Bonjour a tous,

Faut t-il un permis international pour conduire au Canada, ou avec le permis français sa marche. Merci

Hi,

Notre décision est prise, nous préparons désormais, nos prochains hivers, en camping car, aux USA.

Achat d’un RV, (nous gardons notre CC actuel, pour nos 6 mois en Europe) , gardiennage pendant 6 mois, les parcs, la vie pratique en CC tout court...

1) si vous avez un projet similaire, mettons nos efforts en commun.

2) Si vous pensez pouvoir nous conseiller grâce à votre vécu, vos idées, vos joies, vos galères, vos mise en garde, nous prenons.

Merci d'avance.....

bonjour, j'aimerais avoir des infos sur "comment passer son permis de conduire au canada, comme par exemple le prix, la validité en france ..." merci bien

Est il nécessaire de posséder un permis internationnal pour rouler au Canada si on possède un permis de conduire belge ?

Salut les amis... cette pas à été criée pour aider les algériens à préparer son dossier de permis d'étude.. Soient nombreux

Bonjour, Je m'en vais habiter en Saskatchewan et j'ai quelques question par raport a sa. Est ce que je vais devoir changer mes cartes? L'assurance maladie aussi je doit faire un transfert?

merci maxime

Voilà mes vacances sont à la mi-octobre et je ne peux pas trop bouger ces dates, je dois faire avec... mon copain et moi on pense peut-être au Canada, je me demande si c'est le bon moment pour y aller? il paraît que les forêts aux couleurs d'automne sont très jolies.

Mais dans quel coin du Canada aller? on a que deux semaines... et très important, mon copain n'a pas de permis de conduire, et moi je ne veux pas passer mes vacances au volant. En gros on se demande si on peut tout de même se déplacer avec des bus ou des trains... je sais qu'en 2 semaines on ne peut pas faire grand-chose mais c'est tout ce qu'on a!

merci d'avance pour vos conseils :)

Bonjour a tous,

J'ai VRAIMENT besoin de votre aide. Voici ma situation: Je suis un Canadien et je suis venu au Mexique pour travailler un an. J'ai d'ailleurs ma carte de non immigrant mexicain.

Mon passeport expire a la fin du mois de JUILLET 2012. Je compte RENTRER AU CANADA avant le 6 juin 2012. J'ai lu sur le site internet suivant: http://www.ppt.gc.ca/planification/usa.aspx?lang=eng qu'il n'y a PAS de regles, et que le passeport doit seulement etre valide pour la durée du voyage aux États-Unis. Par contre, ca dit que c'est sujet a changement ou whatever...

Voila,

Je déteste prendre l'avion et je compte traverser du Mexique au Canada en autobus. Ma question est: SACHANT que mon passeport sera valide pour la durée de mon voyage aux USA (trois jours de transport) et que j'aurai mon billet d'autobus qui indique CLAIREMENT que c'est un voyage Mexico City a Montréal....est-ce que je peux avoir des problemes a la douane, ou bien je pourrais passer sans trop de problemes? Bref, est-ce qu'ils vont me refouler? C'est la seule chose qui m'inquiete!

Sinon, si je fais un vol direct Mexico Montreal, est-ce que je pourais avoir des problemes ou non? Je ne crois pas que le Mexique demande une validité de passeport pour QUITTER LE MEXIQUE. Est-ce que je me trompe?

Puis, si il s'agit d'une escale: Mexico Philadelphie, Philadelphie Montréal...Est-ce qu'ils peuvent me RESHIPPER au Mexique?

J'aimerais vraiment avoir vos opinions sur ce sujet! Merci beaucoup!

Bonjour,

Je souhaiterais avoir des informations concernant des raids en moto-neige au Canada. Je cherche principalement des agences qui fournissent de bonnes prestations au niveau qualité/prix/kilomètres parcourus. Si vous avez des adresses intéressantes....

Merci

Est-ce qu'il y a des gens qui s'y connaissent en passeport sur ce forum ? Ca serait urgent.😊

Qu'est qui arrive quand on n'a pas de répondant 🙁?

Mon chum a 23 ans et demeure à Lévis. Il est né à Lévis et a vécu à Lévis toute sa vie. Il ne vois jamais le même médecin (sans rendez-vous), il n’a pas eu de prescriptions en pharmacie depuis longtemps, la dernière fois qu'il a été chez le dentiste c'était en 2001 (nouveau dentiste puisque l'autre avait pris sa retraite), même chose pour l'optométriste (jamais le même). Il ne connais pas d'avocats, notaires, ingénieurs, policiers et tout ce qu'ils nomment comme répondant dans le formulaire. Même pas par l'entremise d'amis ou de lointains ou proches parents. On fait quoi avec ça ?

Combien ca coûte de plus pour remplir le formulaire de «déclatarion faute de répondant» PPT-132 ?

Qui a le droit de signé ce formulaire?(avocats??, notaires??).

Combien de fois faut-il avoir vu le répondant pour que ca soit correct ? 10 ou 12 fois ou juste 2 fois c’est correct.

Y a-t-il des gens qui ont pris comme répondant un pharmacien ou un médecin qu'il connaissait seulement depuis quelque temps genre 1 mois.

On ne sait plus quoi faire avec ca. Découragée.

Merci

Pour notre prochain voyage au Québec nous désirons faire une incursion de quelques jours en Nouvelle Angleterre, puis revenir à Montréal pour notre vol de retour et y déposer la voiture de location. Comment se font les passages à la frontière Canada-USA? Le formulaire ESTA est-il indispensable comme pour une entrée directe depuis la France? Merci à tous pour votre expérience.

bonjour,

nous souhaitons partir vivre au canada et nous souhaitons avoir des renseignements sur la vie au quotidien, le travaille et les ecoles.

Si vous pouvez nous aider à franchir le cap.

merci par avance

bonjour,

Nous venons d'acheter un camping_car au Québec et il nous faut une assurance Canada et Etats unis! des adresse svp! on galère!

préambule

L'ensemble de ce voyage a été réalisé par mon épouse et moi-même entre le 27 Juin 2011 et le 11 août 2011.

Les photos proviennent bien, en règle générale, de ce voyage de l'été 2011. Cependant, je ne m'interdis pas d'introduire occasionnellement quelques photos prises lors du voyage précédent assez semblable (2007), lorsqu'elles sont nettement meilleures que celles prises cette année.

La rédaction d'un carnet de voyage est une première pour moi, et probablement une dernière aussi, car je n'envisage pas de me lancer régulièrement dans ce type de récit, pour raison de temps. Mais, si bien des régions du monde font l'objet de nombreuses descriptions sur VoyageForum, bien peu de carnets détaillés existent pour l'Alaska, aussi j'ai souhaité y remédier. J'espère, malgré la qualité médiocre des photos incorporées (limitées chacunes à 100 Ko), donner envie à quelques uns de s'intéresser au grand Nord du continent Américain. Il le mérite bien. Nota (juillet 2013) : les photos dans le corps du texte ont, depuis quelque temps, parfois disparu (merci VF ?) surtout dans la deuxième partie de chaque page ; elles ont alors été remplacées par ... une vignette. Mais il suffit de cliquer sur cette vignette dans le corps du texte pour les retrouver à leur taille normale.

Il s'agit de notre quatrième voyage en Alaska. Nous avons insisté cette fois : - sur les lieux que j'avais le plus appréciés auparavant (négligeant certains endroits pourtant célèbres, comme Denali NP, qui ne nous tentent plus) ; un "Best Of" en quelque sorte. - sur la partie maritime Sud (l' "Inside Passage") que nous ne connaissions pas.

Enfin le voyage se termine par une extension en Arizona, car nous souhaitions retourner une fois de plus à CBN (The Wave) ; nous avons eu en Avril dernier la bonne surprise d'apprendre que nous avions gagné, via la loterie internet, deux permis d'accès au site (très difficile à obtenir), vers la fin de notre séjour Américain. Il nous fallait en profiter. ===================================================

Notre trajet a été le suivant :

(comme le texte est très long et entrecoupé par des commentaires, afin de retrouver un passage plus facilement, j'ai introduit un certain nombre de renvois avec lien vers le texte correspondant : cliquer alors sur les passages en gras dans la table suivante) :

- Vol Lyon-Paris-Los Angeles (voir juste ci-après) - vol pour Seattle - frontière Canadienne - Yoho N.P. - Lac Moraine, Lac Louise, Icefields Parkway (ours) - Jasper, Lac Maligne - Alaska Highway : 1/ traversée de la Colombie Britannique : Dawson Creek, Fort Nelson, généralités sur l'Alaska Highway, Muncho Lake (ours), Liard River Hot Springs, ours sur la route - Alaska Highway (suite) : 2/ entrée dans le Yukon, Watson Lake, Teslin Lake, Whitehorse - généralités sur la ruée vers l'or du Klondike - passage en Alaska, Skagway - retour au Yukon, Whitehorse à nouveau, route vers Dawson City, Dawson City, - Top of the world Highway, passage en Alaska, Tok, Glennallen, passage rapide à Anchorage - route vers Homer, Homer - Journée à Brooks Falls, Katmai NP (ours très nombreux) - péninsule de Kenai, Anchorage - route vers Glennallen et Kenny Lake (pipeline de l'Alaska) - Edgerton Hwy, Kennicott et McCarthy (ours), - route vers le parc de Kluane, passage à nouveau au Yukon, lac de Kluane - Haines Junction, survol des glaciers (Kaskawulsh et South Arm Glacier) - route vers Haines (retour en Alaska) Haines, Chilcoot River (ours) - A PARTIR DE MAINTENANT TRAJETS EN FERRY. Ferry vers Juneau, Juneau, Mendenhall Glacier - Tracy Arm Fjord, Sawyer Glaciers, retour à Juneau (ours) - ferry vers Sitka, Sitka - en route vers Wrangell, passage à Petersburg, Wrangell, vers Anan Creek (ours) - Anan Creek (ours très nombreux) - Ketchikan - retour à Bellingham en ferry, retour à Seattle. - vol vers Las Vegas, route vers Page - The Wave (route défoncée), autour de Page - Secret Canyon - Cottonwood Canyon Road Bryce NP, Red Canyon, Cedar Breaks NM, retour à Las Vegas - Havasupai - Palm Springs, retour à Los Angeles, retour en France.

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Le vol depuis Lyon vers Paris puis Los Angeles a été parfait (Air France en Affaire, grâce aux miles FlyingBlue). Vol AF CDG-LAX

A l'arrivée nous prenons possession d'une petite voiture Hertz pour quelques heures, car nous devons changer rapidement d'aéroport ; direction John Wayne Airport (SNA) à 40 miles de là, à Santa Ana. Mais nous avons le temps sur le trajet de faire un détour pour nous dégourdir les jambes près de l’océan ; ce sera Huntington Beach, et son sympathique pier. Huntington Beach

Vol ensuite vers Seattle avec Southwest Airlines, une compagnie low cost, mais qui fonctionne parfaitement, et au confort très correct. Enregistrement rapide (il n'y a pas de boarding pass avec siège pré-attribué, mais on reçoit un numéro qui signifie l'ordre de pénétration dans l'avion, où chacun choisit à sa guise un des sièges encore disponibles). Bagages gratuits ! Encore un vol sans problème, à l'heure, avec une escale de quelques minutes à Oakland. Tout cela pour environ 50$ ttc par personne !

Peu avant d'atterrir, nous survolons le Mt Rainier, repère mythique de la région de Seattle. Mount Rainier

La réception de la voiture à Seattle sera un moment important, car nous devrons cohabiter un gros mois ensemble, sur plus de 10000 km. Et, outre une consommation raisonnable (le prix de l'essence n'est plus ce qu'il était ; nous l'avons trouvée dans certains coins reculés sensiblement plus chère qu'en France !), il nous fallait une longueur inférieure à 15', pour minimiser le coût de transport sur le ferry. Il fallait aussi qu'elle soit confortable, afin de ménager nos vieilles articulations. Le préposé au comptoir Hertz est compréhensif, efficace et compétent, il assimile nos exigences.

Il nous attribue une Hyundai Elantra. Bonne pioche, elle a été parfaite, à l'aise sur les pistes (faciles) telles que Top Of The World Hwy ou McCarthy Road, et confortable pour les très longs trajets routiers (je dirais que c'est comme une Mégane, en plus confortable. Le toit ouvrant sera un plus très apprécié (surtout par Madame qui a ainsi pu profiter du soleil Arctique, sans faire chuter notre moyenne), car nous avons eu sur la plus grande partie du trajet un temps anormalement beau et ensoleillé. La radio par satellite nous permettra de recevoir des centaines de chaînes, même très loin de toute zone habitée. Prix total payé pour cette voiture en km illimité, pour 1 mois complet : 1 175 US$ ttc, avec toutes les assurances raisonnablement nécessaires.

Petite remarque amusante : nous avons reçu une voiture immatriculée en Floride, et cela nous a attiré beaucoup de sympathie tout au long du parcours, car la Floride, c'est très looooooin de l'Alaska. On nous a souvent fait confirmer que nous venions bien de Floride, et lorsque nous répondions "non, de France", on nous demandait alors généralement "où est situé cet état ?". Notre réponse habituelle, "encore plus à l'Est que la Floride" les a à peine surpris (l'Américain moyen ne connaît que très mal la géographie).

Notre première tâche a été de faire un très gros plein de nourriture et d'outillages de cuisine dans un Safeway et dans un Walmart à proximité de l'aéroport de Seattle, car, pour des raisons d'économie ou de diététique, nous ne mangerons pas très souvent au restaurant.

En fait, tous les midi nous prévoyons un picnic léger et rapide. Et le soir, nous ne fréquenterons les restaurants que de temps à autres, lorsqu'ils amèneront un plus significatif. Car au Canada et en Alaska, les restaurants sont rares dans les zones reculées, et ailleurs ils sont toujours très chers (environ le double de ceux qu'on rencontre dans le SW des USA à qualité comparable) ; ils sont en outre généralement très quelconques ou bourratifs.

De plus, les logements que nous fréquenterons (hôtels-motels-lodges, bungalows, BnB, roadhouses, cabanes, …) nous donneront souvent gratuitement accès à un barbecue (nous comptons bien faire une cure intensive de saumon sauvage grillé) ; et sinon nous aurons parfois une kitchenette, ou au moins un micro-onde disponible ; nous utiliserons une boite spéciale en plastique, très pratique, spécialement conçue pour préparer rapidement et facilement une plâtrée de riz ou de pâtes dans un micro-onde. Il nous a néanmoins fallu trouver des cartouches bleues Camping-Gaz. Et là, mauvaise surprise, elles ne sont plus distribuées aujourd'hui dans les magasins REI de Seattle "pour raison de sûreté" (?) nous explique-t-on (j'aurais plutôt pensé pour raison commerciale). Mais heureusement nous en trouverons rapidement dans un "Big 5" voisin.

Nous passons quelques minutes, pour le fun, au Pike Market de Seattle afin de retrouver l'ambiance inimitable des vendeurs de poissons.

Pike Market, Seattle

Nous faisons là notre première rencontre du voyage avec les fameux saumons sauvages d'Alaska, à la chair couleur rouge vif, incomparables avec les saumons d'élevage que nous connaissons en Europe.

Lancés par un assistant, ils rejoignent la caisse enregistreuse par dessus les têtes et les étalages pour y être pesés et emballés. Il est vrai (nous pourrons le confirmer plus tard) que les saumons d'Alaska sont bien des champions reconnus pour le saut, par exemple pour remonter une chute. Les poissons volent bas !

Un petit tour express, sur le front de mer près du marché nous permettra de saluer une dernière fois le Mt Rainier, omniprésent dans la ville.

Seattle waterfront

Notre premier picnic se déroulera sur la rive Est du Lac Union, dans une zone un peu rétro et hippie, assez sympa, avec des maisons flottantes (on se croirait au nord se Sausalito). Lake Union

Mais nous ne nous attardons pas, et quittons bien vite la ville, direction Nord, par l'I5. Là, les difficultés commencent. Comme la dernière fois où j'ai emprunté cette autoroute en direction du Canada, elle est complètement engorgée sur 60 miles (la carpool est elle-même saturée). Contrairement à l'idée reçue, la vie ne doit pas être toujours rose dans la région de Seattle !

Nous arrivons enfin au Canada, et dormons à Abbotsford, une cinquantaine de km à l'Est de Vancouver (ville que nous éviterons complètement cette fois).

Le lendemain de bonne heure, nous nous engageons sur la "transcanadienne" direction Est, avant d'obliquer vers Kelowna et la vallée de l'Okanagan (région que nous ne connaissions pas), puis de rejoindre les Rocheuses Canadiennes.

la transcanadienne

pont flottant de Kelowna

des cultures à perte de vue

vallée de l'Okanagan

Nous n'avons pas vraiment apprécié cette région, pourtant réputée. Certains points de vue sont effectivement très beaux (le fond de la vallée est une succession de jolis lacs très longs), mais la circulation y est pénible, et les villages assez quelconques. La région est fameuse pour ses vergers, et ses fruits ; mais si ces derniers sont bien vendus en grand nombre dans des stands un peu partout au bord de la route, le tarif est dissuasif (bien plus cher qu'en supermarché, bien plus cher qu'en Europe). De plus il est très difficile de trouver à midi un coin sympathique avec tables de picnic.

Heureusement, la belle surprise de la journée sera notre ville étape, Revelstoke, au pied du Parc des Glaciers (le Canadien, pas l'Américain). Nous logeons dans un motel sympathique (Swiss Chalet), genre BnB. Et l'ambiance de ce gros bourg forestier est vraiment plaisante et relaxante : un orchestre de jazz dans un kiosque à musique anime agréablement une soirée bon enfant. Seul bémol, la ville est traversée en permanence par des trains interminables (on a compté 168 wagons), mais cela donne un coté folklorique indéniable.

Bonjour à tous;

Nous sommes toujours en voyage et venons de finir l'Amérique du Sud après 10 mois de folles aventures. Nous sommes pour l'instant au Mexique en train d'attendre notre véhicule qui arrive dans quelques jours en cargo.

Le problème est le suivant : nous essayons vainement de trouver une assurance pour notre véhicule qui nous couvre au moins pendant un an. Aussi bien pour les USA que le Canada. Il y a bien sur Allesie, mais c'est très cher. Les assureurs en ligne n'acceptent pas les étrangers....

Ceux qui ont voyagé récemment peuvent-ils nous dire si on peut quitter les USA par le Canada et y revenir un mois plus tard.... les compteurs "d'entrée" sont-ils remis à zéro (du point de vue des passeports) ? Nous avons des infos contradictoires sur le sujet.....

Merci de votre aide.... Bonne route

Eric

Bonjour à tous,

je planifie un road trip avec une voiture de location pour l'Ouest du Canada + le Nord Ouest Américain pour 21 jours pour l'année 2016...oui oui je prends de l'avance 😉

J'aimerais avoir votre avis et surtout des idées pour compléter mon programme car j'ai un trou pour les 2 derniers jours....alors si on peut compléter avec des trucs intéressants à voir au début ou milieu ou à la fin du programme pour que mon programme soit complet, ce serait cool... Merci de votre contribution et de votre expérience !! J'ai résumé grosso modo le programme

Lundi 5 Septembre (VOL PARIS-VANCOUVER puis SEATTLE) Vol de Paris Charles de Gaulle à Vancouver (une escale à Calgary) Récupérer la voiture de location Départ vers Seattle (223km, 2h30) Hôtel à Seattle pour 2 nuits

Mardi 6 Septembre (SEATTLE) Balade au centre de Seattle (Pike Place Market, Space Needle, etc)

Mercredi 7 Septembre (MOUNT RAINIER NATIONAL PARK) Journée consacrée au Parc National de Mont Rainier (randonnée) Hôtel à Olympia

Jeudi 8 Septembre (OLYMPIC NATIONAL PARK) Journée consacrée au Parc National d’Olympic (randonnée) Hôtel à Port Angeles

Vendredi 9 Septembre (ILE VANCOUVER) Ferry vers l’île de Vancouver Visite du Butchard Gardens Visite de Victoria Hôtel à Victoria

Samedi 10 Septembre (ILE VANCOUVER) Départ vers Tofino et Ucluelet Hôtel à Tofino

Dimanche 11 Septembre (ILE VANCOUVER & VANCOUVER) Ferry vers Vancouver Hôtel à Vancouver pour 2 nuits

Lundi 12 Septembre (VANCOUVER) Balade au centre de Vancouver (Stanley Park, etc)

Mardi 13 Septembre (KAMLOOPS) Départ vers Kamloops Traversée de la Vallée de Fraser Hôtel à Kamloops

Mercredi 14 Septembre (JASPER NATIONAL PARK) Départ vers Jasper Arrêt pied du Mont Robson et aux chutes Spahat, Dawson, Helmcken dans le parc Wells Gray Balade au centre de Jasper en fin de journée Hôtel à Jasper pour 3 nuits

Jeudi 15 Septembre (JASPER NATIONAL PARK) Départ vers le Lac Maligne Croisière + balade

Vendredi 16 Septembre (JASPER NATIONAL PARK) Matin : Balade vers le Lac Patricia & Pyramide Après Midi : Rando vers le Mont Edith Cavell

Samedi 17 Septembre (BANFF NATIONAL PARK) Départ vers Lac Louise via le Icefields Parkway Arrêt aux chutes d’Athabasca Arrêt et balade au Lac Peyto Arrêt et balade au Lac Bow 2 nuits à Lac Louise

Dimanche 18 Septembre (BANFF NATIONAL PARK) Balade au Lac Moraine Balade au Lac Louise Balade au Lac Emerald Et si un peu de temps balade au Lac O’Hara

Lundi 19 Septembre (BANFF NATIONAL PARK) Départ vers Banff et balade à Banff (chute de rivière Bow, montée téléphérique, visite hôtel) Hôtel à Banff

Mardi 20 Septembre (WATERTON LAKES NATIONAL PARK) Départ vers Waterton Balade aux environs de Waterton (Lac Cameron)

Mercredi 21 Septembre (GLACIER NATIONAL PARK) Départ vers le Glacier National Park Journée consacrée au Parc National des Glaciers (randonnée) Hôtel à West Glacier ou Columbia Falls

Jeudi 22 Septembre (GLACIER NATIONAL PARK) Départ vers Waterton Lake Journée consacrée au Parc National des Glaciers (randonnée) Hôtel à Waterton

Vendredi 23 Septembre (WATERTON LAKES NATIONAL PARK) ?

Samedi 24 Septembre ? Départ vers Calgary Hôtel à Calgary

Dimanche 25 Septembre (CALGARY) Journée balade à Calgary Départ vers l’aéroport de Calgary pour rendre la voiture de location à 15h Enregistrement bagages à 16h Vol de Calgary à Paris Charles de Gaulle

Lundi 26 Septembre (VOL CALGARY-PARIS) Arrivée à Paris Charles de Gaulle

Je prends Air Transat comme compagnie aérienne.

La j'ai réellement besoin d'info sur Vancouver...quelqu'un qui connait quelqu'un la bas, le chemin pour s'y rendre en voiture...si mon permis québécois est bon la bas...TOUT! des infos!! kimmy47@hotmail.com Jai besoin d'un coup de main!

Bonjour tt le monde,

je suis jeune homme algérien, j'ai déposé ma demande de permis d'étude et de visa auprès VFS Global Alger le 19 mars 2014 passé. j'ai inclus dans mon dossier de permis d'étude et de visa les documents suivants: - Formulaire de demande de permis d'étude daté et signé + codes barres à la fin - informations sur la famille. - demande de visa d'étude. - relevé de compte avec un fond de 24000 Euro. - lettre d'acceptation de l'établissement d'enseignement. - lettre Approbation CAQ. - 2 photos d'identité. - mon passeport. - photocopie des 1ers pages de passeport.

Une semaine ultérieurement; j'ai réçu un email concernant ma demande de la part de l'ambassade de Canada à Paris le 26 Mars 2014, voici le contenu détaillé du courrier electronique:

EMETTEUR: PARISIM-VISITOR/VISITEUR@international.gc.ca

Contenu: --

Paris, le 26 mars 2014

Madame, Monsieur,

Nous faisons référence à votre demande de permis ou de visa pour le Canada.

Afin de compléter et de procéder à l'étude de votre dossier nous vous prions de bien vouloir nous faire parvenir les documents et informations demandées, en joignant copie de ce courrier, soit par courriel en pièce jointe en répondant à ce message ou soit via le VAC VFS.

Veuillez noter que tout document qui n’est pas rédigé en anglais ou en français doit être accompagné d’une traduction officielle dans l’une ou l’autre de ces langues.

Toutefois, si nous ne recevons pas l’information demandée dans un délai de 30 jours, votre demande sera examinée uniquement sur la base des renseignements au dossier, ce qui pourrait entraîner un refus. Si vous deviez renouveler votre demande à une date ultérieure, votre demande serait étudiée selon la loi canadienne sur l'immigration et les règlements alors en vigueur. Des frais de procédure devraient à nouveau être acquittés.

Dans cette attente, veuillez agréer, Madame, Monsieur, nos salutations distinguées.

*** - veuillez expliquer et justifier l'origine des fonds présents. Merci

AMBASSADE DU CANADA Canadian Embassy Service Immigration Immigration Service 35 Avenue Montaigne 75008 Paris -- merci de me répondre au plutôt possible car sincèrement je me sens en bas :(

Je vis actuellement a` Los Angeles mais mon passeport va expirer le 6 Janvier . J'ai le droit de rester aux USA jusqu'en Decembre 2004 . Mais j'ai decide' de quitter les USA pour etudier au Canada . Or je ne sais comment proceder avec ma situation mi francaise mi americaine car je me suis mariee avec un americain . Ferai je mieux de me rendre immediatement au Canada pendant que mon passeport est valide et le faire pour prolonger au Canada ? Serai je en situation legale ? Suggerez moi des idees svp.

Je voudrais renouveler mon visa touristique au canada pour 3 mois. Puis je faire un allé retour à la frontière américaine sachant que mon billet retour est déja réservé??? Me renouveleront ils un visa touristique??? Dois rester une temps minimal??? Cordialement

Bonjour à tou(te)s

Je viens vers vous pour une question "passeport" (encore...), car un peu perdu malgré toutes les infos sur le forum - voici l'histoire :

- Nous (ma femme et moi) comptons (peut-être) partir pour un séjour Nord-Ouest USA+Canada à l'été 2011.

(Il commence à être temps...)

- Nous avons 2 passeports établis en janvier 2005 qui nous ont permis sans problème d'aller dans l'Ouest en 2005 et 2008 (à priori Delphine, donc) - Ces passeports sont valables jusqu'en 2015.

- Compte tenu de toutes les discussions et échanges, sur le forum et ailleurs, afin d'éviter toute hésitation, inquiétude, ou souci avec l'immigration, nous comptions les changer pour des biométriques : nous avons donc pris RV avec la mairie (2 semaines de délai), avec nos dossiers tout prêts.

- Mais au début du rendez-vous, ces gens (charmants certes) nous ont dit que c'était totalement inutile, voire préjudiciable parceque ces documents sont toujours valables, qu'il nous reste 5 ans pour "en profiter" (!), et qu'il était en outre fort possible que notre demande soit refusée, notamment par la Préfecture. Donc, en conclusion "on ne vous les fait pas"...🤪🙁😠

J'avoue que je ne m'y attendais pas😮, et après discussion, comme cette possibilité était exprimée avec une très grande certitude, j'ai eu un gros doute et nous sommes repartis bien confus avec nos dossiers. Et grande honte de ne pas être assez pointus sur le sujet, pourtant si souvent traité ici... et malgré mes lectures et relectures de posts VF...😕

Donc, un grand "hug" à tous ceux qui pourront éclairer notre lanterne, à savoir si, oui ou non, nous pouvons sans souci nous servir de nos passeports de 2005, que ce soit pour l'ESTA, la compagnie aérienne, toutes les choses sérieuses, sans oublier le distributeur de coca... (le dernier sous réserves). 😛

Ou si je dois avoir une conversation plus affûtée avec les préposés...😠

Encore merci à vous. et bons voyages à ceux qui partent !

BJR JE SOUHAITERAIS PARTIR TENTER MA CHANCE AU CANADA DU COTE DE MONTREAL MA FAUT-IL UN VISA POUR Y ALLER JE SUIS FRANCAISE?

bonjours a vous menbres de votage forum je suis titirepdom et j aimerais en savoir beaucoup plus sur le permis vacance tourisme.j ai dans l idee de poursuivre mon voyage car aujourd huit je vis en republique dominicaine depuis deux et je suis jardinier paysagiste et pourqoui pas le canada . s il vous plais aider moi a eclaircir cela merci

Bonjour,

J'ai l'opportunité de faire du woofing au nord du Canada. Je compte faire ma demande comme tourite à la douane. Validité = 6mois. Je me prépare à me faire questionner sur mon voyage.

Je sais que des personnes se font rejettés arrivé à l'aeroport au canada!!!

Du coup je viens chercher votre experience pour me préparer à ca.

Dois-je avoir une attestation de fond pour prouver que je peux vivre pendant 6 mois! ce qui fait long pour les douaniers même si c'est autorisé. Si je leur parle du woofing, vont-ils me demander des précisions? sachant que là où je vais le woofing n'est pas vraiment autorisé car il s'agit d'une grosse structure, alors que le woofer doit être dans de petite ferme ou famille. Mais ils m'acceptent, et c'est un plan en or. Alors c'est pour cela que je voudrais savoir comment se passe le passage à la douane pour une demande de tourisme pour 6 mois??

Cordialement

Adrien

Bonjour j ai quelques questions au sujet d un voyage USA -CANADA Ma fille est prise dans une université au Canada pour un semestre.Elle va avoir besoin d un visa études pour y séjourner 5 mois.Nous voulons l accompagner pour l aider à s installer et profiter de l occasion pour aller à New York.Nous arriverons à New York et ensuite nous irons au Canada et nous la laisserons et retournerons ANew York reprendre l avions .Nous avons tous des passeports biométriques De quelles formalités avons nous besoin pour faire France -USA (je pense ETSA) après pour le passage USA CANADa (ma fille aura son permis Études pour le Canada et ensuite le retour CAnada -USA merci

Bonjour,

À mon tour de poser un question😛

En gros, je cherche un complément d'info pour les demandes de résident temporaire (touriste) au Canada.

Je suis citoyen Canadien au Panama. Je suis dans l'attente de mon visa de travail et de ma résidence permanente. Dans quelques temps, mon épouse (oui nous sommes mariés) sera en vacances. Comme j'ai donc pensé aller faire un tour au Québec pendant ce temps, en attendent mes documents.

Donc, le fun du visa Canadien commence ici... Je sais que le gros point est de prouvé que l'on (elle) va revenir ici. Voici donc la liste des documents que nous avons pensé soumettre pour prouver le tout:Lettre à l'agent d'immigration (expliquant en détail la situation décrite ci-haut et que je n'ai aucun liens; résidence etc...au Canada)Lettre d'invitation de ma famille (mentionnant que nous allons rester là, avec preuve d'adresse, copie de page principale de passeport et preuve de revenu suffisant) Itinéraire avec liste et liens de parenté des gens que nous allons voirLettre de son travailCertificat de mariageCopie de ma "carte d'immigration" du PanamaCopie de mon passeport (page avec les info + l'étampe d'enregistrement de l'immigration)Copie de mes requêtes de visa (permis de travail et résidence permanente) étampées par l'immigration et le ministère du travail (comme quoi elles ont été présentées, reçues et en traitement) (Ce sont des lettres officielles d'avocats, c'est le procédé ici) Copie de mon relevé de compte et celui de mon épouseVous en pensez quoi ? (dans le sens de pensez-vous à autre chose que je pourrais présenter ?)

J'aurais bien voulu présenté un billet d'avions mais disons que le CICanada est parfois spécial ...je n'ai pas 2000$ à gaspiller sur un gambling du genre.

Ah oui, elle fera la demande d'un visa avec entrés multiples (qui peut être accordé pour la duré de validité du passeport moins 1 mois) puisqu'en vivant au Panama tous les deux, disons qu'il est très possible que nous voulions retourner visiter ma famille au Québec au cours des prochaines années...

Merci

Bonjour à tous, je suis en train de constituer le dossier de visa d'étudiant pour le Canada. Je suis francaise.

j'ai vu sur cette page que si l'on n'est pas exempté de visa, on doit envoyer le passeport original. http://www.international.gc.ca/canada-europa/france/visas/etudeseurope-fr.asp

Je ne comprends pas vraiment cette phrase. dois je envoyer mon passeport original dans la demande de visa d'étudiant?

J'ai aussi une autre question, les études commenceront qu'en Septembre, mais je compte y aller en Juillet afin de passer l'été la bas. Est ce possible? Je pense que oui, en expliquant à l'agent que je vais visiter mes amis et visiter le pays et ensuite commencer mes études en Septembre, non?

Merci beaucoup pour votre aide qui est très précieuse.

Bonjour Globetrotters

Comment se passe la route ?? pour moi tres bien, mais un probleme de frontiere quils ont foutu entre pays me turlupine !

Voilou, je suis en voyage depuis 1an et demi, la je suis en asie du sud est et j'aimerais partir vers le canada en juin pour y rejoindre ma copine rencontree en Australie :) et aussi refaire de l'argent pour continuer la route..

Voila je peu faire le PVT, la demande depuis ici la Thailande semble etre un gros bordel meme si je continue a etudier la possibilite, surtout que ca me permettra d'voir un vrai permis de travail !! quelqu'un a un temoignage semblable pour obtenir le Pvt depuis l'etranger ??

Sinon, je pensais tout simplement prendre un visa tourist ( ki es pour 6 mois, suffisant pour moi) et travailler au ......, des reactions ?, d plus je veux descendre les Ameriqus ensuite, et comme d'hab ils disent qu'ils faut un billet A/r ou une preuve de continuation, est ce vraiment obligatoire cette fois ???

Merci de m'aider a prolonger mes reves !

C'est que en prenant des risques, que la vie revele ses miracles !!

Peace Poulos

Bonjour tout le monde,

Je fais un petit message aujourd'hui sur le forum car je suis en train de terminer mes 5 premiers mois de tour du monde. J'ai voyagé exclusivement en Amérique du Nord pour le moment dans des endroits où les ours sont présents en nombre.

J'avais très très peur d'en croiser un car nous n'avons pas ces bêtes en France (à part 3 ou 4 qui se courent après dans les Pyrénées) et, même si ils se nourrissent de baies, ils peuvent potentiellement nous croquer.

J'ai donc fais pas mal de recherches sur le sujet. Harcelé Etrefal et Cheechako sur ce forum. Voyager pendant 5 mois en stop, dans les bois, en montagne, à vélo sur leur territoire. Et j'ai aussi eu la change de passer 2 mois avec des biologistes de la faune nord américaine donc 5 semaines avec une biologiste spécialisée sur les grizzlis.

Ca m'a permis de créer un article qui amène la quasi totalité des réponses que le voyageur se posent avant de partir, et même pendant. Vous en apprendrez plus ici que devant le film que les rangers pourraient éventuellement vous passer.

Voici le lien : http://mybikeisyourbike.com/voyager-au-pays-des-grizzlis

J'espère que ça pourra vous servir. L'article a été relu par la biologiste donc il n'y aurait a priori pas d'erreur 😇 Prenez du bon temps pendant votre voyage. Les ours et les grizzlis ne sont pas si méchants que ce que l'on pense si on ne les surprend pas. Les locaux ont beaucoup plus peur des élans qui chargent assez facilement.

Hésitez pas à me poser vos questions si certains points ne sont pas clairs ! 🙂

Voyageusement,