Bonjour ,

En faisant quelques simulations de vols vers SFO , LAS , LAX , ou PHX pour 2012 je mesure toute l' importance de l' augmentation des tarifs depuis 3 ou 4 ans . A des périodes de moyenne fréquentation (avril ou septembre) j' avais acheté en 2007 et 2008 des billets entre 500 et 550 € (hors assurances) pour les 2 premiers aéroports cités (1 escale) , et à 627€ pour Los Angeles en 2009 (vol direct Air France) depuis Paris . Actuellement les prix proposés sont plutôt proches de 800 € (1 escale) , voire entre 900 et 1000€ pour un vol direct !

Il est vrai que ces destinations figuraient jusqu' alors parmi les + intéressantes en terme de rapport distance/prix , a fortiori si on ajoute le coût avantageux de la location de voitures sur place . Je ne suis pas sûr que les variations du taux de change et l' inflation suffisent à expliquer cette évolution . Encore heureux que la crise actuelle pèse un peu sur les prix du pétrole !

Est-ce que cette évolution a déjà une incidence sur vos décisions de partir ou non , dans le cadre de vos loisirs j' entends ? En somme , existe-t-il selon vous un niveau de prix dissuasif , comme on en parle depuis longtemps pour la dépendance au tabac ou aux alcools forts ? 😉

Depuis que les accords de « Ciel Ouvert » ont été signés entre l’Europe et les Etats-Unis, les annonces d’ouverture de ligne se laissent désirer. En revanche, les rumeurs ont vite couru. L’une d’elles voulait que British Airways lance des vols vers New York à partir de capitales européennes.

La liaison Paris – New York vient d’être confirmée par Patrick Maval, Directeur Commercial France de la compagnie britannique, en marge d’une présentation de sa nouvelle Club World. La rotation sera introduite au programme été 2008 de British Airways.

Elle sera réalisée par un Boeing 757-200. Aujourd’hui, l’appareil est principalement en service sur les routes moyen-courriers vers l’Europe mais la compagnie britannique compte n’exploiter plus que des Airbus de la famille A320 sur ce genre de destinations. Les B757 vont donc être redéployés vers la côte est des Etats-Unis.

Cette liaison directe Paris – New York par British Airways n’aurait jamais pu voir le jour sans les accords de « Ciel Ouvert » ratifiés au mois d’avril 2007. Des restrictions d’accès existent en effet aujourd’hui qui empêchent une compagnie européenne de lancer des vols sans escale vers les Etats-Unis à partir d’un autre pays que celui dont elle est originaire.

Lorsque ces accords entreront en vigueur le 30 mars 2008, c’est-à-dire en même temps que le programme été et que le terminal 5 de Londres Heathrow, British Airways ne sera plus considérée comme une compagnie britannique par les Etats-Unis, mais comme une compagnie européenne. Ce qui lui ouvre une voie royale pour aller piétiner les platebandes d’Air France, qui devrait riposter dès demain en annonçant l’ouverture de deux liaisons avec Delta Airlines : New York – Londres et New York – Orly. Amicalement😉

Bonjour,

Devant partir à NYC le 3 juillet pour rejoindre ma fiancée, je me demande si il est possible que ce soit elle qui me prenne mes billets depuis les Etats Unis, afin de profiter du taux de change avantageux ?

merci de vos réponses !

Bonjour L'équipe.

Voilà, j'ai programmé un voyage pour Vegas d'ici septembre. J'ai beaucoup lu les posts ici pour choisir la compagnie aérienne. Sauf que je n'arrive pas à avoir d'infos concernant le vol en lui même. Je voudrai savoir si il y a des écrans individuels sur les Boeing 757 ou les Airbus 330/20. J'ai carrément du appeler Air France pour savoir et eux même n'ont pas su me répondre...sympa.

Donc si certaines personnes connaissent la réponse, je suis preneuse.

Merci d'avance

Bonjour ! Je recherche un ou deux tuyaux sur les compagnies aeriennes faisant le corridor Paris ou Bruxelles et l'est des Etats-Unis. Je déménage en Virginie cet été et comme à chaque année, je me paye un bain de culture en France et cette année peut-être en Belgique. Je veux savoir quelle est la meilleure compagnie aerienne à rechercher. J'ai beaucoup voyagé et emprunté diverses compagnies mais je n'ai jamais emprunté de compagnies américaines. Sauf une fois pour un vol Montréal-Miami pour lequel j'avais volé Delta. Je l'ai beaucoup regretté. Je me souviens encore de la rudesse des agents de bord et de la sandwich toute sèche qu'on avait cavalièrement lancé sur ma tablette ... Je me dis toutefois qu'il doit y en avoir une qui soigne ses voyageurs un peu mieux que ça ! Surtout quand on fait un vol transatlantique ! Si vous pouvez éclairer ma lanterne, ça m'aiderait un peu à faire le tri ! Bonjour et bon été !

Bonjour, Pour ceux qui connaissent et sont passionnés par les avions.

Mon intérêt principal: La sécurité-Sureté puis eventuellement le confort par la suite.

Pour une liaison Honolulu-San Francisco en janvier 2010:

Northwest Airlines par Boeing 753 OU American Airlines par Boeing 757

Merci

Bonjour, je vais partir le 1er juillet à San Francisco jusqu'au 26, j'ai réservé avant hier pour 426€ mon vol aller retour. Aller : CDG->AMS (KLM opéré par Air France) AMS->SFO (KLM)

jusqu'à là pas de problème on a le droit à 2 bagages de 23 kg je crois

Retour : SFO ->MNS (minneapolis) (NorthWest Airlines) MNS -> CDG (NWA opéré par Delta Airlines)

En allant me renseigner pour les franchises de bagage j'ai découvert avec un peu d'énervement que les réservations effectuées depuis le 23 mai pour les vols à partir du 1er Juillet 2009 (chez NWA et Delta) ne comprenaient qu'un bagage en soute, et qu'il fallait ajouter $50 pour le second sur les vols des É-U vers l'Europe... J'ai appelé hier NWA ils ne m'ont pas dit ça (ils m'ont dit 2 valises et ce n'est que sur le site internet que j'ai découvert ce surcout). Ai-je tout compris ? y a-t-il un réel surcoût ?

D'autre part, il est indiqué sur leur site une limite de 62 pouces pour les bagages (158 cm). Je viens de mesurer une de mes valises 80*55*35 (j'ai deux valises en mode poupée russe : une petite dans une grande) et elle fait 170 cm. Elle est déjà passée avec Air France pour un vol pour New York sans problème donc je me demandais si les compagnies à l'enregistrement appliquent vraiment un surcoût ou si ce n'est que théorique (car bon $100 + $50 pour une deuxième valise ça fait mal)

Merci beaucoup de vos réponses

Salut à tous et encore merci pour toutes vos réponses sur mon dernier post !

Ca y est nous avons reservé notre avion ce week end et souhaitions avoir des informations complémentaires si vous en avez.

Total pour Billet aller retour par Expedia : 778 € pour Paris Los angeles / San Francisco Paris les 13 et 26/09/2009

A l'aller : Paris Minneapolis sur Northwest (opéré par Delta) sur Boeing 767 Minneapolis jusqu'à Los Angeles par Northwest sur 757 300. Avez vous des infos sur les prestations à bord : bouffe, écran individuel ou non... enfin tout ce que vous pouvez me dire !

Retour : La meme chose au départ de San francisco !

Enfin, suite à ma reservation j'ai reçu mail de confirmation avec possibilité de se connecter sur le site de Northwest. Là j'ai voulu essayer de selectionner les siège mais oups...ça m'écrit : Note: Seat reservations are available within 90 days of the departure date of each flight in your itinerary. Please return to Manage My Reservations within 90 days of your flight's departure to view, assign or change your seats.

Si certains d'entre vous parlent l'anglais mieux que moi (j'imagine qu'on ne peut selectionner siège avant 90 jours!!!!)... d'avance merci à tous

Je pars en avril 2009 pour Las Vegas avec toute ma petite famille. Nous partons de Paris et avons une escale à Minneapolis avant de reprendre un vol pour Las Vegas. Cette escale ne dure qu'1H30 (à l'aller comme au retour). Cette durée vous semble t-elle suffisante pour ne pas rater notre correspondance pour Las Vegas ? Nous partons avec la compagnie aérienne Northwest airlines pour les deux avions (A/R). Au cours de l'escale, devons-nous récupérer les bagages et les faire réenregistrer ou doit-on seulement passer la douane ? Je suis assez inquiète car j'ai lu par hasard le post d'une personne (sur un autre forum que celui-ci) qui se trouvait dans la même situation que moi (avec escale à New York) et des personnes lui ont répondu qu'il ne réussirait pas à avoir sa correspondance. Si toutefois, nous manquons notre correspondance, est-on prioritaire pour prendre le vol suivant ? Comment doit-on procéder ? Je vous remercie d'avance de votre aide. PS : Nous sommes passés par Expédia pour réserver les vols.

Bonsoir,

Je cherche donc un vol AR Paris - San Diego pour un voyage vers les 10-27 avril 2008 ciblant principalement Californie du S - Arizona . Pour le moment ma meilleure trouvaille ( horaires, durées de vol, prix ) est un vol effectué sur NorthWest Airlines passant par Détroit et vendu par OPODO . Ceux d' entre vous qui ont déjà expérimenté cet attelage en ont-ils été normalement satisfaits ?

Merci

Bonjour

Nous préparons un voyage aux Etats-Unis, plus précisement Memphis et Floride. Il me semble que la seule compagnie qui fait un vol direct Europe-Memphis est Northwest, par Amsterdam... Quels avis avez-vous sur cette compagnie ? Savez-vous si le vol se fait avec leur A330 ou leur vieux DC-10 ? 🏴‍☠️

Merci de votre aide et bon vol à tous...

Ugo 😉

Départ pour l'ouest américain le 13/9

Ouverture de la séléction des sièges le 13 juin sur les vols allers (delta puis northwest)

N'ayants pas encore faits nos passeports, je voulais savoir s'il fallait les numéros de ces derniers pour faire la préselection des sièges?

D'avance merci !

Bonjour, Je suis sur le point de finaliser mon séjour de juillet aux US et au niveau du billet d'avion, j'ai un doute. Sur un PARIS / SEATTLE, NWA propose vols mais en B767, alors qu'il y a 1 an il n'en avait pas. Mes voyages avec eux étaient que sur des A330. Question : NWA existe t'il encore, ou est-ce désormais DELTA qui mène la danse ? par avance merci. Cordialement.

Bonjour,

On port aux states dans quelques mois, billets reservés !

Vols transatlantiques sur delta

Vols intérieurs sur northwest...

Pour ceux qui ont déjà volé avec ces compagnies merci de donner vos avis

Bonjour j ai enfin reservé mon vol pour SF avec escale de 2 heures a l allée et retour a Minneapolis . Les trajet Eu - paris se feront avec Delta avec un avion 767-300ER et les vols internes Minneapolis - SF avec Northwest avec des boeing 753 et A320.

Que pouvez vous me dire sur Northwest? Que pouvez vous me dire sur le changement d avion en arrivant et en partant des US... est ce compliqué? De plus concernant les bagages normalement on ne me fera pas payer en plus c'est bon?

merci de vos conseils

Hello,

je suis à la recherche du meilleur compromis horaires/prix/qualité pour aller aux USA en Septembre (Paris-San FRancisco et Phoenix-Paris)

Après avoir fait un peu le tour, 2 options se présentent à moi : Voyage KLM/Northwest/Delta : avec à l'aller Amsterdam-San Francisco en B747 KLM et au retour NWA en vol intérieur et Minneapolis-Paris en B767 de Delta : 660 Euros Voyage complet en British Airways avec vols directs Londres-SFO et PHX-Londres sur B747 et escales au T5 de Heathrow : 730 Euros

J'ai tendance à croire que le service BA est meilleur que celui de KLM/NWA/Delta, mais celà justifie-t-il 70 euros de différence ?

Les B747 de BA semble tous équipés d'IFE personnel ; qu'en est-il des B747 de KLM et des B767 de Delta ?

Merci de vos avis 😉

A+

Coucou tout le monde,

Alors voila tout est dans le titre... Je devrais partir aux USA en Octobre prochain et j'ai de bons tarifs sur Iberia (via madrid) et northwest (via detroit) pour me rendre à New York.

Probleme, je n'ai jamais pris ni Iberia ni Northwest... donc je suis un peu paumé😕 J'aimerais donc avoir vos avis et vos conseils sur la question.

Muchas gracias.

a+

Je recherche des avis sur la liaison Honolulu-Los Angeles par la compagnie Northwest. Fiabilité et sérieux de la compagnie, sécurité, confort, services, ...Un grand merci!

Salut tout l'monde,

bon ça y'est je m'apprête à prendre nos billets d'avion pour notre prochain circuit aux US en septembre prochain. J'ai trouvé plusieurs possibilités (toutes avec 1 escale): United à l'aller avec correspondance à Washington, et Swiss au retour par Zurich: ~580 Euros Air Canada par Toronto: ~610 NWA par Mineapolis: ~610

après un peu plus cher: Air France opéré par Air NewZealand en passant par Londres: ~660 Euros Continental Airlines par NY ou Houston: ~660

Au vu des différents sujets lus sur le forum, NWA m'a l'air la compagnie la mieux. Perso j'aurai tendance à choisir le vol dont l'escale est la plus éloignée à l'Ouest des US, pour éviter de passer trop de temps dans un vieux coucou à 10$ la bouteille d'eau comme ça a l'air d'être le cas sur les vols intérieurs US. Le Air New Zealand par Londres peut être pas mal pour éviter les retards/pertes de bagages lors de l'escale aux US...

Qu'en pensez-vous ?? Quel compagnie prendriez-vous ? Merci d'avance pour vos conseils, Alex

Bonjour à tous!!

Nous sommes 4 amis à avoir réservé des billets d'avion pour Los-angeles (départ fin Aout depuis Paris) auprés de l'agence Govoyages. Seulement voila, au cours de la réservation (sur internet) j'ai commis l' irréparable (à priori) : une faute d'orthographe sur le nom d'une de mes amies. (une lettre manquante qui ne change pas du tout la prononciation)

Et depuis j'entends plusieurs versions differentes:

L'agence me dit, elle, qu'elle peut ajouter une note au dossier sans garantir la possibilité d'embarquer. Sinon, il faut rééditer un billet et il en coutera un nouveau billet au tarif plein (pas la solution qui me plait le plus )-: )

Quand à la compagnie (nwa), elle me dit que la faute rend impossible l'embarquement pour les US, mais qu'une réédition du billet ne coutera rien. (bien entendu c'est l'agence qui doit en faire la demande)

Pourriez vous me dire ce que vous en pensez, et si l'un d'entre vous à déja été confronté à ce problème? y a t-il des recours?

Merci pour vos réponses.

Cordialement,

Mathieu

Bonjour, j'ai effectué en Aout 2008, le trajet Paris-Minneapolis-San Francisco avec Northwest Airlines. Je voudrais retrouver les types d'appareils dans lesquels j'ai voyagé, pour les vols Paris-Minneapolis et Minneapolis-San Francisco?

En vous remerciant par avance! 🙂

salut tout le monde!

J'ai réservé un vol de paris à new york avec escale à Detroit avec "Northwest Airlines"! Est-ce que quelqu'un pourrait me dire s'il adéja fait le même trajet et si oui à qoui est-ce qu'il faut que je me prépare comme le vol n'était pas cher du tout;) Y a-t-il des petits écrans pour voir des films? Est -ce qu'on recoit un repas?

Merci beaucoup d'avance;)

kloot

Bonjour a tous! Je part Samedi pour un road trip de SF=> LA => LV => yosemite => SF et je me demande comment emener mon PC portable .

Puis-je le prendre en cabine dans l'avion? ou doit-je le laisser partir en soute au risque de casse? Je ne sais meme pas si en cabine s'est autorisé?

Pour info je part avec NWA et c'est un portable 17" 🤪

Merci pour vos infos

Bjr, Je souhaite réserver un vol pour le mois de septembre 2008 Paris - San Francisco et j'aimerai avoir votre avis hormis le prix (confort, accueil, sécurité, tranquilité...)entre un vol Air France direct en Boeing 747 et un vol avec Escale avec Northwest Airlines en Airbus A330 + Boeing 757

Merci par avance pour tous vos conseils car j'hésite à payer plus cher pour un service peut être identique.

Caroly

Bonjour, J'aimerai savoir à combien de kg de bagage (en soute) à t on le droit de transporter chez nwa pour un vol vers San francisco ? merci.😉

Bonjour à tous c'est mon prmier message ici!

J'ai une petite question, je pars le 25 aout à San Francisco avec des amis en faisant une escale à Minneapolis avecla compagnie Northwest Airlines. J'ai réservé mes billets sur ebookers, et lorsque j'ai posé deux trois questions grace au service client, il m'ont répondu, et ce seulement au 3e mail qu'il fallait confirmer mon vol retour. En fait c'est écrit nul part et même pas sur les billets éléctronique. Il y a juste un petit truc sur le site dans les FAQ.

Quelqu'n a déjà fait ce voyage avec Northwest airlines en passant par Minneapolis? Avez-vous eu besoin e confirmer votre vol retour?

Car si je n'avais pa posé deux trois questions à ebookers je n'aurais jamais su qu'il fallait confimer le vol retour!

Puis-je le confimer le 25 lorsque j'arrive au guichet de la compagnie à San Francisco ou bien seulement par téléphone? Si je ne le fait pas il y a t'il de gros risques?

Merci par avance pour vos réponses! Bonne journée!

Bonjour tout le monde!! Nous venons de réserver nos billets par agence pour aller à New-York depuis Paris par la Northwest et nous nous demandons quel type d'avion est généralement utilisé par la compagnie pour ce trajet (avec une escale à Minneapolis à l'allée!). Merci d'avance!! Pascal et Julie

Les compagnies américaines (en l'occurence Northwest) vendent-elles des cigarettes à bord de leurs avions (vol entre Paris et les USA) ? Si oui, leur prix est-il plus intéressant qu'à l'aéroport ?

bonjour

je pars fin mai pour san francisco et j'hesite sur le choix de la compagnie : northwest airlines ou american airlines ? laquelle est la plus fiable, comment sont les services proposes a bord? si quelqu'un ayant voyage sur ces compagnies peut m'eclairer, je le remercie d'avance🙂