Très intéressé par un bridge performant…pour le transporter dans une sacoche avant de vélo…
Et éviter les tracas entraînés par le poids, les accessoires, la poussière, …lors de l’usage d’un reflex dans ce genre de voyage : vélo-voyageur-diaporamiste…
Le FUJI s100fs semble idéal, mais très difficile à trouver dans un délai raisonnable et ferme.😕
Concurrence inexistante ?? Dans ce créneau !
A l’orée de la saison, où les nouveaux produits renvoient à la préhistoire tout appareil qui a plus de 9 mois d’existence…Le FUJI s100fs, résiste, c’est déjà incroyable…mais en plus, il prend du galon…là ça devient mystérieux🤪
Je vous remercie pour vos avis.🙂
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« La Liberté ? D’accord ! Mais avec un petit vélo, par le chemin des écoliers » Georges nous a encouragés, hier encore, au téléphone
Coucou tout le monde!
Je suis nouvelle sur ce forum... Mais cela doit faire bien 2 semaines que je passes des heures à vous lire, surtout vos carnets de voyage, et à prendre des infos sur les destinations et hotels dans l'Ouest US.
Bon alors petite présentation : je me marie le 31 Juillet 2010, et nous partons en voyage de noces le 4 aout 2010 dans l'Ouest US. Je connais déjà l'Ouest américain pour l'avoir fait (trop rapidement à mon gout) en "colo" en 2005. J'ai été également plusieurs fois en Floride, et dans l'Oregon. Bref, voilà en gros ma petite présentation. 😉
Je souhaitais vraiment réaliser mon voyage moi-même, un peu pour la satisfaction que cela apporte, mais surtout parce qu'aucun autotour présenté en agence ne me convenait. Pour la petite histoire, je voulais aller à Yellowstone, que je ne connais pas, et à San Francisco absolument, trop romantique comme ville! 😊 Mais pas question de descendre à LA... Trop déçue l'autre fois! Donc on ne perdra pas de temps à y aller! Alors la solution la plus appropriée pour nous est de ne PAS faire de boucle, mais de prendre l'avion aller jusqu'à SF, et repartir de DENVER. + 300 euros du coup sur la loc de voiture... 🤪
Donc 1ère question : est-ce normal que le tarif minimum que je trouve pour la voiture est au moins 1800 euros pour 24 jours de location?? Sachant que mon mari aura 24 ans, donc supplément jeune conducteur de 600 euros... 🙁 . Il n'y a aucun moyen de supprimer ce foutu supplément? A 9 mois près, c'est quand meme trop bête...!
2ème question : concernant le billet d'avion, grace à ce forum, j'ai appris que les départ de Londres étaient beaucoup moins chers... Effectivement! Hallucinant la différence de prix! Sachant que l'on habite en Bretagne, du côté de Rennes, on pourrait prendre un billet Ryanair de Dinard pour 300 euros les 2 billets AR... Ou bien passer par Paris... Mais un peu long! Donc je pense prendre nos billet ce weekend, le moins cher que j'ai trouvé est sur le site "liligo" : LON-SF / DEN-LON = 1376 euros les 2 billets. Mais j'ai peur que s'il y a du retard dans un vol, le 2ème ne soit pas remboursé... Car ce ne sont pas les mêmes agences qui font l'offre... Est-ce que quelqu'un a une idée des tarifs eurostar en aout?
Je vous mets mon itinéraire dans un message à suivre. Si vous pouviez me donner votre avis, et surtout vos conseils et bons plans (sur le timing, les hotels immanquables et pas trop chers...), ce serait adorable!
Je suis nouvelle sur ce forum... Mais cela doit faire bien 2 semaines que je passes des heures à vous lire, surtout vos carnets de voyage, et à prendre des infos sur les destinations et hotels dans l'Ouest US.
Bon alors petite présentation : je me marie le 31 Juillet 2010, et nous partons en voyage de noces le 4 aout 2010 dans l'Ouest US. Je connais déjà l'Ouest américain pour l'avoir fait (trop rapidement à mon gout) en "colo" en 2005. J'ai été également plusieurs fois en Floride, et dans l'Oregon. Bref, voilà en gros ma petite présentation. 😉
Je souhaitais vraiment réaliser mon voyage moi-même, un peu pour la satisfaction que cela apporte, mais surtout parce qu'aucun autotour présenté en agence ne me convenait. Pour la petite histoire, je voulais aller à Yellowstone, que je ne connais pas, et à San Francisco absolument, trop romantique comme ville! 😊 Mais pas question de descendre à LA... Trop déçue l'autre fois! Donc on ne perdra pas de temps à y aller! Alors la solution la plus appropriée pour nous est de ne PAS faire de boucle, mais de prendre l'avion aller jusqu'à SF, et repartir de DENVER. + 300 euros du coup sur la loc de voiture... 🤪
Donc 1ère question : est-ce normal que le tarif minimum que je trouve pour la voiture est au moins 1800 euros pour 24 jours de location?? Sachant que mon mari aura 24 ans, donc supplément jeune conducteur de 600 euros... 🙁 . Il n'y a aucun moyen de supprimer ce foutu supplément? A 9 mois près, c'est quand meme trop bête...!
2ème question : concernant le billet d'avion, grace à ce forum, j'ai appris que les départ de Londres étaient beaucoup moins chers... Effectivement! Hallucinant la différence de prix! Sachant que l'on habite en Bretagne, du côté de Rennes, on pourrait prendre un billet Ryanair de Dinard pour 300 euros les 2 billets AR... Ou bien passer par Paris... Mais un peu long! Donc je pense prendre nos billet ce weekend, le moins cher que j'ai trouvé est sur le site "liligo" : LON-SF / DEN-LON = 1376 euros les 2 billets. Mais j'ai peur que s'il y a du retard dans un vol, le 2ème ne soit pas remboursé... Car ce ne sont pas les mêmes agences qui font l'offre... Est-ce que quelqu'un a une idée des tarifs eurostar en aout?
Je vous mets mon itinéraire dans un message à suivre. Si vous pouviez me donner votre avis, et surtout vos conseils et bons plans (sur le timing, les hotels immanquables et pas trop chers...), ce serait adorable!
Bonjour à tous,
J'entame le CR de notre croisière du mois d'octobre. Petit clin d'œil s'ils me lisent à Monique, Cormo et 2Vaux😉. Promis, je finirai ensuite (pour ceux qui ont suivi) le CR de la croisière en Islande😊.
Samedi 26 octobre 2013 :Embarquement à Marseille (8h/19h) Le réveil sonne à 3h du matin🤪 et nous quittons en catimini la maison pendant que les enfants dorment encore… A 3h30 pile, la voiture démarre pour 7h30 de route, direction Marseille. Il fait nuit, n’y a vraiment personne sur la route et M. Croisifan profite de ma vigilance amoindrie par le manque de sommeil pour dépasser les limites😊😊…de vitesse😎 Petit-déjeuner vers Mâcon, puis nous reprenons la route où la circulation se fait plus dense un peu avant Lyon. Je me retourne de temps en temps machinalement vers la banquette arrière mais…il n’y a personne. Ce sont nos premières vacances à deux depuis longtemps et il faut un temps d’adaptation😉. Après Valence, le soleil se précise et les paysages se mettent à sentir bon les vacances🙂. Nous arrivons à Marseille un peu avant midi, sortons de l’autoroute direction « Les ports-La Calade» et nous retrouvons sans coup férir au terminal de croisière. Nous garons la voiture au parking croisière, qui a changé de place depuis notre embarquement en 2010 sur le Bleu de France, et sortons les bagages du coffre : il fait 25°C😎, une aubaine pour des parisiens stressés…et le Preziosa est bien là, qui nous attend.
Cette première étape franchie, reste à vérifier si la procédure d’embarquement Yacht Club est à la hauteur des promesses de MSC. Déjà, ça commence mal, personne ne se précipite dans le parking pour porter nos bagages😮😮.
C’est donc en traînant nos valises à roulette comme de simples quidams que nous approchons du terminal où un stand extérieur est identifié Yacht Club. Il n’y a personne…🙁Puis arrive un majordome facilement reconnaissable à son queue de pie gris😉. Il nous demande notre billet de croisière : comment ça, ça ne se voit pas qu’on est passagers Yacht Club!!!, il faut le prouver avec des papiers…😇😇
Bon, une fois que nous avons montré patte blanche, un 2ème majordome, notre majordome à nous, René, nous prend en charge, malgré le fait que M. Croisifan refuse obstinément de lui confier la sacoche qui contient mon ordinateur portable😛.
Il nous fait entrer dans le terminal, nous conduit à un guichet réservé, nous offre une boisson, et ni une ni deux, nous voilà sur le bateau🙂, précédés de cet étrange personnage en gris qui fait se retourner les autres passagers😊…
Il ouvre notre cabine qui est prête :
et nous conduit à la conciergerie
pour un rapide briefing avec Maria, qui ne parle pas français mais avec qui nous trouvons un compromis en anglais. On écoute patiemment😇 le descriptif de tous les avantages du MSC Yacht Club (qu’on a appris par cœur avant de partir parce qu’en général, on aime savoir où on met les pieds😎) puis on patiente dans le Top Sail lounge en attendant que René ait fini de raccompagner les passagers de la précédente croisière à leur taxi.
M. Croisifan, qui n’est pas très patient🤪, trouve que tous ces tralala sont fatigants😠 et propose de retourner à la cabine sans plus attendre, ce que nous faisons.
Comment, les bagages ne sont pas encore arrivés 😮? Me voilà presque discréditée 😊alors que j’avais fait miroiter à M. Croisifan un service exceptionnel pour qu’il envisage de dépenser autant pour cette croisière😇. Heureusement, presque au même moment, on toque à la porte et c’est pour la livraison des bagages…ouf !
Je sors en urgence de la valise idoine les tenues de gala : s’agit pas que le costume de M. Croisifan ait des plis…puis nous décidons d’aller manger au buffet du « One pool », le pont piscine réservé aux passagers duYacht club, pont 18.
Il y a quelques salades composées, des crudités, des feuilletés, des pâtes et un plat de poisson ainsi que des fruits et quelques pâtisseries. Ce n’est pas la profusion, mais c’est suffisant, varié et frais. Et en plus, on peut boire à volonté😉, c’est inclus dans le prix : pour la peine, nous prendrons qui une bière qui un Coca light…On est ravis d’être là.
Pendant que M. Croisifan décide qu’une petite sieste dans la cabine s’impose, je vais bronzer au bord de la piscine où je me serais volontiers assoupie, n’était le niveau sonore redoutable 😠😠de la conversation entre deux couples d’italiens qui marinent dans le jacuzzi.
Vers 16h, je rejoins M.Croisifan, qui a fini sa sieste, dans la cabine pour le traîner, à moitié contre son gré😇, au « High tea ». Cette petite cérémonie a lieu tous les jours de 16h à 17h au Top Sail lounge où quelques tables sont nappées et préparées pour le thé. Nous nous asseyons et le majordome de service, en gants blancs, s’avance avec un chariot sur lequel se trouve tout un attirail de porcelaine et d’argent pour préparer le précieux breuvage😮. Après nous avoir présenté plusieurs sortes de thé en feuilles, il concocte la boisson avec le plus grand sérieux
tandis qu’un autre majordome nous apporte un plateau de petits sandwiches salés, scones et autres réjouissances. Waou, on a bienfait de venir, on se croirait à Buckingham😇😇…
On déguste, on papote et il est bientôt l’heure de l‘exercice de sécurité qui a lieu dans le théâtre, avant de regarder le départ de Marseille
et de se préparer pour le spectacle de 19h30 intitulé « The Witches of Paris »😐, tout un programme, qui tient ses promesses 🙂: c’est enlevé, ça scintille et ça se termine par un french cancan endiablé qui mérite largement nos applaudissements.
Nous irons ensuite dîner au restaurant du Yacht Club « La Palmeraie », à l’arrière du bateau, où l’on vient quand on veut, sauf qu’il faut tout de même prévenir la conciergerie du Yacht Club une dizaine de minutes avant🤪 pour être certains d’avoir une table.
Nous sommes accueillis dans un style tout ce qu’il y a de plus italien😉 par Giacomo, le responsable du restaurant et par une petite coupe de Prosecco bien sympathique😎, qui fait un peu progresser notre consommation de boissons alcoolisées, histoire de se dire qu’on amortit le all inclusive de la formule Yacht Club😇. Le repas est bon, le service attentif et relativement rapide et les vins compris dans le forfait sont plus qu’acceptables : j’ai un faible pour le petit vin blanc italien fruité😊, qui en plus ne donne pas mal à la tête😎😇…
Après cette première journée bien remplie, il est l’heure d’aller dormir (avec un petit chocolat Venchi sur l’oreiller😏, merci MSC), demain l’arrivée à Gênes est prévue à 8h. Heureusement, on retarde nos montres d’une heure dans la nuit.
J'entame le CR de notre croisière du mois d'octobre. Petit clin d'œil s'ils me lisent à Monique, Cormo et 2Vaux😉. Promis, je finirai ensuite (pour ceux qui ont suivi) le CR de la croisière en Islande😊.
Samedi 26 octobre 2013 :Embarquement à Marseille (8h/19h) Le réveil sonne à 3h du matin🤪 et nous quittons en catimini la maison pendant que les enfants dorment encore… A 3h30 pile, la voiture démarre pour 7h30 de route, direction Marseille. Il fait nuit, n’y a vraiment personne sur la route et M. Croisifan profite de ma vigilance amoindrie par le manque de sommeil pour dépasser les limites😊😊…de vitesse😎 Petit-déjeuner vers Mâcon, puis nous reprenons la route où la circulation se fait plus dense un peu avant Lyon. Je me retourne de temps en temps machinalement vers la banquette arrière mais…il n’y a personne. Ce sont nos premières vacances à deux depuis longtemps et il faut un temps d’adaptation😉. Après Valence, le soleil se précise et les paysages se mettent à sentir bon les vacances🙂. Nous arrivons à Marseille un peu avant midi, sortons de l’autoroute direction « Les ports-La Calade» et nous retrouvons sans coup férir au terminal de croisière. Nous garons la voiture au parking croisière, qui a changé de place depuis notre embarquement en 2010 sur le Bleu de France, et sortons les bagages du coffre : il fait 25°C😎, une aubaine pour des parisiens stressés…et le Preziosa est bien là, qui nous attend.
Cette première étape franchie, reste à vérifier si la procédure d’embarquement Yacht Club est à la hauteur des promesses de MSC. Déjà, ça commence mal, personne ne se précipite dans le parking pour porter nos bagages😮😮.
C’est donc en traînant nos valises à roulette comme de simples quidams que nous approchons du terminal où un stand extérieur est identifié Yacht Club. Il n’y a personne…🙁Puis arrive un majordome facilement reconnaissable à son queue de pie gris😉. Il nous demande notre billet de croisière : comment ça, ça ne se voit pas qu’on est passagers Yacht Club!!!, il faut le prouver avec des papiers…😇😇
Bon, une fois que nous avons montré patte blanche, un 2ème majordome, notre majordome à nous, René, nous prend en charge, malgré le fait que M. Croisifan refuse obstinément de lui confier la sacoche qui contient mon ordinateur portable😛.
Il nous fait entrer dans le terminal, nous conduit à un guichet réservé, nous offre une boisson, et ni une ni deux, nous voilà sur le bateau🙂, précédés de cet étrange personnage en gris qui fait se retourner les autres passagers😊…
Il ouvre notre cabine qui est prête :
et nous conduit à la conciergerie
pour un rapide briefing avec Maria, qui ne parle pas français mais avec qui nous trouvons un compromis en anglais. On écoute patiemment😇 le descriptif de tous les avantages du MSC Yacht Club (qu’on a appris par cœur avant de partir parce qu’en général, on aime savoir où on met les pieds😎) puis on patiente dans le Top Sail lounge en attendant que René ait fini de raccompagner les passagers de la précédente croisière à leur taxi.
M. Croisifan, qui n’est pas très patient🤪, trouve que tous ces tralala sont fatigants😠 et propose de retourner à la cabine sans plus attendre, ce que nous faisons.
Comment, les bagages ne sont pas encore arrivés 😮? Me voilà presque discréditée 😊alors que j’avais fait miroiter à M. Croisifan un service exceptionnel pour qu’il envisage de dépenser autant pour cette croisière😇. Heureusement, presque au même moment, on toque à la porte et c’est pour la livraison des bagages…ouf !
Je sors en urgence de la valise idoine les tenues de gala : s’agit pas que le costume de M. Croisifan ait des plis…puis nous décidons d’aller manger au buffet du « One pool », le pont piscine réservé aux passagers duYacht club, pont 18.
Il y a quelques salades composées, des crudités, des feuilletés, des pâtes et un plat de poisson ainsi que des fruits et quelques pâtisseries. Ce n’est pas la profusion, mais c’est suffisant, varié et frais. Et en plus, on peut boire à volonté😉, c’est inclus dans le prix : pour la peine, nous prendrons qui une bière qui un Coca light…On est ravis d’être là.
Pendant que M. Croisifan décide qu’une petite sieste dans la cabine s’impose, je vais bronzer au bord de la piscine où je me serais volontiers assoupie, n’était le niveau sonore redoutable 😠😠de la conversation entre deux couples d’italiens qui marinent dans le jacuzzi.
Vers 16h, je rejoins M.Croisifan, qui a fini sa sieste, dans la cabine pour le traîner, à moitié contre son gré😇, au « High tea ». Cette petite cérémonie a lieu tous les jours de 16h à 17h au Top Sail lounge où quelques tables sont nappées et préparées pour le thé. Nous nous asseyons et le majordome de service, en gants blancs, s’avance avec un chariot sur lequel se trouve tout un attirail de porcelaine et d’argent pour préparer le précieux breuvage😮. Après nous avoir présenté plusieurs sortes de thé en feuilles, il concocte la boisson avec le plus grand sérieux
tandis qu’un autre majordome nous apporte un plateau de petits sandwiches salés, scones et autres réjouissances. Waou, on a bienfait de venir, on se croirait à Buckingham😇😇…
On déguste, on papote et il est bientôt l’heure de l‘exercice de sécurité qui a lieu dans le théâtre, avant de regarder le départ de Marseille
et de se préparer pour le spectacle de 19h30 intitulé « The Witches of Paris »😐, tout un programme, qui tient ses promesses 🙂: c’est enlevé, ça scintille et ça se termine par un french cancan endiablé qui mérite largement nos applaudissements.
Nous irons ensuite dîner au restaurant du Yacht Club « La Palmeraie », à l’arrière du bateau, où l’on vient quand on veut, sauf qu’il faut tout de même prévenir la conciergerie du Yacht Club une dizaine de minutes avant🤪 pour être certains d’avoir une table.
Nous sommes accueillis dans un style tout ce qu’il y a de plus italien😉 par Giacomo, le responsable du restaurant et par une petite coupe de Prosecco bien sympathique😎, qui fait un peu progresser notre consommation de boissons alcoolisées, histoire de se dire qu’on amortit le all inclusive de la formule Yacht Club😇. Le repas est bon, le service attentif et relativement rapide et les vins compris dans le forfait sont plus qu’acceptables : j’ai un faible pour le petit vin blanc italien fruité😊, qui en plus ne donne pas mal à la tête😎😇…
Après cette première journée bien remplie, il est l’heure d’aller dormir (avec un petit chocolat Venchi sur l’oreiller😏, merci MSC), demain l’arrivée à Gênes est prévue à 8h. Heureusement, on retarde nos montres d’une heure dans la nuit.Bonne nouvelle pour les amateurs de voyages, de lectures,
mais aussi les curieux du monde dans lequel nous essayons de vivre
qui veulent satisfaire leurs envies de le comprendre un peu mieux :
une nouvelle revue vient de naître, Long Cours,
qui prend le luxe du temps et nous le laisse (elle paraît tous les trois mois)
de nous intéresser aux petits et au grands voyages, à l'aventure
(qu'elle soit lointaine et extraordinaire ou dans notre vie de tous les jours)
au travers principalement de reportages d'écrivains ... mais pas que ! 🙂
En voici le sommaire du premier numéro, où apparaît la promesse de belles plumes et de bons sujets :
http://revue-longcours.fr/blog/numero1/
En voici le sommaire du premier numéro, où apparaît la promesse de belles plumes et de bons sujets :
http://revue-longcours.fr/blog/numero1/
Bonjour,
Mon compagnon et moi avons un petit gars de bientôt 3 ans et attendons le second pour le mois de septembre 2014. Nous rêvons d'un grand voyage de quelques mois voir quelques années. (Europe-Asie). Nous avons un transporter vw et partons depuis longtemps mais pour des petites distance et pas plus de 3 semaines. Nous avons la possibilité de partir juste après la naissance de notre bébé, mais nous avons un mini-mini budget. C'est à dire 700 Euros/mois et pour nous 4. Sachant que bébé sera allaité. Pensez-vous que ce projet pourrait être viable avec ce budget?
Merci pour vos commentaires!
Mon compagnon et moi avons un petit gars de bientôt 3 ans et attendons le second pour le mois de septembre 2014. Nous rêvons d'un grand voyage de quelques mois voir quelques années. (Europe-Asie). Nous avons un transporter vw et partons depuis longtemps mais pour des petites distance et pas plus de 3 semaines. Nous avons la possibilité de partir juste après la naissance de notre bébé, mais nous avons un mini-mini budget. C'est à dire 700 Euros/mois et pour nous 4. Sachant que bébé sera allaité. Pensez-vous que ce projet pourrait être viable avec ce budget?
Merci pour vos commentaires!
Bonjour,
je suis passé chez mon médecin pour récupérer une ordonnance justifiant les médocs dans mon sac et à mon étonnement elle m'a conseillé le port de bas de contention !? elle qui est jeune le fait dés que le vol dépasse 4h. Mes vols sont longs, vers USA, 8h + 5h dans la même journée, sans être sujet à risque qu'en pensez vous ?
je suis passé chez mon médecin pour récupérer une ordonnance justifiant les médocs dans mon sac et à mon étonnement elle m'a conseillé le port de bas de contention !? elle qui est jeune le fait dés que le vol dépasse 4h. Mes vols sont longs, vers USA, 8h + 5h dans la même journée, sans être sujet à risque qu'en pensez vous ?
Couple la cinquantaine commençant, ni retraités ni marginaux, ni nomades ni sédentaires, en voyage tout simplement…
Nous sommes partis il y a 4 mois maintenant, notre blog s'étoffe tranquillement.
C'est avec joie que nous le partageons avec vous
N'hésitez pas à nous joindre pour plus de renseignements
http://9moisoff.blogspot.com/
http://9moisoff.blogspot.com/
Bonjour,
Lorsque les conditions seront favorables, je projette un voyage au long cours à vélo. Hypothétiquement, l'idée de départ est un voyage d'environ 12 000 km, j'irais bien de France jusqu'en Mongolie. Je me pose la question du remplacement de certaines pièces et consommables. Je veux bien partir avec des patins de frein, des câbles, des rayons... Mais comment remplacer chaine/cassette, pneus... si l'on est dans des zones où l'on ne trouve pas un tel matériel. Peut-être trouve-t-on tout ce que l'on veut partout ?
Merci !
🙂
Lorsque les conditions seront favorables, je projette un voyage au long cours à vélo. Hypothétiquement, l'idée de départ est un voyage d'environ 12 000 km, j'irais bien de France jusqu'en Mongolie. Je me pose la question du remplacement de certaines pièces et consommables. Je veux bien partir avec des patins de frein, des câbles, des rayons... Mais comment remplacer chaine/cassette, pneus... si l'on est dans des zones où l'on ne trouve pas un tel matériel. Peut-être trouve-t-on tout ce que l'on veut partout ?
Merci !
🙂
bonjour tout le monde,
Cela fait environ 2 mois que nous sommes partis de France pour notre périple en Asie du sud est.Nous voyageons avec nos 2 enfants (14 ans et 9 ans) et pour être franc nous sommes un peu perdu avec la scolarité et particulièrement avec le cned Nous aimerions avoir le retour d expérience de voyageurs sur le temps passé , comment s organisé .Nous passons actuellement 3 h par jour à faire cours ,6j sur 7, tout cela dépend bien sur des transports. Nous avons l impression de ne faire que ça et de ne pas profiter pleinement de notre voyage.Les enfants ne sont pas particulièrement ravis de travailler, ils le font mais sans motivation ce qui entraine beaucoup de tensions. Bref est ce que quelqu' un connait la solution MAGIQUE pour voyager et concilier la scolarité de nos enfants en toutes sérénités.
Julien et Solene
Cela fait environ 2 mois que nous sommes partis de France pour notre périple en Asie du sud est.Nous voyageons avec nos 2 enfants (14 ans et 9 ans) et pour être franc nous sommes un peu perdu avec la scolarité et particulièrement avec le cned Nous aimerions avoir le retour d expérience de voyageurs sur le temps passé , comment s organisé .Nous passons actuellement 3 h par jour à faire cours ,6j sur 7, tout cela dépend bien sur des transports. Nous avons l impression de ne faire que ça et de ne pas profiter pleinement de notre voyage.Les enfants ne sont pas particulièrement ravis de travailler, ils le font mais sans motivation ce qui entraine beaucoup de tensions. Bref est ce que quelqu' un connait la solution MAGIQUE pour voyager et concilier la scolarité de nos enfants en toutes sérénités.
Julien et Solene
Bonjour les âmes nomades :)
Je ne sais pas vous mais parfois, étant adepte du voyage au long cours, j'entends/lis des réflexions pas vraiment sympa sur ce mode de voyage-là.
J'aime m'immerger dans un pays, c'est pourquoi je reste toujours quelques mois sur place, et je prends souvent des cours pour apprendre la langue (quelle qu'elle soit : le birman, c'était quelque chose ^^)
Partant des réflexions de ceux qui restent et qui se permettent de juger ceux qui partent pour une durée indéterminée, j'ai écrit un billet qui donnerait un droit de réponse aux "incriminés".
Toujours avec le trait d'humour "aiguisé" qui caractérise ma plume.
Je vous souhaite une agréable lecture :)
https://annajojanisz.com/voyage-au-long-cours/
Je ne sais pas vous mais parfois, étant adepte du voyage au long cours, j'entends/lis des réflexions pas vraiment sympa sur ce mode de voyage-là.
J'aime m'immerger dans un pays, c'est pourquoi je reste toujours quelques mois sur place, et je prends souvent des cours pour apprendre la langue (quelle qu'elle soit : le birman, c'était quelque chose ^^)
Partant des réflexions de ceux qui restent et qui se permettent de juger ceux qui partent pour une durée indéterminée, j'ai écrit un billet qui donnerait un droit de réponse aux "incriminés".
Toujours avec le trait d'humour "aiguisé" qui caractérise ma plume.
Je vous souhaite une agréable lecture :)
https://annajojanisz.com/voyage-au-long-cours/
Bonjour !
Je suis nouveau sur le forum. En fac pour un an à Santiago du Chili, je voudrais profiter des vacances que j'ai tout le mois de juillet pour partir visiter et découvrir le nord ! Pour l'instant je pense à aller dans la région de l'Altiplano.
L'idée serait de faire un grand tour à pied, en autonomie et en solitaire, assez roots. Pour l'instant rien de très précis. J'aime les nuits en abri de montagne, qui sont douces aux budgets.
Donc : Quels sont les coins fameux à traverser à pied ? Au nord du Chili, Bolivie, Pérou. Y a-t'il moyen d'obtenir des cartes, des circuits, des chemins (type GR en France) ? Et des abris/refuges gratuits ? Niveau sécurité, hors les risques propres à la randonnée, on peut partir seul dans la brousse avec une toile de tente ?
Grand merci pour vos remarques ! Mitenka
Je suis nouveau sur le forum. En fac pour un an à Santiago du Chili, je voudrais profiter des vacances que j'ai tout le mois de juillet pour partir visiter et découvrir le nord ! Pour l'instant je pense à aller dans la région de l'Altiplano.
L'idée serait de faire un grand tour à pied, en autonomie et en solitaire, assez roots. Pour l'instant rien de très précis. J'aime les nuits en abri de montagne, qui sont douces aux budgets.
Donc : Quels sont les coins fameux à traverser à pied ? Au nord du Chili, Bolivie, Pérou. Y a-t'il moyen d'obtenir des cartes, des circuits, des chemins (type GR en France) ? Et des abris/refuges gratuits ? Niveau sécurité, hors les risques propres à la randonnée, on peut partir seul dans la brousse avec une toile de tente ?
Grand merci pour vos remarques ! Mitenka
bonjour à tous...
Je cherche des infos sur comment s'assurer pour un voyage de 18 mois.
Si j'ai bien compris ma sécu francaise va s’arrêter au bout de 6 mois, je vais résilier ma mutuel qui ne me servira à rien et je vais prendre une assu spéciale voyage( type avi ou chapka ou autre). Et c'est là qu'une question me taraude....si je dois être rapatrié en france qui va payer mes frais hospitalier si je n'ai plus de sécu....il semblerait que l'assu voyage me couvre les 30 premiers jours s'il s'agit d'un accident mais quant est-il pour un problème médical sérieux ( ex dysentrie amibienne au fin fond de la mongolie..)?
Merci de partager vos expériences.
Matteoche
Bonjour à tous,
Après notre voyage à vélo en couple en Amérique du Sud en 2011-2012, il est bien naturel de rêver d'un futur voyage en famille (pas pour tout de suite, la famille n'est pas encore au complet).
Le petit "hic" dans notre rêve est que notre fils est allergique au lait, au gluten, à la banane et aux kiwis... et quand on y réfléchi ben à vélo on mangeait surtout des pâtes (gluten), du pain (gluten), de la semoule (gluten), du gruau d'avoine (gluten) avec du lait...
De mon côté depuis que je suis en éviction pour lui j'ai une bien meilleure forme, plein de "petits troubles" sont passés... bref pour moi aussi il faudrait poursuivre ainsi.
Donc si vous aviez des témoignages de voyage au long cours, des idées de repas... avec cette contrainte, afin de retirer ce doute que j'ai sur la faisabilité au niveau alimentaire d'un prochain voyage au long cours (je rêve à nouveau de l'Amérique du Sud, en commençant par la Colombie), ils seraient les bienvenus!
Merci d'avance
Après notre voyage à vélo en couple en Amérique du Sud en 2011-2012, il est bien naturel de rêver d'un futur voyage en famille (pas pour tout de suite, la famille n'est pas encore au complet).
Le petit "hic" dans notre rêve est que notre fils est allergique au lait, au gluten, à la banane et aux kiwis... et quand on y réfléchi ben à vélo on mangeait surtout des pâtes (gluten), du pain (gluten), de la semoule (gluten), du gruau d'avoine (gluten) avec du lait...
De mon côté depuis que je suis en éviction pour lui j'ai une bien meilleure forme, plein de "petits troubles" sont passés... bref pour moi aussi il faudrait poursuivre ainsi.
Donc si vous aviez des témoignages de voyage au long cours, des idées de repas... avec cette contrainte, afin de retirer ce doute que j'ai sur la faisabilité au niveau alimentaire d'un prochain voyage au long cours (je rêve à nouveau de l'Amérique du Sud, en commençant par la Colombie), ils seraient les bienvenus!
Merci d'avance
Bonjours Mesdames et Messieurs, je viens a votre rencontre pour cueillir quelques information concernant un futur voyage a velo.
Voilà, je voudrais partir quelques semaines, je pense 1 mois environ, mon trajet n'est pas encore defini mais je voudrais prendre l'air et voir du paysage, la nature.
Pour ce faire, je pense partir avec le http://www.btwin.com/fr/vtc-velo-tout-chemin/-velos-tout-chemin/3902-riverside-7.html riverside 7, que j'ai acheté un peu hativement peut etre il y a 2jours. Je voudrais avoir vos avis sur ce velo qui ma quand meme l'air de faire l'affaire mais je me demande si il est vraiment adapté pour ce type de voyage sachant que les roues sont des 28' si je ne dis pas de betises et que je les trouves assez fines pour voyager dans la foret ou sur un chemin un peut plus accidenté que l'asphalte. Je pense pouvoir me le faire rembourser si je réagis vite d'ou mon post :).
J'attend de vos nouvelles, merci par avance !
Charles
Charles
Bonjour à tous,
Cela fait un moment que je songe à partir plusieurs mois. Pas un véritable tour du monde à proprement parlé. Je pense à un itinéraire tel que: Népal , Philippines, Australie, Iles Fidji, Japon puis Chine ou Russie (Kamtchatka). Le tout sur une durée de 5 mois. Etant enseignante, il me sera peut être possible d'obtenir un temps partiel annualisé. Dans ce cas, je partirais début avril. (Pas dans l'immédiat)
Je ne suis plus toute jeune (55 ans) et je ferai sans doute ce périple seule pour diverses raisons. Mon conjoint ne désire pas partir aussi longtemps. Il viendrait juste me rejoindre les 5 dernières semaines. C'est aussi une façon de me lancer un défi , d'apprendre peut être à mieux me connaître. On apprend à tout âge ! Et c'est surtout une façon d'être plus réceptive au monde extérieur , de quitter son environnement provisoirement .J'ai déjà beaucoup voyagé, mais rarement seule.
J'ai très envie de faire ce voyage, mais en même temps un peu peur. Peur du sentiment de solitude au bout d'un moment et surtout peur du retour ayant lu moultes témoignages à ce sujet. Je serais heureuse de recevoir des témoignages d'internautes ayant vécu cette aventure.
Concernant l'itinéraire (provisoire évidemment), j'aimerais commencer par le Népal pour y faire un trek dans le Khumbu. Je me suis rendue plusieurs fois dans ce pays mais je n'ai jamais pu y rester plus de 2 semaines , métier de prof oblige.. Je pense poursuivre le périple aux Philippines, pays où je ne suis jamais allée et que j'aimerais découvrir. En Australie, je suis surtout attirée par l'ouest et le nord. Une escapade ensuite sur les îles Fidji...🙂 Retour par le Japon , puis ... Soit la Chine par Shanghai puis une partie de la route de la soie. J'en ai vu une bonne partie lors de précédents voyages. J'avais adoré. Soit la Russie par le Kamtchatka, puis avion jusqu'à Moscou ou avion jusqu'à Vladivostok puis transibérien .
Je suis preneuse de tous vos conseils, de tous vos témoignages .
Merci !
Cela fait un moment que je songe à partir plusieurs mois. Pas un véritable tour du monde à proprement parlé. Je pense à un itinéraire tel que: Népal , Philippines, Australie, Iles Fidji, Japon puis Chine ou Russie (Kamtchatka). Le tout sur une durée de 5 mois. Etant enseignante, il me sera peut être possible d'obtenir un temps partiel annualisé. Dans ce cas, je partirais début avril. (Pas dans l'immédiat)
Je ne suis plus toute jeune (55 ans) et je ferai sans doute ce périple seule pour diverses raisons. Mon conjoint ne désire pas partir aussi longtemps. Il viendrait juste me rejoindre les 5 dernières semaines. C'est aussi une façon de me lancer un défi , d'apprendre peut être à mieux me connaître. On apprend à tout âge ! Et c'est surtout une façon d'être plus réceptive au monde extérieur , de quitter son environnement provisoirement .J'ai déjà beaucoup voyagé, mais rarement seule.
J'ai très envie de faire ce voyage, mais en même temps un peu peur. Peur du sentiment de solitude au bout d'un moment et surtout peur du retour ayant lu moultes témoignages à ce sujet. Je serais heureuse de recevoir des témoignages d'internautes ayant vécu cette aventure.
Concernant l'itinéraire (provisoire évidemment), j'aimerais commencer par le Népal pour y faire un trek dans le Khumbu. Je me suis rendue plusieurs fois dans ce pays mais je n'ai jamais pu y rester plus de 2 semaines , métier de prof oblige.. Je pense poursuivre le périple aux Philippines, pays où je ne suis jamais allée et que j'aimerais découvrir. En Australie, je suis surtout attirée par l'ouest et le nord. Une escapade ensuite sur les îles Fidji...🙂 Retour par le Japon , puis ... Soit la Chine par Shanghai puis une partie de la route de la soie. J'en ai vu une bonne partie lors de précédents voyages. J'avais adoré. Soit la Russie par le Kamtchatka, puis avion jusqu'à Moscou ou avion jusqu'à Vladivostok puis transibérien .
Je suis preneuse de tous vos conseils, de tous vos témoignages .
Merci !
Bonjour,
Quel modèle de vélo couché serait un des plus adaptés à un long voyage du genre Alaska vers le sud de la Patagonie?
Homme approche cinquantaine ayant décidé de mettre les voiles à tous les sens du terme a pour projet quitter France littoral sud pour voguer sur voilier alu 11 metres bien équipé destination bassin méditerranéen et Antilles voire plus selon envies
Je cherche équipiere au long cours partageant memes envies et mode de vie , gaie , dynamique et si possible ayant notions de voile et navigation
Départ programmé début septembre
Je cherche équipiere au long cours partageant memes envies et mode de vie , gaie , dynamique et si possible ayant notions de voile et navigation
Départ programmé début septembre
Salut à tous !
J'suis sur le point d'acheter un nouveau vélo de randonnée/voyage.
Hors à l'avant, la fourche n'est pas fixe et il est équipé d'un tubus swing.
Pour une optique de voyage au long cours loin loin d'ici, ce porte bagage est il fiable ?
L'utilisez vous ?
Bonne journée 
Je roule depuis plus de 15 ans sur une randonneuse acier 700 artisanale Berthoud avec portes bagages, vélo avec lequel j'ai fait des diagonales, Paris Brest et des voyages itinerants. Ma pratique s'orientant plus cyclo, j'envisage de passer sur un 26 pouces avec portes bagages pour de longs periples . Les differents devis demandés chez les artisans prennent l'ascenceur. En effectuant des recherches, j'ai découvert le vélo randonnée Koga.
tout équipé j'arrive a un budjet de 2700 euros avec du xt, moyeux dynamo son, freins magura..
mes questions, le developpement, sur le site en xt 44/32/25 roulant beaucoup avec mon 39 dents, j'ai souci de ne pas retrouver une harmonie dans le pédalage
que pensez vous du cintre type papillon koga selego ?
de plus le cadre est en allu mais classé comme vélo de voyage..
evidemment cela represente un grand changement dans ma facon d'aborder le vélo peut etre, j'ai par moment hesiter avec une randonneuse plus classique en 26 pouces "Perrin" mais la je vois la meme chose que mon Berthoud.
Alors utilisateurs, j'attends vos commentaires en sachant que j'approche des 50 ans et que je me destine a de longues randonnées plutot routieres
mais plus 300 bornes par jour ! 😮
Bonjour à tous,
Je part 10 mois en Am du sud. Je prend pour presque 1500 euros de travelers.
Pour ceux qui ont déjà vadrouillé longtemps dans la région, est-ce assez? En utilisez-vous pour de longs voyage comme cela?
Merci à tous,
Fabrice
Je part 10 mois en Am du sud. Je prend pour presque 1500 euros de travelers.
Pour ceux qui ont déjà vadrouillé longtemps dans la région, est-ce assez? En utilisez-vous pour de longs voyage comme cela?
Merci à tous,
Fabrice
Nous sommes une petite famille, un couple et un enfant, et nous sommes depuis des années des adeptes du voyage à vélo: nous avons beaucoup voyagé en Europe (France, Espagne, Portugal, Suisse, Allemagne, Autriche, Hongrie, Suède, Norvège...), à deux d'abord puis avec notre petit garçon quand il est né en adaptant les distances (de 70km/jour à 40 km/jour) et les routes (en adoptant essentiellement des voies vertes ou véloroute sécurisées depuis que nous voyageons avec notre enfant).
Nous partons généralement pour des durées de 2 à 4 semaines à chaque fois, et nous avons toujours eu les mêmes vélos GIANT CRS 3.0 dont nous sommes globalement satisfaits (après quelques adaptation comme le remplacement des lumières ou des pneus!!). Pour notre fils, nous utilisons une carriole CTS cougar 2 qui tient bien le choc pour le moment (mis à part quelques problèmes d'étanchéité sur la durée...!).
Mais mais... un changement est prévu!!! Nous attendons aujourd'hui notre 2e enfant, et si l'heure n'est pas vraiment aux voyages très sportifs pendant la grossesse, nous continuons à rêver à nos prochaines expéditions. Seulement, nous craignons d'atteindre nos limites en terme capacité à tracter les 2 bibous, les bagages pour nous 4 et le matériel (celui qui tracte la carriole - généralement, mon homme! - peine déjà sensiblement dans les côtes avec un vélo + une carriole dont la charge totale atteint environ 130 kg passagers compris). Il n'est pas question pour nous d'abandonner ce mode de voyage, aussi on se disait que le vélo électrique pourrait nous filer un petit coup de pouce. L'idée serait de mettre les 2 enfants dans la même carriole et d'équiper ce vélo "lourd" de l'assistance électrique, tandis que l'autre vélo (le mien donc) resterait "normal". Les vélos à assistance électrique ont l'air orientés "ville", je n'arrive pas vraiment à voir quel type de modèle pourrait être idéal pour la randonnée...
Quelques questions, pour ceux qui auraient des expériences à partager: - avez-vous déjà fait un long voyage en VAE? Si oui avec quel type de matériel? Y a-t-il un modèle de vélo électrique qui soit conçu pour le voyage? - vaut-il mieux racheter un nouveau vélo déjà VAE ou plutôt acheter un kit électrique pour l'adapter sur nos anciens vélos? Dans le 2e cas, y a-t-il des kits électriques meilleurs que d'autres? - quelqu'un a-t-il déjà tenté le vélo électrique sur un vélo très chargé et dans ce cas, l'aide est-elle significative? Nous ne sommes pas en recherche de performance en terme de vitesse, nous voulons seulement éviter l'effort surhumain (enfin, pour nous en tout cas!!) en cote et éviter de mettre pied à terre quand la pente devient importante.
Toutes vos expériences sont les bienvenues! Merci.
Mais mais... un changement est prévu!!! Nous attendons aujourd'hui notre 2e enfant, et si l'heure n'est pas vraiment aux voyages très sportifs pendant la grossesse, nous continuons à rêver à nos prochaines expéditions. Seulement, nous craignons d'atteindre nos limites en terme capacité à tracter les 2 bibous, les bagages pour nous 4 et le matériel (celui qui tracte la carriole - généralement, mon homme! - peine déjà sensiblement dans les côtes avec un vélo + une carriole dont la charge totale atteint environ 130 kg passagers compris). Il n'est pas question pour nous d'abandonner ce mode de voyage, aussi on se disait que le vélo électrique pourrait nous filer un petit coup de pouce. L'idée serait de mettre les 2 enfants dans la même carriole et d'équiper ce vélo "lourd" de l'assistance électrique, tandis que l'autre vélo (le mien donc) resterait "normal". Les vélos à assistance électrique ont l'air orientés "ville", je n'arrive pas vraiment à voir quel type de modèle pourrait être idéal pour la randonnée...
Quelques questions, pour ceux qui auraient des expériences à partager: - avez-vous déjà fait un long voyage en VAE? Si oui avec quel type de matériel? Y a-t-il un modèle de vélo électrique qui soit conçu pour le voyage? - vaut-il mieux racheter un nouveau vélo déjà VAE ou plutôt acheter un kit électrique pour l'adapter sur nos anciens vélos? Dans le 2e cas, y a-t-il des kits électriques meilleurs que d'autres? - quelqu'un a-t-il déjà tenté le vélo électrique sur un vélo très chargé et dans ce cas, l'aide est-elle significative? Nous ne sommes pas en recherche de performance en terme de vitesse, nous voulons seulement éviter l'effort surhumain (enfin, pour nous en tout cas!!) en cote et éviter de mettre pied à terre quand la pente devient importante.
Toutes vos expériences sont les bienvenues! Merci.
bonjour à tous,
que pensez vous du nouveau mac book air?partiriez vous avec un tel pc en voyage ?
cordialement
Marin, écrivain, longue expérience maritime et Pacifique Sud, recherche équipière au long-cours réellement motivée. Priorité donnée (avant expérience bateau) à qualités relationnelles et motivations. Départ Vancouver printemps 2010 pour Western Australie par Mexique, Polynésie, Fiji, Calédonie, Vanuatu, Océan indien, etc… Voilier d’exception (réplique légendaire Tahiti Ketch), sorti refonte intégrale chantier US 2009, super-équipé haute mer. Seules les belles équipes accomplissent de belles choses. Difficile de prendre part à une discussion en cours de navigation. Mais je peux recevoir vos messages en mer par : calisto.5@hotmail.com - Dans tous les cas infos et photos à votre disposition
Bonjour tout le monde,
ça fait un bout de temps que je visite ce forum mais je viens à peine de m'inscrire car j'aurais besoin de vos lumières.
J'envisage de me lancer dans l'aventure qu'est le tour du monde, et je suis en train de le préparer petit à petit.
Pour cela j'ai lu des heures de discussions à propos du matériel, des itinéraires etc... Et parallèlement, je recherche activement un VTT ou plutôt LE VTT qui me supportera (et c'est peu de le dire) dans ce long périple.
Plus sérieusement j'ai du mal à me décider, et les conseils que j'ai pu lire m'incite à me diriger vers un cadre acier, quitte à modifier et ré-équiper le vélo...
Mon budget est assez limiter (800€ environ), et trouver une monture acier de nos jours dans ces prix est un vrai casse tête (enfin pour moi qui n'y connais rien). Bien sûr il reste le marché de l'occasion, mais j'aimerais autant partir avec du bon matos qui n'a pas trop de kilomètre au compteur.
Donc dans l'optique de modifier un VTT (porte bagage, selle...), mon choix s'est tourné vers trois modèle que voici :
http://www.ks-cycling.com/...-Neuf-103B--716.html
http://fr.decathlon.com/...-0-H_120_2115610.htm
http://www.ks-cycling.com/...-Neuf-170N--697.html
Alors mes questions sont les suivantes: Ces modèles sont ils adaptés? Si oui lequel choisir? Qu'est ce que vous modifieriez pour le préparer à un tour du monde?
Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, et à tous ceux qui m'ont lu. Je sais que cette question revient souvent, mais je suis un peu perdu dans cette masse d'info.
Merci d'avance.
ça fait un bout de temps que je visite ce forum mais je viens à peine de m'inscrire car j'aurais besoin de vos lumières.
J'envisage de me lancer dans l'aventure qu'est le tour du monde, et je suis en train de le préparer petit à petit.
Pour cela j'ai lu des heures de discussions à propos du matériel, des itinéraires etc... Et parallèlement, je recherche activement un VTT ou plutôt LE VTT qui me supportera (et c'est peu de le dire) dans ce long périple.
Plus sérieusement j'ai du mal à me décider, et les conseils que j'ai pu lire m'incite à me diriger vers un cadre acier, quitte à modifier et ré-équiper le vélo...
Mon budget est assez limiter (800€ environ), et trouver une monture acier de nos jours dans ces prix est un vrai casse tête (enfin pour moi qui n'y connais rien). Bien sûr il reste le marché de l'occasion, mais j'aimerais autant partir avec du bon matos qui n'a pas trop de kilomètre au compteur.
Donc dans l'optique de modifier un VTT (porte bagage, selle...), mon choix s'est tourné vers trois modèle que voici :
http://www.ks-cycling.com/...-Neuf-103B--716.html
http://fr.decathlon.com/...-0-H_120_2115610.htm
http://www.ks-cycling.com/...-Neuf-170N--697.html
Alors mes questions sont les suivantes: Ces modèles sont ils adaptés? Si oui lequel choisir? Qu'est ce que vous modifieriez pour le préparer à un tour du monde?
Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, et à tous ceux qui m'ont lu. Je sais que cette question revient souvent, mais je suis un peu perdu dans cette masse d'info.
Merci d'avance.
Bonjour à tous,
J'envisage de partir dans 2 ans, sans date de retour (je pourrais revenir au bout de 3 mois... comme au bout de plusieurs années), de voyager et de m'arrêter de temps à autre pour travailler ou faire du volontariat. J'ai trouvé pas mal d'informations administratives... mais pour des voyages de durée déterminée en général... et souvent pour les français, hors je suis belge.
1) Je pense au crédit temps pour la première année, quelles sont les conditions pour qu'il soit rémunéré? Certains d'entre vous ont ils pu en profiter dans ce cadre? (Par endroit j'avais l'impression que pas de souci et à d'autres je comprends que pour qu'il soit rémunéré il faut un justificatif avec un motif comme s'occuper de ses enfants, donner des soins paliatifs, ...)
2) Doit-on se redomicilier ailleurs en Belgique lorsque l'on quitte son logement? (Je sais que pour toucher les allocations du crédit temps il le faut mais après...?) Il me semble que pour travailler à l'étranger et y avoir un visa de travail on doit s'y domicilier... mais après, quand on quitte le pays étranger pour se remettre à voyager comment fait on? On ne peut qd même pas se redomicilier en Belgique sans y mettre les pieds. Peut-on rester sans domicile? Celà ne pose-t-il pas de problème pour les assurances, le renouvellement du passeport...?
3) Concernant les fameuses assurances... Lorsque l'on s'arrête pour travailler un an dans un pays ne vaut-il mieux pas se contenter d'une assurance sur place qui coûterait moins chèr?
4) Pour les élections tant que l'ont est domiciliés en Belgique je suppose qu'on doit fournir un justificatif à chaque fois? J'ai lu dans les justificatif de voyage qu'il fallait une preuve de réservation de vol ou d'une prestation d'une agence de voyage.... qu'en est-il pour les "nomades"?
5) Y aurait il des cartes de crédit ne comptant aucun frais de retrait à l'étranger ni frais de gestion?
J'aurai sûrement encore d'autres questions à rajouter mais je poste déjà celles ci.
Merci à ceux qui auront le courage de répondre.
Angélique
J'envisage de partir dans 2 ans, sans date de retour (je pourrais revenir au bout de 3 mois... comme au bout de plusieurs années), de voyager et de m'arrêter de temps à autre pour travailler ou faire du volontariat. J'ai trouvé pas mal d'informations administratives... mais pour des voyages de durée déterminée en général... et souvent pour les français, hors je suis belge.
1) Je pense au crédit temps pour la première année, quelles sont les conditions pour qu'il soit rémunéré? Certains d'entre vous ont ils pu en profiter dans ce cadre? (Par endroit j'avais l'impression que pas de souci et à d'autres je comprends que pour qu'il soit rémunéré il faut un justificatif avec un motif comme s'occuper de ses enfants, donner des soins paliatifs, ...)
2) Doit-on se redomicilier ailleurs en Belgique lorsque l'on quitte son logement? (Je sais que pour toucher les allocations du crédit temps il le faut mais après...?) Il me semble que pour travailler à l'étranger et y avoir un visa de travail on doit s'y domicilier... mais après, quand on quitte le pays étranger pour se remettre à voyager comment fait on? On ne peut qd même pas se redomicilier en Belgique sans y mettre les pieds. Peut-on rester sans domicile? Celà ne pose-t-il pas de problème pour les assurances, le renouvellement du passeport...?
3) Concernant les fameuses assurances... Lorsque l'on s'arrête pour travailler un an dans un pays ne vaut-il mieux pas se contenter d'une assurance sur place qui coûterait moins chèr?
4) Pour les élections tant que l'ont est domiciliés en Belgique je suppose qu'on doit fournir un justificatif à chaque fois? J'ai lu dans les justificatif de voyage qu'il fallait une preuve de réservation de vol ou d'une prestation d'une agence de voyage.... qu'en est-il pour les "nomades"?
5) Y aurait il des cartes de crédit ne comptant aucun frais de retrait à l'étranger ni frais de gestion?
J'aurai sûrement encore d'autres questions à rajouter mais je poste déjà celles ci.
Merci à ceux qui auront le courage de répondre.
Angélique
Bonjour,
Je suis rédactrice et je recherche pour les besoins d'un reportage pour un magazine ados, une famille qui aurait voyagé ou terminerait actuellement son voyage (plusieurs mois, voire années...) avec de jeunes ados (10-15 ans). Merci de me contacter à frede.m@wanadoo.fr pour tout témoignage ou infos. A bientôt.
Frédérique
Je suis rédactrice et je recherche pour les besoins d'un reportage pour un magazine ados, une famille qui aurait voyagé ou terminerait actuellement son voyage (plusieurs mois, voire années...) avec de jeunes ados (10-15 ans). Merci de me contacter à frede.m@wanadoo.fr pour tout témoignage ou infos. A bientôt.
Frédérique
Nous organisons un voyage autour du monde.
C’est avant tout les rencontres avec les peuples du monde et leur relation avec l’environnement, d’un point de vue social et écologique qui motivent notre projet. Cette relation avec notre terre a-t-elle changée, et si oui de quelle manière ?
Comment se place aujourd’hui les peuples du monde vis-à-vis de leur environnement nourricier ?
Notre tour du monde va commencer par la route de la soie, le 7 octobre, en roulotte avec plusieurs amis. Nous leur transmettrons le savoir faire pour mener un attelage avec des chevaux. Lorsqu'ils seront autonomes nous poursuivrons notre route à VTT jusqu'en Australie puis l'Amérique du sud par bateau.
Part la formation scientifique d'Elsa nous souhaitons en traversant les parcs nationaux, en bordant les mers, en découvrant une biodiversité à chaque fois multiple et différente prendre le poult de la nature, ses changements. Car en apprenant d’elle chaque jour, nous aurons les outils pour mieux la protéger. Part la formation d'accompagnateur en montagne et les expériences d'expéditions en terres himalayennes, Asie centrale et Europe de l'est d'Ollivier, nous irons à la rencontre des minorités qui vivent encore de leur environnement naturel, et nous échangerons les valeurs qui nous relient à la terre. Ainsi, nous traverserons quelques pays Amériques du sud à cheval, et c'est cet aspect là qui reste largement à construire .
nous souhaiterions savoir si certains d'entre vous ont une expérience du voyage à cheval en amérique du sud et notamment ou traverser la frontière du chili a l'argentine, le pérou et bolivie ...et quels papiers administratifs, sanitaires sont incontournables ??? merci à vous cavaliers qui prenez du temps sur le net.
Cordialement, Ollivier et Elsa
Notre tour du monde va commencer par la route de la soie, le 7 octobre, en roulotte avec plusieurs amis. Nous leur transmettrons le savoir faire pour mener un attelage avec des chevaux. Lorsqu'ils seront autonomes nous poursuivrons notre route à VTT jusqu'en Australie puis l'Amérique du sud par bateau.
Part la formation scientifique d'Elsa nous souhaitons en traversant les parcs nationaux, en bordant les mers, en découvrant une biodiversité à chaque fois multiple et différente prendre le poult de la nature, ses changements. Car en apprenant d’elle chaque jour, nous aurons les outils pour mieux la protéger. Part la formation d'accompagnateur en montagne et les expériences d'expéditions en terres himalayennes, Asie centrale et Europe de l'est d'Ollivier, nous irons à la rencontre des minorités qui vivent encore de leur environnement naturel, et nous échangerons les valeurs qui nous relient à la terre. Ainsi, nous traverserons quelques pays Amériques du sud à cheval, et c'est cet aspect là qui reste largement à construire .
nous souhaiterions savoir si certains d'entre vous ont une expérience du voyage à cheval en amérique du sud et notamment ou traverser la frontière du chili a l'argentine, le pérou et bolivie ...et quels papiers administratifs, sanitaires sont incontournables ??? merci à vous cavaliers qui prenez du temps sur le net.
Cordialement, Ollivier et Elsa
Bonjour,
Voyageurs avisés, j'aurais besoin de vos conseils... Nous avons prévu un voyage au long cours (1 à 2 ans jusqu'en Asie du Sud Est) en fourgon 4X4 avec nos deux enfants d'ici 2009/2010. Nous sommes sur le point d'acheter le véhicule qui devrait nous permettre d'entreprendre ce voyage, mais nous sommes pris d'un gros doute : notre budget nous permettra t-il de "nourrir" notre fourgon si le prix du gasoil continue son ascension ? Notre véhicule vaudra-t-il encore quelque chose à notre retour et trouverons-nous acquéreur ? Nous ne nous poserions pas toutes ces questions si nous en avions les moyens... mais notre budget est serré. Et notre fourgon représente déjà un gros investissement pour nous.
Bref, votre opinion serait la bienvenue...
Voyageurs avisés, j'aurais besoin de vos conseils... Nous avons prévu un voyage au long cours (1 à 2 ans jusqu'en Asie du Sud Est) en fourgon 4X4 avec nos deux enfants d'ici 2009/2010. Nous sommes sur le point d'acheter le véhicule qui devrait nous permettre d'entreprendre ce voyage, mais nous sommes pris d'un gros doute : notre budget nous permettra t-il de "nourrir" notre fourgon si le prix du gasoil continue son ascension ? Notre véhicule vaudra-t-il encore quelque chose à notre retour et trouverons-nous acquéreur ? Nous ne nous poserions pas toutes ces questions si nous en avions les moyens... mais notre budget est serré. Et notre fourgon représente déjà un gros investissement pour nous.
Bref, votre opinion serait la bienvenue...
En voyage depuis 10 mois en Afrique et encore pour quelques années, vous pouvez visiter notre site internet, mis à jours régulièrement http://pollux.zebulon.free.fr .
Nous partageons souvent la vie de villageois et nous les aidons pour les réparations de leurs pompes à eau, en leur apprenant à les réparer eus même, et nous soignons quelques bobos. Nous sommes actuellement au burkina faso et dans quelques jours nous continueros par le bénin et togo.
Au plaisir de vous lire et n'hesitez as à nous laisser de messages sur notre forum.
A bientôt
Au plaisir de vous lire et n'hesitez as à nous laisser de messages sur notre forum.
A bientôt
