Bonjour à tous,

Cela fait longtemps que je lorgne du côté de l'Inde mais je ne me suis jamais senti prêt ... mais là ce serait peut-être le moment.😊 Après avoir hésité entre le Radjastan et l'Inde du Sud c'est finalement le centre qui a retenu mon attention. Je l'imagine moins touristique et je suis tombé sur des photos d'Ellora qui m'ont énormément plu 🙂.

En cherchant j'ai trouvé un axe, une logique: faire Mumbay - Delhi, avec de multiples arrêts.

Voici ce que cela donnerait, j'ai mis en gras les lieux qui m'inspirent le plus. Mumbay Ellora Ajanta Mandleshwar mandu Sanchi Khajuraho Panna NP pour faire un safari ... avec l'espoir de croiser un tigre Orchhad Gwalior Agra New Delhi (plus pour rejoindre un aéroport international)

Qu'en pensez-vous ? Je dispose de 13/14 jours max. J'aurais bien aimé glisser quelques trajets en train, entre quelles étapes est-ce possible? intéressant ?

Au niveau climat: Octobre, février ou Avril selon vous ?

Comme je ne connais pas du tout, tout autre conseil, renseignement sera le bienvenu

Merci d'avance Max

Nous sommes rentrés d'Inde la semaine dernière avec une grosse surprise en fin de voyage avec notre chauffeur.

Nous sommes restés 28 jours avec lui à faire un tour complet du Rajasthan. Nous sommes passés par une agence de Delhi pour trouver ce chauffeur et nous avons strictement suivi l'itinéraire que nous avions prévu nous-mêmes avant d'arriver. Tout nous semblait bien se passer pendant ce circuit.

Puis est arrivé le dernier jour et le moment crucial du pourboire. Comme c'était notre premier voyage de ce type, nous nous étions renseignés sur internet pour savoir combien il était d'usage et raisonnable de donner. D'après les informations que nous avions pu trouver, nous avons décidé de donner 10 % du montant total payé à l'agence (46 euros par jour). Et là, énorme déception et colère (contenue) de notre chauffeur qui n'a pas pu se retenir, tout de même, de nous dire que ce montant était ridiculement bas par rapport à ce qu'il espérait.

Nous en sommes restés là, déçus lui comme nous de cette fin d'aventure en nous posant beaucoup de questions auxquelles nous n'avons pas de réponses.

Quelqu'un pourrait-il nous dire si 10 % vous semble correct ?

Merci de vos expériences pour nous aider à mieux comprendre.

Hi there,

I’ve got a few questions about my upcoming 3.5-week trip to Tamil Nadu and Kerala (January 2025).

On the itinerary, we’re supposed to spend 3 or 4 days in Thanjavur (Tanjore). I thought the location would let us explore the surrounding area, but I’m realizing everything I want to see won’t fit into the schedule! I’d planned: 1 day to arrive from Pondicherry 1 day to go to Darasuram 1 day to go to Tiruchirappalli 1 day to head to Madurai with a stop in Chettinad Basically, we won’t see anything of Thanjavur itself! Should I skip one of the destinations?

In Kerala, after 3 days in Munnar, I’ve planned to spend a few days in Munroe Island since I didn’t get great feedback about Alleppey. I wanted to "wander" through the backwaters. Has anyone been there?

Finally, we’re ending the trip in Cherai. After booking, I realized the beaches seemed unusable (trash, rough sea...) and I’m pretty frustrated about not being able to swim. Unless there’s a better spot nearby?

Thanks for your input!

Hi there, my husband and I are planning to visit the maharajas' palaces in Rajasthan in 2026. We're looking for a fairly long tour (10 days or more). Do you have any tips on which palaces to visit, cities and places to discover, the best tour operators, and the best time to go? Thanks in advance for your advice and recommendations!

I'm planning a return trip to India next year, and this time I want to check out what's nice on the way up to Manali. Since the bus rides are really long coming from the plains (Chandigarh or even Delhi), I'm looking for a place to stop along the way (my partner and I). I’ve spotted Kullu, about an hour from Manali, but no matter how much I study the map, I can’t tell if there’s an actual town there. We really don’t want to end up in some isolated hotel that’s only convenient for people traveling with their own transport—definitely not our style. We prefer to drop our bags in a room, freshen up a bit, then wander around streets or alleys with at least a little life.

So, I’m wondering if we’d be better off just skipping Kullu altogether.

What do you think, folks who’ve been there before?

Mi-Septembre, pour notre quatrième voyage en Inde, après le Rajasthan, le Tamil Nadu, Kerala et le Gujarat, nous avons décidé de changer radicalement d’ambiance en nous rendant dans l’Himachal Pradesh dans l’Himalaya indien. Nous avons ciblé plus particulièrement un lieu hors des sentiers battus et méconnu : la vallée de Spiti frontalière du Tibet dont l’altitude avoisine ou dépasse les 4000 mètres… Quel choc ! Cela n’avait plus rien à voir avec l’Inde que nous connaissions. Ici, nous avons découvert une Inde totalement différente tant sur le plan des paysages, de la population, de l’habitat et bien sur de la religion, le bouddhisme ayant totalement remplacé l’hindouisme… Nous sommes restés littéralement ébahis devant les paysages grandioses et uniques de la Spiti Valley : montagnes totalement dénudées ou le minéral a pris la place de la végétation (la Spiti valley est classée parmi les « desert mountains»), formations géologiques inouïes provoquées par l’érosion conjuguée aux forces tectoniques gigantesques ayant contribuées à la formation de la chaine himalayenne. Cette vallée désertique n’en reste pas moins habitée et nous avons traversé ces villages aux maisons à l’architecture tibétaine si particulière. Nous découvrons ainsi les stupas – blancs ou multicolores-, les drapeaux de prière par milliers, les monastères bouddhistes perchés sur le sommet des collines, les yaks, … Nous faisons connaissance avec la population « Spiti » semblable aux Tibétains, du fait de la proximité du Tibet chinois et dont la langue très similaire appartient à la famille tibeto-birmane. Ce fut aussi notre première expérience de la haute montagne. Vivant au niveau de la mer, notre organisme n’était bien sur pas habitué à des altitudes moyennes de 4000 m et nous appréhendions quelque peu cet aspect de notre voyage. Afin de minimiser au maximum les effets du mal des montagnes, nous avons choisi de partir de Shimla situé à environ 2000 m d’altitude et de nous diriger vers l’est. Cet itinéraire a pour avantage de monter progressivement ce qui laisse le temps à notre organisme de s’habituer. Nous n’avons que très peu ressenti ce mal, juste quelques maux de têtes passagers mais rien d’autre. Si vous envisagez de visiter la vallée de Spiti, cette voie est à conseiller plutôt que celle passant par le nord (Manali puis le col de Rohtang La et celui de Kunzum La à 4590 m) car le changement d’altitude trop rapide sur une courte durée (près de 2000 m de dénivelé en quelques heures !) augmente considérablement le risque de souffrir du mal des montagnes. En fin de parcours, au nord de la vallée de Spiti et avant de redescendre vers le col de Rohtang La et la ville de Manali, le passage du col de Kunzum La est un moment mémorable du voyage tout comme le trajet sur une piste ressemblant par moment plus au lit d’une rivière qu’à une route carrossable ! Les éboulements sont légion et la piste est très souvent rendue impraticable. Nous n’avons rencontré que très peu de touristes dont la quasi-totalité est indienne, consistant pour la plupart en groupes de motards voyageant en Royal Enfield. Pour se rendre dans la vallée de Spiti via Shimla, les étrangers doivent obtenir un permis qui s’obtient soit à Shimla soit à Reckong Peo. Il est plutôt conseillé de se rendre au bureau de Reckong Peo car il y a peu de monde et ils sont équipés d’une webcam qui évite d’avoir à fournir des photos papier. L’obtention de ce permis est supposée être gratuite mais comme on doit impérativement passer par un agent de voyage local pour constituer le dossier, il faut s’acquitter de 400 INR pour sa prestation. Ce permis sera à présenter au check point militaire un peu plus loin sur la route menant à la vallée de Spiti. (vous trouverez toutes les explications en anglais ici : https://devilonwheels.com/inner-line-permits-for-kinnaur-lahaul-spiti-valley/ - Ce site est une mine d’informations pour préparer le voyage dans la région du Kinnaur et la vallée de Spiti. La meilleure période pour s'y rendre est entre Juillet et Septembre. Dès le début du mois d'Octobre, les premières neiges font leur apparition et la route risque d'être coupée par endroit, notamment au col de Kunzum La. Mi-Septembre, nous avons eu un temps radieux et des températures agréables en journée mais très fraiches la nuit (5° C).

De retour d’un premier séjour au Ladakh…je me décide enfin à écrire quelques lignes.

En effet le voyage date déjà de quelques mois, l’été 2019. Mieux vaut tard que jamais…

Beaucoup de montagnards chevronnés sur cette destination (il y a peut être une certaine logique à cela), je dois avouer que je n’entre pas dans cette catégorie… ce qui ne m’empêche pas d’apprécier de grandioses paysages de montagne !! Mes motivations premières pour cette destination étaient donc : la découverte de la région et des ses habitants, bien entendu ; l’Himalaya bien sûr, mais sans forcément penser à faire de grandes marches / de grands escalades ; les monastères bouddhistes, cela va sans dire ; et les routes mythiques, en particulier la route ralliant Leh à Manali qui est bien haut dans ma wish-list depuis un certain nombre d’années…

Avant de rentrer dans le vif du sujet, un grand merci à tous ceux qui ont répondu à mes messages et m’ont aidé à dans ma préparation. Et des very special thanks au grand spécialiste de la destination, Djullé84, qui, m’a grandement aidé dans mon itinéraire, et qui a aussi influé sur le contenu de mon voyage. On en reparlera !

Donc, les grandes lignes de ce voyage ont été : - Leh (inévitablement) et les monastères de la vallée de l’Indus - Le festival de Lamayuru - Le trek de la Markha - Une virée dans la vallée de la Nubra - Le trajet de retour en bus de Leh à Delhi. Pour les déplacements, les transports publics sont privilégiés, autant que possible.

Durée / période : ~3 semaines, fin juin / mi-juillet

Le voyage jusqu'à Leh : vol jusqu’à Delhi sur Lufthansa via Munich (Lufthansa est très concurrentiel vers les destinations asiatiques depuis ma province). Arrivée Delhi peu avant minuit, passage à l’immigration sans problème pour valider mon visa à entrées multiples sur un an obtenu sur internet. Je traîne quelques heures dans l’aéroport puis je m’aperçois qu’il me faut changer de terminal pour prendre mon vol SpiceJet du petit matin. Le terminal 1D est loin, la navette en bus est gratuite en montrant sa carte d’embarquement du vol précédent et sa réservation du vol suivant (à prendre près du pilier 10 accessible par la sortie 4, le monsieur dans la cabane donne le ticket). Heureusement, j’avais été attentif lors de ma réservation et je n’avais pas acheté mon billet avec une CB virtuelle : il faut effectivement montrer la CB avec laquelle on a fait l’achat pour obtenir sa boarding card…(Spicejet) Vol sans histoire, mais… le ciel très couvert ne permet aucun spectacle, c’est une déception car ça aurait pu être pire : le vol n’a pas été annulé… Avion jusqu'à Leh, donc : d'une part en juin, c'est encore tôt dans la saison pour prendre la route ; et d'autre part, la route Delhi-Manali-Leh me paraît très haute pour l'emprunter sans aucune acclimatation, je la réserve pour le retour... Et l'autre possibilité par Amritsar et Srinagar était très tentante, mais d'une part elle exigeait beaucoup de temps, et d'autre part cet itinéraire fait emprunter des trajets qui se situent dans la zone rouge du ministère des affaires étrangères...

Depuis l'aéroport, le taxi pour le centre de Leh coûte 450 Rs (flat price), installation à la GH, réservée sur booking, dans le vieux Leh, entre le terrain de polo et la rue principale.

La 1ère journée se passe au ralenti, sous un ciel couvert, il me faut récupérer du voyage et de la nuit dans l’aéroport de Delhi, et m’acclimater à l’altitude. Premières découvertes de Leh qui au premier abord et sous le ciel gris, n’est pas vraiment enthousiasmante (ça me rassure un peu d’avoir lu quelque part (n’est ce pas, Djullé84) que « chaque journée passée à Leh est une journée de moins passée au Ladakh »…). Ah tous ces toutous en train de roupiller… La première nuit est un peu difficile, mal de tête avec l’altitude… Et les chiens donnent un concert dès le coucher du soleil. Je comprends pourquoi les chiens dormaient dans la journée : à Leh, le chien est un animal nocturne, qui dort le jour et qui passe ses nuits à aboyer… Ah, il y a le chant du muezzin aussi…

Temps pluvieux le matin (et j’apprends qu’il n’y a aucun vol depuis/vers Leh aujourd’hui…), il me faut récupérer des infos pratiques pour organiser la suite du voyage (les jours et heures des bus, en particulier …). Le temps s’arrange, location de scooter l’après midi, je parviens à en obtenir un bien que je n’aie pas pu avoir mon permis de conduire international en temps et en heure. Je vais aller jusqu’à Phyang. Une fois sorti des embouteillages et du bazar de Leh, la ballade permet les premières vues spectaculaires sur les montagnes himalayennes et sur l’Indus. Et les premiers convois militaires à croiser aussi, ils seront omniprésents sur les routes…Et la possibilité de voir de près le 1er monastère ! (mais pas de le visiter à l’heure de mon arrivée) Côté organisation, j’ai pu planifier les choses : dans les prochains jours, ce sera une virée Alchi – Likir – Lamayuru et retour sur Leh : le lendemain je prendrai un premier bus pour Alchi ; mon périple continuera en prenant le bus qui repart pour Leh ; en descendant à la bifurcation pour Likir, je pourrai ensuite monter à pied pour la fin d’après-midi et la nuit à Likir. Le jour suivant je redescendrai à pied à la highway prendre le bus pour Lamayuru, où je resterai deux jours et demi (dont une pleine journée de festival) avant de rentrer en bus pour Leh. J’en repartirai le lendemain pour la vallée de la Markha. Leh sera donc ma plaque tournante, ce qui me permet de m’alléger en demandant à la GH de garder une partie de mes affaires lors de chacune de mes escapades.

(à suivre)

Bonjour,

Je prépare un voyage en Inde (Rajashtan puis Tamil Nadu) pour cet automne. Grâce aux nombreuses interventions, jJ'ai lu de nombreuses discussions au sujet des précautions à prendre pour voyager tranquille en Inde mais je reste indécis sur deux points : les vaccins et les comportements/tenues à éviter.

Ayant déjà des problèmes de santé, j'hésite à faire certains vaccins notamment l'hépatite A. Certains composants sont contrindiqués pour ce que j'ai déjà, mais mon médecin traitant ne semble pas sensible à la question. Je pensais y aller uniquement en me protégeant au maximum des piqures de moustiques (vêtements + huile répulsive) et en évitant de boire l'eau courante sur place. Est ce que cela vous paraît suffisant ?

Je suis un voyageur novice et j'ai cru comprendre qu'il était sage de répartir son argent et ses affaires au cas où entre différentes personnes au cas où. Est ce vraiment nécessaire ? Avez vous connu des mésaventures ?

Enfin, nous finissons notre séjour en Inde du Sud près de Chennai. Est ce que les coutumes locales sont plus strictes qu'en Inde du Nord ? (interdiction des contacts entre hommes et femmes, wagon non mixte, tenue vestimentaire, ...)

Bonjour, mon périple de 10 jours au Karnataka en avril se précise, même si j'improviserai sur place, les informations d'autres voyageurs m'ouvrent les options possibles, parmi les questions que je me posent encore :

1/ je reprends l'avion de Bangalore le 12 vers 1h du matin, pour éviter de retrouver à Bangalore le dernier jour, j'envisage de prendre un bus direct Mysore--aéroport de Bangalore dans l'après-midi impossible d'avoir les infos en ligne, qui l'a déjà fait ? voyez vous d'autres options ?

2/ j'hésite toujours pour mes étapes intermédiaires (2 nuits) entre Hampi et Mysore… l'option envisagée serait : 1 nuit à chitradurga + 1 nuit à belur ? avant de rejoindre Mysore... pour ceux qui ont été dans ce coin vous voyez d'autres options intéressantes ? merci d'avance bonne année 2020 et meilleures vœux à tous

Bonjour à tous, avec mon copain nous partons pour 15 jours au KERALA du 31 janvier 2019 au 14 janvier 2020.

J'ai quelques questions sur les moyens de TRANSPORT entre chaque ville, nous avons envie d'éviter les chauffeurs privés ( pour une question de budget et aussi avec l'envie de découvrir les transports publics indiens notamment le train). Quels sont vos conseils pour aller d'une ville à l'autre ? Si quelqu'un a une idée des prix avec un chauffeur privé je suis également interessée. Merci d'avance de vos réponses !

1. KOCHI : 2 JOURS (Arrivée le 1er janvier à 3h du matin, nuit dans un hôtel proche aéroport, puis lendemain et nuit du 1er janvier dans un hôtel à Fort Cochin)

Question : Le moyen le plus rapide et moins cher pour rejoindre Varkala semble être le train, mais réserver un billet depuis la France semble impossible.. Pensez-vous qu'il est possible en arrivant à Kochi d'aller à la gare d'Ernakulam et de pouvoir obtenir un billet de train pour Varkala? J'ai lu des post concernant les billets Taktall ouvert 24h à l'avance, est-ce que cela est facile d'en obtenir ? Je souhaite me rendre en gare le 1er janvier et obtenir un billet pour le lendemain .. J'ai peur qu'un trajet en taxi nous coûte bien trop chez vu la distance Kochi-Varkala ...

2. VARKALA : 4 JOURS

Même question pour Varkala pour rejoindre Munroe Island en passant par la gare de Quilon

3. MUNROE ISLAND : 2 JOURS

Même question concernant le trajet en train, ou peut être existe-t-il des bus ? Je n'ai pas réussi à trouver beaucoup d'informations sur les bus est-ce qu'il faut réserver en avance comme les trains ? Ou bien venir le jour même en gare permet d'obtenir un billet de bus pour le jour même ?

4. ALLEPEY : 1 JOUR

On pense faire la liaison en bus d'Allepey à Munnar, avez-vous une ligne de bus à nous conseiller s'il vous plaît ? Afin d'avoir le trajet le plus rapide possible ?

Ou bien pour ce trajet là prendre un chauffeur est recommandé ? J'ai en effet lu certains post qui décrivaient des chauffeurs de bus un peu fou du volant ... Ou bien des bus avec des vitres teintées ... Avez-vous une idée du prix ?

5. MUNNAR : 3 JOURS

Même question mais avec pour trajet Munnar Kochi.

6. KOCHI : 2 JOURS (départ)

>> On hésitait à remplacer les 2 derniers jours à Kochi par 2 jours à Kumily, j'ai lu de nombreux avis mitigés, qu'en est-il en 2019 ? Si nous y allons c'est pour aller dans une cabane dans les bois et profiter de la nature et non participer à toutes les excursions touristiques proposées..

Merci des réponses que vous allez pouvoir m'apporter afin d'organiser au mieux ce premier voyage en Inde !!

Namaste, Qui pourrait m'indiquer quel est le meilleur moyen de paiement sans frais pour voyager en Inde ? Nous partons en janvier-février visiter l'Inde du Nord et du Sud. Afin de nous éviter de transporter trop d'argent liquide, nous serions preneurs de toute suggestion pour retirer de l'argent sans frais, que ce soit par la banque indienne que par la banque française. Merci

Bonjour Quelqu'un saurait-il me dire où se trouve exactement la station pour prendre un taxi prépaid? Et également me renseigner sur le change à l'aeroport ;quelle banque éviter pour ne pas payer des frais exagérés....même si c'est presque mission impossible, car je dois me rendre directement à Mamallapuram Merci de votre aide

Je retourne en Inde en novembre ...et com' dab je vais acheter une sim qui prendra quelques heures ( si tout va bien ) pour être activée ! Et quand je vais y retourner en janvier il faudra recommencer...je vais voir cette fois ci sur place si un ami Indien peut m'acheter une carte sim à son nom pour éviter qu'elle soit désactivée après 2 mois ! Je me demandais si quelqu'un qui va là bas ( pour un court séjour) en octobre pourrait me revendre sa sim au retour( non désactivée au moins les premiers jours c'est à dire qui marcherait au moins jusqu'au 12 nov.) Afin que j'ai un numéro de suite en arrivant à Kochi. Donc quelqu'un qui achèterait une sim en octobre rentrerait en France fin octobre pour que j'ai la sim encore active avant de partir le 4 novembre. Merci.

Hi, I’m leaving this Saturday for Northern India from 15/02 to 27/02. I’m planning to visit New Delhi, Agra, Chand Baori, Jaipur, Ranthambore, Bundi, Udaipur, and Jodhpur.

What’s the best way to get around? I was thinking of doing everything by train. Maybe taking the bus for some stretches?

As for renting a car with a driver, it seems expensive, so I’ve pretty much ruled that out. Unless someone’s got space for the same dates?

Thanks for your insights!

I'm looking for a small, not-too-touristy restaurant in Fort Kochi. Do you know one not too far from Jacob Road? Thanks

Hi everyone,

I’m not sure if this is a good idea... but I’m throwing a message in a bottle out there again...

I’m looking for a hotel in New Delhi for the end of the month (just one night—for a layover). I’m wary of scams on the usual sites. You find all sorts of prices and huge discounts... but reviews on other platforms scream "scam" about those same hotels. Not that I’m not up for adventure, but if I can avoid making an avoidable mistake, I’d rather learn and discover with kind people than through unscrupulous tourist touts. At the same time, maybe this’ll be helpful to others too.

Is a budget of 40 € (+/-) doable? 50 € (+/-)? Does that sound reasonable? What do you think? Your experiences would really help me out. Thanks, friends.

Looking forward to reading your replies.

Warm regards to all

Hello everyone,

Here’s a little recap of our 3-week trip to India (retired couple) in January 2024. This is our personal experience and how we felt at the time. This is the 7th time we’ve been to India, and after experiencing public transport day and night—and with age catching up—we opted for a more "chill" pace this time, prioritizing flights and taxis while slightly increasing our accommodation budget. Regarding that accommodation budget (double room), we chose a range between 30 and 40 €, and we didn’t really notice much difference compared to the lower range we used to book on previous trips (between 20 and 30 €). But prices have likely gone up since my last visit in 2018.

So here are some personal tips and opinions, good addresses, and others to avoid. Exchange rate: In January 2024, 100 rupees were worth about 1.12 euros (1 euro = 89 INR at exchange bureaus). To convert rupees to euros: X rupees divided by 89 = X euros. For simplicity, we divided the price in rupees by 100 and added about 10% to get the equivalent in euros.

Our itinerary: Mumbai/Aurangabad (Ellora and Ajanta) / Badami / Hampi / Goa (Agonda) / Mumbai Flight: With British Airways—very (too) short layover in London (2 hours in theory...) for the connection to Mumbai, but a 1-hour delay on the flight from CDG, so we had to rush in London with two shuttles to take and security to clear before reaching the departure gate. We had a 15-minute margin by speeding... same stress on the way back...

Mumbai: On the day we arrived in Mumbai, we took a flight to Aurangabad with Indigo. **Note:** Terminal change for this flight. Free buses connect T2 to T1. The flight was fine, even with a 2-hour delay...

Aurangabad: Accommodation: Hotel JP International (35 €/night): Large, "decorated" room with comfortable bedding. But the hotel is showing its age. The air conditioning is a bit noisy, and the faucets and shower have seen better days... Breakfast is included in the price with a buffet—it’s decent. You just have to ask for toast, jam, and eggs, as it’s mostly an Indian buffet... The rooftop restaurant is okay. The hotel is a bit pricey for what it is... The owner, a bit gruff at first, was helpful and assisted us with taxis for visiting the Ellora and Ajanta sites, as it’s hard to find taxis for those trips on the street—no travel agencies in this area. Restaurant: Le Great Sagar (on the main street): Close to the hotel, good food, and plenty of choices. Exchange: We struggled to exchange euros in Aurangabad. No banks exchange money (we tried five...). Only Thomas Cook does: Jalna Road near the Ramgiri Hotel.

Ellora: A magnificent site 25 km from Aurangabad. **Tip:** Arrive early (by 9 AM max) and visit the Kailasha Temple first—it’s the world’s largest monolithic structure—and it gets much busier later.

Ajanta: About a 2-hour drive. **Great tip for this visit:** Ask your taxi to drop you off at the Ajanta View Point. Not only do you get a beautiful overview of the cliff and caves, but you can also walk down gently to the site. The descent is easy with stairs and paths, and you approach the site with stunning views. Cross the bridge, and you’re there (start from the end, as it’s less crowded: after crossing the bridge and paying at the ticket counter, turn left and go to the far end to begin your visit). The taxi waited for us at the "official" entrance after we finished exploring the caves.

Badami: To get to Badami, we took an early-morning flight from Aurangabad to Hubli with Indigo (scheduled takeoff at 6:20 AM...) to arrive in Hubli in the early afternoon and find a taxi to Badami. We found a taxi quickly at Hubli Airport. About 2.5 hours (3,400 INR). Hotel: KSTDC Hotel Mayura Chalukya (38 €/night): A state-run hotel that’s a bit dated, located 15 minutes from the center but quiet compared to the chaotic main street in Badami. Large room, a bit dark, slightly worn walls, rustic bathroom... The air conditioning is very noisy. The owner was very friendly and helped with transport. The staff was also very nice. The hotel restaurant is decent, which saves you from going back "into town." A bit pricey for the quality, but it’s peaceful... The visit to the sculpted caves is worth it, as is a walk around the lake. The short climb to the top of the hill from the museum is also worth it—you pass through small gorges. A relaxing atmosphere in these places.

Hampi: Trip from Badami to Hampi by taxi (3,500 INR) – 3 hours. Booked through the Badami hotel, as we couldn’t find taxis on the street or at reasonable prices... Accommodation: Thilak Home Stay (33 €/night): Located in Hampi Bazaar, a small guesthouse with 4 rooms. Simple room with two single beds and a nightstand. The owner was very helpful, making our stay easier with services like tuk-tuks for sightseeing, laundry, bus booking to Goa, and a tuk-tuk to Hospet. A bit pricey for the room quality, but recommended for the owner’s kindness. It was hard to find accommodation in Hampi Bazaar through booking platforms, as they all offer places outside the city, several kilometers away—which is a shame. But we realized you can find places directly on-site. **You must stay in Hampi Bazaar**—the atmosphere changes from morning to night (in the evening, around 9 PM, go into the courtyard of the main temple in Hampi Bazaar, which turns into a huge dormitory—it’s impressive...). Restaurant: Archana Roof Restaurant: Small restaurant on the 1st floor overlooking a banana field with the Hampi rocks in the background. Very friendly welcome, quiet, and excellent thalis. The Hampi site is in a magical natural setting among temples, pilgrims, ochre rocks, and rice fields. We did a one-day circuit with a tuk-tuk to visit the main sites (1,500 INR). We also rented a scooter on the other side of the river (to avoid a long detour from Hampi Bazaar) for a day trip around the area. Some places we visited: Anegondi village, Durga Temple, Hanuman Temple (go early—it’s a climb...), Sanapur Lake. The accommodations on the other side of the river, called "Hippie Island," have been completely destroyed.

Goa (Agonda Beach): Trip from Hampi to Agonda: Booked a sleeper bus with two beds! (1,300 INR/person). Departure at 9 PM from Hospet, theoretical arrival at 4 AM (for us, it was 6 AM) in Canacona, then a 20-minute tuk-tuk ride to Agonda. Comfortable bus with real berths, but the many speed bumps made sleep difficult... The train would have been much longer and more complicated to reach Agonda.

Agonda: Accommodation: New Common Home (35 €/night): Business-like welcome. Decent and fairly large room, rustic bathroom. Breakfast included in the price—it was okay. We only booked one night to choose accommodation afterward, right on the beach. But we didn’t account for the Indian national holiday at the end of the week—everything was fully booked... We found Saxony (44 €/night) at the far end of the beach (left when facing the sea), but only for 2 nights—after that, it was reserved... Decent room, average bathroom, but a beautiful terrace facing the sea. Then 2 nights at Agonda Holiday Home Stay (36 €/night), not on the beach: Very average, bathroom in poor condition, almost no view—but it was all that was left... Restaurant: The Rhino for dinner (not on the beach): Excellent tandoori, chicken tikka, and masala. Great value for money. Cool and friendly atmosphere. Agonda is a beautiful, long, quiet, and family-friendly beach for relaxing, with lovely walks to take. Beautiful sunset!

Mumbai: Trip from Agonda to Mumbai: Flight: We chose Vistara because the departure was in the late afternoon, while Indigo offered flights very early or very late. Bad choice... because this Vistara flight leaves from Mopa Airport, at the very north of Goa state. And from Agonda, it’s a 3-hour taxi ride... (3,700 INR...) **Always check which airport your flight leaves from to reach Mumbai!**

Mumbai: Accommodation: Broadway Hotel Bombay (39 €/night): Very well-located hotel in Colaba, on a street perpendicular to the busy main road. Ask for quiet rooms... Friendly, helpful, and accommodating staff. Very small room with a tiny window and little space to put bags or move around... Small but clean bathroom. Mumbai is expensive for accommodation, and cleanliness often leaves something to be desired... Restaurant: Delhi Darbar, very close to the hotel on the main street. Good, clean, not too noisy... and good value for money. Sightseeing: Mumbai is a bustling city, but the traffic is completely chaotic, and the horn often replaces the brake... The architecture is quite unique and worth a look, with some must-see visits: Crawford Market and its surroundings... Null Bazar and Chor Bazar, where poverty and dirt are quite present... Mani Bhavan: Gandhi’s house in Mumbai, with a very special atmosphere... Balbunath Temple, with its religious fervor. The beautiful Jain temple (Walkeshwar Mandir), where the atmosphere is very different from other temples and full of serenity. The Dhobi Ghats, the laundry district—very impressive. For a few hundred rupees, a "guide" will take you through these washhouses and thousands of clothes. Banganga Tank: A basin surrounded by ghats with a village-like (but quite poor) atmosphere, where Indians come to pray. The dabbawallahs: Their departure around 11 AM and the transport by bicycle of hundreds of lunchboxes from Churchgate Station. **Note:** It’s not easy to find them—we almost missed them, as it seems to be disappearing. They’re on the other side of the road where taxis usually drop you off for Churchgate Station, under some trees. They’re recognizable by their white attire and a crowd. Few passersby seemed to know about them... All these visits can be done easily by taking taxis, which are really cheap—**as long as they agree to use the meter.**

So here are some great tips to share, knowing that every trip is unique, and India remains a magnificent, often disconcerting, elusive country that challenges you. It’s unlike any other country we’ve visited but so fascinating... Good luck with your preparations, and if you need more info, don’t hesitate! I really regret that the new 2024/2025 South India GDR only includes Mumbai for Maharashtra and nothing else... and nothing on Karnataka or Goa. These states don’t seem to be selling points for the GDR anymore... Guy

Bonjour. Je part dans le Tamil Nadu en mars. Je pensais prendre des bonbons Caramélisées pour offrir aux enfants. Ici en Belgique, il y a une marque réputée " Werther ". Est-ce une bonne idée. Pensez vous que je puisse en offrir aux Bramanes quand je vais au temple ? Je n'ai jamais essayé jusqu'à présent 🏴‍☠️🤔

Bonjour,

Pardon d'avance pour la question tres bete mais je me demande. Les enfants souvent demandent de stylos ("pen! pen!"). Est-ce que je comprends mal et ils demandent autre chose? sinon pourquoi particulierement des stylos?..

J'hesite a en acheter un paquet de 100 en arrivant pour pouvoir les distribuer ;)

Bonjour a tous,

En début d’année prochaine , je souhaite aller visiter le Gujarat. Cela fait longtemps que je ne suis pas allée à Mumbai, je pensait donc, à partir de là, visiter le nord du Maharashtra, au dessus de Mumbai , en allant ou revenant. la mesure du possible, de limiter les trajets à six heures grand max et plutôt entre trois et quatre heures. En dehors de Aurangabad Ajanta Elora, ou je retournerai; j’ai trouve Shirdi , Nasik, Ahmenagar, Saputara, Jalgaon, Surate (a moins de trouver des haltes j’exclu Nagpur et Mutagiri) Bharush? Mon choix est il pertinent?, y a t’il des endroits oubliés (pas forcément très touristiques) ou à éviter? Eventuellement, je suis preneuse de conseils sur les lodges et enfin, en dehors de Mumbai y a t’il des liaisons par ferry pur le gujarat? Je voyagerais pendant trois mois. Merci

Hello tout le monde ,

Des âmes charitables seraient prêtes à partager leur bon plan logement à Rameswaram ? J'y serais d'ici une semaine et je ne me suis pas renseigner sur les bonnes adresses pour y dormir.

Merci pour votre aide !

Je construis mon périple entre ces 2 destinations et me voilà bloquée. Help! 6 semaines pour faire ce voyage et après un petit break d’acclimatation vers Gokarna, je remonte lentement en suivant tous les bons conseils du forum de Badami à Indore en une trentaine de jours De Indore l’idée était de redescendre sur Bombay en passant par Nasik mais entre ces deux villes c’est bien long et je n’y vois pas de points d’intérêt. Arrivée à Indore ou Ujjain j’ai encore du temps une grosse semaine et je peux m’écarter du chemin. J’aimerais juste éviter de revenir sur mes pas. Alors si vous avez des conseils à me donner Je vous en remercie d’avance.

Conseils demandés pour le Rajasthan voyage prévu en février 2020. Si vous avez des bons plans et des conseils pour assister au plus près, sans se ruiner au Festival du désert dans les dunes du Thar près de Jaisalmer, nous sommes preneurs. Merci d'avance. Nous voyagerons 2 mois dont un mois au Rajasthan donc nous sommes à l'écoute de vos expériences pour nous éviter des galères et lieux sans intérêts mais surtout pour nous indiquer les lieux ou points d'intérêts à ne pas manquer . Merci encore car cela nous facilitera la préparation de ce périple.

bonjour, j'ai lu que les backwaters avaient beaucoup perdu de leur charme en raison de la forte fréquentation touristique. Si vous y êtes allé récemment, que me conseillez-vous ? Me contenter d'un aller/retour en ferry vers KOTTAYAM ? Passer une journée, ou 1/2 journée à bord d'un shikkar boat (petite embarcation couverte) sur les petits canaux ? Passer une partie de la journée + une nuit à bord d'un houseboat sur les principaux canaux ?

Les backwaters au départ de Vaikom (plus au nord, non loin de KOCHI) sont-elles comparables à ALLEPEY ? j'y serai autour du 30 novembre prochain mais je ne compte pas y passer plus de 2 jours.

Merci pour vos infos, conseils, suggestions.... Jocy 🙂

Bonjour à tous, Qui pourrait me donner le nom d'un hôtel correct sur Chennai ? L'idéal serait qu'ils viennent nous chercher à l'aéroport. Merci de vos retours. Indianement. Jérôme

Hi there, it's me again with more questions about Kerala!

I'm thinking of making the trip from Mysore to Cochin by private car (with a driver, of course) in one day. I'd love to get an idea of the price and travel time (and if you know a reliable agency).

Alternatively, maybe it's more interesting to do this trip by bus? I'm worried it might take much longer than with a private car. This will be my first trip to South India, and I'm not really sure about travel times or how easy it is to get around by local buses or trains. Thanks!

Marsyork

Hello, I’m looking for people who’ve been very seriously ill or had major surgery in India (especially in Kerala). Thanks for sharing your experience.

Hi everyone, I’ve browsed this forum a lot about Ladakh and haven’t found answers to my questions... so here’s my post. I’m heading there next July with a friend for a solid ten days of cycling (no e-bikes) in Ladakh. The flight to Leh is booked for both of us and our bikes. I’ve got my route planned out pretty precisely; the main goal is to climb Umling La, which is currently the world’s highest motorable road at 5,798 m. We’re also planning to tackle 3 or 4 other passes over 5,000 m, including Photila, just next door at a little over 5,500 m.

I’ve read accounts from Europeans saying it’s impossible for foreigners to spend a night in Hanle... that the closest accommodation to the Chinese border would be in Nyoma. What do you think about that?

Also, some say the road between Hanle and Chushul (the one via Tsaga) is off-limits to non-Indians... Is the parallel route, the one via Mahé and Kaksang La (5,400 m), open to foreigners?

Is the road along Pangong Lake (the one through Merak and Man) also off-limits to foreigners?

Thanks for your feedback!

Hi everyone, for my 6th trip to India, I’ve chosen Ladakh and Zanskar. I’m planning a 15-day itinerary with a driver (one week in Ladakh and one week in Zanskar). I’m looking for info and tips from people who’ve recently traveled to these regions—anything that could help me prepare my route, must-see spots (or not!), accommodation advice, etc. Is it necessary to visit all three main lakes usually included in traditional circuits (Tso Moriri, Pangong, and Tso Kar)? In the Nubra Valley, the Hunder dunes with the camels don’t really tempt me given the mixed reviews... What do you think? Big question about altitude sickness—I’ve read that you should take it easy for a full day before hitting the road. Is that enough, or should I plan an extra day? Is it easy and quick to get the Inner Line Permit for the regions where it’s required? Thanks in advance for your tips!

Bonsoir Je pars à New Delhi chez un ami rencontrer lors de précédent voyage en Inde Il marie son frère et j y suis invitée quel honneur Quel joie pour moi qui adore ce pays Hors malgré l envellope j aimerais ramener un cadeau de france pour les mariés ainsi que pour mon ami et sa femme et surtout leur petite fille Ils vivent bien mais ne sont pas fortuné non plus un peu comme moi lol J aimerais avoir vos avis Bonne soirée à tous