Bonjour,
Tout d'abord une petite présentation de notre projet.
Départ début août 2017, 3 jours à San Francisco (sans compter le jour du voyage) puis location d'une harley 15 jours pour terminer à Jakson Hole. Le parcours est fait nous passerons par Monterey/Yosemite/Bodie Mono Lake/lac Tahoe/Boise/Stanley/Hailey/Crater off the Moon/Teton peut être Grand Targhee/Jackson et vol sur New York pour rejoindre de la famille. Nous avons déjà fait un voyage en voiture et avons vu Yellowstone voilà pourquoi il ne se trouve pas dans ma liste, mais c'est le 1er en moto et nous ne partons qu'à 2.
Si quelqu'un a déjà fait ce genre de périple quel conseil pouvez-vous me donner pour la location, les assurances de la moto, la sécurité...
Le programme à venir c'est fin août réservation des hôtels/Airbnb et de la moto fin novembre achat des billets (Aie aie aie) Pareil si vous avez des adresses si quelqu'un est déjà passé par Booking est-ce qu'il y a des choses à éviter. .. Bref tout conseil pour nous éviter des déceptions sera le bienvenu.
Bonjour !
On envisage un circuit moto de 15 jours début septembre 2011 avec LARIVIERE VOYAGE dans l'Ouest US avec 6 couples. Quelqu'un a t'il déjà testé cette agence et peut il nous dire si les tarifs plus bas que d'autres agences ne sont pas synonymes de prestations de piètre qualité.😕 De plus nous envisageons de ne louer que 5 motos et de nous passer à tour de rôle le van d'assistance et de bagages. N'y aura t'il pas des pbs d'assurances motos et van ? En gros, peut on se passer sans problème les guidons et le volant du van ? Enfin que choisir : Road King ou Electra Glide. J'ai une Diversion 900 qui est déjà assez lourde mais l'Electra Glide sans marche AR... je suis dubitatif ? Merci de vos conseils !
On envisage un circuit moto de 15 jours début septembre 2011 avec LARIVIERE VOYAGE dans l'Ouest US avec 6 couples. Quelqu'un a t'il déjà testé cette agence et peut il nous dire si les tarifs plus bas que d'autres agences ne sont pas synonymes de prestations de piètre qualité.😕 De plus nous envisageons de ne louer que 5 motos et de nous passer à tour de rôle le van d'assistance et de bagages. N'y aura t'il pas des pbs d'assurances motos et van ? En gros, peut on se passer sans problème les guidons et le volant du van ? Enfin que choisir : Road King ou Electra Glide. J'ai une Diversion 900 qui est déjà assez lourde mais l'Electra Glide sans marche AR... je suis dubitatif ? Merci de vos conseils !
bonjour!🙂
nous partons pour 20j dans l'ouest américain en septembre😎: nous allons entre autres passer par la vallée de la mort.😕
Nous aimerions avoir des conseils pratiques sur l'équipement de base à avoir absolument pour ce genre de périple.
Niveau bottes, blouson, fringues...
merci de nous aider afin que notre voyage se passe au mieux!!😉
Je projète de partir 3 semaines en moto , avec ma femme , en septembre 2010 , afin de parcourir l'Ouest Américain .
probablement à partir de Denver ou las vegas . Je souhaite me promener librement , sans contraites de réservations d'hotels . Je n'ai pas encore fait mon itinéraire , j'attends d'avoir quelques conseils mais j'aimerai aller dans le Woyming , Montana , Colorado .
Je n'ai jamais loué de motos aux US . j'ai parcouru les forums qui me donnent déjà un aperçu des prix et incontournables de réservation et d'assurances .
Si quelqu'un a fait déjà ( ou projète de faire) ce type de voyage , j'aimerai avoir quelques conseils sur la location de moto ( louer depuis la france ou pas , eagle rider ou autre , les embuches à éviter ect..) ainsi que des conseils sur les bons plans d'itinéraires , hotels , resto ect..
merci d'avance à ceux qui auront su temps à me consacrer pour m'aider dans ce rêve de gosse !
😉
On the Road Again pour 16 Bikers Lyonnais
L’idée de partir aux Etats Unis en 2006 avaient germé entre nous au début de l’hiver 2004, un soir au coin du feu, dans un gîte lors d’une sortie entre amis avec notre chapter préféré. Personnellement j’étais déjà allé 2 fois aux « States » - La 1ere fois en moto avec un agent de voyage spécialisé bien connu. - Une autre fois en 4x4, en compagnie de ma moitié et mon fiston, ou nous avions placé la barre un peu plus haut : 4 semaines avec la Route 66 de bout en bout, plus quelques divagations dans l’Ouest profond… D’autres connaissaient aussi le pays ou parlaient anglais couramment, d’autres encore n’avait tout simplement peur de rien, ou nous faisaient confiance. Alors rapidement il a été question de se faire « notre voyage » et de ne pas passer par une solution clé en main.
Avec mon équipier Turtle, nous avons porté la plus grosse part de cette préparation pendant près d’un an, après coup, voilà les points important qu’il nous à fallu gérer . Que cela serve à la communauté de ceux qui partagent avec nous cette passion pour l’autre coté. La constitution du groupe Par chance nous avons l’habitude de rouler ensemble depuis longtemps, des motards même expérimentés mais ayant une vision différente de la pratique de la moto auraient forcement été plus difficile à intégrés. Le groupe n’étant pas chaperonné par un guide professionnel il est vital de pouvoir encore compter sur sa cohésion après 10 jours de route . Tout le monde à pris conscience que les organisateurs serai la bas également en vacances (ils payent le meme prix) et qu’ils ne devraient pas se retrouver aussi à organiser l’intendance des douches bouchées des timbres ou des brosses à dents…. Chacun à bien compris ces divers point dès le début. Nous avons également décidés de nous réunir chaque mois chez l’un ou chez l’autre et de répartir au maximum le travail en fonction des compétences de chacun. Cela a été l’occasion de mieux nous connaître et permis de suivre la préparation. Notre groupe se compose de 16 personnes, (plus serai plus délicat)
Il est important de préciser également que notre projet reste celui d’un groupe de proches amis, et non pas celui d’un club qui serai ouvert à tous les membres… Le circuit il est facile de trouver dans les brochures des tours opérateurs les divers circuits possibles, en particulier ceux qui proposent des « Auto Tours « non accompagnés, formule très prisés par la clientèle européenne. Voir donc les voyagistes spécialisés dans ce genre de prestation, nous n’avons pas eu de problème pour en trouver plusieurs très professionnels sur le sujet.
Le comptoir des Amériques à Paris Destination Amériques à Lyon Etc
Ajoutez quelques bouquins et il vous sera facile de préparer votre itinéraire .
Vous vous apercevrez que les produits les plus vendus chez les uns ou les autres tournent autour de 3 à 5 grands thèmes, du moins pour la partie Ouest des USA Soit - Une boucle « grand ouest américain » (à quelques variantes près : Los Angeles, Grand Canyon, Las Vegas, Vallée de la Mort, San Francisco, Los Angeles )
- Une boucle « Rocheuses -Centre Ouest -Sauvage », Denver, Nord du Colorado, Salt Lake City, Yelowstone, Black hill/Sturgis, Denver
- Un Allé Simple route 66 (Chicago Los Angeles)
- Un allé simple Cote Ouest du Nord au Sud (
De toute manière les distances étant importantes, une logique s’impose dans la construction d’un itinéraire. Il ne serait pas concevable pour faire plaisir à tous de visiter . San Francisco, Sturgis, La route 66 et Miami…. Au 5eme voyage vous aurez sans doute plus besoin de personne pour vous préparer des plans exotiques, mais pour commencer rester sur les standards.
La période Nous avons évité la période la plus chère entre le 15 juillet et le15 août, et donc choisi de partir du 12 au 28 août . Il faut savoir aussi que pendant la période de Sturgis les locations de motos sont majorées de environ 35 à 50 euros par jour . Quel agence pour quelle prestation ? Tout les agents de voyage spécialisés sur USA, semble savoir de quoi il parlent, et savent parfaitement vous conseiller et répondre sur des circuits à la carte . Une fois votre parcours établi, vous pouvez entreprendre les demandes de prix . Nous nous sommes aperçus qu’il n’y avait pas d’intérêt financier à réserver soit même les hôtels, les professionnels négocient avec des réseaux de centrales de réservation. Vous pouvez cependant laisser en blanc quelques étapes pour plus de souplesse, les hôtels ne manquent pas. Si vous viser l’aventure complète « un billet, une moto et rien d’autre » faite le en petit groupe de très bons copains (pas plus de 3 motos) et de préférence hors saison . C’est le vrai bon plan pour la Route 66 .(septembre-octobre)
Il est impératif d’avoir fait ces choix 9 mois avant le départ. Location des motos Plusieurs solutions Système « Fly en Ride » réservé aux membres du HOG Grand Loueurs Nationaux : Moturis, Eagle Rider (voir sites Internet ) Il semble que la prestation de Eagle Rider soit d’une meilleure qualité que celle de Moturis. L’agent de voyage que nous avons choisi à même accepté de négocié pour nous avec Eagle Rider.
Il existe également d’autres loueurs locaux moins connus, mais il est difficile d’évaluer à distance leurs niveaux de prestation .
Tout les loueurs appliquent un supplément important pendant la période de Sturgis (env 40 à 50 euros ) n’étant pas tous fans des grandes foules nous avons optés de partir après . Emmener sa moto La formule est complexe à organiser, on se prive de sa brelle un mois avant les vacances et un mois après, A réserver pour les voyages les plus longs, et à l’est des USA (ex Daytona). Si vous y tenez absolument, la formule semble un peu plus à la mode en Allemagne…. Navette Il nous paru intéressant de prévoir un van pour nos bagages. Ainsi chacun pourra faire tout le shoping qu’il souhaite, et avoir sa bière fraîche à l’étape . C’est pourquoi deux amies non motardes on acceptées d’en assurer la conduite et participent à 50% aux frais de location. (la location du Van n’est guère plus chère que celle d’une moto). La préparation du road book C’est le travail le plus important Meme si votre voyagiste vous en fourni un, il sera insuffisant pour circuler et bien visiter. Le cadre des étapes étant établi (300 à 400 km/j et pas plus) nous avons décidés de préparer un road book précis, comme nous avons l’habitude d’utiliser dans nos balade en France. Tout les offices de tourisme d’Etat envoient gratuitement des cartes relativement précises avec les principaux sites touristiques et scenic-roads (la densité de route au USA étant très faible il n’est pas nécessaire de se procurer l’équivalent de nos carte Michelin) Il est possible aussi de commander des cartes par internet ( site de vente en ligne ex www.amazone.com ) mais aussi les logiciels style Autoroute Express . Nous avons largement utiliser Map Point de chez Microsoft (le clone pour les USA de Autoroute Express)
Il a également été nécessaire « d’habiller les étapes «, Pour cela Internet à été d’un aide absolument géniale, aux USA le moindre Musée, Resto ou Pub a son site, De ce fait nous avons une liste d’endroits sympas ou nous nous arrêterons en fonction du temps et si le cœur nous en dit. Lors de mon dernier voyage j’avais trouvé comme cela des petites merveilles, qui ne sont absolument pas dans les guides touristiques en vente chez nous…
Quelques sites incontournables Parcs nationaux : www.nps.gov Route 66 : www.theroadwanderer.net Routes Touristiques : www.byways.org
Timing de la préparation - Printemps 2005 : « conception du bébé » - Eté 2005 : Vacances studieuses : préparation de 2 itinéraires (constitution et exploitation de la documentation) - Rentrée 2005 : Validation de l’itinéraire choisi avec les partants - Automne 2005 : Consultations de 3 agences - Décembre 2005 : Choix du prestataire et de la formule (on paye….) - Printemps 2006 : Rédaction du road book - Fin Août 2006 : Voyage
Budget pour deux personnes, une moto, pour 15 J de location, 16 nuits sur place
Billet d’avion Paris/Denver 1000 Euros 2000 Euros Hotel (catégorie ***) 115 Euros moyenne la Nuit 1800 Euros Location Moto 130 Euros par jour (P creuse) 2000 Euros Carburant 6000 km 0, 6 E/l 200 Euros Entrées Parcs Golden Eagle Pass 50 Euros Repas 15 Euros env (64 repas) 1000 Euros
Ce qui nous fait un total de 6000 Euros pour un équipage, sans les repas . - Les hotels selectionnés sont plutot haut de gamme - Les locations de moto peuvent atteindre 150 Euros par jour - Pour les repas vous dépenserez de 5 Euros (pic nique ou Mac Do) à 20 Euros (pour un bon steak house) - Chambre d’hotel de 75 Euros à 150 euros Conclusion Si vous etes un groupe motivé, de pilotes expérimentés, soudé (enfin des motards quoi !), que plusieurs d’entre vous, qui se débrouillent un peu en Anglais, sont près à passer du temps à fouiner sur le net, à bouquiner et à considerer la préparation d’un tel projet comme un loisir allez y foncez ! Vous pouvez aussi tenter le plan « un billet d’avion, une moto » et laisser faire le hasard, (j’en reve aussi, mais ce sera juste en amoureux, avec beaucoup de temps, et quand meme un peu d’expérience ….)
Sinon il vous reste la solution de faire d’abord un gros cheque à un spécialiste De bien faire sonner le reveil le jour du départ pour ne pas rater l’avion. Entre temps vous pouvez continuer de faire le tour du paté de maison avec votre meule.
Voilà le trajet prévu:
- J01 – Arrivée à Denver CO Visite de la ville
- J02 – Denver CO-Gunison CO Prise en charge des motos, Route Touristique à travers les Rocheuses
- J03 –Gunison CO -Moab UT
- J04 –Moab UT Moab UT. Visites de Arches NP et Canyonland NP
- J05- Moab UT Salt Lake UT
- J06- Salt Lake UT-Jackson Hole WY - J07 Jackson Hole WY- Parc de Yellowstone WY Parcs Grand Teton, et Yellowstone
- J08 Yellowstone-Yellowstone WY Parc de Yellowstone
- J09 Yellowstone WY- Cody WY Parc de Yellowstone, Beartooth Pass
- J10 Cody WY-Cody WY Chief Joseph Road, visite Musées à Cody, Shopping. Soirée Rodeo
- J11 Cody WY Buffalo WY Shell Canyon Road, Ten Sleep
- J12 Buffalo WY Deadwood SD Devil Tower, Spearfish Canyon,
- J13 Deadwood SD –Keystone SD Mont Rushmore, Sturgis
- J14 Keystone SD- Keystone SD Ballade dans le Badlands NP
- J15 Keystone SD Cheyenne WY Traversée du Custer Park, Fort Laramie
- J16 Cheyenne WY Denver CO Rocky Mountain NP
Route66
L’idée de partir aux Etats Unis en 2006 avaient germé entre nous au début de l’hiver 2004, un soir au coin du feu, dans un gîte lors d’une sortie entre amis avec notre chapter préféré. Personnellement j’étais déjà allé 2 fois aux « States » - La 1ere fois en moto avec un agent de voyage spécialisé bien connu. - Une autre fois en 4x4, en compagnie de ma moitié et mon fiston, ou nous avions placé la barre un peu plus haut : 4 semaines avec la Route 66 de bout en bout, plus quelques divagations dans l’Ouest profond… D’autres connaissaient aussi le pays ou parlaient anglais couramment, d’autres encore n’avait tout simplement peur de rien, ou nous faisaient confiance. Alors rapidement il a été question de se faire « notre voyage » et de ne pas passer par une solution clé en main.
Avec mon équipier Turtle, nous avons porté la plus grosse part de cette préparation pendant près d’un an, après coup, voilà les points important qu’il nous à fallu gérer . Que cela serve à la communauté de ceux qui partagent avec nous cette passion pour l’autre coté. La constitution du groupe Par chance nous avons l’habitude de rouler ensemble depuis longtemps, des motards même expérimentés mais ayant une vision différente de la pratique de la moto auraient forcement été plus difficile à intégrés. Le groupe n’étant pas chaperonné par un guide professionnel il est vital de pouvoir encore compter sur sa cohésion après 10 jours de route . Tout le monde à pris conscience que les organisateurs serai la bas également en vacances (ils payent le meme prix) et qu’ils ne devraient pas se retrouver aussi à organiser l’intendance des douches bouchées des timbres ou des brosses à dents…. Chacun à bien compris ces divers point dès le début. Nous avons également décidés de nous réunir chaque mois chez l’un ou chez l’autre et de répartir au maximum le travail en fonction des compétences de chacun. Cela a été l’occasion de mieux nous connaître et permis de suivre la préparation. Notre groupe se compose de 16 personnes, (plus serai plus délicat)
Il est important de préciser également que notre projet reste celui d’un groupe de proches amis, et non pas celui d’un club qui serai ouvert à tous les membres… Le circuit il est facile de trouver dans les brochures des tours opérateurs les divers circuits possibles, en particulier ceux qui proposent des « Auto Tours « non accompagnés, formule très prisés par la clientèle européenne. Voir donc les voyagistes spécialisés dans ce genre de prestation, nous n’avons pas eu de problème pour en trouver plusieurs très professionnels sur le sujet.
Le comptoir des Amériques à Paris Destination Amériques à Lyon Etc
Ajoutez quelques bouquins et il vous sera facile de préparer votre itinéraire .
Vous vous apercevrez que les produits les plus vendus chez les uns ou les autres tournent autour de 3 à 5 grands thèmes, du moins pour la partie Ouest des USA Soit - Une boucle « grand ouest américain » (à quelques variantes près : Los Angeles, Grand Canyon, Las Vegas, Vallée de la Mort, San Francisco, Los Angeles )
- Une boucle « Rocheuses -Centre Ouest -Sauvage », Denver, Nord du Colorado, Salt Lake City, Yelowstone, Black hill/Sturgis, Denver
- Un Allé Simple route 66 (Chicago Los Angeles)
- Un allé simple Cote Ouest du Nord au Sud (
De toute manière les distances étant importantes, une logique s’impose dans la construction d’un itinéraire. Il ne serait pas concevable pour faire plaisir à tous de visiter . San Francisco, Sturgis, La route 66 et Miami…. Au 5eme voyage vous aurez sans doute plus besoin de personne pour vous préparer des plans exotiques, mais pour commencer rester sur les standards.
La période Nous avons évité la période la plus chère entre le 15 juillet et le15 août, et donc choisi de partir du 12 au 28 août . Il faut savoir aussi que pendant la période de Sturgis les locations de motos sont majorées de environ 35 à 50 euros par jour . Quel agence pour quelle prestation ? Tout les agents de voyage spécialisés sur USA, semble savoir de quoi il parlent, et savent parfaitement vous conseiller et répondre sur des circuits à la carte . Une fois votre parcours établi, vous pouvez entreprendre les demandes de prix . Nous nous sommes aperçus qu’il n’y avait pas d’intérêt financier à réserver soit même les hôtels, les professionnels négocient avec des réseaux de centrales de réservation. Vous pouvez cependant laisser en blanc quelques étapes pour plus de souplesse, les hôtels ne manquent pas. Si vous viser l’aventure complète « un billet, une moto et rien d’autre » faite le en petit groupe de très bons copains (pas plus de 3 motos) et de préférence hors saison . C’est le vrai bon plan pour la Route 66 .(septembre-octobre)
Il est impératif d’avoir fait ces choix 9 mois avant le départ. Location des motos Plusieurs solutions Système « Fly en Ride » réservé aux membres du HOG Grand Loueurs Nationaux : Moturis, Eagle Rider (voir sites Internet ) Il semble que la prestation de Eagle Rider soit d’une meilleure qualité que celle de Moturis. L’agent de voyage que nous avons choisi à même accepté de négocié pour nous avec Eagle Rider.
Il existe également d’autres loueurs locaux moins connus, mais il est difficile d’évaluer à distance leurs niveaux de prestation .
Tout les loueurs appliquent un supplément important pendant la période de Sturgis (env 40 à 50 euros ) n’étant pas tous fans des grandes foules nous avons optés de partir après . Emmener sa moto La formule est complexe à organiser, on se prive de sa brelle un mois avant les vacances et un mois après, A réserver pour les voyages les plus longs, et à l’est des USA (ex Daytona). Si vous y tenez absolument, la formule semble un peu plus à la mode en Allemagne…. Navette Il nous paru intéressant de prévoir un van pour nos bagages. Ainsi chacun pourra faire tout le shoping qu’il souhaite, et avoir sa bière fraîche à l’étape . C’est pourquoi deux amies non motardes on acceptées d’en assurer la conduite et participent à 50% aux frais de location. (la location du Van n’est guère plus chère que celle d’une moto). La préparation du road book C’est le travail le plus important Meme si votre voyagiste vous en fourni un, il sera insuffisant pour circuler et bien visiter. Le cadre des étapes étant établi (300 à 400 km/j et pas plus) nous avons décidés de préparer un road book précis, comme nous avons l’habitude d’utiliser dans nos balade en France. Tout les offices de tourisme d’Etat envoient gratuitement des cartes relativement précises avec les principaux sites touristiques et scenic-roads (la densité de route au USA étant très faible il n’est pas nécessaire de se procurer l’équivalent de nos carte Michelin) Il est possible aussi de commander des cartes par internet ( site de vente en ligne ex www.amazone.com ) mais aussi les logiciels style Autoroute Express . Nous avons largement utiliser Map Point de chez Microsoft (le clone pour les USA de Autoroute Express)
Il a également été nécessaire « d’habiller les étapes «, Pour cela Internet à été d’un aide absolument géniale, aux USA le moindre Musée, Resto ou Pub a son site, De ce fait nous avons une liste d’endroits sympas ou nous nous arrêterons en fonction du temps et si le cœur nous en dit. Lors de mon dernier voyage j’avais trouvé comme cela des petites merveilles, qui ne sont absolument pas dans les guides touristiques en vente chez nous…
Quelques sites incontournables Parcs nationaux : www.nps.gov Route 66 : www.theroadwanderer.net Routes Touristiques : www.byways.org
Timing de la préparation - Printemps 2005 : « conception du bébé » - Eté 2005 : Vacances studieuses : préparation de 2 itinéraires (constitution et exploitation de la documentation) - Rentrée 2005 : Validation de l’itinéraire choisi avec les partants - Automne 2005 : Consultations de 3 agences - Décembre 2005 : Choix du prestataire et de la formule (on paye….) - Printemps 2006 : Rédaction du road book - Fin Août 2006 : Voyage
Budget pour deux personnes, une moto, pour 15 J de location, 16 nuits sur place
Billet d’avion Paris/Denver 1000 Euros 2000 Euros Hotel (catégorie ***) 115 Euros moyenne la Nuit 1800 Euros Location Moto 130 Euros par jour (P creuse) 2000 Euros Carburant 6000 km 0, 6 E/l 200 Euros Entrées Parcs Golden Eagle Pass 50 Euros Repas 15 Euros env (64 repas) 1000 Euros
Ce qui nous fait un total de 6000 Euros pour un équipage, sans les repas . - Les hotels selectionnés sont plutot haut de gamme - Les locations de moto peuvent atteindre 150 Euros par jour - Pour les repas vous dépenserez de 5 Euros (pic nique ou Mac Do) à 20 Euros (pour un bon steak house) - Chambre d’hotel de 75 Euros à 150 euros Conclusion Si vous etes un groupe motivé, de pilotes expérimentés, soudé (enfin des motards quoi !), que plusieurs d’entre vous, qui se débrouillent un peu en Anglais, sont près à passer du temps à fouiner sur le net, à bouquiner et à considerer la préparation d’un tel projet comme un loisir allez y foncez ! Vous pouvez aussi tenter le plan « un billet d’avion, une moto » et laisser faire le hasard, (j’en reve aussi, mais ce sera juste en amoureux, avec beaucoup de temps, et quand meme un peu d’expérience ….)
Sinon il vous reste la solution de faire d’abord un gros cheque à un spécialiste De bien faire sonner le reveil le jour du départ pour ne pas rater l’avion. Entre temps vous pouvez continuer de faire le tour du paté de maison avec votre meule.
Voilà le trajet prévu:
- J01 – Arrivée à Denver CO Visite de la ville
- J02 – Denver CO-Gunison CO Prise en charge des motos, Route Touristique à travers les Rocheuses
- J03 –Gunison CO -Moab UT
- J04 –Moab UT Moab UT. Visites de Arches NP et Canyonland NP
- J05- Moab UT Salt Lake UT
- J06- Salt Lake UT-Jackson Hole WY - J07 Jackson Hole WY- Parc de Yellowstone WY Parcs Grand Teton, et Yellowstone
- J08 Yellowstone-Yellowstone WY Parc de Yellowstone
- J09 Yellowstone WY- Cody WY Parc de Yellowstone, Beartooth Pass
- J10 Cody WY-Cody WY Chief Joseph Road, visite Musées à Cody, Shopping. Soirée Rodeo
- J11 Cody WY Buffalo WY Shell Canyon Road, Ten Sleep
- J12 Buffalo WY Deadwood SD Devil Tower, Spearfish Canyon,
- J13 Deadwood SD –Keystone SD Mont Rushmore, Sturgis
- J14 Keystone SD- Keystone SD Ballade dans le Badlands NP
- J15 Keystone SD Cheyenne WY Traversée du Custer Park, Fort Laramie
- J16 Cheyenne WY Denver CO Rocky Mountain NP
Route66
Bonjour à tous !
Nous sommes en train de "peaufiner" notre circuit moto en Californie/Nevada.
Lors d'un précédent message, j'ai donné notre itinéraire (LA./SAN DIEGO/DEAH VALLEY/SACRAMENTO/S.F./L.A. pour les plus grandes villes).
Avec Google maps, j'ai calculé les distances, mais il y a pas mal de différence avec mon GPS TOMTOM, qui donne plus en temps (les kms à peu près pareil, mais le temps de roulage est nettement supérieur)...
Ma question : qui s'est servi de Google Maps pour cet itinéraire, et peut-on se fier réellement à ses références de distance ?
Deuxième question : faut-il dormir dans Death Valley pour profiter au maxium de la visite, ou la journée suffit-elle et à ce moment-là dormir à Lone Pine ?
Merci à tous pour vos réponses 😉 !
Marie
Marie
Bonjour à tous,
Nous envisageons un périple aux States en 2010 en moto. Nous l'avions fait en 2004 par un T.O et aimerions cette fois le faire seuls. Or, en regardant les prix de location chez Eaglerider, je constate que pour 21j il faut compter au moins 3550 dollars (assurances EVIP et SLI incluses) ! les prix ont-ils explosés ? Parce que, à ce compte là, l'organiser soi même n'est pas spécialement avantageux ! Merci de nous dire ce qu'il en est 🙂
Nous envisageons un périple aux States en 2010 en moto. Nous l'avions fait en 2004 par un T.O et aimerions cette fois le faire seuls. Or, en regardant les prix de location chez Eaglerider, je constate que pour 21j il faut compter au moins 3550 dollars (assurances EVIP et SLI incluses) ! les prix ont-ils explosés ? Parce que, à ce compte là, l'organiser soi même n'est pas spécialement avantageux ! Merci de nous dire ce qu'il en est 🙂
je serai en Californie en septembre prochain et je compte faite la cote ouest de Portland à San Francisco en moto avez vs des suggestions de circuits qui seraient des incontournables ?
Bonjour a tous
J'aimerais planifier un voyage Montreal-Miami ou Montreal-Las Vegas fin juillet jusqu a la mi aout...je n ai pas beaucoup voyagé au E-U sauf maine /caroline du north /floride en avion...cette fois je veux partir a moto pour un voyage memorable....Il est possible que je parte seul si je ne trouve pas un bon partner et je ne suis pas interessé a voyagé a plus de 3 ou 4 moto...y a t il des sites que je puisse consulter? Je voudrais pouvoir recueuillir le max d infos pour une ride de 2 semaines et demi pour une ou l autre de ces destinations... hotel/securité/budget/itineraire...je souhaiterais pouvoir faire un voyage avec de belle route de bon endroit pour arreter pour la nuit / prendre quelques biere et pouvoir socialisé un peu avec les bikers qui voyage egalement.... j accepterai avec grand plaisir les conseils de voyageurs a moto d experience...et ceux avec moin egalement(pour ne pas faire leur erreurs)...
J ai bien lu quelque post mais j aimerais avoir de l info fraiche
J attend vos reponse avec impatience ...merci a l avance
J'aimerais planifier un voyage Montreal-Miami ou Montreal-Las Vegas fin juillet jusqu a la mi aout...je n ai pas beaucoup voyagé au E-U sauf maine /caroline du north /floride en avion...cette fois je veux partir a moto pour un voyage memorable....Il est possible que je parte seul si je ne trouve pas un bon partner et je ne suis pas interessé a voyagé a plus de 3 ou 4 moto...y a t il des sites que je puisse consulter? Je voudrais pouvoir recueuillir le max d infos pour une ride de 2 semaines et demi pour une ou l autre de ces destinations... hotel/securité/budget/itineraire...je souhaiterais pouvoir faire un voyage avec de belle route de bon endroit pour arreter pour la nuit / prendre quelques biere et pouvoir socialisé un peu avec les bikers qui voyage egalement.... j accepterai avec grand plaisir les conseils de voyageurs a moto d experience...et ceux avec moin egalement(pour ne pas faire leur erreurs)...
J ai bien lu quelque post mais j aimerais avoir de l info fraiche
J attend vos reponse avec impatience ...merci a l avance
Bonjour,
Nous sommes 3 couples, nous projetons de faire un circuit dans l'ouest américain sans TO en mai prochain.
2 parties sont prévues : 1 / Phoenix - Las Vegas en HD (06-14/05), 2/ Las Vegas - San Francisco en voiture (16-22/05).
La décision a été prise en décembre et la préparation se fait donc au pas de charge et les conseils trouvés sur le forumnous on été bien utiles.
A ce stade, les vols sont réservés et les motos également chez Eagle Rider (Electra Glide).
L'itinéraire envisagé est le suivant :http://g.co/maps/sqanm
J1 (05 /05) Vol France-USA dodo a Phoenix (motel 6 Scottdale) J2 (06 /05) Phoenix - Sedona formalites et prise en main de la moto chez ER a 10:00 am (on arrivera avant l’ouverture comme conseillé). montee vers Sedona via Prescott. dodo a Sedona (Sky Ranch Lodge) J3 (07/05) Sedona - Grand Canyon petit-dejeuner a l’aerodrome de Sedona😉. Départ pour GC via Flagstaff🙂. apres-midi et dodo a GC Village (reponse Yavapai Lodge en attente / plus de place au Bright Angel Lodge) J4 (08/05) Grand-Canyon – Page survol hélico de GC le matin😏. route vers Page. dodo a ou pres de Page (hebergement a conseiller ?) J5 (09/05) Page – Monument Valley visite Horseshoe Bend et Antelope le matin et le midi. route vers MV. visite MV en 2e partie d’apres-midi. dodo a MV (the View ?) ou a Mexican Hat (hebergement a conseiller) ? J6 (10 /05) Monument Valley – Moab depart pour Moab. visite de Canyonlands NP. dodo a Moab J7 (11/05) Moab visite d’Arches NP. dodo a Moab. J8 (12 /05) Moab – Torrey route vers Torrey via la 20 et la 12😏. dodo a Torrey (hebergement a conseiller ?) J9 (13 /05) Torrey – Bryce Canyon depart pour Bryce Canyon NP et visite de BC. dodo pres de Bryce Canyon (Tropic ?) J10 (14 /05) Bryce Canyon –Las Vegas visite de Zion NP le matin et route vers LV l’apres-midi (rendre la moto pour 5:00pm)
Nous n'avons pu "casé" Messa Verde🙁 et pas grand chose de la 66 (je crois que la portion Flagstaff - Williams n'est pas ce qui se fait de mieux🏴☠️... Pouvez-vous me dire si le trajet Moab - Bryce peut se faire dans la journée auquel cas nous ne ferions pas de nuit à Torrey. Quelle météo et quelles conditions de route en mai sur cette portion😮 (froid?, neige?). Après avoir consulté les statistiques météo en mai sur les sites, nous avons d'énormes interrogations🤪😮 sur les vêtements à prendre (gros blouson de cuir avec sa doublure?, pantalon de cuir?, chaussure moto imperméable ou chaussure de rando. qui feront également l'affaire pour les trajets en moto?, gants de moto hiver ou mi-saison avec possibilité de mettre des sous gants en soie?, certains veulent ne pas prendre leur casque et acheter un bol au départ de Phoenix chez ER - outre l'aspect sécurité ne vont-ils pas avoir froid aux oreilles?🙁 )
Merci d'avance de votre aide et vos conseils pour que ce périple qui nous excite comme des puces😉😎😛 soit une réussite.
L'itinéraire envisagé est le suivant :http://g.co/maps/sqanm
J1 (05 /05) Vol France-USA dodo a Phoenix (motel 6 Scottdale) J2 (06 /05) Phoenix - Sedona formalites et prise en main de la moto chez ER a 10:00 am (on arrivera avant l’ouverture comme conseillé). montee vers Sedona via Prescott. dodo a Sedona (Sky Ranch Lodge) J3 (07/05) Sedona - Grand Canyon petit-dejeuner a l’aerodrome de Sedona😉. Départ pour GC via Flagstaff🙂. apres-midi et dodo a GC Village (reponse Yavapai Lodge en attente / plus de place au Bright Angel Lodge) J4 (08/05) Grand-Canyon – Page survol hélico de GC le matin😏. route vers Page. dodo a ou pres de Page (hebergement a conseiller ?) J5 (09/05) Page – Monument Valley visite Horseshoe Bend et Antelope le matin et le midi. route vers MV. visite MV en 2e partie d’apres-midi. dodo a MV (the View ?) ou a Mexican Hat (hebergement a conseiller) ? J6 (10 /05) Monument Valley – Moab depart pour Moab. visite de Canyonlands NP. dodo a Moab J7 (11/05) Moab visite d’Arches NP. dodo a Moab. J8 (12 /05) Moab – Torrey route vers Torrey via la 20 et la 12😏. dodo a Torrey (hebergement a conseiller ?) J9 (13 /05) Torrey – Bryce Canyon depart pour Bryce Canyon NP et visite de BC. dodo pres de Bryce Canyon (Tropic ?) J10 (14 /05) Bryce Canyon –Las Vegas visite de Zion NP le matin et route vers LV l’apres-midi (rendre la moto pour 5:00pm)
Nous n'avons pu "casé" Messa Verde🙁 et pas grand chose de la 66 (je crois que la portion Flagstaff - Williams n'est pas ce qui se fait de mieux🏴☠️... Pouvez-vous me dire si le trajet Moab - Bryce peut se faire dans la journée auquel cas nous ne ferions pas de nuit à Torrey. Quelle météo et quelles conditions de route en mai sur cette portion😮 (froid?, neige?). Après avoir consulté les statistiques météo en mai sur les sites, nous avons d'énormes interrogations🤪😮 sur les vêtements à prendre (gros blouson de cuir avec sa doublure?, pantalon de cuir?, chaussure moto imperméable ou chaussure de rando. qui feront également l'affaire pour les trajets en moto?, gants de moto hiver ou mi-saison avec possibilité de mettre des sous gants en soie?, certains veulent ne pas prendre leur casque et acheter un bol au départ de Phoenix chez ER - outre l'aspect sécurité ne vont-ils pas avoir froid aux oreilles?🙁 )
Merci d'avance de votre aide et vos conseils pour que ce périple qui nous excite comme des puces😉😎😛 soit une réussite.
Bonjour, à une dizaine d'amis, nous envisageons un périple aux US du 20 juin au 12 juillet 2010. Nous pensons louer 5 motos (probablement chez eaglerider) et une voiture suiveuse (que chacun conduirait à tour de rôle). 1ère question; y a t-il des conditions particulières pour pouvoir changer de conducteurs et pilotes.
Pour l'instant, nous avons quelques discutions sur le circuit. Nous arriverons en soirée à Las Végas. Prise des véhicules le lendemain et circuit (route 66, grand canyon, canyon de chinle, monument valley, mesa verde, canyonlands et arches). Jusque là nous sommes d'accord mais pour la suite, on aurait besoin d'avis éclairés. Nous avons plusieurs options:
1)monter sur Grand Teton et Yellowstone (2j aller, 2-3 jours sur place, 2j pour redrescendre vers Capitol reef, brice canyon, zion et retour sur Végas où on rend les motos et fin de séjour avec 2 ou 3 voitures pour death valley
2) on ne fait pas Yellowstone et notre dernière semaine (voiture) nous emmene par la vallée de la mort, bodie, yosemite jusqu'à San Francisco
l'idéal étant bien sûr de faire le tout mais en 22 jours ça semble bien présomptueux, non ?
Bonjour à tous,
Mariée à un passionné (le mot est faible) de Harley, les 40 de Monsieur dans deux ans......
THE cadeau le plus beau que je puisse lui faire est de faire en sorte qu'il assouvisse son plus grand rêve, la route 66 en HD.
C'est mon projet, j'ai parcourru le forum et y ai trouvé une adresse plutot sympa car circuits organisés mais en petits groupes de 8 motos, pas d'obligations de se suivre partout temps que l'on se retrouve au bon endroit à l'heure prévue.
C'est à mon avis le mieux pour mon mari,
Par ailleurs, les endroits qui lui semblent immanquables sont DAYTONA, MILWAUKEE.....
Quelques uns d'entres vous auraient peut être des adresses d'organisateurs autres que celui que j'ai trouvé, ou bien prendraient-ils un peu de leur temps pour m'indiquer quel est l'itinéraire le plus sympa (pas forcément le plus long) pour toucher de la "roue" le plus près possible Daytona et Milwaukee sur la brochure en ligne de ce site, dont l'adresse est la suivante :
http://www.american-motors-travel.com
Un grand merci pour ceux qui voudront bien m'aider, je ne connais pas le budget d'un tel voyage et je dois m'y prendre à l'avance, deux ans , ce n'est pas de trop !
Un grand merci pour ceux qui voudront bien m'aider, je ne connais pas le budget d'un tel voyage et je dois m'y prendre à l'avance, deux ans , ce n'est pas de trop !
Je suis à planifier une visite dans les deux parcs du 20 aout au 20 septembre je serai en motorisé et je vais faire mes visites en motocyclette où me suggéreriez vs de camper est ce nécessaire de camper dans les 2 parcs. Je ferai la route du Québec vers le Wyoming avez vs des suggestions de visites que je devrais faire sur mon itinéraire ?
Je suis ouvert à toutes vos suggestions😇
Bonjour
Voilà en 2017 pour faire une surprise à mon cher et tendre j envisage d organiser un voyage aux USA. Mon mari fan de harley rêve de faire sturgis (rassemblement de moto) 😆.
Par contre, je souhaite associés ce voyage à la découverte du pays, d habitude je privilégie les autotours des tours operator mais j'ai pas trouver mon bonheur.
On prévoit un séjour entre 15 et 20 jours, dont 2 à 3 jours sur sturgis.
Donc ma question : Qu est ce qu il y a voir autour de sturgis ? faut il prévoir de descendre dans le sud des USA ou on peux rester dans le nord ?
Les kilomètres nous font pas peur en 2014 on a fait plus de 3000 km au Québec, mais on aime prendre le temps de visiter . ... c est avant tous les vacances donc notre mots d ordre c est cool raoul 😉
j attend vos suggestions et vos conseils, j'ai un an pour tous préparer merci d'avance Céline
Voilà en 2017 pour faire une surprise à mon cher et tendre j envisage d organiser un voyage aux USA. Mon mari fan de harley rêve de faire sturgis (rassemblement de moto) 😆.
Par contre, je souhaite associés ce voyage à la découverte du pays, d habitude je privilégie les autotours des tours operator mais j'ai pas trouver mon bonheur.
On prévoit un séjour entre 15 et 20 jours, dont 2 à 3 jours sur sturgis.
Donc ma question : Qu est ce qu il y a voir autour de sturgis ? faut il prévoir de descendre dans le sud des USA ou on peux rester dans le nord ?
Les kilomètres nous font pas peur en 2014 on a fait plus de 3000 km au Québec, mais on aime prendre le temps de visiter . ... c est avant tous les vacances donc notre mots d ordre c est cool raoul 😉
j attend vos suggestions et vos conseils, j'ai un an pour tous préparer merci d'avance Céline
Plan 1 (départ en moto De Québec)
Départ de la ville de Québec entre le13 et le 19 mai 2017. 4 chums à moto
Destination : Route 66 avec passage par Grand Canyon Village et Las Vegas. Retour via Los Angeles - San Francisco -Vancouver, Calgary et sur Québec 14,600km
Ou
Plan 2 (Départ avec remorque et motos jusqu'à Chicago.) Puis on part en moto De Chicago.
Même chose sauf qu'à San Francisco on revient par Reno, Salt Lake City et Chicago ou je laisserais les véhicules qui serviraient à transporter Les motos.
Total de 11,000 km moto et voiture
Votre opinion svp Merci.
Votre opinion svp Merci.
Bonjour,
Nous envisageons de partir mi septembre 2017 dans l'ouest américain, nous sommes 4 adultes avec 2 motos. Nous voulons faire dans les grandes lignes : -san francisco -parc national de yosemite -mammoth lakes -vallée de la mort -las vegas -parc national de Zion -Bryce canyon -a partir de la nous voudrions aller au parc Yellowstone et après redescendre à : -canyonlands et arches park -monument valley -lac powell -grand canyon -los angeles
Es ce que vous pensez que 3 semaines est suffisant? si oui combien de temps me conseillez vous à chaque endroit ? Merci d'avance pour vos réponses ps : nous ne connaissons pas du tout les états-unis, nous n'y sommes jamais allés.
Nous envisageons de partir mi septembre 2017 dans l'ouest américain, nous sommes 4 adultes avec 2 motos. Nous voulons faire dans les grandes lignes : -san francisco -parc national de yosemite -mammoth lakes -vallée de la mort -las vegas -parc national de Zion -Bryce canyon -a partir de la nous voudrions aller au parc Yellowstone et après redescendre à : -canyonlands et arches park -monument valley -lac powell -grand canyon -los angeles
Es ce que vous pensez que 3 semaines est suffisant? si oui combien de temps me conseillez vous à chaque endroit ? Merci d'avance pour vos réponses ps : nous ne connaissons pas du tout les états-unis, nous n'y sommes jamais allés.
C'est décidé !!!
Après avoir lu et relu le magnifique livre 'Enterre mon coeur à Wounded Knees' qui raconte l'histoire des Tribus des grandes plaines, et bien d'autres ouvrages nous partons à la rencontre de l'histoire des Etats Unis au XIXème siècle;
Direction Salt Lake City où nous prenons livraison de Notre Electra Glide ( comme à la maison) et une fois les bagages chargés, et le GPS Garmin instalé nous partons pleins nord pour 16 jours de tribulations dont 14 jours de moto
Jour 0: Prise de la moto, SLC- Antelope Island-SLC Jour 1: Salt Lake City - Garden City- Montpellier-Jackson Jour 2: Jackson -Grand Teton- Yellowstone south Jour 3: Yellowstone - Le grand huit, la vie sauvage -Mamoth Hot Spring Jour 4: Mamoth Hot Spring - Bear Tooth Path ( 3700M env) -Billings- Crow Agency et Little Big Horn ( et c'est pas spécialement pour Custer...😉) -Sheridan Jour 5: Après cette grosse journée, étape de liaison , Sheridan - Buffalo -Casper Jour 6: Casper- Fort Laramie: Lieu historique de nombreux traités jamais respectés-Cheyenne-Garden City- Denvers Jour 7: Denvers-Pikes Peak (poour le fun de rouler à plus de 4300m!!)-Penrose-Rye- Alamosa Jour 8: Alamosa -Taos-Santa fe (Petite étape au coeur des Tribus Pueblo) Jour 9: Santa-fe direction Nord - Pagosa spring puis plein ouest Durango Jour 10: Durango -Mesa Verde- Kayentas ( pas le meilleur endroit pour dormir avant Monument Valley , mais venant de l'est , cela évite de revenir sur ses pas 🤪 ) Jour 11 : Monument Valley ( très tôt le matin pour le lever du soleil avec les Navajos) puis Mexican Hat- Valley of the Gods, puis plein nord jusqu'à Moab. Le soir:coucher de soleil à Dead Horse Point Jour 12: Moab 1: Arches Park le matin - Canyon land Park l'am pour coucher de soleil à Canyon Land Grand View. Jour 13: Moab -Hebert City- Silver creek- SLC.
Cela nous fait notre 3eme RUN Harley aux US 😎, Ce tour donne du rythme, alterne belles journées de moto (<500 km) et journées tranquilles (< 250 km env) et permet de combiner le nord avec la verdure, les parks , les animaux , et le sud , avec ses caillasses, sa chaleur et ses couleurs ocres à tomber en pâmoison. Retour en France vers le 27 juillet, je vous ferais un debrief, l’itinéraire est disponible sur demande au format GPS Garmin.
A+, ride safe and have Fun !!
Après avoir lu et relu le magnifique livre 'Enterre mon coeur à Wounded Knees' qui raconte l'histoire des Tribus des grandes plaines, et bien d'autres ouvrages nous partons à la rencontre de l'histoire des Etats Unis au XIXème siècle;
Direction Salt Lake City où nous prenons livraison de Notre Electra Glide ( comme à la maison) et une fois les bagages chargés, et le GPS Garmin instalé nous partons pleins nord pour 16 jours de tribulations dont 14 jours de moto
Jour 0: Prise de la moto, SLC- Antelope Island-SLC Jour 1: Salt Lake City - Garden City- Montpellier-Jackson Jour 2: Jackson -Grand Teton- Yellowstone south Jour 3: Yellowstone - Le grand huit, la vie sauvage -Mamoth Hot Spring Jour 4: Mamoth Hot Spring - Bear Tooth Path ( 3700M env) -Billings- Crow Agency et Little Big Horn ( et c'est pas spécialement pour Custer...😉) -Sheridan Jour 5: Après cette grosse journée, étape de liaison , Sheridan - Buffalo -Casper Jour 6: Casper- Fort Laramie: Lieu historique de nombreux traités jamais respectés-Cheyenne-Garden City- Denvers Jour 7: Denvers-Pikes Peak (poour le fun de rouler à plus de 4300m!!)-Penrose-Rye- Alamosa Jour 8: Alamosa -Taos-Santa fe (Petite étape au coeur des Tribus Pueblo) Jour 9: Santa-fe direction Nord - Pagosa spring puis plein ouest Durango Jour 10: Durango -Mesa Verde- Kayentas ( pas le meilleur endroit pour dormir avant Monument Valley , mais venant de l'est , cela évite de revenir sur ses pas 🤪 ) Jour 11 : Monument Valley ( très tôt le matin pour le lever du soleil avec les Navajos) puis Mexican Hat- Valley of the Gods, puis plein nord jusqu'à Moab. Le soir:coucher de soleil à Dead Horse Point Jour 12: Moab 1: Arches Park le matin - Canyon land Park l'am pour coucher de soleil à Canyon Land Grand View. Jour 13: Moab -Hebert City- Silver creek- SLC.
Cela nous fait notre 3eme RUN Harley aux US 😎, Ce tour donne du rythme, alterne belles journées de moto (<500 km) et journées tranquilles (< 250 km env) et permet de combiner le nord avec la verdure, les parks , les animaux , et le sud , avec ses caillasses, sa chaleur et ses couleurs ocres à tomber en pâmoison. Retour en France vers le 27 juillet, je vous ferais un debrief, l’itinéraire est disponible sur demande au format GPS Garmin.
A+, ride safe and have Fun !!
Hello,
Voici le projet avec mon pote pour l'été 2020 si vous avez des tuyaux intéressants, je suis preneur (des sites, idées de visite, activités...etc... toutes suggestions sont les bienvenues (on peut ajouter 2-3 jours supplémentaires sans problème) Merci Pierre-Alain
Samedi 6 juillet Départ Zurich Dimanche 7 juillet (1ere nuit) Arrivé Las Vegas Lundi 8 juillet (2ème nuit) (prise des motos) Las Vegas-Kingman 174 km 1h40 Mardi 9 juillet(3ème nuit) Kingman -Grand Canyon Village 278 km 2h40 Mercredi 10 juillet (4ème nuit) Grand Canyon-Page 212 km 2h15 Jeudi 11 juillet(5ème nuit) Journée Page (Antelope Canyon (matin)- Horseshoe Bend (a-m) Vendredi 12 juillet(6ème nuit) Page-Monument Valley 206 km 2h13 Samedi 13 juillet (7ème nuit) Monument Valley-Moab (arches) 244 km 2h42 Dimanche 14 juillet (8èmenuit) Journée à Moab : Visite des arches- Canyonlands – Dead Horse point Lundi 15 juillet (9ème nuit) Moab-Price 186 km 1h52 Par l’est HWY 191 Mardi 16 juillet(10ème nuit) Price- Flaming gorge 243 km 2h46 par la 191 (dormir à Red Canyon lodge dans Flaming gorge) Mercredi 17 juillet (11èmenuit) Flaming gorge Red Canyon –Pinedale 275 km 2h43 par la 191 Jeudi 18 juillet (12èmenuit) Pinedale - South Entrance Road Yellowstone 253 km 3h12 par la h 191 Vendredi 19 juillet (13ème nuit) Journée Yellowstone Samedi 20 juillet (14èmenuit) South Entrance Road Yellowstone – Montpelier 296 km Dimanche 21 juillet (15èmenuit) Montpelier -Salt Lake City 250 km Lundi 22 juillet (16èmenuit) Salt Lake City-Torrey 343 km Mardi 23 juillet (17èmenuit) Torrey-Bryce Canyon 172 km Mercredi 24 juillet(18èmenuit) Bryce Canyon- Zion Park 116 km Jeudi 25 juillet(19èmenuit) Zion-Las Vegas 258 km Vendredi 26 juillet(20èmenuit) Journée Las Vegas Samedi Départ pour Zurich
Voici le projet avec mon pote pour l'été 2020 si vous avez des tuyaux intéressants, je suis preneur (des sites, idées de visite, activités...etc... toutes suggestions sont les bienvenues (on peut ajouter 2-3 jours supplémentaires sans problème) Merci Pierre-Alain
Samedi 6 juillet Départ Zurich Dimanche 7 juillet (1ere nuit) Arrivé Las Vegas Lundi 8 juillet (2ème nuit) (prise des motos) Las Vegas-Kingman 174 km 1h40 Mardi 9 juillet(3ème nuit) Kingman -Grand Canyon Village 278 km 2h40 Mercredi 10 juillet (4ème nuit) Grand Canyon-Page 212 km 2h15 Jeudi 11 juillet(5ème nuit) Journée Page (Antelope Canyon (matin)- Horseshoe Bend (a-m) Vendredi 12 juillet(6ème nuit) Page-Monument Valley 206 km 2h13 Samedi 13 juillet (7ème nuit) Monument Valley-Moab (arches) 244 km 2h42 Dimanche 14 juillet (8èmenuit) Journée à Moab : Visite des arches- Canyonlands – Dead Horse point Lundi 15 juillet (9ème nuit) Moab-Price 186 km 1h52 Par l’est HWY 191 Mardi 16 juillet(10ème nuit) Price- Flaming gorge 243 km 2h46 par la 191 (dormir à Red Canyon lodge dans Flaming gorge) Mercredi 17 juillet (11èmenuit) Flaming gorge Red Canyon –Pinedale 275 km 2h43 par la 191 Jeudi 18 juillet (12èmenuit) Pinedale - South Entrance Road Yellowstone 253 km 3h12 par la h 191 Vendredi 19 juillet (13ème nuit) Journée Yellowstone Samedi 20 juillet (14èmenuit) South Entrance Road Yellowstone – Montpelier 296 km Dimanche 21 juillet (15èmenuit) Montpelier -Salt Lake City 250 km Lundi 22 juillet (16èmenuit) Salt Lake City-Torrey 343 km Mardi 23 juillet (17èmenuit) Torrey-Bryce Canyon 172 km Mercredi 24 juillet(18èmenuit) Bryce Canyon- Zion Park 116 km Jeudi 25 juillet(19èmenuit) Zion-Las Vegas 258 km Vendredi 26 juillet(20èmenuit) Journée Las Vegas Samedi Départ pour Zurich
Bonjour,
Notre parcours est pratiquement défini, nous avons besoin de vos avis.😏
Nous prenons mon épouse et moi notre harley" road king " du 1er juin au 18 juin.
Départ Los angeles route 15 puis 40 direction Flagstaff ( pensons aller voir météore crater) grand canyon, Cameron, Tuba city, kayenta, monument valley, Page, lake powell, mt carmel, Brice canyon, récupérer la 15 pour rejoindre Las Végas. Ensuite la vallée de la mort. Comme nous devons rendre la moto le 18 à los angeles nous sommes indécis quand à la suite de notre périple, car nous restons en californie jusqu'au 23 juin et nous voudrions aller à SF. Merci pour vos avis qui pourront certainement nous aider. Quels vetements pour cette période et ce circuit?
Notre parcours est pratiquement défini, nous avons besoin de vos avis.😏
Nous prenons mon épouse et moi notre harley" road king " du 1er juin au 18 juin.
Départ Los angeles route 15 puis 40 direction Flagstaff ( pensons aller voir météore crater) grand canyon, Cameron, Tuba city, kayenta, monument valley, Page, lake powell, mt carmel, Brice canyon, récupérer la 15 pour rejoindre Las Végas. Ensuite la vallée de la mort. Comme nous devons rendre la moto le 18 à los angeles nous sommes indécis quand à la suite de notre périple, car nous restons en californie jusqu'au 23 juin et nous voudrions aller à SF. Merci pour vos avis qui pourront certainement nous aider. Quels vetements pour cette période et ce circuit?
Je suis à planifier un voyage pour Yellowstone et je devrais y être vers le 20 août je me demandais si cette région était visitable en moto et vers quelle période arrive la neige et les nuits froides. Après 15 jours je planifie descendre vers Salt Lake city, pourriez vs me donner des suggestions de choses de la natures à visiter sur ce trajet.
Merci et bonne journée.
bonjour
Quelqu'un sait il s'il est possible de louer une moto (harley ou autre) à west yellowstone (objectif = boucles à la journee dans le parc avec retour le soir à WY sans avoir à transporter tous les bagages ...) - Le loueur eaglerider a une agence à jackson hole, harley en a une a bozeman , mais je ne trouve rien sur WY ... merci pour vos tuyaux !
Quelqu'un sait il s'il est possible de louer une moto (harley ou autre) à west yellowstone (objectif = boucles à la journee dans le parc avec retour le soir à WY sans avoir à transporter tous les bagages ...) - Le loueur eaglerider a une agence à jackson hole, harley en a une a bozeman , mais je ne trouve rien sur WY ... merci pour vos tuyaux !
salut a tous, nous prtons visiter Yellowstone en juin .
Une petite virée dans les rocheuses nous plairait bien.
Connaisez-vous une adresse (pas forcement HARLEY) dans l'idaho/wioming/ nord de l'utah ?
Je pars 3 semaines à moto les 3 dernières semaines de juin pour un périple en gros répartie de Denver, Moab, Salt Lake, Yellowstone, Cody et Dakota du sud pour les grandes lignes, avez vous des tuyaux interessants d'endroits, de rencontres, de routes à ne pas négliger, et aussi une approche du temps, je ne sais pas trop que faire pour l'équipement de route, car les températures ont l'air d'etre assez fraiches.
merci de votre participation
On the road again
Bonjour amis voyageurs et motards,
Quelques questions pratiques pour les jeunes motards que nous sommes ( et plutot peu experimentes)
Mon ami et moi vivons a NYC. Nous nous appretons a acheter une honda shadow pour un periple d environ 5 semaines entre aout et septembre.
Premiere question: que pensez vous de ce choix de moto ? Bon ok ce n est pas l electra glide de HD et niveau confort il y a mieux...mais notre budget est restreint et hors de question de faire un tel voyage en voiture !
Question 2 : quant est il de l equipement vestimentaire. Faut il absolument avoir la totale cuir ou le vrai blouson renforce ? Ou un blouson et un jean ordinaires suffisent ils?
Peut etre l un d entre vous connait il un magasin sur NYC?
Question 3 sur l itineraire: nous aimerions faire le Montana, la cote ouest de SF a LA puis retour par les parcs de l oues. Depart et arrivee NYC. Le tout en max 5 semaines. Jouable a votre avis?
merci a d avance pour vos conseils avises joana
merci a d avance pour vos conseils avises joana
Cette année moi et ma copine on aimeraient aller a Sturgis c'est le 70 ieme anniversaire du rallye, ont a tout le mois d'aout pour l'aller-retour de Philadelphie a Sturgis......
Qui d'autres y va?
Et si certains sont déja allé j'aimerais lire vos recommandations, et les in and out.....
Peut-être une rencontre voyage forum au Sud Dakota 😎 serait surement une première....
Merci
A+
Qui d'autres y va?
Et si certains sont déja allé j'aimerais lire vos recommandations, et les in and out.....
Peut-être une rencontre voyage forum au Sud Dakota 😎 serait surement une première....
Merci
A+
Je prepare un voyage de 17 jours pour faire un circuit las vegas los angeles san francisco et quelques parcs nationaux
periode: mai juin
existe_t_il un vol paris las vegas direct?
Peut on louer un harley facilement à las vegas precaution à prendre toutes les informations me seront bien utiles merci
Nous préparons un voyage en moto d'une durée de 6 semaines, départ de Daytona vers Key West et direction Los Angeles en longeant la côte du golfe, retour par Las Vegas, Grand Canyon, Albuquerque, Memphis, Blue Ridge Parkway...et retour au Québec.
Départ mi-mars 2009.
Demandons suggestions sur les plus belles routes, hébergements et les points d'intérêts à visiter.
😎
Nous serons à Provo, UT et nous nous rendrons à Reno NV en prenant la route 50.
il y a 900 km, on ne veut pas faire autant de kilométrage dans une même journée, il faut prendre du temps d'arrêt et quelques visites.
Mais.... où coucher sur ce chemin. J'y vois bien de petits motels mais rien de m'inspire vraiment pour la sécurité et la propreté. Je ne recherche pas le luxe, mais un endroit sécuritaire et propre.
Avez-vous des suggestions d'hébergement... nous aimons ce genre de route isolée et désertique avec ses petits villages, ce n'est pas là le problème, c'est de couper cette route pour avoir tout notre temps sans nous presser.
Si vous avez passé par là.... des suggestions d'incontournable et de restaurants. :)
Mais.... où coucher sur ce chemin. J'y vois bien de petits motels mais rien de m'inspire vraiment pour la sécurité et la propreté. Je ne recherche pas le luxe, mais un endroit sécuritaire et propre.
Avez-vous des suggestions d'hébergement... nous aimons ce genre de route isolée et désertique avec ses petits villages, ce n'est pas là le problème, c'est de couper cette route pour avoir tout notre temps sans nous presser.
Si vous avez passé par là.... des suggestions d'incontournable et de restaurants. :)
salut a tous
de retour de yellowstone, un grand merci aux personnes qui m'ont renseigné et conseillé.la location de la harley a BILLINGS s'est super bien passée (merci ED ) la beartooth pass et surtout" chief joseph byway" sont des merveilles.
des souvenirs plein la téte !!!
