hello ! me voila revenu d un "tour de l inde du sud" avec mon velo ...exactement je suis parti de Bombay et descendant vers le sud jusqu a Kanyakumari ...je suis remonté vers pondichery ou j ai terminé ce merveilleux voyage .
J ai laissé mon cher Vélo a Pondy ...pour la suite un de ces jours .
J ai les boules de ne pas vous avoir donné de mes nouvelles tout au long de mon périple, mais j avais la tète ailleurs ...
ce parcours a été un bonheur total pour moi !! vraiment !, certains m avaient déconseillés l Inde a Vélo !! la folie et tout, les indiens savent pas rouler etc ...
je vous dis juste Mon avis ! ...ils savent trés bien rouler ...et surtout éviter ...tout éviter en général ...alors encore plus sur les routes de leur magnifique pays .
j ai a peu prés 6000 photos et 300 videos, a classer ...alors je vais continuer a voyager la bas quelques temps .... sur mon écran !!!
😉
En atterissant à Bangalore en novembre
est ce une région interessante à faire à vélo pendant un mois
climat à cette époque.
qui peut me conseiller un circuit intéressant pour voir le plus de choses possible en peu de temps .
toile de tente ou pas ?
merci
Bonjour a tous
Je voyage actuellement en Inde du Sud pendant 3 mois sans aucun itineraire predefinis et avec seul moyen de transport un velo . Je suis parti de Bombay et je me trouve actuellement a Goa plus exactement a Arambol . Mais le souci c est que je ne c est pas du tout par ou continuer mon voyage ; descendre vers le sud en direction du Kerala, ou repiquer vers l Est en direction du Karnata ? Je reste 2 jours a arambol ensuite il va falloir choisir ma destination . Que me conseilleriez vous ?
Merci d avance pour vos reponses, mais vous pouvez suivre mon actualite sur mon blog
http://lindeavelo.travelblog.fr
Merci d avance pour vos reponses, mais vous pouvez suivre mon actualite sur mon blog
http://lindeavelo.travelblog.fr
bonjour
je compte partir en inde du sud pendant deux mois octobre et novembre prochain. Je compte arriver a bombay et commencer a pedaler a partir de goa jusque madras en longeant la cote via le kerala
il y'a t'il qq'un ou qq'une qui soit passsé par la en velo pour savoir comment ca c'est passé et si l'itineraire envisagé vaut vraiment le coup
a bientot et merci par avce
Bonjours, Nous partons à la fin de l'année pour l'Inde du sud. Nous voyagerons à vélo et pour ne pas emprunter les grands axes routiers je recherche des infos ainsi que des cartes routières assez détaillées. J'ai trouvé sur ce site http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/india/ des cartes de l'Inde et j'aimerais savoir si elles sont fiables, du moins pour les petites routes et noms des villes et villages. Merci pour vos infos et commentaires. Jacques
Bonjour à tous !
Projet de découverte à vélo de l'Inde du sud entre, grosso-modo car les dates restent à figer, le 14 janvier 2018 et le 11 mars 2018...pour lequel je recherche des co-équipiers(ères) !!
Arrivée prévue à Chennai où je pense louer le vélo et départ immédiat vers Pondicherry par la route côtière, cool et relax, avec tous les arrêts voulus sur les lieux intéressants.
Une fois à Pondicherry, découverte de la ville et des environs avant de définir un ou des itinéraires selon la formule envisagée ( rayonnement en partant de pondicherry comme base ou bien vaste circuit avec retour sur Chennai en fin de boucle ! ).
Je suis ouvert à toutes suggestions, d'autant plus que ce sera une découverte totale en ce qui me concerne... :))
En attendant de vous lire, à très bientôt j'espère !! :)
Hola tout le monde,
J'ai besoin de vos lumières! Alors voilà depuis le temps que ça me trotte j'ai envie de me lancer, laisser de côté boulot et train-train pour partir à l'aventure. Je prendrai une année tps partiel annualisé (payé moitié tarif, 6 mois de boulot, 6 mois de voyages!) bien mérité après toutes ces années de travail. Envie de prendre le large, et voyager à vélo.
Mon idée: partir fin août 2013, direction sud de la France pour aller en corse, traversée pour l'Italie, puis ville d'ancône pour arriver au nord-ouest de la grèce en ferry (tout ça pour éviter l'Italie du Nord et gagner du tps.) Puis Turquie (inévitable!) soit en longeant la mer noire soit en passant près des côtes tout au Sud (en évitant la frontière avec la Syrie!). Georgie, Azebaijan, traversée de la mer Caspienne, Kazagstan, ouzbeskistan, tajikistan, chine, traversée de l'hymalaya (je ne sais comment et par où?) puis direction le sud de l'inde au Kerala (dont je rêvez depuis si longtemps depuis que j'ai lu de livre "la vie de Pi" de Yann Martel).
Je veux éviter l'Iran, le Pakistan (le Turkmenistan est-il à éviter?). Je veux éviter la mousson en asie, et être en altitude dans la période hivernale. Mon plan tient-il la route? Eviterai-je grosses pluies, grosses chaleurs et neiges à 3000? Merci de vos conseils.
Thierry
J'ai besoin de vos lumières! Alors voilà depuis le temps que ça me trotte j'ai envie de me lancer, laisser de côté boulot et train-train pour partir à l'aventure. Je prendrai une année tps partiel annualisé (payé moitié tarif, 6 mois de boulot, 6 mois de voyages!) bien mérité après toutes ces années de travail. Envie de prendre le large, et voyager à vélo.
Mon idée: partir fin août 2013, direction sud de la France pour aller en corse, traversée pour l'Italie, puis ville d'ancône pour arriver au nord-ouest de la grèce en ferry (tout ça pour éviter l'Italie du Nord et gagner du tps.) Puis Turquie (inévitable!) soit en longeant la mer noire soit en passant près des côtes tout au Sud (en évitant la frontière avec la Syrie!). Georgie, Azebaijan, traversée de la mer Caspienne, Kazagstan, ouzbeskistan, tajikistan, chine, traversée de l'hymalaya (je ne sais comment et par où?) puis direction le sud de l'inde au Kerala (dont je rêvez depuis si longtemps depuis que j'ai lu de livre "la vie de Pi" de Yann Martel).
Je veux éviter l'Iran, le Pakistan (le Turkmenistan est-il à éviter?). Je veux éviter la mousson en asie, et être en altitude dans la période hivernale. Mon plan tient-il la route? Eviterai-je grosses pluies, grosses chaleurs et neiges à 3000? Merci de vos conseils.
Thierry
Bonjour à tous,
Je suis entrain de préparer un voyage à vélo en Inde du Sud ( Kerala & Tamil Nadu ) qui est prévu pour fin janvier 2013. J'aimerais partir de Chennai et descendre le long de la côte Est jusqu'a Rameshwaram et ensuite remonter jusqu'à Kochi en longeant la côte Ouest.
Voici ce que cela donne sur une carte
J'ai déjà récolté pas mal d'infos sur ce forum et dans les guides mais il me reste des incertitudes sur les points suivants :
1- Les vents dominants. Selon on forumeur actuellement en Inde ils viennent de l'Ouest mais ils pourraient tourner juste après la mousson ? Si jamais certains d'entre vous avaient des informations à ce sujet, ce serait très apprécié car je peux encore inverser le sens de mon parcours et cela me ferait beaucoup de bien de ne pas pédaler des centaines de km contre le vent !!
2- On trouve assez peu de logements dans les guides et sur le net, voir pas du tout, sur certains tronçons de la côte Est ( entre Rameshwaram et Karaikal et entre Rameshwaram et Kanyakumari ) est-ce parce qu'il n'y en a pas ? J'aimerais faire une étape à Manapad. Je compte voyager très léger et sans matériel de couchage donc il me faut vraiment trouver des hotels ou guesthouses.
3 - Je n'ai jamais été dans cette région de l'Inde et il est possible qu'une partie de l'itinéraire que j'ai prévu ne présente pas d'intérêt alors qu'un petit détour vaudrait vraiment le coup... je suis ouvert aux suggestions !
Dernière précision, je ne dispose que de 23 jours sur place. Je ne pourrai évidemment pas tout voir ni visiter tous les temples et les sites dignes d'intérêt. Je vais donc privilégier le plaisir de rouler sur des routes ( si possible pas trop encombrées ) aux paysages agréables.
Merci d'avoir pris le temps de me lire.
Je suis entrain de préparer un voyage à vélo en Inde du Sud ( Kerala & Tamil Nadu ) qui est prévu pour fin janvier 2013. J'aimerais partir de Chennai et descendre le long de la côte Est jusqu'a Rameshwaram et ensuite remonter jusqu'à Kochi en longeant la côte Ouest.
Voici ce que cela donne sur une carte
J'ai déjà récolté pas mal d'infos sur ce forum et dans les guides mais il me reste des incertitudes sur les points suivants :
1- Les vents dominants. Selon on forumeur actuellement en Inde ils viennent de l'Ouest mais ils pourraient tourner juste après la mousson ? Si jamais certains d'entre vous avaient des informations à ce sujet, ce serait très apprécié car je peux encore inverser le sens de mon parcours et cela me ferait beaucoup de bien de ne pas pédaler des centaines de km contre le vent !!
2- On trouve assez peu de logements dans les guides et sur le net, voir pas du tout, sur certains tronçons de la côte Est ( entre Rameshwaram et Karaikal et entre Rameshwaram et Kanyakumari ) est-ce parce qu'il n'y en a pas ? J'aimerais faire une étape à Manapad. Je compte voyager très léger et sans matériel de couchage donc il me faut vraiment trouver des hotels ou guesthouses.
3 - Je n'ai jamais été dans cette région de l'Inde et il est possible qu'une partie de l'itinéraire que j'ai prévu ne présente pas d'intérêt alors qu'un petit détour vaudrait vraiment le coup... je suis ouvert aux suggestions !
Dernière précision, je ne dispose que de 23 jours sur place. Je ne pourrai évidemment pas tout voir ni visiter tous les temples et les sites dignes d'intérêt. Je vais donc privilégier le plaisir de rouler sur des routes ( si possible pas trop encombrées ) aux paysages agréables.
Merci d'avoir pris le temps de me lire.
Bonjour,
Je suis en train de préparer mon 5 éme voyage a vélo pour Avril / Mai 2008 en Inde (20j sur place). En surfant un peu sur le web le retour que j'ai est qu'a cette période il fait plutot chaud en Inde du Nord (40°C en journée). Au début je prévoyais New-Delhi / Bombay mais c'est un peu long (1 200 km) et apparemment la partie Nord de l'Inde n'est pas la plus idéale (surpeuplée, mendicité).
Je me propose donc de partir en avion de Francfort avec le vélo (AIR France m'a explosé le précédent vélo quand je les ai utilisé pour partir en Ukraine, cette fois ci je pars de l'Allemagne) et de me poser à Bangalore pour faire une boucle en Inde du Sud.
Avez vous un itinéraire général à me conseiller ? Que pensez vous de cette période de l'année pour voyager dans cette région ? Je pars en cyclo-camping avec réchaud etc ..., est-ce possible de camper relativement tranquillement la bas ?
Merci.
Je suis en train de préparer mon 5 éme voyage a vélo pour Avril / Mai 2008 en Inde (20j sur place). En surfant un peu sur le web le retour que j'ai est qu'a cette période il fait plutot chaud en Inde du Nord (40°C en journée). Au début je prévoyais New-Delhi / Bombay mais c'est un peu long (1 200 km) et apparemment la partie Nord de l'Inde n'est pas la plus idéale (surpeuplée, mendicité).
Je me propose donc de partir en avion de Francfort avec le vélo (AIR France m'a explosé le précédent vélo quand je les ai utilisé pour partir en Ukraine, cette fois ci je pars de l'Allemagne) et de me poser à Bangalore pour faire une boucle en Inde du Sud.
Avez vous un itinéraire général à me conseiller ? Que pensez vous de cette période de l'année pour voyager dans cette région ? Je pars en cyclo-camping avec réchaud etc ..., est-ce possible de camper relativement tranquillement la bas ?
Merci.
salut,
nous somme en train de preparer le voyage dans le sud de l'inde en velo..cet ete.
si vous connaissez les route sympas, les coins perdus...
chaque reponse sera beaucoup appreciee.
karola22
nous somme en train de preparer le voyage dans le sud de l'inde en velo..cet ete.
si vous connaissez les route sympas, les coins perdus...
chaque reponse sera beaucoup appreciee.
karola22
Bonjour à tous,
Nous suivons ce forum depuis quelques temps déjà en préparation de notre road-trip à vélo France-Thaïlande sur 14 mois, et départ prévu juillet 2020.
Ceci est notre premier message.
Dans l'élaboration de notre itinéraire, nous arriverions à priori en Inde autour du mois de février. Nous souhaitons ensuite contourner le Bangladesh, pour rejoindre la Birmanie puis la Thaïlande.
Or, la période suivant notre arrivée en Inde va correspondre à la période de mousson.
Voici nos questions: -est-ce que certains d'entre vous ont déjà voyagé dans ces pays durant cette saison? et si oui, est-ce "praticable" sans que ce soit complètement rédhibitoire? (surtout à vélo)
-est-ce qu'il vaudrait mieux partir via le Sud de l'Inde vers le Sri Lanka, et de là, envisager une traversée vers la Thaïlande, afin d'éviter la période de mousson, et rallonger notre périple vers la Malaisie ensuite...? Si oui, existe-t-il des lignes maritimes de l'Inde ou du Sri Lanka vers la Thaïlande?
Il ne nous est pas possible de décaler notre départ en raison des dates d'examens de deux de nos enfants (Baccalauréat et Brevet).
Bien qu'ayant vu des discussions abordant plus ou moins le sujet, nous sommes encore aujourd'hui sans réponses précises.
Merci d'avance pour vos retours
Perrine et Christophe de 8 à vélo
Nous suivons ce forum depuis quelques temps déjà en préparation de notre road-trip à vélo France-Thaïlande sur 14 mois, et départ prévu juillet 2020.
Ceci est notre premier message.
Dans l'élaboration de notre itinéraire, nous arriverions à priori en Inde autour du mois de février. Nous souhaitons ensuite contourner le Bangladesh, pour rejoindre la Birmanie puis la Thaïlande.
Or, la période suivant notre arrivée en Inde va correspondre à la période de mousson.
Voici nos questions: -est-ce que certains d'entre vous ont déjà voyagé dans ces pays durant cette saison? et si oui, est-ce "praticable" sans que ce soit complètement rédhibitoire? (surtout à vélo)
-est-ce qu'il vaudrait mieux partir via le Sud de l'Inde vers le Sri Lanka, et de là, envisager une traversée vers la Thaïlande, afin d'éviter la période de mousson, et rallonger notre périple vers la Malaisie ensuite...? Si oui, existe-t-il des lignes maritimes de l'Inde ou du Sri Lanka vers la Thaïlande?
Il ne nous est pas possible de décaler notre départ en raison des dates d'examens de deux de nos enfants (Baccalauréat et Brevet).
Bien qu'ayant vu des discussions abordant plus ou moins le sujet, nous sommes encore aujourd'hui sans réponses précises.
Merci d'avance pour vos retours
Perrine et Christophe de 8 à vélo
Bonjour,
Nous partons une 10zaine de jours à Kochi au Kérala en Mars.
Nous connaissons déja, mais cette fois_ci, nous aimerions pouvoir nous promener à vélo dans les backwaters.
Avez-vous des adresses de location de vélo ou autres informations ?
Merci
Avez-vous des adresses de location de vélo ou autres informations ?
Merci
🙂BONJOUR A TOUS LE FORUM🙂
JE PREVOIS DE ME BALADER A VELO EN INDE MAIS JE N AIS PAS TROP D IDEES DE MON PARCOUR...JE RECHERCHE DES ROUTES PAS TROP GOUDRONER, DES PISTES, UNE INDE AUTHENTIQUE
MERCI D AVANCE POUR VOS REPONSES!!!
Bonjour,
Cela fait 9 mois que nous sommes en tour du monde en velo, dans 2 semaines nous serons en Inde.
J ai entendu beaucoup de chose sur ce pays, qui a l air si different. Notament sur le style vestimentaire. Nous sommes en velo, donc je porterais surement, short et tee shirt, est ce que cela peut choquer?
Pensez vous qu il y ai des risques a voyager a velo? ( je suis qd meme accompagnee par julien)
je suis partie sans bijoux pour eviter tous probleme, on ma conseille de m acheter un petit anneau comme cela je serai moins "embettee" si je suis mariee.
Nous avons traverse la chine, les chinois sont tres curieux, est il de meme pour les indiens?
Dois je avoir peur? Nous avons traverse le bresil qui pour moi etait plus risque que l inde, mais en lisant des recits je me pose des questions.
Merci d avance
Cela fait 9 mois que nous sommes en tour du monde en velo, dans 2 semaines nous serons en Inde.
J ai entendu beaucoup de chose sur ce pays, qui a l air si different. Notament sur le style vestimentaire. Nous sommes en velo, donc je porterais surement, short et tee shirt, est ce que cela peut choquer?
Pensez vous qu il y ai des risques a voyager a velo? ( je suis qd meme accompagnee par julien)
je suis partie sans bijoux pour eviter tous probleme, on ma conseille de m acheter un petit anneau comme cela je serai moins "embettee" si je suis mariee.
Nous avons traverse la chine, les chinois sont tres curieux, est il de meme pour les indiens?
Dois je avoir peur? Nous avons traverse le bresil qui pour moi etait plus risque que l inde, mais en lisant des recits je me pose des questions.
Merci d avance
Bonjour
J'envisage de partir épisodiquement en Asie : en gros un ou 2 mois en Inde (ou Thailande ou ....) puis retour au bercail pour revoir "maman" qui ne souhaite pas faire de voyages réguliers, puis ensuite repartir une paire de mois .... etc
Le 1er pays serait l'Inde. Ma date de départ n'est pas encore fixée. J'imagine arriver sur Delhi et puis direction Leh, en passant par Manali : environ 1100 km et 12000 de dénivelé positif.
Je me pose plusieurs questions :
- peut on faire ce voyage avec un vélo de route standard avec cadre carbone ? Je ne connais pas la qualité de la route sur cette route montagneuse - sur ce trajet là, peut on partir sans tente et en ne comptant que sur des petits hôtels ou en couchant chez l'habitant ? - je suppose également qu'on doit pouvoir trouver de quoi se ravitailler à n'importe quel endroit ?
--> En fonction des réponses, on allège considérablement le poids du vélo 🙂
- y a t il des précautions particulières vis à vis de l'altitude ? En traçant un trajet "vite fait" sur OpenRunner, on commence les grimpettes à partir du 350ème kilomètre et passe les 3000 aux environ de 600 km.
PS : j'ai également posté ici http://voyageforum.com/v.f?post=7361956;live=1;
Merci pour vos aides
J'envisage de partir épisodiquement en Asie : en gros un ou 2 mois en Inde (ou Thailande ou ....) puis retour au bercail pour revoir "maman" qui ne souhaite pas faire de voyages réguliers, puis ensuite repartir une paire de mois .... etc
Le 1er pays serait l'Inde. Ma date de départ n'est pas encore fixée. J'imagine arriver sur Delhi et puis direction Leh, en passant par Manali : environ 1100 km et 12000 de dénivelé positif.
Je me pose plusieurs questions :
- peut on faire ce voyage avec un vélo de route standard avec cadre carbone ? Je ne connais pas la qualité de la route sur cette route montagneuse - sur ce trajet là, peut on partir sans tente et en ne comptant que sur des petits hôtels ou en couchant chez l'habitant ? - je suppose également qu'on doit pouvoir trouver de quoi se ravitailler à n'importe quel endroit ?
--> En fonction des réponses, on allège considérablement le poids du vélo 🙂
- y a t il des précautions particulières vis à vis de l'altitude ? En traçant un trajet "vite fait" sur OpenRunner, on commence les grimpettes à partir du 350ème kilomètre et passe les 3000 aux environ de 600 km.
PS : j'ai également posté ici http://voyageforum.com/v.f?post=7361956;live=1;
Merci pour vos aides
l'inde a velo pendant 5 semaines a partir du 15 septembre, qu'elle region et qu'el itineraire nous conseillé vous, est ce la bonne periode ?
merci 😉
merci 😉
Bonjour à tous !
Nous (Nathalie et Jérémie), accompagnés de nos petits vélos, jettons notre dévolu sur …. l’Inde ! Entre juillet et noël 2014, nous allons découvrir ce pays-continent que nous ne connaissons pas sur nos motos sans moteurs. De Leh, tout au nord dans les contreforts de l'Himalaya, jusqu'au Cap Indira, la pointe sud du Kérala. Ladakh, Penjab, Rajasthan, Bombay, Gao, Hampi, Tamil Nadu... Voici notre itinéraire, supposé d'environ 6 000 Km, en espérant qu'il soit bousculé par les rencontres, les découvertes, les surprises... Sur nos vélos, des sacoches. Dans les sacoches : du papier à dessin, une caméra embarquée, un accordéon, des oreilles, des yeux, et tout le nécessaire pour découvrir ce pays en monde itinérante.
Mais avant la descente, nous arrivons à Delhi et souhaitons passer deux semaines en "sac à dos" pour aller via Aggra, Taj Mahal et Benares. Nous souhaitons donc laisser nos vélos en sureté deux semaines à Delhi fin juillet.
Auriez vous de bonnes idées pour cela ? Merci de vos idées ;) Jeremie
Nous (Nathalie et Jérémie), accompagnés de nos petits vélos, jettons notre dévolu sur …. l’Inde ! Entre juillet et noël 2014, nous allons découvrir ce pays-continent que nous ne connaissons pas sur nos motos sans moteurs. De Leh, tout au nord dans les contreforts de l'Himalaya, jusqu'au Cap Indira, la pointe sud du Kérala. Ladakh, Penjab, Rajasthan, Bombay, Gao, Hampi, Tamil Nadu... Voici notre itinéraire, supposé d'environ 6 000 Km, en espérant qu'il soit bousculé par les rencontres, les découvertes, les surprises... Sur nos vélos, des sacoches. Dans les sacoches : du papier à dessin, une caméra embarquée, un accordéon, des oreilles, des yeux, et tout le nécessaire pour découvrir ce pays en monde itinérante.
Mais avant la descente, nous arrivons à Delhi et souhaitons passer deux semaines en "sac à dos" pour aller via Aggra, Taj Mahal et Benares. Nous souhaitons donc laisser nos vélos en sureté deux semaines à Delhi fin juillet.
Auriez vous de bonnes idées pour cela ? Merci de vos idées ;) Jeremie
Bonjour à tous !
Nous allons entamer dans un an une descente de l'Inde, 5000 Km de l'Himalaya au Cap Indira au sud.
Fort d'une experience de 22 000 Km en Afrique ( voyage.jeremiebt.com), je me demande si les chois que j'avais fait il y a trois ans sont toujours pertinent pour ce nouvel itinéraire.
I - Cadre acier ou alu ???
Le cadre acier peut être ressoudé, dure plus dans le temps (sauf si on fait beaucoup de plage car il tient mal l'eau salée), il est plus confortable car moins rigide, plus "absorbant", et procure de meilleure sensation, notamment au démarrage et dans les virages ou sur chemincaillouteux. La poudre d'aluminium étant écrasée pour fabriquer le cadre, elle est plus fragile aux torsions, notamment au niveau du pédalier. Si ça casse, c'est un changement de vélo. Mais de ce que m'a dit un vélociste Lyonnais les retours de cadres sont extrêmement rare et frisent le 0%, d'autant plus sur un voyage "que" de 5 000 km. bref, que vous semble-t-il le plus pertinent ?
II - 26 ou 28 pouces ???
Le 26 pouces me semble avoir un meilleur rendement, et surtout il est plus solide, à cause du plus petit diamètre des rayons. Mais on m'a dit que ca se trouve mal en Inde, et que l'Asie de manière générale, contrairement à l'Amerique du sud, fonctionne essentiellement en 28 pouce. Qu'en est-il ? Si je pars avec du 26 et que tout fou le camp, puis-je rouler avec une roue de 26 et acheter une 28 sur place ? Des roues de 28 renforcées à double paroie ça vous semble bien ? Même avec 25 kg de chargement ? Pauvres roues ... Les 26 resteront droites plus longtemps, non ?
III - Hydro/V-brake ??
Le V-brake se répart easy.. mais l'hydro freine mieux. Est ce que je cours reelement un risque de l'abimer en seulement 6 mois ? Car si il casse, c'est pas réparable ...
IV - Bilan
Bref, si ca ne casse pas, Alu+28+hydro c'est mieux me semble t il. Est ce que pour seulement 5 000 Km je cours un risque avec une telle configuration ?
Merci de vos avis plus expérimentés que le miens .....
JerMs & Nath
I - Cadre acier ou alu ???
Le cadre acier peut être ressoudé, dure plus dans le temps (sauf si on fait beaucoup de plage car il tient mal l'eau salée), il est plus confortable car moins rigide, plus "absorbant", et procure de meilleure sensation, notamment au démarrage et dans les virages ou sur chemincaillouteux. La poudre d'aluminium étant écrasée pour fabriquer le cadre, elle est plus fragile aux torsions, notamment au niveau du pédalier. Si ça casse, c'est un changement de vélo. Mais de ce que m'a dit un vélociste Lyonnais les retours de cadres sont extrêmement rare et frisent le 0%, d'autant plus sur un voyage "que" de 5 000 km. bref, que vous semble-t-il le plus pertinent ?
II - 26 ou 28 pouces ???
Le 26 pouces me semble avoir un meilleur rendement, et surtout il est plus solide, à cause du plus petit diamètre des rayons. Mais on m'a dit que ca se trouve mal en Inde, et que l'Asie de manière générale, contrairement à l'Amerique du sud, fonctionne essentiellement en 28 pouce. Qu'en est-il ? Si je pars avec du 26 et que tout fou le camp, puis-je rouler avec une roue de 26 et acheter une 28 sur place ? Des roues de 28 renforcées à double paroie ça vous semble bien ? Même avec 25 kg de chargement ? Pauvres roues ... Les 26 resteront droites plus longtemps, non ?
III - Hydro/V-brake ??
Le V-brake se répart easy.. mais l'hydro freine mieux. Est ce que je cours reelement un risque de l'abimer en seulement 6 mois ? Car si il casse, c'est pas réparable ...
IV - Bilan
Bref, si ca ne casse pas, Alu+28+hydro c'est mieux me semble t il. Est ce que pour seulement 5 000 Km je cours un risque avec une telle configuration ?
Merci de vos avis plus expérimentés que le miens .....
JerMs & Nath
bonjour a tous désirant me rendre en inde en vélo courant 2015 j aurais souhaité savoir si des cyclos avaient pris le bateau entre l iran et l inde vu que traverser le pakistan est très difficile d accès aux cyclotouristes entre autre. merci de m avoir lu et des renseignements à venir tous les conseils sont les biens venus
NAMASKAR,
Ben oualà ! Tout arrive ! Un très vieux projet va voir le jour ... dans quelques jours. Rouler de la pointe sud jusqu' au Ladakh. Je découvre l'Inde et ses multiples facettes depuis plus de 35 ans, mais ce Voyage à vélo et seul garde encore quelques interrogations. Les principales sont liées au camping sauvage ou en demandant ( perception de cette forme de voyage !? )? La route ? Les chiens ? La santé générale ...
Donc toute forme de conseil lié à un vécu de ce type sera le bienvenu. Itinéraire à privilégier, voire à rejeter clairement ! Partir très tôt le matin ! Zones, villages, rencontres.. fabuleux !
Je pense être au bénéfice d'un "gros" bagage de voyageur, je parle un peu l'hindi, pas douillet, rencontres faciles, mange de tout, suis un jeune retraité, organisé mais un peu "fou" !!! Et cette forme de Vie ... est nouvelle ! Une super adresse pour cure ayurvédique sérieuse serait OK aussi...
Merci pour toute idée, expérience utiles !
INDIABIKETOUR2014
Ben oualà ! Tout arrive ! Un très vieux projet va voir le jour ... dans quelques jours. Rouler de la pointe sud jusqu' au Ladakh. Je découvre l'Inde et ses multiples facettes depuis plus de 35 ans, mais ce Voyage à vélo et seul garde encore quelques interrogations. Les principales sont liées au camping sauvage ou en demandant ( perception de cette forme de voyage !? )? La route ? Les chiens ? La santé générale ...
Donc toute forme de conseil lié à un vécu de ce type sera le bienvenu. Itinéraire à privilégier, voire à rejeter clairement ! Partir très tôt le matin ! Zones, villages, rencontres.. fabuleux !
Je pense être au bénéfice d'un "gros" bagage de voyageur, je parle un peu l'hindi, pas douillet, rencontres faciles, mange de tout, suis un jeune retraité, organisé mais un peu "fou" !!! Et cette forme de Vie ... est nouvelle ! Une super adresse pour cure ayurvédique sérieuse serait OK aussi...
Merci pour toute idée, expérience utiles !
INDIABIKETOUR2014
Bonjour à tous,
Certains ont peut être déjà vu notre film lors de festivals, ou en version courte. Dans le contexte actuel de confinement, nous venons de mettre en ligne la version longue de ce film relatant notre traversée de l'Himalaya indien, du Spiti au Zanskar (Ladakh), à vélo (en les mettant quelquefois sur des chevaux😉), et avec nos 3 enfants de 5, 9 et 12 ans.
https://youtu.be/ZZZy8ol8Abc
N'hésitez pas, si vous avez des remarques ou des questions. A vos popcorns et bonne visualisation !
Ariane et Seb tsagaventure.com
Certains ont peut être déjà vu notre film lors de festivals, ou en version courte. Dans le contexte actuel de confinement, nous venons de mettre en ligne la version longue de ce film relatant notre traversée de l'Himalaya indien, du Spiti au Zanskar (Ladakh), à vélo (en les mettant quelquefois sur des chevaux😉), et avec nos 3 enfants de 5, 9 et 12 ans.
https://youtu.be/ZZZy8ol8Abc
N'hésitez pas, si vous avez des remarques ou des questions. A vos popcorns et bonne visualisation !
Ariane et Seb tsagaventure.com
Bonjour,
Quelqu'un peut-il me dire ou acheter un (bon) velo a Chennai ? Est-il possible de trouver un mountain bike ?
Merci de votre aide. Denis
Quelqu'un peut-il me dire ou acheter un (bon) velo a Chennai ? Est-il possible de trouver un mountain bike ?
Merci de votre aide. Denis
Salut les cyclos ;-)
J'ai besoin de vos lumières concernant les routes indiennes... On envisage un voyage en Inde de plusieurs mois avec 3 enfants en bas âge (7, 5 et...quelques mois...). La première option, c'est de le réaliser en transports locaux mais, étant habitué depuis pas mal d'années aux voyages sur deux roues, on a vraiment peur de se faire ch.... dans les bus.
La seconde option, c'est donc de le réaliser à vélo. Je voulais donc savoir comment était le réseau secondaire en Inde ? y'a t il moyen de tracer un itinéraire sympa sur des petites routes pas encombrées ?? Sachant que nous aurons cariole et troisième roue, on est plus ou moins obligé de rester sur des pistes carrossables.
Peut on envisager le camping dans des situations où il s'avérerait pratique?
Les conducteurs sont ils réellement aussi dangereux qu'on le dit ? (j'ai toujours été surpris en bien dans des pays réputés dangereux à ce niveau. Celui qui m'a fait la plus mauvaise impression sur ce plan, c'est la Nouvelle zélande, comme quoi...😄 )
La chaleur risque d'etre ennuyeuse mais nous partirions à partir de septembre, donc on espère de la clémence question température à cette période ...
Je suis donc preneur de toutes vos infos, sentiments ou opinions concernant un tel voyage en Inde.
Merci à vous 🙂
Chris
J'ai besoin de vos lumières concernant les routes indiennes... On envisage un voyage en Inde de plusieurs mois avec 3 enfants en bas âge (7, 5 et...quelques mois...). La première option, c'est de le réaliser en transports locaux mais, étant habitué depuis pas mal d'années aux voyages sur deux roues, on a vraiment peur de se faire ch.... dans les bus.
La seconde option, c'est donc de le réaliser à vélo. Je voulais donc savoir comment était le réseau secondaire en Inde ? y'a t il moyen de tracer un itinéraire sympa sur des petites routes pas encombrées ?? Sachant que nous aurons cariole et troisième roue, on est plus ou moins obligé de rester sur des pistes carrossables.
Peut on envisager le camping dans des situations où il s'avérerait pratique?
Les conducteurs sont ils réellement aussi dangereux qu'on le dit ? (j'ai toujours été surpris en bien dans des pays réputés dangereux à ce niveau. Celui qui m'a fait la plus mauvaise impression sur ce plan, c'est la Nouvelle zélande, comme quoi...😄 )
La chaleur risque d'etre ennuyeuse mais nous partirions à partir de septembre, donc on espère de la clémence question température à cette période ...
Je suis donc preneur de toutes vos infos, sentiments ou opinions concernant un tel voyage en Inde.
Merci à vous 🙂
Chris
Bonjour à tous, moi et ma copine somme actuellement en voyage à vélo. Nous aimerions avoir quelques précisions concernant le passage de 2 frontières.
Est il possible de passé de la chine en inde par le ladakh, et de rejoindre ensuite le Népal par la frontière ouest ?
Merci de vos réponses
Le vélo il n’y a rien de plus beau!
Jeff et Justine
Bonjour .... à tous ceux qui ont une expérience de l’Inde à vélo.
Et a tous.
Pouvez vous nous donner des infos. Positives mais réalistes.
Le ressenti sur le forum n’est pas très motivant.
Nous avions beaucoup apprécié le sud Chennai à Kochin par la pointe.
avec de super accueils et la générosité touchante de la population.
Nous avons trouvé ce que nous recherchions, Le contact humain.
Alors merci pour vos avis.
Trajet prévu Delhi Varanasi. Puis Agra Bondi Jaipur retour Shekhawadi Delhi.
Itinéraire non figé pour 8 semaines.
Merci à tous
Claude Liliane
Bonjour.
Je lance un appel suite à mon premier message sans réponse,
Nous voudrions partir de Calcutta pour aller vers le Sikkim et l'Assam pour 8 semaines.
Nous sommes à Tandem, nous avons été enchante par la découverte du Sud, nous dire vos impressions du nord est. Est ce raisonnable ?
surtout hébergement tous les 60 à 80 Km.
Depart fin janvier, est ce propice.
Quelques avis favorables ou pas sont les bienvenus
Bien Cordialement
Claude Liliane
Bonjour à tous !
Nous préparons pour 2011 un grand voyage à vélo, l'objectif étant de partir de Bretagne pour aller jusqu'en Inde, et plus si affinités (Asie du Sud-Est)...
Nous hésitons encore sur la date de départ, sachant que cela dépend aussi de nos boulots actuels, et de la date à laquelle nous pourrons vraiment les lâcher...
En gros, il y a deux possibilités, et l'objet de ce post est de les soumettre au feu de vos critiques !
Option A Départ début novembre de Bretagne novembre = France, Suisse décembre = Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie janvier = Monténégro, Albanie, Macédoine, Grece février, mars = Ouest puis Sud de la Turquie avril = Syrie, pause d'un mois mai = Turquie, traversée sud-nord via Erzurum juin = Géorgie, Azerbaidjan, traversée de la Caspienne juillet = Ouzbekistan aout = Kirghistan, Kashgar, Karakoram Highway septembre = Karakoram HighWay, Pakistan octobre = Inde novembre = Népal décembre = Tibet janvier-février = Chine (Yunnan) février-mars = Laos, Cambodge, Viet Nam avril-mai = retour en train via la Chine et le transmongolien
Option B Départ début janvier de Bretagne janvier = France, Suisse février = Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie mars = Bosnie, Monténégro, Albanie, Macédoine, Grece avril-mai = Nord de la Turquie, Géorgie juin = Azerbaidjan, traversée de la Caspienne, Kazakstan juillet = Ouzbekistan aout = Kirghistan, Kashgar, Karakoram Highway septembre = Karakoram HighWay, Pakistan octobre = Inde novembre = Népal décembre = Tibet janvier-février = Chine (Yunnan) février-mars = Laos, Cambodge, Viet Nam avril-mai = retour en train via la Chine et le transmongolien
Les périodes de traversée des pays vous semblent-elles adaptées ?
Ce genre d'itinéraire étant assez courant, ça pourrait être intéressant de confronter les calendriers de chacun, et les expériences climatiques vécues dans chacun des pays...
Merci pour vos contributions, et bonne journée !
Thomas
PS : si cela a déjà été fait dans un post précédent, désolé je ne l'ai pas trouvé, merci de me l'indiquer !
PS2 : j'aurais pu poster ce message dans le forum "météo", mais j'ai préféré avoir des avis de cyclistes - pour l'aspect itinérant (car c tout un bins d'organiser le voyage pour passer plus tôt ou plus tard à un endroit précis) - et pour l'aspect "météo du cycliste" (par exemple le vent ne gene pas les touristes à pied ou en ville, mais c un calvaire pour les cyclo-touristes !)
Nous préparons pour 2011 un grand voyage à vélo, l'objectif étant de partir de Bretagne pour aller jusqu'en Inde, et plus si affinités (Asie du Sud-Est)...
Nous hésitons encore sur la date de départ, sachant que cela dépend aussi de nos boulots actuels, et de la date à laquelle nous pourrons vraiment les lâcher...
En gros, il y a deux possibilités, et l'objet de ce post est de les soumettre au feu de vos critiques !
Option A Départ début novembre de Bretagne novembre = France, Suisse décembre = Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie janvier = Monténégro, Albanie, Macédoine, Grece février, mars = Ouest puis Sud de la Turquie avril = Syrie, pause d'un mois mai = Turquie, traversée sud-nord via Erzurum juin = Géorgie, Azerbaidjan, traversée de la Caspienne juillet = Ouzbekistan aout = Kirghistan, Kashgar, Karakoram Highway septembre = Karakoram HighWay, Pakistan octobre = Inde novembre = Népal décembre = Tibet janvier-février = Chine (Yunnan) février-mars = Laos, Cambodge, Viet Nam avril-mai = retour en train via la Chine et le transmongolien
Option B Départ début janvier de Bretagne janvier = France, Suisse février = Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie mars = Bosnie, Monténégro, Albanie, Macédoine, Grece avril-mai = Nord de la Turquie, Géorgie juin = Azerbaidjan, traversée de la Caspienne, Kazakstan juillet = Ouzbekistan aout = Kirghistan, Kashgar, Karakoram Highway septembre = Karakoram HighWay, Pakistan octobre = Inde novembre = Népal décembre = Tibet janvier-février = Chine (Yunnan) février-mars = Laos, Cambodge, Viet Nam avril-mai = retour en train via la Chine et le transmongolien
Les périodes de traversée des pays vous semblent-elles adaptées ?
Ce genre d'itinéraire étant assez courant, ça pourrait être intéressant de confronter les calendriers de chacun, et les expériences climatiques vécues dans chacun des pays...
Merci pour vos contributions, et bonne journée !
Thomas
PS : si cela a déjà été fait dans un post précédent, désolé je ne l'ai pas trouvé, merci de me l'indiquer !
PS2 : j'aurais pu poster ce message dans le forum "météo", mais j'ai préféré avoir des avis de cyclistes - pour l'aspect itinérant (car c tout un bins d'organiser le voyage pour passer plus tôt ou plus tard à un endroit précis) - et pour l'aspect "météo du cycliste" (par exemple le vent ne gene pas les touristes à pied ou en ville, mais c un calvaire pour les cyclo-touristes !)
Je voudrais savoir si on peut sortir facilement de l'aéroport de Bombay avec son vélo. Quelle direction prendre pour éviter le plus possible la circulation?
Bonjour a tous. J'aurais éventuellement comme projet de partir en Inde a vélo.
La question qui se pose dans un premier temps est celle de l'itinéraire. Je sais que cette question a déja été posé sur d'autres posts mais pas vraiment de réponse tres clair. Donc je réitère la demande pour voir si des précisions peuvent etre apporté sur ce fameux itinéraire, avec biensur l'éternel question de la traversé du Pakistan, qui semble est LE point noir du trajet.
Merci de vos réponses.
La question qui se pose dans un premier temps est celle de l'itinéraire. Je sais que cette question a déja été posé sur d'autres posts mais pas vraiment de réponse tres clair. Donc je réitère la demande pour voir si des précisions peuvent etre apporté sur ce fameux itinéraire, avec biensur l'éternel question de la traversé du Pakistan, qui semble est LE point noir du trajet.
Merci de vos réponses.
