Bonjour,
Voici le voyage que nous allons effectué au mois de juillet
Merci d'avance pour vos commentaires et vos conseils
Je tiens à remercier tous les utilisateurs du site pour leurs récits qui nous aident grandement pour préparer nos voyages et nous donnent l'eau à la bouche ( je pense par exemple aux articles de alexvanille, krikri6792, Vazyvite, sedonax, mais également aux autres récits et commentaires que nous avons consulté attentivement)
J1 Voyage Bordeaux /New York via Londres
J2 – J5 New York
Empire state + Pont Brooklin
Statue liberté +Ellis Island + Sud manhattan / Time square
Harlem (messe) + Divers Manathan
Gugenheim + central parc + Départ aéroport + avion vers Las Veas
J6 Las Vegas / Grand Canyon
Repos LV Route 66 + Voyage Grand Canyon
J7 – J8 Grand Canyon
Balade GC + Hélico( ?) + Voyage Mexican hat
J9 Monument Valley
Monument valley + Voyage page
J10 - J11 Page
The Wave (chanceux car tiré au sort) + horseshoe bend / lac /repos
Antelope canyon
J12 - J13 Bryce canyon
J13-J14 Zion
J14 -J15 Las Vegas
J16 LV + Vallée de la mort -> Lone Pine
J17 Bodie + Mono lake
J18 -19 Tioga road + Yosemite
J20 Carmel Monterrey
J21 – J24 San Francisco
FisherWarf + Cable
Lombard street + Centre
Golden Bridge, Sausalito
Chinatown/District, Alcatraz
J25 Voyage retour vers Bordeaux via Houston et Londres
mon blog en préparation sur ce voyage : http://bouffartigue.blog4ever.com
Petite question : je recherche des billets d'avion pour Las Vegas pour juin-juillet 2015. Y a 2 ans j'avais payer 695 € pour les vols via escale à New-York avec Delta. Et cette année les billets sont forts chers je trouve 1200-1400€, presque le double!!!!
Sauf qu'aujourd'hui j'ai trouvé des billets à 650 € avec British Airways mais avec un parcours un peu....rocambolesque.
le détails :
Aller :
Bruxelles - Londres Heathrow :6h55 - 6h55 (heure anglaise)
Londres Gatwick - Las Vegas: 11h00 - 13h40(heure usa) vol effectué avec American airlines
Retour:
Las Vegas - Miami : 8h25- 15h55
Miami - Londres Heathrow : 17h25 - 6h50
Londres Heathrow - Bruxelles: 8h55 -11h00
Voilà ma question : Est ce un trajet raisonnable ???? y a t il pas trop de changements de vol, d'aéroports ???? en sachant que pour le retour y a plusieurs possibilités avec l'escale. Merci de votre aide...
Voilà ma question : Est ce un trajet raisonnable ???? y a t il pas trop de changements de vol, d'aéroports ???? en sachant que pour le retour y a plusieurs possibilités avec l'escale. Merci de votre aide...
Bonjour,
je suis en train de chercher un vol A/R pour aller à New York au départ de Lyon pour le 23/12. Je pensais faire Lyon/Paris puis Paris/NY, mais les tarifs sont élevés et les horaires pas très adaptés (départ à 6 h 20 de Lyon par exemple !)
J'ai regardé d'autres vols, moins chers et aux horaires plus sympas mais les escales se font soit à Francfort, soit à Amsterdam, soit à Milan ou à Londres. Sachant que nous ne parlons pas Allemand, Francfort me semble compliqué.
Est ce qu'il y a un aéroport "plus facile" que les autres ou bien, est ce qu'ils sont tous pareils, niveau accueil, déplacement dans l'aéroport, douanes, contrôles... Combien faut il compter pour l'escale : 2 h ? Parce que certains vols proposés ont moins d'une heure d'escale...
Merci pour votre aide.
Sèverine
je suis en train de chercher un vol A/R pour aller à New York au départ de Lyon pour le 23/12. Je pensais faire Lyon/Paris puis Paris/NY, mais les tarifs sont élevés et les horaires pas très adaptés (départ à 6 h 20 de Lyon par exemple !)
J'ai regardé d'autres vols, moins chers et aux horaires plus sympas mais les escales se font soit à Francfort, soit à Amsterdam, soit à Milan ou à Londres. Sachant que nous ne parlons pas Allemand, Francfort me semble compliqué.
Est ce qu'il y a un aéroport "plus facile" que les autres ou bien, est ce qu'ils sont tous pareils, niveau accueil, déplacement dans l'aéroport, douanes, contrôles... Combien faut il compter pour l'escale : 2 h ? Parce que certains vols proposés ont moins d'une heure d'escale...
Merci pour votre aide.
Sèverine
Bonjour à tous,
Après un magnifique parcours dans l'ouest en juillet dernier (récit ici : http://voyageforum.com/discussion/recit-voyage-fantastique-dans-ouest-en-juillet-2015-d7128272/), l'envie de repartir aux States se refait sentir, même si rien n'est encore arrêté... en effet, le projet est pour l'été 2017 et la destination pas encore clairement définie.
Nous avons adoré notre circuit de cet été qui regroupait les principaux parcs de l'ouest ainsi que les villes de Los Angeles, San Francisco et Las Vegas. Un des parcs absent de notre circuit : Yellowstone, que nous n'avons pas inclus faute de temps mais que nous aimerions grandement voir !
Le projet est de repartir en famille (donc 2 adultes et 2 ados).
L'idée : New-York, le Yellowstone et un endroit qui me fait rêver : Havasu Falls..., le tout en 3 semaines avec vols internes.
Avant d'aller plus loin dans mes recherches (pas trouvé de circuit qui regroupe ces 3 destinations), est-ce que ce projet est réalisable ?
Je l'imagine avec :
New-York - une semaine (5-6 jours) Yellowstone - Grand Teton - une semaine (vol de New-York pour Salt Lake City ou autre aéroport plus proche mais lequel ?), location de voiture et redescendre direction Havasu Falls (avec des arrêts bien entendu !), Havasu Falls - 3 jours Terminer à Las Vegas avec vol retour
Est-ce complètement fou ou cela peut-il être réalisable ?
Merci pour votre opinion et remarques.
Vous m'aviez déjà bien aidée pour mon premier projet alors encore un grand MERCI !
Après un magnifique parcours dans l'ouest en juillet dernier (récit ici : http://voyageforum.com/discussion/recit-voyage-fantastique-dans-ouest-en-juillet-2015-d7128272/), l'envie de repartir aux States se refait sentir, même si rien n'est encore arrêté... en effet, le projet est pour l'été 2017 et la destination pas encore clairement définie.
Nous avons adoré notre circuit de cet été qui regroupait les principaux parcs de l'ouest ainsi que les villes de Los Angeles, San Francisco et Las Vegas. Un des parcs absent de notre circuit : Yellowstone, que nous n'avons pas inclus faute de temps mais que nous aimerions grandement voir !
Le projet est de repartir en famille (donc 2 adultes et 2 ados).
L'idée : New-York, le Yellowstone et un endroit qui me fait rêver : Havasu Falls..., le tout en 3 semaines avec vols internes.
Avant d'aller plus loin dans mes recherches (pas trouvé de circuit qui regroupe ces 3 destinations), est-ce que ce projet est réalisable ?
Je l'imagine avec :
New-York - une semaine (5-6 jours) Yellowstone - Grand Teton - une semaine (vol de New-York pour Salt Lake City ou autre aéroport plus proche mais lequel ?), location de voiture et redescendre direction Havasu Falls (avec des arrêts bien entendu !), Havasu Falls - 3 jours Terminer à Las Vegas avec vol retour
Est-ce complètement fou ou cela peut-il être réalisable ?
Merci pour votre opinion et remarques.
Vous m'aviez déjà bien aidée pour mon premier projet alors encore un grand MERCI !
Bonjour
l'année dernière j'avais déjà envisagé ce voyage qui en s'est pas fait.. je recommence.. (il est volontairement avec des choix pour éviter certains déplacements , pour faire que le plus souvent nous restons 2/3 jours au même endroits) c'est volontaire et j ai du faire des choix..
je vous demande surtout de me dire si c'est "jouable" , pas trop fatiguant ..avec des étapes le moins difficile possible (nous ne sommes plus très jeunes) Dans les parcs c'est surtout pour avoir quelques vues et pas pour faire des randonnées. dans les villes de la cote c'est une immersion "californienne" et un peu de plage et de repos;
J'ai besoin d 'info sur les hôtels (conseils) voir restaurants. Pour les hotels ma tranche de depart était plutot entre 100/150.. et je suis le plus souvent à 150.. Voir parfois un peu plus (genre santa barbara et san diego) et bien sur new york.. et j ai choisi long island city.. car sinon le budget explose..
on y va!
j1 sf ( san fransisco) vol af qui arrive vers 13h j2 sf j3 sf j4 monterey j5 monterey j6 santa barbara j7 santa barbara j8 la j9 la j10 coronado beach san diego j11 coronado j12coronado j13 joshua park nuit parker?? j14 nuit au grand canyon ( park si possible) j15 page le rodeway?? j16 page j17 bryce j18 las vegas ( surement un samedi pas le choix...) j19 las vegas j20 las vegas j21 vol las vegas nice via new york avec delta.. avec possibilité de faire un stop gratuit.. donc nuit à long island ( le lic??) j22 lic j23 retour ny nice direct avec delta.
merci merci beaucoup pour tous vos messages qui vont m'aider à peaufiner ce voyage "d 'une vie"
cordialement
l'année dernière j'avais déjà envisagé ce voyage qui en s'est pas fait.. je recommence.. (il est volontairement avec des choix pour éviter certains déplacements , pour faire que le plus souvent nous restons 2/3 jours au même endroits) c'est volontaire et j ai du faire des choix..
je vous demande surtout de me dire si c'est "jouable" , pas trop fatiguant ..avec des étapes le moins difficile possible (nous ne sommes plus très jeunes) Dans les parcs c'est surtout pour avoir quelques vues et pas pour faire des randonnées. dans les villes de la cote c'est une immersion "californienne" et un peu de plage et de repos;
J'ai besoin d 'info sur les hôtels (conseils) voir restaurants. Pour les hotels ma tranche de depart était plutot entre 100/150.. et je suis le plus souvent à 150.. Voir parfois un peu plus (genre santa barbara et san diego) et bien sur new york.. et j ai choisi long island city.. car sinon le budget explose..
on y va!
j1 sf ( san fransisco) vol af qui arrive vers 13h j2 sf j3 sf j4 monterey j5 monterey j6 santa barbara j7 santa barbara j8 la j9 la j10 coronado beach san diego j11 coronado j12coronado j13 joshua park nuit parker?? j14 nuit au grand canyon ( park si possible) j15 page le rodeway?? j16 page j17 bryce j18 las vegas ( surement un samedi pas le choix...) j19 las vegas j20 las vegas j21 vol las vegas nice via new york avec delta.. avec possibilité de faire un stop gratuit.. donc nuit à long island ( le lic??) j22 lic j23 retour ny nice direct avec delta.
merci merci beaucoup pour tous vos messages qui vont m'aider à peaufiner ce voyage "d 'une vie"
cordialement
salut tout le monde ! Pour une raison inconnue le post "travailler a Disney world floride" a été fermé.
J'ouvre donc ce post pour continuer de discuter sur les experiences, les news, les bons plans .....
A bientot !
A bientot !
Bonjour à tous,
J'ouvre ce sujet malgré qu'il soit assez souvent traité sur ce forum car chaque cas est unique. Certaines questions subsistent. 🙂
Je vais bientôt partir faire une croisière depuis San Juan à Porto Rico. Il se trouve que j'aurai une escale à New York, je pensais donc en profiter pour y faire un petit tour, histoire de voir un peu "comment c'est", car c'était ma destination initiale...
- Arrivée à JFK un vendredi à 17h10 - Départ pour San Juan le samedi à 6h55
J'ai donc 13h45 d'escale. Certes, la nuit sera tombée, mais j'aurai bien aimé y faire un tour.
Après plusieurs recherches sur VF, il en ressort que:
- Il n'y a pas de notion de transit, on peut sortir de l'aéroport. - On récupère les bagages, on passe la douane, on les repose sur un tapis, le tout dans la même salle. - Il faut une bonne heure pour entrer sur le territoire (moyenne de 2h lors de 2 voyages à Miami..). - Il y a des navettes et métro pour accéder à Manhattan (1h environ).
Est-ce exact ?
Si je récapitule, arrivée à 17h10, sortie de l'aéroport à 18h40, arrivée à Manhattan vers 20h.
Pour le retour, arrivée à l'aéroport au plus tard à 5h, le temps de passer les formalités.
Qu'en est-il du transport tard le soir ? La "sécurité" ? Que peut-on voir à ces heures-ci ?
Il serait peut-être judicieux de retourner à l'aéroport vers minuit... On a pensé à prendre un hotel près de l'aéroport histoire de faire un petit somme, mais étant donné qu'on risque de rentrer à 1h pour en ressortir à 4h30, c'est assez compliqué, non ? Si je pouvais avoir un avis sur ce petit "détail", ce serait formidable. 🙂
- --
De plus, pour le retour, une escale à Miami d'1h15... Est-ce trop juste ? Je me demande si on doit passer les formalités, donc si il est sûr que l'on rate notre vol...
Merci beaucoup d'avance !
J'ouvre ce sujet malgré qu'il soit assez souvent traité sur ce forum car chaque cas est unique. Certaines questions subsistent. 🙂
Je vais bientôt partir faire une croisière depuis San Juan à Porto Rico. Il se trouve que j'aurai une escale à New York, je pensais donc en profiter pour y faire un petit tour, histoire de voir un peu "comment c'est", car c'était ma destination initiale...
- Arrivée à JFK un vendredi à 17h10 - Départ pour San Juan le samedi à 6h55
J'ai donc 13h45 d'escale. Certes, la nuit sera tombée, mais j'aurai bien aimé y faire un tour.
Après plusieurs recherches sur VF, il en ressort que:
- Il n'y a pas de notion de transit, on peut sortir de l'aéroport. - On récupère les bagages, on passe la douane, on les repose sur un tapis, le tout dans la même salle. - Il faut une bonne heure pour entrer sur le territoire (moyenne de 2h lors de 2 voyages à Miami..). - Il y a des navettes et métro pour accéder à Manhattan (1h environ).
Est-ce exact ?
Si je récapitule, arrivée à 17h10, sortie de l'aéroport à 18h40, arrivée à Manhattan vers 20h.
Pour le retour, arrivée à l'aéroport au plus tard à 5h, le temps de passer les formalités.
Qu'en est-il du transport tard le soir ? La "sécurité" ? Que peut-on voir à ces heures-ci ?
Il serait peut-être judicieux de retourner à l'aéroport vers minuit... On a pensé à prendre un hotel près de l'aéroport histoire de faire un petit somme, mais étant donné qu'on risque de rentrer à 1h pour en ressortir à 4h30, c'est assez compliqué, non ? Si je pouvais avoir un avis sur ce petit "détail", ce serait formidable. 🙂
- --
De plus, pour le retour, une escale à Miami d'1h15... Est-ce trop juste ? Je me demande si on doit passer les formalités, donc si il est sûr que l'on rate notre vol...
Merci beaucoup d'avance !
Bonjour à tous 🙂 (circuit à paufiner)
Nouveau ici, j'ai pu apprécier vos discussions et m'ont aidé à réaliser mon circuit que je vous soumets:
Nombre de personne : 6 puis 4
Date du séjour: 22 oct 08 au 08 nov 08
Circuit principal : Ouest Américain (4 personnes) + 3j à New York (6 personnes)
=> 22 oct au 25 oct à New York (Vol American Airlines (opéré iberia) depuis Barcelona, escale à Madrid, arrivée NY le 22 apres midi : 450€ AR) => 25 oct au 08 nov ouest US (vol interne Delta de New York à San diego dans la soirée chez le cousin : 240€ AR) Total AR 690€ tout compris
1er Etape : New York Jour 1 (22 oct) : arrivée à 16h pour rejoindre l'appart'hotel "Off Saho suite hostel" au sud de Manathan (reservation la semaine prochaine) pour 228€ l'appart. (prix à diviser par le nombre de personne). Sortie dans un bar sur manathan. => pour se rendre à l'hotel soit le taxi soit la limousine en reservant à l'avance Jour 2 (23 oct) : visite de time Square le matin en remontant Broadway avenue avec empire state building puis on remonte jusqu'à central park, le but étant aussi de voir timesquare le jour et la nuit, donc sur le retour le soir on repasse par TS. (si on a le temps passage par musée art modene, pour photo. Jour 3 (24oct) : visite de la statue de la liberté, batery park le matin, l'apres midi les building, chinatown et le pont de brooklyn Jour 4 (25 oct) : matin on verra et l'apres midi direction JFK pour vol vers San diego, arrivée le soir vers 21h-- 2eme Etape: Ouest Américain Jour 5 (26 oct) : Visite de San diego + location de voiture (c'est un dimanche je dois me renseigner si les locations fonctionnent)
- Jour 6 (27 oct) : San diego - Flagstaff :
500miles soit 800km pour 7h30 voire 8h de route
=> Départ très tôt (si on a pu avoir la voiture la veille) => passage rapide à Meteor Crater (histoire de voir) pour aller dormir à Flagstaff
- Jour 7 ( 28oct) : Flagstaff - Grand Canyon :
80 miles soit 130km pour 1h30 de route
=> visite du Grand Canyon => nuit à Page : Grand Canyon-Page = 140 miles soit 225km pour 2h30
- Jour 8 (29 oct) : Antelope Canyon
=> visite tot pour avoir les rayons de soleil donc 9h30 lowerC et 11h upperC => l'apres midi Horseshoeband en voiture (et si le temps nous le permet, lac powel) => route vers Monument Valley : 125miles soit 200km pour 2h de route Jour 9 (30 oct) : Monument Valley
=> visite du parc MV => route vers Moab: 150miles soit 240km pour 2h30 de route Jour 10 (31 oct) : Arch NP
=> 1j pour visiter un max de Arch NP on verra quelles etapes primer => route vers Bryce Canyon : 280 miles soit 450km pour 4h30 de route Jour 11 (1no) : Bryce Canyon
=> visite de Bryce Canyon => route vers Las vegas : 260 miles soit 415km pour 4h de route Jour 12 (2nov) : Las vegas
=> Visite de las vegas notamment monter en haut del a tour panoramique => Route vers recetrack valley à la vallée de la mort: 210 miles soit 335km pour 4h de route Jour 13 (3 nov) : Death Valley
=> visite de sliding rocks et les alentours => route vers Yosemite : 285 miles soit 455km pour 5h30 de route Jour 14 (4 nov) : Yosemite
=> visite de yosemite en scenic tour sans doute => route vers San Francisco : 195 miles soit 310km pour 4h de route Jour 15 (5 nov) : San Francisco
=> visite du gloden gate, alcatraz et avenues de SF => route vers Los angeles : 385 miles soit 615km pour 6h de route Jour 16 (6 nov) : Los angeles
=> visite de LA, hollywood, beverly hills etc => retour à San diego : 120 miles soit 190km pour 2h de route Jour 17 (7 nov) : San diego
=> on verra le jour même Jour 18 (8 nov) : Retour House
=> San diego -> New york -> Madrid -> Barcelone -> train Perpignan
Pour les hotels du circuit j'ai pu voir sur le livret Boomerang qu'on peut par eux réserver les hotels selon nos étapes à prix intéressant je dois leur téléphoner pour avoir un ordre de prix mais d'après le livre ca reviendait autour des 400€ max pour mon circuit.
Tous vos avis sont bons !
Certes c'estun circuit chaud car longue distance souvent mais bon "pas trop le choix" sauf si vous me proposez quelques suggestions à modifier ou lieu qu'on peut passer car pas nécessaire.
1- Le circuit vous parait faisable et bien? 2- Peut-on louer le dimanche (mais je vais faire des recherches) 3- Existe t-il uen saison des pluies à ces périodes là ou fait-il vraiment froid? (jai pu lire comme chez nous en T°)
Merci
Nouveau ici, j'ai pu apprécier vos discussions et m'ont aidé à réaliser mon circuit que je vous soumets:
Nombre de personne : 6 puis 4
Date du séjour: 22 oct 08 au 08 nov 08
Circuit principal : Ouest Américain (4 personnes) + 3j à New York (6 personnes)
=> 22 oct au 25 oct à New York (Vol American Airlines (opéré iberia) depuis Barcelona, escale à Madrid, arrivée NY le 22 apres midi : 450€ AR) => 25 oct au 08 nov ouest US (vol interne Delta de New York à San diego dans la soirée chez le cousin : 240€ AR) Total AR 690€ tout compris
1er Etape : New York Jour 1 (22 oct) : arrivée à 16h pour rejoindre l'appart'hotel "Off Saho suite hostel" au sud de Manathan (reservation la semaine prochaine) pour 228€ l'appart. (prix à diviser par le nombre de personne). Sortie dans un bar sur manathan. => pour se rendre à l'hotel soit le taxi soit la limousine en reservant à l'avance Jour 2 (23 oct) : visite de time Square le matin en remontant Broadway avenue avec empire state building puis on remonte jusqu'à central park, le but étant aussi de voir timesquare le jour et la nuit, donc sur le retour le soir on repasse par TS. (si on a le temps passage par musée art modene, pour photo. Jour 3 (24oct) : visite de la statue de la liberté, batery park le matin, l'apres midi les building, chinatown et le pont de brooklyn Jour 4 (25 oct) : matin on verra et l'apres midi direction JFK pour vol vers San diego, arrivée le soir vers 21h-- 2eme Etape: Ouest Américain Jour 5 (26 oct) : Visite de San diego + location de voiture (c'est un dimanche je dois me renseigner si les locations fonctionnent)
- Jour 6 (27 oct) : San diego - Flagstaff :
500miles soit 800km pour 7h30 voire 8h de route
=> Départ très tôt (si on a pu avoir la voiture la veille) => passage rapide à Meteor Crater (histoire de voir) pour aller dormir à Flagstaff
- Jour 7 ( 28oct) : Flagstaff - Grand Canyon :
80 miles soit 130km pour 1h30 de route
=> visite du Grand Canyon => nuit à Page : Grand Canyon-Page = 140 miles soit 225km pour 2h30
- Jour 8 (29 oct) : Antelope Canyon
=> visite tot pour avoir les rayons de soleil donc 9h30 lowerC et 11h upperC => l'apres midi Horseshoeband en voiture (et si le temps nous le permet, lac powel) => route vers Monument Valley : 125miles soit 200km pour 2h de route Jour 9 (30 oct) : Monument Valley
=> visite du parc MV => route vers Moab: 150miles soit 240km pour 2h30 de route Jour 10 (31 oct) : Arch NP
=> 1j pour visiter un max de Arch NP on verra quelles etapes primer => route vers Bryce Canyon : 280 miles soit 450km pour 4h30 de route Jour 11 (1no) : Bryce Canyon
=> visite de Bryce Canyon => route vers Las vegas : 260 miles soit 415km pour 4h de route Jour 12 (2nov) : Las vegas
=> Visite de las vegas notamment monter en haut del a tour panoramique => Route vers recetrack valley à la vallée de la mort: 210 miles soit 335km pour 4h de route Jour 13 (3 nov) : Death Valley
=> visite de sliding rocks et les alentours => route vers Yosemite : 285 miles soit 455km pour 5h30 de route Jour 14 (4 nov) : Yosemite
=> visite de yosemite en scenic tour sans doute => route vers San Francisco : 195 miles soit 310km pour 4h de route Jour 15 (5 nov) : San Francisco
=> visite du gloden gate, alcatraz et avenues de SF => route vers Los angeles : 385 miles soit 615km pour 6h de route Jour 16 (6 nov) : Los angeles
=> visite de LA, hollywood, beverly hills etc => retour à San diego : 120 miles soit 190km pour 2h de route Jour 17 (7 nov) : San diego
=> on verra le jour même Jour 18 (8 nov) : Retour House
=> San diego -> New york -> Madrid -> Barcelone -> train Perpignan
Pour les hotels du circuit j'ai pu voir sur le livret Boomerang qu'on peut par eux réserver les hotels selon nos étapes à prix intéressant je dois leur téléphoner pour avoir un ordre de prix mais d'après le livre ca reviendait autour des 400€ max pour mon circuit.
Tous vos avis sont bons !
Certes c'estun circuit chaud car longue distance souvent mais bon "pas trop le choix" sauf si vous me proposez quelques suggestions à modifier ou lieu qu'on peut passer car pas nécessaire.
1- Le circuit vous parait faisable et bien? 2- Peut-on louer le dimanche (mais je vais faire des recherches) 3- Existe t-il uen saison des pluies à ces périodes là ou fait-il vraiment froid? (jai pu lire comme chez nous en T°)
Merci
Bonjour ,
je suis de nationalité Malgache et c'est ma première fois de voyager et faire un changement d'aéroport en passant par Londres , je part pour <new york et je doit faire un changement d'aéroport de GATWICK À HEATHROW avec 3h20 de correspondance avant de prendre mon vol pour new york et j'ai un baggage en south avec un baggage à main , j'aimerais demander si c'est assez de prendre cette route avec 3h20 de decallage , j'ai vraiment peur or que j'ai pas le choix de prendre un autre vol , si jamais je rate mon deuxième vol comment ça se passe ? est que quelqu'un a déjà faite ce changement s'il vous plait aidez moi.🙁
Merci beaucoup
je suis de nationalité Malgache et c'est ma première fois de voyager et faire un changement d'aéroport en passant par Londres , je part pour <new york et je doit faire un changement d'aéroport de GATWICK À HEATHROW avec 3h20 de correspondance avant de prendre mon vol pour new york et j'ai un baggage en south avec un baggage à main , j'aimerais demander si c'est assez de prendre cette route avec 3h20 de decallage , j'ai vraiment peur or que j'ai pas le choix de prendre un autre vol , si jamais je rate mon deuxième vol comment ça se passe ? est que quelqu'un a déjà faite ce changement s'il vous plait aidez moi.🙁
Merci beaucoup
Bonjour à tous !
Je viens vers vous , novice que je suis (oui je n'ai encore jamais voyagé, et j'espère avoir la chance de le faire !) car ma mère va faire un voyage à New York avec sa mère du 18 au 29/30 avril et que j'ai besoin de vos lumières sur plusieurs points ! :
1- Le billet d'avion: Avec plusieurs comparateurs, je trouve des billets dans la plupart du temps sur KLM/British airways/Air Europe/Iberia pour les prix les plus attractifs (500e en moyenne). Est ce que ces compagnies sont OK pour un vol Paris-New york ? Ou il vaut mieux privilégier une compagnie comme AirFrance en rajoutant 50/60 euros ?
2-L'administratif: J'ai vu en farfouillant un peu le forum que des gens parlent d'ESTA ? Ma mère/grand mère vont disposer toutes les deux d'un passeport et carte d'identité à jour. N'est ce pas pas suffisant ? Doivent-elles faire des démarches supplémentaires ?
3-L'hôtel: Après quelques recherches, elles m'ont transmis le lien de cet hôtel avec un tarif de 200dollars/nuit à peu près:
www.tripadvisor.fr/...k_City_New_York.html
Le Pod39 , un 3 étoiles bien situé. Qu'en pensez vous ? Certains ont pu tester cet hôtel ? Dans les environs de 200/nuit, connaissez vous de meilleurs hôtels ?
Je vous remercie d'avance pour l'aide apportée, et si vous avez des conseils spécialement pr New York/ Etats unis , je suis grandement preneur !! Par exemple on m'a dit qu'il fallait laisser un pourboire en prenant le taxi ou un verre , etc.
Cordialement
Je viens vers vous , novice que je suis (oui je n'ai encore jamais voyagé, et j'espère avoir la chance de le faire !) car ma mère va faire un voyage à New York avec sa mère du 18 au 29/30 avril et que j'ai besoin de vos lumières sur plusieurs points ! :
1- Le billet d'avion: Avec plusieurs comparateurs, je trouve des billets dans la plupart du temps sur KLM/British airways/Air Europe/Iberia pour les prix les plus attractifs (500e en moyenne). Est ce que ces compagnies sont OK pour un vol Paris-New york ? Ou il vaut mieux privilégier une compagnie comme AirFrance en rajoutant 50/60 euros ?
2-L'administratif: J'ai vu en farfouillant un peu le forum que des gens parlent d'ESTA ? Ma mère/grand mère vont disposer toutes les deux d'un passeport et carte d'identité à jour. N'est ce pas pas suffisant ? Doivent-elles faire des démarches supplémentaires ?
3-L'hôtel: Après quelques recherches, elles m'ont transmis le lien de cet hôtel avec un tarif de 200dollars/nuit à peu près:
www.tripadvisor.fr/...k_City_New_York.html
Le Pod39 , un 3 étoiles bien situé. Qu'en pensez vous ? Certains ont pu tester cet hôtel ? Dans les environs de 200/nuit, connaissez vous de meilleurs hôtels ?
Je vous remercie d'avance pour l'aide apportée, et si vous avez des conseils spécialement pr New York/ Etats unis , je suis grandement preneur !! Par exemple on m'a dit qu'il fallait laisser un pourboire en prenant le taxi ou un verre , etc.
Cordialement
Bonjour,
J’habite vers Marseille et je souhaite partir en couple à New York pendant la 1ère semaine des vacances d’avril 2020 (9/04 au 17/04 environ).
Vol depuis Paris ou Marseille si possible.
Merci d’avance pour votre aide
J’habite vers Marseille et je souhaite partir en couple à New York pendant la 1ère semaine des vacances d’avril 2020 (9/04 au 17/04 environ).
Vol depuis Paris ou Marseille si possible.
Merci d’avance pour votre aide
Bonjour,
Nous prevoyons de partir en 2010 aux Etats-Unis faire la cote ouest et une escale à New York. Faire : Paris -> NY NY -> San Francisco Los Angeles -> NY NY -> Paris Nous partirons 3 semaines, et nous sommes 5 conducteurs. J'ai vu que les vols interieurs n'étaient pas plus cher si on ne prenait pas l'aller retour NY avec le même aéroport.
On a fait une première ébauche de circuit sachant que nous devrons zapper pas mal de jolies choses... On zappe donc : Mono Lake, Yosemite, Lac Powell... à moins que ce soit des choses à ne pas louper.
De plus nous passerons qu'un seul jour complet a SF et 1 autre complet a Los Angeles. Du coup, que faut-il absolument y faire? Faut-il reserver l'hotel sachant qu'on devra trouver 3 chambres par soir?
Voila l'ébauche de notre programme :
Départ samedi 22 mai – dimanche 23 mai – lundi 24 mai – Mardi 25 mai :
Paris -> New-York
Prix du voyage : 480 a/r. Départ 8h20 - Arrivée 10h15 (8h30 de vol).
Récupération de l’hôtel, et visite de la ville : 3 jours (dont 1 décalqué par le décalage horaire) + 4 nuits.
Mercredi 26 mai :
New-York -> San Francisco
Prix du voyage : 130 aller. Départ 9h – Arrivée 12h30.
Récupération de la voiture, point de vue pont + ville.
Jeudi 27 mai :
Visite de San Francisco
Vendredi 28 mai :
Route à Los Angeles : 6h de route.
Soirée à Los Angeles.
Samedi 29 mai :
Visite de Los Angeles.
Dimanche 30 mai :
Route vers Death Valley : 8h de route.
Lundi 31 mai :
Lever tôt : 4h du matin.
Lever du soleil à la Death Valley.
Prévoir activité ou repos l’après-midi.
Mardi 1er juin :
Route à Las Vegas : 6h30 de voiture.
Nuit la bas : découverte des casinos les plus spectaculaires.
Mercredi 2 juin :
Route à Bryce Canyon : 5h de voiture.
Découverte du canyon.
Mercredi 2 juin :
Visite de Bryce Canyon.
Jeudi 3 juin :
Route à Archies National Park : 5h de voiture (Moab UT 84532).
Découverte du parc.
Vendredi 4 juin :
Visite du parc.
Samedi 5 juin :
Route au Grand Canyon : 5h30 de voiture (Grand canyon AZ 86023).
Coucher de soleil au grand Canyon.
Dimanche 6 juin :
Visite du Grand Canyon.
Lundi 7 juin :
Visite d’Antelope Canyon (3h du grand canyon).
è 2 jours a répartir en fonction des envies et de la fatigue de la route.
Jeudi 10 juin :
Route à Los Angeles. 8h de route.
Vendredi 11 juin :
Los Angeles -> New York.
Samedi 12 juin :
New York -> Paris.
- --> dodo !!!!!
Merci à tout ceux qui prendront le temps de me lire ;-)
Nous prevoyons de partir en 2010 aux Etats-Unis faire la cote ouest et une escale à New York. Faire : Paris -> NY NY -> San Francisco Los Angeles -> NY NY -> Paris Nous partirons 3 semaines, et nous sommes 5 conducteurs. J'ai vu que les vols interieurs n'étaient pas plus cher si on ne prenait pas l'aller retour NY avec le même aéroport.
On a fait une première ébauche de circuit sachant que nous devrons zapper pas mal de jolies choses... On zappe donc : Mono Lake, Yosemite, Lac Powell... à moins que ce soit des choses à ne pas louper.
De plus nous passerons qu'un seul jour complet a SF et 1 autre complet a Los Angeles. Du coup, que faut-il absolument y faire? Faut-il reserver l'hotel sachant qu'on devra trouver 3 chambres par soir?
Voila l'ébauche de notre programme :
Départ samedi 22 mai – dimanche 23 mai – lundi 24 mai – Mardi 25 mai :
Paris -> New-York
Prix du voyage : 480 a/r. Départ 8h20 - Arrivée 10h15 (8h30 de vol).
Récupération de l’hôtel, et visite de la ville : 3 jours (dont 1 décalqué par le décalage horaire) + 4 nuits.
Mercredi 26 mai :
New-York -> San Francisco
Prix du voyage : 130 aller. Départ 9h – Arrivée 12h30.
Récupération de la voiture, point de vue pont + ville.
Jeudi 27 mai :
Visite de San Francisco
Vendredi 28 mai :
Route à Los Angeles : 6h de route.
Soirée à Los Angeles.
Samedi 29 mai :
Visite de Los Angeles.
Dimanche 30 mai :
Route vers Death Valley : 8h de route.
Lundi 31 mai :
Lever tôt : 4h du matin.
Lever du soleil à la Death Valley.
Prévoir activité ou repos l’après-midi.
Mardi 1er juin :
Route à Las Vegas : 6h30 de voiture.
Nuit la bas : découverte des casinos les plus spectaculaires.
Mercredi 2 juin :
Route à Bryce Canyon : 5h de voiture.
Découverte du canyon.
Mercredi 2 juin :
Visite de Bryce Canyon.
Jeudi 3 juin :
Route à Archies National Park : 5h de voiture (Moab UT 84532).
Découverte du parc.
Vendredi 4 juin :
Visite du parc.
Samedi 5 juin :
Route au Grand Canyon : 5h30 de voiture (Grand canyon AZ 86023).
Coucher de soleil au grand Canyon.
Dimanche 6 juin :
Visite du Grand Canyon.
Lundi 7 juin :
Visite d’Antelope Canyon (3h du grand canyon).
è 2 jours a répartir en fonction des envies et de la fatigue de la route.
Jeudi 10 juin :
Route à Los Angeles. 8h de route.
Vendredi 11 juin :
Los Angeles -> New York.
Samedi 12 juin :
New York -> Paris.
- --> dodo !!!!!
Merci à tout ceux qui prendront le temps de me lire ;-)
Bonjour, je souhaite partir aux Etats-Unis, et le billet que j'ai trouvé propose à l'aller :
Marseille, Madrid, Chicago, Orlando. 3h10 d'escale à Madrid puis 5h25 à O'Hare. J'ai plusieurs questions :
dois je enregistrer mes bagages à Marseille ou à Madrid, dois-je les récupéré à Madrid pour les ré-enregistrer, fait-on la carte d'embarquement à Marseille (et est elle valable pour la durée du voyage) ou à Madrid, en gros je me demande si mes bagages partent direct de Marseille aux états unis, ensuite à Chicago pour changer de terminal, l'Airport System Transit est il payant ? (de même que Madrid).
Et si je n'ai qu'un seul bagage, puis-je le prendre avec moi en cabine pendent la totalité du voyage ?
Et pour le retour, c'est du multi-destinations avec Orlando - NYC Kennedy puis JFK - Paris de Gaulle le lendemain. Dois je reprendre les bagages à mon arrivée à New York, ou sont ils transférer direct à Roissy, même si le vol est un multi destination.
Merci.
Et si je n'ai qu'un seul bagage, puis-je le prendre avec moi en cabine pendent la totalité du voyage ?
Et pour le retour, c'est du multi-destinations avec Orlando - NYC Kennedy puis JFK - Paris de Gaulle le lendemain. Dois je reprendre les bagages à mon arrivée à New York, ou sont ils transférer direct à Roissy, même si le vol est un multi destination.
Merci.
Je pars en avril 2009 pour Las Vegas avec toute ma petite famille. Nous partons de Paris et avons une escale à Minneapolis avant de reprendre un vol pour Las Vegas. Cette escale ne dure qu'1H30 (à l'aller comme au retour). Cette durée vous semble t-elle suffisante pour ne pas rater notre correspondance pour Las Vegas ? Nous partons avec la compagnie aérienne Northwest airlines pour les deux avions (A/R). Au cours de l'escale, devons-nous récupérer les bagages et les faire réenregistrer ou doit-on seulement passer la douane ? Je suis assez inquiète car j'ai lu par hasard le post d'une personne (sur un autre forum que celui-ci) qui se trouvait dans la même situation que moi (avec escale à New York) et des personnes lui ont répondu qu'il ne réussirait pas à avoir sa correspondance.
Si toutefois, nous manquons notre correspondance, est-on prioritaire pour prendre le vol suivant ? Comment doit-on procéder ?
Je vous remercie d'avance de votre aide.
PS : Nous sommes passés par Expédia pour réserver les vols.
bonjour,
quels aéroports sont desservis en direct au départ de la France ?
merci
quels aéroports sont desservis en direct au départ de la France ?
merci

Cet été nous sommes partis aux Bahamas et en Floride, 3 semaines pendant lesquelles nous avons découvert des paysages magnifiques et des plages paradisiaques. Je suis en pleine rédaction de ce carnet de voyage que je poste également sur mon blog avec moultes photos : http://samiharrat.wordpress.com Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de parcourir ce compte rendu.
Episode 0 : Itinéraire & Préparatifs

Les Bahamas, première terre découverte par Colomb au XVème siècle, repaire de pirate au XVIIème, refuge pour les loyalistes anglais au XVIIIème, paradis terrestre pour vacanciers au XXIème. Depuis longtemps, ces eaux limpides et ces paysages idylliques m’ont donné envie de les découvrir. Voilà désormais plusieurs mois que l’on prépare ce voyage …
Au Bahamas, il y a 700 îles et îlots dont seulement une vingtaine sont habitées. Les deux plus peuplées New Providence et Freeport sont des escales de croisières, recouvertes de luxueux resorts et prises d’assaut par les touristes américains. Les autres sont appelées Out Islands (les Îles Extérieures). Peu peuplées, elles sont préservées du tourisme de masse et conservent toute leur authenticité. C’est ces îles là que l’on veut découvrir en priorité.
Les Bahamas ne sont pas une destination très prisée des touristes français. Très peu de tours opérators y proposent des voyages. Là bas le touriste américain et le billet vert y règnent en maître. Il y a très peu de voyages organisés qui permettent de découvrir les Out Islands, et aucun ne nous convenait réellement.
Pour préparer ce voyage, j’utilise Internet bien entendu (VoyageForum.com et Trip Advisor pour les avis de voyageurs et Kayak pour trouver les vols au meilleur prix) et des guides de voyage papier. Des guides francophones sur les Bahamas, il n’y en a en fait qu’un seul ! Le Petit Futé Bahamas. Ne voulant pas rester sur un seul avis et n’étant pas totalement convaincu par ce guide, j’achète également le Lonely Planet Bahamas en anglais
Première difficulté, il n’y a pas de vols directs depuis la France pour se rendre à Nassau, la capitale bahaméenne. Une escale à Miami en Floride est indispensable. Histoire de ne pas faire de détour pour rien, très vite on prend la décision de garder quelques jours pour découvrir la Floride.
Deuxième dfficulté, il n’y a pas de vols directs entre les Out Islands, il faut obligatoirement repasser par Nassau la capitale. Comme pour Miami, on en profitera pour s’arrêter à Nassau et pour découvrir les îles de New Providence et Paradise Island.
Après moultes hésitations et simulations je m’arrête finalement sur cet itinéraire qui s’étalera sur une période de 3 semaines.

Nous arriverons à Miami le 11 juillet et nous rendrons directement en direction des Florida Keys. Nous passerons notre première nuit à Key Largo (1). Le lendemain nous continuerons notre route au beau milieu de la mer des Caraïbes en direction de la très branchée Key West (2) ou nous resterons deux nuits. Puis nous reprendrons la direction de Miami (3) où nous passerons une nuit avant notre départ pour les Bahamas le 15 juillet. Ce jour là, nous partirons en direction de l’archipel des Exumas (4) un chapelet de 360 îles situées au sud de Nassau. Nous y resterons pour 6 jours avec au programme, plongée, farniente et découverte des îles principales de Great Exuma et Little Exuma. Le 21, nous décollerons pour Nassau (5) où nous resterons deux nuits, nous en profiterons pour aller visiter le célèbre hotel Atlantis et son parc aquatique. Le 23 juillet, on prendra la route de l’île d’Eleuthera. Là-bas 2 jours sont prévus pour découvrir Harbour Island (6), l’île de la jet-set et 5 autres pour partir à l’assaut des plages de la grande île d’Eleuthera (7). Enfin nous terminerons notre boucle par 2 dernières nuits à Miami Beach (8).
En tout nous prendrons 6 fois l’avion, dormirons dans 8 hôtels différents, louerons 2 voitures et découvrirons des dizaines d’îles disséminées dans 2 pays différents …
Episode 1 : Premier coucher de soleil à Key Largo

Ca y est, le jour du départ tant attendu est enfin arrivé. Direction Orly pour prendre notre vol Ibéria en direction de Miami (avec escale à Madrid). C’est vers 15h30 que nous foulons le sol américain pour la deuxième fois de l’année.
Jour 1 (11 juillet 2012) : Miami International Airport – Key Largo
1. Miami International Airport ; 2. Hilton Key LargoAprès avoir récupéré notre voiture de location (une Nissan Altima comme 2 mois auparavant) chez Dollar Rent-a-Car, nous prennons de suite la direction des Florida Keys et de la première d’entre elles : Key Largo. On emprunte pour celà le Flordia Turnpike autoroute à péage sans guichets.
Des caméras suspendues au dessus de la route prennent les plaques d’immatriculation en photos. Si vous avez souscrit à leur abonnement (le SunPass), RAS. Sinon, le paiement s’effectue directement par débit sur votre compte bancaire !
Après une traversée furtive des Everglades (à l’aide d’une ligne droite de 30 kilomètres!) on arrive à Key Largo.

Un rapide dîner chez Wendy’s et on s’installe à notre hôtel pour la nuit. On en profite pour faire notre premier bain des vacances et pour observer ce premier coucher de soleil floridien.


Episode 2 : Sur les traces d'Ernest Hemingway

Nous quittons Key Largo et reprenons la route des keys direction Key West, la ville la plus méridionale des USA l’un des lieux de villégiature d’Ernest Hemingway. C’est près de 2 heures de route entre ciel et mer qui nous attendent avec pour point d’intérêt le Seven Miles Bridge et le parc de Bahia Honda.
Jour 2 (12 juillet 2012) – Key Largo – Bahia Honda Key – Key West
D. Key Largo ; 1. Bahia Honda State Park ; A. Key West Avant de prendre la route en direction de Key West, on décide de profiter cette fois ci de jour de notre hôtel de Key Largo. Une baignade rapide dans cette eau verte bordée de palétuviers et nous voilà partis sur la US Road n°1.

Premier arrêt à Islamorada dans un Burger King pour manger et on reprend la route pour franchir le Seven Miles Bridge, parmi les plus longs ponts du monde lors de sa construction en 1982 (près de 11km).

De l’autre côté du pont on arrive dans les Lower Keys et on en profite pour s’arrêter sur Bahia Honda Key (8 $ l’entrée) dont le parc national est réputé pour avoir l’une des plus belle plage des Keys.
Belle plage ? C’est vite dit, on fait les deux plages les plus à l’est (sur 3 dans le park) et les 2 sont recouvertes d’algues noires. La couleur de l’eau elle aussi est décevante et tire plus sur le jaune que sur le bleu turquoise. On se demande comment sont les autres si cette plage fait partie des 10 plus belles des USA comme la présente de nombreux guides !

On reprend la route vers Key West à travers les Lower Keys mais ne croisons pas de “Key Deer”, le cerf des Keys, espèce en voie de disparition. On arrive enfin sur Key West, la dernière île habitée des Keys, le bout de la route. On s’installe dans notre Guest House sur Eaton Street, une maison victorienne du XIXème siècle, toute proche de Duval Street, l’artère principale et la plus animée de la ville.


Mais le soleil déclinant on en profite pour se rendre sur Mallory Square pour assister au coucher du soleil, réputé comme l’un des plus beau du monde.


Heureusement, la journée de demain nous permettra de découvrir plus en profondeur cette ville de Key West.
Episode 3 : Key West, the Southernmost City

Cette journée au coeur de Key West s’annonce sous les meilleurs auspices, au programme : shopping sur Duval Street, visite du Conservatoire aux papillons, de la maison d’Hemingway et de la borne marquant le point le plus au sud du pays …
D. Départ ; 1. Key West Butterfly Conservatory ; 2. Southernmost Point ; 3. Hemingway’s HouseKey West est une ville floridienne très célèbre. Célèbre pour avoir accueilli deux écrivains américains de grand talent : Ernest Hemingway et Tennessee Williams. Cette ville à l’atmosphère surannée et aux vieilles bâtisses victoriennes ne manque pas de charme. La Old Town qui s’étend à l’ouest de l’île est le quartier le plus intéressant de la ville et celui dans lequel nous nous baladons aujourd’hui, Duval Street en est la rue principale.
Après un petit déjeuner dans le jardin de notre guesthouse construite entre 1890 et 1898 on descend Duval Street avant que la chaleur de l’été ne devienne insupportable.

On en profite pour flâner dans quelques boutiques avec comme objectif le Key West Butterfly Conservatory. Dans ce conservatoire, une serre rassemble de nombreuses espèces de lépidoptères venant des 4 coins de la planète. Ceux-ci volent au milieu des visiteurs et des fleurs tropicales.


Puis, on se dirige à un block de là vers la borne représentant le point le plus au sud des USA. Théoriquement, celui ci ne se trouve pas à cet endroit mais sur un terrain militaire dont l’entrée est intedite au public. Mais bon … Tout le monde joue quand même le jeu.
Une foule de touriste américain attends là sous un soleil de plomb pour se faire photographier à côté de leur “petite Tour Eiffel”. Nous, pas fous, on attend juste un instant de répis (un changement entre 2 touriste entre 2 poses) pour prendre notre photo de la borne, et on se passera de la photo souvenir.

On préfère se rendre sur la plage juste à côté pour manger avant de continuer notre visite de la ville.
Et là, en plein milieu de notre cheesebaconburger, une averse tropicale arrive depuis l’océan et s’abat sur l’île pendant deux bonnes heures.

On en profite pour commander un dessert, il pleut toujours. Vers 15h30, l’orage laisse place au ciel bleu et on remonte Duval Street en pataugeant dans les étangs (vu leur taille, le mot flaque est un peu réducteur …). On remonte jusqu’à hauteur de Truman Avenue en regardant les boutiques puis on rejoint Whitehead Street dans laquelle se trouve la maison de Heminghway.
C’est dans cette maison qu’Hemingway a écrit la plupart de ces romans pendant les années 1930 (comme “Les neiges du Kilimandjaro” ou “Pour qui sonne le glas”). Cette maison fut offerte à l’écrivain en tant que cadeau pour son mariage avec Pauline Pfeiffer. Il y vivra jusqu’à son divorce en 1940, date à laquelle il déménagera pour la Havane. Le prix de 13 $ la visite pour quelques pièces nous décourage, on immortalisera la maison seulement depuis l’extérieur.

Fatigué par la chaleur et alléché par l’Happy Hour offert par notre hébergement. On rentre se prélasser dans la piscine. On aura même pas le courage de ressortir. Surtout que demain, il faut retourner sur Miami !

Bonjour à tous,
Ma compagne est moi partons en voyage de noce aux Etats-Unis. L'objectif, l'Ouest américain, mais en se retrouvant d'abord un peu à New York, ville que je connais très bien. Si je viens vers vous aujourd'hui, c'est pour notre parcours dans l'Ouest. Nous avons beaucoup d'envies mais avons bien conscience qu'il nous manquera du temps... Nous avons donc besoin de votre avis d'expert sur ce premier jet d'itinéraire pour savoir là où l'on reste trop longtemps, là où on ne séjournera pas assez, là où n'a même pas pensé aller et commencer à rassembler des conseils pratiques sur les hébergements (ceux qui faut réserver d'avance, ceux qui peuvent attendre... Là où il faut se loger directement sur le lieu de la visite, ou un peu plus loin, etc). Et toutes les choses qui me viendront au fur et à mesure de vos avis, nombreux, je l'espère.
21/09 : Arrivée à JFK à 15h50. Première soirée new-yorkaise. 22/09 : Première journée new-yorkaise 23/09 : Deuxième journée new-yorkaise 24/09 : Troisième journée new-yorkaise 25/09 : Quatrième journée new-yorkaise. Décollage pour Phoenix à 18h40, arrivée 21h31. Nuit à Phoenix (aéroport ? centre-ville ?) 26/09 : Ballade dans Phoenix puis location de voiture et départ pour le Grand Canyon. Nuit à proximité du Grand Canyon (sur place ? à proximité ?). 28/09 : Grand Canyon « à la fraiche » puis départ pour Page. Nuit à Page. 29/09 : Journée sur Lake Powell. Nuit à Page. 30/09 : Départ pour Monument Valley et nuit sur place (peu de route, à voir si d’autres activités à Page avant départ dans l’après-midi pour MV ?). (Hébergement The View, c’est cher, il reste déjà plus beaucoup de place. Ca vaut vraiment le coupe ?) 01/10 : Départ pour Moab. Arches ou Canyon lands. Nuit à Moab. 02/10 : Arches ou canyon lands. Nuit à Moab. 03/10 : Départ pour une longue route jusqu’à Bryce Canyon. Nuit à Bryce Canyon (toujours pareil : sur place ? à proximité ? Surtout qu’on reste 2 nuits) 04/10 : Journée à Bryce et nuit sur place. 05/10 : Départ pour une longue route vers Las Vegas. Nuit à Vegas. (On n'a vraiment pas envie d'y reste plus...) 06/10 : Départ pour une journée de route jusqu’à Mammoth Lakes en passant par Death Valley. Nuit à Mammoth Lakes. 07/10 : Départ pour Yosemite. Nuit à Yosemite. 08/10 : Départ pour San Francisco. Rendre la voiture. Nuit à San Francisco. 09/10 : Première journée à San Francisco. 10/10 : Deuxième journée à San Francisco. 11/10 : Décollage de SF à 15h30 pour Paris, arrivée en France le lendemain.
Merci ! Faites nous rêver... et déchanter :)
Ma compagne est moi partons en voyage de noce aux Etats-Unis. L'objectif, l'Ouest américain, mais en se retrouvant d'abord un peu à New York, ville que je connais très bien. Si je viens vers vous aujourd'hui, c'est pour notre parcours dans l'Ouest. Nous avons beaucoup d'envies mais avons bien conscience qu'il nous manquera du temps... Nous avons donc besoin de votre avis d'expert sur ce premier jet d'itinéraire pour savoir là où l'on reste trop longtemps, là où on ne séjournera pas assez, là où n'a même pas pensé aller et commencer à rassembler des conseils pratiques sur les hébergements (ceux qui faut réserver d'avance, ceux qui peuvent attendre... Là où il faut se loger directement sur le lieu de la visite, ou un peu plus loin, etc). Et toutes les choses qui me viendront au fur et à mesure de vos avis, nombreux, je l'espère.
21/09 : Arrivée à JFK à 15h50. Première soirée new-yorkaise. 22/09 : Première journée new-yorkaise 23/09 : Deuxième journée new-yorkaise 24/09 : Troisième journée new-yorkaise 25/09 : Quatrième journée new-yorkaise. Décollage pour Phoenix à 18h40, arrivée 21h31. Nuit à Phoenix (aéroport ? centre-ville ?) 26/09 : Ballade dans Phoenix puis location de voiture et départ pour le Grand Canyon. Nuit à proximité du Grand Canyon (sur place ? à proximité ?). 28/09 : Grand Canyon « à la fraiche » puis départ pour Page. Nuit à Page. 29/09 : Journée sur Lake Powell. Nuit à Page. 30/09 : Départ pour Monument Valley et nuit sur place (peu de route, à voir si d’autres activités à Page avant départ dans l’après-midi pour MV ?). (Hébergement The View, c’est cher, il reste déjà plus beaucoup de place. Ca vaut vraiment le coupe ?) 01/10 : Départ pour Moab. Arches ou Canyon lands. Nuit à Moab. 02/10 : Arches ou canyon lands. Nuit à Moab. 03/10 : Départ pour une longue route jusqu’à Bryce Canyon. Nuit à Bryce Canyon (toujours pareil : sur place ? à proximité ? Surtout qu’on reste 2 nuits) 04/10 : Journée à Bryce et nuit sur place. 05/10 : Départ pour une longue route vers Las Vegas. Nuit à Vegas. (On n'a vraiment pas envie d'y reste plus...) 06/10 : Départ pour une journée de route jusqu’à Mammoth Lakes en passant par Death Valley. Nuit à Mammoth Lakes. 07/10 : Départ pour Yosemite. Nuit à Yosemite. 08/10 : Départ pour San Francisco. Rendre la voiture. Nuit à San Francisco. 09/10 : Première journée à San Francisco. 10/10 : Deuxième journée à San Francisco. 11/10 : Décollage de SF à 15h30 pour Paris, arrivée en France le lendemain.
Merci ! Faites nous rêver... et déchanter :)
Salut à tous,
Je compte partir en mars 2013 pour les USA à Los Angeles plus précisément, à partir de Marseille. J'arpente donc le forum de long en large et je trouve les réponses à mes questions (merci !), mais comme étant étudiant à budget limité je souhaite en fait faire des escales dites "intéressantes" et visiter d'une pierre deux coups 6/7 heures avant de repartir vers ma destination. Le problème étant que j'avais trouvé un super billet pas très cher à moins de 600€ sur GoVoyages qui faisait escale à New York pendant 10h et continuait vers LA et enfin pour le retour escale à Montréal pour la même durée. C'était le top, mais maintenant que je veux réserver j'ai essayé toutes les combinaisons de dates et c'est introuvable, et les lieux et temps d'escale changent tout le temps. Y a t-il une logique que je ne maitrise pas concernant les réservations de vol d'avion?
(Désolé si le message à été trop long et merci pour vos réponses 🙂 )
Je compte partir en mars 2013 pour les USA à Los Angeles plus précisément, à partir de Marseille. J'arpente donc le forum de long en large et je trouve les réponses à mes questions (merci !), mais comme étant étudiant à budget limité je souhaite en fait faire des escales dites "intéressantes" et visiter d'une pierre deux coups 6/7 heures avant de repartir vers ma destination. Le problème étant que j'avais trouvé un super billet pas très cher à moins de 600€ sur GoVoyages qui faisait escale à New York pendant 10h et continuait vers LA et enfin pour le retour escale à Montréal pour la même durée. C'était le top, mais maintenant que je veux réserver j'ai essayé toutes les combinaisons de dates et c'est introuvable, et les lieux et temps d'escale changent tout le temps. Y a t-il une logique que je ne maitrise pas concernant les réservations de vol d'avion?
(Désolé si le message à été trop long et merci pour vos réponses 🙂 )
Bonjour,
Je Suis de la région de MTL et nous partont 16 jours en Aout vers l'ouest américain avec une arrivée à Las vegas et un retour par la région de San Francisco.
Nous sommes 5 (2 adultes - 3 enfants) et le prix des billets n'est pas compétitif quand on part de Mtl. Présentement, les meilleurs options que j'ai trouvé sont les suivantes:
Partir d'Ottawa avec une escale à New York: (3 heures entre les vols) Je peux avoir des billets à un excellent prix (sauve environ 200$ par billet versus partir de MTL) Évidemment on doit faire 2.5 heures pour faire le trajet MTL-Ottawa. Pour le retour, le moins cher et de revenir par San Jose ou Sacramento qui sont assez proche de San Francisco. Par contre les billets abordables sont des vols à 2 escales (Denver (1h) heure et Chicago (1h45) : 14 heures de trajet avec le décalage, 2 changements d'avion et moins de 2 heures entre chaque, beaucoup de stress à prévoir pour finir le voyage!
Partir de New York (en sol américain): Le prix des billets est comparable à Ottawa mais j'ai un vol direct au lieu d'un vol avec escale. aussi bien à l'allé qu'au retour et je peux revenir directement pas San Francisco au lieu de devoir passé pas Sacramento ou San Jose. Aussi beaucoup plus de flexibilité dans les choix d'heures de vols. Le seul hic. 6 heures de voitures pour rejoindre New York.
J'hésite donc entres les 2 options. Me femme préfère le vol d'Ottawa mais moi je prenche plus pour partir de New York et sauver les escales. Est-ce que de faire un extra de 3 heures de routes pour avoir des vols sans escales à des heures plus raisonnables vaux la peine?
Aussi, est ce que c'est compliqué pour un voyageur canadien qui traverse au USA pour voyager? On est habitué de passer les douanes en voiture mais j'ai jamais pris l'avion des états unis? Est ce que ca se passe bien quand tu est un canadien qui veut prendre l'avion aux USA? Pour les douanes aussi, mes 2 plus jeunes ne parlent pas anglais (6 ans et 10 ans) Est-ce que je pourrais passer les douanes avec eux?
Merci!
Je Suis de la région de MTL et nous partont 16 jours en Aout vers l'ouest américain avec une arrivée à Las vegas et un retour par la région de San Francisco.
Nous sommes 5 (2 adultes - 3 enfants) et le prix des billets n'est pas compétitif quand on part de Mtl. Présentement, les meilleurs options que j'ai trouvé sont les suivantes:
Partir d'Ottawa avec une escale à New York: (3 heures entre les vols) Je peux avoir des billets à un excellent prix (sauve environ 200$ par billet versus partir de MTL) Évidemment on doit faire 2.5 heures pour faire le trajet MTL-Ottawa. Pour le retour, le moins cher et de revenir par San Jose ou Sacramento qui sont assez proche de San Francisco. Par contre les billets abordables sont des vols à 2 escales (Denver (1h) heure et Chicago (1h45) : 14 heures de trajet avec le décalage, 2 changements d'avion et moins de 2 heures entre chaque, beaucoup de stress à prévoir pour finir le voyage!
Partir de New York (en sol américain): Le prix des billets est comparable à Ottawa mais j'ai un vol direct au lieu d'un vol avec escale. aussi bien à l'allé qu'au retour et je peux revenir directement pas San Francisco au lieu de devoir passé pas Sacramento ou San Jose. Aussi beaucoup plus de flexibilité dans les choix d'heures de vols. Le seul hic. 6 heures de voitures pour rejoindre New York.
J'hésite donc entres les 2 options. Me femme préfère le vol d'Ottawa mais moi je prenche plus pour partir de New York et sauver les escales. Est-ce que de faire un extra de 3 heures de routes pour avoir des vols sans escales à des heures plus raisonnables vaux la peine?
Aussi, est ce que c'est compliqué pour un voyageur canadien qui traverse au USA pour voyager? On est habitué de passer les douanes en voiture mais j'ai jamais pris l'avion des états unis? Est ce que ca se passe bien quand tu est un canadien qui veut prendre l'avion aux USA? Pour les douanes aussi, mes 2 plus jeunes ne parlent pas anglais (6 ans et 10 ans) Est-ce que je pourrais passer les douanes avec eux?
Merci!
LE PROJET 2020 (ex 2019 annulé) DENVER -> LOS ANGELES
VARIANTE ENCORE POSSIBLE DENVER -> DENVER
Un vol Denver-Los Angeles étant largement compensé par une location voiture sans "drop charge". Cette variante serait motivée par la crainte de chaleur trop intense dans l'Utah en cette saison, saison choisie essentiellement pour Yellowstone. Notre réflexion n'est pas achevée...🤪
POURQUOI CETTE DESTINATION ? Parce que 2 voyages précédents, et le forum😉, nous y ont préparés mentalement
2016
2018
LES BILLETS D'AVION (2) Pris chez Air France de Biarritz à Denver et retour à Biarritz au départ de Los Angeles : 1653 € Nous privilégions de plus plus en plus souvent, et dans la mesure du possible pour nos finances, le "confort" des vols au niveau des escales notamment (pas de changement d'aéroport, nombre d'escales et durée suffisamment longues pour un suivi efficient des bagages). Nous n'avons pas pu éviter à l'Aller une escale à Minneapolis (4h15), et je suppose donc que nous serons contraints que récupérer nos bagages, ou de leur les identifier à la douane (merci de nous le préciser si quelqu'un a expérimenté l'opération...😇).
LA VOITURE Nous sommes effarés par l'évolutions des prix, pas à la baisse bien sûr...😉 J'ai donc par mesure de prudence fait une réservation chez ALAMO il y a un mois, annulable et sans paiement préalable exceptionnellement, pour m'assurer que le prix de 1640 US$ obtenu alors pour un SUV STANDARD, Ford Edge ou similaire, pendant 21 jours drop charge et conducteur suppl. compris serait "un plus haut"🤪. Ne craignez pas de m'informer de meilleures conditions ultérieures, merci. J'actualiserai celles possiblement obtenues de mon côté dans cette discussions en temps réel.
LE DETAIL DU PARCOURS ET LE BUDGET PREVISIONNEL Il arriveront en temps et heure...
A+++ Yves
VARIANTE ENCORE POSSIBLE DENVER -> DENVER
Un vol Denver-Los Angeles étant largement compensé par une location voiture sans "drop charge". Cette variante serait motivée par la crainte de chaleur trop intense dans l'Utah en cette saison, saison choisie essentiellement pour Yellowstone. Notre réflexion n'est pas achevée...🤪POURQUOI CETTE DESTINATION ? Parce que 2 voyages précédents, et le forum😉, nous y ont préparés mentalement
2016

2018

LES BILLETS D'AVION (2) Pris chez Air France de Biarritz à Denver et retour à Biarritz au départ de Los Angeles : 1653 € Nous privilégions de plus plus en plus souvent, et dans la mesure du possible pour nos finances, le "confort" des vols au niveau des escales notamment (pas de changement d'aéroport, nombre d'escales et durée suffisamment longues pour un suivi efficient des bagages). Nous n'avons pas pu éviter à l'Aller une escale à Minneapolis (4h15), et je suppose donc que nous serons contraints que récupérer nos bagages, ou de leur les identifier à la douane (merci de nous le préciser si quelqu'un a expérimenté l'opération...😇).
LA VOITURE Nous sommes effarés par l'évolutions des prix, pas à la baisse bien sûr...😉 J'ai donc par mesure de prudence fait une réservation chez ALAMO il y a un mois, annulable et sans paiement préalable exceptionnellement, pour m'assurer que le prix de 1640 US$ obtenu alors pour un SUV STANDARD, Ford Edge ou similaire, pendant 21 jours drop charge et conducteur suppl. compris serait "un plus haut"🤪. Ne craignez pas de m'informer de meilleures conditions ultérieures, merci. J'actualiserai celles possiblement obtenues de mon côté dans cette discussions en temps réel.
LE DETAIL DU PARCOURS ET LE BUDGET PREVISIONNEL Il arriveront en temps et heure...
A+++ Yves
Bonjour
nous envisageons un voyage en famille dans l'ouest pour l'été 2017, je regarde pour savoir si le budget est possible, je vois des grands écarts dans les tarifs :
Vous qui partez en juillet pouvez vous me dire combien avez vous payé votre billet et surtout à quel moment l'avez vous acheté?
Je vise un billet pour san francisco ou las vegas au départ de lyon ou de paris.
Je vous remercie
Bonjour,
Je vais faire un circuit dans l'ouest de 3 semaines en août 2016. Nous sommes 3 (2 adultes + 1 ado 17 ans). Arrivée et départ des USA: Los Angeles. Pensez-vous qu'il faille réserver les billets d'avion dès à présent (3700 € environ au départ de Toulouse AR) ou je dois attendre (d'éventuelles!) promos? Quel site me conseillez-vous pour le vol? quelle compagnie?
Merci d'avance😉
Véro
Je vais faire un circuit dans l'ouest de 3 semaines en août 2016. Nous sommes 3 (2 adultes + 1 ado 17 ans). Arrivée et départ des USA: Los Angeles. Pensez-vous qu'il faille réserver les billets d'avion dès à présent (3700 € environ au départ de Toulouse AR) ou je dois attendre (d'éventuelles!) promos? Quel site me conseillez-vous pour le vol? quelle compagnie?
Merci d'avance😉
Véro
Je l'ouvre!!!!
Qui y sera:)?
Qui y sera:)?
Bonsoir à tous et toutes
Je pars avec ma fille pour une croisière costa de Port Everglades le 28 décembre 2018 (cest une résa de dernière minute) Je ne sais pas quoi mettre dans la partie "Renseignements sur le point de contact aux États-Unis"
Est ce que quelqu'un peut me renseigner ? Merci d'avance
Je pars avec ma fille pour une croisière costa de Port Everglades le 28 décembre 2018 (cest une résa de dernière minute) Je ne sais pas quoi mettre dans la partie "Renseignements sur le point de contact aux États-Unis"
Est ce que quelqu'un peut me renseigner ? Merci d'avance
Bonjour,
IAG(British airways / Iberia) se lance dans le low cost long courrier pour concurrencer Norwegian avec des vols au départ de Barcelone vers Los Angeles et Oakland (San Francisco). Après bien entendu il faudra tout comparer et vérifier les suppléments mais dans tous les cas les capacités augmentent et c'est plutôt une bonne nouvelle.
www.lesechos.fr/...ier-diag-2073635.php
IAG(British airways / Iberia) se lance dans le low cost long courrier pour concurrencer Norwegian avec des vols au départ de Barcelone vers Los Angeles et Oakland (San Francisco). Après bien entendu il faudra tout comparer et vérifier les suppléments mais dans tous les cas les capacités augmentent et c'est plutôt une bonne nouvelle.
www.lesechos.fr/...ier-diag-2073635.php
Bonjour à tous,
Petite nouvelle sur le forum, je pique un peu partout les expériences de chacun 😛 afin de construire mon circuit dans l'ouest américain prévu du 13 au 26 juin 2008 avec mon mari.
Je m'apprête à réserver le vol et j'avoue que j'hésite entre 2 possibilités et surtout 2 compagnies pour un A/R Paris/Los Angeles:
American Airlines (avec escale à Londres à l'aller et au retour -> Paris/ Londres assuré par British Airways)
United Airlines (avec escale à Francfort à l'aller et Zurich au retour- > Paris/Francfort assuré par Swiss).
Les horaires, temps de vols et prix (680 €/personne) sont quasi les mêmes, alors je ne sais pas trop comment trancher.
J'ai fouillé dans les anciennes discussions au sujet des compagnies aériennes mais n'ai pas trouvé grand chose sur les vols transatlantiques, si ce n'est que les compagnies US se valent. Ce qui ne m'aide guère à trancher 🤪.
Alors je suis très interessée par vos expériences sur ces 2 compagnies ...
Merci à tous ce qui voudront bien accorder quelques minutes à mon post qui ne sera que le premier d'une longue liste car après il me faudra figer le circuit aujourd'hui "provisoire" tout comme mon choix des hôtels 😉.
Alors à bientôt ....
Bonjour, Ia ora na.
J'ai acheté pour ma compagne et moi même 2 billets allers retour : Voyage 1 : de Tahiti à Los Angeles / de Los angeles à Tahiti aller le 08.02 retour le 29.02
Voyage 2 : De los angeles à Paris / de Paris à los angeles , aller le 09.02 retour le 29.02 .
En fait , afin de payer moins cher j'ai choisis le même avion, même vol qui devait alelr en direct de Tahiti Vers Paris avec escale technique à Los angeles, mais en choisissant 2 allers retours différents...
Je viens d'apprendre que je ne pourrai apparament pas voyager car je ne dispose pas du temps nécessaire afin de récupérer mes bagages et les réenregistrer! Sauf qu'il s'agit de la même compagnie aérienne Air Tahiti Nui et du même avion....
Y a T'il un moyen de se faire enregistrer en une seule fois afin de ne pas avoir à récupérer nos bagages ! je n'ai pas pris de billet modifiables donc j'aimerais ne pas avoir perdu ces billets ....
Je précise également que le temps entre les 2 vols est de 2h ( arrivée à 8h55 départ 11h35 à Los angeles et arrivé à 14h15 et départ à 16h15 ) SVP aidez nous :( SVP aidez nous :(
J'ai acheté pour ma compagne et moi même 2 billets allers retour : Voyage 1 : de Tahiti à Los Angeles / de Los angeles à Tahiti aller le 08.02 retour le 29.02
Voyage 2 : De los angeles à Paris / de Paris à los angeles , aller le 09.02 retour le 29.02 .
En fait , afin de payer moins cher j'ai choisis le même avion, même vol qui devait alelr en direct de Tahiti Vers Paris avec escale technique à Los angeles, mais en choisissant 2 allers retours différents...
Je viens d'apprendre que je ne pourrai apparament pas voyager car je ne dispose pas du temps nécessaire afin de récupérer mes bagages et les réenregistrer! Sauf qu'il s'agit de la même compagnie aérienne Air Tahiti Nui et du même avion....
Y a T'il un moyen de se faire enregistrer en une seule fois afin de ne pas avoir à récupérer nos bagages ! je n'ai pas pris de billet modifiables donc j'aimerais ne pas avoir perdu ces billets ....
Je précise également que le temps entre les 2 vols est de 2h ( arrivée à 8h55 départ 11h35 à Los angeles et arrivé à 14h15 et départ à 16h15 ) SVP aidez nous :( SVP aidez nous :(
Et voilà encore un Carnet !
Sa rédaction n'est pas ce que j'apprécie le plus. Je rêve au voyage en préparation. Je le vis ensuite aussi intensément que possible. La page se referme au retour. Je passe généralement à autre chose. Mais les carnets que j'ai compulsés sur le forum ont été appréciés. Il aurait été malvenu que je ne mette pas en ligne notre expérience. Puisse-t-elle être utile à défaut d'être attractive.
Naturellement je remercie vivement ceux et celles qui sont directement intervenus lors de la préparation de notre roadbook voyageforum.com/...-ouest-usa-d7221197/. Qu'ils ne m'en veuillent pas de ne pas les nommer individuellement, ils méritent tous un César et ils se retrouveront dans les arbitrages que avons du nécessairement faire. Le voyage s'est parfaitement déroulé et c'est indéniablement grâce à eux.
Notre roadtrip a été le suivant (le plan est seulement figuratif) :

Sa rédaction n'est pas ce que j'apprécie le plus. Je rêve au voyage en préparation. Je le vis ensuite aussi intensément que possible. La page se referme au retour. Je passe généralement à autre chose. Mais les carnets que j'ai compulsés sur le forum ont été appréciés. Il aurait été malvenu que je ne mette pas en ligne notre expérience. Puisse-t-elle être utile à défaut d'être attractive.
Naturellement je remercie vivement ceux et celles qui sont directement intervenus lors de la préparation de notre roadbook voyageforum.com/...-ouest-usa-d7221197/. Qu'ils ne m'en veuillent pas de ne pas les nommer individuellement, ils méritent tous un César et ils se retrouveront dans les arbitrages que avons du nécessairement faire. Le voyage s'est parfaitement déroulé et c'est indéniablement grâce à eux.
Notre roadtrip a été le suivant (le plan est seulement figuratif) :

Attention ! Depuis hier toute personne ayant visite l'Iran depuis 2011 ne pourra plus obtenir l'ESTA, il faudra un visa pour les Etats Unis. Et si vous possedez l'Esta celui-ci est automatiquement annule.









