou vaut-il mieux passer par une agence qui propose en cas de problème des aides locales ? Est-ce que quelqu'un parmi vous est parti ainsi à 2, avec un ado ?
Merci pour vos réponses. Laetidjee
Bonjour à tous
Souhaitant m'offrir un voyage inoubliable pour mes 50 ans ou ceux de ma femme (dans 3 ou 4 ans selon le cas), je réfléchis à un circuit nous menant de Chicago à La Nouvelle Orleans en longeant le Mississipi et en remontant plus sur l'Est par Hattiesburg, Nashville et Indianapolis pour le retour. En gros une vingtaine de jour avec nos 2 filles. Je commence à réfléchir aux différentes étapes. Ne voulant pas faire plus de 300-400 km pas jour, j'ai une étape entre St-Louis et Memphis de 500 km via la Shawnee National Forest qui est un peu trop longue d'où ma question : Où faire une halte sympa entre 2 ? J'ai le même problème entre Hattiesburg et Nashville (687 km) que je souhaiterai couper en 2 voir 3.
Merci d'avance pour vos conseils
Souhaitant m'offrir un voyage inoubliable pour mes 50 ans ou ceux de ma femme (dans 3 ou 4 ans selon le cas), je réfléchis à un circuit nous menant de Chicago à La Nouvelle Orleans en longeant le Mississipi et en remontant plus sur l'Est par Hattiesburg, Nashville et Indianapolis pour le retour. En gros une vingtaine de jour avec nos 2 filles. Je commence à réfléchir aux différentes étapes. Ne voulant pas faire plus de 300-400 km pas jour, j'ai une étape entre St-Louis et Memphis de 500 km via la Shawnee National Forest qui est un peu trop longue d'où ma question : Où faire une halte sympa entre 2 ? J'ai le même problème entre Hattiesburg et Nashville (687 km) que je souhaiterai couper en 2 voir 3.
Merci d'avance pour vos conseils
Partant pour un autotour de 3 semaines en Californie Nord et Sud je n'ai pas trouvé en France une carte routière autre qu' à l'échelle 1:2 400 000 et je cherche une plus grande échelle, merci de vos réponses 🙂
Hello,
After much hesitation about the direction, we finally bought our flight tickets (we splurged on Premium): it’ll be a 15-day road trip starting from Los Angeles in June 2025. We want to do our "farewell tour" by saying goodbye one last time to the landscapes of the "Grand Circle" that amazed and fascinated us during 4 trips between 2008 and 2012.
Practical question for choosing a vehicle (possibly a Toyota RAV4 from Alamo): should we opt for the GPS supplement (over 200 € for 15 days; they only "gift" the second driver)?
In our previous trips, we didn’t have one, and we don’t really remember struggling in L.A., San Francisco, Las Vegas, Salt Lake City, or Denver. It would mainly be useful for driving through Los Angeles at the start and end of the trip, but not really elsewhere...
On the other hand, I’m thinking that there must be few vehicles without GPS in service in the U.S. these days, and maybe an upgrade at pickup isn’t out of the question (?). If that doesn’t happen and we have last-minute regrets, can we change our minds and take the option without being too financially penalized compared to booking in advance?
That’s the (very 😉) little dilemma of the moment. Thanks for your insights and advice!
Bonjour ,
Je viens vers vous afin de trouver la motivation de boucler mon roadtrip tout seul . Je m'explique ; je ne connais pas vraiment les US , mais je suis très désireux de découvrir ces parcs, et j'envisage de réserver un autotour Tui , plus cher mais solution de facilité , et j'ai un peu honte. 😐
Surtout que retraité j'ai le choix de la durée , et bien que possédant un anglais"basique" j'ai quand même une assez bonne habitude des voyages principalement en Asie que je sillonne depuis une vingtaine d'année les mains dans les poches , mais bon les USA , ce n'est pas l’Asie ... , et on se fait des films quand on ne connaît pas .😕
Merci aux connaisseurs de me faire partager leur science . Pour info le lien pour l'autotour que j'envisage de réserver . https://www.tui.fr/autotour-louest-en-famille-version-sensation_USAATFAS/
Cordialement..
Loïc
Je viens vers vous afin de trouver la motivation de boucler mon roadtrip tout seul . Je m'explique ; je ne connais pas vraiment les US , mais je suis très désireux de découvrir ces parcs, et j'envisage de réserver un autotour Tui , plus cher mais solution de facilité , et j'ai un peu honte. 😐
Surtout que retraité j'ai le choix de la durée , et bien que possédant un anglais"basique" j'ai quand même une assez bonne habitude des voyages principalement en Asie que je sillonne depuis une vingtaine d'année les mains dans les poches , mais bon les USA , ce n'est pas l’Asie ... , et on se fait des films quand on ne connaît pas .😕
Merci aux connaisseurs de me faire partager leur science . Pour info le lien pour l'autotour que j'envisage de réserver . https://www.tui.fr/autotour-louest-en-famille-version-sensation_USAATFAS/
Cordialement..
Loïc
Bonjour, Bonjour,
Je suis en train de planifier un circuit en Nouvelle-Angleterre entre le 20 septembre et le 11 octobre 2020 d'environ 3 semaines, pour 2 jeunes quinquagénaires (mon homme et moi) aimant les paysages, l'observation des animaux, les randonnées, les sites historiques, la photographie...12ème séjour aux US depuis 2004 mais grande première dans le "North-East".
L'objectif principal est clairement de profiter du feuillage d'automne ; j'ai fixé les dates grâce à ce site : https://smokymountains.com/fall-foliage-map/ je peux reculer ou avancer d'une semaine si pas la période optimale...avion pas encore pris, congés non posés...
Question 1, les date : suis-je OK sur les dates ? l'an dernier le pic c'était la semaine du 5 octobre, mais ça peut être variable d'une année à l'autre...
J'ai prévu un tour dans les Etats du Maine, New-Hampshire et Vermont ; j'hésite à faire une incursion dans les Adirondack (vers le Sud-Ouest du Lac Champlain, oui...ce n'est plus la Nouvelle Angleterre) : à étudier en fonction du temps disponible et de la saison c'est peut-être trop tardif pour les Adirondack. J'ai laissé de côté la partie Cape Cod et Rhode Island pas sûre que la saison s'y prête ?
Question 2, les lieux : au vu de nos centres d’intérêts, de la saison, de la durée du voyage : le centrage sur le Maine, New-Hampshire et Vermont est-il une bonne idée ? et si extension plutôt Adirondack ou Cape Cod ?
J'ai potassé le "petit futé Boston Nouvelle Angleterre", ai fait mes demandes de brochures sur les sites des offices de tourisme, et lu quelques carnets de voyages sur ce forum, mais principalement à l'été ; peu de retour sur la saison automnale ou bien j'ai mal cherché...Je suis donc encore loin d'avoir un circuit, car j'ai dû mal à identifier s'il vaut mieux passer 2 à 3 nuits au même endroit ou faire des sauts de puce, les distances n'ont pas l'air grandes mais les routes côtières ou de montagne peuvent vite être longues...
Les "grand étapes " identifiées, au départ de Boston 1. Entre Porthmouth et Portland 2. Acadia NP 3. Le Nord du Maine 4. Les White Mountain 5. Le Lac Champlain (et les Adirondack ?) 6. Les Green Mountain (le Vermont) 7. La région du lac Winnipesaukee
Question 3 : vaut-il mieux se poser 3 jours à chaque "zone" ou établir des mini-circuits par "zone" ?
J'ai mis le Nord du Maine (Région de Moosehead Lake) pour une raison bien précise : offrir à mon homme pour son anniversaire (il a déjà le "bon pour...", c'était hier... ) un safari Moose avec un Outfitter ; j'ai repéré Northeast Whitewater qui font des sorties à la demi journée en canoé avec un guide en tour privé...Des Moose, on en a déjà vu dans le Nord-Ouest et dans l'Ouest du Canada : toujours des femelles avec des petits, ou bien des jeunes...Monsieur rêve de voir un mâle adulte avec les bois bien formés autrement qu'en tête empaillée dans un saloon...Donc histoire de mettre toutes les chances de notre côté, une sortie avec un guide serait un plus...
Question 4 : quelle est la meilleure région pour avoir une chance de voir des Moose et un outfitter à conseiller ?
Dernier point à l'étude : le logement. Alors là, j'y suis allée la fleur au fusil...Habituellement, on campe, on campe , on campe et parfois un motel pour faire sécher le matos s'il pleut. Bof me suis dit, "la nouvelle angeleterre à l'automne, ça va pas le faire pour la météo, on va réserver des hotels/motels" ...et j'ai commencé à regarder les prix...Bon, clairement, pas notre budget...On va laisser tomber les hôtels sauf à Boston ce qui va déjà bien plomber le budget logement du voyage. Il y avait un post "camping en automne en nouvelle angleterre" sur ce forum qui m'a permis de voir qu'une majorité de camping ouvre jusqu'à Columbus Day mais qui était non conclusif sur la faisabilité en tente. Comme on commence par le Maine, j'ai fait un mail à l'office du Tourisme du Maine pour savoir déjà si nécessaire de réserver les campings des state park à ces dates (on aime bien camper dans les SP, généralement bien équipés et avec des emplacements sympas) ; Un charmante dame m'a répondu que j'avais interêt à réserver car c'est la haute saison...Donc by by la liberté, bonjour la planification...
Question 5 (la der') : deuxième avis, sur la nécessité de réserver les campings et la faisabilité en tente (on a une 3 saison, j'ai pas le droit de citer la marque mais c'est plutôt du haut de gamme) ?
Bien voilà, j'ai été trèèèèèèès longue, merci de m'avoir lu jusque là et si quelqu'un à des éléments à me donner sur ces 5 premières questions ce serait super ! Un énorme merci d'avance....
Magali
Je suis en train de planifier un circuit en Nouvelle-Angleterre entre le 20 septembre et le 11 octobre 2020 d'environ 3 semaines, pour 2 jeunes quinquagénaires (mon homme et moi) aimant les paysages, l'observation des animaux, les randonnées, les sites historiques, la photographie...12ème séjour aux US depuis 2004 mais grande première dans le "North-East".
L'objectif principal est clairement de profiter du feuillage d'automne ; j'ai fixé les dates grâce à ce site : https://smokymountains.com/fall-foliage-map/ je peux reculer ou avancer d'une semaine si pas la période optimale...avion pas encore pris, congés non posés...
Question 1, les date : suis-je OK sur les dates ? l'an dernier le pic c'était la semaine du 5 octobre, mais ça peut être variable d'une année à l'autre...
J'ai prévu un tour dans les Etats du Maine, New-Hampshire et Vermont ; j'hésite à faire une incursion dans les Adirondack (vers le Sud-Ouest du Lac Champlain, oui...ce n'est plus la Nouvelle Angleterre) : à étudier en fonction du temps disponible et de la saison c'est peut-être trop tardif pour les Adirondack. J'ai laissé de côté la partie Cape Cod et Rhode Island pas sûre que la saison s'y prête ?
Question 2, les lieux : au vu de nos centres d’intérêts, de la saison, de la durée du voyage : le centrage sur le Maine, New-Hampshire et Vermont est-il une bonne idée ? et si extension plutôt Adirondack ou Cape Cod ?
J'ai potassé le "petit futé Boston Nouvelle Angleterre", ai fait mes demandes de brochures sur les sites des offices de tourisme, et lu quelques carnets de voyages sur ce forum, mais principalement à l'été ; peu de retour sur la saison automnale ou bien j'ai mal cherché...Je suis donc encore loin d'avoir un circuit, car j'ai dû mal à identifier s'il vaut mieux passer 2 à 3 nuits au même endroit ou faire des sauts de puce, les distances n'ont pas l'air grandes mais les routes côtières ou de montagne peuvent vite être longues...
Les "grand étapes " identifiées, au départ de Boston 1. Entre Porthmouth et Portland 2. Acadia NP 3. Le Nord du Maine 4. Les White Mountain 5. Le Lac Champlain (et les Adirondack ?) 6. Les Green Mountain (le Vermont) 7. La région du lac Winnipesaukee
Question 3 : vaut-il mieux se poser 3 jours à chaque "zone" ou établir des mini-circuits par "zone" ?
J'ai mis le Nord du Maine (Région de Moosehead Lake) pour une raison bien précise : offrir à mon homme pour son anniversaire (il a déjà le "bon pour...", c'était hier... ) un safari Moose avec un Outfitter ; j'ai repéré Northeast Whitewater qui font des sorties à la demi journée en canoé avec un guide en tour privé...Des Moose, on en a déjà vu dans le Nord-Ouest et dans l'Ouest du Canada : toujours des femelles avec des petits, ou bien des jeunes...Monsieur rêve de voir un mâle adulte avec les bois bien formés autrement qu'en tête empaillée dans un saloon...Donc histoire de mettre toutes les chances de notre côté, une sortie avec un guide serait un plus...
Question 4 : quelle est la meilleure région pour avoir une chance de voir des Moose et un outfitter à conseiller ?
Dernier point à l'étude : le logement. Alors là, j'y suis allée la fleur au fusil...Habituellement, on campe, on campe , on campe et parfois un motel pour faire sécher le matos s'il pleut. Bof me suis dit, "la nouvelle angeleterre à l'automne, ça va pas le faire pour la météo, on va réserver des hotels/motels" ...et j'ai commencé à regarder les prix...Bon, clairement, pas notre budget...On va laisser tomber les hôtels sauf à Boston ce qui va déjà bien plomber le budget logement du voyage. Il y avait un post "camping en automne en nouvelle angleterre" sur ce forum qui m'a permis de voir qu'une majorité de camping ouvre jusqu'à Columbus Day mais qui était non conclusif sur la faisabilité en tente. Comme on commence par le Maine, j'ai fait un mail à l'office du Tourisme du Maine pour savoir déjà si nécessaire de réserver les campings des state park à ces dates (on aime bien camper dans les SP, généralement bien équipés et avec des emplacements sympas) ; Un charmante dame m'a répondu que j'avais interêt à réserver car c'est la haute saison...Donc by by la liberté, bonjour la planification...
Question 5 (la der') : deuxième avis, sur la nécessité de réserver les campings et la faisabilité en tente (on a une 3 saison, j'ai pas le droit de citer la marque mais c'est plutôt du haut de gamme) ?
Bien voilà, j'ai été trèèèèèèès longue, merci de m'avoir lu jusque là et si quelqu'un à des éléments à me donner sur ces 5 premières questions ce serait super ! Un énorme merci d'avance....
Magali
Je serai à Las Vegas et je veux aller passer une semaine â San Francisco et une autre semaine à Vancouver et par la suite retour au Québec par avion. Puis-je faire les voyages Vegas-San Francisco et SF- Vancouver en auto?
Visites suggérées?
Visites suggérées?
Bonjour à tous,
Je part dans l'ouest américain avec 2 membres de ma famille, nous avons toutes les 3 la même carte bancaire (carte de débit mastercard) et nous louons une voiture chez Alamo via le site BSP auto. Je craint que nous rencontrions des problèmes car le site de BSP stipule que le conducteur (en l’occurrence ma sœur) doit être en possession d'une carte de crédit. Pouvez-vous me dire si vous avez rencontré ce problème, si une carte de débit suffit...dans le cas contraire, quelques conseils seraient les bienvenus.
Merci d'avance.
Je part dans l'ouest américain avec 2 membres de ma famille, nous avons toutes les 3 la même carte bancaire (carte de débit mastercard) et nous louons une voiture chez Alamo via le site BSP auto. Je craint que nous rencontrions des problèmes car le site de BSP stipule que le conducteur (en l’occurrence ma sœur) doit être en possession d'une carte de crédit. Pouvez-vous me dire si vous avez rencontré ce problème, si une carte de débit suffit...dans le cas contraire, quelques conseils seraient les bienvenus.
Merci d'avance.
Bonjour,
Impossible de joindre cet hôtel pour une réponse à notre demande d'annulation de prélèvement. Réservation via Booking qui n'y arrive pas non plus. L'hôtel a donc l'empreinte de la CB et ne nous a pas encore prélevé. Nous avons lu des avis identique et des personnes expliquent que cet hôtel prélève la totalité du séjour alors même que nous ne pouvons pas entrer dans leur pays.
Aussi, notre super conseillère bancaire a bloqué tous les prélèvements avec notre carte mais nous pouvons recevoir les remboursements et nous avons commandé une carte CREDIT bien moins coûteuse en plus, gratuitement et qui servira pour les locations auto. 😉
Certains forumeurs doivent être sur place en Californie pour le moment non ?
Des retours d'expérience, des témoignages ?
Hi everyone,
After already exploring the West, which was amazing, I’ve got a new plan—I’d like to visit Texas and Tennessee.
I want to start in Las Vegas, revisit Monument Valley, and head toward Dallas, stopping in Albuquerque and other cool spots along the way.
Then, I’ll leave Dallas for Nashville, with several stops in between—any suggestions on where to go?
Do you think 20 days is enough for this trip?
Thanks for your input!
