Bonjour à tous!

Je me présente : Angélique, 34 ans, Bourguignonne globe trotteuse.

Comme beaucoup, j'ai commencé à conduire ma petite Honda Win en Asie et je suis devenue complètement addicte...

Du coup, l'an prochain, je vais me lancer dans un trip sur les routes d'Amérique du Sud en traversant Chili - Argentine - Bolivie et Pérou...

Je n'ai pas franchement trouvé de renseignements sur le net pour le moment ou alors certaines explications viennent en contradictions avec les autres.

Je souhaiterai donc avoir des témoignages et des conseils concernant les modalités de permis par des personnes ayant traversées l'Amérique du Sud en moto 125cc.

Le permis international est-il suffisant? Dois-je me rendre en Amérique du Sud et passé un permis me permettant de pouvoir rouler tranquille et traverser les différents pays sans soucis?

Personnellement je préfère poser de l'argent pour mettre mes papiers en règle que de devoir passer par la case bakchich... Parce que cette technique ne passe pas forcément à tout les coup, je voudrais m'éviter des pics de stress par rapport à ça...

Merci à tous et belle journée 😉😊😘

bonjour, voila, la question est dans le titre: je serai bientot a P.A. et l''impatience de savoir síl est possible de louer des motos dans le coin me fait ecrir ce message ( et aussi pour que je ne passe pas a cote au cas ou, mais ca ca métonnerait :)

enjoy !

Bonjour à Toutes et Tous, J'envisage un voyage au Chili en solo et ça me plairait énormément de le faire à moto . L'achat ou l'envoi de la moto, trop compliqué, trop long ... Reste la location : où peut-on louer une moto au Chili sans exploser son portefeuille, à quels prix ? et autres renseignements sur ce sujet ... Merci à Toutes et Tous Patrick D.

bonjours, je veut partir du 8 mars au 8 juin en argentine, chili , Uruguay ... j' aimerais pouvoirs m’acheter une mobylette ou un scooter pour fair la route au grée des envie mais de a ce que j put lire sur les forums sa a l'aire compliquer . Peut être pourier vous me donner quelque conseiles. merci

Bonjour,

Nous sommes 2 amis et nous prévoyons de faire la route 40 en Argentine. Nous cherchons une solution pour envoyer nos motos par avion ou par cargo au Chili ou en Argentine. Santiago ou Buenos Aires avec un retour de Punta Arenas ou Ushuaia. D'avance merci Gcombin

Hello, I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month. Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year? I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season. Thanks for any tips! Cheers, PA

Bonjour!

J'ai trouvé quelques sujets similaires mais rien de très clair.

Alors voilà ma question : j'ai une moto au Pérou, immatriculé au Québec. J'aimerais savoir si il était possible de transférer l'immatriculation pour une péruvienne? (Chilienne fonctionnerait aussi).

Ou à quelle centre ou administration puis je m'informer?

Merci beaucoup

Tania

Bonjour, je prépare mon voyage en moto pour octobre 2017 pour l'Argentine et le Chili. Depuis Buenos Aires, je compte descendre à Ushuaia pour les fêtes du nouvel an (il semble qu'il y ait un rassemblement motards tous les ans à cette période...) et remonter tranquillement par le Chili. la carretera austral me semble une bonne idée mais je ne sais pas comment rejoindre Villa O'Higgins depuis Ushuaia et je n'ai aucune idée de l'état de la route (ou de la piste / nous sommes 2 sur la moto) ni de l'altitude pour passer la montagne. Si vous avez cette expérience, je serais très content d'avoir votre avis sur le sujet!

Bonjour, il y a deja une discussion sur ce sujet mais c'etait il y a quelques annees...Pour avoir des infos recentes je voudrais savoir le nom de la companie pour le bateau depuis la france et le nom d'un agent en douane a valparaiso, merci merci beaucoup...

Bonjour à tous,

Je suis en train d'organiser un périple à moto ralliant Santiago du Chili à San Francisco aux Etats Unis à partir du mois de février 2015. Je suis en train d'affiner mon itinéraire afin de faire un budget le plus précis possible. Pour la moto, après avoir regardé des sites de petites annonces chilien, il semblerait que le prix des motos sur place ne soit pas intéressant car souvent plus cher qu'en France et peu d'offre. Je pense donc acheter une moto en France, prendre le temps de l'équiper selon mes envies et ensuite l'expédier par bateau au Chili.

J'aimerai donc avoir des retours de vos propres expériences sur l'envoie de moto au Chili afin d'avoir une idée du prix que cela peut coûter. Pour infos, je ne suis pas très pressé et suis tout à fait prêt à attendre deux mois s'il le faut le temps que la moto arrive à bon port, l'objectif étant de dépenser le moins possible en frais de transport.

Merci pour vos retours.

Edouard

Hello les forumeurs,

Actuellement en train de me balader de ci de là, mi mai j'arrive au Chili pour aller rider un peu en amerique du sud. Le probleme est : je n'ai pas le permis moto (uniquement le permis voiture) ce qui n'a pas posé beaucoup de probleme en asie du sud est (Quoi ? Quoi ? Tu veux 10USD sinon je vais au poste ? Mais regarde mon ami, je n'ai que 3USD dans ma poche, allez je dois avoir 1USD en rab quelque part, et merci ;) ) risque de m'en poser plus dans certains pays comme le Chilli.

Mon plan serait de passer le dit permis, dans un des pays du coin, sachant que j'ai un mois avant de commencer le road trip.

Au niveau du Chili, j'ai regardé sur le net et suit tomber sur un site (info de 2009 je crois) qui disait que des francais allaient au chili pour passer le permis becane car moins cher, mais à part cela, rien de bien transcendant. J'ai recupere toutes les informations sur comment passer le permis en tant que Chilien ou resident, mais il me manque l'essentielle qui est : est ce que je peux passer le permis avec juste un visa touristique ? Si quelqu'un à une idée, cela m'interesse, sachant qu'il doit me falloir un permis internationnal pour les autres pays.

J'etais par ailleurs tombe sur une info comme quoi au pérou, je pouvais torcher le tout en une semaine, montre en main, meme en ayant un visa touristique, est ce que des personnes ont des informations la dessus ?

Merci d'avance,

Bonjour à tous,

nous envisageons de découvrir le Chili en février 2012 à moto.

Nous n'avons pas le permis moto donc nous ne pouvons louer que des 125 cm3. Malheureusement, nous ne trouvons aucun site de location de petites cylindrées sur internet. Pareil, sur les récits de voyages, il n'y a quasiment que des récits avec des très grosses motos...

Est-ce que vous auriez des conseils de location de 125 cm3 ? Nous souhaitons réserver la location de moto depuis la France car restant peu de temps sur place (3 semaines), nous préférons gagner du temps sur ce genre de tracasseries...

Autre sujet, quel trajet avez-vous fait en 125cm3 ?

Merci,

je pars en jan O6, je cherhe un loc de moto sur Puerto mont pour aller sur la route austral jusqu'a villa o'gins merci pour vos conseille

bonjour je cherche une place dispo dans container pour ma moto vers Valparaiso, en septembre

Buenos dias a todos 😉,

Avec ma cousine nous aimerions réaliser un trip en Moto durant 1 mois (Juillet-Aout). Nous voyagerons avec une seule moto car elle n'a pas le permis moto. Nous ferions le nord du chili, la bolivie puis nous redescendrions en argentine pour revenir à santiago de chile. Ce trip demande d'être prévoyant, de ce fait, j'ai PLEIN de questions 😛.

Je vous remercie par avance pour vos réponses

- Juillet-aout, est-ce que les conditions climatiques nous seront favorables dans ces pays à cette période?

- Je suis entrain de chercher des motos et je me suis aperçu et lu sur le site qu'il y a effectivement peu de moto de grosse cylindré (généralement 150-200 cc). Je me demandais si cela est suffisant étant donné que nous sommes deux sur la moto plus "bagages"? On m'a conseillé min du 400 cc mais les prix ne sont pas les mêmes.

- J'espère que notre petite étoile sera présente durant notre trip mais je suppose que les casses sur ce genre de trip sont inévitables. Quelles sont les casses les plus fréquentes? Quelles pièces de rechange vous me conseillerez?

- Je n'ai pas mon permis international, ça risque de poser un problème aux frontières par exemple? Avez vous voyagé simplement avec le permis français?

- Pour l'essence si j'ai bien compris, les endroits difficiles pour en trouver sont au nord du chili et en Bolivie. Quels ont été vos astuces? Est-il possible de négocier le prix de l'essence? Combien de km fait on en moyenne avec un plein (sachant que nous sommes deux sur la moto)

Je crois que ça sera tout pour le moment 😛😛

Encore merci

bnjour à tous et meilleurs voeux!!! nos prévoyons de partir fin de ce mois pendant 6 à 7 semaines et désirons découvrir ces pays en utilisant la moto pour se déplacer... c'est comme cela que nous avons découvert le vietnam et le laos et nous restons persuadés que c'est la meilleure facon de rencontrer des cultures différentes!! cependant, je cherche à savoir si c'est imaginable:quel cout de vie sur place, quelle meteo, et puis est ce possible d'etre accompagné par un guide sans se ruiner!! bref, j'espere que certains d'entre vous pourront m'aider face à toutes ces questions...!!!merci à tous!!!

Bonjour, Je suis en ce moment à Buenos aires, j'ai 6 mois devant mois pour découvrir un peu du continent sud-américain. Mon projet serait de remonter en Moto la cordillière des andes depuis la pointe sud via la RN 40 jusqu'a la Bolivie.

J'ai déja sillonné pendant 3 semaines l'himalaya dans le nord de l'inde en royal enfield et cette expérience en moto me laisse un sentiment de liberté incroyable. Je n'ai sinon par ailleurs pas une grande expérience de la moto en général.

Je me renseigne donc sur les multiple possibilité que je pourrait envisager. L'idée serai d'acheter une moto au Chile ou le marché de l'ocasion est bien plus attractif qu'en Argentine.

Au niveau de l'achat de la moto 2 possibilités se dégagent : - J'ai une opportunité a punta arenas (la pointe sud du chili) pour une Kawasaki KLR 650 pour un prix de 4700 euros de 2008 sans pour le moment avoir essayer de discuter. L'avantage de cette moto c'est que je suis certain que je n'aurai pas de problème sur aucune des routes. et que je peux prendre un passager .

Maintenant je me demande si d'une part il sera facile de la revendre dans le nord du pays, (perou ou bolivie?) j'aimerai ne pas perdre plus de 1000 euros à la revente. Comment se passe la revente pour un étranger?

Ensuite, ma principale crainte serait d'avoir une panne, avec la nécessité de changer une pièce, alors je serai surement bloqué pendant un certain temps, et la réparation peut être très couteuse? Est ce que ce type de Moto peut être réparé facilement? et que les pièce puisses être disponible rapidement?

Et s'il y a des spécialistes qu'en est t il de la fiabilité de cette moto, sachant qu'elle à déja 28.000 km sous le "guidon". (surement un voyage depuis l'Amérique du Nord)

- maintenant je peux aussi chercher , plus vers le nord ou il y a plus de possibilité une petite cylindrée honda 250 CC ou 150cc . Je serai peut être un peu juste pour les grande distances mais je n'aurai moins de problème au niveau de la maintenance et des pièces.

Donc voila, j'aimerai ton avis sur ces deux possibilités, je pars lundi pour le sud à rio gallegos d'où je pourrai rejoindre punto Arenas.

Merci beaucoup.

bruno

Bonjour à tous,

Je voulais juste dropper une ligne sur le forum car je viens d'acheter une moto au Chili et je voulais faire profiter de cette expérience à ceux (ou celles) qui veulent réaliser le même projet que moi.

Voici l'adresse: http://voirlemonde.eu/2010/05/24/acheter-vehicule-chili/

J'espère que ça pourra aider quelqu'un!

A+

Hi everyone,

I’m currently on a motorcycle trip through South America. I’m riding a Honda XR 150L registered in Chile, which I bought in my name. I have my Chilean RUT and the *padrón* (vehicle registration) for the bike. I’m traveling solo and planning to visit the Salar de Uyuni, Cusco, and Machu Picchu before returning to Santiago in the next 60 days.

I tried crossing the border at Ollagüe, but I was denied entry into Bolivia even though I have all the necessary paperwork. The customs officers told me I needed to be a Chilean resident to enter with a Chilean-registered motorcycle, which I’m not (I only have the RUT).

I’m looking for: -A more flexible alternative to cross into Bolivia (or even Argentina or Peru if necessary). -Recent experiences from other travelers who entered Bolivia with a Chilean-registered motorcycle. -Possible solutions (additional documents? international insurance? special visa or permit?).

I’m open to adjusting my itinerary, but I’d really like to continue the trip with my motorcycle. Thanks in advance for any help or advice! !

Bonjour a tous , Me voilà toujours en voyage en side-car a travers les Amérique www.moultipass.tv Et je recherche une place dans un container pour retour en Europe depuis Santiago du Chili en Décembre 2020 ( l'année prochaine ) Merci pour votre aide . Salut a +++ Patrick

Hoyé Voyageurs voyageuses , je m’adresse à vous en cet été 2018 pour trouver une solution a mon ‘problème’ (même si, niveau problème sur notre belle planète, je suis loin d’être a plaindre…) qui es en réalité une volonté d’amélioré le mieux en «plus mieux») , je m’explique: Je prend un vol de Paris pour Santiago Mi-octobre pour un voyage en direction de Bogotá ou un vol retour Mi-Mars feras office de fin de se Road-Trip latino-américain.J’ai D’expérience, la certitude que prendre des routes Hors circuit touristique habituel me correspond sens nul doute. Pour ce faire, avoir un véhicule personnel apporte un véritable plus, voila pourquoi: JE RÊVE D’AVOIR MA PETITE MOTO pour vadrouiller!! J’ai pour réalisé se projet en partant du Chili (Santiago) besoin d’un petit peu d’aide, CAD:trouver un résident chilien disposé a régler le coté administratif en )partageant son RUT (N° de citoyen Chilien) , indispensable pour toute achat de véhicule motorisé dans se pays. Je suis ouvert a toute proposition, a tous contact, conseils. Je suis en mesure d’offrir, en retour, services/connaissance/ ou toutes autre choses que je pourrais apporter en retour, merci a quiconque apporteras quoique ce soit pour faire avancer mes recherches, bien a vous , ° Peace° - Fabien -

Salut à tous les routards! J'organise en ce moment mon voyage à travers le Chili et l'Argentine et je suis face à un EEENORMMEEE problème!! Nous louerons des motos qui ont environs une autonomie de 450km. Nous arriverons à Hualfin depuis le sud (route40) là ou nous ferons le plein. Ensuite notre itineraire passera par la route 43, en direction à Antofagasta de la Sierra, Salar de Pocitos.Ensuite nous prendrons la route 70 vers le nord jusqu'à l'intersection avec la route 52 que nous prendrons en direction du Chili jusqu'à l'arrivée à San Pedro de Atacama. Le souçi est que par cet itineraire je ne trouve aucune station essence sur plus de 750km!!!!! Y-a-t il une solution miracle? Ou une petite station cachée quelque part? Ou bien les habitants ont-ils des reserves de carburant à revendre? erci pour votre aide!!!!!

Hola! Tout est dans le titre..Je n'arrive pas a trouver de réponse a cette question. En générale ceux qui font la panaméricaine commence depuis le nord avec leur véhicule ou un véhicule US. Et ceux qui font l'Amérique du Sud reste en A.S, ou monte mais avec un véhicule européen.

Du coup je n'ai pas trouvé de personne qui sont monté au Nord avec un véhicule immatriculé chilien (ou autres pays d'A.S)

Je sais que avec une moto chilienne je peux passer les frontières d'Amérique du Sud sans souci. Ce que je ne sais pas c'est après la Colombie. Est-ce possible par rapport au passage de frontière ? Je connais le problème du passage entre la colombie et le panama, ce n'est pas ca que je veux savoir. C'est surtout si les pays du Nord accepte au niveau administratif qu'une moto chilienne arpente leur bitume ? (Canada, US, Amérique centrale) La moto sera a mon nom.

Merci d'avance a ceux qui pourront m'apporter réponse!

Nous hésitons sur le choix des caisses pour le transports en conteneurs de nos motos: carton ou bois. Merci pour vos réponses

Bonjour, Nous avons programmé notre voyage au chili ( à moto ) Pour cela nous les envoyons par conteneur et devons les récupérer sur le port de Valparaiso. On nous a parlé d'un certain ALDO qui pourrait s'occuper de les réceptionner. Si une personne pouvait nous donner son adresse ou son mail afin de le contacter. Merci par avance

Bonjour,

J'ai le projet de faire un trip en moto durant le mois de Septembre 2010 entre La Paz et Santiago en passant par Uyuni et l'Argentine. Pour cela j'ai plusieurs questions concernant la moto :Je ne veux pas d'une moto tape à l'oeil, mais plutôt me fondre dans la masse. (entre autre, pour éviter la convoitise ;) ) Donc quel serait le modèle le plus courant la bas ? Honda 125cc ? Et si oui, est-ce suffisant pour ce projet? (sachant que j'ai mon permis A et le permis international qui va avec s'il faut absolument monter en gamme)Pour ce qui est des assurances et des formalités à la frontière, avez vous une idée des prix ? Et des ennuis que cela peut me causer ? (sachant que je passerais la frontière Bolivie-->Argentine et Argentine-->Chili)J'ai une Amie à Santiago qui pourra m'aider à revendre la moto pour moi à Santiago, mais j'aimerais tout de meme savoir quel modèle de moto est courant à la fois en Bolivie et au Chili pour pour Acheter/Revendre la moto facilement.Merci d'avance pour vos réponses, et si par le plus grand des hazards, une personne a un trip similaire en tete dans la meme période, ou une expérience vécue à propos de ce genre de voyage dans cette région, j'aimerais beaucoup vous parler !

Bonjour,

Je suis en train de finaliser un circuit en moto dans le sud Lipez. Quelqu'un peut-il me dire si il est possible de trouver des hebergements à Ollague ou Avaroa à la frontiere bolivienne chili. Je voudrais également savoir si il est possible de trouver du carburant (essence) dans ces villages.

Merci et bon voyage à tous.

Raymond

Bonjour,

D'abord merci aux précieux renseignements que j'ai trouvé via le forum.

Pour ceux qui s'y sont rendu, pensez-vous qu'en moto (BMW R 69S) en janvier sans être prétentieux cela est possible?

J'ai compté comme distance 7000 km soit environ 333 km par jour.

La distance est-elle juste et les routes praticables?

Est-il vrai que les bus font B-A/US en 2 jours?

Merci d'avance pour vos réponses

P-S Quelqu'un a-t'il dédouané (dans notre cas une moto) en Argentine et au Chili (douane portuaire)? Est-ce compliqué comme en Afrique?

Hi there, I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year. I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet. How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies? Where can I get vehicle insurance? Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too. Patrick