Que me conseilleriez-vous ? :
1/Résa de billet d'avion le plus longtemps possible à l'avance, ou plus tard, pour le meilleur prix ?
2/Valise souple ou rigide ? Rigide = très lourde même vide. Souple = risque d'éventration en train (surtout la nuit) ? + sac à dos moyenne contenance ?
3/ Pour les photos en haute définition (plusieurs Mo chacune) : privilégier de nombreuses cartes mémoire de grande capacité ou un disque dur "nomade" pour décharger au fur et à mesure les photos prises en cours de voyage ?
4/ S'habiller léger : à l'occidentale ou à l'indienne ? Un occidental peut-il porter dhoti et/ou kurta-pyjama sans paraître "déguisé", ridicule et excentrique ? Comment les indiens perçoivent-ils le port de ces vêtements par les occidentaux ?
A priori, plus tu prends ton billet tôt, le meilleur sera le prix. Des cies telles que Gulfair ou Qatarairways ont des prix très intéressants.
Quant au sac, moi, je trouve le sac à dos plus pratique. Nous allons partir 6 mois et j'ai trouvé un sac à dos 60 litres très bien car il s'ouvre également comme un sac et comble du luxe, il peut également fonctionner comme une valise avec des roulettes!
Quant aux fringues, il m'est difficile de te répondre. Il m'est arrivée de porter des salwars et je n'ai jamais ressenti de regardes négatifs .
pour les appareils photos, nous nous sommes achetés un petit disque dur externe .
Hope it helps 😉
Isa
Merci, isa. Je me rends pas bien compte la taille du sac de 60l par rapport à une valise. je sais que je vais partit quasiment vide, mais remplir au fur et à mesure es merveilles que je vais acheter. Il y a toujours la solution de m'envoyer des colis chez moi. Et s'ils n'arrivent jamais ? je compte avoir un sac à dos moyen pour les affaires courantes du quotidien et tout mon foutoir photos. Peux-tu me dire en message privé où tu as acheté ce merveilleux sac à dos à roulettes 60 litres ? Le disque dur nomade me semble en effet être la meilleure solution, car il a un écran...
JM
salut,
quelques conseil: sac à dos pour les déplacement c'est le plus pratique faire 500 m dans les rues en Inde c'est parfois galère, avec un grand sac à dos et un petit en ventral, no problem.
Photos, mise à part si tu veux des tirages format A3 ou plus, une carte mémoire doit suffire avec des photos maxi 2 mo.
pour le billet le prendre un peu avant bon tarif sur India Airlines (service inexistant, mais bon, vu le prix ...)
déplacement: le bus est le moyen le plus pratique et le pus souple.
Bon trip
rafa
Oui, je viens de passer un moment sur le net pour les sacs à dos. Deux problèmes pour moi: 1/ je sais que je vais m'acheter plein de truc en cours de route, même si je pars quasi vide. 2/ on me dit que dans les trains, le sac à dos peut être ouvert d'un coup de couteau... Vos conseils à tous seront les bienvenus. C'est quelle capacité maxi un très grand sac à dos (convertible roulettes) 100l ? Plus ? Moins ?
Je prepare mon voyage pour octobre a Bangalore, Ahmedabad et Bonbay. Noham mentionne l'envoi de colis postaux vers la France. C'est une idee que j'avais eu et que je voulais appliquer a tous les pays de mon circuit (Malaisie, Vietnam, Thailand et Singapore). Je me demandais si c'etait une bonne idee ou si les colis n'arriveraient jamais ???
Pour info je prend l'option sac a dos, disque dur externe, du courage et de la bonne humeur par ce que je voyage seule😎.
Habillement en Inde du sud (pour un homme). le kurta pyjama est un vêtement porté en Inde du nord : donc pas vraiment adapté pour se fondre dans la masse en Inde du sud; le dhoti est bien pour l'hôtel, la guesthouse, chez soi. Un occidental en dhoti dans la rue, cela fait vraiment décalé, surtout qu'en général il ne sait pas le porter !!! conclusion : pantalon léger (voire jeans) et chemise portée hors du pantalon : rien de mieux pour paraître à la fois "bien habillé" (ce qui est important aux yeux des indiens) et pour ne pas se faire remarquer.
Merci Stalingrad, c'est bien ce que je pensais, mais une copine sur le net me recommandait de m'habiller à l'indienne pour être à l'aise. Et j'ai vu, en France des femmes en sari, assez ridicules pour me méfier du dhoti...
Personnellement je porte le dhoti ou le lunghi mais pas dans la rue. Dans la sphère privée (à l'hôtel, chez mes amis indiens, pour aller à la piscine de l'hôtel, pendant les périodes de détente en randonnée, etc....). Les indiens sont surpris que je sache le porter comme eux et me font souvent remarquer que je le porte comme les musulmans (il paraît qu'au Kerala les musulmans l'enroulent dans un sens et les hindous dans l'autre); ça m'arrive aussi d'en mettre un le soir dans les trains/couchettes, surtout si je voyage avec des indiens du sud; ils me font alors la remarque que je le porte comme au Kerala. Mais franchement, je ne me sentirais pas à l'aise de le porter dans la rue. Je le ferais peut-être si je restais plusieurs semaines au même endroit. Mais il y a une technique pour le faire tenir; rien de pire qu'un occidental qui s'enroule un dhoti n'importe comment (une fois j'ai vu un jeune homme occidental en dhoti + claquettes remonter dans l'avion dans cette tenue, changer d'avion à Abu Dhabi, et quand même mettre un pantalon à l'arrivée à Roissy - on se demandait s'il n'était pas déphasé comme dans le bouquins "Fous de l'Inde"); ça fait négligé, baba cool, voire pire... Heureusement, le ridicule ne tue pas.😉
De plus, il faut savoir qu'il existe des dhotis "chics" et d'autres "ordinaires". L'un s'appelle dhothi, l'autre lunghi, je les confonds toujours. Le dhoti "chic" est blanc, l'autre est de toutes les couleurs. Les personnalités officielles (hommes politiques) du Kérala par exemple se déplacent souvent en dhoti blanc (blanc immaculé), bordé de rouge/de vert ou de jaune doré. C'est aussi le vêtement des jours de fête (jour de mariage par exemple).
Pour compléter ma réponse, je dirais que pour une occidentale au contraire il est facile, confortable et judicieux de porter un vêtement indien en Inde. Pas un sari, c'est trop compliqué mais un salwar Kameez (une tunique + un pantalon léger). A l'origine c'est un vêtement du nord (cachemire, punjab) mais qui s'est répandu un peu partout surtout en ville
Oui, je viens de passer un moment sur le net pour les sacs à dos. Deux problèmes pour moi: 1/ je sais que je vais m'acheter plein de truc en cours de route, même si je pars quasi vide. 2/ on me dit que dans les trains, le sac à dos peut être ouvert d'un coup de couteau... Vos conseils à tous seront les bienvenus. C'est quelle capacité maxi un très grand sac à dos (convertible roulettes) 100l ? Plus ? Moins ?
Pour ceux qui se moquent de moi en MP, je précise mieux ma question : en magasin quelle est la capacité maximale que l'on peut trouver pour un sac à dos ? Il semblerait qu'on passe pour le roi des c... quand on pose ce genre de question. Tout voyageur serait donc censé connaître la capacité maximum que peut atteindre un sac à dos, n'est-ce pas ? Eh bien, moi je ne le sais pas !!! Je suis vraiment très bête et ignare. Désolé !
Bon, problème avec les résa d'avion. On m'a conseillé de ne pas trop attendre, mais de ne pas me précipiter non plus. Attendre août/septembre... J'ai donc pas pris de résa, mais je regarde tous les jours sur e booker et c'est l'escalade des prix !. j'ai d'abord trouvé un billet Bordeaux -> Bangalore et retour depuis Chennai -> Bordeaux sur e booker à 750 euros environ avec British. On m'a déconseillé cette compagnie. Par ailleurs changement d'aéroport à Londres. J'ai renoncé. Trouvé un vol identique avec Lufthansa à 806 €. Le lendemain, il est passé à 826, puis le jour suivant à 852. Hier à presque minuit je trouve un vol à 906 €. Du coup j'ai hésité... Aujourd'hui, c'est 924 € Combien ce sera demain ? ce qui est curieux c'est que e booker propose des vols bien meilleur marché dans leur tableau et quand on clique dessus on se retrouve avec un vol obligatoirement beaucoup plus cher. Quelqu'un a-t-il eu ce problème ? Sais plus quoi faire...
Salut Noham, tu ne dis pas quand tu pars. Attendre août/septembre pour prendre un vol pour quel mois ?
Moi, je pars toujours en juillet et j'achète mes billets dès que les vols paraissent. Je prends souvent Gulfair, une cie pas chère mais une escale.
Cette année, nous avons pris nos billets mi-janvier pour partir en août et nous partons par Air India. je réitère mon conseil, n'attends pas,
les prix augmentent tous les jours ...
Amicalement
Isa
si les prix sont trop élevés et que tu as le temps, regarde sur les destinations qui ont plus de capacité, du type CDG ou LHR vers Delhi, Bombay ou Madras (dans une moindre mesure), quite à connecter ensuite sur place avec les LC indiennes (www.yatra.com)
C'est un peu roots, mais s'il y a qq centaines d'euros de différence, ca peut valoir le coup?
Merci à vous deux, mais j'ai trouvé ce qu'il me fallait sans avoir à galérer. J'ai eu un coup de blues hier soir quand j'ai vu l'escalade. J'ai recommencé mes recherches approximativement aux mêmes dates mais en rentrant un mardi (4 jours de plus : chouette !) au lieu du vendredi et j'ai trouvé un aller-retour comme je voulais avec la Lufthansa pour 877 euros. Je l'ai pris immédiatement.
Namasté!cher "Stalingrad"!
Je reviens vers toi car j'ai l'impression que tu apportes la réponse à toutes mes questions....😉j'ai bien réfléchi et finalement, je ne vais pas faire le circuit que j'avais prévu initialement dans le nord (delhi, Agra, Varanasi, Bodhgaya, Patna (en train) Patna, kérala (en avion) et quinze jours de cure ayurvédique pour terminer .Je pense qu'il serait plus judicieux de partir directement dans le sud de l'inde, arriver par exemple à Chennai et voyager à partir de là pendant une semaine jusqu'à Kérala(une semaine de cure à Kootanad et une semaine à Chettuva près de Guruvayur.)Qu'est-il possible de faire en une semaine en voyageant par train ou bien taxi(pas de grosses restrictions financières)?As-tu des adresses de guests-houses ou hôtels de charme?
je vais consulter les commentaires du site pour m'aider à établir un circuit faisable en une semaine, mais ton avis m'importe énormément.Merci par avance pour tous les détails que tu pourras me communiquer.
JOSICA
"carpe Diem quam minimum credula postero"
"Wellness is the graceful dance of BODY, MIND, and SPIRIT"(E.Taub)
A quelle saison comptes-tu arriver en Inde du sud (le climat compte beaucoup pour choisir son itinéraire --> par exemple si tu y vas au mois de juillet, je te déconseillerai fortement d'aller dans les montagnes, c'est le déluge).
Je compte partir au mois d'août:je pense, et cela dépendra des vols au départ de paris, aux alentours du 7 ou 8 août.En effet, j'avais pensé aux "Nilgiri Mountains"au départ de Coimbatore. Hélas, la carte que j'ai sous les yeux n'est pas très détaillée.Une semaine ce n'est pas énorme pour visiter une région, même si durant la troisième semaine je pourrai visiter un peu pendant ma cure.
"carpe Diem quam minimum credula postero"
"Wellness is the graceful dance of BODY, MIND, and SPIRIT"(E.Taub)
En arrivant début août : http://www.meteofrance.com/FR/climat/clim_inde.jsp il fera encore très chaud au Tamil Nadu, et la mousson n'y sera pas encore arrivée; côté Kerala, la Mousson commencera à se calmer, c'est à dire que les journées de pluies diluviennes laisseront de plus en plus la place à des éclaircies (grand ciel bleu et soleil) de plus en plus longues. En montagne (les Nilgiri) en revanche il continuera à pleuvoir des cordes et l'horizon sera bouché par les nuages et la brume.
En conséquence, si j'arrivais à Madras début août, j'irais au Kerala en contournant les montagnes par le sud, et en m'arrêtant au passage à Kanyakumari (Cap Comorin) qui est un endroit magnifique. Je remonterais ensuite jusqu'aux backwaters (région de Allepey) et irais à l'endroit où se trouve ma cure aryuvédique. Exemple de trajet entre Madras et Kanyakumari : dès l'arrivée à Madras je file à Pondi, ville très agréable et intéressante pour un jour ou deux. Ensuite, je traverserais la plaine du Tamil Nadu en visitant une ou deux villes temples parmi Chindambaram, Tanjavur, Maduraï, Trichy, je m'arrêterais 24 heures à Kannyakumari, je remonterais par Trivandrum en visitant au passage le Padmanabhapuram palace, etc. etc. Si j'en ai les moyens (compter environ 35 € par jour), comme je n'ai pas beaucoup de temps, je louerais un taxi entre Madras/Pondi et Koottanad (il existe un village de Koottanad près de Palakhad au Kerala, et la région du Kuttanad qui est le grenier à riz du Kerala entre Allepey, Chenganassery et Kottayam).
Nota 1 : si tu veux une référence de taxi excellent (basé à Allepey), je peux te la donner en message privé (tu peux en louer un à Madras ou à Pondi, mais comme tu ne fais pas une boucle, ce sera la même chose si un taxi du Kerala vient te chercher et "rentre chez lui").
Nota 2 : si tu veux voir les Nilgiri, rien ne t'empêche d'y faire un saut (3 jours minimum pour aller à Munnar par exemple : un pour le trajet, un sur place, un pour le retour, en sachant que le trajet offre des paysages magnifiques) à la fin de ton séjour, à partir du Kerala. Plus tu attendras la fin août pour y aller, mieux ça vaudra à cause de la pluie.
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
